Skoči na vsebino

Gume 2008

Ustvari kratki URL


Priporočeno sporočilo

Napisano

evo ?e ene gumice sem najdu, in sicer Vredestein Sportrac 3 ter Ultrac..je ?e kdo preizku?al te gume, Sportrac 3 je imel brat gor in so se dobro obnesle, torej me zanima bolj za Ultrac ?

 

lp

"It is not necessary to change. Survival is not mandatory."
  • Odgovori 496
  • Ustvarjeno
  • Zadnji odgovor

Najbolj aktivni uporabniki v tej temi

Najbolj aktivni uporabniki v tej temi

Naložene slike

Napisano

Ultrac so bolj sportne ampak majo pa tendenco zagaste obrabe, kar pomeni da so glasne...

Sicer pa v redu guma. Kaksna je cena in kaksna dimenzija?

It's all fun and games 'til someone loses an eye, then it's just fun you can't see

Napisano

Ultrac so bolj sportne ampak majo pa tendenco zagaste obrabe, kar pomeni da so glasne...

Sicer pa v redu guma. Kaksna je cena in kaksna dimenzija?

potem nej bi ble sportrac bolj tihe kakor ultrac ??(ultrac majo tak fensi profil :) )

za sportrac3 (195-60-15) vem da je bla lansko leto okoli 50eur po komadu, predvidevam da so ultrac potem malo drazje :ne vem: ..jaz bom pa rabu 195-50-15 in po vsej logiki bi morale bit se cenejse

 

labi si ze mel kej od vredesteina na avtu?

"It is not necessary to change. Survival is not mandatory."
Napisano

labi si ze mel kej od vredesteina na avtu?

 

 

Moje izku?nje z vredesteinkami..........?e kej pomaga :ne vem:

 

 

vredestein-ke so se morm re?t obnesle kar presenetljivo dobro, za ta denar :rispekt::ouje:

 

po cca 15k prevo?enih je stanje slede?e; profila je ?e nekje 5mm in to na vseh 4 pneumatikah skoraj u nulo enaka obraba :bravo: , kar se mi zdi da je kar dober dose?ek glede na to kje in kako se vozim (70% relacija PO-Il. Bi-Podgrad (sami ovinki), in dokaj hitra vo?nja), oprijem kar dober, edino zdi se mi da se v ovinku malce zvijajo (balon efekt) aja so pa 195/65/15.

Moti me edino glasnost, ker glasne so pa za pop***t! <_< Se ti zdi kot da se vozi? po cesti ki je uni?ena od tankovskih gosenic (?e kdo ve kako to zgleda).

 

Uglaunem bottom line; kar dosti muzike za sorazmerno malo denarja! :prstgor:

 

Napisano

poky me bo usak cajt sam tre??u okol kepe,..?e mu ne te?im za simse mu pa za feltne pa gume :D

 

?zmeden? Kolkokrat pa sn te ?e?? :P Ja felne napredujejo,gume so ?e takoreko? izbrane,tak da don't worry baby! :bravo:

Ti?a vun!!

 

Eni pijejo vsak dan,eni bolj poredko,eni pa kuj iz fla?e!!

Napisano

Da se vrnemo malo k gumam.Zanima me,?e je potrebno za 17-ke delat homologacijo ali ne,glede na to,da ima 6-ka benz original 17"? :whatever:

 

 

Napisano

215/45R17 87W / 215/45R17 87Q pi?e med drugim v rubriki "dovoljene pnevmatike" na Izjavi o ustreznosti in tehni?ni brezhibnosti za mojo dizlco.

The only aproved cure for too much fun is three much fun!

 

 

Napisano

Marko daj tiste poste v kr neki

 

Alex: bojc ima tudi italijansko 6-ko in pri njemu je na homo. kartonu max. 205/55 16...kar je cudno

Pri meni pa isto kot pri mrausu...215/45 17

It's all fun and games 'til someone loses an eye, then it's just fun you can't see

Napisano

Marko daj tiste poste v kr neki

 

Alex: bojc ima tudi italijansko 6-ko in pri njemu je na homo. kartonu max. 205/55 16...kar je cudno

Pri meni pa isto kot pri mrausu...215/45 17

 

Sej pri meni je isto,zato vpra?am.Je pa finta,da jim naknadno vpi?ejo,?e vpra?ajo,225/45/17.

 

 

Napisano

Sej pri meni je isto,zato vpra?am.Je pa finta,da jim naknadno vpi?ejo,?e vpra?ajo,225/45/17.

 

Kje ti to vpi?ejo - na tehni?nem ali na homologaciji (proti pla?ilu) ? Meni ravno tako dovoli homologacijski karton?ek max 16 colke...

 

Lp Kuscar

5578_1.png
Napisano

Kje ti to vpi?ejo - na tehni?nem ali na homologaciji (proti pla?ilu) ? Meni ravno tako dovoli homologacijski karton?ek max 16 colke...

 

Lp Kuscar

 

Sej glih to spra?ujem,ker ne vem,kako to poteka.?ez,v Ital. jim to dimenzijo(225/45/17) vpi?ejo zastonj v karton?ek,?e zaprosijo. :ne vem:

 

 

Napisano

ene feltne, ki so 17 col in imajo na papirjih napisan va? model avtomobila in na LPP lepo ske?irat dinarce :P

 

 

ali pa jim it te?it zakaj nekaterim pi?e 16 drugim pa 17 col v karton?ku

Napisano

Michelin Pilot Exalto2: 94 eur

Continental Sportcontact 2 in Premium contact2: 79 eur

Bridgestone Turanza ER300: 79 eur

Dunlop Fastresponse: 81 eur

 

Vse 205/55 16V, v Brezicah, montaza brezplacna, polnjenje s plinom, centriranje 4eur/kolo.

 

Eno od teh bom sigurno dal gor :)

It's all fun and games 'til someone loses an eye, then it's just fun you can't see

Napisano

Michelin Pilot Exalto2: 94 eur

Continental Sportcontact 2 in Premium contact2: 79 eur

Bridgestone Turanza ER300: 79 eur

Dunlop Fastresponse: 81 eur

 

Vse 205/55 16V, v Brezicah, montaza brezplacna, polnjenje s plinom, centriranje 4eur/kolo.

 

Eno od teh bom sigurno dal gor :)

 

 

Aaam... se mi samo zdi al so te cene e skoraj sme?no nizke??? :blink:

Feel free....

Napisano

Michelin Pilot Exalto2: 94 eur

Continental Sportcontact 2 in Premium contact2: 79 eur

Bridgestone Turanza ER300: 79 eur

Dunlop Fastresponse: 81 eur

 

Vse 205/55 16V, v Brezicah, montaza brezplacna, polnjenje s plinom, centriranje 4eur/kolo.

 

Eno od teh bom sigurno dal gor :)

 

 

Labi, kaj od tega priporo?a?? :ne vem:

Success is getting what U want, happiness is wanting what U get.

Napisano

Labi,ti si pri teh cenah ?e popust na gotovino upo?teval?Ker na njihovi strani so druga?ne cene. :whatever:

Ti?a vun!!

 

Eni pijejo vsak dan,eni bolj poredko,eni pa kuj iz fla?e!!

Napisano

@ David: so se pocenile gume v tej dimenziji...

@Bojc: vse so ok...odlocam se med michelin pa bridgestone

@poky: danes sem poklical pa m je povedal vse (s popustom itak)

It's all fun and games 'til someone loses an eye, then it's just fun you can't see

Napisano

Labi, a vse te gume imajo na zalogi al jih morajo prej naro?at?

 

Pirelli P7 pa ne bi al je nimajo?

34910_1.png

Napisano

Vse te so na zalogi...

P7 majo tud, stane pa 81 eur. (Lasic pa Furlan)

Sem se odlocil, da ne bom dal P7, ker je ze stara. Ravno tako tudi Sportcontact2 odpade zaradi tega...ce ze kupujem, naj bo novejsa guma.

 

edit: mislim, da je tehtnica trenutno v prid Michelina...

Sam pol v tem primeru lahko jo dobim preko interneta za 94.6eur, plus montaza v LJ za 36eur, kar pomeni, da ni treba v Brezice...

Se en teden mam, da se odlocim :unsure:

It's all fun and games 'til someone loses an eye, then it's just fun you can't see

Napisano

Vse te so na zalogi...

P7 majo tud, stane pa 81 eur. (Lasic pa Furlan)

Sem se odlocil, da ne bom dal P7, ker je ze stara. Ravno tako tudi Sportcontact2 odpade zaradi tega...ce ze kupujem, naj bo novejsa guma.

 

edit: mislim, da je tehtnica trenutno v prid Michelina...

Sam pol v tem primeru lahko jo dobim preko interneta za 94.6eur, plus montaza v LJ za 36eur, kar pomeni, da ni treba v Brezice...

Se en teden mam, da se odlocim :unsure:

 

Ja La?i? je malo odro?en ampak nazadnje ko sem ?el k njemu sem ?el s prikolico po gume pa smo nalo?ili enih 16 gum :P V slogi je mo? (in prihranek) :hohoho:

Napisano

ene feltne, ki so 17 col in imajo na papirjih napisan va? model avtomobila in na LPP lepo ske?irat dinarce :P

ali pa jim it te?it zakaj nekaterim pi?e 16 drugim pa 17 col v karton?ku

 

Meni je bolj v?e? ta druga varianta. :P:bravo:

 

 

Napisano

odlo?itev je padla... 17ke ostanejo na avtu... danes naro?il 2 kosa Fulda Carat Exelero 215/45ZR17 (85 ? / kom)

 

nove grejo na zadnjo os, stare pa na sprednjo...

 

zdaj ?e samo moram distan?nike potuhtat, da dam felnam ene 45 ET :) pa smo za 2 sezoni ven z letnimi gumami

LP KAALman
post-11-0-20527300-1509737445.png

post-11-0-02591300-1509952290.gif

Napisano

Jaz sem tudi v?eraj razre?il dilemo in namontiral nove gume. Sem se pa spet izneveril samemu sebi in namesto touring gum sem spet na ?portnih - Bridgeston Potenza ER050A.

 

Prvi ob?utki so fenomenalni ?eprav to ?e ni? ne pomeni saj je tako vedno, ko zamenjam letne z zimskimi. Po treh mesecih kon?no spet ?utim cesto :bravo:

 

?isti u?itek, ko lahko avto tudi na vla?ni cesti zapeljem v ovinek tako kot se zagre. Nobenega drsenja, vrtenja v prazno, da o zaviranju sploh ne govorim.

 

V glavnem - poezija :danzoman::danzoman:

34910_1.png

Pridružite se pogovoru

Objavljaš lahko sedaj in se registriraš pozneje. Če imaš račun, se lahko prijaviš, če želiš objavljati s svojim računom.

Gost
Odgovori na to sporočilo...

×   Prilepljeno kot obogateno besedilo.   Prilepi raje kot enostavno besedilo

  Only 75 emoji are allowed.

×   Vaša povezava je bila samodejno vdelana.   Namesto tega raje prikaži samo kot povezavo

×   Tvoje predhodno sporočilo je bilo obnovljeno.   Izbriši besedilo iz urejevalnika

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Nalagam...

  • Zadnja sporočila

    • Sem vprašal Gemini (UI) in pravi takole:   Za Mazdo CX-60 ni bil izdan uradni varnostni vpoklic specifično za gumijaste puše, je pa Mazda izdelek obravnavala z izdajo tehničnih servisnih biltenov (TSB - Technical Service Bulletin) in garancijskih servisnih ukrepov za odpravljanje hrupa ter izboljšanje udobja vzmetenja. 1. Škripanje in pokanje v gumijastih pušah (prednje in zadnje obese) Težava: Pri vozilih letnikov 2022 in 2023 so se ob vožnji čez ležeče policaje, neravnine ali ob večjem hodu vzmetenja (še posebej v hladnem ali vlažnem vremenu) pojavljali zvoki škripanja, ščipanja ali pokanja. Vzrok: Trenje in togost gumijastih puš (silent blokov) na prednjih ter zadnjih prečnih in vzdolžnih vodilih (control arms / trailing arms). Servisni ukrep (TSB): Mazda je posodobila konstrukcijo in mešanico gume v pušah ter pripravila nova vodila z posodobljenimi kataloškimi številkami. Ob prijavi težave na pooblaščenem servisu se v garancijskem roku izvede zamenjava z izboljšanimi komponentami.   2. Nadgradnja zadnjega vzmetenja in blažilnikov Težava: Zgodnji modeli (predvsem PHEV izvedbe) so imeli izraženo prekomerno trdoto, poskakovanje ali nihanje zadnjega dela vozila pri vožnji čez zaporedne grbine. Servisni ukrep (TSB): Mazda je izdelek nadgradila z modificiranimi zadnjimi blažilniki ter spremenjenimi gumijastimi vpetji/ležaji, ki zmanjšajo prenos udarcev v potniško kabino ter umirijo zadnjo os.   3. Povezan servisni ukrep: Krmilni mehanizem ("Sticky Steering") Težava: Občasen občutek zatikanja ali "lepljivosti" na volanu pri finih popravkih smeri med vožnjo po avtocesti. Servisni ukrep / Kampanja (npr. AP046A): Za krmilno letev in polžasti zobnik je bila izvedena servisna akcija, ki vključuje zamenjavo vzmeti zobnika, nanos ustrezne masti ter posodobitev krmilne programske opreme. Kaj storiti v praksi? Preverjanje preko VIN številke: Vsak pooblaščeni servis Mazda lahko v sistemu po številki šasije (VIN) preveri vse veljavne TSB biltene ter odprte servisne akcije za posamezno vozilo. Reševanje v garanciji: Če opazite škripanje puš ali trdo delovanje vzmetenja, servis na podlagi opisane težave ustvari reklamacijski zahtevek in vgradi posodobljene dele brezplačno v okviru tovarniške garancije.   ++++++++++++++++++++++++++++++   Za odpravljanje škripanja in pokanja gumijastih puš ter prednjih spodnjih rok (lower control arm bushings) na platformi vozila Mazda CX-60 (in sestrskega modela CX-90) so pri Mazdi izdali naslednje uradne oznake biltenov in servisnih akcij: Glavne oznake tehničnih biltenov (TSB) in akcij TSB 02-003/24 (predhodno objavljen kot TSB 02-002/23) Opis: Uradni tehnični bilten za diagnosticiranje in odpravljanje škripanja/poke v prednjem vzmetenju ob vožnji čez neravnine ali med obračanjem volana pri nizki hitrosti. Vzrok: t.i. stick-slip pojav (zastajanje in drsenje) med gumijasto pušo spodnje roke in njenim nosilcem/odbojnikom. Rešitev: Menjava obstoječih puš z modificiranimi komponentami z izboljšanim površinskim premazom ter posodobljenimi kataloškimi številkami rok. Servisni program MSP62 Na posameznih trgih je Mazda ta bilten nadgradila v poseben servisni program (Special Service Program – MSP62), kar pooblaščenim servisom omogoča direktno izvedbo menjave ob prijavi težave. Kako te številke uporabiti na servisu? Na pooblaščenem servisu navedite oznako TSB 02-003/24 ali tehnični program MSP62. Servis bo v tovarniškem sistemu po vaši številki šasije (VIN) preveril ustrezen postopek in zamenjal prednja vodila oz. puše z izboljšanimi deli brezplačno v okviru garancije.    
    • Na servisu pravijo,da za ta problem slisijo prvic. Na garancijo,pa tudi ne bodo delali. Se bom pozanimal v tujini,ce bi tam kaj vedeli
    • Pojdi na uradni servis in zahtevaj, da zamenjajo te puše. Vztrajaj na tem, ne dovoliti, da te odpravijo na hitro 
    • Vsega tega ne bi bilo,če ne bi dva psihopata, eden je rumeni čez lužo, drugi je psihopatski  palček preko urala, začela vojne. Evropejci bi sano še plan naredili, kako se zoperstaviti kitajski ( z velikimi  carinami) in bi živeli kot bubregi v loju. Pa te tako imenovane  "protestnike" v Italiji in Franciji bi bilo potrebno disciplinirati.
    • Ne da bi vedel, da so zdravniki že nehali stavkati???    Če bi vsi politiki in narod (vsi ljudje tega sveta) vzorno sodelovali, bi težko rešili nastalo situacijo, brez odrekanja pridobljenih privilegijev peščice (verjetno tudi mi spadamo sem notri). Kam gremo v Sloveniji? Trenutna politika se trudi, da bomo čim prej enaki Ameriki, kjer zaposleni postajajo brezdomci in si ne morejo privoščit osnovnih življenjskih dobrin, kaj šele zdravstvene oskrbe. Postelja v nekakšnem hostlu se tam oddaja po 1.500$ na mesec, 10m2 bivalna hiška brez sanitarij za 1.000$, rabljena bivalna prikolica za 500$ ...   Homelessness in Los Angeles WWW.DW.COM Los Angeles' housing crisis is escalating dramatically. Those who can't find a place to live have to get creative — otherwise, survival becomes a daily struggle.  
×
×
  • Ustvari novo...

Pomembna informacija

Spletna stran uporablja piškotke z namenom zagotavljanja funkcionalnosti in boljše uporabniške izkušnje spletnega mesta. Z uporabo spletnega mesta soglašate z uporabo piškotkov.