Skoči na vsebino

Priporočeno sporočilo

Napisano

Spoštovanje fantje

Jaz sem tukaj novi in od včeraj imam mazdu 6 2.2 175 KS avtomatik 2016.

Do zdej sem imel Mazde bencinarje in tole je moj prvi dizel.

Dost tega sem prebro in res iskreno ne morem vse da upamtim,a mi lahk rečete kaj da pazim na mazdi in kje da je peljem,drugače jaz sem iz Ljubljane.

Moja Mazda ima 170 k prevezenih in servisna je iz nemčije ampak nisem najdo bitne stavke da so zamenjane ,zdaj me zanima kaj da pazim in kaj da zamenjam .

 

Hvala vam .👋

IMG_20250121_170101.jpg

Napisano (urejeno)

Živjo, vso srečo. Avto je lep. 👍 Je pa običajno obratno, Mazda dizel => Mazda bencin. 🙂

 

Minimalno ketnico oljne črpalke (in sčistiti sito), če še ni bila, preverit/zamenjat podložke injektorjev, pa olje v nadalje menjat na 10.000 - 15.000 km. 

Popravljeno od Janez007
Napisano
2 hours ago, Freak said:

Mogoče bi bilo fajn najprej zapeljati do mehanika, da ti pregleda avto in ti on svetuje, glede na kilometre in servise.

To itak planiram ,vidim da vsi preporucate tega iz Medvod pa bom tam zapeljo avto da pregleda.

1 hour ago, Janez007 said:

Živjo, vso srečo. Avto je lep. 👍 Je pa običajno obratno, Mazda dizel => Mazda bencin. 🙂

 

Minimalno ketnico oljne črpalke (in sčistiti sito), če še ni bila, preverit/zamenjat podložke injektorjev, pa olje v nadalje menjat na 10.000 - 15.000 km. 

Hvala ,a glej do zdej sem ime bencin ampak težava je u tem ker nisem mogel najdete bencin a da je u tem moje budzetu ,meni su tud vec ušec Mazde bencin  ker tole je moja četrta Mazda sam pa prva dizel.hvala ulje itak bom menjal Max do 10-12000 tak da na tem ne sparam .res pa nisem najdo da je neki od tega bilo menjano je da so vsak servis pregledali vse.

Napisano
33 minutes ago, Bini said:

Bog ti pomagaj, da bo vse ok. In srečno vožnjo.... :zoom-zoom:

Hvala ,upam da bo.

Napisano

Eno zadevo lahk vam recem,danes sem peljo v Medvode gospod Pelkotu in potem ko sem se usedo v Mazdo se prižgala luč motorja in Pelko je pregledo na diagnostici in ko sem prišel domov še je odspodi ulje kapljal in zdaj je Mazda na poti mehaniku od avto hiše na avtovleki ,tolk o mojoj izkušnji z dizlom ,pa res ne morem verjamet,zdaj moram počakat da vidim a bojo zrihtali avto in potem grem spet v Medvode će Pelko reče da ni dobr zRihtan potem bom vrnil avto hiši nebom sploh uzel nazaj avta,a ve kdo kolk drugače imaš garancije če vzameš v avto hiši ,a je en mesec ?

Napisano

Jaz bi rekel, adijo disel Mazda.... :nevem:

To bi lahko šlo pod skrito napako in ga lepo vrneš! Če je bil kupljen od avto hiše je po zakonu 1. leto. 👍

Napisano (urejeno)

Če si podpisal uradno pogodbo, potem lahko v 14.dneh odstopiš od nje -> Zakon o varstvu potrošnikov (ZVPot-1) -> ampak verjetno boš tukaj rabil kakšno pomoč kakega pravnika/odvetnika, ker dvomim, da bo avtohiša kar na lepe oke to požrla....pa srečno pri urejanju.

 

 

 
potem ti pa predlagam mazda BENCINARJA :)
 
56. člen
 
(rok za vračilo plačanega zneska in rok za vračilo blaga)
(1) Če potrošnik v skladu s prvim odstavkom prejšnjega člena zahteva znižanje kupnine ali odstopi od pogodbe ter zahteva vračilo plačanega zneska, podjetje vrne plačani znesek ali del kupnine v 14 dneh od prejema zahtevka.
(2) Če potrošnik v skladu s prvim odstavkom prejšnjega člena odstopi od pogodbe in zahteva vračilo plačanega zneska, podjetju vrne blago v 14 dneh od uveljavitve zahtevka.
(3) Potrošniku ni treba plačati za običajno uporabo blaga v obdobju pred vračilom blaga.
 
123. člen
 
(roki in načini povračila)
(1) V primeru potrošnikovega uveljavljanja zahtevka za sorazmerno znižanje kupnine ali za odstop od pogodbe o dobavi digitalne vsebine ali digitalne storitve v skladu s 120. ali 122. členom tega zakona podjetje vrne potrošniku prejeta plačila brez nepotrebnega odlašanja in najpozneje v 14 dneh od dneva, ko je bilo podjetje obveščeno o odločitvi potrošnika, da uveljavlja zahtevek do sorazmernega znižanja kupnine ali do odstopa od pogodbe o dobavi digitalne vsebine ali digitalne storitve.
(2) Podjetje vrne prejeta plačila z uporabo istega plačilnega sredstva, kot ga je uporabil potrošnik za plačilo digitalne vsebine ali digitalne storitve, razen če potrošnik izrecno soglaša z drugim plačilnim sredstvom in potrošnik zaradi tega ne nosi nobenih stroškov.
(3) Podjetje potrošniku ne zaračuna nobenih stroškov za povrnitev prejetih plačil.
217. člen
 
(pravica do odstopa)
(1) Potrošnik ima pravico, da v 14 dneh od sklenitve pogodbe ali predpogodbe podjetje pisno na papirju ali na drugem trajnem nosilcu podatkov obvesti, da odstopa od pogodbe ali predpogodbe, ne da bi mu bilo treba navesti razlog za svojo odločitev. Šteje se, da je potrošnik obvestilo poslal pravočasno, če ga pošlje v roku, določenem za odstop od pogodbe.
(2) Potrošnik, ki uveljavlja pravico do odstopa od pogodbe, lahko uporabi odstopni obrazec, ki je sestavni del vsake pogodbe in ga potrošniku v skladu s četrtim odstavkom 212. člena tega zakona zagotovi podjetje.
Popravljeno od sportman333
Napisano
26 minutes ago, Bini said:

Jaz bi rekel, adijo disel Mazda.... :nevem:

To bi lahko šlo pod skrito napako in ga lepo vrneš! Če je bil kupljen od avto hiše je po zakonu 1. leto. 👍

Ja verojatno je,jutri grem brez klica mojstoru da vidim kva je ugotovil će je sploh pogledo mazdo.verjami da nikoli v mojem življenju na Mazda bencinarje mi se ni prižgala lučka motorja,tak da res sem full jezan.

6 minutes ago, sportman333 said:

Če si podpisal uradno pogodbo, potem lahko v 14.dneh odstopiš od nje -> Zakon o varstvu potrošnikov (ZVPot-1) -> ampak verjetno boš tukaj rabil kakšno pomoč kakega pravnika/odvetnika, ker dvomim, da bo avtohiša kar na lepe oke to požrla....pa srečno pri urejanju.

 

 

 
potem ti pa predlagam mazda BENCINARJA :)
 
56. člen
 
(rok za vračilo plačanega zneska in rok za vračilo blaga)
(1) Če potrošnik v skladu s prvim odstavkom prejšnjega člena zahteva znižanje kupnine ali odstopi od pogodbe ter zahteva vračilo plačanega zneska, podjetje vrne plačani znesek ali del kupnine v 14 dneh od prejema zahtevka.
(2) Če potrošnik v skladu s prvim odstavkom prejšnjega člena odstopi od pogodbe in zahteva vračilo plačanega zneska, podjetju vrne blago v 14 dneh od uveljavitve zahtevka.
(3) Potrošniku ni treba plačati za običajno uporabo blaga v obdobju pred vračilom blaga.
 
123. člen
 
(roki in načini povračila)
(1) V primeru potrošnikovega uveljavljanja zahtevka za sorazmerno znižanje kupnine ali za odstop od pogodbe o dobavi digitalne vsebine ali digitalne storitve v skladu s 120. ali 122. členom tega zakona podjetje vrne potrošniku prejeta plačila brez nepotrebnega odlašanja in najpozneje v 14 dneh od dneva, ko je bilo podjetje obveščeno o odločitvi potrošnika, da uveljavlja zahtevek do sorazmernega znižanja kupnine ali do odstopa od pogodbe o dobavi digitalne vsebine ali digitalne storitve.
(2) Podjetje vrne prejeta plačila z uporabo istega plačilnega sredstva, kot ga je uporabil potrošnik za plačilo digitalne vsebine ali digitalne storitve, razen če potrošnik izrecno soglaša z drugim plačilnim sredstvom in potrošnik zaradi tega ne nosi nobenih stroškov.
(3) Podjetje potrošniku ne zaračuna nobenih stroškov za povrnitev prejetih plačil.
217. člen
 
(pravica do odstopa)
(1) Potrošnik ima pravico, da v 14 dneh od sklenitve pogodbe ali predpogodbe podjetje pisno na papirju ali na drugem trajnem nosilcu podatkov obvesti, da odstopa od pogodbe ali predpogodbe, ne da bi mu bilo treba navesti razlog za svojo odločitev. Šteje se, da je potrošnik obvestilo poslal pravočasno, če ga pošlje v roku, določenem za odstop od pogodbe.
(2) Potrošnik, ki uveljavlja pravico do odstopa od pogodbe, lahko uporabi odstopni obrazec, ki je sestavni del vsake pogodbe in ga potrošniku v skladu s četrtim odstavkom 212. člena tega zakona zagotovi podjetje.

Hvala ti ,to pa res rabim. Nimaš Mazde brez Benzinca,zdele pa res sem tole ugotovil,moj cx-7 2.3 pa vsi itak vemo te motorje pa spet nikoli težave 

Napisano
5 hours ago, Bini said:

Bog ti pomagaj, da bo vse ok. In srečno vožnjo.... :zoom-zoom:

Ni dolg Bog pomago sem 4 dni 😂

Napisano
20 minutes ago, ignacij said:

Ne pišem jaz džabe v vsakem drugem postu, da se mazdo kupuje samo bencinarja.

Najhujše je da jaz to vem in sem sam sebe prepričal 🤦🤦🤦🤦🤦

Napisano (urejeno)

A ni odstop od pogodbe možen za trgovino po pošti?

 

Sicer pa ali neskladnost (stvarna napaka) oz. garancija ...

Pokliči ali se oglasi na Tržno inšpekcijo, bodo povedali kako in kaj - če imaš srečo in boš naletel na normalnega inšpektorja, ki imajo dežurstvo za take primere. Ali preberi in razumi Zakon o varstvu potrošnikov ...

 

Stvarna napska:

 78. člen

(5) Če je predmet prodajne pogodbe rabljeno blago, se lahko prodajalec in potrošnik dogovorita za krajši rok odgovornosti prodajalca, kot je določen v prvem do četrtem odstavku tega člena, vendar ta rok ne sme biti krajši kot eno leto.

 

 

Popravljeno od Janez007
Napisano (urejeno)
pred 4 urami je ignacij napisal:

Ne pišem jaz džabe v vsakem drugem postu, da se mazdo kupuje samo bencinarja.

Dizel je še vedno zakon.👍

Ne kupujejo Švabi zopet novih dizlov zastonj. Je pa res, da si ga moraš malo priredit in ga lepo vzdrževati. In ni nobenih problemov z njimi.

Tako hitro, l lahkotno in z majhno porabo se mu ne približa noben. Mazdin benzinar. Cx30 mogoče, a nima dovolj navora. Atmosfercem pač manjka navor in tukaj nimamo kaj. Če bi imeli naši benzinarjih turbino, bi bili super. Ali še bolje dve. Tako pa je dizel, vsaj zame, še vedno pojem moči in suverene vožnje. 

Popravljeno od Alex

 

 

Napisano
pred 35 minutami je Alex napisal:

Dizel je še vedno zakon.👍

Ne kupujejo Švabi zopet novih dizlov. Je pa res, da si ga moraš malo priredit in ga lepo vzdrževati. In ni nobenih problemov z njimi.

Tako hitro, l lahkotno in z majhno porabo se mu ne približa noben. Mazdin benzinar. Cx30 mogoče, a nima dovolj navora. Atmosfercem pač manjka navor in tukaj nimamo kaj. Če bi imeli naši benzinarjih turbino, bi bili super. Ali še bolje dve. Tako pa je dizel, vsaj zame, še vedno pojem moči in suverene vožnje. 

Dokler dela. 

Napisano
pred 40 minutami je Janez007 napisal:

Dokler dela. 

Tudi to je res. 

 

 

Napisano
12 hours ago, Janez007 said:

A ni odstop od pogodbe možen za trgovino po pošti?

 

Sicer pa ali neskladnost (stvarna napaka) oz. garancija ...

Pokliči ali se oglasi na Tržno inšpekcijo, bodo povedali kako in kaj - če imaš srečo in boš naletel na normalnega inšpektorja, ki imajo dežurstvo za take primere. Ali preberi in razumi Zakon o varstvu potrošnikov ...

 

Stvarna napska:

 78. člen

(5) Če je predmet prodajne pogodbe rabljeno blago, se lahko prodajalec in potrošnik dogovorita za krajši rok odgovornosti prodajalca, kot je določen v prvem do četrtem odstavku tega člena, vendar ta rok ne sme biti krajši kot eno leto.

 

 

Zdaj me sam skrbi da oni to sploh fajn ne zrihtaju,najraje bi da je bilo možno da jaz pustim Pelkotu avto pa oni da to plačajo ker ni za verjamet da je avto tak hitro stalo pa še na parkirišču sem primetil olje ampak tega pa prej ni bilo.

12 hours ago, Janez007 said:

A ni odstop od pogodbe možen za trgovino po pošti?

 

Sicer pa ali neskladnost (stvarna napaka) oz. garancija ...

Pokliči ali se oglasi na Tržno inšpekcijo, bodo povedali kako in kaj - če imaš srečo in boš naletel na normalnega inšpektorja, ki imajo dežurstvo za take primere. Ali preberi in razumi Zakon o varstvu potrošnikov ...

 

Stvarna napska:

 78. člen

(5) Če je predmet prodajne pogodbe rabljeno blago, se lahko prodajalec in potrošnik dogovorita za krajši rok odgovornosti prodajalca, kot je določen v prvem do četrtem odstavku tega člena, vendar ta rok ne sme biti krajši kot eno leto.

 

 

Nikoli nisem imel tih težav pa res ne vem in bi pa res mogo poklicat da vprašam kako to gre.

11 hours ago, Alex said:

Dizel je še vedno zakon.👍

Ne kupujejo Švabi zopet novih dizlov zastonj. Je pa res, da si ga moraš malo priredit in ga lepo vzdrževati. In ni nobenih problemov z njimi.

Tako hitro, l lahkotno in z majhno porabo se mu ne približa noben. Mazdin benzinar. Cx30 mogoče, a nima dovolj navora. Atmosfercem pač manjka navor in tukaj nimamo kaj. Če bi imeli naši benzinarjih turbino, bi bili super. Ali še bolje dve. Tako pa je dizel, vsaj zame, še vedno pojem moči in suverene vožnje. 

Jaz sem imel denarja za tisti g120 sam jaz od teg avta pa nić nimam to je pa res preslabo za mazdo 6 ,pa še imam dost avtoceste in kaj da ti delaš z 120 KS .a najraje bi da sem lahk mogo kupit tega 190 KS 2.5 ampak nisem imel denarja za Taj avto ker je dost draži pa na avtonetu ih je sam 2.

Napisano (urejeno)

Bencinski 2.0 (G145, G165) motor Mazde 6 (govorim za ročni menjalnik) je čisto OK. Je pa res, da ga je treba vozit precej drugače kot CD150 ali CD175. Da vleče ga je treba vozit pri nekoliko višjih obratih, ignorirati predlog prestave na zaslonu. Posledično je seveda poraba precej višja, ne več 6,5, ampak prej 8,5 l/100 km.

 

Mazda 2.0 Skyactiv motor pri normalnem vozniku zdrži 400.000 km in več, brez večjih stroškov ... Sodelavec ima Mazdo 3 z bencinskim 1.5 G100 motorjem in ima sedaj blizu 300.000 km, 1. lastnik, samo redni servisi ...

 

 

Popravljeno od Janez007
  • Všeč 4
  • Ljubim 1
Napisano
33 minutes ago, Janez007 said:

Bencinski 2.0 (G145, G165) motor Mazde 6 (govorim za ročni menjalnik) je čisto OK. Je pa res, da ga je treba vozit precej drugače kot CD150 ali CD175. Da vleče ga je treba vozit pri nekoliko višjih obratih, ignorirati predlog prestave na zaslonu. Posledično je seveda poraba precej višja, ne več 6,5, ampak prej 8,5 l/100 km.

 

Mazda 2.0 Skyactiv motor pri normalnem vozniku zdrži 400.000 km in več, brez večjih stroškov ... Sodelavec ima Mazdo 3 z bencinskim 1.5 G100 motorjem in ima sedaj blizu 300.000 km, 1. lastnik, samo redni servisi ...

 

 

Drugače to se pa res strinjam,imel sem dva brez turba in ubiti vem kako da ih pelješ, sam zdaj je meni Zmanjkalo denarja da bi pa res kupil dobrega benzinca a nisem hotel iti pod 150 KS pa sem še rabil avtomatik.in sem potem odluco da kupim dizla ker spet dost  ih nimajo težave ,seveda narede vse da do tega ne pride ,in zaradi tega sam se  prepričo da kupim dizla.do včeraj sem prodajo svojega cx-7 2.3 T od včeraj sem odluco da ne gre ker sploh nikoli nisem imel težave .tak da 300 KS ostaje pri meni 😂🤌

Napisano
pred 2 urama je Janez007 napisal:

Bencinski 2.0 (G145, G165) motor Mazde 6 (govorim za ročni menjalnik) je čisto OK. Je pa res, da ga je treba vozit precej drugače kot CD150 ali CD175. Da vleče ga je treba vozit pri nekoliko višjih obratih, ignorirati predlog prestave na zaslonu. Posledično je seveda poraba precej višja, ne več 6,5, ampak prej 8,5 l/100 km.

 

Mazda 2.0 Skyactiv motor pri normalnem vozniku zdrži 400.000 km in več, brez večjih stroškov ... Sodelavec ima Mazdo 3 z bencinskim 1.5 G100 motorjem in ima sedaj blizu 300.000 km, 1. lastnik, samo redni servisi ...

 

saj za normalne razmere je to povsem zadosti, pa pri teh avtih je itak logično, da jih moraš voziti, če hočeš voziti hitreje vse nad 4rpm....tam da tudi nekaj od sebe....za tisto "kruzanje" do 150km je pa to tako ali tako več kot zadosti (meni osebno hitrosti nad 160km po SLO AC itak niso všeč oz. enostavno ni pogojev za tako vožnjo, da ne bi stalno gledal vse možne negativne scenarije....nekje na Nemški AC kjer imaš 3,4 pasove ok, tukaj za po SLO in okoliških državah pa res ne rabiš...), tekovati v pospeških od 0-100 pa res ne moreš :), ampak če znaš in veš kako voziti se tudi lahko hitreje vklapljaš kot pa 90% voznikov, ki ne razume obratomera in šalta pri 1500 obratih ne glede na to ali ima dizla ali bencinarja :)

Napisano
dne 22. 1. 2025 ob 23:54 je Mesak napisal:

Spoštovanje fantje

Jaz sem tukaj novi in od včeraj imam mazdu 6 2.2 175 KS avtomatik 2016.

Do zdej sem imel Mazde bencinarje in tole je moj prvi dizel.

Dost tega sem prebro in res iskreno ne morem vse da upamtim,a mi lahk rečete kaj da pazim na mazdi in kje da je peljem,drugače jaz sem iz Ljubljane.

Moja Mazda ima 170 k prevezenih in servisna je iz nemčije ampak nisem najdo bitne stavke da so zamenjane ,zdaj me zanima kaj da pazim in kaj da zamenjam .

 

Hvala vam .👋

IMG_20250121_170101.jpg

Prvo, čestitke za nakup :zoom-zoom: Drugo, upam da zadevo uspešno saniraš 👍

 

 

Napisano (urejeno)
dne 23. 1. 2025 ob 15:25 je Mesak napisal:

Eno zadevo lahk vam recem,danes sem peljo v Medvode gospod Pelkotu in potem ko sem se usedo v Mazdo se prižgala luč motorja in Pelko je pregledo na diagnostici in ko sem prišel domov še je odspodi ulje kapljal in zdaj je Mazda na poti mehaniku od avto hiše na avtovleki ,tolk o mojoj izkušnji z dizlom ,pa res ne morem verjamet,zdaj moram počakat da vidim a bojo zrihtali avto in potem grem spet v Medvode će Pelko reče da ni dobr zRihtan potem bom vrnil avto hiši nebom sploh uzel nazaj avta,a ve kdo kolk drugače imaš garancije če vzameš v avto hiši ,a je en mesec ?

 

Tudi skrita napaka je tak problem, da moraš dokazat, da ni mogla nastati v tako kratkem času.

 

Kolegu ko sem BMW-ja pravno reševal. Je jamstvo Triglav zavrnilo zahtevek, da se to ni moglo zgodit v tako kratkem času. In smo za to potem lahko šli na skrito napako.

Tu je potem treba pazit na zakonske roke. Do kdaj je treba javit, koliko časa imajo, da zahtevek argumentirano zavrnejo, do kdaj morajo odgovoriti... ena napak in si praznik rok.

 

Kolegu sva zrihtala nadomestni avto in novi diff.

 

Info še o garanciji:

Od 26. januarja 2023 dalje je v veljavi nov Zakona o varstvu potrošnikov (ZVPot-1), ki spreminja pravice kupcev. Sicer se zakon nanaša na splošne pravice potrošnikov, a sem spadajo tudi kupci rabljenih avtomobilov. Prodajalcu ni treba izdati garancijskega lista za obdobje najmanj enega meseca (kot je to veljalo pred 26. januarjem 2023).

Popravljeno od godlike
Napisano
21 hours ago, sportman333 said:

saj za normalne razmere je to povsem zadosti, pa pri teh avtih je itak logično, da jih moraš voziti, če hočeš voziti hitreje vse nad 4rpm....tam da tudi nekaj od sebe....za tisto "kruzanje" do 150km je pa to tako ali tako več kot zadosti (meni osebno hitrosti nad 160km po SLO AC itak niso všeč oz. enostavno ni pogojev za tako vožnjo, da ne bi stalno gledal vse možne negativne scenarije....nekje na Nemški AC kjer imaš 3,4 pasove ok, tukaj za po SLO in okoliških državah pa res ne rabiš...), tekovati v pospeških od 0-100 pa res ne moreš :), ampak če znaš in veš kako voziti se tudi lahko hitreje vklapljaš kot pa 90% voznikov, ki ne razume obratomera in šalta pri 1500 obratih ne glede na to ali ima dizla ali bencinarja :)

Seveda to se strinjam ,sem nisem mislil zdaj zaradi hitrosti ,jaz imam cx-7 turbo pa spet ga nikoli ne saltam na 2000 ,vedno tam okoli 3000-3500

16 hours ago, MazdaBoy said:

Prvo, čestitke za nakup :zoom-zoom: Drugo, upam da zadevo uspešno saniraš 👍

Hvala ti,še nimam info ,mojstor pravi z ponedeljka lahk pogleda kVA je.upam da bojo fajn rešili da se ne rabim fukat z tim da moram auto vrnut nazaj.

14 hours ago, godlike said:

 

Tudi skrita napaka je tak problem, da moraš dokazat, da ni mogla nastati v tako kratkem času.

 

Kolegu ko sem BMW-ja pravno reševal. Je jamstvo Triglav zavrnilo zahtevek, da se to ni moglo zgodit v tako kratkem času. In smo za to potem lahko šli na skrito napako.

Tu je potem treba pazit na zakonske roke. Do kdaj je treba javit, koliko časa imajo, da zahtevek argumentirano zavrnejo, do kdaj morajo odgovoriti... ena napak in si praznik rok.

 

Kolegu sva zrihtala nadomestni avto in novi diff.

 

Info še o garanciji:

Od 26. januarja 2023 dalje je v veljavi nov Zakona o varstvu potrošnikov (ZVPot-1), ki spreminja pravice kupcev. Sicer se zakon nanaša na splošne pravice potrošnikov, a sem spadajo tudi kupci rabljenih avtomobilov. Prodajalcu ni treba izdati garancijskega lista za obdobje najmanj enega meseca (kot je to veljalo pred 26. januarjem 2023).

A vem to ni tak da poveš  da je do avto hiše,ker noben ti nebo po pravici povedo kVA je,danes sploh ni razlike ali kupiš od privat osebe ali avto hiše,ker to mi je prvi avto iz avto hiše in takoj težave,prej sem vedno kupil od privat osebe in nikoli težave nisem imel.

Napisano

Pa avtohiša se včasih izgovori, da ga je komisijsko prodajala, ne direkt od njih...

Pri avto hiši se pač lahko dogovoriš za garancijo....

Pridružite se pogovoru

Objavljaš lahko sedaj in se registriraš pozneje. Če imaš račun, se lahko prijaviš, če želiš objavljati s svojim računom.

Gost
Odgovori na to sporočilo...

×   Prilepljeno kot obogateno besedilo.   Prilepi raje kot enostavno besedilo

  Only 75 emoji are allowed.

×   Vaša povezava je bila samodejno vdelana.   Namesto tega raje prikaži samo kot povezavo

×   Tvoje predhodno sporočilo je bilo obnovljeno.   Izbriši besedilo iz urejevalnika

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Nalagam...
  • Zadnja sporočila

    • Kje je proizvodnja bolj ekoloska je stvar debate... Oboji niso ravno ekoloski  ... Ampak je to samo v prozivodni fazi... Kaj pa v fazi rabe? Je tam tudi ICE bolj ekoloski od EV?   
    • Pa vina bo letos tudi manj. Pomanjkanje vode postavlja pod vprašaj samooskrbnost z le tem.  
    • Vode imamo bistveno več kot arafati, Afrika in večina drugih delov sveta. Zaradi vode ne bomo vzeli konca ...
    • Pa ljudje božji, potegnite že enkrat glavo iz riti. Pojdite v salone, poglejte in zapeljite nove električne avtomobile iz Kitajske.   Če kdo zna narediti dobre EV, so to danes Kitajci! A Xpenga z VW značko boš pa koval v zvezde, ali pa Changana z Mazda značko?   Potem pa pojdite v salone EU proizvajalcev in poglejte, kako žalost dobite za primerljiv denar ...
    • Seveda boš našel kako tako študijo. Ampak če boš odprl oči, boš na eno tako našel sto takih, ki ugotavljajo drugače. Ker lahko AI prečeše splet hitreje od naju, je tu povzetek:   Velika večina znanstvenih študij življenjskega cikla (LCA) ugotavlja, da so baterijska električna vozila (BEV) na dolgi rok (celotni življenjski cikel) bolj ugodna glede emisij toplogrednih plinov (GHG) kot primerljiva vozila z motorjem z notranjim zgorevanjem (ICEV). Obratne ugotovitve so redke in omejene na specifične pogoje. Konsenz glede GHG emisij Pregledi literature, meta-analize in velike primerjalne študije (ICCT, IEA, Argonne National Laboratory, Nature-publikacije in druge) dosledno kažejo prednost BEV: V večini regij sveta imajo današnji BEV približno 40–73 % nižje življenjske GHG emisije kot primerljivi bencinski/dizelski avtomobili (odvisno od regije, velikosti vozila, mešanice električne energije in predpostavk o življenjski dobi/kilometrih). Primeri: ICCT (2025, EU): BEV približno 73 % nižje emisije kot bencinski ICEV (do 78 % z obnovljivo elektriko). Dodatne emisije iz proizvodnje baterije se povrnejo po približno 17.000 km (1–2 leti). ICCT (globalne primerjave 2021 in posodobitve): že za vozila iz leta 2021 prednost 60–69 % v Evropi/ZDA, 37–45 % na Kitajskem, 19–34 % v Indiji; prednost se z dekarbonizacijo omrežij še povečuje. IEA (Global EV Outlook): globalno približno polovične življenjske emisije glede na ICEV (ali še boljše v scenarijih hitrejše dekarbonizacije). Študije za ZDA (vključno s tržno širokimi analizami 2023–2025 modelov): BEV nižje emisije v skoraj vseh scenarijih in v vseh okrožjih celinske ZDA; prednost pogosto 60–70+ %. V eni od podrobnejših pregledov literature (znotraj-študijske primerjave) je 23 študij našlo nižji globalni potencial segrevanja (GWP) za BEV glede na ICEV, medtem ko je le 5 študij našlo obratno (predvsem v scenarijih z zelo umazanimi omrežji, močno odvisnimi od premoga, npr. deli Indije, Kitajske ali Litve). Knobloch in sodelavci (analiza 59 regij): v 53 regijah, ki predstavljajo 95 % globalnega transportnega povpraševanja, BEV znižajo življenjske emisije glede na ICEV. Prednost narašča z: čistejšim električnim omrežjem, daljšo življenjsko dobo / več prevoženih kilometrov, izboljšavami v proizvodnji baterij in recikliranju. Break-even točka (ko BEV postane boljši od ICEV) je danes tipično med 15.000 in 50.000–120.000 km, odvisno od regije (hitreje v Evropi/ZDA, počasneje na Kitajskem pri zelo umazanem omrežju). Kdaj študije ugotovijo obratno ali mešane rezultate? Študije, ki najdejo višje ali primerljive emisije BEV, so redke in skoraj vedno omejene na: zelo umazana električna omrežja (visok delež premoga) + kratka življenjska doba vozila, starejše podatke o proizvodnji baterij (emisije iz proizvodnje baterij so se medtem znižale), ali fokus na ne-GHG vplive (npr. poraba vode, rudarjenje mineralov, toksičnost, vplivi na dihala v nekaterih lokalnih kontekstih). Nekatere študije poudarjajo, da BEV niso nujno boljši pri vseh okoljskih kategorijah hkrati (npr. višji vplivi iz rudarjenja litija, niklja, kobalta), medtem ko so pri lokalnem onesnaženju zraka (NOₓ, PM) in GHG skoraj vedno boljši. Hibridna vozila (HEV) so boljša od klasičnih ICEV, a občutno slabša od čistih BEV.
×
×
  • Ustvari novo...

Pomembna informacija

Spletna stran uporablja piškotke z namenom zagotavljanja funkcionalnosti in boljše uporabniške izkušnje spletnega mesta. Z uporabo spletnega mesta soglašate z uporabo piškotkov.