Skoči na vsebino

Mazda 6 2016 (175) te?ava z ESP, SCBS

Ustvari kratki URL


Priporočeno sporočilo

Napisano

Ne meni, ni? ne me?e v safe mode. Vsaj zaenkrat, upam da tako ostane.


Jaz sem imel tudi napako ko je sonce sijalo v kamero. Potem so na servisu nekaj pogruntali in menjali kamero.

 

V bistvu dolo?en del tega 'sonca' je ok. So primeri, ko nek kot son?nih ?arkov ki pade na steklo, lahko povzro?i to in to ni napaka. So pa potem primeri, ko dejansko je lahko tudi okvara kamere. Ne vem, scania povej kako se je tebi to dogajalo, oz. kolikokrat ti je kazalo to obvestilo?

Napisano

Meni je opozorilo metalo skoz ven ko je bilo sonce pred mano, na servisu so kamero stestirali in ugotovili da ima napako, drugace tako kot si napisal se lahko opozorilo pojavi tudi pri normalno delujoci kameri ce sonce sveti pod dolocenim kotom v kamero. Ne vrze pa v zasilni program, motor gre normalno.

Napisano

Meni tudi javi napako, ?e je sonce spredaj in pod dolo"enim kotom. ?ez ?as se ugasne sam od sebe. Mene ne moti, dela normalno, nisem tekel na servis. :)

 

 

Napisano

Hm, tudi pri meni sporadi?no...sicer sedaj mir ?e nekaj ?asa...imam pa 114k km. Ko vr?e to napako, avto "crkne"...ni pa, da bi opozorilo svetilo neprestano...bom po?akal do naslednji? ;)

Napisano

Prov crkne al vrze v safemode? K tega se bojim, da mi crkne na kaki ac brez odstavnega.

 

Drgac sem potem v retrospektivi mal razmisljal - to se mi je vedno zgodilo, ko sem vozil za nekom in bremzal... Si tudi ti kaj podobnega opazil?

Napisano

Crkne, vr?e ven napako SCBS malfunction, pri?ge se lu?ka za ESP in akumulator in avto crkne :/ tudi mene je malo strah, da se mi to zgodi na AC. Je pa res, ?e pomislim, da sem tudi jaz v vseh primerih za nekom vozil in bremzal (hitrost < 50kmh)...

Napisano

Sem se vrnu iz 300 km dolge poti, in je bilo v obe smeri vse ok... potem pa na LJ obvoznici, med zmanj?evanjem hitrosti, kar naenkrat vr?e spet v safemode, lucke posvetijo... Avto sicer vozen, ampak ne prestavlja ve?... resetiram, peljem naprej bp... Bo treba na servis. Moj povzetek iz tujih forumov je, da je lahko bilokaj, torej da ne gre za neke specifi?ne znake okvare.

 

?e to: SCBS sem v meniju izklopil, prav tako sem imel izklopljen i-loop.

  • 2 leti kasneje...
Napisano
On 2/15/2020 at 5:15 PM, Hrosc said:

Sem se vrnu iz 300 km dolge poti, in je bilo v obe smeri vse ok... potem pa na LJ obvoznici, med zmanj?evanjem hitrosti, kar naenkrat vr?e spet v safemode, lucke posvetijo... Avto sicer vozen, ampak ne prestavlja ve?... resetiram, peljem naprej bp... Bo treba na servis. Moj povzetek iz tujih forumov je, da je lahko bilokaj, torej da ne gre za neke specifi?ne znake okvare.

 

?e to: SCBS sem v meniju izklopil, prav tako sem imel izklopljen i-loop.

Ali ste mogoče našli napako. Meni se dogaja identični problem??! Hvala za odgovor!

Napisano
pred 8 urami je Miha 72 napisal:

Ali ste mogoče našli napako. Meni se dogaja identični problem??! Hvala za odgovor!

Lahko, da je šel senzor izpuha. 

 

Pridružite se pogovoru

Objavljaš lahko sedaj in se registriraš pozneje. Če imaš račun, se lahko prijaviš, če želiš objavljati s svojim računom.

Gost
Odgovori na to sporočilo...

×   Prilepljeno kot obogateno besedilo.   Prilepi raje kot enostavno besedilo

  Only 75 emoji are allowed.

×   Vaša povezava je bila samodejno vdelana.   Namesto tega raje prikaži samo kot povezavo

×   Tvoje predhodno sporočilo je bilo obnovljeno.   Izbriši besedilo iz urejevalnika

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Nalagam...
  • Zadnja sporočila

    • Pa pri vseh je tako. Hyundai/Ford/Alfa lahko povem iz prve roke.
    • Da lahko koga pohvalim. Šel sem v Energija bikes. Tam so mi objasnili, da tesnil ne prodajajo lahko pa da pobrskajo po delavnici za kakšnim rabljenim - našli so eno in mi podarili. Bicikel sedaj bremza kot treba. 
    • Ne verjamem dokler ne vidim. Zadnjič sem bral en članek na to temo in so bile napisane nižje vrednosti konjičkov in Nm.   Drži, da je g140 odličen motor, s čim drugim pa se Mazda glih nima za hvaliti zadnja leta, tako da.... upanje zanje zamre.
    • Se strinjam s teboj, najhuje je da moraš sam prebrati cel svetovni forum in iskati rešitev namesto da bi to delal tisti, ki so plačani za to.
    • Situacije je takšna.   Kolikor raziskujem po internetu, imajo tile motorji, z sistemom izklopa dveh valjev kar znano in dobro dokumentirano težavo z hidravličnimi dročniki, predvsem na tistih cilindrih, ki se izklapljajo. V njih se pojavijo zračni mehurčki. Dročnik več ne opravlja svoje funkcije, med odmično gredjo in klackalico zato nastane zračnost in odmična gred z vsakim obratom udari po klackalici, namesto, da bi jo samo lepo potisnila. Jaz preko aplikacije namerim frekvenco tolčenja cca 5Hz pri 600 obratih motorja na minuto. To je 10 obratov ročične gredi na sekundo, ker pa se odmična gred vrti s polovico te hitrosti, je to ravno 5 obratov na sekundo, se pravi, da si upam sklepati, da je to dovolj dobra povezava, da je izvor zvoka tukaj, na enem valju, ki se izklaplja. Za takšne zvoke je mazda izdala tehnični bilten. Tam piše, da se sistem odzrači tako, da se v prostem teku obrati motorja držijo nad 2000 obrati 2 x po 5 minut, takrat oljna črpalka doseže dovolj visok tlak, da zračne mehurčke spravi iz sistema. Ta postopek sem izvedel včeraj zvečer in zvok je res izginil. Super. Danes zjutraj pa se je spet pojavil. In ravno za takšen primer pišejo, da je tudi pogost, saj če so dročniki na tistih valjih, ki se izklapljajo defektni, ponoči olje izteče iz njih nazaj v karter, v njih pa spet pride zrak... Sem kar prepričan, da je to težava. sedaj moram še samo najti en pooblaščeni servis, ki se jim ne bo jebalo in bodo avto pošraufali... Naj še dodam, da mi gre na kozlanje ob tem, da se z novim avtom zajebavam sam in da na uradnem servisu, kjer so mi tudi prodali ta avto ne morem doseči ničesar. Sramota
×
×
  • Ustvari novo...

Pomembna informacija

Spletna stran uporablja piškotke z namenom zagotavljanja funkcionalnosti in boljše uporabniške izkušnje spletnega mesta. Z uporabo spletnega mesta soglašate z uporabo piškotkov.