Skoči na vsebino

Rekreacija (kolesarjenje, tek, pohodništvo,... )

Ustvari kratki URL


Priporočeno sporočilo

Napisano

Dej Jure, ko boš tole mal stestiral poročaj a je fejst razlika.

33112_1.png

Napisano

Danes ponovno odpeljal Solčavsko panoramsko krožno pot, s štartom poganjanja v Solčavi, pri Mečkatorju. Tam piše parkiranje do največ 2 uri, kar mi ni predstavljalo težav, saj sem bil s primernim kolesom, torej s Fuji zverino in ne ubogim rdečim osličkom, hehe.

 

Ma kakšna razlika je to pri poganjanju v klanec, pa tudi par kg imam manj kot nazadnje, pa precej po planinah, tako da je bilo vse skupaj zgolj lažje ogrevanje. Priporočam tudi ostalim s poganjalci

 

@Bini, ja, po poteh Mazdašev sem šel, heh.

  • Všeč 1
  • Ljubim 1

Lepa kot slika, na sliki pa traktor :)

Napisano
pred 3 minutami je Z M A J napisal:

Danes ponovno odpeljal Solčavsko panoramsko krožno pot, s štartom poganjanja v Solčavi, pri Mečkatorju. Tam piše parkiranje do največ 2 uri, kar mi ni predstavljalo težav, saj sem bil s primernim kolesom, torej s Fuji zverino in ne ubogim rdečim osličkom, hehe.

 

Ma kakšna razlika je to pri poganjanju v klanec, pa tudi par kg imam manj kot nazadnje, pa precej po planinah, tako da je bilo vse skupaj zgolj lažje ogrevanje. Priporočam tudi ostalim s poganjalci

 

@Bini, ja, po poteh Mazdašev sem šel, heh.

Bravo👍🤗😉

Napisano

Tole je na vidiku + čevlji
 

RIDE.SHIMANO.COM

Ideal for trail riding, enduro, and all-mountain, the SHIMANO XT PD-M8120 enhances stability and bike control when pedaling and...

 

 

Voznik premium vozila, na premium pnevmatikah ter voznik premium kolesa na premium pnevmatikah.

 

Napisano
pred 21 urami je Tilen5 napisal:

Tole je na vidiku + čevlji
 

RIDE.SHIMANO.COM

Ideal for trail riding, enduro, and all-mountain, the SHIMANO XT PD-M8120 enhances stability and bike control when pedaling and...

 

boš vzel shimano čevlje? 

 

na svojemu mam tele zverine gor

null

 

 

image.png

Napisano (urejeno)

Za čevlje še nevem(načeloma lahko dam bilo katere ki imajo SPD sistem,..gledal bom pa bolj take, da se da še kaj pohodit z njimi):) drug teden grem naprej po hlače v koper, če m bodo ustrezale,..pol pa naprej

 

Mi je en fred k se resno ukvarja s kolesarjenjem priporočal eno firmo

Popravljeno od Tilen5

 

Voznik premium vozila, na premium pnevmatikah ter voznik premium kolesa na premium pnevmatikah.

 

Napisano
pred 18 urami je jures napisal:

Po prvih 40km - rolling resistance je znatno manjsi, cutis pri pritisku v klanec, kot tudi na spustu. Govorim o asfaltu, zaviranje je tud zelo drugace je guma zaenkrat s super gripom (ki mu pomaga moja teza)

 

Ko speljes se pozna tudi manj vibracij na balanci

 

Kaj pa ovinki? Men se zdijo ovinki še najbolj problematični za te terenske gume. Skos mam občutek, da sem glih na meji da zdrsnem pa verjetno ni tako. Samo guma daje čudno povratno informacijo - mam pa ne Kenda z takim srednje grobim profilom.

33112_1.png

Napisano (urejeno)
dne 7. 9. 2024 ob 16:21 je Tilen5 napisal:

Za čevlje še nevem(načeloma lahko dam bilo katere ki imajo SPD sistem,..gledal bom pa bolj take, da se da še kaj pohodit z njimi):) drug teden grem naprej po hlače v koper, če m bodo ustrezale,..pol pa naprej

 

Mi je en fred k se resno ukvarja s kolesarjenjem priporočal eno firmo

odvisno za kaj rabiš. si gledal clipless?

null

image.png

 

Prej sem mel 5ten pa so mi bli mal tesni in sem šel po nove od RC (ride concept) in so tud za hodit dobri.  Je pa res da so flat.

Popravljeno od TBA
Napisano
pred 12 urami je TBA napisal:

odvisno za kaj rabiš. si gledal clipless?

Sej mam zdej brez zaklepanja, pa bolj groba pedala.

 

Voznik premium vozila, na premium pnevmatikah ter voznik premium kolesa na premium pnevmatikah.

 

Napisano
pred 5 urami je Tilen5 napisal:

Sej mam zdej brez zaklepanja, pa bolj groba pedala.

sej clipless (SPD), da ne boš SPD SL vzel :D. razen če se boš s specialko okol fural. 

ride concept čevlji so kr fajni. ko sem mal prkljal po forumih so se 5ten malo pokvarli na kvaliteti. 

Ponudba je kr velika. 

ti vrjetno rabiš kaj lahkega za trail/turing :)

od shimano mogoče kaj takega

RIDE.SHIMANO.COM

Ready to tackle any off-road adventure you throw at it. With powerful pedaling efficiency coupled with traction you can trust when walking or pushing your bike, the SHIMANO EX700 delivers high-end comfort...

 

 

 

 

 

Napisano (urejeno)

Me je zmedlo ker sem dal par postov nazaj SPD pedala,..zdej sm milslu, da me sprašuješ če bi brez haha ups. Sej pravim pomoje drug mesec se spravim mal googlat.

 

Zadnje čase vozim tko 70-60% asvalt 30-40% makadam,.. zdej če čez kako skalovje si ne upam skočit ali pa v kak hrib gonit, da je uničena pot, takrat rabim za pohodit malo

Popravljeno od Tilen5

 

Voznik premium vozila, na premium pnevmatikah ter voznik premium kolesa na premium pnevmatikah.

 

Napisano

Sem še dokaj nov kolesar pa se še mal lovim glede oprene...kolo imam šele od 7 mesca 2021, pomoje edini smiselen update na tem karboncu bo polek omenjenih stvari še sedež. Pol na mislim, da je to to.

 

Voznik premium vozila, na premium pnevmatikah ter voznik premium kolesa na premium pnevmatikah.

 

Napisano
pred 2 urama je Tilen5 napisal:

Sem še dokaj nov kolesar pa se še mal lovim glede oprene...kolo imam šele od 7 mesca 2021, pomoje edini smiselen update na tem karboncu bo polek omenjenih stvari še sedež. Pol na mislim, da je to to.

si mogoče razmišlju da bi si potopno montiral? js se še po asfaltu navdol stoje peljem, mi je nekak bol ziher če morm na hit spredno bremzo stisnt. lih včeraj se mi je to nardil ko je en avto obračal na cest.

Napisano
pred 25 minutami je TBA napisal:

si mogoče razmišlju da bi si potopno montiral? js se še po asfaltu navdol stoje peljem, mi je nekak bol ziher če morm na hit spredno bremzo stisnt. lih včeraj se mi je to nardil ko je en avto obračal na cest.

Meni se zdi bolj logično ob spustu navzdol po klancu, čimbolj spustiti sedež in potem sedeti na njem, s tem imaš nižje težišče in bolj nazaj? (ni nisem kmet in nisem s hribou doma, hehe). :)

  • Všeč 1
  • Haha 1

Lepa kot slika, na sliki pa traktor :)

Napisano
pred 34 minutami je TBA napisal:

si mogoče razmišlju da bi si potopno montiral? js se še po asfaltu navdol stoje peljem, mi je nekak bol ziher če morm na hit spredno bremzo stisnt. lih včeraj se mi je to nardil ko je en avto obračal na cest.

Ne, raje klasiko

 

Voznik premium vozila, na premium pnevmatikah ter voznik premium kolesa na premium pnevmatikah.

 

Napisano (urejeno)
pred 10 minutami je Z M A J napisal:

Meni se zdi bolj logično ob spustu navzdol po klancu, čimbolj spustiti sedež in potem sedeti na njem, s tem imaš nižje težišče in bolj nazaj? (ni nisem kmet in nisem s hribou doma, hehe). :)

potopna je namenjena ravno temu da sedež spustiš in imaš večji obseg gibanja na kolesu, s tem prestavljaš težišče. Če samo spustiš sedež imaš težišče nižje ampak je bolj spredaj (geometrija kolesa) :) 

 

null

image.png

Popravljeno od TBA
Napisano
pred 4 minutami je Tilen5 napisal:

Ne, raje klasiko

pač prišparaš par gramov :) meni je potopna top, en izmed najboljših upgradov, je pa res da se raje peljem po kakem flow trailu :D 

Napisano
pred 37 minutami je TBA napisal:

si mogoče razmišlju da bi si potopno montiral? js se še po asfaltu navdol stoje peljem, mi je nekak bol ziher če morm na hit spredno bremzo stisnt.

 

XC tekmovalci vozijo z normalno višino zicev navzdol po terenih, kjer bi jaz (pa še marsikdo) s potopno šel peš dol.

 

Predvsem po zahtevnem terenu je spuščen zic zakon, ne škodi pa niti po asfaltu. 

 

The only aproved cure for too much fun is three much fun!

 

 

Napisano

Jaz bi moral tudi mojega, po zadnji furi po Nanosu je praktično bel od praha...

 

Voznik premium vozila, na premium pnevmatikah ter voznik premium kolesa na premium pnevmatikah.

 

Napisano
pred 1 minuto je Tilen5 napisal:

Jaz bi moral tudi mojega, po zadnji furi po Nanosu je praktično bel od praha...

mene mal umazanije ne mot. bolj me skrbi pogonski sklop in sem se zard tega odloču prat, k so bli zobniki in veriga še kr pošteno usran :)

Napisano
pred 10 urami je Tilen5 napisal:

Jaz bi moral tudi mojega, po zadnji furi po Nanosu je praktično bel od praha...

Kompresor, pa popihaš tisti prah z njega.... :nevem:

Pridružite se pogovoru

Objavljaš lahko sedaj in se registriraš pozneje. Če imaš račun, se lahko prijaviš, če želiš objavljati s svojim računom.

Gost
Odgovori na to sporočilo...

×   Prilepljeno kot obogateno besedilo.   Prilepi raje kot enostavno besedilo

  Only 75 emoji are allowed.

×   Vaša povezava je bila samodejno vdelana.   Namesto tega raje prikaži samo kot povezavo

×   Tvoje predhodno sporočilo je bilo obnovljeno.   Izbriši besedilo iz urejevalnika

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Nalagam...

  • Zadnja sporočila

    • Primerjal sem z mojo Mazdo 6, notranjost od 2019 je bistveno kvalitetnejša kar meni ni razumljivo. Če kupim avto v letu 2026 pričakujem 7 let izboljšav ne pa upad kakovosti.
    • Glede na to, kak se po telefonih in armaturah gleda, je še čudno, da ni več nesreč... 
    • Spodaj na ekranu je zato namensko stalna vedno vidna vrstica z ikonami za klimo in lahko tudi ostalo (se razlikuje od konkurence, ki tega naj ne bi imeli, možno, sam ne poznam ostalih), podobno kot tipke in se ne spreminja, res pa je da moraš sedaj pritisniti namesto zavrteti, je pa postavljeno precej višje kot tipke in po njihovem zato bolje. Ostalo je itak mišljeno, da med vožnjo ne nastavljaš in ne gledaš razne podatke (radio in drugo že tako prej nastaviš, potem samo izbiraš), enako kot bi naj bilo že sedaj, pa vsi nekaj nastavljamo med vožnjo. V članku so sicer tudi navedli, da ne izključujejo, če bo potreba, da dodajo par tipk nazaj. Če smo pa realni, sedaj s tipkami npr. za klimo, vsaj pri sebi, vedno pogledam navzdol, saj so kar nizko, da izberem pravo tipko, po občutku mi ne uspeva, tudi niso več različno oblikovane. Edino vrtljivi gumb ne rabiš gledati gumba, moraš pa spet gledati ekran in je spet motnja. Sem sam že včasih med vožnjo kaj nastavljal preko vrtljivega gumba/in posledično ekrana in pozabil sploh kje vozim...😲. 
    • 95-oktanski bencin se bo malce podražil, dizel pa pocenil WWW.RTVSLO.SI Liter 95-oktanskega bencina se bo v torek podražil za 0,7 centa in bo stal 1,537 evra, dizel pa se bo pocenil za 0,2 centa, na...  
×
×
  • Ustvari novo...

Pomembna informacija

Spletna stran uporablja piškotke z namenom zagotavljanja funkcionalnosti in boljše uporabniške izkušnje spletnega mesta. Z uporabo spletnega mesta soglašate z uporabo piškotkov.