Skoči na vsebino

Zanimivi oglasi

Ustvari kratki URL


Priporočeno sporočilo

Napisano
pred 19 minutami je godlike napisal:

Hmmm.

Večina uporabnikov vozil dela servise, kot zahteva proizvajalec in ne kod ima željo entuziast.

 

 Verjetno so ti intervali skladni?

Mislim, da je predpisani interval 20.000 km oziroma 1 leto. Po prevoženih km so delani ok, po času pa ne. 

Napisano

Kar nekaj Mazd 2.0 in 2,5 bencinarjev sem videl, pri katerih so se servisi delali na okoli 25.000 km ... 

 

Sam ne bi imel zadržkov zaradi servisnih intervalov za nakup te Honde, sploh pa, ker ima zelo malo prevoženih km in tudi če je bilo olje že malo na meji, vse skupaj ni dolgo trajalo.

 

 

 

Napisano
pred 7 minutami je Janez007 napisal:

Kar nekaj Mazd 2.0 in 2,5 bencinarjev sem videl, pri katerih so se servisi delali na okoli 25.000 km ... 

 

Sam ne bi imel zadržkov zaradi servisnih intervalov za nakup te Honde, sploh pa, ker ima zelo malo prevoženih km in tudi če je bilo olje že malo na meji, vse skupaj ni dolgo trajalo.

 

 

 

 

Kaj pa ostalo? Zračni filter je bil menjan samo enkrat po 5 letih oz. 52.000 km, zavorna tekočina sploh nikoli. Je to ok? 

Napisano (urejeno)
pred 11 minutami je gregor2137 napisal:

Kaj pa ostalo? Zračni filter je bil menjan samo enkrat po 5 letih oz. 52.000 km, zavorna tekočina sploh nikoli. Je to ok? 

OK, bi pa zavorno olje sedaj zamenjal ... zaradi starosti je izgubilo nekaj kakovosti, vendar to ni naredilo nobene škode (s časom se v olju nabere nekaj vlage, ki mu niža vrelišče .... ampak to je bolj pomembno za rally avtomobile). Včasih smo vozili po 10 let isto zavorno olje ... sam sem ga imel v Hondi Accord letnik 2008 vsaj 8 let, če ne celo 12 let oziroma 230.000 km.

Popravljeno od Janez007
Napisano
pred 2 urama je godlike napisal:

Hmmm.

Večina uporabnikov vozil dela servise, kot zahteva proizvajalec in ne kod ima željo entuziast.

 

 Verjetno so ti intervali skladni?

 

Sej pravim, meni osebno ne, pa če sem entuziast ali ne - ena generalka je bila dovolj :)

 

Je pa kot je Janez rekel, pri tako majhnih kilometrih ne bo nobene panike.

The ability to speak does not make you intelligent.

Napisano (urejeno)
PORTAL24.SI

Brez skrbi: To so avtomobilske znamke z najbolj zanesljivimi motorji ~ Portal24 Izpostavljeno

Najprej sem se nasmejal, ko sem videl na 5 mestu Ford 🫣😂🤣 v nadeljevanju pa zjokal, ker ni nikjer Mazde.... 🥴😉

Skupno vsem na prvih mestih pa je velika kubikatura motorjev, zato pa sedaj Mazda na polno dela na tem..... :bravo:

 

Popravljeno od Bini
Napisano

Jaz sem se pa najbolj nasmejal, ko sem prebral, da je na prvem mestu Toyota, a nekatere najnovejše Toyote imajo motorje, menjalnike in ostalo tehnologijo od "Stellantisa"...

  • Haha 1
  • Zmeden 1

Od kar imam Forda, sem postal pešec...

serviser.gif

Napisano
pred 25 minutami je Bini napisal:
PORTAL24.SI

Brez skrbi: To so avtomobilske znamke z najbolj zanesljivimi motorji ~ Portal24 Izpostavljeno

Najprej sem se nasmejal, ko sem videl na 5 mestu Ford 🫣😂🤣 v nadeljevanju pa zjokal, ker ni nikjer Mazde.... 🥴😉

Skupno vsem na prvih mestih pa je velika kubikatura motorjev, zato pa sedaj Mazda na pilno dela na tem..... :bravo:

 

 Tale Miha Kovač je pa samo v Google Translate vrgel ameriški članek. Ki nima veze z Evropo. 😃

 

In ja, kot ugotavlja @Bini, drži rek "there's no replacement for displacement".

Napisano
pred 56 minutami je Slivka napisal:

Jaz sem se pa najbolj nasmejal, ko sem prebral, da je na prvem mestu Toyota, a nekatere najnovejše Toyote imajo motorje, menjalnike in ostalo tehnologijo od "Stellantisa"...

Od kje ti pa to.... 😂

Napisano
pred 2 urama je Bini napisal:

Od kje ti pa to.... 😂

 

Iz Proace City Verso in iz Proace Verso. 

Od kar imam Forda, sem postal pešec...

serviser.gif

Napisano

Ja dizli PSA so bli vedno top.

So jih hvalili v Fordih in jih hvalite v Mazdah 😉

Napisano

Tudi BMW jih ima.... 😊

Vsaj en dober motor v BMW-ju, razen onih starih več kot 10 let... 😁

Napisano
pred 1 uro je godlike napisal:

Ja dizli PSA so bli vedno top.

So jih hvalili v Fordih in jih hvalite v Mazdah 😉

 

Ja, ampak na spisku ni ne Opela, ne Citroëna, ne Peugeota, ne nikogar drugega iz skupine...

Od kar imam Forda, sem postal pešec...

serviser.gif

Napisano

Imaš prav. Na spisku so Toyotini motorji. Ker se gleda proizvajalca motorjev in ne kam so vgrajeni.

 

Ti si prvi omenil Stelantis 😉

Če bi bolje prebral, bi videl točno kateri motorji so omenjeni.

  • 4 tedne kasneje...
Napisano
pred 30 minutami je FuManchu napisal:

Si že slišal, kako lepo zapoje 5-cilindrski turbo Italijan? Noro:bravo:

 

Ja, sploh po 220.000 prevoženih kilometrih in neznanem številu lastnikov...

 

In vozilo je skoraj v celoti obnovljeno.

Verjamem.

Samo, veste, tudi jaz sem enkrat takratnega predsednika države skoraj na nos treščil, pa so me varnostniki ustavili enih 50 metrov prej...

  • Všeč 1
  • Haha 1
  • Začuden 1

Od kar imam Forda, sem postal pešec...

serviser.gif

Napisano
pred 1 uro je Slivka napisal:

 

Ja, sploh po 220.000 prevoženih kilometrih in neznanem številu lastnikov...

 

In vozilo je skoraj v celoti obnovljeno.

Verjamem.

Samo, veste, tudi jaz sem enkrat takratnega predsednika države skoraj na nos treščil, pa so me varnostniki ustavili enih 50 metrov prej...

Kolega jih je imel 300Kkm na tem motorju. Res, da je bla generalka 2x delana😁 Rumen je lepši kot rdeč. Vsaj meni.

N7rRRL1.jpg

Pridružite se pogovoru

Objavljaš lahko sedaj in se registriraš pozneje. Če imaš račun, se lahko prijaviš, če želiš objavljati s svojim računom.

Gost
Odgovori na to sporočilo...

×   Prilepljeno kot obogateno besedilo.   Prilepi raje kot enostavno besedilo

  Only 75 emoji are allowed.

×   Vaša povezava je bila samodejno vdelana.   Namesto tega raje prikaži samo kot povezavo

×   Tvoje predhodno sporočilo je bilo obnovljeno.   Izbriši besedilo iz urejevalnika

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Nalagam...

  • Zadnja sporočila

    • Še en aspekt,na katerega se pogosto pozablja pri izbiri strojev je izbira kompatibilne strojne dodatne opreme. Tukaj ne mislim napr. na svedre,brusni papir ipd. ampak na "strojno" opremo specifičnih strojev kot so npr. nadrezkarji. In ravno tukaj leži glavni vzrok,za kaj sem kljub dejstvu,da sem totalni fan Metabo CAS sistema vseeno šel še na Bosch AmpShare sistem. Ker npr. od Parkside-a sedaj dobiš tako baterijsko,kot tudi kabelsko verzijo nadrezkarjev raznih tipov...al večjega močnejšega,majhnega robnega,majhnega z potopnim košem itd... A marsikdo ga kupi le,ker se mu zdi fajn,ker še nima,in bi se rad spoznal z to vrsto strojev,nezavedajoč se,kaj je pri tej vrsti strojev v bistvu najvažnejše. Ni tukaj tako važna moč,ni tukaj tako zelo važna velikost ipd...ampak je najvažnejša uporabnost in preciznost. Te dve vrlini ti pa omogoči šele zares kvalitetna dodatna oprema. To opremo pa pri Parkside-u ne boš našel. In to ne v serijski opremi,kot dodatno pa lahko itak pozabiš. Tukaj govorim npr. o stranskih vodilih z mikrojustažo. To pri Parksideu ne obstaja,a je en najvažnejših pripomočkov pri nadrezkarjih,in pri Parkside-u dobiš zmeraj le eno najpreprostejso pločevinasto vodilo,ki ga ne moreš na fino nastavljati...torej za resnično precizna dela praktično neuporabno. In npr. kopirne puše...dobiš mogoče eno najpreprostejšo plehnato...toliko,da lahko rečejo,da stroj zmore kopirati...kdor ve,za kaj tukaj gre,do takoj vedel,da je to brez veze oz. "pesek v oči". In npr. adapterji za vodilne šine,dodatne posebne drsne plošče za precizno prostoročno rezkanje,kopiranje itd,itd... Te opreme je "malo morje",ker šele ta dodatna oprema ti iz nadrezkarja naredi tisti res precizni,univerzalni in večnamenski stroj...in če to potrebuješ,je poseg k Parkside-u vržen denar skozi okno....pač,ker mislis,kako fajn stroj to je,kasneje,ko pa "padeš" v to materijo pa te dejstva streznijo, in ugotoviš,da je to stroj,ki ni "narejen do konca", in nima podpore v nekem sistemu opreme...torej za marsikoga "za v kanto".
    • Nič ti naj ne bo nerodno-to je čisto razumljivo... A veš,za kaj je ženskam vedno bolj mrzlo kot pa moškim? Za to,ker jih je bog naredil za k pečici😄😂🤣 Pol mora pa Makita "uskočiti",k drugače te "domača" ne bo "pogrela"😟😄😉
    • Sem peljal Forda k bližnjemu tunercu, da ga malo "nafrizira". Pa mi je še na zadnje sedeže montiral pedala...
    • Tule si aktivno sodeloval v debati, če si mogoče že pozabil, haha    
    • Meni je Parkside delavniški sesalnik top. Top mi je že več kot deset let. Pred nabavo Parkside sesalnika mi delavniški sesalnik od Karcherja ni bil top, ker je crknil čist takoj po izteku garancije.    Parkside bat.vrtalni vijačnik mi ni top, ker je crknil polnilec. Vzporedno istočasno sem uporabljal Makita bat.vrtalni vijačnik in je mehansko približno isti šit kot Parkside.   Pri aku orodjih sem šel na Makito, z Metabo sem imel v službi slabe izkušnje. Za Makito imam sedaj 6 baterij 2 polnilca in 7 kosov orodij. Za hobi seveda.    Saj mi je nerodno povedat, ampak še električno aku dekco imam od Makite.       
  • Kdo je trenutno prisoten (Poglej celoten seznam)

×
×
  • Ustvari novo...

Pomembna informacija

Spletna stran uporablja piškotke z namenom zagotavljanja funkcionalnosti in boljše uporabniške izkušnje spletnega mesta. Z uporabo spletnega mesta soglašate z uporabo piškotkov.