Skoči na vsebino

Ali vas pogled na nesrečo kaj spametuje?

Ustvari kratki URL


Priporočeno sporočilo

Napisano

Za ve?ino kolesarjev bi bolj prav pri?el asisten?ni sistem "prepoznave znakov". Da bi jim ustavil kolo pri rde?i lu?i, da bi jim dr?al smer znotraj pasu, ?e bolj pa, da bi jih na pasu obrnil v pravo smer (sploh pri kri?i??ih), da bi jim ustavil kolo pri znaku "nima? prednosti", ?e se kdo pelje po prednostni cesti,... Potem ?elada niti ne bi bila tako zelo potrebna. Pa tudi sicer sem ?e sre?al zelo veliko kolesarjev z zelo trdo glavo, tako da se mi zdi tole pretiran ukrep.

Od kar imam Forda, sem postal pešec...

serviser.gif

Napisano

Moje prepri?anj je, da je procentualno ?tevilo kretenov enako v skupini kolesarjev, motoristov, avtomobilistov..

"Drive like an asshole" je ?love?ka zna?ilnost in ne zna?ilnost prevoznega sredstva. Razen seveda ?e nisi lastnik avdija ali bemveja. 

The only aproved cure for too much fun is three much fun!

 

 

Napisano

Po mojem mnenju je med "solo" kolesarji ve?ji procent kretenov in jih re?ujejo otroci, ki kljub vsemu ustavijo pri rde?i lu?i ter star?i, ki spremljajo majhne otroke, pa vozijo malo bolj po predpisih. Kar se pa solo kolesarjev ti?e, so pa o?itno v veliki ve?ini sami Alejandroti Valverdeji, Domni Novaki, Primo?i Rogli?i in podobni, ki so vajeni, da cesto zaprejo takrat, ko so oni na cesti in je vsa zgolj in samo njim na razpolago. Pa ?e spremstva so vajeni in ne gledajo ne na prometne znake ne na semaforje. Zaradi aerodinamike pa tudi lu?i in odsevnikov nimajo...

Od kar imam Forda, sem postal pešec...

serviser.gif

Napisano

Po mojem mnenju je med "solo" kolesarji ve?ji procent kretenov in jih re?ujejo otroci, ki kljub vsemu ustavijo pri rde?i lu?i ter star?i, ki spremljajo majhne otroke, pa vozijo malo bolj po predpisih. Kar se pa solo kolesarjev ti?e, so pa o?itno v veliki ve?ini sami Alejandroti Valverdeji, Domni Novaki, Primo?i Rogli?i in podobni, ki so vajeni, da cesto zaprejo takrat, ko so oni na cesti in je vsa zgolj in samo njim na razpolago. Pa ?e spremstva so vajeni in ne gledajo ne na prometne znake ne na semaforje. Zaradi aerodinamike pa tudi lu?i in odsevnikov nimajo...

Kaj pomeni "solo kolesar"?

Napisano

Verjetno so to tisti specialkarji, ki so zamudili najlep?a leta za tekmovalno kolesarjenje zdaj bi se pa radi celemu svetu dokazali, kak?ni talenti so. To so primerki, ki jih raje ne bom imenoval s kako besedo, ker bo pregroba.

33112_1.png

Napisano

Kaj pomeni solo kolesar? Tisti posamezniki, ki mislijo, da so profesionalni tekmovalci. Vozijo dirkalna kolesa s pnevmatikami debeline ?iletke, na kolesih nimajo nobenih lu?i in odsevnikov, ne ustavljajo na semaforjih, povsod imajo prednost, ?e se slu?ajno najdeta dva skupaj, vozita v?tric,... In ?e si jim slu?ajno drzne? omenit cestno-prometne predpise, te naoblajo kot cucka...

Od kar imam Forda, sem postal pešec...

serviser.gif

Napisano

Kaj pomeni solo kolesar? Tisti posamezniki, ki mislijo, da so profesionalni tekmovalci. Vozijo dirkalna kolesa s pnevmatikami debeline ?iletke, na kolesih nimajo nobenih lu?i in odsevnikov, ne ustavljajo na semaforjih, povsod imajo prednost, ?e se slu?ajno najdeta dva skupaj, vozita v?tric,... In ?e si jim slu?ajno drzne? omenit cestno-prometne predpise, te naoblajo kot cucka...

Tudi jaz jih ne maram.

Napisano

V debati o kretenskih kolesarjih sem omenil, da bi predvsem vozniki avtov potrebovali dodatno izobra?evanje na temo kako se prehiteva kolesarje. Tudi danes je moja trditev spet dobila potrditev, da je na mestu.

Na najnevarnej?em ovinku znamenite morav?ke ceste (oster nepregleden ovinek, vrh klanca, naselje, omejitev 50) me je ?el en buksl prehitevat z mo?no neprilagojeno hitrostjo, pri tem ga je precej neslo na nasprotni pas in je skoraj tr?il v nasproti voze?i avto - le ta je moral zapeljat s ceste da nista po?ila. ?e bi, bi pomedla tudi mene.

Pomoje da je bil solo voznik. 

The only aproved cure for too much fun is three much fun!

 

 

Napisano

V debati o kretenskih kolesarjih sem omenil, da bi predvsem vozniki avtov potrebovali dodatno izobra?evanje na temo kako se prehiteva kolesarje. Tudi danes je moja trditev spet dobila potrditev, da je na mestu.

Na najnevarnej?em ovinku znamenite morav?ke ceste (oster nepregleden ovinek, vrh klanca, naselje, omejitev 50) me je ?el en buksl prehitevat z mo?no neprilagojeno hitrostjo, pri tem ga je precej neslo na nasprotni pas in je skoraj tr?il v nasproti voze?i avto - le ta je moral zapeljat s ceste da nista po?ila. ?e bi, bi pomedla tudi mene.

Pomoje da je bil solo voznik.

Sam sem v?eraj naredil lepo 4h turco s specialko po precej spolzkih cestah.

 

Kar zna biti sploh na spustih nevarno. Zato sem na vsakem spustu, ko sem v ogledalu videl da me dohiteva avto, zmanj?al hitrost, zapeljal ob desni rob in nakazal da Me lahko varno prehiti. Recimo da je bilo to 4x. Prav vsi so Me lepo prehiteli in se mi zahvalili. Celo ?rn bmw x6...

 

Razen.... Na ravni cesti od Litije proti Gabrovki; se lepo peljem po ravnem svojih 30kmh,cca 50cm od roba, nikjer ?ive du?e, preglednost super. Vidim da me dohiteva bela ?koda yeti... in jo cez 10sekund skoraj cutim... je te?ko vsaj malo zapeljati na nasproten pas... Na vratih neka Nalepka...

 

Ker sem jo kmalu videl parkirano ob cesti in ker Me je enaka ?koda spet prehitela ?ez minuto (tokrat kulturno), sem 99% da je ?lo za istega voznika...

 

Tokrat videl kaj pi?e na bocnih vratih... Dom starej?ih ob?anov Tisje... Svaka ?ast...

  • 2 tedna kasneje...
Napisano

kaj se to dogaja v na?i mali Koko?ki... celo poletje smo avte potapljali pri sosedih Hrvatih, zdaj ko morje ni ve? tak in, pa potapljamo vse mogo?e spet doma...

 

https://pomurec.com/vsebina/55563/Oplazil_policijsko_vozilo__zapeljal_s_ceste_in_ob_izstopu_iz_vozila_padel_v_vodnjak

 

https://www.slovenskenovice.si/kronika/doma/clanek/voznik-zapeljal-s-ceste-avto-je-potonil-foto-263966

 

:blink:  :rolleyes:  :vesel:  :vskalo:  sramezljiv

LP KAALman
post-11-0-20527300-1509737445.png

post-11-0-02591300-1509952290.gif

Napisano

Ej, ne se nor?evat, ker iz etni?nih se ne smemo... so pa? ogro?ena vrsta.

 

Sicer bo pa Kaalman ve? povedal, ker to je tam nekje v njegovi bli?ini.

33112_1.png

Napisano

Ne tko je pravilno, hitre ceste edino so 110

Ampak to je stari znak za hitro cesto (kjer je bila v?asih 100kmh omejitev),zdaj pa je na hitri cesti omejitev 110kmh (bela cesta na modri podlagi), zdaj pa tale znak predstavlja cesto rezervirana za motorna vozila in nima neposrednega vpliva na omejevanje hitrosti , dolo?a zgolj,da se tam ne smejo voziti nemotorna vozila in vozila ko ne dose?ejo (mislimda)60kmh...

 

Novega znaka za hitro cesto in z njo pripadajo?o omejitvijo 110kmh pa na sliki sploh ni...

 

Se mi zdi da je tako??

Napisano

Mislim da je tisto omejitev na AC 110 in ne rabi? posebej na veliki tabli oznanjat,druga?e pa ima? prav.110 je ponavadi na AC kjer ni odstavnega pasu.

Napisano

Mislim da manjka ?e znak "avtocesta" na modrem pa zraven ?tevilka 110

To?no to. Znak za hitro cesto / obvoznico manjka. Ker tale znak z avtom na modri podlagi ozna?uje (odkar je v veljavo pri?el znak za hitro cesto) zgolj ?e cesto rezervirana za motorna vozila, ne pa hitre ceste.... Kjer pa tudi ni omejitev apriori 100kmh.

Mislim da je tisto omejitev na AC 110 in ne rabi? posebej na veliki tabli oznanjat,druga?e pa ima? prav.110 je ponavadi na AC kjer ni odstavnega pasu.

Na hitri cesti (in ne na AC) je omejitev 110kmh... Seveda da bi to moralo pisati na tabli. Kako bo pa tujec vedel kak?na je omejitev na obvoznici ,ko bo sre?al tak znak?

 

Se pa strinjam , da je TUDI na AC dostikrat omejitev 110kmh, velikokrat tudi tam kjer ni odstavnega pasu,seveda pa mora znak to velevati; ni samoumevno da je ob manjku odstavnega pasu omejitev 110kmh.

Napisano

Oprosti nisem vedel da je 110 na hitri cesti! Od gdaj pa?

Mislimda ene 5let.... Nisem pa Ziher od kdaj je tako.

Napisano

https://siol.net/avtomoto/promet/pazite-v-ljubljani-potihoma-znizali-omejitev-hitrosti-457306

 

Evo,to je to v ?emer govorim.

 

Torej: bela cesta na modri podlagi je znak za hitro cesto ,kjer je omejitev 110kmh. Leta nazaj je bila omejitev 100kmh , znak ki je ozna?eval hitro cesto pa je bil bel avto na modri podlagi.

 

Zdaj ko je v veljavi znak z belo cesto na modri podlagi, pa stari znak (torej avto na modri podlagi) zgolj pomeni , da je to cesta rezervirana za motorna vozila. In ker so take ceste izven naselja, to pomeni da je tam omejitev 90kmh. Torej znak sam po sebi ne omejuje hitrosti, ampak prepoveduje vo?njo ne-motornim vozilom ter katerimkoli vozilom,ki po tovarni?kih podatkih ne dose?ejo 60kmh...

https://siol.net/avtomoto/promet/ena-cesta-in-dva-prometna-znaka-sta-dve-razlicni-tudi-omejitvi-hitrosti-437941

Napisano

Ampak to je stari znak za hitro cesto (kjer je bila v?asih 100kmh omejitev),zdaj pa je na hitri cesti omejitev 110kmh (bela cesta na modri podlagi), zdaj pa tale znak predstavlja cesto rezervirana za motorna vozila in nima neposrednega vpliva na omejevanje hitrosti , dolo?a zgolj,da se tam ne smejo voziti nemotorna vozila in vozila ko ne dose?ejo (mislimda)60kmh...

 

Novega znaka za hitro cesto in z njo pripadajo?o omejitvijo 110kmh pa na sliki sploh ni...

 

Se mi zdi da je tako??

jaz sem ti pravil, da je tko pravilno

torej ce vidis kje tak znak moras peljat 100km/h

modra avtocesta pa 110, tega niso napisali, ker tujci bodo fasali ker bodo mislili, da je to avtocesta :) razen kakih italijanov pa ex-yu kjer imajo zeleno avtocesto :)

It's all fun and games 'til someone loses an eye, then it's just fun you can't see

Napisano

jaz sem ti pravil, da je tko pravilno

torej ce vidis kje tak znak moras peljat 100km/h

modra avtocesta pa 110, tega niso napisali, ker tujci bodo fasali ker bodo mislili, da je to avtocesta :) razen kakih italijanov pa ex-yu kjer imajo zeleno avtocesto :)

Bel avto na modri podlagi je 90kmh in ne 100kmh.

Napisano

Nejc, popolnoma ima? prav. 90km/h je to, edino da gre za cesto rezervirano za motorna vozila in vinjete na tej cesti ne smejo zahtevat. Se pravi gre za zavajanje tujcev, saj ta znak edino pove, da je na tej cesti dovoljen promet motornih vozil, ki dose?ejo minimalno vsaj 60km/h.

 

Pravilno bi moral biti moder znak z belo avtocesto in 110km/h omejitve.

33112_1.png

Pridružite se pogovoru

Objavljaš lahko sedaj in se registriraš pozneje. Če imaš račun, se lahko prijaviš, če želiš objavljati s svojim računom.

Gost
Odgovori na to sporočilo...

×   Prilepljeno kot obogateno besedilo.   Prilepi raje kot enostavno besedilo

  Only 75 emoji are allowed.

×   Vaša povezava je bila samodejno vdelana.   Namesto tega raje prikaži samo kot povezavo

×   Tvoje predhodno sporočilo je bilo obnovljeno.   Izbriši besedilo iz urejevalnika

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Nalagam...

  • Zadnja sporočila

    • Sem peljal Forda k bližnjemu tunercu, da ga malo "nafrizira". Pa mi je še na zadnje sedeže montiral pedala...
    • Tule si aktivno sodeloval v debati, če si mogoče že pozabil, haha    
    • Meni je Parkside delavniški sesalnik top. Top mi je že več kot deset let. Pred nabavo Parkside sesalnika mi delavniški sesalnik od Karcherja ni bil top, ker je crknil čist takoj po izteku garancije.    Parkside bat.vrtalni vijačnik mi ni top, ker je crknil polnilec. Vzporedno istočasno sem uporabljal Makita bat.vrtalni vijačnik in je mehansko približno isti šit kot Parkside.   Pri aku orodjih sem šel na Makito, z Metabo sem imel v službi slabe izkušnje. Za Makito imam sedaj 6 baterij 2 polnilca in 7 kosov orodij. Za hobi seveda.    Saj mi je nerodno povedat, ampak še električno aku dekco imam od Makite.       
    • Sem napisal-je odvisno tudi od tega,koliko ti je denar "drag"...ker lahko je še tako poceni,če nimaš niti za ortoku kupiti copate za v vrtec,se ve,kje so prioritete. Spet drugi bo raje npr. od 200€ zapravil 40€ za Parkside baterijski vrtalni vijačnik,ostalo pa z lahkoto znosil v gostilno...spet mene pa ne boš skoraj nikoli videl v gostilni,koliko gre pa pri meni za te stvari,pa že veš...   Vsaj v mojih očeh,je lih npr. 40€ Parkside bat.vrtalni vijačnik NOGO!...a to so "moje oči".   Bom rekel drugače....napačno je mišljenje,da obstaja firma,ki dela naj "vse"...še manj pa to velja "za cvenk". To je med drugimi en od vzrokov,za kaj vse firme rinejo svoje baterijske ekosisteme...za to,ker nobena ni v nečem najboljša,in za to bolj služi z določenim orodjem,kjer je slabše razmerje med dobljenim in ceno.   Jaz še vedno z velikim veseljem kupujem orodje,ki ima tisti "staromodni" kabel za 230V....malce poglej v tej temi nazaj,in ti bo hitro jasno za kaj.   Pa da ne bo pomote-to ne velja zgolj za orodje polprofi in profi klase,ampak za vse range orodja.   Spet pa je tukaj vprašanje,kaj je za koga "domača uporaba". Jaz npr. sem se spravil štemati balkone in stopnišča,kjer sem hitro ugotovil,da so vse moje SDS+ štemarice orng prešvoh,in sem moral kupiti močnejši SDS Max model Makita HR4013C. Vse le za to,ker mi je polagalec granita dal ceno 1000€ za to delo,in sem se odločil to raje narediti sam. Prvič znam,drugič mi tako ostane stroj,ki me je takrat stal neverjetnih 435€ (pri Gotools.de),in sigurnost,da sem naredil najbolje,kar se da.   Torej "za domačo rabo" je zelo raztegljiv pojem,in tukaj dajati objektivne nasvete je praktično nemogoče. Sigurno pa drži,da pri "hon-čon" firmah kot je to Parkside,Mister Tool itd. lahko pozabiš na servis in rezervne dele,če stroj škripne. Tukaj je spet vprašanje ali rabiš,ali ne rabiš nujno...jaz se tukaj ne grem,ker sem bil že ob ogromno časa ob določenih projektih. To je tudi en od razlogov,da imam toliko orodja...samo SDS+ vrtalnih štemaric imam tri,..ena štrajka,vzamem drugo...fleksaric,vrtalnikov,cirkularjev takšnih in drugačnih...skoraj nič le po en stroj....ne bom našteval...   Tudi je "za domačo rabo" težko svetovati,ker ne moreš vedeti,kakšne so kvalitetnostne zahteve. Enim je važno,samo,da je narejeno...mogoče celo najvažneje točno v določenem terminskem okviru....kvaliteta pa na koncu nima veze... Spet pri drugih (meni) ni toliko važno,v točno katerem terminu oz. do kdaj točno bo narejeno-važno je,da je narejeno absolutno perfektno-perfekcija pri meni nima alternative. Ko k meni pride monter,najprej pogledam z čem dela...šalabajzerje in "bi rad bil"-montažerje hitro razkrinkam...   Kaj mislim z tem povedati? To,da zna včasih biti "domača uporaba" bolj zahtevna kot pa profesionalna. Boš rekel,daj mi nasvet,kaj naj kupiš,k rabiš npr 125mm fleksarico. Jaz ti ne bom takoj svetoval Parkside,k "je najboljša vrednost za cvenk za domačo rabo",ampak te bom vprašal,kaj bi z tem strojem rad delal in oddelal. Ker se ve-določene stvari boš z Parkside-om lahko komot naredil,določene,pa lahko kar pozabiš. Poglej npr. na stran 6 e teme,kjer sem objavil slike moje Makite 9528NB (750W),ki sem jo "ubil",ker sem z njo delal tisto,za kar ni namenjena.   Torej tudi reči "pustimo profi varijanto" ni zmeraj na mestu,ker te zna hobi oz.verzija za domačo rabo na koncu koštati več,kot pa če bi že iz začetka gledal manj skozi denar,in iskal stroje za delo,ki jih z njimi misliš brez problemov opraviti.   Pa ne bom tukaj začel še z zdravstvenim vidikom,ki se tukaj vse prepogosto pozablja...pri npr. poceni vs. res dobrim štemarcami in boleznijo mravljinčastih rok ipd...ker so stvari,ki jih ne moreš plačati,in se poseg k poceni "rešitvi" maščuje drugje.   Bom tukaj prilimal en že star primerjalni test vrtalnih štemaric SDS Max klase,kjer se je zgoraj omenjena Makita kitila z izjemnim komfortom pri štemanju...."like driving a Cadillac"... Ta test je bil na koncu odločilen za moj nakup...eno staro Walter štemarico,ki ni imela gasa,ni imela varnostno sklopke (ti zvije zapestje med vrtanjem,kot da rečeš "keks"),je "pljuvala mast",tresla za popi...it itd...pa sem jo naprej šenkal....ker so moje roke "samo ene". Imam npr. tudi sodelavca-tudi strojevodja,ki je en dan nekaj štemal...naslednji dan pa si ni mogel hlač odpeti za scati...mu je morala žena pomagati...je imel še dolgo probleme...   Moje mnenje.      
    • No, in katero je pol najboljše glede cene in kvalitete za domačo uporabo? Pustimo profi varjanto... 
  • Kdo je trenutno prisoten (Poglej celoten seznam)

    • Ni prijavljenih registriranih uporabnikov
×
×
  • Ustvari novo...

Pomembna informacija

Spletna stran uporablja piškotke z namenom zagotavljanja funkcionalnosti in boljše uporabniške izkušnje spletnega mesta. Z uporabo spletnega mesta soglašate z uporabo piškotkov.