Skoči na vsebino

Priporočeno sporočilo

Napisano

Pred kratkim sem kupil CX 7 2.3i z 127000 km. Po 1000 km sem opazil, da avto v 1. prestavi med 2000 in 3500 obrati mo?no poskakuje. V drugi prestavi in naprej je ok. Mogo?e ?e kdaj malo cukne med vo?njo.

Bil sem pri dveh mehanikih in pri Mazda Skorn?ek v Velenju. Noben ra?unalnik ni pokazal kake napake in je vsak rekel, da je cukanje zna?ilno za turbo motorje (hallo??). Zamenjal sem sve?ke (probal denso in ngk-ni razlike). Zamenjal olje in vse filtre. Na tujih forumih sem prebiral in jih ima ve?ina iste te?ave. Nekateri so imeli te?ave z turbino, drugi z raztegnjeno verigo. Ali so napako oravili z optimizacijo programa.

Ima ?e kdo od vas kake podobne te?ave ali pozna mogo?e re?itev?

Napisano

Mislim,da to nima nobene zveze z turbino,raztegnjeno verigo pa se zelo o?itno sli?i. Moja tudi cukne sem pa tja v prvi,res pa da se v prvi bolj malo vozim sploh pa z 3500 obrati. :P

Napisano

Pri speljevanju je vse ok. Do 2000 o/min ni cukanja. ?ez 2000 se pa za?ne samo tudi ne vedno, v?asih se za?ne pri 2500 in samo takrat, ?e dr?im na istih obratih. Recimo vo?nja v koloni...

?e bi bil vztrajnik bi kaj ropotalo v prostem teku. Na menjalniku nisem opazil kako posebnost. Sem pa nekje na forumu bral, da je lahko tudi zaradi zdrsa sklopke. Kako bi to lahko preveril? Sedaj mi sklopka prime nekje na sredini.

Napisano

Senzor pretoka zraka, sve?ke, visokotla?na ?rpalka za gorivo, ali pa Prva lambda.

 

Ti smrdi po bencinu ko se ustavi?, potem kos se nekaj minut po?asi cjazi? ?

Kolega švaba mi je zadnjič rekel, ko sva se malo zapeljala z MPS.

 

"Life is too short, to drive slow-shitty cars."

Napisano

Ja lahko je tud neutralno stikalo. Imas lahko tud tri ?ice gor namesto dveh.

Je pa to stikalo za ve? funkcij, ne samo za to da se ve a si stisnil sklopko pri verglanju al ne.

Pcm preko tega stikala tudi omejuje loputo, da varuje sklopko pred prehitro obrabo, v prvi prestavi ko se cjazi? v koloni pa prepre?uje cukanje in poskakovanje...

Pa verjetno ?e kaj.

Napisano

V?era sem pogledal. Stikalo je in tudi tiste tri ?i?ke so na svojem mestu. Sem se danes zapeljal v sosednjo avstrijo na mazdo schildberger.

Prijazno sprejeli avto pregledali in ugotovili, da je bila na sve?ki bila po?ena keramika. Zamenjali in sedaj malo bolj?e. Niso pa na?li v tako kratkem ?asu kaj bi lahko bil vzrok. Po mnenju mehanika bi lahko napaka bla na prenosu, ker se cukanje pojavi le v prvi prestavi.

Naslednji teden imam termin in se bojo malo bolj zakopali v delo..Aja ?e cena...zelo zanimivo se mi je zdelo, da je za 2 uri dela in sve?ko ra?unal 50 ?. Za razliko mi je v velenju ra?unal za priklop na tester in izbris napak 47 ?.

Napisano

Boss js jo zamenjam v dobre pol ure, je treba po?raufat dol pokrove ?ez intrekuler, sam interkuler, od?raufat ?e v?igalne tuljave ki so direkt na sve?ko in potem ?ele sve?ko in nazaj po istem postopku.

Ni mi pa jasno kater butec menja samo eno sve?ko ?


47 eur za priklop na tester...sem imel boljse mnenje o servisu na velenju (govora je o A.S?)

Js to naredi m za kofe, pa sploh ga ne pijem, zdej pa ra?unajte za kolk. :hudicek:

Kolega švaba mi je zadnjič rekel, ko sva se malo zapeljala z MPS.

 

"Life is too short, to drive slow-shitty cars."

Napisano

Mislim,da bi se morali vsi,ki smo kupili CX-7 zavedati,da je avto bolj fragilen in ima svoje muhe.Med vsemi ?lanki,ki sem jih prebral,preden sem kupil svojo CX je bilo kar nekaj opazk o cukanju-celo pri testnih vo?njah novinarjev.Tako,da je mo?no,da sploh ni kak?na napaka in avto to v?asih po?enja prosto po Pre?ernu. Kot sem ?e rekel,moja je tudi kdaj cuknila,zdaj pa ?e dolgo ne,pa se ni ni? menjavalo in popravljalo vmes.

Napisano

Za info (kateri butec) ?e so sve?ne kove in ca. 1000 km rabljene bi ti verjetno vse menjal :)

?e je ena po?ena, ne bi veliko razmi?ljal, razen ?e je po?la ?e ob vgradnji.

Kolega švaba mi je zadnjič rekel, ko sva se malo zapeljala z MPS.

 

"Life is too short, to drive slow-shitty cars."

Napisano

Sve?ka je difinitivno po?ila ob vgradnji. Zato se je zamenjala le po?ena.

Avto cuka isto na plinu kot na benz ni razlike. Bolj kot berem tuje forume ugotavljam, da je to neka serijska napaka. Cukanje je ve?ino voznikov odpravila z prilagoditvijo programa.

Napisano

Ok ?e pa je bla zamenjat v tem primeru pol je ok samo ena.

Kolega švaba mi je zadnjič rekel, ko sva se malo zapeljala z MPS.

 

"Life is too short, to drive slow-shitty cars."

  • 3 meseci kasneje...
Napisano

V septembu sem pisal, da mi avto cuka oz. poskakuje med 1500-2700 obrati v prvi prestavi. Zamenjali smo ?e LMM, lambdo, sve?ke, v?igalne tuljave. In ni ni? bolj?e. Pa sem se nekak sprijaznil.

V tem tednu se mi je pojavilo poskakovanje ?e v drugi prestavi, v prvi pa je katastrofa, ko se turbina vklopi je vse ok. Sedaj semo ?e enkrat zamenjali sve?ke z Originali iz Mazde in ni? bolj?e. Ra?unalnik ne ka?e nobene napake in na armaturki tudi nobena lu?ka ne gori.

Je pa mehanik danes odvil pokrov za olje in podregal verigo, ki je s prstom dosegljiv ima ca. 5 mm hoda.

Je mogo?e mo?no, da je veriga raztegnjena in zaradi tega cuka? Veriga (ali mogo?e napenjalec) se sli?i recimo zjutraj ob v?igu za kake 1-2 sekundi.

Druga ideja je, da bi menjalik zafrkava?

Ima kdo kako idejo????

Pridružite se pogovoru

Objavljaš lahko sedaj in se registriraš pozneje. Če imaš račun, se lahko prijaviš, če želiš objavljati s svojim računom.

Gost
Odgovori na to sporočilo...

×   Prilepljeno kot obogateno besedilo.   Prilepi raje kot enostavno besedilo

  Only 75 emoji are allowed.

×   Vaša povezava je bila samodejno vdelana.   Namesto tega raje prikaži samo kot povezavo

×   Tvoje predhodno sporočilo je bilo obnovljeno.   Izbriši besedilo iz urejevalnika

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Nalagam...
  • Zadnja sporočila

    • Ja, saj res, izpred 40 let... Takrat so bili kar štirje komunajzarji najbolj slavni: Janez Janša, Ivan Borštner, David Tasić in Franci Zavrl... Ne, nisem pozabil... Šlo se je za dokument, kako naj JLA posreduje proti civilistom v primeru demonstracij... Jaz osebno mislim, da so ti štirje komunajzarji takrat ravnali povsem pravilno in jih podpiram pri tem, kar so takrat naredili. Sploh je to lepo opisano v dveh knjigah: "JBTZ - Čas poprej in dnevi pozneje" ter "7 let kasneje". Ne, zgodovine izpred 40 let nisem pozabil in je ne bi "zatušal", nasprotno, zelo rad bi, da bi katero od prej omenjenih knjig imeli otroci v osnovni šoli za obvezno branje. Kot tudi katero od že prej omenjenih (Levitan, Umiranje na obroke, Skriti spomini).   Tako da, ja, po svoje imaš tudi prav. Janez Janša je učenec avtokratskega načina vladanja in oblasti, ki se ga je učil na vojaškem sodišču na Roški cesti in v vojaškem priporu na Metelkovi. Samo, če smo iskreni, učenje na tak način je bilo namenjeno samo tistim, ki niso brezpogojno sledili komunistični partiji. In zdaj nastopi težava: če je bil Janša pred sodiščem, očitno ni bil tako zgleden komunajzar, kot mu pripisuješ...   Verjamem, da ti nisi imel partijske knjižice. Si bil še premlad za to. Si pa dovolj star, da si bil sprejet med Titove pionirje. In s tem avtomatično član Zveze pionirjev Jugoslavije - razen, če si na območje Jugoslavije prišel iz tujine, ko si bil že prevelik za prvi razred. In od tam si bil kasneje avtomatično včlanjen v Zvezo socialistične mladine Jugoslavije. Če bi bil pa starejši, bi bilo pa precej odvisno od tvojega poklica in ambicij. Dobro, nisi učitelj ali "vojno lice", pa bi lahko zvozil tudi brez partijske knjižice, če nisi prehudo ambiciozen...    In, če smo iskreni, tudi Janša ni bil dolgo lastnik partijske knjižice. Očitno ni bil tako hudo zagret komunajzar, ker so ga sami izključili iz Partije še pred "afero JBTZ"... Tako, da lahko počasi nehaš pisati, da je Janša komunajzar, ker so ga komunajzarji nagnali iz svojih vrst...  
    • Čisto mi je vseeno kdo vodi to državo, dokler je iz moje stranke. Tak se to bere.   Haha. Totalni paradox. Bravo.
    • Še vedno kupujem njihove jogije. Vsi jih imamo doma.   Sem pa en imed redkih. Kolko se pogovarjam okoli.
    • Samo proč od Peugeota, če hočete imeti v redu živce.
    • Kamion so odpeljali šele ob 16.30uri. prav takrat sem šel mimo proti Kopru.  To je bila najslabša intervencija in situacija na avtocestah ever. Tako šalabajzarskega, amaterskega, katastrofalnega odnosa nisem videl še nikoli. Policaji so se malo vozili z motorji med kolonami, nato so se pogovarjali malo z Darsovci, nato so šli zopet en Giro, nato zopet do darsovcev in delavcev na cesti. Kot, da so na športnem dnevu. Da bi pa šli z motorja dol in malo uravnavali kaos na cesti, to pa ne. Saj verjetno niti ne bi znali nič naredit. To je že preveč za njih.
  • Kdo je trenutno prisoten (Poglej celoten seznam)

×
×
  • Ustvari novo...

Pomembna informacija

Spletna stran uporablja piškotke z namenom zagotavljanja funkcionalnosti in boljše uporabniške izkušnje spletnega mesta. Z uporabo spletnega mesta soglašate z uporabo piškotkov.