Menjalnik: avtomatski vs. ro?ni

[Scr3am]

Po navodilih sodec je za mojo 2008 2.5 benz rocni menjalnik predpisana menjava olja na vsakih 100.000 km

[323 BA]

...kar je edino pravilno. Skyactiv avtomatiki pa so o?itno tako out of space, da se olja ne rabi menjat.

 

Ne glede na zgoraj napisano pa nekako velja, da ga pri 200k raje ne menjaj, ?e ga pri 100k nisi.

 

Lifetime be pomeni ni? drugega, da ko bo menajlnik shodil, bo avto za v pre?o, kar bo pomenilo, da je lifetime avta kon?an.

[Aless]

Po navodilih sodec je za mojo 2008 2.5 benz rocni menjalnik predpisana menjava olja na vsakih 100.000 km

 

Saj ok to da predpi?ejo na 200kkm ?e kupim, ampak da predpi?ejo da kao ni menjave olja pa je ?ista bedarija.

Jst pa? zaradi sebe menjam na 100kkm, ker olje ni drago.

?e si vsaj malo predstavlja? da se v menjalniku ves ?as med samo vrtijo kovinski zobniki, pri tem ko nalega kovina na kovino nastajajo fini opilki in ti se ti potem spet pretakajo po menjalniku, kar samo pove?a obrabo materijala. Pa bog ne daj da se ?e parkrat sa?alta?.

[Scr3am]

Sem popravil na 100k km. Tisto kar sem jaz mislil je bila hladilna tekocina (200k km ali 11 let). Moj se pocasi priblizuje okrogli stevilki 200k km in bo tudi sel na menjavo olja v menjalniku, kljub temu da se prestavlja, kot po putru .

P.S. Jest se do sedaj se niti enkrat nisem "zasaltal" pa ga imam ze eno leto

[izacus]

Saj ok to da predpi?ejo na 200kkm ?e kupim, ampak da predpi?ejo da kao ni menjave olja pa je ?ista bedarija.

Jst pa? zaradi sebe menjam na 100kkm, ker olje ni drago.

?e si vsaj malo predstavlja? da se v menjalniku ves ?as med samo vrtijo kovinski zobniki, pri tem ko nalega kovina na kovino nastajajo fini opilki in ti se ti potem spet pretakajo po menjalniku, kar samo pove?a obrabo materijala. Pa bog ne daj da se ?e parkrat sa?alta?.

 

Dajmo se najprej zavedati da so menjalniki s pretvornikom navora (kot je Mazdin) bistveno druga?ni od ro?nih/DSG menjalnikov in imajo tudi bistveno druga?no olje. Med drugim pretvornik navora nima fizi?nega stika z osjo na drugi strani, zobniki so pa ve?inoma postavljeni v planetarni sistem in se ne pretikajo kot pri ro?nih menjalnikih. Pri DSG menjalnikih (ki so isto postavljeni kot ro?ni) se jasno olje menjava na istem ciklu kot pri ro?nih zato Alessovi menjavajo v me?kah menjavajo olje pogosteje. Ne pomeni pa da kerakoli od teh ljudskih modrosti velja za SkyActive avtomatike.

 

...kar je edino pravilno. Skyactiv avtomatiki pa so o?itno tako out of space, da se olja ne rabi menjat.

 

Ne glede na zgoraj napisano pa nekako velja, da ga pri 200k raje ne menjaj, ?e ga pri 100k nisi.

 

Lifetime be pomeni ni? drugega, da ko bo menajlnik shodil, bo avto za v pre?o, kar bo pomenilo, da je lifetime avta kon?an.

 

Ameri?ani, ki avtomatike vozijo ?e oz za?etka avtomobilizma, sicer raje naredijo rebuild menjalnika (kar stane nekje dva jurja) kot pa vr?ejo stran popolnoma delujo?i avto. Ti tudi spre?a? avto ko je treba velik servis narediti?

[323 BA]

Da.

[Tadej7ad]

Je kdo na zadnji generaciji M6 (2013+) menjal olje v avtomatskem menjalniku?

Glede na navodila to ni potrebno, so mi pa menjavo olja+filtra priporo?ili v AC BTC Ljubljana. Prevo?enih ima 190k in deluje brezhibno.

Prosim le za konkretne izku?nje ali mnenja serviserjev, teorij po ostalih straneh sem na?el milijon..

 

http://www.mazda-si.net/topic/13964-avtomatski-menjalnik-v-skyactiv-modelih/page-3

 

PS: tisto (ob?asno) cukanje pri speljevanju po prestavljanju iz R v D pri hladnem menjalniku je izginilo. Ne vem sicer, po kolik?nem ?asu, ampak sedaj ga ni ve?

[Bartol]

Za info - olje in filter s(m)o ta teden zamenjali. Barva olja je bila po 190k km rjavkasta, dale? od za?gane, menjanega je bilo 3 litre, kolikor se ga je brez prisile izcedilo. Filter je bil skoraj brez depozitov, magnet pa le z nekaj drobnimi delci. Izgleda, da gre ob normalni vo?nji za zelo zanesljiv sistem menjalnika.

[mazdaman]

Torej si zamenjal samo 1/3 olja

[jstdoma]

Pri mojem ga za zamenjavo (flush) rabi? 12 litrov 

[Bartol]

Tokrat tri litre, ?ez nekaj tednov ?e tri, nato pa ob naslednjem servisu ?e tri. Po?asi se dale? pride

[Robert]

Zanima me koliko so kaj dra?ji (?e sploh so) servisi pri avtomatskem menjalniku (bencinar) nasproti ro?nim (bencinar) - M6,M3 in CX5 in ?e so potrebni na obdobja kak?ni ve?ji servisni posegi pri rednih servisnih pregledih ?

[Aless]

Servis avtomatskega menjalnika je dra?ji ker potrebuje? ve? olja in ima? ?e filter olja menjalnika.

Pri ro?nem pa ima? za zamenjat samo olje ki ga gre ponavadi 3L ali manj.

Pri obeh ni nobenih ve?jih posegov, ?e vse deluje.

[Robert]

Bom uporabil kar to temo odlo?am se med nakupom kombinacije ro?ni menjalnik in 4WD ali avtomatski menjalnik in 4WD. Letno bo prevo?enih do 10.000 km, ve?inoma obvoznica vsak dan, motor bo bencinski, avto Mazda CX-30. Kaj svetujete ? 

[dvorjan]

Bom uporabil kar to temo odlo?am se med nakupom kombinacije ro?ni menjalnik in 4WD ali avtomatski menjalnik in 4WD. Letno bo prevo?enih do 10.000 km, ve?inoma obvoznica vsak dan, motor bo bencinski, avto Mazda CX-30. Kaj svetujete ? 

 

Glede na to, da ima? o?itno na voljo dovolj denarja, potem avtomatik. Udobje v vo?nji bo neprimerno vi?je - ?e vsaka obvoznica zavije v mesto, hehe. =)

[Robert]

Roko na srce zakaj 4wd za 10.000km letno po obvoznici?

Ne mi zamerit ampak vprasanje je na mestu. Pa ce se ne motim mazda cx30 nima 4wd ampak avtomatski awd

 

Avtomatik ima vecji smisel pri elektronki

Kateri motor in kako ceno so ti ponudili?

 

No ni samo obvoznica, je pa ve?ina. ?e od nekdaj sem si ?elel ta pogon (AWD) in sedaj si ga lahko privo??im. No motor bo Skyactive-X, ker na manj kot imam sedaj (170 KM) ne bom ?el. Naro?il ga ?e nisem, ker bi ga prej ?e enkrat rad videl v ?ivo in probal (pa ?e tudi bo to pogon G122).

[mazdaman]

?e nisi divjak bo Avtomatik ?isto OK, ?e lahko kupi? pa seveda vzame? vse kar ?eli? AWD, AT,... vsaka od teh stvari doda nekaj malega k porabi a za tvojo letno kilometrino ni to tak pomembno. 

[mazdaman]

Pa ni Avtomatik tako slab napram konkurenci, kolikor je ro?ni bolj?i od ostalih.

[AmpeR]

Tudi mene so spra?evali, zakaj AWD in odgovoril sem "gu?ti so gu?ti".

In ja, AT obvezno. Jaz sem se pr alambri tako razvadil.... da ne vem, zakaj sploh ponujajo ro?ne menjalnike. Lih kontra bi moralo biti (z dopla?ilo ro?ni).

[Boss]

Uvau ni, ampak ti pa zna kar pomagat pri unem tvojem klancu za na glavno cesto.

[Boss]

predvsem sem mislil, ?e bo sneg al pa kaj podobno drse?ega...

[Boss]

Pizda stari a me zdaj ti mal tko "PIIIIP" - glej, ko bo najbolj mraz pozimi pridem zjutri tja in ti po klancu polijem 100 litrov vode pa da vidmo a bo? gor pr?u? Bomo vsaj vedeli al je stvar za kaj, ker ?e ne, je pol brez veze vsaka debata.

[Boss]

Ni panike, jaz pridem itak z vrha klanca, voda pa sama te?e navzdol brez pomo?i.

 

Sam kaj bi mi pomagal SUV, ?e pa je 90% gnanih le spredaj :ne vem: V bistvu je SUV fake terenc.

[AmpeR]

Itak, da je fake terenc (Slivka bi 1000% to potrdil), ma ni tako. Je ?e prav, da goni na sprednja (manj?a poraba) in ko rabi pa na vse :-)

M CX-5 je imela odli?en awd in nikoli me ni pustila. Pa sem vozil na vseh mo?nih terenih (blato, strm teren, sneg + 25cm in ve?, prebival zamete do 50 cm,....). 

Verjetno ima cx-30 tudi dober awd.

 

Ampak ja, za normalnega uporabnika awd ni potreben. Na?i imajo CX-3 brez awd-ja in je prav cool.

[robertk6]

Samo vpra?anje je kolikokrat so se dejansko zakopali preden je nastal tale posnetek