Skoči na vsebino

kaj pomeni ta tipka

Ustvari kratki URL


Priporočeno sporočilo

Napisano

lp sem nov v svetu mazde zato se opravi?ujem za "sme?na" vpra?anja. zanima me kaj pomeni tipka zraven dsc in afs. zraven je nekak klju?ek na katerem pi?e gt.

post-8968-0-29192600-1451415643_thumb.jpg

Napisano

lp sem nov v svetu mazde zato se opravi?ujem za "sme?na" vpra?anja. zanima me kaj pomeni tipka zraven dsc in afs. zraven je nekak klju?ek na katerem pi?e gt.

 

 

To pomoje ni serisjko... in bo treba vprasati prejsnjega lastnika ... 

 

Logotip na kljucku je od GT, ki izdeluje alarmne sisteme ... >> http://www.gtalarm.it/en/solutions/car ... Mogoce je kaksen dodatni varovalni mehanizem... si probal, ce avto vzge, ce nimas vstavljenega kljucka?

lp

Thomas

image.png
              mazda CX-60 PHEV327 AWD AT Homura

Poraba (bencin)                        Poraba (elektrika)

Mazda CX-60 Startup animation2.gif

 

Napisano

Nekaj sem nasel, kar bi znalo biti nekaj podobnega >> http://www.fiestaturbo.com/forums/two-alarms-fitted-to-my-car-vt181740/

lp

Thomas

image.png
              mazda CX-60 PHEV327 AWD AT Homura

Poraba (bencin)                        Poraba (elektrika)

Mazda CX-60 Startup animation2.gif

 

Napisano

Sam res... tole sem tud jaz nazadnje visel v neki Astri letnik 97.

33112_1.png

Napisano

Ja, lejga to ni japonc. Japonca noben no?e.

Ni bla fora zarad avta, ampak tisto kar je bilo notri ?

 

Sent from my SM-G920F using Tapatalk

Napisano

Klu?ek od alarma GT naknadno vgrajen v tvoj avto. A se oglasi pisk,ko zaklene? avto in dva, ko ga odklene??

Klu?ek pa slu?i temu, ?e ti odpove recimo daljinec in odpre? vrata z klu?em in se spro?i alarm, vtakne? klu?ek v to klu?avnico na sliki in ga deaktivira?, da lahko za?ene? avto.

 

 

Pridružite se pogovoru

Objavljaš lahko sedaj in se registriraš pozneje. Če imaš račun, se lahko prijaviš, če želiš objavljati s svojim računom.

Gost
Odgovori na to sporočilo...

×   Prilepljeno kot obogateno besedilo.   Prilepi raje kot enostavno besedilo

  Only 75 emoji are allowed.

×   Vaša povezava je bila samodejno vdelana.   Namesto tega raje prikaži samo kot povezavo

×   Tvoje predhodno sporočilo je bilo obnovljeno.   Izbriši besedilo iz urejevalnika

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Nalagam...
  • Zadnja sporočila

    • 240Nm je relativno malo pri sodobnih avtomobilih in zato so pomembni obrati in kako skozi obrate se ohranja ta navor. Zanimivi so EV-ji, ki imajo navor konstanten od nič in kako tudi tak, ki nima velike deklarirane moči je v štartu izredno agilen in poskočen.   Mogoče tale formula razjasni vse dileme, kako navor, ki sam po sebi ne pomeni dosti ampak šele v kombinaciji z obrati da končno sliko in to je moč, ki jo poznamo.    PKM=M*o/7024   PKM=moč v konjih M=navor v Nm o=obrati
    • Pač ni in nimaš prav. Oziroma ja imaš prav s stališča penzionista in takega načina vožnje. Sej ni problem avto je tvoj in voziš kot želiš, samo potem ne vsakič omenjat 186KM, ker jih pač ne uporabljaš. Avto je super, sam ker ni turbo bi se ga moralo vozit drugače, če bi želel izkoriščat ves potencial, ampak tam bi pa pupcalo in rohnelo kar ti verjetno ni všeč. Tudi meni ni bilo, ko sem leta 2019 se odločal, ali bi celo vzel Mazdo 3 z X motorjem. 
    • In ugotavljamo, da je imel tisti z malo morje težavami, vsaj malo prav.
    • To pa neeeee, moja je še tista stara PREMIUM..... 🤗😉  Nove so pa..... 
  • Kdo je trenutno prisoten (Poglej celoten seznam)

×
×
  • Ustvari novo...

Pomembna informacija

Spletna stran uporablja piškotke z namenom zagotavljanja funkcionalnosti in boljše uporabniške izkušnje spletnega mesta. Z uporabo spletnega mesta soglašate z uporabo piškotkov.