Skoči na vsebino

Priporočeno sporočilo

Napisano

Pozdravljeni. 

 

Gre za Mazdo 3, 2.0 G120, letnik 2014, prvi lastnik, prevo?enih dobrih 50.000 km, redni servisi.

Avto vozim le nekajkrat letno, ker ga sicer vozi partnerka. 

Opazil sem, da se ob ni?jih jutranjih temperaturah (recimo tam +2 st. C in manj) menjalnik zatika pri prestavljanju navzgor. Posebej je to o?itno ob prestavljanju iz druge v trejo prestavo in iz tretje v ?etrto prestavo. Ob prestavljanju ?uti? nekak?en odpor, kot da bi nekaj zasko?ilo, rahlo ?krtnilo in prepre?evalo gladko prestavljanje v vi?jo prestavo. ?e med prestavljanjem prestavno ro?ico pomaknem malo nazaj, gre nato v prestavo brez te?av.

Pri prestavljanju navzdol se zatikanje ne ob?uti. Ko se olje v menjalniku segreje je zatikanja manj. 

 

Zanima me, kako se obna?ajo menjalniki v va?im Mazdah 3?

Je to zatikanje ob hladnem vremenu normalno za Mazdin menjalnik ali naj grem te?it na servis?

Meni se sicer tako zatikanje ne zdi ok. 

Je bil mogo?e kak?en vpoklic glede opisanega? Ima kdo kak?no izku?njo okoli tega?

 

Hvala za morebitne odgovore. 

 

lp

 

 

PS: ?e ?e obstaja tak?na tema, prosim admina, da jih zdru?i. 

Napisano

Kolikor sem bral na tujih forumih je bil to kar pogost pojav v prvih serijah(tudi mazde6). Nekateri so peljali avte na servis in baje, da so zamenjali olje v menjalnikih in naj bi bilo potem malo bolj?e.

Pri mazdah 6 so te te?ave z face-lifom odpravljene za trojke pa ne vem.

 

 

Napisano

?e se dobr spomnim so enemu tu na forumu menjali tudi sinhrone ker se je tudi zatikalo, menjava olja ni pomagala.

Tudi po tujih forumih je zaslediti te?ave z prestavljanjem na novej?ih Mazdah.

Pelji na Mazda servis te?it glede tega, to se ne spe zatikat!

2008 Mazda 6

2004 Mazda 3

Napisano

Na servisu mora? fajn te?it... Mene so parkrat hoteli odpravit na ta na?in, da so ?li na vo?njo in seveda se ravno takrat ni ni? zatikalo in seveda kao nehaj se zmi?ljevat, seveda so mi tudi rekli, da sem jaz edini, ki se mi menjalnik zatika... vsakokrat so nekaj pr?kali, bilo je bolj?e ampak brezhibno nikoli...sem se pa navadil in me ni ve? motilo...potem sem pa avto prodal in k sre?i nimam ve? opravka s ?alabajzarskim Mazda servisom...res pa da niso servisi drugih znamk kaj veliko bolj?i, marsikaj se sli?i, k sre?i pa je nekaj svetlih izjem.

Napisano

Te?ave ostajajo, tudi pri FL 2018 je enako.

Kaj res? V moji je menjalnik kot putr?ek. ?e nisem imel bolj?ega menjalnika.

 

 

Napisano

Na servisu mora? fajn te?it... Mene so parkrat hoteli odpravit na ta na?in, da so ?li na vo?njo in seveda se ravno takrat ni ni? zatikalo in seveda kao nehaj se zmi?ljevat, seveda so mi tudi rekli, da sem jaz edini, ki se mi menjalnik zatika... vsakokrat so nekaj pr?kali, bilo je bolj?e ampak brezhibno nikoli...sem se pa navadil in me ni ve? motilo...potem sem pa avto prodal in k sre?i nimam ve? opravka s ?alabajzarskim Mazda servisom...res pa da niso servisi drugih znamk kaj veliko bolj?i, marsikaj se sli?i, k sre?i pa je nekaj svetlih izjem.

In katere so te svetle izjeme in kje?

Te?ave ostajajo, tudi pri FL 2018 je enako.

Kaj je FL ?e smem vpra?at.? Moja m3 se supr ?alta. Lp

Napisano

In katere so te svetle izjeme in kje?

Kaj je FL ?e smem vpra?at.? Moja m3 se supr ?alta. Lp

FL=fejs lift ali po na?e nategovanje karoserije oz. polep?anje. Kakor kdaj, kakor kdaj...

 

 

Napisano

Govorimo o bencinarjih, pri dizlih skyactiv te te?ave po mojem vedenju ni bilo.

Tudi pri dizlih prvih letnikov je bilo kar nekaj problemov z zatikanjem.Z FL so to re?ili.

 

 

Napisano

Pozdrav.

 

Pa ?e kako so te?ave tudi pri FC 3. Sam imam letnik 2017 dobrih 40000km. Pojavljati se mi je pri?elo zatikanje iz 1->2. ?e bolj mote?e pa je ko ga v?asih na mestu sploh ne morem prestaviti v 1. Potrebno je ?e enkrat  stisniti sklopko in potem nekao gre, ampak to se sedaj dogaja ?e pri vsakem 4 poizkusu.

 

LP

Napisano

Ej....pol pa servis...garancija..da porihtajo.zoom zoom lp

Napisano

Pri FL M6 in tudi pri M3 dejansko kakor naleti?, je bilo prej enako. Pri moji "novi" 2016 ni nobene te?ave, pri prej?nji 2013 pa je bilo ob?asno zatikanje, ko je bilo olje ?e neogreto. Dodatno se pri nekaterih pojavi tudi resonanca v 4. in 6. prestavi pri konstantni hitrosti. V takem primeru seveda ?imprej na servis, dokler ima avto ?e garancijo.

 

Za dizle pa vem, da so menjalniki dejansko povsem odpovedali in je avto ostal na cesti. Verjetno zato, ker ima dizel 2x ve? navora. Tudi tu je vseeno ali gre za prvi ali drugi FL. Morda je dokon?no urejeno s 3. FL 2018, a tu verjetno ?e noben avto nima toliko kilimetrov, da je ?e pri?lo do odpovedi menjalnika. Vse zapisano velja za ro?ne menjalnike.

Napisano

Pri FL M6 in tudi pri M3 dejansko kakor naleti?, je bilo prej enako. Pri moji "novi" 2016 ni nobene te?ave, pri prej?nji 2013 pa je bilo ob?asno zatikanje, ko je bilo olje ?e neogreto. Dodatno se pri nekaterih pojavi tudi resonanca v 4. in 6. prestavi pri konstantni hitrosti. V takem primeru seveda ?imprej na servis, dokler ima avto ?e garancijo.

 

Za dizle pa vem, da so menjalniki dejansko povsem odpovedali in je avto ostal na cesti. Verjetno zato, ker ima dizel 2x ve? navora. Tudi tu je vseeno ali gre za prvi ali drugi FL. Morda je dokon?no urejeno s 3. FL 2018, a tu verjetno ?e noben avto nima toliko kilimetrov, da je ?e pri?lo do odpovedi menjalnika. Vse zapisano velja za ro?ne menjalnike.

 

Mogo?e lahko predlagate, kaj je za narediti? Obstaja kak?na re?itev?

Hvala, lp

Napisano

Menjava olja, saj avto nima ve? garancije. Ni nujno, da bo odpravljeno, bo pa verjetno bolj?e. ?e so sinhroni ali zobniki izrabljeni, ne ostane drugega, kakr menjava le-teh.

Napisano

Menjava olja, saj avto nima ve? garancije. Ni nujno, da bo odpravljeno, bo pa verjetno bolj?e. ?e so sinhroni ali zobniki izrabljeni, ne ostane drugega, kakr menjava le-teh.

Stare mazde (vdaj 6-ke)so imele zajlo na menjalniku, te nove pa imajo mehanski prenos. Bral sem, da so nekaterim z to?no nastavitvijo in menjavo olja v menjalniku skoraj v celoti odpravili zatikanje.

 

 

Napisano

Menjava olja, saj avto nima ve? garancije. Ni nujno, da bo odpravljeno, bo pa verjetno bolj?e. ?e so sinhroni ali zobniki izrabljeni, ne ostane drugega, kakr menjava le-teh.

 

Avto je ?e v garanciji in sicer dobro leto dni.

Zobniki ?e verjetno niso izrabljeni? Avto ima komaj dobrih 50.000 km, ne?ne (?enske) vo?nje po lokalnih cestah. Mestne vo?nje malo. Manj obremenjen avto sploh ne more bit.

Pa v njem se vozi 99% samo ena oseba. Nima kaj za crknit. 

lp

Napisano

Avto je ?e v garanciji in sicer dobro leto dni.

Zobniki ?e verjetno niso izrabljeni? Avto ima komaj dobrih 50.000 km, ne?ne (?enske) vo?nje po lokalnih cestah. Mestne vo?nje malo. Manj obremenjen avto sploh ne more bit.

Pa v njem se vozi 99% samo ena oseba. Nima kaj za crknit. 

lp

?e je slab material lahko crkne.

2008 Mazda 6

2004 Mazda 3

Napisano

?e epilog: 

Avto bil na servisu. Ob?asno zatikanje menjalnika je v mejah normale za Mazdo. Posegi niso potrebni.

 

Moje mnenje: malo preve? zatikanja za tako renomirano in presti?no ter premium znamko, kot bi Mazda rada bila. 

 

lp

Napisano

Enkrat k morajo napako sanirati oz. dat iz svojega zepa je itq vedno tisoc in en izgovor, ter pravijo, da je to normalno. TO NI NORMALNO. Sicer nevem kako se ti zatika, ampak menjalnik se NE sme zatikati in more laufat, kot po putru. Na tvojemu mestu bi vztrajal in to brez slabe vesti, ker ne kompliciras krneki za brezveze...Zato pa je "garancija" . Nakoncu bo avto ravno iz garancije in bo prisla, kaksna vecja okvara menjalnika in bojo spet sli ?. Vrjel ali ne je ravno to taktika vecina serviserjev, da te driblajo toliko casa, da potem nimas vec garancije potem se pa j...

Pridružite se pogovoru

Objavljaš lahko sedaj in se registriraš pozneje. Če imaš račun, se lahko prijaviš, če želiš objavljati s svojim računom.

Gost
Odgovori na to sporočilo...

×   Prilepljeno kot obogateno besedilo.   Prilepi raje kot enostavno besedilo

  Only 75 emoji are allowed.

×   Vaša povezava je bila samodejno vdelana.   Namesto tega raje prikaži samo kot povezavo

×   Tvoje predhodno sporočilo je bilo obnovljeno.   Izbriši besedilo iz urejevalnika

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Nalagam...
  • Zadnja sporočila

    • https://www.avtomanija.com/2026/09/118503/bmw-jevo-dozivljenjsko-olje-zdrzalo-le-75-000-kilometrov-popravilo-stalo-6000-dolarjev/  
    • Sem mislil, da bom prebral kakšno konkretno pomanjkljivost pa sem bral iskanje dlake v jajcu.    Avto je vreden svojega denarja, seveda pa ni popoln. Tudi pri avtu za 100k se najdejo pomanjkljivosti če jih iščeš.   CX30 novega modela po napovedih ne bo do 2030.
    • Ne vem če sva se prav razumela? Če se tvoj odgovor nanaša na poskakovanje zaradi podvozja, sem mislil tiste zaporedne male rebre, ki so kot bi se vozil po ribežnu za perilo, ki povzročijo močne treslaje, ker se zaradi torzijske preme treslaji prenašajo iz enega kolesa na drugega in vzmetenje nima časa, da bi jih absorbiralo.
    • Primož Roglič brez filtra: hudomušne izjave, ki so postale njegov zaščitni znak SIOL.NET Primož Roglič, ki je prejšnji konec tedna v skupnem seštevku španske Vuelte še šestič stopil na zmagovalni oder, je v svoji karieri nanizal številne velike zmage, poskrbel za dramatične preobrate in doživel...  
    • Jaz sem danes zjutraj tudi oddelal dve uri in pol z utežmi in ostale vaje. Ampak ne navadni bodybuilding , ampak organiziran trening pod budnim očesom športnega kineziologa. Sem hodil po poškodbi meniskusa in sedaj kar nadaljujem.  Trening imam dvakrat na teden.
  • Kdo je trenutno prisoten (Poglej celoten seznam)

×
×
  • Ustvari novo...

Pomembna informacija

Spletna stran uporablja piškotke z namenom zagotavljanja funkcionalnosti in boljše uporabniške izkušnje spletnega mesta. Z uporabo spletnega mesta soglašate z uporabo piškotkov.