Skoči na vsebino

Mazda cx5

Ustvari kratki URL


Priporočeno sporočilo

Napisano

Lp

Sem nov na forumu, in me tako na splosno zanima par stvari. Rad bi kupil mazdo cx5 in me zanima vase mnenje glede tega avtomobima, kaksne so napake in na kaj moram biti pozoren pri nakupo le tega.iscem pa nekje 2013-2014 letnik, dizel ali bencin(ceprav se bencinarji ne prodajajo rabljeni) , pa da ima cim vec opreme

Napisano

Preberi si ve? tem na forumu a kratek povzetek za diesle:

Prevri stanje odmi?nih gredi (ali so bile zamenjane pod garancijo)

Ali je bila turbina zamenjana (zaradi lopute)

kje se je vato vozil (kratke razdalje - dpf)

Za vse vaše ideje urejanja okolice   www.gabioni.si

 

post-24-0-89526200-1520847770_thumb.png

 

 

  34419_1.png  33631_1.png 34319_1.png

Napisano

To o odmi?nih in turbinah velja za letnike 2013 in delno 2014.Jaz bi se teh letnikov izogibal, da si siguren. Raje malo ve? denarja za 2015.

A si gledal kaj za jo uvozit iz Nem?ije?

 

 

Napisano

Mislim da so bile pri tem letniku ?e odpravljene te?ave z odmi?no gredjo in turbino

 

Voznik premium vozila, na premium pnevmatikah ter voznik premium kolesa na premium pnevmatikah.

 

Napisano

Mislim da so bile pri tem letniku ?e odpravljene te?ave z odmi?no gredjo in turbino

Mo?no, da res. Ne vem to?no, do katerega meseca v 2014 so bili problemati?ni motorji.

 

 

Napisano

Kot lastnik treh bencinskih mazd ti vsekakor priporo?am bencinarja, pa ne bo? rabil preverjati odmi?nih gredi pa turbin pa pdf filtrov.... Na mobile.de jih ima? kot v pravljici, samo izbrati mora?.

Napisano

Na forumu je kar nekaj tem... gledas lahko recimo tudi teme sestic iz tega obdobja... ker so motorji prakticno enaki ... Recimo tukaj >> http://www.mazda-si.net/topic/14374-mazda6-l2014-rabljeno-vozilo-nakup-da-ali-ne/


Mo?no, da res. Ne vem to?no, do katerega meseca v 2014 so bili problemati?ni motorji.

 

Pri CX-5 so bile problematicne menda tele:

 

CX-5:

EU Spec: bis JMZKE**** ** 248119 / 17. Sept. 2013

UK Spec: bis JMZKE**** ** 163230 / 17. Sept. 2013

ADR Spec: bis JM0KE**** ** 224059 / 17. Sept. 2013

 

Vir: http://www.cx5-forum...r-etc-2715.html  

 

 

http://www.mazda-si.net/topic/14374-mazda6-l2014-rabljeno-vozilo-nakup-da-ali-ne/?p=382464 

lp

Thomas

image.png
              mazda CX-60 PHEV327 AWD AT Homura

Poraba (bencin)                        Poraba (elektrika)

Mazda CX-60 Startup animation2.gif

 

Napisano

1. Definitivno bi preveru v kakem stanju je DPF, na koliko km dela regeneracije, ?e ?e obd scannerja nebi pustil priklju?it.

2. Bluetooth modul, nekateri so imeli probleme z priklju?itvijo telefonov, drugi pa smo imeli probleme z za?etkom predvajanja iz USB naprav. Zmeraj ti je za?el predvajat od za?etka in ne kjer si ostal. Da tole preveri?, mora? avto izklopit vsaj za 2 minute potem pa ponovno zagnat, pa vidi? al gre od prvega komada al ne.

Napisano

1. Definitivno bi preveru v kakem stanju je DPF, na koliko km dela regeneracije, ?e ?e obd scannerja nebi pustil priklju?it.

2. Bluetooth modul, nekateri so imeli probleme z priklju?itvijo telefonov, drugi pa smo imeli probleme z za?etkom predvajanja iz USB naprav. Zmeraj ti je za?el predvajat od za?etka in ne kjer si ostal. Da tole preveri?, mora? avto izklopit vsaj za 2 minute potem pa ponovno zagnat, pa vidi? al gre od prvega komada al ne.

Kako bi pa preveril stanje DPF?

 

 

Napisano

@Alex: Pogleda? DPF PIDe z forscannom ali pa torque, pa vidi? kaj se dogaja (moje razlage pidov: PM_ACC - koli?ina akumuliranih delcev, PM_ACC_DSD - predvidevana koli?ina akumuliranih delcev, PM_GEN - tovarni?ko programirana zgornja meja akumuliranih delcev za trenutno prevo?ene kilometre od regeneracije).

 

Regeneracija se spro?i, ko je ali PM_GEN ali PM_ACC nekaj nad 6. Zej ?e je vse okay, potem mora biti indikator za spro?enje regeneracije PM_GEN, PIDa PM_ACC in PM_ACC_DSD pa morata v tem trenutku biti ?im ni?je. Na kratko, v vsakem trenutku pred/po regeneraciji, morata vrednosti PM_ACC in PM_ACC_DSD biti krepko pod PM_GEN, kar pomeni da se filter zadeluje manj kot je predpisana vrednost in to posledi?no pomeni, da je DPF ?e v finem stanju. Ve? o tem je v tejle temi (ja, je dolga ampak se spla?a prebrat): http://www.mazda-si.net/topic/14953-kraj%C5%A1i-interval-regeneracije/page-2

 

?e pa ne pusti na obd prklopit, potem pa brez prevo?enih 300-400 km bolj te?ko.

Napisano

Tako da od septembra 2013 naprej teh tezav ni vec. Glede dpf pa vrjetno najbolse da, ko se avto gre gledat, da se ga pelje na pregled na mazda servis, ker pa testerja nimam.

Napisano
Napisano

Zal koroska. Ampak vseeno hvala. Sem danes klical na uradni servis, in so bili sila prijazni. Gospod mi je povedal celotno zgodovino vozila. Avto bp,bil na servisu 5.12.19,razen 2x menjava zadnji odbijac, ampak je rekel da nic posebnega. Tezave z odmicno in turbino pa so odpravili septembra 2013,tako da ta model je ze popravljen.Me pa se vseeno zanima kaj je boljse rocni menjalnik ali avtomacki. Bencin ali dizel. In ne glede na to da je avto"bp" bi bilo smiselno pred nakupom peljat avto na tester.

Napisano

Avto je letnik 2014 te?ave z odmi?no so odpravili 2013?

 

imajo pa tudi 2014 avti te?ave z turbinami, preverjeno..

Za vse vaše ideje urejanja okolice   www.gabioni.si

 

post-24-0-89526200-1520847770_thumb.png

 

 

  34419_1.png  33631_1.png 34319_1.png

Napisano

Aja pa ?e povpra?aj, ?e se mu nivo olja kaj dviguje. Je lahko posledica veliko nedokon?anih regeneracij. ?e ga bo? pa ?el pogledat, pa le potegni ?ibko ven, ?e je olje med MAX in X oznako, je to lahko znak veliko regeneracij in posledi?no problema z DPF.

  • 2 tedna kasneje...
Napisano

Danes sem sel pogledat to mazdo cx5. KATASTROFA.sploh nismo prisli tako dalec, da bi avto priklopili na tester. Avto je bil razbit, spredaj, zadaj, xel sovoznikov bok, in tudi streha barvana.uhlavnem katastrofa

Pridružite se pogovoru

Objavljaš lahko sedaj in se registriraš pozneje. Če imaš račun, se lahko prijaviš, če želiš objavljati s svojim računom.

Gost
Odgovori na to sporočilo...

×   Prilepljeno kot obogateno besedilo.   Prilepi raje kot enostavno besedilo

  Only 75 emoji are allowed.

×   Vaša povezava je bila samodejno vdelana.   Namesto tega raje prikaži samo kot povezavo

×   Tvoje predhodno sporočilo je bilo obnovljeno.   Izbriši besedilo iz urejevalnika

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Nalagam...
  • Zadnja sporočila

    • Ma ni važno kaj pišeš,ker če bi šel pa z Golobom,bo bil pa super in še več,a ne?...je pa zanimivo,kake "salte" delaš...aja,saj je tema za vice😂... Pa ne bom tako smetil,k ni tema za politiko...bom pa enega starega,k lih paše😉   Stevanović="mucek"    
    • Hansgrohe in Grohe sta tam-tam...isti drek...eni pravijo,da je en bol "high",drugi,pa da drugi....pogledaš na škatlo in je made in China....od Hansgrohe-ja Axor mogoče še,ostalo je pa 👎...sam Axor zna pa biti pri ceni še nad Dornbracht-om...pač odvisno od serije in modela,in če je v designu mal "extra" hitro prbijejo na jurja za eno armaturo Zaenkrat,če ne bodo od Keuco edicija 400 poleg galanterije tudi armature,po tem bo najbrž spet Dornbracht Lissè🤔
    • V kopalnici je Armal ca. 25 let star. Teče kot urca.   V kuhinji je Grohe, tudi ene 5 let dela.   Na umivalniku pa je Unitas. Baterija spustla, pipa cankala. Je prišel mojster in bil fasciniran, vse žive baterije imel, le te ne. In smo bili brez pipe 10 dni, da je prišla nova baterija. Ne dam se, če je garancija. Zaključek zgodbe, žal ima Unitas kitajsko baterijo in ni keramična.   Tudi v službi vidim, da ročka pada občasno. Pa je to na 3 leta stari stavbi. Torej slaba baterija => Hansgrohe.
    • Osebno HansGrohe (original, karkoli pač že je) v Maviju ne bi kupil nikoli več, pred 10 leti ko sem delal bajto kupil kao neke višji rang pipe za kopalnico 500e/kos , wc (za umivalnik) pa mi po 10ih letih na določenih delih rjavita😵‍💫😵, tko da....nič od nemške kvalitete....čakam da se enkrat naveličam in vse skupaj zamenjam za navadne pipe za 50eur....
    • Brez skrbi, tud vas bo peljal scat. Itak pa je tako imenovani "one trick pony" in več kot ponavljat Jelinčičeve fore itak ni zmožen. Bil je pri Jelinčiču in zdaj pojdi pogledat kolikorat je bil Jeličnčič v vladi pa je bil kar precejkrat parlamentarna stranka.    Zakaj bi šel v vlado pa katerokoli že, če pa je tam treba delat. V opozicij je namreč dovolj, da malo pizdakaš, pametuješ in predvsem pobiraš plačo. To je Zmago prav dobro vedel in prav lepo je nekoč dejal, da je narod pač glup. Ja dejansko je predvsem mislil na svoje in zdaj Stevatovi volilce.     Ne vem kako naj si drugače razlagam, da gredo volit za nekoga, ki jih noče zastopat v vladi. Ne razumem res, sam grem na volitve izbrat stranko, katero upam, da bo vladajoča in bo zastopala moje interese oziroma bolje povedano izvajala program, ki mi je blizu. Tako da tale pony bo plesal pač epizodo do naslednjih volitev potem pa je njegova politična zgodba končana. Pa mislim da nam je za njegovo usodo enako vseeno na levi kot tudi na desni strani. Na desni vam je trenutno potreben le kot pač "useful idiot". Pa ne mi rečt, da ni tako.
  • Kdo je trenutno prisoten (Poglej celoten seznam)

×
×
  • Ustvari novo...

Pomembna informacija

Spletna stran uporablja piškotke z namenom zagotavljanja funkcionalnosti in boljše uporabniške izkušnje spletnega mesta. Z uporabo spletnega mesta soglašate z uporabo piškotkov.