Skoči na vsebino

Aktualni dogodki!

Ustvari kratki URL


Priporočeno sporočilo

Napisano

Sej, ljudje hodijo na razne "?udne" zavarovalnice,pa kao sem ful majn pla?al,potem pa, ko je treba kak?no ?lodo izpla?ati je pa problem in i??ejo te zavarovalnice dlako v jajcu. Zavarujte pri priznanih zavarovalnicah in ne bo nikoli problemov. ;)

 

Joj, kot da "priznane" zavarovalnice ne posku?ajo nategniti strank pri ?kodnih primerih. Misli? da Triglavi slu?ijo miljone dobi?ka tako da prostovoljno talajo denar nazaj? :P

Napisano

Res da pi... nad Triglavom, ampak prepri?an sem da obstajajo ?e slab?e. Pri predzadnji prijavi ?kode pri triglavu je bilo pametno, da nisem takoj na vrat na nos tekel na zavarovalnico in sem raje po?akal na zavarovalnega agenta ki na terenu prodaja zavarovanja. On mi je razlo?il ?esa ne smem napisat v prijavo ?kode ?e ho?em kaj dobit. Sicer so potem ?e malo posku?ali, ?e? da moram dostavit neka poro?ila z za??ite in re?evanja (ki niso obstajala), na koncu so pla?ali. 

The only aproved cure for too much fun is three much fun!

 

 

Napisano

Joj, kot da "priznane" zavarovalnice ne posku?ajo nategniti strank pri ?kodnih primerih. Misli? da Triglavi slu?ijo miljone dobi?ka tako da prostovoljno talajo denar nazaj? :P

Jaz sem na znani zavarovalnici pa ?e nikoli niso komplicirali,ne okoli avta ne

za kak?en ?kodni primer doma.

Recimo,so mi razbili obe ?ipi na balkonu pa niso niti pri?li pogledati ampak so mi verjeli na besedo.

Verjetno pri kak?ni ?udni bi moral dodati ?e slike in ne bi bilo dovolj.

 

 

Napisano

Pri priznanih zavarovalnicah ?e nisem imel te?av... je pa res, da nisem skos na zavarovalnici in imam malo ?kodnih dogodkov. Sem prepri?an, da me zato manj podrobno preverjajo kot kak?nega, ki ve?krat letno prijavi kak?no ?kodo - mislim da je to ?isto razumljiva reakcija zavarovalnice.

34910_1.png

Napisano

Tole je pa bila komedija in festival neartikulirane razprave s strani nasprotnikov zakona o drugem tiru

 

http://www.rtvslo.si/slovenija/referendum-2017/burno-soocenje-razlicnih-pogledov-na-drugi-tir/433146

 

Desnica/nasprotniki je pripeljala neuravnove?ence in napol podivjane osebke, ki so za v psihiatri?no ustanovo ne pa za na televizijo.

 

Tam se ti kretenoid Egidij kozjek, ki je mimogrede pri?el v coklah, trenirki in barvastih debelih ?tumfih. dere o zmaju, ki vsak dan po?re deset otrok in enega odraslega, da bodo v Slo prevladali Srbi in neka podobna bluzenja. Pol se dere in prekinja sogovornika, da ga morajo varnostniki pospremit ven . Pol pa ?i?ko, ki je obsojeni kriminalc in o?itno ?e ni pozabil navija?kega obna?anja, da ga naj ne tepejo in navali proti varnostnikom.

 

Ludnica ?ista kaka drhal se je zbrala v taboru proti. ?u? mlaj?i, ?i?ko pa ?e Primc za povrh. Sami ultradesni?arji pa ?e demagogi in bluzatorji za povrh, ki so iz ust spravili le to, da se krade, da se bo kradlo in da se je kradlo - se pravi to je dost za razpravo al kako.

 

Kova?i? pa kljub temu, da je kolovodja ne spravi iz sebe dveh normalnih stavkov skupaj. Ena sama zmedenost, ki zraven, ko nagovarja nasprotnike sploh ne opazi, da ni nobene ?enske in jih naslavlja gospe in gospodje. Razen, ?e jih je mislil trolat, ker pol mu je ratalo.

34910_1.png

Napisano

Tole je iz Financ: https://www.finance.si/8860531/Proti-Zakaj-pri-drugem-tiru-ne-zaupamo-vladi-Mira-Cerarja

 

Ker verjetno nimate dostopa, samo nekaj citatov:

O 9000 delovnih mestih:

Zakaj dvomimo, da je ?tevilka devet tiso? sploh uresni?ljiva? Vladna ocena temelji na ?tudiji Mednarodne organizacije dela iz leta 2010, ki je govorila o tem, koliko delovnih mest je nastalo v ZDA pri infrastrukturnih projektih. Pozor, to je Amerika in to je bila finan?na kriza, ko so bili infrastrukturni projekti generatorji zaposlenosti.

Poleg tega je vlada nekorektno povzela Mramor/Boletovo ?tudijo

Pravijo, da bodo on progi nastala nova delovna mesta, a na gradbena dovoljenja (?e nisi magna) podjetja ?akajo 10+ let. Ravno danes so predstavniki vlade povedali, da bi druga?na trasa potrebovala 6 let za okoljevarstvena dovoljenja...

 

In ?e vrsto drugih razlogov.

 

 

Neodlo?enim pa samo vpra?anje: ali bi Cerarju zaupali vodenje financ va?ega gospodinjstva?

Slovenec sem. Ne jamram. Vozim Mazdo.

Napisano

Tvoj dvom o 9000 delovnih mestih se mi zdi upravi?en. Ampak je.. t ga, smo v kapitalizmu - najverjetneje bodo delali prekarni delavci iz vzhodnoevropskih dr?av. 

 

Veliki infrastrukturni projekti so neko? v ?e pravem (ne turbo) kapitalizmu sicer ustvarjali mnogo novih delovnih mest. Moj praded je delal na progi Dunaj - Trst. Kdo je pa v tistih davnih ?asih zmagal na referendumu ne vem.

The only aproved cure for too much fun is three much fun!

 

 

Napisano

Sej to ni mi?ljeno 9000 delovnih mest na projektu - je neka groba ocena kolk bi lahko po dograditvi 2.tira ve? pretovora in koliko vsaka dodatnih milijon ton tovora statisti?no prinese novih delovnih mest v logistiki. To se pa? niso glih izmislili ampak so podatki raznih ?tudij - v realnosti se pa bo lahko videlo ?ele leta 2025, ko bo projekt predvidoma kon?an. V vsakem primeru pa bo sigurno precej novih delovnih mest bolj je vpra?anje kdo jih bo zasedel. Druga?e pa tudi sam ne verjamem, da jih bo 9000 ampak to s samim projektom kaj dosti nima veze.


Neodlo?enim pa samo vpra?anje: ali bi Cerarju zaupali vodenje financ va?ega gospodinjstva?

 

To pa je argument vreden tele razprave na predreferendumskem soo?enju. :bravo:

34910_1.png

Napisano

Neodlo?enim pa samo vpra?anje: ali bi Cerarju zaupali vodenje financ va?ega gospodinjstva?

 

To vpra?anje ?e odlo?enim (ZA) zbuja dolo?eno neodlo?nost in dvom...

 

 

 

Tvoj dvom o 9000 delovnih mestih se mi zdi upravi?en. Ampak je.. t ga, smo v kapitalizmu - najverjetneje bodo delali prekarni delavci iz vzhodnoevropskih dr?av.

 

Najverjetneje bodo ti prekarni delavci iz vzhodnoevropskih dr?av in Balkana, ki ?e delajo v Luki Koper in okolici, delali ?e toliko ur ve?, ne pa da bodo zaposleni dodatni delavci... Je.. t ga, smo v kapitalizmu...

Od kar imam Forda, sem postal pešec...

serviser.gif

Napisano

To vpra?anje ?e odlo?enim (ZA) zbuja dolo?eno neodlo?nost in dvom...

 

 

 

 

 

Najverjetneje bodo ti prekarni delavci iz vzhodnoevropskih dr?av in Balkana, ki ?e delajo v Luki Koper in okolici, delali ?e toliko ur ve?, ne pa da bodo zaposleni dodatni delavci... Je.. t ga, smo v kapitalizmu...

To?no tako.Od teh delovnih mest mi ne bomo imeli ni?,ker se zaposluje itak ?e sedaj samo delavce od drugod za enega ?rnega enega belega.

To so le floskule,ki smo jih sli?ali ?e ne?tetokrat.

 

 

Napisano

Pa a smo res navadni ljudje tisti, ki moram odlo?ati o infrastrukturnih vpra?anjih in zakonih? A res Alex, Boss, Slivka, Tadej itd vemo o projektu gradnje dovolj, da lahko ocenimo ali je trasa dobra ali ne, ali je cena dobra ali ne (itak se ?e ne ve kak?na bo dokler ne pridejo ponudbe na razpis). A vemo vse o odkupljenih zemlji??ih, konfiguraciji terena, nosilnosti, naklonih vodovarstvenih podro?jih, naturi 2000, standardih ?elezni?ke infrastrukture itd itd, da se bomo relevantno odlo?ali na referendumu Za ali Proti.

 

Tukaj na?eloma gre samo to, da tisti, ki bodo ?li na voli??e zaupajo enim ali drugim, ker samega zakona ni prebralo 99,99% volilcev.

34910_1.png

Napisano

Se kar strinjam, a vendar preberi mojo povezavo na prej?nji strani - vladna propaganda trdi nekaj, v zakonu pi?e druga?e.

Po izku?njah z AC, Te?6... lahko upravi?eno dvomimo v ?tevilke, ki segajo is 700-1700mioEUR l

Poleg tega je uradno, da grei itak samo za ocene!

Slovenec sem. Ne jamram. Vozim Mazdo.

Napisano

Drugi tir, ?e bi bil zgrajen 30let nazaj bi bilo ?e prepozno. Sem za drugi tir ampak nisem pa prepri?an, da treba toliko ??? zmetat vanj.

Konc koncev gre samo za ?ele?ni?ke tire.

N7rRRL1.jpg

Napisano

Pa a smo res navadni ljudje tisti, ki moram odlo?ati o infrastrukturnih vpra?anjih in zakonih? A res Alex, Boss, Slivka, Tadej itd vemo o projektu gradnje dovolj, da lahko ocenimo ali je trasa dobra ali ne, ali je cena dobra ali ne (itak se ?e ne ve kak?na bo dokler ne pridejo ponudbe na razpis). A vemo vse o odkupljenih zemlji??ih, konfiguraciji terena, nosilnosti, naklonih vodovarstvenih podro?jih, naturi 2000, standardih ?elezni?ke infrastrukture itd itd, da se bomo relevantno odlo?ali na referendumu Za ali Proti.

 

Tukaj na?eloma gre samo to, da tisti, ki bodo ?li na voli??e zaupajo enim ali drugim, ker samega zakona ni prebralo 99,99% volilcev.

Boss,?e bi bili na?i vodilni politiki in priskledniki Norve?ani ali Finci bi bil takoj za,ker to?no ve?,da je vse transparentno in var?no narejeno.

Ko pa na?i trdijo,da je nekaj nujno e tukaj se primite za denarnice in obvezno proti,ker smrdi do neba.

Kogar pi?i ?paga se ?e ka?e boji.

 

 

Napisano

Drugi tir, ?e bi bil zgrajen 30let nazaj bi bilo ?e prepozno. Sem za drugi tir ampak nisem pa prepri?an, da treba toliko ??? zmetat vanj.

Konc koncev gre samo za ?ele?ni?ke tire.

 

Kolko pa stanejo ?elezni?ki tiri po takem terenu kot je trasa v referendumu?

Napisano

Pa a smo res navadni ljudje tisti, ki moram odlo?ati o infrastrukturnih vpra?anjih in zakonih? A res Alex, Boss, Slivka, Tadej itd vemo o projektu gradnje dovolj, da lahko ocenimo ali je trasa dobra ali ne, ali je cena dobra ali ne (itak se ?e ne ve kak?na bo dokler ne pridejo ponudbe na razpis). A vemo vse o odkupljenih zemlji??ih, konfiguraciji terena, nosilnosti, naklonih vodovarstvenih podro?jih, naturi 2000, standardih ?elezni?ke infrastrukture itd itd, da se bomo relevantno odlo?ali na referendumu Za ali Proti.

 

Tukaj na?eloma gre samo to, da tisti, ki bodo ?li na voli??e zaupajo enim ali drugim, ker samega zakona ni prebralo 99,99% volilcev.

 

Ni? bolj ali manj kot so navadni ljudje merodajni za izbiro politikov samih. A vemo vse o tem koliko so po?teni, za koga in kako se bodo zavzemali, ali bodo sploh izpolnili vsaj nekaj predvolilnih obljub (v mojem idealnem svetu bi se po koncanem mandatu potegnilo crto in bi kandidat in njegova stranka odgovarjala za vse neizpolnjene) ipd? Ali neinformirana publika, ki volilne nasvete dobiva od svojega najljubsega medija ali se lepse, v cekrvi res izbere objektivno najboljsega kandidata ali najljubsega manekena in oratorja? Demokracija je bullshit in pesek v oci, to je ze Aristotel vedel, najlepse pa jo povzame Tweed: I don't care who does the electing, so long as I get to do the nominating.

 

Se pa strinjam da je referendum za take stvari BS. Ampak tako je pac treba, ljudi vprasati za mnenje (tudi ce se ga potem ne uposteva) in jim za to mastno zaracunati, sploh ko gre za relativno trivialne zadeve, kot je umetna oploditev samskih zensk; za sprejem Evropske ustave pa recimo ni bilo referenduma, samo trkanje s penino v parlamentu in kratka novica v vecernem dnevniku. Skrajni cas da Slovenija dobi libertarsko stranko...

Anyone can give up, it's the easiest thing in the world to do. But to hold it together when everyone else would understand if you fell apart, that's true strength.

 

Casual Gearheads

Napisano

 

Ja, to zgleda zelo podobno temu, kar sli?im od sorodnika strojevodje. Pod ?rto torej - 2. tir sam po sebi ne re?uje nekega problema, S? v resnici rabi precej ve?jo investicijo in posodobitev veliko ve? prog (trenutno imajo resne probleme ker so tudi tiri proti Hodo?u zabasani in ?e na dolo?enih delih vozijo potnike z avtobusi). Obenem pa rabi bolj?e na?rtovalce, ker se precej ?asa vlaki ?akajo in tako podalj?ujejo trajanje poti. Deloma je to tudi zaradi pomanjkanja lokomotiv (ki jih je potem treba voziti nazaj, kar spet zasede progo), deloma zaradi organizacije dela.

Napisano

To da o zakonu o 2.tiru odlo?a folk, je ?isto mimo, ker pa? nimamo pojma o ?em sploh odlo?amo. Kot drugo, pobudniki referenduma nimajo pojma kako prepri?at folk da glasuje proti. Kot tretje, na splo?no na?i politiki, tako rde?i, zeleni, ?rni, sivkodrlajsasti in roza pik?asti nimajo pojma o stvareh o katerih odlo?ajo. Glede zadnje dejstvo nimamo pojma da imamo pravzaprav izjemno sre?o da ni vse ?e ?ist totalno v p...

The only aproved cure for too much fun is three much fun!

 

 

Napisano

Vse je to fajn pa krasn,

sam men tuki neki ni ?ist jasn...

 

Najbr? zato, ker sem kmet in s hribov doma.

 

Pa bi prosil, da mi kdo na kratko in tako, po kme?ko, razlo?i, kako je s tem.

 

Vsi na?i politiki, vse politi?ne stranke, vse civilne iniciative, vsi, ampak res ?isto vsi, so ZA to, da se od Luke Koper proti Ljubljani zgradi drugi tir. ?emu potem referendum o tem, ?e smo za to, da ga zgradimo?

Od kar imam Forda, sem postal pešec...

serviser.gif

Napisano

To so ve? ali manj samo politi?na prepucavanja... za?etek gradnje 2. tira pa Magna pa ?e kaj so preveliki politi?ni bonusi v predvolilni tekmi za drugo leto. V osnovi se gre samo za to in ni? drugega. In ker ni pametnih kontra argumentov se potem tuli da se bo kradlo, pa da la?ejo pa da manipulirajo pa ne vem kaj ?e vse.

 

V bistvu pa dejansko se jim niti sanje ne kako naj spodbijejo zakon, da bo pilo vode. Sigurno z na?rti ?i?nic za vleko ne, ker to je milo re?eno imbecilna zamisel, kar se pa ti?e cene pa bo ?al dejasnko stanje pokazal ?ele javni razpis - lahko da bomo tudi pozitivno presene?eni ampak verjetno ne. ker pa gre za dolgoro?ni projekt za obdobje 40 let to slovenijo ne bo spravilo na kolena kot nekateri katastrofologi napovedujejo.

34910_1.png

Napisano

Najbrz nisem najbolj poducen ker sem se tudi sam kar namatral da sem prisel do dejstev in ne samo hudo politicno obarvanih mnenj ampak stvar razumem nekako tako:

 

Vlada pripravi nacrt za postavitev drugega tira. Podpira jih presenetljivo veliko barab (Popovi? ipd), koncna cena ni cisto znana, vecinoma naj bi se financiral iz evropskih sredstev & seveda davkoplacevalskega denarja (gre za javno infrastrukturo tako da to ni sporno), znaten del sredstev naj bi primaknila tudi Madzarska. Slednja naj bi potem po pricevanju nasprotnikov dobila nesorazmerno velik delez pri dobicku se naslednjih...45 let ce se prav spomnim? Vlada pravi da imamo sedaj namescena varovala da se ne bo zgodil se en TES 6, nasprotniki da se zgodovina ponavlja. Mislim da gredo levicarjem najbolj v nos Madzari, SDS pa samo serje in nabira tocke za naslednje volitve.

 

 

TLDR: To da je dobro in prav da se zgradi se vsi strinjajo, vprasanje je kdo bo to financiral in kdo pobiral profit.

Anyone can give up, it's the easiest thing in the world to do. But to hold it together when everyone else would understand if you fell apart, that's true strength.

 

Casual Gearheads

Napisano

Mad?are bi Slovenija rada speljala luki Rijeka, tako da bi preusmerili svoj tovor v Koper. Sploh od kar so Mad?ari v sporu (no kdo pa ni na teh obmo?jih) s Hrvati jim je bilo ponujeno javno - javno partnerstvo. Na?eloma pa gre za kredit in dejansko se bo odpla?evalo z uporabnino tudi ta del dolga.

 

A je to pravi na?in financiranja ali ne bom te?ko sodil, a pa da je to pravi na?in kako pridobi? nove uporabnike prevoza tovora v luko Koper pa sigurno je. Ker z izgradnjo 2. tira bo potrebno pove?ati promet po ?eleznici, da bo izgradnja dejansko dajala rezultate v pove?anju tovora in s tem finan?nega izplena tako za odpla?ilo same izgradnje kot tudi za vzdr?evanje in druge stro?ke.

 

Ampak ne smemo pozabit ?e na eno zadevo in sicer se bo s pove?anjem tovora pove?ala tudi koli?ina pobranih davkov, ki gredo v prora?un, kar bo tudi pozitivni dejavnik. Zato jaz izgradnjo nikakor ne gledam kot stro?ek ampak kot na investicijo za prihodnjost.

34910_1.png

Napisano

Mad?arsko "sofinanciranje" izgleda tako, ta bo Mad?arska Sloveniji posodila denar za vi?je obresti, kot si ga bo sposodila sama; hkrati tudi za vi?je obresti, kot bi si ga lahko sposobila Slovenija.

Gre samo za drag vladni PR spin. Mad?arska ne vlaga v 2. tir!

 

@Boss: se strinjam, da o zakonu vemo premalo. A hkrati vehementno trdi?, da je ideja o vleki z jeklenico slaba. Ali pozna? tehni?ne podrobnosti?

Slovenec sem. Ne jamram. Vozim Mazdo.

Pridružite se pogovoru

Objavljaš lahko sedaj in se registriraš pozneje. Če imaš račun, se lahko prijaviš, če želiš objavljati s svojim računom.

Gost
Odgovori na to sporočilo...

×   Prilepljeno kot obogateno besedilo.   Prilepi raje kot enostavno besedilo

  Only 75 emoji are allowed.

×   Vaša povezava je bila samodejno vdelana.   Namesto tega raje prikaži samo kot povezavo

×   Tvoje predhodno sporočilo je bilo obnovljeno.   Izbriši besedilo iz urejevalnika

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Nalagam...

  • Zadnja sporočila

    • Sm kmet an s hribu doma, pei ne zastopm lih tanartabl...   130 Nm navora? Pa saj toliko ga ima Mazda 2 z 1,5 SkyActiv-G motorjem. In Suzuki Jimny ima tudi 130Nm navora. Pa mislim, da tudi Hyundai i-20, pa ena od Toyot Yaris, ... A to je mašina za predore vrtat? Take, manjše predore, za zvrtat v kakšno klet banke...
    • Za svojo novo TV Sony true RGB bi nabavil en zelo kvaliteten soundbar. Kar gledam,  izgleda, da so Sonos najkvalitetnejši. Ali pozna kdo oziroma ima kdo doma? Jutri pride ven novi Sonos Beam ultra. https://www.t3.com/tech/soundbars/sonos-beam-ultra-review  
    • Zadnji čas mal več mešam lepila,tlak,beton...pa matram svoje ostale našine...nucam en stroj bolj za mešanje. Pa je problem,ker so mešalniki praktično vsi čajnizi...ne glede al na baterijo al kabel...pa eni imajo samo desni tek,drugi-cenejši spet plastično ohišje menjalnika,nekateri spet nimajo "gasa" oz. variabilne elektronike...tretji elektroniko imajo,a za to nimajo tek levo/desno Pa sem pri Povše-tu naročil  zelo star tip Makita 6300-4...za 195€....a me je Povše obvestil,da ni več dobavljiv. Sem mu rekel,da rabim namesto namenskega mešalnega stroja...samo nekaj kvalitetnejšega,ne "čajniza"....me je takoj zaštekal,in predlagal model DP4003. Sicer ni tako "old scool" kot 6300-4,a še zmeraj masivna neuničljiva kompletno krogljično in igljično ležajena konstrukcija stare šole in še "Made in Japan"😃,kar danes med vrtalniki tudi pri Makiti že zelo težko najdeš. Je model strogo za visokonavorska dela...za profesionalce za razna zelo zahtevna vrtanja z velikimi premeri...z močjo 750W in le 0-600 obrati (0-700 v prostem teku),a za to z navorom 73Nm😍. Moj najnočnejši baterijski Metabo BS18LTX BL Qi zmore 65Nm mehkega navora...trdega pa 130Nm...ta makita pa po vsej verjetnosti veliko več...sklepam nekje v rangu 150-160Nm,ker ima menjalnik z motorjem veliko večjo maso,kar je odločiilno za "trdi" navor. Glava proti pričakovanjem preseneča🧐😃...nima zaklepa (bolj robustno) in očitno Makitina Made in Japan🧐....samo glava je npr.na Amazonu več kot 80€,z ptt pa več kot 100€! Sem najprej nameraval dokuputi klasično makitino glavo na ključ,pa ne bom...je za moje potrebe več kot zadovoljiva...tulec za zategovanje lepo prosto in precizno teče-moram pohvaliti👌. Dodatni ročaj pove veliko o zmogljivosti stroja...komplet kovinski kjer čisto objame 43mm vrat...v primerjavi so ročaji za baterijske vrtalne vijačnike le z "kleščami", ki ne objamejo po celem obodu stroja...navdušuje pa tudi sponka za pas,ki se "pospravi" v stroj😃👍...ima celo blokado za trajno delovanje,kar marsikater "mešalnik" nima. V setu je le stroj in ročaj-nič dodane "solate"...še šipke za globinsko omejitev na ročaju ni...to mi je všeč-nič peska v oči. Če bi pa moral kaj pograjati,je le 2,5m dolg kabel....je sicer kvaliteten in mehek,a vseeno-ni gumasti....čez tri leta bo šel dol,in 4-5m gumasti gor🤔.   Je bil "v igri" tudi "Made in Germany" Metabo BE75-16 kateri že ima 4m gumasti kabel,2Nm več navora,preklop levo/desno na komutatorju...a nima tako kvalitetne glave,nima sponke za pas,krajše ohišje menjalnika (slabše za "mešalce"),in dobrih 50% višjo ceno👎...pa je zmagala Makita😁 Pohvale Povše-tu za svetovanje,ker prej tega modela nisem imel "na radarju",ker sem sklepal,da je "čajniz",kot praktično vsi novi Makita vrtalniki....je rekel,da ta model radi jemljejo tesarji in mizarji za vrtanje velikih lukenj in žaganje z kronskimi žagami...lih zame😃. In kot zmeraj-superhitro so poslali-še enkrat-pohvala👍   Vrtalnik DP4003 | Elektroservis in trgovina Povše Vrtalnik DP4003 | Elektroservis in trgovina Povše SHARE.GOOGLE Vrtalnik DP4003 - Vrtalnik-vijačnik DP4003 Samozatezna glava 13mm   Dost klobase.    
    • Pride žena do mene in reče: - "A se midva malo pogovoriva o tvojih težavah?" Presenečen jo pogledam: - "Kakšnih težavah? Jaz nimam nobenih težav." Žena odgovori: - "Na primer o tem, kaj mi boš podaril za obletnico poroke." Hja, zdaj pa imam težavo...
    • Saj bi zadeva še bila smešna, če ne bi bila tako prekleto resnična...   Lev je ustanovil firmo in zaposlil osle kot svoje delavce. Na začetku je vse potekalo odlično. Lev je vodil podjetje, osli so delali in firma se je razvijala. Čez čas je lev spoznal, da so dobički tako visoki, da si lahko privošči managerja. Zaposlil je medveda. Kot profesionalni manager je medved zahteval od oslov različna poročila, da bi lažje vodil podjetje in levu oddajal poročila. Lev je užival, medved je vodil firmo, osli pa so delali in za povrh še pisali poročila. Seveda je medved prav kmalu uvidel, da porabi preveč časa za analizo teh poročil, zato je zaposlil tri volkove, kot poslovodje. Njihovo delo je bilo, da naredijo iz vseh poročil za medveda povzetek. Da bi volkovi dokazali medvedu, kako so strokovni in dobri, so za osle uvedli še dodatno poročilo. To osle seveda ni osrečevalo, saj so morali ostajati v službi po službi, da so spisali vse, kar so volkovi zahtevali. Medved je ugotovil, da morala v firmi pada, zato je zaposlil lisico, da dvigne razpoloženje. Ta je izvajala ankete, organizirala različne tečaje, dogodke, srečanja, … - vse to seveda izven delovnega časa – najraje med vikendi. Osli so vedno bolj očitno izražali nezadovoljstvo. Imeli so vedno več dela in vedno manj časa. Motivacija je padla na dno. Lev je uvidel, da dobiček firme drastično upada, zato je poklical na posvet medveda, volkove in pa lisico. Na sestanku je bilo določeno: potrebno bo odpustiti polovico oslov in tako zmanjšati stroške poslovanja, ostalim oslom pa znižati plačo za 20 odstotkov. Bolj ko berem, bolj premišljujem, če res sodi v rubriko "To je pa kr smeh"...
×
×
  • Ustvari novo...

Pomembna informacija

Spletna stran uporablja piškotke z namenom zagotavljanja funkcionalnosti in boljše uporabniške izkušnje spletnega mesta. Z uporabo spletnega mesta soglašate z uporabo piškotkov.