le?aj

[Boss]

No sej pol ni panike... ?e nima DPF filtra pol se pokadi zadi. Ampak glede na normalno porabo ni neke panike, da bi blo kej narobe.

 

Kar se ti?e cvi?ka: osebno ga ne dam notri ampak ppoznam primere, da se vozijo popolnoma normalno. Kvaliteta cvi?ka je danes nekje na ravni kvalitete nafte izpred 5-6 let.

 

100% biodiesel pa mislim da sploh ne sme? dajati notri - nekje v navodilih to pi?e. Par procentne me?anice z biodieslom pa mislim, da tko al tko ?e dandanes prodajo na pumpah.

[mazy1905]

No sej pol ni panike... ?e nima DPF filtra pol se pokadi zadi. Ampak glede na normalno porabo ni neke panike, da bi blo kej narobe.

 

Kar se ti?e cvi?ka: osebno ga ne dam notri ampak ppoznam primere, da se vozijo popolnoma normalno. Kvaliteta cvi?ka je danes nekje na ravni kvalitete nafte izpred 5-6 let.

 

100% biodiesel pa mislim da sploh ne sme? dajati notri - nekje v navodilih to pi?e. Par procentne me?anice z biodieslom pa mislim, da tko al tko ?e dandanes prodajo na pumpah.

 

Hvala za odgovor in komentar.?e ?e kaj nucam te kontaktiram!LP od mene

[mare-]

Nisem vedel kam bi dal.Pod le?aj ali serviserje ?alabajzerje.

No kakorkoli.

Pri 20.000 km sem opazil,da je nekaj sli?at v ovinke.Avto v garanciji,grem na servis in vpra?am,?e morda ne tuli le?aj.

Ne gospod.Vi imate stopni?asto obrabljene gume in morate kupiti nove.Ok se vozim tako do jeseni,ko jih bom zamenjal z zimskimi.

Zamenjam,spet isto,grem nazaj.

Ja gospod pa je res le?aj,bomo zamenjali.

Se vozim kak?ne 3 tedne in nekaj cvili.Si mislim morda pa se niso plo??ice prav vsedle a zvok je vse glasnej?i.

Danes sem snel kolo in opazil da za??itna plo?evina drgne po disku.To me niti ni tako razjezilo,se zgodi.

 

 

Potem malo gledam in vidim,da so pozabli tudi klju? na vijaku.Ker pa je glavo vijaka zglodalo se je klu? obdr?al gor

 

 

Zdaj samo upam,da ne bo ?e kaj odpadlo :ne vem:

Ja pa matice koles so stisnili na mrtvo,da je kar ?kripalo,ko sem odvijal.

[YavarYe X6V6]

Pa ?e ene gedoro so ti podarili.

V glavnem kater servis je to takosuper duper zrihtal ?

[mare-]

Uni drugi,ki nima veze z BTC.Aja pa kri?ni vijak,ki dr?i disk so stolkli z to?kalom(sem pozabu slikat).

[YavarYe X6V6]

Uni drugi,ki nima veze z BTC.Aja pa kri?ni vijak,ki dr?i disk so stolkli z to?kalom(sem pozabu slikat).

 

Tist vijak je VEDNO problem, tako da ne spra?uj kaj vse moram po?enjat da ga odvijem.

[lesko]

Tist vijak je VEDNO problem, tako da ne spra?uj kaj vse moram po?enjat da ga odvijem.

 

?e ne gre uporabi ve?je kladiv o

[nk84]

A lahko kdo ki je ?e menjal le?aj in semering napi?e to?ne oznake obeh!?

Hvala!

Lp, Nejc

[adormi11]

Le?aj sem dal gor od SKF-a cena cca. 40?, menjal sem ga pa sam

 

Tudi pri meni je le?aj fu?, pa me zanima, kako se ga menja?

Rabi? pre?o?

[mazy1905]

A lahko kdo ki je ?e menjal le?aj in semering napi?e to?ne oznake obeh!?

Hvala!

Lp, Nejc

 

Pozdravljen, nimam pojma o oznakah.?el v trgovino in kupil.

 

 

 

Tudi pri meni je le?aj fu?, pa me zanima, kako se ga menja?

Rabi? pre?o?

 

Ja, le?aj je treba "spre?at"

[SpEkTr]

A je mo?no, da bi zaradi le?aja kej avto treslo? Jaz sicer na AC ne sli?im ni?, mi pa malo trese okoli 120. Se pa en ?uden zvok kot vebastu..vuuuu sli?i tam okoli 60. Lahko da so gume, ?eprav jih mam drugo seznono, skoraj ni? rabljene.

[Alex]

A je mo?no, da bi zaradi le?aja kej avto treslo? Jaz sicer na AC ne sli?im ni?, mi pa malo trese okoli 120. Se pa en ?uden zvok kot vebastu..vuuuu sli?i tam okoli 60. Lahko da so gume, ?eprav jih mam drugo seznono, skoraj ni? rabljene.

 

Meni je tako treslo in je bila kriva ?eljust, ki ni delovala pravilno in mi je zadnje kolo stalno malo bremzalo.

Na avtocesti mi je treslo kot noro.Krivi so bili batki, ki so bili malo ovalni in so ?tekali v cilindr?ku.

Naredi en krog in preveri diske, ?e se ti kateri nenormalno greje.

Zaradi le?aja pa ti ne more tresti kve?jemu ti za?ne tulit kot reaktivec.

[SpEkTr]

Ma fora je v tem, da takoj ko sem pre?altal na letne gume in feltne, mi je malenkost treslo. Sem ?el centrirat, je bilo ?e slab?e :-) Naslednji dan sem ?el nazaj, so rekl da je guma fu?...jaj?asta.

 

Grem tja kjer sem jih kupil (v lj, gume-pnevmatike), gledajo in gledajo, ugotovijo, da je ena feltna mal zvita. To sem sicer ?e vedel, ker so mi to?no tam ob monta?i novih gum rekli, da so eno feltno komaj scentrirali. Ampak tisto sezono je bilo ok.

 

Ok si re?em, gremo popravit feltno. Jo peljem h Jermanu v delapo vas, tipo zrihta u nulo, zmontiramo isto sranje. Pri vuklanizerju sem bil v enem tednu 5x. Kar imam od tega je ponovno en zjeban navoj za kolo na zadnjem pestu.. Ampak, to ?e ni take sile.

 

Skratka, gledali smo gume in dejansko ni nikjer o?itnega odstopanja. Rekli so mi, da se grem lahko ?e bunit direktno k uvozniku, oni kar lahko naredijo je, da gume po?ljejo v Nem?ijo (bridgestone)...Potem sem malce obupal, ker sem jih mel poln k****.

 

Sedaj pa se mi je en ?uden zvok pojavil, pa ?tudiram ?e bi eventuelno lahko bil le?aj. Pri cliu sem menjal oba zadnja, vem kako je to ko orenk tuli. Tukaj ni ma ni? tuljenja na AC, edino ?e je v kaki za?etni fazi, pa da se bo ?e kaj pokazalo...

 

Meni je tako treslo in je bila kriva ?eljust, ki ni delovala pravilno in mi je zadnje kolo stalno malo bremzalo.

Na avtocesti mi je treslo kot noro.Krivi so bili batki, ki so bili malo ovalni in so ?tekali v cilindr?ku.

Naredi en krog in preveri diske, ?e se ti kateri nenormalno greje.

Zaradi le?aja pa ti ne more tresti kve?jemu ti za?ne tulit kot reaktivec.

 

 

Sem sumil na to, ampak zadnji? ko sem preverjal ni bilo ni? pregrevanja. Ok, bom danes ?e zadaj preveril, takrat sem samo spredaj. Pred tem sem bil pri Pelkotu mi je menjal zavorno olje in spredaj namazaj ?eljusti itd...Dobro leto nazaj so bile menjane vse gumice tako ,da mislim da to ne bi smel bit problem.

[SpEkTr]

Fora je, da ne trese toliko volan, kot cel avto :-) Volan v bistvu ni?, posledi?no se malo ?uti, ker cel avto trese.

[YavarYe X6V6]

Ma fora je v tem, da takoj ko sem pre?altal na letne gume in feltne, mi je malenkost treslo. Sem ?el centrirat, je bilo ?e slab?e :-) Naslednji dan sem ?el nazaj, so rekl da je guma fu?...jaj?asta.

 

Grem tja kjer sem jih kupil (v lj, gume-pnevmatike), gledajo in gledajo, ugotovijo, da je ena feltna mal zvita. To sem sicer ?e vedel, ker so mi to?no tam ob monta?i novih gum rekli, da so eno feltno komaj scentrirali. Ampak tisto sezono je bilo ok.

 

Ok si re?em, gremo popravit feltno. Jo peljem h Jermanu v delapo vas, tipo zrihta u nulo, zmontiramo isto sranje. Pri vuklanizerju sem bil v enem tednu 5x. Kar imam od tega je ponovno en zjeban navoj za kolo na zadnjem pestu.. Ampak, to ?e ni take sile.

 

Skratka, gledali smo gume in dejansko ni nikjer o?itnega odstopanja. Rekli so mi, da se grem lahko ?e bunit direktno k uvozniku, oni kar lahko naredijo je, da gume po?ljejo v Nem?ijo (bridgestone)...Potem sem malce obupal, ker sem jih mel poln k****.

 

Sedaj pa se mi je en ?uden zvok pojavil, pa ?tudiram ?e bi eventuelno lahko bil le?aj. Pri cliu sem menjal oba zadnja, vem kako je to ko orenk tuli. Tukaj ni ma ni? tuljenja na AC, edino ?e je v kaki za?etni fazi, pa da se bo ?e kaj pokazalo...

Sem sumil na to, ampak zadnji? ko sem preverjal ni bilo ni? pregrevanja. Ok, bom danes ?e zadaj preveril, takrat sem samo spredaj. Pred tem sem bil pri Pelkotu mi je menjal zavorno olje in spredaj namazaj ?eljusti itd...Dobro leto nazaj so bile menjane vse gumice tako ,da mislim da to ne bi smel bit problem.

 

 

Zarad take ?alabajzarije imam par vulkanizerjev h katerim DO SMRTI ne po?ljem in ne grem sa NOBEBE gume zamenjat-zmontirat !

[SpEkTr]

Verjamem, tudi jaz ne bi ?el, ?e bi vedel :-)

[Boss]

Fora je, da ne trese toliko volan, kot cel avto :-) Volan v bistvu ni?, posledi?no se malo ?uti, ker cel avto trese.

 

Po moje je edina racionalna re?itev, da ?e enkrat vr?e? gor zimski komplet in preveri? kako je s tresenjem in tuljenjem. ?e bo tam ok pol ve? kje je problem.

 

?e ima? gume, ki nimajo dolo?ene smeri vrtenja zamenjaj zadnjo levo z zadnjo desno in pejt en krog. ?e bo hrup manj? je to ok in lahko proba? naresti isto spredaj.

 

?e pa ima? umerjeno vrtenje pa menjaj kolesa na isti strani vozila.

 

Gume namre? lahko ratajo rahlo stopni?aste in to vidi? tako, da z roko potegne? v eno ali drugo smer po gumi in za?uti?, da se v eno stran bolj zatika roka za profil kot pa poteg v nasprotni smeri.

[SpEkTr]

Ne dolgo nazaj sem imel tak plan, pa me je potem de? prehitel. Sem samo zadaj zamenjal, pa je bilo malenkost bolje ja. Ampak takrat tega malenkostnega tuljenja ni bilo, samo tresenje.

 

1. Danes bom najprej ?e enkrat preveril, ?e se katero kolo bolj greje od drugih

2. Potem mogo?e tlak, da ni pomotoma kaj preve? napumpano (?eprav pomoje to ni razlog)

3. Potem se pa po?asi lotim spet preme??anja gum ...mam bridgestone turanza t001. Pomoje tukaj ni ozna?ene smeri vrtenja.

[Slivka]

Ko bo? ?e imel avto v zraku, preden odvije? vijake, poskusi gumo "pogujsat" gor in dol. ?e je le?aj, lahko za?uti? zra?nost - kot bi bilo preslabo privito.

 

V?asih pri nekaterih (ne vem, kako je to pri Mazdi) pomaga priviti matico na pestu kolesa in tako zmanj?a? zra?nost. No, to gre, ?e so le?aji konusni. Nekateri imajo tudi take re?itve.

[SpEkTr]

Ko bo? ?e imel avto v zraku, preden odvije? vijake, poskusi gumo "pogujsat" gor in dol. ?e je le?aj, lahko za?uti? zra?nost - kot bi bilo preslabo privito.

 

Nazadnje je en vulkanizer rekel ja, da naj bi prednje desno kolo kao melo malo lufta. Nisem potem gledal...Se pravi, ?e je to res in luft dejansko obstaja, je fu? le?aj?

[Slivka]

Nazadnje je en vulkanizer rekel ja, da naj bi prednje desno kolo kao melo malo lufta. Nisem potem gledal...Se pravi, ?e je to res in luft dejansko obstaja, je fu? le?aj?

 

Najverjetneje. Lahko so tudi kon?niki ali pa ... ... ... ma tisti gumijasti zlodji, ki ti dr?ijo vilico na karoserijo, mislim, so tam vmes med vijakom in vilico. Ali na karoseriji ali pa na pestu. Na karoseriji sta dve vpetji, na pestu pa eno samo. No, ?e je res kateri od teh zlodjev, se mora tudi na gumi poznat, da jo na eni strani malo bolj pobira kot na drugi. ?e pa je "samo" kolesni le?aj, je pa guma vseeno enakomerno obrabljena.

 

Tlak v gumah preveri s kljunastim merilom (?ubler po Slovensko). Zmeri? globino profila na levem robu, na sredini in na desnem robu. ?e je na robovih manj profila kot na sredini, je potrebno napumpat. ?e je na sredini manj profila kot na robovih, je potrebno spustit. ?e je na enem robu manj profila kot na drugem, je te?ava z optiko podvozja - bodisi je kateri tistih gumijastih zlodjev, ki sem jih ?e prej opisal bodisi je posledica kak?ne udarne jame ali ?esa podobnega.

[Boss]

A ima? originalne feltne od Mazde gor ali kake duge?

[SpEkTr]

Trenutno so original 16". Zimske so pa ene druge

[Boss]

Trenutno so original 16". Zimske so pa ene druge

 

pol ni to kar sem mislil... namre? pri neoriginalnih je lahko ve?ja sedinska luknja pa marsikdo pozabi, da je pol treba centrirne obro?ke uporabit.

[SpEkTr]

To sem ?e dal skozi, ko je enkrat lokalni mehankar pozabil na to :-) Tisto je ornk skakalo na AC