Skoči na vsebino

Poraba goriva...

Ustvari kratki URL


Priporočeno sporočilo

Napisano

v prilo?eni tabeli...

aja... tabela slu?i ?isto statistiki... z njo ne posku?am ni?esar dokazati..

malo sem se poigral, ker vedno zapi?em in shranim vse kar je v zvezi z vozilom...tudi ra?une od goriva...

npr. pri?el do zaklju?ka, da mx pije nekje za 1.2 do 1.5 litra ve? povpre?no kot je pil xedos 6 1.6 16V

 

TABELA

LP KAALman
post-11-0-20527300-1509737445.png

post-11-0-02591300-1509952290.gif

  • 21 let kasneje...
Napisano

Imam tri vprašanja, pa da ne odpiram nove teme, bom potegnil eno iz naftalina. Glede na to, da je že več kot 20 let ni nihče potreboval, se najbrž ne bo nihče pritožil, da mu smetim...

 

Najprej uvod:

Neki trgovec (moj prijatelj) je našel 10 litrov motornega olja Valvoline MaxLife 15W40 iz leta 2009 - "izgubljeno" nekje pod eno polico, pa ko je preurejal, je "padlo" ven... Ker je tako staro, nekako nima poguma to vliti v motor. In sem bil v pravem trenutku na pravem mestu ter dobil to olje. In sem se odločil, da ga bom mešal v nafto, po en liter olja na 50 litrov nafte. In prišel do zanimivega zaključka: poraba nafte našemu BTjcu je precej padla. Prej je bilo povprečje okoli 16,5 litra na 100 km, zadnjih 3430 km pa je poraba goriva (nafte in olja) padla za okoli 1,5 litra na 100 km. In to ni merjeno na eno vožnjo ali pa na en rezervoar, to je merjeno na 3430 km - kar nekako zajame različne režime in relacije...

 

Torej, vprašanje: kaj vsebuje motorno olje, da zmanjša porabo nafte?

 

 

 

 

Do tu so bile številke. Od tu pa moji občutki (lahko, da je tudi "placebo efekt") : imel sem tudi občutek, da je motor deloval precej bolj mirno (ni se toliko tresel, predvsem v prostem teku), nisem pa opazil, da bi izgubil moč (čeprav sem pričakoval, da bo prikolico v Rebrnice težje potegnil kot s čisto nafto, pa tudi v te naše hribe je vlekel po dve prikolici, pa nisem imel občutka, da bi vleklo slabše kot prej).

 

Je možno, da je res motorno olje v nafti pripomoglo k mirnejšemu teku ali se mi to samo dozdeva?

 

Je možno, da zaradi motornega olja v nafti res ni izgubil moči ali se mi tudi to samo dozdeva?

 

Od kar imam Forda, sem postal pešec...

serviser.gif

Napisano

Jaz vlivam deci na 50 litrov... Preventivno. 

Napisano

Včasih smo mešanco točli v dvotaktne.

Olje je zaradi boljšega mazanja. Problem pa je ekologiji, ker le ta izgori.

Napisano

Torej, če povzamem na kratko: zvedel sem vse razen tega, kar sem vprašal.

 

Hvala.

 

 

 

Najbrž...

Al bi moral kaj drugega napisati?

Od kar imam Forda, sem postal pešec...

serviser.gif

Napisano
pred 37 minutami je Slivka napisal:

Torej, če povzamem na kratko: zvedel sem vse razen tega, kar sem vprašal.

 

Hvala.

 

 

 

Najbrž...

Al bi moral kaj drugega napisati?

Zelo verjetno nihče od nas ni razvojni inženir v Hirošimi, pa ti težko z gotovostjo potrdi ali ovrže tvojo optimistično teorijo :)

Lepa kot slika, na sliki pa traktor :)

Napisano (urejeno)
pred 43 minutami je Slivka napisal:

Torej, če povzamem na kratko: zvedel sem vse razen tega, kar sem vprašal.

 

Hvala.

 

 

 

Najbrž...

Al bi moral kaj drugega napisati?

A ti nisem vsaj delno odgovoril? Boljše mazanje.....

 

Poznam ljudi, ki TAS Golfe vozijo na staro fritezno olje.

 

 

Mislim, da edini, ki bi lahko kaj pametnega na to temo povedal, je @scania.

 

Njega smo žal razjeli in je redko tukaj.

Popravljeno od godlike
Napisano

Ti, Slavko, kar toči olje. Mislim, da škode ne delaš...prej korist. 

Napisano
dne 13. 4. 2026 ob 13:35 je Slivka napisal:

Imam tri vprašanja, pa da ne odpiram nove teme, bom potegnil eno iz naftalina. Glede na to, da je že več kot 20 let ni nihče potreboval, se najbrž ne bo nihče pritožil, da mu smetim...

 

Najprej uvod:

Neki trgovec (moj prijatelj) je našel 10 litrov motornega olja Valvoline MaxLife 15W40 iz leta 2009 - "izgubljeno" nekje pod eno polico, pa ko je preurejal, je "padlo" ven... Ker je tako staro, nekako nima poguma to vliti v motor. In sem bil v pravem trenutku na pravem mestu ter dobil to olje. In sem se odločil, da ga bom mešal v nafto, po en liter olja na 50 litrov nafte. In prišel do zanimivega zaključka: poraba nafte našemu BTjcu je precej padla. Prej je bilo povprečje okoli 16,5 litra na 100 km, zadnjih 3430 km pa je poraba goriva (nafte in olja) padla za okoli 1,5 litra na 100 km. In to ni merjeno na eno vožnjo ali pa na en rezervoar, to je merjeno na 3430 km - kar nekako zajame različne režime in relacije...

 

Torej, vprašanje: kaj vsebuje motorno olje, da zmanjša porabo nafte?

 

 

 

 

Do tu so bile številke. Od tu pa moji občutki (lahko, da je tudi "placebo efekt") : imel sem tudi občutek, da je motor deloval precej bolj mirno (ni se toliko tresel, predvsem v prostem teku), nisem pa opazil, da bi izgubil moč (čeprav sem pričakoval, da bo prikolico v Rebrnice težje potegnil kot s čisto nafto, pa tudi v te naše hribe je vlekel po dve prikolici, pa nisem imel občutka, da bi vleklo slabše kot prej).

 

Je možno, da je res motorno olje v nafti pripomoglo k mirnejšemu teku ali se mi to samo dozdeva?

 

Je možno, da zaradi motornega olja v nafti res ni izgubil moči ali se mi tudi to samo dozdeva?

 

Vsi bi tankali olje, če bi bila cena na liter enaka ceni nafte ;) 

Napisano
pred 6 urami je Mraušk Mčk napisal:

 

Adej no. Kupi si že nekaj iz VAG grupe. 

V Mazdo nikoli... :nevem:

  • Jest je spremenil naslov v Poraba goriva...
  • 1 mesec kasneje...
Napisano

Gledam zdajle ob kavi malo Avto.net in naj bi bila potrošnja nafte 2014 Škodojca Oktavije 1,6 TDI CR greenline 81kw, da ima 3,3 litre? :) 

 

 

Lepa kot slika, na sliki pa traktor :)

Pridružite se pogovoru

Objavljaš lahko sedaj in se registriraš pozneje. Če imaš račun, se lahko prijaviš, če želiš objavljati s svojim računom.

Gost
Odgovori na to sporočilo...

×   Prilepljeno kot obogateno besedilo.   Prilepi raje kot enostavno besedilo

  Only 75 emoji are allowed.

×   Vaša povezava je bila samodejno vdelana.   Namesto tega raje prikaži samo kot povezavo

×   Tvoje predhodno sporočilo je bilo obnovljeno.   Izbriši besedilo iz urejevalnika

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Nalagam...
  • Zadnja sporočila

    • Mjja.   Moti me leta. Ampak večine res ne.   Je pa razlika ali je kitajc z evropsko značko al evropejc zašraufan od kitajca.
    • Tudi druge prestižne znamke so že desetletja delane na Kitajskem pa  nikogar od kupcev ni motilo, zdaj je pa naenkrat tak odpor da joj....   Meni je e6 zunaj lepa, notri pa manjka par gumbov a tako velike limuzine ne k sreči ne  potrebujem.... 
    • Nič takšnega...še sem "tapravi jaz"😉....za stroje za kovičenje poglej koliko stanejo-ti bo takoj jasno...lahek trimer za travo pa v Metabo oz.CAS sistemu spkoh ne obstaja...če bi,bi ga takoj kupil...enako tudi v Bosch Prfessional ne obstaja (imam oba sistema). Da bi pa zaradi trimerja (tak lahek,kot tisti taprvi od B&D-lahki enoročni za obrobe ipd.) vstopil v Bosch zeleni...ne,to pa ne....tukaj je Parkside boljša izbira zame,ker imam že vse😁...ajd mogoče motorka,lisičarka ipd...to bi od Metaba ali Bosch Professional.... A npr. škarje ali prebijač za pločevino...takšno res "eksotično" orodje,katerega še nimam...to me še zanima-to mogoče od Parkside-a,ostalo pa ne. Mogoče kak USB polnilni adapter za mali cvenk,ali svetilka...toliko,da lahko praznim Parkside baterije,ker dolgo časa "ležanje" oz.neuporaba na 100% napolnjeni bateriji škodi....najbolje je nekje 25-75%...     Še to,kar me je pri polnilcu tudi presenetilo-vsi elektrolitski kondenzatorji so za do 105°C😲👍 Kdor se kaj spozna,bo vedel,da obstajata pri takšnih kondenzatorjih dva ranga kvalitete: nižji z temperaturnim območjem do 85°C, kjer so res kvalitetni le takšni z zelo visokimi kapacitetami,katere pa v takšni elektroniki ne boš našel. In višji z območjem do 105°C. Takšni so generalno večinoma boljši,a tudi dražji.   "Racunalničarji" bodo vedeli-enako je npr. tudi pri PC-napajalnikih...če so vgrajeni 85° tipi,samo "beži stran"...to pomeni,da so zelo šparali pri izbiri elementov.
    • Iz Ferrarija jaz kamot zlezem, samo €€€€ ni dovolj..... 😁😉 
  • Kdo je trenutno prisoten (Poglej celoten seznam)

×
×
  • Ustvari novo...

Pomembna informacija

Spletna stran uporablja piškotke z namenom zagotavljanja funkcionalnosti in boljše uporabniške izkušnje spletnega mesta. Z uporabo spletnega mesta soglašate z uporabo piškotkov.