Skoči na vsebino

Priporočeno sporočilo

Napisano

Moja Brescia 174000

 

P.S. zanimiv je ta svet mazde 6, stalno neke teme.... :P

 

Moja Bologna,117000km.

 

 

Napisano

Moja pa je iz okolice Firenz. Ker je na primorskem ?e vedno vro?e in strokovnjaki pravijo da se je v teh dneh za zadr?evat v temnih in hladnih prostorih, je ?as za slikat in odgovarjat na teme po forumu :D:D

post-6207-1314029442_thumb.jpg

post-6207-1314029549_thumb.jpg

post-6207-1314029577_thumb.jpg

post-6207-1314029665_thumb.jpg

Napisano

Moja pa je iz okolice Firenz. Ker je na primorskem ?e vedno vro?e in strokovnjaki pravijo da se je v teh dneh za zadr?evat v temnih in hladnih prostorih, je ?as za slikat in odgovarjat na teme po forumu :D:D

 

zelo ohranjena... ker letnik je?

Napisano

To so pa? na?e vrle slane avtoceste.... nima? kej na primorskem tega skoraj ni, pri nas, skandinavcih pa skoraj 5 mesecev letno...... Bi se spla?alo ?e ob nakupu imet v postavki dodatna oprema za??ita podvozja. Problem pa je v tem ,da ?e bi taka postavka dejansko ko?tala 200? bi jo dilerji prodajal vsaj za jurja.

Have a nice and productive day!

Your future depends on it.

Your LIFE… depends on it.

 

A Klokateer...

Napisano

letnik je 2007, kupil pa sem jo konec oktobra lani. ?ez zimo sem vozil 2x tedensko v lj, samo imam navado da operem podvozje 1x na teden pozimi. Tako sem delal s hjundajem letnik 1992, pa ni bilo sledu o rji.

Napisano

kako pa ti rata oprat podvozje? js pozimi ko sm v makedonij oper svto skoraj vsak dan na rocni. povej mi postopek pranja podvozja.

www.trziskisladoled.si

Napisano

kako pa ti rata oprat podvozje? js pozimi ko sm v makedonij oper svto skoraj vsak dan na rocni. povej mi postopek pranja podvozja.

 

V nekaterih avtopralnicah imajo opcijo pranja podvozja. Pa? nekaj ?ob ?prica navzgor. Je pa tako, eni pravjo ni? prat pozimi eni ppravjo (o?itno) ja prat... Dokler bojo deli kovinski bodo rjaveli. Sploh v na?em hiperturbo kapitalizmu, kjer je va?en zaslu?ek, ne izdelek.

Have a nice and productive day!

Your future depends on it.

Your LIFE… depends on it.

 

A Klokateer...

Napisano

podvozje enostavno operem z baromatom. Dobro o?pricam pod blatniki, zavijem volan v levo da se na pri levi gumi naredi prostor, operem, isto za desno stran, za zadaj se pa? dam na kolena in operem, potem ?e malo o?pricam kolone od spodaj, ni ve? kot 10 min dela.

Napisano

174.000km l.2006 Brescia, Italija

 

meni se zdi kar lepa za te kmje, razen seveda auspuh....na primer ko sem gledal in slikal icemanovo 2 leti staro - nov model pri Anzetu med barvanjem, se mi je zdela bolj rjava...

 

ja sam moja se ni furala sam po lepih cestah in avtocestah. a

ampak je vidla vse zivo, v makedonij oz juzno od nas pozimi vrzejo kamne po cesti i ne sam fini pesek, soli je tok da nam na dvoriscu beton razzira i to je 3 leta star beton. tko da dol se ni za hecat. prezivijo edino TOMO VINKOVICI. :)

www.trziskisladoled.si

Napisano

sam le ta ne pride za velik odbija? na nosilec odbija?a.... :blush:

 

ce ti povem da sm enkrat iz zadnjega odbijaca vn dal ene 5 kg peska. ker je zadnji odbijac kr oreng nezasciten in vse se nabira notri. tko da sol pride povsod pesek pa sam ns dolocene dele avta.

www.trziskisladoled.si

Napisano

kako pa ti rata oprat podvozje? js pozimi ko sm v makedonij oper svto skoraj vsak dan na rocni. povej mi postopek pranja podvozja.

 

Kolega vulkanizer ima superduper avtomatsko avtopralnico, ki ima super sistem za pranje komplet podvozja-podna avta. 1X sem bil tam je en "spucanga" X5 not zapeljal, in mu je samo podvozje opral, pol je blo treba z lopato pokidat svinjarijo ki jo je na podvozju vozil sabo.

Kolega švaba mi je zadnjič rekel, ko sva se malo zapeljala z MPS.

 

"Life is too short, to drive slow-shitty cars."

  • 1 mesec kasneje...
Napisano

Tudi jaz moram po?asi menjat diske spredaj in zadaj? A kombinacija brembo diski pa ferodo plo??ice se obnesejo ?? Al mamo ?e kaj drugega bolj?ega na lagerju? :)

Napisano

Tudi jaz moram po?asi menjat diske spredaj in zadaj? A kombinacija brembo diski pa ferodo plo??ice se obnesejo ?? Al mamo ?e kaj drugega bolj?ega na lagerju? :)

 

 

Jaz imam sedaj spredaj in zadaj ATE diske in plo??ice. Zaenkrat se dobro obnesejo, pa imam kar precej zaviranja...

  • 2 tedna kasneje...
Napisano

Nippart komplet spredaj plus zadaj diski in plo??ice pride 250?. Ne poznam pa te firem, so ok diski? Ma kdo kake izku?nje?

Napisano

Evo zavore so menjane. Vse od textar-ja. Edino, zadnji diski so bli ?e dobri tko da, ?e kdo rabi zadnje textar diske..lahko prodam.

  • 3 meseci kasneje...
Napisano

Pozdravljeni,

 

zanima me ?e je kdo ?e dejansko re?il t?avo s tresenje spreda pri m6 in kako?

 

Mam eno m6 2007 letnik, kjer so bili menjani diski in plo??ice. Po slabem mesecu je za?elo tresti. Reklamacija diskov in gor se je montiralo diske in plo??ice bosch. En mesec je bilo mir pol pa spet. Nato smo gor dali diske in plo??ice znamke, ABS. zdr?alo je nekje 4 mesece in spet. Smo podrejali diske dali gor bolj mehke plo??ice znamke simmer in je ok za 14 dni.

Ker to ne gre v nedogled in po tolkih menjava bi skoraj verjetno morala biti te?ava v samem zavornem sistemu. Dobro nisem ?e probal gor montirat diske zimmerman, ki so dodatno centrirani in cenovno dragi, vendar se je pri bmw E39 ki je imel podobne te?ave le z zimmermanom dalo odpraviti tresenje.

 

Ima kdo kak?en nasvet?

Napisano

Ma nevem. ABS diski so ?e najbol dolgo zdr?al. Ponavadi ?e za?ne nekaj sto ali tiso? kilometrov pri normalni vo?nji po monta?i trest je problem v plo??icah ?e so pretrde in se disk preve? pregreva. Na ve?ina uradnih servisah so rekli da je te?ava z ?uferjem :D . Ker je avto pri nas samo v popravilu in ga vozi stranka ?enskega spola se neve kako vozi.

Stranka je naro?ila menjava kolesnih le?ajev, ker naj bi bil to vzrok tresenja, in naj bi bila tovarni?ka hiba pri 2.0 modelih.

Seveda bo spet potebno diske postru?it ali jih zamenjat.

 

Pustimo se presenetit. :D

Napisano

Ma nevem. ABS diski so ?e najbol dolgo zdr?al. Ponavadi ?e za?ne nekaj sto ali tiso? kilometrov pri normalni vo?nji po monta?i trest je problem v plo??icah ?e so pretrde in se disk preve? pregreva. Na ve?ina uradnih servisah so rekli da je te?ava z ?uferjem :D . Ker je avto pri nas samo v popravilu in ga vozi stranka ?enskega spola se neve kako vozi.

Stranka je naro?ila menjava kolesnih le?ajev, ker naj bi bil to vzrok tresenja, in naj bi bila tovarni?ka hiba pri 2.0 modelih.

Seveda bo spet potebno diske postru?it ali jih zamenjat.

 

Pustimo se presenetit. :D

 

Jalovo delo !

Kolega švaba mi je zadnjič rekel, ko sva se malo zapeljala z MPS.

 

"Life is too short, to drive slow-shitty cars."

Napisano

Ma nevem. ABS diski so ?e najbol dolgo zdr?al. Ponavadi ?e za?ne nekaj sto ali tiso? kilometrov pri normalni vo?nji po monta?i trest je problem v plo??icah ?e so pretrde in se disk preve? pregreva. Na ve?ina uradnih servisah so rekli da je te?ava z ?uferjem :D . Ker je avto pri nas samo v popravilu in ga vozi stranka ?enskega spola se neve kako vozi.

Stranka je naro?ila menjava kolesnih le?ajev, ker naj bi bil to vzrok tresenja, in naj bi bila tovarni?ka hiba pri 2.0 modelih.

Seveda bo spet potebno diske postru?it ali jih zamenjat.

 

Pustimo se presenetit. :D

 

Tem ?lanom na servisih ,ki ti pravijo, da ne zna? vozit priporo?i, da se prekvalificirajo mogo?e v peke.

Pa ?e tam bodo ?le plombe strankam.

Probaj z Ferodo ta navadnimi plo??icami in originalnimi diski.Meni deluje vse skupaj super in je mir.

?koda, da nisem slikal originalnih plo??ic, ki so zgledale, kot da so narejene iz poliranega granita.

?im ni ?rnega praha na feltnah (in pri meni ga ni bilo , sem se hvalil s tem sramezljiv ) jih zamenjaj, ker so pretrde.

Drugi film oz. zodba so seveda "?opa?ke" plo??ice, ki cvilijo kot za stavo in seveda imajo podporo v dirka?kih diskih.

 

 

Pridružite se pogovoru

Objavljaš lahko sedaj in se registriraš pozneje. Če imaš račun, se lahko prijaviš, če želiš objavljati s svojim računom.

Gost
Odgovori na to sporočilo...

×   Prilepljeno kot obogateno besedilo.   Prilepi raje kot enostavno besedilo

  Only 75 emoji are allowed.

×   Vaša povezava je bila samodejno vdelana.   Namesto tega raje prikaži samo kot povezavo

×   Tvoje predhodno sporočilo je bilo obnovljeno.   Izbriši besedilo iz urejevalnika

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Nalagam...

  • Zadnja sporočila

    • Čak, da ti vozovni preglednik reče:"bom prec nazaj sam tehnični pregled vagonov opravim in pregledam a je spenjanje OK".... pol ga pa ni 4 ure. 
    • ne, moteče ni, ampak bremza pa do 60, če bi mu pustil. pač, izklop tempomata, pospeševanje do 120 in potem spet vklop tempomata. med obveznim utripanjem "prekoračitve" hitrosti. tako da ja, pri prejšnjem avtu sem hotel imeti tempomat s prepoznavanjem znakov, sedaj pa si tega ne želim več  danes naredil 400 km (in ne, teh tovarniških 450 km dosega definitvno ni realnih, vsaj za avtocesto ne) in sem imel toliko enega dela z preklapljanjem med tempomatom, nastavljanjem hitrosti itd itd med sicer nemotečim piskanjem....jah, na koncu izklopiš večino pomagal, opozoril itd. rahlo kontraproduktivno, ampak, dejansko si bolj zmatran od tega, ko gledaš in poslušaš, kaj vse ti mazda govori kot pa od same vožnje. Skratka, če bo kdaj kakšen ota update, bo moral biti gigabajten, ne samo megabajten
    • Zmaj. A že več kot mesec ne točiš E10 bencina?
    • Da, to drži. Mazda je v okviru t.i. servisne akcije / posebnega garancijskega programa uradno priznala serijsko težavo z mehanizmi za električno zlaganje zunanjih ogledal ter pooblaščenim servisom izdala navodilo (Technical Service Bulletin - TSB) za menjavo. Program zajema večino modelov z električno zložljivimi ogledali (CX-30, Mazda3, CX-5, Mazda6, CX-3). Tukaj je nekaj ključnih podrobnosti o tem, kako ta postopek deluje v praksi: 1. Kaj točno se menjuje? 1. Izboljšan sklop motorčka/zobnikov: Težava v prvotnih mehanizmih je bila vlaga/voda, ki je prodrla v ohišje, ter poškodbe plastičnih zobnikov ali odpoved mikro-stikala. Servisi sedaj vgrajujejo nadgrajen, modificiran modul motorčka z boljšim tesnjenjem in kvalitetnimi zobniki, ki preprečuje ponavljanje te napake. 2. "Neomejena" garancija / Podaljšano kritje. Za ta specifičen problem z ogledali je Mazda izdala posebna navodila, ki pooblaščenim servisom dovoljujejo kritje stroškov popravila (del in dela) tudi za vozila, ki so že izstopila iz redne tovarniške garancije. Če je vozilo redno servisirano v pooblaščeni mreži ali če gre za znano tovarniško napako, se takšna popravila izvedejo kot kulisa (kulanz) oziroma v okviru podaljšane garancijske akcije za ta del. Tovarna je obsežne posodobitve garancijskih programov za mehanizme ogledal izglasovala in v sistem vnesla med oktobrom 2024 in marcem 2025. Zato so servisi na terenu te informacije strankam začeli aktivno sporočati v zadnjem obdobju. Nekam dolgo jim je rabilo, da so to ugotovili.🧐 Mi smo tu na forumu to že davno vedeli.
    • Naši se je pa danes začelo dogajati na desnem stranskem ogledalu, Mazda CX3, 2019 letnik. Ogledalo se odpre oz. zapre samo do polovice, če mu nalahko pomagaš pa gre do konca notri ven... Sem že nekaj šprical in mastil zadaj pa ni nič bolje. Zanima me če res to drži: "Pravkar na servisu zvedel, da je ta teden Mazda sporočila, da se menjuje motorčke garancijsko neomejeno.  "
  • Kdo je trenutno prisoten (Poglej celoten seznam)

×
×
  • Ustvari novo...

Pomembna informacija

Spletna stran uporablja piškotke z namenom zagotavljanja funkcionalnosti in boljše uporabniške izkušnje spletnega mesta. Z uporabo spletnega mesta soglašate z uporabo piškotkov.