Skoči na vsebino

Priporočeno sporočilo

Napisano

Pozdravljeni,

 

Zanima me ali ima še kdo podoben primer.

Imam Mazdo CX-30 skyactive - X ,179 AT letnik januar 2020. Lansko leto novembra 2023, ko se je ohladilo vreme, se je

motor ob zagonu in prestavitvi ročice menjalnika iz P v položaj D začel oglašati z ropotajočim zvokom. Ob zagonu ima motor v položaju P menjalnika, ko je hladen okoli 1200 obratov. Ko pa prestaviš v položaj D padejo obrati med 700 in 800. Na začetku je bil samo zvok, sedaj zadnje tedne, pa se je pridružilo še vibriranje v notranjosti o in pod pokrovom motorja. Tudi pri vožnji, ima motor ropotajoč zvok in tudi vibriranje. To se umiri, ko se avto ogreje. Avto imam v garaži, kjer temperatura ne pade pod 5 stopinj. Prejšnje zime tega problema ni bilo. Avto peljem na pregled v avto Močnik.
Prosim za odgovor oz. Komentar.


lp, 

 

 

Napisano

Kaj pa če posnameš ta zvok?

 

Sicer pa zgolj nasvet: ob hladnem zagonu pusti motorju tisto minuto (pozimi, poleti bistveno manj), da sam spusti obrate na 800, in šele potem prestavi ter odpelji ...

Napisano

Ja jebat ga če deluje nekako podobno kot dizel, pol se naj pa tud oglaša kot dizel, ko je hladen. :hudicek:

 

Drugač pa tole je verjetno kr normalno dokler je motor hladen. Lahko mal eksperimentiraš z boljšim več oktanskim gorivom, z različnimi vrtljaji. Recimo nad 2500 obrati, menjava olja, itd. Vseeno pa glede na način delovanja in pred vžigom zna bit tole kr normalno sploh, ker imaš prvo generacijo Skyactive X. Pri drugi so tole znatno popravili in je komaj slišno, ko se pojavi. Naj ti ostali lastniki to potrdijo.

33112_1.png

Napisano
pred 9 urami je dvorjan napisal:

Kaj pa če posnameš ta zvok?

 

Sicer pa zgolj nasvet: ob hladnem zagonu pusti motorju tisto minuto (pozimi, poleti bistveno manj), da sam spusti obrate na 800, in šele potem prestavi ter odpelji ...

Evo v priponki posnetki zvoka ki so celotni brez montaže in zato se slišijo še dodatni efekti (zapiranje vrat, pripenjanje pasu in podobno).

Bolje se sliši na slušalkah.

Napisano (urejeno)

Narediti dobre zvočne posnetke je kar problem, vem tudi iz svojih izkušenj.

 

Na splošno je znano in normalno, da mrzle Skyactiv Mazde šklopotajo. To iz izkušenj vem za dizle in bencinarke, ne vem pa zakaj bi bilo za X motorje drugače ...  Koliko tega šklopotanja je normalno, pa bo lažje presodil servis ... poročaj, kaj izveš pri Močniku. :) 

 

 

 

Popravljeno od Janez007
Napisano
pred 23 minutami je Janez007 napisal:

Narediti dobre zvočne posnetke je kar problem, vem tudi iz svojih izkušenj.

 

Na splošno je znano in normalno, da mrzle Skyactiv Mazde šklopotajo. To iz izkušenj vem za dizle in bencinarke, ne vem pa zakaj bi bilo za X motorje drugače ...  Koliko tega šklopotanja je normalno, pa bo lažje presodil servis ... poročaj, kaj izveš pri Močniku. :) 

 

 

 

Bom, hvala 🙃

 

Napisano
pred 1 uro je mlinko1 napisal:

Evo v priponki posnetki zvoka ki so celotni brez montaže in zato se slišijo še dodatni efekti (zapiranje vrat, pripenjanje pasu in podobno).

 

Bolje se sliši na slušalkah.

Tole sigurno ni normalen zvok, kaj je razlog pa žal ne vem..... 🤔 Pri x186 je tudi pri - 10 vse skupaj tišje.... 😉 Poročaj kako boš uredil..... 👍

Napisano
pred 18 minutami je Bini napisal:

Tole sigurno ni normalen zvok, kaj je razlog pa žal ne vem..... 🤔 Pri x186 je tudi pri - 10 vse skupaj tišje.... 😉 Poročaj kako boš uredil..... 👍

zaenkrat še ... pri teh tvojih skromnih prevoženih km ... 😃

Napisano
pred 12 urami je Boss napisal:

Ja jebat ga če deluje nekako podobno kot dizel, pol se naj pa tud oglaša kot dizel, ko je hladen. :hudicek:

 

Drugač pa tole je verjetno kr normalno dokler je motor hladen. Lahko mal eksperimentiraš z boljšim več oktanskim gorivom, z različnimi vrtljaji. Recimo nad 2500 obrati, menjava olja, itd. Vseeno pa glede na način delovanja in pred vžigom zna bit tole kr normalno sploh, ker imaš prvo generacijo Skyactive X. Pri drugi so tole znatno popravili in je komaj slišno, ko se pojavi. Naj ti ostali lastniki to potrdijo.

A niso pri prvih letnikih menjavali kompresorja? Ker so bile neke težave? Mogoče to, ampak kompresor verjetno miruje ko avto štartaš.

Napisano
pred 2 urama je Janez007 napisal:

zaenkrat še ... pri teh tvojih skromnih prevoženih km ... 😃

Bomo slišali, kak bo pri 50kkm in več....:whatever:

Napisano

Pri avto Močnika mi niso znali točno povedati kaj je vzrok. Ugibajo, da je morda loputa na izpuščen sistetmu ali kaj takega pri motorju, vendar, ker niso sigurni so poslali posnetke na Mazdo. Ker ima avto podaljšano garancijo to zahteva Mazda od njih, preden začnejo oni iskat vzrok. Tako nekako so razložili. Priznajo, da je zvok res čuden, vendar ko se motor segreje je OK. Tako da se lahko vozim dokler ne dobijo odgovora.

  • Všeč 4
  • Hvala 1
  • 2 meseca kasneje...
Napisano

zamenjali loputo na izpušnem sistemu, vendar vzroka niso odpravili. Zato so zopet poslali na Mazdo vprašanje, če vedo kaj bi bil vzrok. Upam, da ne bodo predolgo mačkali,

ker se bojim, da bi se s toplim vremenom ta zvok in vibracije zmanjšale. Avto, ko se zgreje dela normalno.

  • 2 meseca kasneje...
Napisano

Še vendo niso odkrili pravi vzrok za vibracije, ki je tudi sedaj v poletnem času. 😒

  • Zmeden 1
  • Žalosten 2
Napisano
pred 19 urami je mlinko1 napisal:

Še vendo niso odkrili pravi vzrok za vibracije, ki je tudi sedaj v poletnem času. 😒

kaj pa pravi mazda uvoznik, ste bili direkt v kontaktu?

Napisano

Še vendo niso odkrili pravi vzrok za vibracije, ki je tudi sedaj v poletnem času. 😒

Ne nisem, ker z njimi naj bi kontaktirali avto Močnik.

Napisano

Hmm zakonski rok za odpravo napake je 45 dni. Če ni avto na leasing ali firmo, bi jaz napisal prijazen dopis prodajalcu in uvozniku.

Napisano

Odvisno koliko ima tovarniške garancije.

Hyundai jo ima 5 let.

Ford 2 + 3 leta jamstva. Na jamstvu bi moral z odvetnikom grozit, če ne bi sodelovali. In na jamstvu ni roka 45 dni. Je pa verjetno dogleden rok, kar pol leta zagotovo ni.

 

Poglej papirje, po navadi je to zapisano zraven servisne knjige v predalu.

Napisano
pred 17 urami je mlinko1 napisal:

Ali velja tudi za avto ki je star več kot 4 leta?

Na servisnem izpisku piše ali imaš še veljavno jamstvo

 

Mazda ima 3 leta + 2 leti jamstva oziroma nove z 6 let

Napisano

avto imel 2 dneva pri Močniku, da so probali mrzli zagon. Poizkusili so z novimi nastavitvami in preverili v kolikšnem času pri mirovanju izgine ta zvok in vibriranje. Ko se motor ogreje to izzveni in dela normalno. Zamenjali mi bodo, ko se vrnem z dopusta nosilca za motor, ker je prišlo do nekaj sprememb. Imam, pa malo smole, ker je moj med prvimi Skyactiv X motorji, pri novih 186 KM je kar nekaj sprememb. Toliko, sporočim kako bo po menjavi nosilcev.

  • Všeč 2
  • Hvala 1
  • 5 tednov kasneje...

Pridružite se pogovoru

Objavljaš lahko sedaj in se registriraš pozneje. Če imaš račun, se lahko prijaviš, če želiš objavljati s svojim računom.

Gost
Odgovori na to sporočilo...

×   Prilepljeno kot obogateno besedilo.   Prilepi raje kot enostavno besedilo

  Only 75 emoji are allowed.

×   Vaša povezava je bila samodejno vdelana.   Namesto tega raje prikaži samo kot povezavo

×   Tvoje predhodno sporočilo je bilo obnovljeno.   Izbriši besedilo iz urejevalnika

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Nalagam...
  • Zadnja sporočila

    • Ne se izgovarjat na nas "z doline doma"....
    • Tole s "suha hiša" meni ni čisto jasno. Razen če si mislil, da gre za mokre stene, ker je hiša še v fazi sušenja? Ampak valjda se bo v nekaj letih posušila oziroma jo je najprej potrebno hidroizolirati?  
    • Dovolj,da sem tudi pozimi zmeraj v majici z kratkimi rokavi😊   Jaz bi pripomnil-ni tako važno koliko stopinj ima zrak v hiši...bolj je važno,če je hiša suha in cela ogreta...tako ni premočnega vrtinčenja zraka itd... Ker lahko imaš 22 stopinj,pa vseeno takšne izgube,da jih komaj nadomeščaš,da vzdržuješ temperaturo zraka okoli  recimo 22 stopinj....če pa je hiša suha,pa je lahko pri 20 stopinjah lepši občutek kot pri 22 stopinjah v mokri bajti. Sem že v drugih temah pisal-najvažneje je seveda kako "poceni" zbasati potrebno toplotno energijo v bajto,da pokriješ izgube-zato TČ. Tukaj mi je pri Tilii (CTC) rekel,da niti ni tako važno katera TČ,kolikor je važno kdaj jo boš dal...mislil je čim prej,ker vsako leto brez TČ si zmetal ogromno cvenka skozi okno. Je rekel,da je njihova,ker ima boljši izkoristek itd...v grobem samo toliko drugačna,da se ti investicija povrne cca. eno leto prej... Nato je važno da je hiša suha!!!-to je v mojih očeh najvažneje...šele po tem koliko je izolirana.
    • Napišite še koliko stopinj imate v hiši. Pomemben podatek za porabo.
    • A ChatGPT si vprašal?   Pri Mazda CX-30 je takšno “skrivnostno piskanje brez opozorila na zaslonu” precej pogosto povezano z enim od sistemov ADAS ali z multimedijo, ne pa nujno z napako, ki bi jo tester zaznal. To, da se ob pisku za trenutek utiša radio, je zelo pomemben podatek — pomeni, da pisk generira originalni Mazda sistem (infotainment ali varnostni modul), ne kakšen mehanski del. Najbolj verjetni vzroki po vrstnem redu: Sistem za prepoznavanje prometnih znakov (TSR) Mazda včasih zapiska brez vidnega opozorila, če kamera zazna: omejitev hitrosti, konec omejitve, “prepoved”, ali napačno prebere znak. Če imate vklopljeno opozarjanje ob prekoračitvi hitrosti, lahko zapiska tudi brez jasne grafike na zaslonu. Posebej pogosto pri: soncu pod nizkim kotom, mokri cesti, odsevih, gradbiščih. Preverite: Settings → Safety → Traffic Sign Recognition / Speed Warning Za test: začasno izklopite TSR in opozorilo za hitrost za nekaj dni. Driver Attention Alert / Driver Monitoring CX-30 zna piskati zaradi: zaznane utrujenosti, pogleda stran, “nenavadnega” načina vožnje. Včasih opozorilo izgine tako hitro, da ga skoraj ne opazite. Preverite: Settings → Safety → Driver Attention Alert ali Driver Monitoring. Navigation / Connected services opozorila Če imate: Android Auto, Apple CarPlay, telefon povezan prek Bluetooth, lahko pisk povzroča: navigacija, radarji, aplikacije za promet, Google Maps opozorila. Ker se radio utiša, je to zelo možno. Poskus: nekaj dni vozite brez povezanega telefona. popolnoma izključite Bluetooth in USB. Seat belt / senzor sovoznika Mazda ima precej občutljiv senzor na sovoznikovem sedežu. Že: torba, laptop, plastenka, lahko sprožijo občasne piske brez vedno jasnega opozorila. Zanimivo: včasih grafika ne ostane prikazana. Rear seat reminder Mazda ima sistem, ki opozarja na zadnje sedeže ali odprta vrata. Če: ste prej odprli zadnja vrata, dali kaj na zadnjo klop, lahko kasneje sproži pisk. Radarji / parkirni senzorji Če je pisk: kratek, večkrat zapored, predvsem v mestu, je lahko: blind spot monitoring, parking sonar, cross traffic alert. Mazda radarji so precej občutljivi na: dež, kovinske ograje, odboje. Infotainment “ghost” bug Pri nekaterih Mazdah (tudi CX-30 in Mazda 3 generacija BP) se pojavljajo: naključni opozorilni zvoki, brez napake, brez kode na testerju, zaradi firmware buga CMU enote (infotainment). To je posebej sumljivo, ker: radio utihne, ni opozorilne lučke, tester nič ne pokaže. Servis pogosto tega ne najde, dokler: ne posodobijo firmware, ali resetirajo CMU. Zelo priporočam: preveriti verzijo infotainment sistema, vprašati za najnovejši firmware/TSB za CX-30. Pomembno vprašanje: Ali se pisk pojavlja: med vožnjo ali tudi stoje? pri določeni hitrosti? v mestu ali na AC? v istem delu poti? v dežju ali soncu? z navigacijo ali brez? s telefonom povezanim ali ne? To lahko zelo zoži vzrok.
×
×
  • Ustvari novo...

Pomembna informacija

Spletna stran uporablja piškotke z namenom zagotavljanja funkcionalnosti in boljše uporabniške izkušnje spletnega mesta. Z uporabo spletnega mesta soglašate z uporabo piškotkov.