Battery Management System Inspection Required

[Enos]

pred 25 minutami je AmpeR napisal:

Itak, da je ok. Samo pazi, da je + na pravi strani in da levo zgoraj. Saj pri moji je tako bilo. 

Jaz sem sam zamenjal. Odklemaš, vzameš ven, novo noter in priklemaš. 

In vse mi je delovalo bp brez kakšnih nastavitev. 

 

Super me veseli. Upam, da meni tudi rata brez kaksnih posebnih nastavitev. P.s se eno vprasanje. Kje je pa najbolje ga peljati na servis? Sprasujem vse to ker sem pred kratkim vzel mazdo

[Alex]

pred 12 urami je TiEn napisal:

Saj ni znanstvena fantastika. Še tukaj prilagam postopek, če koga zanima: http://www.mazda-si.net/index.php?app=core&module=attach&section=attach&attach_id=27340

Še vedno vse deluje brez problema

 

Pa alex trdiš da so original toliko boljši,.. pa si imel problem z akomulatorjem pri tvojem ...avto pa koliko star ? 4 leta ?

Nisem imel problema z akumulatorjem,. Je original še vedno noter in kresne kot mora iz prve brez verglanja. 😛

[Jest]

dne 29. 8. 2020 ob 23:06 je Alex napisal:

Jap... to je akumulator.Pripravi se, da boš na široko odprl mošnjiček, ker nov ni poceni, niti ne še kar drag ampak-zelo drag. 😬

 

Noja... tako drag spet bi, da si ga ne bi mogel privosciti... Se vedno je cenejsi kot nove smensi fensi feltne  ali pa ultra super diamantni tretma za plehovje ...

 

Eni so res strokovnjaki za napihovanje in pretiravanje ... 😃

[Brane]

Pri stahlgruberju jo imaš od ROCKET  za 156 eur,in to 95ah,

[Alex]

Pred eno uro je Jest napisal:

 

Noja... tako drag spet bi, da si ga ne bi mogel privosciti... Se vedno je cenejsi kot nove smensi fensi feltne  ali pa ultra super diamantni tretma za plehovje ...

 

Eni so res strokovnjaki za napihovanje in pretiravanje ... 😃

Samo res, eni nimajo mej za pretiravanje. Ko kakega spoznam, mu bom to rekel v fris. 😛

Sicer pa nisem rekel, da je zame drag. 😛

Ampak večina gleda za alternativne, bolj poceni stvari. 

Popravljeno 31. avgust, 2020 od Alex

[Enos]

Se vedno mi nobeden odgovoril kje je najboljse ga peljati na servis je sicer izven garancije za info. 

[Bini]

Pred eno uro je Enos napisal:

Se vedno mi nobeden odgovoril kje je najboljse ga peljati na servis je sicer izven garancije za info. 

Avto Pelko Medvode bo 100% ok. Same pohvale!

[Enos]

pred 10 minutami je Bini napisal:

Avto Pelko Medvode bo 100% ok. Same pohvale!

Hvala za odgovor. Je mozno svoj material prinesti in on samo servisira? 

[NevLado]

A drugač čist tko informativno, dokler je avto v garanciji oz. jamstvu pa da mi crkne aku, moram kupit original al lahko aftermarket in bi pri uveljavljanju neke druge stvari bil lahko problem, ker ni vse na avtu več "original"? A mi zna kdo na to odgovorit.  

 

Mam filing, da bo moj letos šel že jeseni cugrunt, ker se mi že istop sam od sebe izklopi oz. "not ready", ker je aku črno obarvan.

[dvorjan]

@NevLado:

Lahko vzameš in vgradiš neoriginal rezervni del, ki pa mora po specifikacijah ustrezati tvojemu vozilu oziroma originalnemu delu.

 

[Bini]

pred 16 urami je Enos napisal:

Hvala za odgovor. Je mozno svoj material prinesti in on samo servisira? 

Pokliči n se dogovori, najhitreje po SMS-u. 

[samuel]

Pozdrav,

 

tudi men bo počasi kot kaže kihno akumulator, je bil kar priden (6.5 let). 

 

Ker imam i-stop izključen, avto i-eloopa nima, razmišljam, da bi dal kar navadnega ;). Ne toliko zaradi cene, ampak zaradi slabih izkušenj z "originalnim" na Mazdi 6. Življenska doba Varte v primerjavi z originalnim je bila namreč neprimerno daljša. Kot zanimivost, ta Vartin danes bp. še vedno deluje v traktorju (verjetno je star že okoli 12let), kamor sem ga takrat prestavil, ker ni bil ravno idealnih dimenzij (nekoliko manjši), medtem ko sem v tistem času Mazdinega že 2x zamenjal.

 

Gledal sem kaj takega:

https://www.amazon.de/dp/B005XVUY1Q/?&_encoding=UTF8&tag=welchebatteri-21&linkCode=ur2&linkId=7f0fd710be3b3c55672260b873a21608&camp=1638&creative=6742

https://www.autobatterienbilliger.de/VARTA-G7-Blue-Dynamic-Autobatterie

ali pa EFB, ki ustreza vsem kriterijem

https://basba.de/82080-moll-efb-start-stop-batterie.html

 

lp, Samo

[Hixxy]

Evo isti problem. battery management system malfunction in i-stop malfunction.

 

Zgleda da je zdej k je mal mraz prtisnu tolk padla baterija da je avto zaznal.

 

Nimš kej, v avtu je še original baterija, 5 let ni tolk slabo

 

[Hixxy]

Evo eno vprašanje. 

 

Zanima me če lahko priklopim polnilec na mazdo?

 

Dali so nam delo od doma do novega leta in avto pač stoji in bo stal.

 

Tudi če bo nova baterija jo nočem zj*** čez zimo.

 

Doma imam tole:

HOFER - Polnilnik za avtomobilske akumulatorje

WWW.HOFER.SI

---

HOFER SI

 

 

Uporabljal sem za motor, ima pa možnost tudi polnjenja avtomobila. Zanima me če lahko priklopim, na kaj moram biti pozoren itd. Hvala!

 

 

[dvorjan]

Seveda lahko priklopiš, celo zaželeno je, če bo avto dlje časa stal.

[Hixxy]

Ja sam kako? Kar na kleme?

[AmpeR]

Ja. Takega imam jaz in je prav ok. 

Rdeča na plus, črno na minus ali pa na maso. 

[Brane]

Priporočam  da ste zraven ko se akumulator polni,ker ja mojemu sosedu  identičen polnilec prišel v stik

[Shrek]

A če si zram, pa ne pride?🤭

[Brane]

Pride ,pride, ma lahko pridejo gasilci pred tabo

[Hixxy]

Klinc, naročil sem CTEK da bo mir

 

le najboljše za Mazdo

[Hixxy]

Vprašanje, Mazda ima M6 ali M8 šraufe na bateriji? Gledam da bi kupil še od CTEKa quick connector sam en vem al M6 al M8.

 

Hvala!