Skoči na vsebino

Bridgestone ali good year?

Ustvari kratki URL


Priporočeno sporočilo

Napisano

jaz bom dal pa verjetno Dunlop SP SPORT 9000 ali pa Fulda Carat Exelero gor... :) sicer je to ?e visoko u luftu...

 

in to 225/45R18 ;) ?e bo vse po sre?i aja.. na 8Jx18" pa mislim da ET nekje 40

 

Labi... gre al ne ?

LP KAALman
post-11-0-20527300-1509737445.png

post-11-0-02591300-1509952290.gif

  • Odgovori 89
  • Ustvarjeno
  • Zadnji odgovor

Najbolj aktivni uporabniki v tej temi

Najbolj aktivni uporabniki v tej temi

Napisano

225/40 18 je pravilna dimenzija...

Ce bos dal nove gume potem raje SP9000

ET 40 pa 8 sirina, zadaj bo strugalo (ne prevec, tako da se splaca na "fender roll")

Drugace pa pri 18" ti ne gine brez da bi razsiril blatnike zadaj...

It's all fun and games 'til someone loses an eye, then it's just fun you can't see

Napisano

225/40 18 je pravilna dimenzija...

Ce bos dal nove gume potem raje SP9000

ET 40 pa 8 sirina, zadaj bo strugalo (ne prevec, tako da se splaca na "fender roll")

Drugace pa pri 18" ti ne gine brez da bi razsiril blatnike zadaj...

 

neko? so na tem avtu ?e ble 18ke :)

 

tak da fender roll je ?e narejen...

LP KAALman
post-11-0-20527300-1509737445.png

post-11-0-02591300-1509952290.gif

Napisano

neko? so na tem avtu ?e ble 18ke :)

 

tak da fender roll je ?e narejen...

 

Jaaa tocno...sem cist pozabil. No super, feltne pa ze ves katere bos mel?

Pa se to, kako to, da si se odlocil samo za te 2 gumi?

It's all fun and games 'til someone loses an eye, then it's just fun you can't see

Napisano

Jaaa tocno...sem cist pozabil. No super, feltne pa ze ves katere bos mel?

Pa se to, kako to, da si se odlocil samo za te 2 gumi?

 

cenA :)

 

feltne pa kolebam med 3 variantami, itak pa ne povem kerimi ;)

LP KAALman
post-11-0-20527300-1509737445.png

post-11-0-02591300-1509952290.gif

Napisano

Malo pozno opazil temo sramezljiv, pa vseeno.

 

Na moji macdi preizkusil tako F1 kot potenca RE 050 A.

 

F1 je krasna guma za v mokrem, po suhem vredu, na vro?em asfaltu je pa za en drek. Sicer je zanimiv ob?utek, kot da ima? bistveno ?ir?e gume, ker mora? volan kar naprej dr?at, sicer gre posvoje. Na smeti??u niso kon?ale zaradi tega, ker bi zmanjkalo profila, pa? pa so postale jaj?aste. Govorim o letniku 2004.

 

RE 050 A je bistveno udobnej?a - ni ti treba dr?at volana, ko z levo roko ?alta?, z desno pa dr?i? koleno gospodi?ne na sopotnikovem sede?u (?e bi bil frajer, bi imel avtomatika in bi imel potem kar dve roki frej). Enako dobra kot F1 je v mokrem in precej bolj?a v suhem. In zanimivo, sploh ?e ni postala jaj?asta.

 

Moja macda je bila leta 2002 originalno opremljena z nekimi Bridgestone touring gumami (pozabil oznako), ki so se sicer ceste zaendrek dr?ale, sem jih pa zato v nulo zradiral v pol leta :ne vem: .

 

Lp M

The only aproved cure for too much fun is three much fun!

 

 

Napisano

Moje izku?nje so take ... Sprobal sem uniroyal, continetal (za obe gumi ne vem to?no modela), neke cheap matadorke, fuldo in goodyear. Goodyear vozim ?e skoraj tri leta (hydragrip letne, UG7 zimske). Vsaka guma, ki stane malo ve? od povpre?ja, je lahko bolj?a. Ni nujno, da bo bolj?a vseh tistih 15% nabite cene. Vidim, da so dolo?eni ljudje razo?arani nad goodyear gumami. Mogo?e zato, ker vozijo tiste, ki so izdelane v Sloveniji. Hydragrip nudi to, kar obljubljajo. Res je, da jih nisem peljal na poligon, da bi jih testiral do onemoglosti, ampak na na?ih ?krbinastih cestah je oprijem res dober. Prav tako je z UG7. Kar je napisal proizvajalec, dr?i - malce hrupa, dober suh oprijem, na snegu so zakon, v de?ju pa tako kot na suhem.

Spomladi planiram montirat 15'' z GY excellence gumami, za kar spet dvomim, da mi bo ?al.

 

Kar se ti?e jeba?kih profilov - to ni vse. Raje vidim gumo, ki ima solidne odto?ne kanale, dobra ramena in da po 10.000 prevo?enih km ne ka?ejo nobene deflekcije ali razpokanosti. Res je, da na gume ve?inoma pazim (mogo?e sem jih v vsej karieri enkrat ali dvakrat malo pokuril v kakem kri?i??u). Seveda pa je nekaj na tem, kak?en profil ima guma ... ?e ne drugega, ti je neka guma mogo?e v?e? zaradi tega, ampak ne se prenagliti.

 

?e kdaj pogledate na kakem parkiri??u druge avte, je dejansko skoraj vseeno, ?e ima? jeba?ke gume ali ne. ?e jih vsaj redno menjava? in skrbi? za njih, si privo??i? gume, ki so ti cenovno ugodne, in tiste znamke, za katero meni?, da bo dobra zate.

 

Ker pri gumah je namre? ta ?tos ... jaz verjamem, da je neka guma vsako sezono najbolj?a. Ampak to ?e ne pomeni, da je res najbolj?a. V realni situaciji si komplet gum kupi? za recimo 4 leta oz. 50.000 km. Recimo, da je to ?asovno vseeno nekje 4 leta. Letos kupi? zmagovalke, da? 250 EUR za nove gume ... ja kaj pa naslednje leto? Pa ?e tri leta kasneje? A bodo ?e zmeraj zmagovalke? Ne, ti vozi? svoje z vero, da so najbolj?e, medtem ko se vsako leto na testu najde prvih nekaj gum, ki so bolj?e kot tvoja (sode? po testu). Glede na to, da marsikdaj vidi? gume na avtih s trimestno DOT kodo, kar pomeni, da so bile izdelane ?e pred 2000, se lahko po?uti? ?e veliko bolj mirnega, pa tudi ?e vozi? samo dve leti starega goodyeara. ;)

 

Gume so loterija in predvsem stro?ek.

Broken hearts and other mortal wounds ...

user posted image

Napisano

Kyuss za tako voznjo kot jo opisujes ti je bolj ali manj vsaka guma dobra...gleda se samo cim krajsa zavorna pot.

It's all fun and games 'til someone loses an eye, then it's just fun you can't see

Napisano

Vse je res, kar pravi?. Vsak pa? mora najti njemu lasten na?in. Sam sem dosedaj vedno tako letne kot zimske gume po dveh sezonah uporabe prodal na bolhi - pa? dobi? za 4 rabljene gume toliko ali malenkost ve? kot potem stane ena nova. Stvar pride malo dra?ja, kot ?e bi jih vozil tri sezone in potem vrgel stran, ima? pa zato bolj?e gume.

Izjema je bila goodyearova F 1, ker ?e bi tiste prodajal, bi bil to, zadostni vi?ini profila navkljub, nateg. Sem jih raje vrgel stran in imam ?isto vest.

 

Izgleda da se bom letos izneveril tradiciji, kajti potenca RE 050 A bo na mojem avtu sedaj tretjo sezono.

The only aproved cure for too much fun is three much fun!

 

 

Napisano

Vse je res, kar pravi?. Vsak pa? mora najti njemu lasten na?in. Sam sem dosedaj vedno tako letne kot zimske gume po dveh sezonah uporabe prodal na bolhi - pa? dobi? za 4 rabljene gume toliko ali malenkost ve? kot potem stane ena nova. Stvar pride malo dra?ja, kot ?e bi jih vozil tri sezone in potem vrgel stran, ima? pa zato bolj?e gume.

Izjema je bila goodyearova F 1, ker ?e bi tiste prodajal, bi bil to, zadostni vi?ini profila navkljub, nateg. Sem jih raje vrgel stran in imam ?isto vest.

 

Izgleda da se bom letos izneveril tradiciji, kajti potenca RE 050 A bo na mojem avtu sedaj tretjo sezono.

 

Jaz tudi vse bolj ciljam na Potenzo RE 050 A.Vsi jo hvalijo... :ne vem:

 

 

Napisano

Mene staranje gume itak ne skrbi, ker skurim ene na sezono ?zmeden? ampak letos pa razmi?ljam, ?e ne bi bilo vseeno bolj smotrno kupit nekaj, ki bi namesto 30.000km zdr?alo vsaj 45.000km.

 

Hmm le katere gume bi to bile? Kvalitetne a vseeno z manj?o obrabo? :ne vem:

33112_1.png

Napisano

Boss, jaz bom tudi kupil gume letos...

Nekako se nagibam k RE300 ali pa mogoce P7...moram se mal razmislit.

It's all fun and games 'til someone loses an eye, then it's just fun you can't see

Napisano

Boss, ce se prav spomnim si mel na golfu conti premium contact2...kaksne so te?

Sem mel premium contact pa so ble res dobre ampak obraba je bla katastrofalna...

Kako je to pri novih?

It's all fun and games 'til someone loses an eye, then it's just fun you can't see

Napisano

Boss, ce se prav spomnim si mel na golfu conti premium contact2...kaksne so te?

Sem mel premium contact pa so ble res dobre ampak obraba je bla katastrofalna...

Kako je to pri novih?

 

Kr v redu so - ni nekih velikih plusov niti minusov...v glavnem korektna guma. Obraba - prmelo prevo?enih, da bi ugotovil kolk se kaj obrabljajo ampak glede na to, da imma cca 25.000 prevo?enih z letnimi bi rekel, da bo vsaj ?e ene 15-20.000.

33112_1.png

Napisano

TireMojstri, kaj pa pravte na bridgestone potenza re-01r ? V primerjavi z gy f1 gsd3 in toyo px t1r.. gre se za dimenzijo 195-50-15 tako da potenza re050 ne pridejo v po?tev..

 

lp

"It is not necessary to change. Survival is not mandatory."
Napisano

To je bolj dirkalna guma...

Kar pomeni, da je verjetno odlicna po suhem, po mokrem pa manj...

Pa ne vem, ce jo dobis v Slo.?

Drugace pa, ce bos hotu bolj sportno varianto F1, toyo...

It's all fun and games 'til someone loses an eye, then it's just fun you can't see

Napisano

Temperature so tako visoke, da bo treba kar menjati za letne - zimske postajajo preve? nevarne (?e ob?util :( )

 

Samo namesto, da bi si zmanj?al izbor sem ga ?e raz?iril :rolleyes:

 

-GY F1 GSD3

-BS Potenza RE 050A

-BS Turanza ER 300

-Pirelli P-7

-Conti. PremiumContact 2

 

No zdaj se pa naj odlo?im :ne vem:

33112_1.png

Napisano

Temperature so tako visoke, da bo treba kar menjati za letne - zimske postajajo preve? nevarne (?e ob?util :( )

 

Samo namesto, da bi si zmanj?al izbor sem ga ?e raz?iril :rolleyes:

 

-GY F1 GSD3

-BS Potenza RE 050A

-BS Turanza ER 300

-Pirelli P-7

-Conti. PremiumContact 2

 

No zdaj se pa naj odlo?im :ne vem:

 

Kot sem ?e napisal,Turanza ER 300 zeloo ?vi?gajo na na?ih mazdicah.?e posebno tam po 15000 km naprej.

So sicer dobre po mokrem in suhem in ?e te to ?vi?ganje ne moti(beri-muzika do daske)so dobra izbira.

Tudi P7 so izredno dobre gume(jih ima kolega na bmv serija 5).Nimajo pa ne vem kako atraktivnega profila in tudi na feltni izgledajo o?je,kot so v resnici. :whatever:

Jaz se ?e vedno nagibam k Potenzi Re 050 A.Guma malo manj traja-je pa sladko. :D

 

 

Napisano

Pa glih ER 300 mi je najbolj pri srcu - kako pa izgleda to ?vi?ganje? A po suhe al po mokrem, ker nikjer nisem zasledil, da bi te gume to po?ele? :ne vem:

33112_1.png

Napisano

A pol se spla?a ?e dat letne gor? Tok da vem a naj grem menjat al ne :D

Sam drek, pol moram pa ketne kupt :S

POZOR!

 

Kredibilnost mojih izjav in nasvetov je lahko vpra?ljiva.

Napisano

Pa glih ER 300 mi je najbolj pri srcu - kako pa izgleda to ?vi?ganje? A po suhe al po mokrem, ker nikjer nisem zasledil, da bi te gume to po?ele? :ne vem:

 

V bistvu ?vi?gajo vedno-po suhem in po mokrem.Je pa zanimivo,da je ta efekt na M6 ?e ve?ji,ker je itak pri na?ih" ta starih" sli?at ve? ta zunanji hrup(slaba izolacija).Glih v?eraj sem bral eno izjavo na Ital.forumu,ko en pacient pravi,da mu je najve?ja ?elja,da se mu znucajo te ER 300,katere ima gor in da nabavi kaj drugega.

Ne vem,lahko,da tebe to ne bo motilo ne vem kako.Probaj... :whatever:

 

 

Napisano

A je mogoce, da sam temu piskajo? Ker prvic slisim, da piskajo Er300?

Recimo RE050A so bile bolj glasne od F1 ampak ni bilo motece...?

Jaz cakam se na kaksen test, da vidimo kako bo letos, drugace pa moj seznam je bolj ali manj isti kot Boss.ov (s to razliko, da ce bom dal sportne gume potem bojo to P zero nero)

It's all fun and games 'til someone loses an eye, then it's just fun you can't see

Napisano

A je mogoce, da sam temu piskajo? Ker prvic slisim, da piskajo Er300?

Recimo RE050A so bile bolj glasne od F1 ampak ni bilo motece...?

Jaz cakam se na kaksen test, da vidimo kako bo letos, drugace pa moj seznam je bolj ali manj isti kot Boss.ov (s to razliko, da ce bom dal sportne gume potem bojo to P zero nero)

 

Ne vem,no ?e samo njemu.Tudi mojemu kolegu so bile glasne samo ne vem,koliko km je naredu z njimi.

Bi bilo treba probat.Jaz jih sigurno ne bom. :P

 

Kar se pa ti?e P zero-to je pa zakon. :bravo: Tudi najbolj hude makine jih montirajo.Za moje pojme najbolj?a med Pirelli-jem.Samo,je pa draga,ne? :whatever:

 

 

Pridružite se pogovoru

Objavljaš lahko sedaj in se registriraš pozneje. Če imaš račun, se lahko prijaviš, če želiš objavljati s svojim računom.

Gost
Odgovori na to sporočilo...

×   Prilepljeno kot obogateno besedilo.   Prilepi raje kot enostavno besedilo

  Only 75 emoji are allowed.

×   Vaša povezava je bila samodejno vdelana.   Namesto tega raje prikaži samo kot povezavo

×   Tvoje predhodno sporočilo je bilo obnovljeno.   Izbriši besedilo iz urejevalnika

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Nalagam...

  • Zadnja sporočila

    • Cena dizla gre dol. Živela perjad!
    • Subvencije so potuha. Država naj odkupi pridelek...  Poglej subvencije pri avtobusnih prevozih... Plačajo, da se avtobus prazen vozi... Če bi plačali na število potnikov, bi se prevozniki trudili za potnike, tako pa se veselijo praznih avtobusov... 
    • Ja, to je pa res: delovni dan se začne s sončnim vzhodom in konča s sončnim zahodom. Na teden imajo 80 urni delovnik. Saj ni ves čas fizično delo, da ne bo kdo mislil, polovico tega časa urejajo birokracijo... In država res omogoča ugodnosti, o kakršnih lahko drugje samo sanjajo. Na primer, če na območju Nature 2000 pet let ne preorje njive (kolobarjenje, slabo leto, osebne težave in osebni razlogi), te njive nikoli več ne sme preorati. Torej, ne glede na situacijo in zdravstveno stanje mora na traktor in orat, drugače izgubi njivo...         Po zadnjih podatkih Statističnega urada Republike Slovenije, ki so bili objavljeni pred tremi meseci, je na območju Slovenije registriranih kar 123.384 traktorjev. Poznavalci pravijo, da jih je gotovo vsaj še kakšnih 20.000 neregistriranih. Pri vsem skupaj bom zapisal še, da je POVPREČNA starost traktorjev v Sloveniji preko 24 let. A se vrnemo nazaj na tistih 150.000€? Mah, pustmo stat...   In povprečje na kmetijo niso trije traktorji ampak 1,8... Po uradni statistiki je bilo leta 2020 v Sloveniji 68.331 kmetijskih gospodarstev in 123.384 traktorjev. Pa računaj sam. Mimogrede, lahko vprašam, koliko je povprečno število osebnih vozil na gospodinjstvo in koliko so stari (pa je osebni avto samo prevozno sredstvo, traktor je pa delovni stroj, namenjen proizvodnji)? Mah, rajši ne, da ne zakurim preveč, je že tako vroče...         Da se vrnem na povprečno starost več kot 24 let (traktorjev, ne traktoristov!) : še vedno so to delovni stroji. Tako, kot so tudi v drugih panogah delovni stroji visokih vrednosti. In kdorkoli začne razlagati, da je problem birokracija, se ti vedno vrneš na ceno enega traktorja in užgeš, da je to večina traktorjev v Sloveniji. Pa ti lahko človek na lepo razloži, da nimaš prav - ti boš vztrajal pri svojem. Zato bom še enkrat napisal: pustmo stat... Pomoč države pa ni tako velika in subvencije ne tako bogate, kot si misliš. Kmetijske subvencije niso socialno darilo ali čisti dobiček, temveč finančni mehanizem, ki v zameno za stroge pogoje zagotavlja stabilnost oskrbe s hrano in vzdržuje nizke cene za potrošnike.  Kot prvo: Večina kmetov prejme drobiž. Skoraj 43 % slovenskih kmetov prejme manj kot 5.000 evrov subvencij na leto, kar komaj pokrije osnovne materialne stroške.  Kot drugo: Subvencija ni darilo, ampak plačilo za storitve. Potrošniki kmetu na trgu plačajo le končni proizvod (npr. liter mleka ali kilogram pšenice). Subvencije pa so namenjene pokrivanju tistih delov kmečkega dela, ki nimajo tržnih cen: plačilo za preprečevanje zaraščanja podeželja, košnjo strmih hribovito-gorskih območij in ohranjanje biotske raznovrstnosti. Kot tretje: da kmet sploh prejme denar, mora izpolnjevati t.i. pravila pogojenosti. To vključuje visoke standarde dobrobiti živali, stroge okoljske omejitve in drage administrativne evidence. Seveda je tu stalni nadzori: Agencija za kmetijske trge izvaja ostre terenske in satelitske kontrole. Ob najmanjši napaki kmete čakajo visoke finančne kazni ali izguba sredstev.  Kot četrto: kmetje so ujeti med mlinska kamna stroškov in cen. Kmetijstvo je ena redkih panog, kjer proizvajalec ne določa ne cene svojih surovin ne cene svojih izdelkov! Vhodne stroške (cene gnojil, krme, pogonskih goriv in mehanizacije) določa svetovni trg. Odkupne cene diktirajo velike trgovske verige, ki zahtevajo poceni hrano. Poleg tega suše, toča in pozebe lahko v nekaj urah uničijo celoletni trud. Zato subvencije delujejo kot zasilna mreža pred propadom. Brez subvencij bi bila pridelava hrane v Sloveniji (ki ima zaradi razgibanega terena visoke stroške) popolnoma nekonkurenčna tujemu uvozu, hrana na trgovskih policah pa neprimerljivo dražja. In da kljub temu še vedno bentiš nad subvencijam in povračilu škode, ki jo plačujete preko davkov, je pa ... kako naj povem, da ne bom izpadel nesramno ... pač naj si vsak sam dokonča stavek. Povračilo škode preko davkov? Ne to meni in kmetom očitati, to pa kar tam v Ljubljani rešite. Če tako podpirate vlade, ki omejujejo odstrel zveri, ki kolje živino in razbija čebelnjake, potem se ne usajati zaradi odškodnin po teh zvereh... In če bi (vsaj nekateri) Ljubljančani radi imeli medvede in volkove, si jih naselite na Rožnik in Grajski hrib in jih imejte. Če si jaz želim BTjca, bi ga rad v moji garaži in še na misel mi ne pride, da bi ga nabavil in parkiral v garažo v Ljubljani... In če bom napisal še kaj, bom izpadel nesramno, zato naj si vsak sam dokonča ta odstavek.   Mah, pustmo stat...
    • Rad bi spoznal heroja, ki bo na takem displeju prtisnu med vožnjo, da ne pogleda na displej, in zadane kvadratni decimeter... Ma, ne kupim tazga avta nikoli. Sin ima infiniti q50, pa ne morm nič med vožnjo naredit. Nič. Se moram ustavit in vzet čas, da vsaj radio poiščem... 
    • Gresta mož in žena na sejem, kjer so med drugim razkazovali tudi plemenske bike za razplod. Ko se sprehajata in prideta do prvega bika, prebere žena na tabli na ogradi: Ta bik se je v enem letu paril 50-krat. Obrne se k možu in mu reče: - "Petdesetkrat! Ti bi se lahko kaj naučil od te živali..." Gresta naprej in ob ograji drugega bika piše: Ta bik se je letos paril 70-krat. Reče žena možu: - "No, od tega bika bi se lahko še več naučil!" Odideta naprej in prideta do ograje s tretjim bikom. Žena prebere, da se je ta bik paril 365 krat v letu. Reče možu: - "365 krat!!! To je enkrat na dan! Tale bik bi ti moral biti za vzor!! Vsak dan!" Možu prekipi in ji reče: - "Poglej, ali slučajno piše, če se je vsakič paril z isto kravo..."
×
×
  • Ustvari novo...

Pomembna informacija

Spletna stran uporablja piškotke z namenom zagotavljanja funkcionalnosti in boljše uporabniške izkušnje spletnega mesta. Z uporabo spletnega mesta soglašate z uporabo piškotkov.