Skoči na vsebino

Pohvalite se,...

Ustvari kratki URL


Priporočeno sporočilo

Napisano

Ok moja izku?nja.... ki je pri vseh avtih bla ista....

 

Nobenega abvta ne ?param....vse avte sem kupil z namenom da jih bom uporabljal, pa ?e to pomeni makadam, pesek, asfalt... ni va?no.

 

Bolj ko ga "ganja?" bolj?e dela.

 

Sme?no mi je pri alfi, ker opa?am po forumih da ve?ino ljudi ima nonstop neke te?ave s tem pa z onim pa s tretjim.... pri meni... tok tok tok... NI?!

 

Eeee....

Feel free....

Napisano

 

 

Moja izku?nja govori, da so koristni. Tvoja pa o?itno, da ne.

 

 

Tega nisem napisal, tudi ti si slabo prebral.

Hotel sem povedat, da ni nujno da raznorazni aditivi delajo ?ude?e, ne mislim in tudi iz izku?enj vem da mariskater aditiv za?asno re?i - izbolj?a zadevo.

Pa ?e to ali bi se bolje ali slab?e prestavljalo z aditivom dokler, lahko prestavim z enim ali dvemi prsti, dejansko NI pomembno niti meni niti verjetno ve?ini normalnih uporabnikov, ?kodovat pa ne more.

 

Pa ?e tega nisem nikjer zasledil pri koliko kilometrih priporo?a? aditiv za menjalnik ?

Kolega švaba mi je zadnjič rekel, ko sva se malo zapeljala z MPS.

 

"Life is too short, to drive slow-shitty cars."

Napisano

 

Pa ?e tega nisem nikjer zasledil pri koliko kilometrih priporo?a? aditiv za menjalnik ?

 

Aditiv, ki ga priporo?am je preventivnega zna?aja. ?im prej tem bolje. ?e najbolje bi bilo v nov menjalnik, ker pomaga k lep?emu vtekanju. Pomaga tudi pozneje, vendar ko ?e menjalnik za?ne zatikati, je ?e malo pozno in stanje zgolj nekoliko izbolj?amo, prepre?imo, oziroma preciznej?e re?eno upo?asnimo napredovanje obrabe.

Moja najnovej?a izku?nja. Imam C5. Pri 170-180.000 km se je menjalnik za?el upirati. Na hladno je te?ko ?lo v 1., v 2. ga tudi ni bila volja zdrsniti takoj. Vodila me je malo tudi tvoja logika, pa ?e tisto o "kova?evi kobili" bi lahko navedli. Na vsakem servisu sem rekel ni ?e ?as, ?e lepo deluje. No potem pa me je zatikanje za?elo motiti in sem ga na servisu na 180.000 dodal. Po skoraj 20.000 km se je stanje izbolj?alo, ni pa ve? tako gladko, kot je bilo prej.

 

Moj zaklju?ek je da aditivi lahko, ko je obraba nastopila, bla?ijo te?ave, niso pa ?arobna pali?ica, ki bi naredila obrabljeno stvar novo.

Nikoli ne bom imel toliko znanja, da se tudi od tebe ne bi nekaj nau?il.

Napisano

Ne kapiram, ?e doda? aditiv, potem se dejansko proces utekanja podalj?a.

To pa ni dobro.

Kolega švaba mi je zadnjič rekel, ko sva se malo zapeljala z MPS.

 

"Life is too short, to drive slow-shitty cars."

Napisano

Ne kapiram, ?e doda? aditiv, potem se dejansko proces utekanja podalj?a.

To pa ni dobro.

 

Razmi?lja? z logiko aditiva, ki si ga uporabljal.

Bond deluje druga?e in pospe?uje proces prilagajanja tornih povr?in. Ob pritisku dveh tornih povr?in pride do kemi?ne reakcije aditiva z zaklju?nim slojem molekul obeh povr?in, povr?ine se bliskovito zmeh?ajo, neravnine se nekoliko prerazporedijo in ponovno utrdijo. Povr?inska trdota jeklenih povr?in se pove?a za cca. 2%. Ko se tako obdelana povr?ina obrabi se ponovi reakcija z aditivom, ki je v olju (nekaj aditiva ostane v olju tudi pred menjavo). Ponavljanje glajenja povr?in se dogaja do max. mo?ne gladkost z aditivom, nato se povr?ine samo vzdr?ujejo. Obraba je v primerajvi s klasi?nim mazanjem bistveno manj?a. Torne povr?ine pa zgledajo kakor, da bi bile dodatno polirane.

 

Torej nekoliko je druga?na logika delovanja bonda.

Zlatko pa deluje ?e nekoliko druga?e, ker ima poleg kemi?no-reaktivne sestavine ?e kerami?ni polimer.

Nikoli ne bom imel toliko znanja, da se tudi od tebe ne bi nekaj nau?il.

Napisano

Razmi?lja? z logiko aditiva, ki si ga uporabljal.

 

 

Kaj tukaj NI jasno, v menjalnik nism ?e NIKOLI ni? nalil (Ok razen olja).

Kolega švaba mi je zadnjič rekel, ko sva se malo zapeljala z MPS.

 

"Life is too short, to drive slow-shitty cars."

Napisano

Ne kapiram, ?e doda? aditiv, potem se dejansko proces utekanja podalj?a.

To pa ni dobro.

 

Razmi?lja? z logiko aditiva, ki si ga uporabljal.

Bond deluje druga?e in pospe?uje proces prilagajanja tornih povr?in. Ob pritisku dveh tornih povr?in pride do kemi?ne reakcije aditiva z zaklju?nim slojem molekul obeh povr?in, povr?ine se bliskovito zmeh?ajo, neravnine se nekoliko prerazporedijo in ponovno utrdijo. Povr?inska trdota jeklenih povr?in se pove?a za cca. 2%. Ko se tako obdelana povr?ina obrabi se ponovi reakcija z aditivom, ki je v olju (nekaj aditiva ostane v olju tudi pred menjavo). Ponavljanje glajenja povr?in se dogaja do max. mo?ne gladkost z aditivom, nato se povr?ine samo vzdr?ujejo. Obraba je v primerajvi s klasi?nim mazanjem bistveno manj?a. Torne povr?ine pa zgledajo kakor, da bi bile dodatno polirane.

 

Torej nekoliko je druga?na logika delovanja bonda.

Zlatko pa deluje ?e nekoliko druga?e, ker ima poleg kemi?no-reaktivne sestavine ?e kerami?ni polimer.

 

 

Kaj tukaj NI jasno, v menjalnik nism ?e NIKOLI ni? nalil (Ok razen olja).

 

Ne tega, ki nisi nalil v menjalnik, marve? logiko tistega, ki si ga uporabljal v motorju(-ih, ???).

 

Na vem kako je pri?lo do ponovitve prej?njega odgovora :ne vem:

Nikoli ne bom imel toliko znanja, da se tudi od tebe ne bi nekaj nau?il.

Napisano

Ok lej nam se pregovarjal, ker si se enostavno odlo?il naslednje:

 

- V vsakem avtu je utreba uporbljat Met....

- ?e se Met... ne uporablja menjalnik ali motor crkne oziroma za?ne nagajat

- Kdorkol uporablja konkuren?ne izdelka ali pa sploh nobenih,je numen in mu bo vse crknilo

- Kdor uporablja Met.. pa mu bo motor in menjalnik slu?il za vedno

- Kdor ne verjame naj prebere prej?nje vrstice

 

 

Zameri? ali pa tudi ne, malo pretirava?, najhiuj?a je pove?anje povr?inske trdote, glede na to da sem strojnik poznam-uporabljam postopke, samo brez toplote in ohlajanja se niti trdota niti trdnost ne bo pove?ala.

 

 

Mater pa garmin, itaq da je "pametnej?i" popustu in zdej VSE dela. :punk:

Kolega švaba mi je zadnjič rekel, ko sva se malo zapeljala z MPS.

 

"Life is too short, to drive slow-shitty cars."

Napisano

Zameri? ali pa tudi ne, malo pretirava?, najhiuj?a je pove?anje povr?inske trdote, glede na to da sem strojnik poznam-uporabljam postopke, samo brez toplote in ohlajanja se niti trdota niti trdnost ne bo pove?ala.

Mater pa garmin, itaq da je "pametnej?i" popustu in zdej VSE dela. :punk:

 

Ok, nebi rad prilival aditiva na ogenj :P, ampak mogo?e je mislil pove?anje trdote zaradi "utrujenosti" materiala.

Kaj pa je bila re?itev pri Garminu, ?e ni ©?

it's better to let someone think you're an idiot then to open your mouth and prove it

32888_1.png

Napisano

 

Zameri? ali pa tudi ne, malo pretirava?, najhiuj?a je pove?anje povr?inske trdote, glede na to da sem strojnik poznam-uporabljam postopke, samo brez toplote in ohlajanja se niti trdota niti trdnost ne bo pove?ala.

 

 

Na strojni fakulteti v eni od EU dr?av je bil narejen preizkus spornega aditiva na napravi za preizku?anje obrabe Amsler A135 gre za neke vrste zavore, kjer na rotirajo?e telo pritiskamo s fiksnim z dolo?eno silo.

Rezultati so naslednji za par jeklo-jeklo :

 

post-483-1264023106_thumb.jpg

 

?udna so pota kemije :ne vem:

Nikoli ne bom imel toliko znanja, da se tudi od tebe ne bi nekaj nau?il.

Napisano

Dans sm ugotovu, da bolj ko je mraz, hitraj zakurbla moj R, mo?no da je kej u ?lahti z rusko Lado, matr upam da mi bo pol polet sploh v?igu! <_<:P

Lepa kot slika, na sliki pa traktor :)

Napisano

danes sem spet la?ji za 4dcl krvi :)

LP KAALman
post-11-0-20527300-1509737445.png

post-11-0-02591300-1509952290.gif

Napisano

danes sem spet la?ji za 4dcl krvi :)

 

V davnih ?asih je bil to eden od ukrepov zdravljenja.

Nikoli ne bom imel toliko znanja, da se tudi od tebe ne bi nekaj nau?il.

Napisano

Hehe, Kalman, upam d v transfuzijske namene? :danzoman::P

Lepa kot slika, na sliki pa traktor :)

Napisano

Jz pa sem dans namest sobnga bicikla zju3 kar lepo sneg kidu, ene par cm! :danzoman::P

Lepa kot slika, na sliki pa traktor :)

Napisano

Dovolj sem naredu za ta tedn, ura je 14.30! :jupiii::harhar::vesel:

Lepa kot slika, na sliki pa traktor :)

Napisano

Evo na? "video" na moji tubi. :P

 

:bravo::bravo::bravo:

LIFE, IN ORDER OF IMPORTANCE: FOOD, SHELTER, AND A PAIR OF VERY LOUD SPEAKERS.

Napisano

Evo na? "video" na moji tubi. :P

 

 

bo za silo :P:bravo:

LP KAALman
post-11-0-20527300-1509737445.png

post-11-0-02591300-1509952290.gif

Napisano

Danes smu?ala na Kaninu + Sella Nevea. Nepopiso lepo. Vrhunsko. Noro. Slikc vam pa ne privo??im, ker mi boste preve? fou? :P

Napisano

LJ-PR 8 ur :bravo: (avg speed 110km/h)

 

Kaj zdaj to pomeni, da ti vozi? vedno bolje, ali dati avtomobil deluje bolje :ne vem: .

Nikoli ne bom imel toliko znanja, da se tudi od tebe ne bi nekaj nau?il.

Napisano

Kaj zdaj to pomeni, da ti vozi? vedno bolje, ali dati avtomobil deluje bolje :ne vem: .

 

ne, da je manj oz. nic policije na srbskih avtocestah :D:bravo:

It's all fun and games 'til someone loses an eye, then it's just fun you can't see

Napisano

V?eraj vozil bavarca 330cd in potem ?e audija S8 - oba prej?nja generacija. Ni da ni. Res sami superlativi...Traktor vle?e kot neumen, S8 ?e bolj. Itak, da ni primerjave in sta oba nekaj razredov bolj?a od mojga v vseh pogledih. Sem mislil, da ko se bom usedel v svojga bo polom...ampak...pono?i v mojmu lep?e svetijo plazma ?tevci...

Sex, V6 and Rock 'N' Roll

Pridružite se pogovoru

Objavljaš lahko sedaj in se registriraš pozneje. Če imaš račun, se lahko prijaviš, če želiš objavljati s svojim računom.

Gost
Odgovori na to sporočilo...

×   Prilepljeno kot obogateno besedilo.   Prilepi raje kot enostavno besedilo

  Only 75 emoji are allowed.

×   Vaša povezava je bila samodejno vdelana.   Namesto tega raje prikaži samo kot povezavo

×   Tvoje predhodno sporočilo je bilo obnovljeno.   Izbriši besedilo iz urejevalnika

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Nalagam...

  • Zadnja sporočila

    • Se je pač odločil za osnovno, najcenejšo verzijo.... 
    • Tudi sam si lastim hišo zgrajeno leta 1969 in se še letos nameravam spravit v kompletnejšo adaptacijo. Pred sedmimi leti sem že vložil dobrih 20.000 in si temeljito obnovil eno stanovanje. Elektrika, voda, ogrevanje... vglavnem komplet na novo. Kopalnice sicer takrat nisem, jo bom pa sedaj. Spodaj imam še eno stanovanje, ločen vhod. Podstrešje imam pohodno in bi lahko tudi zgoraj uredil v manjše stanovanje, če bi bila potreba. V prihodnjih dveh letih bi se rad lotil menjave strehe, izolacije le te, preverba hidroizolacije in potem izolacija hiše in še ostalo po notranjosti spodaj. Imam še par oken in vrat za zamenjat in podobnih jajc, računal sem, da tudi sam ne bom potreboval več kot dodatnih 100.000. Za moje pojme imam glede na današnje čase še kar dobre pogoje. Sem se pa že zdavnaj sprijaznil z dejstvom, da "delaš s tem kar maš". Če bi želel vložit 300.000, bi podiral. Pa tudi živeti je treba nekje vmes... Čez par let lahko oddam dve stanovanji in grem živet od najemnin kamor želim. Ali pa mi plačujejo kredit za novo hišo. Še zgoraj se mi praktično ne splača delat 3. stanovanja, ker bi vložil 30.000-50.000, ki bi se z najemnino za moje pojme poplačali prepozno, mogoče, če bi denar ostajal. Meni se ideja, da imam za 150.000 v današnjih časih fertik bajto, 10km od centra LJ, iskreno še najbolj dopade in tudi izide.
    • Danes zjutraj mi je avto crkno ravno pri cerkvi. Valda sem takoj začel klet pa jebat vse povprek... Pa pride ven župnik pa mi reče: Sin moj, če boš klel ne bo nič pomagalo, ti samo reči: avto vžgi z božjo pomočjo. Sem si mislil svoje, grem v avto, rečem avto vžgi z božjo pomočjo, probam vžgat in avto res kresne. Pa reče župnik: Jebemo mater, če ne bi vido ne bi verjel.
    • Ja, to je bila bajta stara 60 let in se moraš vprašati, če ima smisel. Moja je bila ob začetku adaptacije in dograditve stara okrog 30 let, zato je še imelo smisel. Ko bom vse skupaj prodal čez 30 let, se naj kdo drug ukvarja s tem ali bo rušil ali pa ne. Pa tiste bajte od takrat moraš spucati do surovega in vse inštalacije zamenjati, da je potem za kaj. Pa se vprašaš, če ima smisel samo stene pustiti. Drug rang so pa bajte iz 80ih in recimo začetka 90ih. Drago kot pes, da bi šel rušiti, pa nič pametnega ne moreš narediti, ker so večinoma še vedno čudne zasnove in razporeditve protorov za današnje standarde.   Težko se je tole odločiti. Vedno je pa bolje, da se ti bajta prilagodi, kot pa ti njej.
    • Ali je na obstoječi lokaciji možno sezidati drugačno hišo (lokacijska informacija občine)? Če da, potem bo zelo verjetno potrebno pridobiti novo gradbeno dovoljenje in strošek rušenja (120 m2 x cca 50 €) ter strošek izdelave nove hiše, cca 1.700 €/m2, odvisno od izvedbe in preseravanja.   Pa ne mislit da bo nova hiša "perfect", če slučajno nisi sezidal vsaj že dveh.  Novi materiali in tehnologije gradnje zahtevajo od izvajalcev veliko več znanja kot včasih, v teoriji vse super, praksa pa pogosto bistveno slabša. Kaj bo čez 30, 50 let s tako hišo, ki bo verjetno potrebovala bistveno več vzdrževalnih stroškov kot tiste stare iz 80-tih, se še ne ve.   Pred osmimi leti se je v kraju-mestu 20 km iz Ljubljane prodajala enostanovanjska hiša letnik 1967 na parceli cca 800 m2. Za tisto obdobje dokaj moderno zasnovana hiša, lepo vzdrževana (nova kritina). Super lokacija (do 3 minute peš do zdravstvenega doma, železniške postaje, avtobusne postaje, upravne enote, občine, knjižnice, trgovine, itd.). Cena 220.000 €. Hišo je kupec podrl in sezidal novo, po sedanjih standardih. Jaz je verjetno ne bi podrl, bi me pa motili zelo nizki stropi spodnje - kletne etaže - cca 220 cm. Če bi v hišo vložil cca 100.000 €, bi postala OK za naslednjih 30 - 50 let, tako pa je kupec vložil verjetno okoli 300-350.000 € in bo imel moderno hišo. Razlika je torej cca 200.000 € (320.000 € ali  520.000 €). Nekomu je to dosegljivo, nekomu ne, odvisno je tudi od prioritet.         Danes namesto prejšnje hiše stoji tole:    
×
×
  • Ustvari novo...

Pomembna informacija

Spletna stran uporablja piškotke z namenom zagotavljanja funkcionalnosti in boljše uporabniške izkušnje spletnega mesta. Z uporabo spletnega mesta soglašate z uporabo piškotkov.