Skoči na vsebino

Priporočeno sporočilo

Napisano

Ce bi bilo po njegovo bi imel (po njegovih lastnih besedah) Oskar itak skedenj poln miat. Mogoce to enkrat se pride, do takrat pa rabimo bangerja za 200-300?, predvsem kot drugi avto za road trip na Cesko konec aprila. So te low spec 323ke res tako zanic?

Glede samga motorja se pri f-kah nimas kej bat, pleh pa zna bit dokaj u qrcu, to dobr preglejte :)

Napisano

Glede samga motorja se pri f-kah nimas kej bat, pleh pa zna bit dokaj u qrcu, to dobr preglejte :)

In zadeva je povpre?no posko?na, pa? primerno svoh 90 telickom pod havbo :)

Lepa kot slika, na sliki pa traktor :)

Napisano

Mislm da Lumpi ?e vedno prodaja enega 2.5 V6 F-a, sam res da je spet malo ve?..Jebat ga, kolko dnarja tolko muzike :D

miataviperfinal.png

"It's better to be a lion for a day, than a sheep all your life."

Napisano

Ce bi bilo po njegovo bi imel (po njegovih lastnih besedah) Oskar itak skedenj poln miat. Mogoce to enkrat se pride, do takrat pa rabimo bangerja za 200-300?, predvsem kot drugi avto za road trip na Cesko konec aprila. So te low spec 323ke res tako zanic?

 

Ker je bil moj drugi avto je bil to zame ?e kar hiter avto ampak realno pa ne, ne grejo nikamor, lega pa tudi ni ne vem kaj serijsko. So pa Fke dokaj prostorne, ?e vas ne bo seveda 5 v avtu. :D

  • 2 tedna kasneje...
Napisano

Poznam, poznam, avto je moj ...

Avto je odli?en in brez napake, prodajam ga izklju?no zato, ker mi je postal premajhen in kupujem novo Mazdo6

  • 2 tedna kasneje...
Napisano

Zakaj mi je ta zgodba nekam znana..

Vse jasno! :(

Lepa kot slika, na sliki pa traktor :)

Napisano

Heh ta misli da prodaja Lamborghinija, aka 'supersportnik' :)

Lepa kot slika, na sliki pa traktor :)

Napisano

V bistvu, ?e gre za res dobro ohranjeno Calibro turbo, cena niti ni pretirana. OK, pustimo zdaj ono o "super?portniku" in pozabimo na ogabne nalepke...?e je avto v super stanju, ni slab deal.

Napisano (urejeno)

O?itno je tudi vo?en kot suer?portnik: vsako leto skoraj 5000 km. Ali pa so vmes zamenjali ?tevec...

 

Vsekakor 12.500 za 24 let starega Opela, pa ?eprav je ?tirikolesno gnana Calibra, je malo preve?...

 

Za ta denar se dobi npr. osem let stara Mazda CX-7 ali pa ?est let star Mitsubishi ASX, oba ravno tako s ?tirikolesnim pogonom (ja, vem, to so SUVi, ampak sem bolj doma? v teh vodah. Gotovo se dobi tudi kaj bolj ?portnega za ta denar)

 

Na primer tole:

 

http://www.avto.net/Ads/details.asp?id=11342129&display=Mazda%20CX-7%20CD173%20Challenge%204X4

 

http://www.avto.net/Ads/details.asp?id=11528004&display=Mitsubishi%20ASX%204WD%201.8%20DI-D%20Invite

Popravljeno od Slivka

Od kar imam Forda, sem postal pešec...

serviser.gif

Napisano

O?itno je tudi vo?en kot suer?portnik: vsako leto skoraj 5000 km. Ali pa so vmes zamenjali ?tevec...

 

Vsekakor 12.500 za 24 let starega Opela, pa ?eprav je ?tirikolesno gnana Calibra, je malo preve?...

 

Za ta denar se dobi npr. osem let stara Mazda CX-7 ali pa ?est let star Mitsubishi ASX, oba ravno tako s ?tirikolesnim pogonom (ja, vem, to so SUVi, ampak sem bolj doma? v teh vodah. Gotovo se dobi tudi kaj bolj ?portnega za ta denar)

 

Na primer tole:

 

http://www.avto.net/Ads/details.asp?id=11342129&display=Mazda%20CX-7%20CD173%20Challenge%204X4

 

http://www.avto.net/Ads/details.asp?id=11528004&display=Mitsubishi%20ASX%204WD%201.8%20DI-D%20Invite

 

Saj se strinjava, da zgornja Calibra ali pa nasploh katerakoli Calibra turbo na?eloma nima enakih interesentov, kot CX-7 ali pa Mitsu ASX? In pisati, kaj vse dobi? za tak?en denar, je brez veze. Si predstavlja?, da se dolo?eni Opli, stari skoraj 30 let prodajajo za 70, 80 ali ?e ve? tiso? evrov? Tudi Oplov, ranga 30k+ eur in starih 25+ let je kar nekaj. Za tak?en denar dobi? res hudi spimpano ganz novo Kio...ampak to ni point...

 

In ?e enkrat...meni je zgornja Calibra vizualno bruh, ampak kak?ne hudo dobre in v stock izgledu pa se ne bi branil...

Pridružite se pogovoru

Objavljaš lahko sedaj in se registriraš pozneje. Če imaš račun, se lahko prijaviš, če želiš objavljati s svojim računom.

Gost
Odgovori na to sporočilo...

×   Prilepljeno kot obogateno besedilo.   Prilepi raje kot enostavno besedilo

  Only 75 emoji are allowed.

×   Vaša povezava je bila samodejno vdelana.   Namesto tega raje prikaži samo kot povezavo

×   Tvoje predhodno sporočilo je bilo obnovljeno.   Izbriši besedilo iz urejevalnika

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Nalagam...

  • Zadnja sporočila

    • Zmaj. A že več kot mesec ne točiš E10 bencina?
    • Da, to drži. Mazda je v okviru t.i. servisne akcije / posebnega garancijskega programa uradno priznala serijsko težavo z mehanizmi za električno zlaganje zunanjih ogledal ter pooblaščenim servisom izdala navodilo (Technical Service Bulletin - TSB) za menjavo. Program zajema večino modelov z električno zložljivimi ogledali (CX-30, Mazda3, CX-5, Mazda6, CX-3). Tukaj je nekaj ključnih podrobnosti o tem, kako ta postopek deluje v praksi: 1. Kaj točno se menjuje? 1. Izboljšan sklop motorčka/zobnikov: Težava v prvotnih mehanizmih je bila vlaga/voda, ki je prodrla v ohišje, ter poškodbe plastičnih zobnikov ali odpoved mikro-stikala. Servisi sedaj vgrajujejo nadgrajen, modificiran modul motorčka z boljšim tesnjenjem in kvalitetnimi zobniki, ki preprečuje ponavljanje te napake. 2. "Neomejena" garancija / Podaljšano kritje. Za ta specifičen problem z ogledali je Mazda izdala posebna navodila, ki pooblaščenim servisom dovoljujejo kritje stroškov popravila (del in dela) tudi za vozila, ki so že izstopila iz redne tovarniške garancije. Če je vozilo redno servisirano v pooblaščeni mreži ali če gre za znano tovarniško napako, se takšna popravila izvedejo kot kulisa (kulanz) oziroma v okviru podaljšane garancijske akcije za ta del. Tovarna je obsežne posodobitve garancijskih programov za mehanizme ogledal izglasovala in v sistem vnesla med oktobrom 2024 in marcem 2025. Zato so servisi na terenu te informacije strankam začeli aktivno sporočati v zadnjem obdobju. Nekam dolgo jim je rabilo, da so to ugotovili.🧐 Mi smo tu na forumu to že davno vedeli.
    • Naši se je pa danes začelo dogajati na desnem stranskem ogledalu, Mazda CX3, 2019 letnik. Ogledalo se odpre oz. zapre samo do polovice, če mu nalahko pomagaš pa gre do konca notri ven... Sem že nekaj šprical in mastil zadaj pa ni nič bolje. Zanima me če res to drži: "Pravkar na servisu zvedel, da je ta teden Mazda sporočila, da se menjuje motorčke garancijsko neomejeno.  "
    • Ne bi rekel, nikakor ni bil na dnevnem meniju, morda povprečno 3 pive tedensko, pa ne v istem dnevu.   Ampak nula je pa pač res; NULA
×
×
  • Ustvari novo...

Pomembna informacija

Spletna stran uporablja piškotke z namenom zagotavljanja funkcionalnosti in boljše uporabniške izkušnje spletnega mesta. Z uporabo spletnega mesta soglašate z uporabo piškotkov.