Skoči na vsebino

Poraba Skyactiv G - bencin

Ustvari kratki URL


Priporočeno sporočilo

Napisano

Lahko se zgodi tudi nekaj na kar ne more? vplivat . recimo pade drevo na cesto tik pred tabo. Tukaj samo kasko re?uje ?kodo.

34910_1.png

Napisano

Ali pa recimo se zaleti? v jelena ali drugo divjo ?ival. Resda ima? za gola? a tudi razbit avto.

 

 

Napisano

Sem bistveno raj? brez jelena in gola?a, a s celim avtom.

34910_1.png

Napisano

Pri novej?ih avtih ?e en led ?aromet stane 1500 EUR, meni se tveganje zdi preveliko, da ne bi imel kaska, ?eprav se relativno malo vozim (15 do 20k letno).

Napisano

Kaska nimam,imam pa divjad,svetlobna telesa in vse potnike dodatno,ampak to je cenovno zelo malo z vsemi popusti ki jih imam! Parking pa zaenkrat ni noben problem,imam pa? sre?o in upam da bo tako ?e naprej. Zoom zoom

Napisano

In to te pride po moje vsaj 500?. Mene za drazji avto pride full kasko 700Zanimivo da ob teh km nimas stekel....

Mene full kasko ?e manj.

 

 

Napisano

Bil sem odsoten do zdaj,zato ?ele zdaj pi?em na to temo. Za informacijo mene pride polni kasko pri Triglav z.485 evrov s popusti! Stekla+ svetila+divjad+vsi sopotniki me pa pride z vsemi mo?nimi popusti za aktualni avto 180 evro zaokro?eno na vzgor in to je to. Tisto veliko km imam z slu?benim avtom,ta pa tako ima kasko ker je na lizing,ampak nsre?e nobene razen menjava stekel od kamna. Lp

  • 2 tedna kasneje...
Napisano

mi lahko kdo od lastnikov m3 g120 pove, koliko obratov ima v 6. prestavi pri 130kmh?

 

Okrog 2800 ce se prov spomnim, lahko bols pogledam popoldne ko grem iz sihta

Napisano

mi lahko kdo od lastnikov m3 g120 pove, koliko obratov ima v 6. prestavi pri 130kmh?

Pri135 ima 2800. Lp

Napisano

res je ... motor ima softwaresko omejen navor, ko dose?e dolo?ene obrate. Zato se ne zavrti do konca in temu posledi?no je tam samo 122KM - clever thinking Mazda.

 

Seveda pa ker se ne zavrti, rabi? dalj?e prestave, kot pri dizlu.

34910_1.png

Napisano

Ko presedlam iz dizla na G165 so ti obrati na avtocesti malo te?ni-vedno ho?em menjat ?e eno brzino vi?je.

Je pa res, da zato pri vi?jih hitrostih super potegne!

Napisano

Kaj pa to pomeni ?e 120KM ?ipira? na 170 KM se potem verjetno pozna pri kon?ni hitrost ker ima dalj?e razmerje ali ima 6 prestavo enako? Lp

  • 1 mesec kasneje...
Napisano

Danes sem na avtocesti sre?al ena dva modela, eden z m3 in drugi z cx3, ki sta"drsala" 120/uro mogo?e ?e manj. Ta dva sta verjetno spadala v rubriko-imam benzinarja, ki pije 5 l /100km.:)

 

 

Napisano

Ne Alex, zaradi zatikajo?ega se mazdinega menjalnika sta ravno menjala iz 2. v 3. Poizkusi to pri 120 km/h dizlom. :)

Ne verjamem, ker ?e bi ravno takrat menjala, bi se z lahkoto odpeljala mimo... a se nista, sta lepo lagano jadrala po avtocesti.:)...in en u? vedno na podatku o trenutni porabi.

 

 

Napisano

Ma eni so ?e prov nadle?ni s to porabo ja... OK, se strinjam, omejitev se je treba dr?at, sam prov ne more? se drajsat skoz 130 km no... 

 

p.s. A je kdo na?gal ?e do konca 2,0 G 120 ? Kolk gre sploh dejansko?  :zvizga:

Napisano

Jao, kok se eni obremenjujejo s porabo, ponavadi to tisti ki letno delajo zelo malo kilometrov.

BTW: Meni je zadnji? dizel pil 8L/100km na 62km Tripu (je pa bila potovalna hitrost 203kmh gps-po ?tevcu 215) :ph34r:

2008 Mazda 6

2004 Mazda 3

Napisano

Jao, kok se eni obremenjujejo s porabo, ponavadi to tisti ki letno delajo zelo malo kilometrov.

BTW: Meni je zadnji? dizel pil 8L/100km na 62km Tripu (je pa bila potovalna hitrost 203kmh gps-po ?tevcu 215) :ph34r:

To mi delaj... samo v?asih ni dobro za denarnico. Pa ne zaradi goriva. :)

 

 

Napisano

Potovalna ali max? Pri 200+ noben dizel v serijskih avtih (na svetu) ne kuri 8.

No, mogo?e po mo?nem klancu navzdol... za nazaj pa avto na avtovleko. Potem je to mogo?e. :)

 

 

Pridružite se pogovoru

Objavljaš lahko sedaj in se registriraš pozneje. Če imaš račun, se lahko prijaviš, če želiš objavljati s svojim računom.

Gost
Odgovori na to sporočilo...

×   Prilepljeno kot obogateno besedilo.   Prilepi raje kot enostavno besedilo

  Only 75 emoji are allowed.

×   Vaša povezava je bila samodejno vdelana.   Namesto tega raje prikaži samo kot povezavo

×   Tvoje predhodno sporočilo je bilo obnovljeno.   Izbriši besedilo iz urejevalnika

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Nalagam...

  • Zadnja sporočila

    • Ja, ja. Kot jaz vedno pravim. Kekci tudi tam, kjer ljudje mislijo, da so neki specialisti. Potem pa hitro teorije zarote, ker vse ostalo pa že ni možno.   Pa saj to ni nič novega. Pomislite, tudi Dodija in Diano je vozil nek profesionalni voznik ali varnostnik ali karkoli je že bil. Doze pa za trikrat čez mejo v krvi. Samo ne, vsi ostali okrog so krivi, od kraljeve družine, da jo je eliminirala, pa novinarjev. Enako pri Haiderju. Pijan kot krava prileti v tisti ovinek, da je 100% smrt, a potem ti VW dela dizertacije, kako naj bi Pheaton to zdržal. Jebo budale.   Ne, svet je čisto enostaven. Pijanček se zabije v tebe in je konec. Ni nobenih teorij zarote pa vesoljcev. Samo statistika.
    • Zopet Boss z nekimi teorijami zarote, ki ne držijo pol kozarca mrzle vode. Da ni Mosad naredil atentat na njo.😀😅. Modeli so uleteli v tunel z okoli 160km/ uro ( frajerji, oni lahko vozijo hitro) in so se seveda prižgale utripajoče varnostne luči in takrat je omejitev na 60/ uro. Normalno vozniki, ki so upoštevali znake in omejitev so seveda zabremzali, tej pajaci, ki so vozili presednico in njeno rusko prijateljico (ki mimogrede nista bili privezani - zanju očitno ne veljajo predpisi kot za vse normalne ljudi) pa so se seveda zaradi neprimerno kratke varnostne razdalje kot neki začetniki zabili. Ne moreš verjeti kakšni kekci vozijo presednico. Upam, da letijo iz službe in vsem udeleženim potalajo ustrezne kazni. Čudno je edino to, da so rabili toliko časa, da tej posnetki pridejo ven. Verjetno so tuhtali, kako to sramoto prikriti.
    • Itak. Garmin je zakon. Žena ima že drugo Suunto in ko greva plavati, njena Suunto kaže le neko dolžino. Moja Garmin je pa vedno točna. Sedaj nekaj gledam, da bi si vzel Garmin 9 pro.
    • Tule vedno znova naredite krog okrog riti. Pa ne samo vi, tudi mediji. Šibka točka je infrastruktura, ki bo pa še kar nekaj časa potrebovala, da se jo nadgradi. Saj neke rešitve pomutijo, da gre malo hitreje, samo kW je pa še vedno kW, ne glede na to kar napišejo novinarji in vsi ostali. Pa skaliranje te infrastrukture ni enako skaliranju informacijske tehnologije, po kateri se ljudje tako radi zgledujejo in vlečejo podobnosti in napovedi za prihodnost.
    • Tisti z AdBlue tehnologijo in SCR katalizatorjem, celo v določenih primerih čistijo okoliški zrak dušikovih oksidov NOx  Se pravi gre iz izpuha manj dušikovih oksidov, kot jih pride not.
×
×
  • Ustvari novo...

Pomembna informacija

Spletna stran uporablja piškotke z namenom zagotavljanja funkcionalnosti in boljše uporabniške izkušnje spletnega mesta. Z uporabo spletnega mesta soglašate z uporabo piškotkov.