Skoči na vsebino

Priporočeno sporočilo

Napisano (urejeno)

Pozdravljeni, 

 

imam tezavo z zadnjimi sedezi in sicer ko sem jih podrl, se mi sedaj stran za voznikom ne pritrdi nazaj. Je kdo imel ze tako tezavo in ce, kaksna je resitev. Gre pa za mazdo CX-5. LP 

Popravljeno od Enos
Napisano
pred 24 minutami je Enos napisal:

Mislim da to ni tezava, pas sem dal ven in ga pripel tam kjer mora bit..

Jaz sem imel enako  težavo na moji M 6. Rešili so mi v garanciji. 

 

 

Napisano
pred 8 minutami je Enos napisal:

Kako mislis v garanciji? Kateri letnik pa imas? Moj je sicer 2014..

2016. Ampak to se mi je zgodilo že takoj zatem, ko sem avto pripeljal iz Nemčije. 

 

 

Napisano

Ne verjamem da bi slo pri meni skozi...jaz sem ga kupil pri avtohisi in je veljala 1 mesec garancija...ni pa se minilo 1 leto od nakupa..imas mogoce kaksen predlog kje bi to lahko nesel komu za pogledat, sem iz Lj..

Napisano
pred 23 minutami je Alex napisal:

2016. Ampak to se mi je zgodilo že takoj zatem, ko sem avto pripeljal iz Nemčije. 

Kakšna pa je bila težava s klopjo? 

Napisano

A si zlagal z ročicami v prtljažniku? Tam sta dve ročici, če se ne motim na levi strani. Preveri, ali se ni mogoče katera zataknila v odprtem položaju.

34910_1.png

Napisano
pred 53 minutami je Boss napisal:

A si zlagal z ročicami v prtljažniku? Tam sta dve ročici, če se ne motim na levi strani. Preveri, ali se ni mogoče katera zataknila v odprtem položaju.

Problem je bil z zajlo, ki skrbi, da se zatič zatakne, ko dvigneš sedež. Enostavno ne natedi "klik". Baje, da je kar zahtevno popravilo, ker moraš razdirati sedež!?🤔

Vsaj tako razlago sem dobil na servisu. 

  • Všeč 1
  • Začuden 1

 

 

Napisano

No Alex mislim da imam jaz tocno ta problem. Se ne zatakne zatic in tudi pri meni je verjetno zajla problem. Razdiranje ne uide ker drugace ne prides zraven :(

Napisano
pred 6 minutami je Enos napisal:

No Alex mislim da imam jaz tocno ta problem. Se ne zatakne zatic in tudi pri meni je verjetno zajla problem. Razdiranje ne uide ker drugace ne prides zraven :(

Mogoče je kje na netu kaka razlaga, kako naj bi se to naredilo? Ali pa, da greš na uradni servis in njih vprašaš za pomoč. Po mojem ti bodo rade volje dali kak nasvet. 

 

 

Napisano

Zakaj je pa potrebno razdirati sedez ? Koliko je meni znano je na sedezu samo zatic, kateri se zatakne v drug zatic, kateri je za sedezom. Slednjega upravljas z zajlo, katera je v prtljaznem prostoru. En naj v prtljazniku vlece tiste kljuke drugi naj pa opazuje ali zatici normalno delujejo.  Po vsej vrjetnosti je zatic (za sedezom) v okvari in je konstantno odprt in se zaradi tega sedez nemore zatakniti. 

Napisano

Ja zatic za sedezom je v okvari in se ne zapre v tem je problem ja. Da bi pa to tezavo odpravil pa mislim da je treba sedez sneti in pogledati zajle in vse. Moje mnenje, ker druge resitve ne vidim..

Napisano

Sam sem imel podoben problem oziroma se mi sedež ni podrl, se je zajla zjebala

 

Peljal v BTC na uradni servis, šel na kavo, čez 15 min so me klicali in je to to. Plačal sem pol ure dela al eno uro saj ne vem, važno da so rešili :)

Napisano

Avto je uvožen iz Italije in je sam 2 leti garancije neka taka fora pa še to gre pa pa ko avto uvoziš.

Napisano
pred 22 minutami je Hixxy napisal:

Avto je uvožen iz Italije in je sam 2 leti garancije neka taka fora pa še to gre pa pa ko avto uvoziš.

Ne bo držalo. Vsaka mazda ima najmanj tri leta garancije.Pri nas je 3+2.Garancijo lahko uveljavljaš v vseh državah evropske unije. Moja je tudi uvožena iz Nemčije pa sem trikrat uveljavljal garancijo pri nas brez problema. Prav tako pri stari, ki sem jo uvozil 2006 leta prav iz Italije. 

 

 

Napisano
pred 2 urama je Hixxy napisal:

Avto je uvožen iz Italije in je sam 2 leti garancije neka taka fora pa še to gre pa pa ko avto uvoziš.

Mora biti tri,ampak ostalo se običajno ne dobi džabe kot pri nas in servisi morajo biti redni,če ne gre garancija u maloro.....:nevem:

Pridružite se pogovoru

Objavljaš lahko sedaj in se registriraš pozneje. Če imaš račun, se lahko prijaviš, če želiš objavljati s svojim računom.

Gost
Odgovori na to sporočilo...

×   Prilepljeno kot obogateno besedilo.   Prilepi raje kot enostavno besedilo

  Only 75 emoji are allowed.

×   Vaša povezava je bila samodejno vdelana.   Namesto tega raje prikaži samo kot povezavo

×   Tvoje predhodno sporočilo je bilo obnovljeno.   Izbriši besedilo iz urejevalnika

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Nalagam...
  • Zadnja sporočila

    • Se strinjam. Ravno sedaj se moj kolega odloča za nakup novega avta. Tip je totalno zmeden. Gleda, bere neke podkaste, študira, se že skoraj  odloči za enega, pa ugotovi, da teh motorjev te znamke v teh podkastih ne priporočajo, ker naj bi zdržali samo 70-100000 km. Pa me pokliče, kaj menim o tej in tej znamki. Ker nisem še imel teh znamk avtomobilov, za katere me sprašuje, mu ne morem nič pametnega povedati. Začuda se je nazadnje osredotočil samo še na japonske znamke, ker v teh podkastih pravijo, da če noče imeti človek  problemov, naj kupi Japonca z atmosferskim motorjem. No, sedaj je vsaj malo bližje temu, kaj bo izbral. Vedno bolj omenja celo Mazdo in njihov novi motor Z, kateri naj bi prišel ven drugi leto. Me prav zanima,kaj bo na koncu kupil. To njegovo "iskanje" traja sedaj že kake štiri mesece. 😀
    • Bogi subaru    https://www.avto.net/Ads/details.asp?id=22935772&display=Subaru Outback
    • Mogoče se je umes rikverc vozu  
    • Plus to, da EU zakonodaja diktira neke sisteme, ki so uporabni bolj kot ne sam na papirju. 
    • Največji problem je po moje to, da proizvajalci morajo prodajat avte in kako kupca prepričaš, da je nov boljši od obstoječega. Dodajaš mu še pa še neke nove dodatne opreme in jo zraven hvališ kako se brez tega sploh ne da. Cel kup nekega dodatnega sranja, ki ga enostavno sploh ne rabiš. Avto, kjer so mu nekoč dodali manjši zaslon, da bi bolj priročno ponujal nekaj nastavitev in zraven še omogočal navigacijo je danes postal osrednji sistem avtomobila in včasih imaš občutek, kot da začnejo dizajnirat avto okrog zaslona, ki ga najprej postavijo. Zakaj, kdo hudiča ima čas med vožnjo izkoriščat tak zaslon?   Avto industrija danes verjetno sploh nima več vizije kam naj gre in kar tava nekje v upanju, da so izbrali pravo pot. Enostavno zgleda vse kot loto, kjer nekomu bo ratalo, večini pač ne. Dobesedno hitijo z razvojem, razstavljajo in pregledujejo vozila konkurence, da je ne bi kaj zamudili, oblikovno je itak šlo vse v 3PM, če ti danes lahko zgleda avto za 20k€  bolj športen kot dejanski superšportnik. Da ne rečem, da ima lahko že vsak premikajoči se kozolec 500+ konjev. Včasih je v večini šlo za oblikovno evolucijo in vsak avto je nekje dobival z novim modelom bolj evolucijske oblike in manj revolucijske, danes pa dobesedno ne veš več kaj gledaš v novi generaciji.   Kot, da to ni avto tega proizvajalca, ampak od nekega čisto drugega proizvajalca. Identiteta se izgublja, kupci so zmedeni in ja namesto, da bi ostali pripadni znamki, iščejo pač na trgu nekaj kar jim je všeč, kar jim je blizu, kar jim je konec koncev tudi poznano. Nekje sem bral pa ne najdem, da je bila študija, da v zadnjih petih letih, še nikoli ni bil tak procent kupcev, ki so zamenjali znamko avtomobila. Če avto industrija tega vprašanja ne bo naslovila bo za marsikoga lahko bilo hudo neprijetno da ne rečem pogubno.   Ne vem a je res tako težko videt kaj se je že zgodilo, kako so ikonične znamke potonile ali pa komaj plavajo: Saab, Jaguar, Lancia, Alfa Romeo, Mitsubishi, Subaru, Nissan, Volvo, Porsche.... itd. Ne vem kaj ne razumejo? VW bo tudi vse zajebal, če bo ukinil polovico modelov v VAG grupi, namesto da bi še bolj optimiziral platformo na katero bi dejansko samo pritrdil nekoliko drugačne oblike panelov na karoserijo. Tako bi enostavno lahko bil SUV, limuzina, karavan, enoprostorec praktično na enaki osnovi samo oblikovno drugačen in kupec ne bi mogel reči, da nima izbire.
×
×
  • Ustvari novo...

Pomembna informacija

Spletna stran uporablja piškotke z namenom zagotavljanja funkcionalnosti in boljše uporabniške izkušnje spletnega mesta. Z uporabo spletnega mesta soglašate z uporabo piškotkov.