Skoči na vsebino

Kava

Ustvari kratki URL


Priporočeno sporočilo

Napisano

Kje vi kupujete kako "specijalno" kavo? Da mam poguglam če kej vzmamem. Ta iz vietnama mi je bila dana kot darilo pa je ful fina.

 

Voznik premium vozila, na premium pnevmatikah.

 

  • Odgovori 4,1k
  • Ustvarjeno
  • Zadnji odgovor

Najbolj aktivni uporabniki v tej temi

Napisano (urejeno)

Ta je meni osebno pri njih najboljša:

ESCOBAR.SI

Kava je pridelana na kavni kmetiji Tres Milagros, kar v prevodu pomeni Trije čudeži. Ta...

Pri teh kavah moreš bit odprt za za okuse.

 

Ko boš enkrat zataval v ta svet, boš ugotovil sam kaj ti najbolj sede.

 

Zdaj lahko ti tu natvezim o obdelavi kave (natural, honey processing, washed, fetmentaciji (anaerobna, aerobna) in o sortah (hibridi sl24, sl28, geisha, pacamara, bourbon, ....).

 

Samo dejansko tega ne razlagam, ker vzamejo ljudje za pametovanje in vsiljevanje. Če boš šel po poti speciality coffe-ja, po tem bom z veseljem poskušal odgovorit na vsako vprašanje.

 

Osebno pa vsako leto lovim eno plantažo iz Etiopije. Ne morem razložit, ampak kafe, ki ima vonj in okus po borovnicah in je to brez dodanih arom, mi naježi kocine...

Popravljeno od godlike
Napisano (urejeno)

Ja sej sm vidu s to vietnamsko k mam da je čisto nekaj drugega, kaj pa priporočaš glede izbire priprave spod k majo? Jaz kuham večino kar z  avtomatom, se pravi mleto.

 

image.png

 

Kar espresso pol?

 

p.s: katera kava je to ki ima okus po borovnicah ?

Popravljeno od Tilen5

 

Voznik premium vozila, na premium pnevmatikah.

 

Napisano (urejeno)

Ja, espresso mletje. Če nimaš mlinčka doma.

Če kupuješ mleto, ne kupuj večjih paklov kot 250g, ker se drugače zlufta. Če ne zdaj, boš kasneje ti opazil.

 

Jaz pijem kafetjero oz. brikko(posebna vrsta kafetjere). Z leti sem začel kupovat v zrnju. Meljem z Commandante C30 MK4. Par let sem se prepričeval, da ga ne rabim.

Popravljeno od godlike
  • Všeč 3
  • Ljubim 1
Napisano (urejeno)

Ne boš vrjel imam mlinček! Pa tudi kotjero mam :D

 

Sam ta mlinček je bolj za nostalgijo haha

 

20240914_210428.jpg

20240914_210444.jpg

Ampak še dela,..plus notri je še nekaj kave pomoje 35let stare 😂

Popravljeno od Tilen5

 

Voznik premium vozila, na premium pnevmatikah.

 

Napisano

Imam takega.

Včasih sem turško pil. Za to je čist ok.

S takim težko dobiš konsistenčno mletje.

Napisano

Ja sej zato sem napisal da je bolj kot ne za nostalgijo,..no hvala za pomoč naročim pol en paketek od 250g+ espresso mletje.

 

Voznik premium vozila, na premium pnevmatikah.

 

Napisano (urejeno)

Hja. To si ti misliš. 😉

 

Pakli imajo zip. Ampak ko redno odpiraš, se lufta. Žal, je razlika.

 

Pri Barcaffeju ne, pri speciality pa se čuti.

 

Seveda, vsak gre v ekstreme, kolko želi. Tudi sam sem se nekje ustavil.

Popravljeno od godlike
Napisano
pred 4 urami je godlike napisal:

Hja. To si ti misliš. 😉

 

Pakli imajo zip. Ampak ko redno odpiraš, se lufta. Žal, je razlika.

 

Pri Barcaffeju ne, pri speciality pa se čuti.

 

Seveda, vsak gre v ekstreme, kolko želi. Tudi sam sem se nekje ustavil.

Tudi pri GORIZIANA CAFFÈ, se rahlo čuti če imaš dolgo časa odprt paket

 

Voznik premium vozila, na premium pnevmatikah.

 

Napisano
pred 4 minutami je Janez007 napisal:

Še 19" Michelin gume stare 2 leti na original Mazdinih platiščih so čez poletje spustile ... ena skoraj 20% tlaka, tako da se je na armaturki pokazal TPMS znak.

In je vn padla kava ko so spustile ?

  • Všeč 2
  • Haha 4

 

Voznik premium vozila, na premium pnevmatikah.

 

Napisano (urejeno)

To se pa spomnim ... leta 1982 je carina pri motelu sredi Slovenije ustavljala tujce in jim pregledovala avte. Kot mulc stanujoč v bližini sem opazoval, kam so vozniki skrivali švercano robo, predvsem kavo ... ja tudi rezervne gume so imeli mnogi nabasane s paketi kave, pa dvojno dno prtljažnikov, itd. 😀

Popravljeno od Janez007
Napisano

Huh, si me dobil.

 

Nimam aparata, nekak premalo spijem in tudi trenutni način mi po okusu ustreza.

 

Vem, da obstajajo tudi taka, ki imajo klik na silo vgrajen.

Nikoli pa še nisem analize glede njih delal. Večina mojih in za službo kupljenih kavnih zadev je Amazonovih. Nekako tudi ročni mlinček se je tam najbolj splačal.

Napisano (urejeno)

 

800800_4.webp

 

https://staresso.com/products/staresso-coffee-tamper

 

(zame bo dober tudi tale https://www.delonghi.com/sl-si/dlsc080-kavni-stiskalnik-črn/p/DLSC080)

 

 

Zraven pa še mlinček za kavo ... stane približno toliko kot menjava olja + 2 filtrov na Mazdinem servisu:

 

comandante-mk4-overview.jpg

 

 

Comandante Grinder Review 2024: Simply the Best (coffeeness.de)

Popravljeno od Janez007
  • Ljubim 1
  • Hvala 1
Napisano

@Janez007 Mogoče veš kolk pride poštnina za ta staresso, za delongi iz uradne strani je 6€ se bolj splača vzet skor na Enaa.

 

Voznik premium vozila, na premium pnevmatikah.

 

Napisano
dne 16. 9. 2024 ob 8:25 je Janez007 napisal:

 

800800_4.webp

 

https://staresso.com/products/staresso-coffee-tamper

 

(zame bo dober tudi tale https://www.delonghi.com/sl-si/dlsc080-kavni-stiskalnik-črn/p/DLSC080)

 

 

Zraven pa še mlinček za kavo ... stane približno toliko kot menjava olja + 2 filtrov na Mazdinem servisu:

 

comandante-mk4-overview.jpg

 

 

Comandante Grinder Review 2024: Simply the Best (coffeeness.de)

Ta mlinček lahko kupiš v Vrhniki, sem danes slučajno opazil,..cena pa je ja :D kot mazda servis

  • Všeč 1
  • Začuden 1

 

Voznik premium vozila, na premium pnevmatikah.

 

Napisano (urejeno)

Lahko. Escobar ga ima. Samo je bil na Amazonu najcejenši.

 

Je pa made in Germany. Pa ne glede na kaj, kak to melje proti Hario-tom. Vau.

Popravljeno od godlike
Napisano

Milnčka za enkrat ne milsim kupovat, ker večinoma imam že zmleto kavo. Samo kako pametno posodo za shranjevanje pa eno pritiskalo

 

Voznik premium vozila, na premium pnevmatikah.

 

Napisano

Espresso ni problem.

 

Mi na kafetjeri lovimo granulacijo, ki nam ustreza. Za to pa more bit dober mlinček.

 

Posodo imam to:

DCDESIGN07_01.png

 

S tem, da za ibrik/turško meljem kr z takim retro Gorenje/Bosch mlinčkom in v Illy piksno sipam.

Pridružite se pogovoru

Objavljaš lahko sedaj in se registriraš pozneje. Če imaš račun, se lahko prijaviš, če želiš objavljati s svojim računom.

Gost
Odgovori na to sporočilo...

×   Prilepljeno kot obogateno besedilo.   Prilepi raje kot enostavno besedilo

  Only 75 emoji are allowed.

×   Vaša povezava je bila samodejno vdelana.   Namesto tega raje prikaži samo kot povezavo

×   Tvoje predhodno sporočilo je bilo obnovljeno.   Izbriši besedilo iz urejevalnika

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Nalagam...

  • Zadnja sporočila

    • A res ne vidiš razlike? Norvežani so tunal drese z dodatki in namenom, da se goljufa. Dobesedno so bili ujeti pri dejanju.   Tukaj pa ne gre za namen goljufijo, ampak za hojo po robu in če pravilno ne oblečeš dresa lahko pokaže drugače.
    • Okrogle pa črne so in ne poceni. Ne res, sem mislil, da sem ti več ali manj s tem povedal, da gre pač za premium model in da ne moreš zgrešit če vzameš.
    • Ekola, avto (končno) popravljen/usposobljen.   Vse skupaj je trajalo malo več kot mesec dni. Najprej komplikacije pri napačno dostavljenih delih (batni obročki, tesnilo glave, tesnilo pokrova ventilov, tesnila sesalnega kolektorja) in težavah z zagonom motorja (kar sem že opisoval v drugi temi), čakanje na orodje za sinhronizacijo motorja, pa potem še drugič čakanje na določene dele... V glavnem sedaj v drugem poskusu, po tem ko sem poslušal takšne, ki so že delali takšne posege in sem dal poravnati glavo, avto spet deluje bp (tok tok). Zdaj, ko sem drugič sestavil vse skupaj in uspešno zagnal avto, mi je po cca 20 kilometrih začel avto cukati. Naslednji dan pa se je potem prižgala lučka za motor. Ko sem priklopil OBD, mi je izpisalo cilinder 2 misfire - seveda sem takoj pomislil, da sem zopet kaj zaje..., ampak se je potem izkazalo, da je crknila ena nova svečka - še dobro, da starih še nisem odpeljal na smetišče 😉 Do danes sem naredil preko 100km, tako da mislim da sedaj bo nekaj časa mir (spet tok tok).   Tole vse sem menjal: - čep karterja - ojnične ležaje - batne obročke - tesnilo glave 2x - vijake glave 2x - teflone 2x - kajlica za ventil (sem jo izgubil, ko pa sem vse sestavil skupaj, pa sem jo našel) - tesnilo sesalnega kolektorja - tesnilo izpušnega kolektorja - tesnilo črpalke goriva - tesnilo razdelilca vode - tesnilo pokrova ventilov - verigo z drsniki in napenjalcem - vodno črpalko - semering glavne gredi - vijak jermenice na glavni gredi - komplet rolic, napenjalca in jermen - svečke - olje, oljni filter, zračni filter   Deli so me stali cca 1100€ (če bi že prvič dal poravnati glavo, bi bil strošek cca 100€ nižji), orodje (za batne obročke, za ventile, za nastavitev sinhronizacije motorja,...) pa me je stalo cca 200€.   Spodaj pa dodajam par slik...
    • Ko mamo ze tako radi Dolomite in hotele 10.5 furam jaz, 4 mesta se prosta.    Touring Center Dolomites | Motorcycle Tours WWW.EDELWEISSBIKE.COM Touring Center Dolomites | Start / End: Collalbo (Klobenstein) | 7 Days vacation,5 Riding days |...   Hotel ma velik zvezdic Alex prid na pir.
    • Ja kako premium mnenje, ane 🤣🤓
×
×
  • Ustvari novo...

Pomembna informacija

Spletna stran uporablja piškotke z namenom zagotavljanja funkcionalnosti in boljše uporabniške izkušnje spletnega mesta. Z uporabo spletnega mesta soglašate z uporabo piškotkov.