Skoči na vsebino

Električno kolo (e-bike, pedelec)

Ustvari kratki URL


Priporočeno sporočilo

Napisano

Ali ima kdo kaj izku?enj z elektri?nimi kolesi imenovanimi pedelec... to so tisti, ki imajo dodaten elektromotor za pomo? v klance ... Ne tiste variante, ki so kot moped, da sploh ni treba gonit...ampak da je elektromotor zgolj samo za pomo? ... 

 

 

 

lp

Thomas

image.png
              mazda CX-60 PHEV327 AWD AT Homura

Poraba (bencin)                        Poraba (elektrika)

Mazda CX-60 Startup animation2.gif

 

  • 7 mesecev kasneje...
Napisano

Dana?nja dopoldanska rekreacija :)

 

 

Pa se en krog izpred parih dni ... ko sem imel prvih 1.000 km prevozenih

 

lp

Thomas

image.png
              mazda CX-60 PHEV327 AWD AT Homura

Poraba (bencin)                        Poraba (elektrika)

Mazda CX-60 Startup animation2.gif

 

  • 3 meseci kasneje...
Napisano

Letos sem naredil ze preko 1.000 km z biciklom ...  :jupiii:

 

Training_Calendar_-_Strava-20170712-1428

lp

Thomas

image.png
              mazda CX-60 PHEV327 AWD AT Homura

Poraba (bencin)                        Poraba (elektrika)

Mazda CX-60 Startup animation2.gif

 

Napisano

Nevem zakaj vlada prepricanje, da je kolesarjenje z elektricnim kolesom samo "gas in gremo"... Saj to ni moped. Baterija resda pomaga... ampak samo do hitrosti 25 km/h ... predvsem je to fajn za pomoc pri voznji navkreber... Po ravnem pa je hitrost ponavadi okoli 25 km/h ali vec... in takrat elektromotor pociva ... 

 

Sicer pa niti ni to pomembno... sem mnenja, da je tovrstna rekreacija se vedno boljsa, kot pa lezanje na kavcu pred TVjem :):ph34r: ... 

lp

Thomas

image.png
              mazda CX-60 PHEV327 AWD AT Homura

Poraba (bencin)                        Poraba (elektrika)

Mazda CX-60 Startup animation2.gif

 

Napisano

Sej M?k verjetno ni mislil, da bi ti zmanj?al dose?ke je pa res, da mene ne klasi?nem biciklu najbolj ubijejo klanci in takrat bi si res za?elel elektro pomo?i. In seveda klanci mi tudi najbolj pokvarijo povpre?je tako, da se ne spravim, ?ez 21km/h. ?e sem enkrat dobro prebral si napisal,da ima? povpre?je 24km/h. Tolk men rata le ?e se vozim samo po ravnem in asfaltu.

 

Druga?e je pa glavna prednost elektro bicikla, da z isto vlo?ene ?love?ke energije naredi? kar precej kilometrov ve?.

34910_1.png

Napisano

Sej M?k verjetno ni mislil, da bi ti zmanj?al dose?ke je pa res, da mene ne klasi?nem biciklu najbolj ubijejo klanci in takrat bi si res za?elel elektro pomo?i. In seveda klanci mi tudi najbolj pokvarijo povpre?je tako, da se ne spravim, ?ez 21km/h. ?e sem enkrat dobro prebral si napisal,da ima? povpre?je 24km/h. Tolk men rata le ?e se vozim samo po ravnem in asfaltu.

 

Druga?e je pa glavna prednost elektro bicikla, da z isto vlo?ene ?love?ke energije naredi? kar precej kilometrov ve?.

 

Saj ravno to, da mi klanci ne disijo, je bil razlog, da sem sel v nabavo elektricnega kolesa. Ko se odpeljem od doma, gre sicer po klancu dol... samo je potem treba priti tudi nazaj :) ... Z navadnim kolesom se nisem toliko vozil... ce je bilo po ravnem... ja... recimo ko sva bila na dopustu v Moravskih toplicah... tam je bilo fajn, ker je najvecji klanec bil mosticek, ki gre preko enega potocka :) ... Pa kolesarske steze imajo tam res fajn postimane ... 

lp

Thomas

image.png
              mazda CX-60 PHEV327 AWD AT Homura

Poraba (bencin)                        Poraba (elektrika)

Mazda CX-60 Startup animation2.gif

 

Napisano

men so ravno klanci kul...gres gor se namucis, recimo kaksna katarina, sopas pol dol po pico, k ves da si jo zasluzil :)

It's all fun and games 'til someone loses an eye, then it's just fun you can't see

Napisano

No... meni pa v nobeno smer klanci ne pasejo ... :)  Gor sicer z baterijo gre lazje... je pa se vedno treba fajn gonit, ce je klanec hud (recimo ze omenjena Katarina)   ... Dol pa ne upam spustit... ker so nase ceste dokaj slabe in nikoli ne ves, kje bos zapeljal v kaksno luknjo, jasek, fliko...  in zato bremze prevec trpijo :) ...  

lp

Thomas

image.png
              mazda CX-60 PHEV327 AWD AT Homura

Poraba (bencin)                        Poraba (elektrika)

Mazda CX-60 Startup animation2.gif

 

Napisano

Prej?nji teden sem bil v ?tacuni z ke?em za akontacijo za el bicikel, vendar se je na koncu izkazalo, da je ?eljen model ?e prodan (itak mora? ?e jeseni/pozimi naro?it, ?e se ho?e? spomladi voziti)

 

V vzponih sem vedno u?ival, asfaltnih niti ne, tiste po gozdnih potkah pa mnogo bolj. S prihodom otrok je potem to zgledalo tako, da sem mulca velikokrat vlekel v kolesarski prikolici na Limbarsko goro. ?e pred 2letoma in pol sem v dvojni prikolici dva mulca privlekel na Gornjo Javor??ico. Danes niti sebe samega ne morem ve? privle?i na ni?je vzpone. Jeba, ko za?no le?aji ribat :( (kdor trdi da je ?port zdrav, debelo la?e)

The only aproved cure for too much fun is three much fun!

 

 

Napisano

Prej?nji teden sem bil v ?tacuni z ke?em za akontacijo za el bicikel, vendar se je na koncu izkazalo, da je ?eljen model ?e prodan (itak mora? ?e jeseni/pozimi naro?it, ?e se ho?e? spomladi voziti)

 

 

Noja... veliko jih imajo na zalogi... edino ce so res kaksne specificne ?elje ... Elektricna kolesa imajo v ponudbi vec ali manj vsi resni prodajalci biciklov... Jaz sem lani obiskal nekaj teh v moji okolici (Kranj, Skofja Loka, Ljubljana ...) in se potem odlocil za kolo pri A2U v Sencurju ... Mogoce mi je zal edino, da nisem vzel takega, ki bi imel vsaj prednje vilice vzmetene ... ker sedaj vidim, da so ceste pri nas res tako zjebane, da brez tega sploh ne bi smeli prodajati biciklov :) ... Sem ravno vceraj stel jaske na cesti v nasi blizini (naselje Rakovnik... kateremu pravijo tudi de?ela ja?kov :) ) ... Na priblizno enem kilimetru sem nastel preko 50 raznih jaskov, pokrovov in podobno na cesti (tistih, ki so na plocniku zraven niti nisem stel) ... in vecina jih strli ven iz nivoja ceste ali pa so pogreznjeni v cesto ...

lp

Thomas

image.png
              mazda CX-60 PHEV327 AWD AT Homura

Poraba (bencin)                        Poraba (elektrika)

Mazda CX-60 Startup animation2.gif

 

Napisano

To ti pa verjamem... vsaj prednje vzmetenje res lepo pobira tresenje in se to ne prena?a na roke. Rit pa ponavadi ?e sama dost amortizira :lol:

 

Mene edino motijo neatere kolesarske steze, ki so zaradi vhodov do hi? lahko huj? kot kak?en rodeo.

34910_1.png

Napisano

To ti pa verjamem... vsaj prednje vzmetenje res lepo pobira tresenje in se to ne prena?a na roke. Rit pa ponavadi ?e sama dost amortizira :lol:

 

Mene edino motijo neatere kolesarske steze, ki so zaradi vhodov do hi? lahko huj? kot kak?en rodeo.

 

 

Glede vilic... sem ze razmisljal, da bi jih zamenjal... samo to verjetno ne bo poceni :) ... Bo verjetno bolje zamenjati kolo enkrat :) ...

 

Sem zadnjic gledal eno oddajo na enem nemskem programu... da imajo na Nizozemskem (menda raj za kolesarje) tako, da gre kolesarska steza naravnost in imajo pukl tisti, ki imajo izvoz iz dvorisca na cesto...

lp

Thomas

image.png
              mazda CX-60 PHEV327 AWD AT Homura

Poraba (bencin)                        Poraba (elektrika)

Mazda CX-60 Startup animation2.gif

 

Napisano

Kot mulc sem v gnilem socializmu vozil specialko, in ne boste verjeli, nobenega vzmetenja takrat nisi potreboval, ker so bile ceste v bistveno bolj?em stanju kot danes. Logi?na stvar - bilo je ene 10x manj avtomobilov in pa mnogo ve? kot 10x manj prevo?enih kilometrov po cestah in temu primerno so bile ceste bolje ohranjene. Na ?rnivec sem med po?itnicami gonil skoraj vsak dan in ve?ino dni nisi sre?al niti enega samega samcatega avta, komaj kdaj kak?nega kolesarja. Tako da se je po lepi gladki cesti dalo zalagat ovinke od roba do roba brez strahu da pride kdo nasproti. Edino mosti?ki so bili v ku... ampak z zadosti hitrosti se je dalo sko?it ?ez.

 

Elektri?ni bicikli so pri na?ih severnih in zahodnih sosedih skoraj ?e kot pametni telefoni. V slo. je situacija s kupno mo?jo pa? tak?na da se gonimo na roke, pardon, na noge. Tej kupni mo?i primerna je tudi ponudba v na?ih trgovinah, hotel sem kupit najcenej?ega 29colarja s 120hoda spredaj/zadaj, pa ni nobene ?anse da bi ga dobil, ker tako dragih koles pri nas nimajo na zalogi.  

The only aproved cure for too much fun is three much fun!

 

 

  • 4 tedne kasneje...
Napisano

Menda se zna zgoditi, da bo od jeseni dalje mozno dobiti nepovratna sredstva ekosklada tudi za nakup eletricnih koles >>  http://www.zurnal24.si/avto/eko-sklad-subvencija-elektricno-kolo-e-bike-skuter-nakup-cena-295137

lp

Thomas

image.png
              mazda CX-60 PHEV327 AWD AT Homura

Poraba (bencin)                        Poraba (elektrika)

Mazda CX-60 Startup animation2.gif

 

Napisano

Jest, a si ti danes bil z biciklom v Lj-Kosezah pri terasastih blokih?

34910_1.png

Napisano

Jest, a si ti danes bil z biciklom v Lj-Kosezah pri terasastih blokih?

Sem se vozil tudi skozi Koseze >> https://www.relive.cc/view/1134640673 ... Sicer nevem, katere terasaste bloke imas v mislih :) ... 

 

http://doarama.com/view/1554425

lp

Thomas

image.png
              mazda CX-60 PHEV327 AWD AT Homura

Poraba (bencin)                        Poraba (elektrika)

Mazda CX-60 Startup animation2.gif

 

Napisano

Sem se vozil tudi skozi Koseze >> https://www.relive.cc/view/1134640673 ... Sicer nevem, katere terasaste bloke imas v mislih :) ... 

 

http://doarama.com/view/1554425

ja, ja to si bil ti ob 10:19 (oziroma ob 11:19 poletni ?as) si razjahal, da si lahko peljal bicikel po stopnicah dol pred gara?e od teh terasastih blokov. Jaz sem se pripeljal z biciklom in sem te videl cca 50m dale? ampak, ko sem pri?el, do ?teng si se ?e odpeljal. Sem te videl samo od zadaj in nisem bil ?isto prepri?an, da si ti pa se nisem zadrl za tabo.

34910_1.png

Napisano

sej sej... ga verjetno sploh ne bi ujel.

 

Tam gledam, kako dela ve? kot 50km ture, men gre pa ?e pri 40km vse skup na kurac in mam dost pa ho?em ?im prej zaklju?it.

34910_1.png

Napisano

sej sej... ga verjetno sploh ne bi ujel.

 

Tam gledam, kako dela ve? kot 50km ture, men gre pa ?e pri 40km vse skup na kurac in mam dost pa ho?em ?im prej zaklju?it.

Potem ves, v kaj lahko investiras v prihodnosti... ;) Jaz imam navadno kolo se od prej, a se na njem nabira prah... ker imam do doma klanec... in ravno zato sem nabavil Pedelec... vecino casa itak motor ne deluje... po ravnini imam zadnje case kar izkljucenega... pri hitrosti nad 25 km/h pa se itak sam izklopi...

lp

Thomas

image.png
              mazda CX-60 PHEV327 AWD AT Homura

Poraba (bencin)                        Poraba (elektrika)

Mazda CX-60 Startup animation2.gif

 

  • Jest je spremenil naslov v Električno kolo (e-bike, pedelec)
  • 4 meseci kasneje...
Napisano

Rabim en nasvet.

Nameravam prešaltati na elektriko… Nisem lenuh, samo časa pri treh otrocih nimam več za kolesariti. Zato bi rad v najkrajšem času in bolj spočit prišel do moje tradicionalne točke (cca 20 km, 600m višincev ).

Sem pa v dilemi.

Doma imam 20 let starega odličnega 26´prednje vzmetenjenega Wilier-ja (deore, brez diskov) in razmišljam, da bi ga nadgradil z elektriko. Npr.: klik

Ali boljše wilierja pustiti 6,5 letnemu sinu, ki ga bo čez par let lahko uporabil in jaz raje kupim neki novega ele. za cca. 2500€  klik

Kaj zdaj?

Napisano

Tole bo zanimiva tema, ker se sam tudi nagibam, da bi se malo elektrificiral. Tale nadgradnj je ekonomsko najbolj sprejemljiva, ampak v praksi pa dobiš kaj. Prednjih prestav ni več, a rabiš pol zadaj menjat zobnike, da dobiš ustrezen razpon obratov in da ne boš po rahlem klancu navzdol gonil ko opici, navzgor te bo pa še vedno zmanjkovalo, ker je prestavno razmerje prešvoh.

34910_1.png

Pridružite se pogovoru

Objavljaš lahko sedaj in se registriraš pozneje. Če imaš račun, se lahko prijaviš, če želiš objavljati s svojim računom.

Gost
Odgovori na to sporočilo...

×   Prilepljeno kot obogateno besedilo.   Prilepi raje kot enostavno besedilo

  Only 75 emoji are allowed.

×   Vaša povezava je bila samodejno vdelana.   Namesto tega raje prikaži samo kot povezavo

×   Tvoje predhodno sporočilo je bilo obnovljeno.   Izbriši besedilo iz urejevalnika

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Nalagam...

  • Zadnja sporočila

    • Sm kmet an s hribu doma, pei ne zastopm lih tanartabl...   130 Nm navora? Pa saj toliko ga ima Mazda 2 z 1,5 SkyActiv-G motorjem. In Suzuki Jimny ima tudi 130Nm navora. Pa mislim, da tudi Hyundai i-20, pa ena od Toyot Yaris, ... A to je mašina za predore vrtat? Take, manjše predore, za zvrtat v kakšno klet banke...
    • Za svojo novo TV Sony true RGB bi nabavil en zelo kvaliteten soundbar. Kar gledam,  izgleda, da so Sonos najkvalitetnejši. Ali pozna kdo oziroma ima kdo doma? Jutri pride ven novi Sonos Beam ultra. https://www.t3.com/tech/soundbars/sonos-beam-ultra-review  
    • Zadnji čas mal več mešam lepila,tlak,beton...pa matram svoje ostale našine...nucam en stroj bolj za mešanje. Pa je problem,ker so mešalniki praktično vsi čajnizi...ne glede al na baterijo al kabel...pa eni imajo samo desni tek,drugi-cenejši spet plastično ohišje menjalnika,nekateri spet nimajo "gasa" oz. variabilne elektronike...tretji elektroniko imajo,a za to nimajo tek levo/desno Pa sem pri Povše-tu naročil  zelo star tip Makita 6300-4...za 195€....a me je Povše obvestil,da ni več dobavljiv. Sem mu rekel,da rabim namesto namenskega mešalnega stroja...samo nekaj kvalitetnejšega,ne "čajniza"....me je takoj zaštekal,in predlagal model DP4003. Sicer ni tako "old scool" kot 6300-4,a še zmeraj masivna neuničljiva kompletno krogljično in igljično ležajena konstrukcija stare šole in še "Made in Japan"😃,kar danes med vrtalniki tudi pri Makiti že zelo težko najdeš. Je model strogo za visokonavorska dela...za profesionalce za razna zelo zahtevna vrtanja z velikimi premeri...z močjo 750W in le 0-600 obrati (0-700 v prostem teku),a za to z navorom 73Nm😍. Moj najnočnejši baterijski Metabo BS18LTX BL Qi zmore 65Nm mehkega navora...trdega pa 130Nm...ta makita pa po vsej verjetnosti veliko več...sklepam nekje v rangu 150-160Nm,ker ima menjalnik z motorjem veliko večjo maso,kar je odločiilno za "trdi" navor. Glava proti pričakovanjem preseneča🧐😃...nima zaklepa (bolj robustno) in očitno Makitina Made in Japan🧐....samo glava je npr.na Amazonu več kot 80€,z ptt pa več kot 100€! Sem najprej nameraval dokuputi klasično makitino glavo na ključ,pa ne bom...je za moje potrebe več kot zadovoljiva...tulec za zategovanje lepo prosto in precizno teče-moram pohvaliti👌. Dodatni ročaj pove veliko o zmogljivosti stroja...komplet kovinski kjer čisto objame 43mm vrat...v primerjavi so ročaji za baterijske vrtalne vijačnike le z "kleščami", ki ne objamejo po celem obodu stroja...navdušuje pa tudi sponka za pas,ki se "pospravi" v stroj😃👍...ima celo blokado za trajno delovanje,kar marsikater "mešalnik" nima. V setu je le stroj in ročaj-nič dodane "solate"...še šipke za globinsko omejitev na ročaju ni...to mi je všeč-nič peska v oči. Če bi pa moral kaj pograjati,je le 2,5m dolg kabel....je sicer kvaliteten in mehek,a vseeno-ni gumasti....čez tri leta bo šel dol,in 4-5m gumasti gor🤔.   Je bil "v igri" tudi "Made in Germany" Metabo BE75-16 kateri že ima 4m gumasti kabel,2Nm več navora,preklop levo/desno na komutatorju...a nima tako kvalitetne glave,nima sponke za pas,krajše ohišje menjalnika (slabše za "mešalce"),in dobrih 50% višjo ceno👎...pa je zmagala Makita😁 Pohvale Povše-tu za svetovanje,ker prej tega modela nisem imel "na radarju",ker sem sklepal,da je "čajniz",kot praktično vsi novi Makita vrtalniki....je rekel,da ta model radi jemljejo tesarji in mizarji za vrtanje velikih lukenj in žaganje z kronskimi žagami...lih zame😃. In kot zmeraj-superhitro so poslali-še enkrat-pohvala👍   Vrtalnik DP4003 | Elektroservis in trgovina Povše Vrtalnik DP4003 | Elektroservis in trgovina Povše SHARE.GOOGLE Vrtalnik DP4003 - Vrtalnik-vijačnik DP4003 Samozatezna glava 13mm   Dost klobase.    
    • Pride žena do mene in reče: - "A se midva malo pogovoriva o tvojih težavah?" Presenečen jo pogledam: - "Kakšnih težavah? Jaz nimam nobenih težav." Žena odgovori: - "Na primer o tem, kaj mi boš podaril za obletnico poroke." Hja, zdaj pa imam težavo...
    • Saj bi zadeva še bila smešna, če ne bi bila tako prekleto resnična...   Lev je ustanovil firmo in zaposlil osle kot svoje delavce. Na začetku je vse potekalo odlično. Lev je vodil podjetje, osli so delali in firma se je razvijala. Čez čas je lev spoznal, da so dobički tako visoki, da si lahko privošči managerja. Zaposlil je medveda. Kot profesionalni manager je medved zahteval od oslov različna poročila, da bi lažje vodil podjetje in levu oddajal poročila. Lev je užival, medved je vodil firmo, osli pa so delali in za povrh še pisali poročila. Seveda je medved prav kmalu uvidel, da porabi preveč časa za analizo teh poročil, zato je zaposlil tri volkove, kot poslovodje. Njihovo delo je bilo, da naredijo iz vseh poročil za medveda povzetek. Da bi volkovi dokazali medvedu, kako so strokovni in dobri, so za osle uvedli še dodatno poročilo. To osle seveda ni osrečevalo, saj so morali ostajati v službi po službi, da so spisali vse, kar so volkovi zahtevali. Medved je ugotovil, da morala v firmi pada, zato je zaposlil lisico, da dvigne razpoloženje. Ta je izvajala ankete, organizirala različne tečaje, dogodke, srečanja, … - vse to seveda izven delovnega časa – najraje med vikendi. Osli so vedno bolj očitno izražali nezadovoljstvo. Imeli so vedno več dela in vedno manj časa. Motivacija je padla na dno. Lev je uvidel, da dobiček firme drastično upada, zato je poklical na posvet medveda, volkove in pa lisico. Na sestanku je bilo določeno: potrebno bo odpustiti polovico oslov in tako zmanjšati stroške poslovanja, ostalim oslom pa znižati plačo za 20 odstotkov. Bolj ko berem, bolj premišljujem, če res sodi v rubriko "To je pa kr smeh"...
×
×
  • Ustvari novo...

Pomembna informacija

Spletna stran uporablja piškotke z namenom zagotavljanja funkcionalnosti in boljše uporabniške izkušnje spletnega mesta. Z uporabo spletnega mesta soglašate z uporabo piškotkov.