Skoči na vsebino

Priporočeno sporočilo

Napisano

?E so na lu?eh oznake (E), potem jih ne rabi? homologirati, ?e pa te oznake ni (USA model) potem pa jih ne rabi? montirati na avto, ker so sporne ! :)

 

?e je oznaka E gor v SLO mora? in lahko homologira? , ?e pa ni pa se sploh ne da homologirati.Druga?e pa ni treba iti v LJ na LPP.Pridejo tudi sem oni vsake toliko ?asa.... :D

Powered by MAZDA MR racing & VICS-Variable Intake Charging System

  • 5 mesecev kasneje...
  • Odgovori 68
  • Ustvarjeno
  • Zadnji odgovor

Najbolj aktivni uporabniki v tej temi

Napisano

?eprav je ta tema ?e dolgo v temi, jo lahk kon?no zaklju?im... Z drugimi besedami, po napornem tednu dni (pred tehni?nim pregledom) je vse homologirano. :danzoman:

Dobil sem vso dokumentacijo, nove gume (Goodyear F1 - 205/45 R16) in ostalo je, kot pravijo, zgodovina.

 

Zdej pa sam ?e ?akam na karton?ek iz LJ, mam pa ?e nekak?no za?asno potrdilo o tem da sm opravu homologacijo...

The graveyards in my mind mirror the blood of my unliving purpose...

  • 11 let kasneje...
Napisano

Glede homogolacije. Zanima me, za ?estico je v homologaciji mislim da zapisana dimenzija 17 in 19 col. Jaz sem poleg dobil zimske 18. To pomeni, da moram to naknadno homologirati, al (ker je pa? vmes med 17 in 19) na?eloma to ni taka te?ava?

Napisano

Aha, se mi je zdelo ja. No, bomo pa pa? to urejali naknadno :). ?eprav kot sem videl cene....bo ceneje zamenjat za 17 :)

  • 4 tedne kasneje...
Napisano

Zakaj se pa ne bi dalo?

Jest sm brez problema homologiral 18" RX-8 felge na M6 1. generacije.

Najt je bilo samo treba papirje od felten enakih dimenzij in dimenzijo gum, ki so ble gor pa sm ta T?V prilo?il in niso kompliciral. Je pa to res blo 7-8 let nazaj... :)

ab183946.gif
^^ klikni me za mojo temo :) ^^
Napisano

Tak je plan. Nek TUV od iste firme imam, od feltne ki nekako podobno izgledajo. Ne vem pa ?e je res v piko isto. 

Napisano

Aha, se mi je zdelo ja. No, bomo pa pa? to urejali naknadno :). ?eprav kot sem videl cene....bo ceneje zamenjat za 17 :)

Mogo?e jih lahko proda? komu ki ima M3 ker tam so homologirane,samo gume so verjetno neustrezne. Ima? kako slikco?

  • 3 tedne kasneje...
Napisano

Ali je to res, da v primeru (npr. ob nakupu nove M3), ?e dobi? na vozilu pnevmatike 18 col in bi ?elel dodatno imeti zimske gume na lo?enih plati??ih 16 col, potrebno slednje homologirati oziroma sem jaz to narobe razumel ?

Napisano

Ali je to res, da v primeru (npr. ob nakupu nove M3), ?e dobi? na vozilu pnevmatike 18 col in bi ?elel dodatno imeti zimske gume na lo?enih plati??ih 16 col, potrebno slednje homologirati oziroma sem jaz to narobe razumel ?

 

Modeli 2014-2018 so homologirani za 18" in 16" plati??a (tako da ima? oboje - meni so v salonu 16" lita plati??a z zimskimi gumami prilo?ili). 

 

2019 ima isto 16" in 18" opcije, tako da mora isto biti homologiran za oboje.

Pridružite se pogovoru

Objavljaš lahko sedaj in se registriraš pozneje. Če imaš račun, se lahko prijaviš, če želiš objavljati s svojim računom.

Gost
Odgovori na to sporočilo...

×   Prilepljeno kot obogateno besedilo.   Prilepi raje kot enostavno besedilo

  Only 75 emoji are allowed.

×   Vaša povezava je bila samodejno vdelana.   Namesto tega raje prikaži samo kot povezavo

×   Tvoje predhodno sporočilo je bilo obnovljeno.   Izbriši besedilo iz urejevalnika

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Nalagam...

  • Zadnja sporočila

    • Ne verjamem dokler ne vidim. Zadnjič sem bral en članek na to temo in so bile napisane nižje vrednosti konjičkov in Nm.   Drži, da je g140 odličen motor, s čim drugim pa se Mazda glih nima za hvaliti zadnja leta, tako da.... upanje zanje zamre.
    • Se strinjam s teboj, najhuje je da moraš sam prebrati cel svetovni forum in iskati rešitev namesto da bi to delal tisti, ki so plačani za to.
    • Situacije je takšna.   Kolikor raziskujem po internetu, imajo tile motorji, z sistemom izklopa dveh valjev kar znano in dobro dokumentirano težavo z hidravličnimi dročniki, predvsem na tistih cilindrih, ki se izklapljajo. V njih se pojavijo zračni mehurčki. Dročnik več ne opravlja svoje funkcije, med odmično gredjo in klackalico zato nastane zračnost in odmična gred z vsakim obratom udari po klackalici, namesto, da bi jo samo lepo potisnila. Jaz preko aplikacije namerim frekvenco tolčenja cca 5Hz pri 600 obratih motorja na minuto. To je 10 obratov ročične gredi na sekundo, ker pa se odmična gred vrti s polovico te hitrosti, je to ravno 5 obratov na sekundo, se pravi, da si upam sklepati, da je to dovolj dobra povezava, da je izvor zvoka tukaj, na enem valju, ki se izklaplja. Za takšne zvoke je mazda izdala tehnični bilten. Tam piše, da se sistem odzrači tako, da se v prostem teku obrati motorja držijo nad 2000 obrati 2 x po 5 minut, takrat oljna črpalka doseže dovolj visok tlak, da zračne mehurčke spravi iz sistema. Ta postopek sem izvedel včeraj zvečer in zvok je res izginil. Super. Danes zjutraj pa se je spet pojavil. In ravno za takšen primer pišejo, da je tudi pogost, saj če so dročniki na tistih valjih, ki se izklapljajo defektni, ponoči olje izteče iz njih nazaj v karter, v njih pa spet pride zrak... Sem kar prepričan, da je to težava. sedaj moram še samo najti en pooblaščeni servis, ki se jim ne bo jebalo in bodo avto pošraufali... Naj še dodam, da mi gre na kozlanje ob tem, da se z novim avtom zajebavam sam in da na uradnem servisu, kjer so mi tudi prodali ta avto ne morem doseči ničesar. Sramota
    • Samo nekaj nam levim ni jasno. Rumeni petelin je popuš.il, cene nafte so šle strmo navzdol , trošarine so uni jazbeci v Bruslju dovolili znižati in sedaj misli furer se znižati cene goriv. Da ne bi slučajno. Imam tel.št janulčka in Nike 007, pa da vidimo potem, kje so vaši vodni topovi.
    • Mogoče je tam dovolj, ampak ti ne poznaš Slivkovega Forda. Ta avto je en tak umetnik, ki želi napisat prvi avtobiografski roman sestavljen iz napak. Žal je narobe razumljen del besede avto v avtobiografski in da se ne nanaša na tip prevoznega sredstva.
×
×
  • Ustvari novo...

Pomembna informacija

Spletna stran uporablja piškotke z namenom zagotavljanja funkcionalnosti in boljše uporabniške izkušnje spletnega mesta. Z uporabo spletnega mesta soglašate z uporabo piškotkov.