Skoči na vsebino

AVTOPLIN

Ustvari kratki URL


Priporočeno sporočilo

Napisano (urejeno)

Zdravo,

 

Danes sem opazla na spletni strani www.g-1.si da so prvi na svetu predelali wanklov motor na plin. Sama se zanimam, da bi predelala svojo mazdico na plin.

 

www.g-1.si

 

http://www.g-1.si/index.php?option=com_con...0&Itemid=62

 

 

Enkrat sem se ze zanimala na Plineksu pa so mi rekli, da se wankla ne da predelati na plin.

 

Plin pa je veliko bolj poceni, pa ?e onesna?uje se manj.

 

Za podjetje G-1 sem slu?ala danes prvi?. Ima kdo kaj ve? podatkov?

 

Ima kdo kake izku?nje?

 

Hvala za odgovor.

Popravljeno od Marko_mx-3
  • Odgovori 404
  • Ustvarjeno
  • Zadnji odgovor

Najbolj aktivni uporabniki v tej temi

Najbolj aktivni uporabniki v tej temi

Naložene slike

Napisano

Kakor so meni razlagali, naj bi neke primesi v plinu oz. sam plin ?kodoval tesnilom na robu rotorja (ene vrste batni obro?ki) Zato naj se nebi delalo predelav na plin pri wanklu.

 

 

 

 

 

PS: malo sem popravil naslov teme, da gre za plin pri wanklovem motorju.

Napisano

Pozdravljeni,

 

Opazil sem pogovore o avtoplinu, zato sem se v?lanil na forum.

 

Res smo dosegli odli?ne rezultate pri delovanju wankla.

 

Zakaj ostali proizvajalci ne predelujejo wanklov a plin? Razlog je v tem, da ostali sistemi ne delujejo v realnem ?asu, temve? z zamikom enega cikla. Na? patentiran sistem pa omogo?a vodenje vbrizga avtoplina v realnem ?asu, kar je izbolj?anje izgorevanja in delovanja ne samo pri wanklu temve? pri vseh motorjih.

 

Samo iz tega razloga na?a tehnologija omogo?a in?talacijo avtoplina tudi v RX7 kot tudi v RX8.

 

Rezultat delovanja na avtoplinu pa je pri vseh vozilih tako tudi pri wanklu ?istej?e izgorevanje.

Zaradi svojih tehni?nih lastnosti, avtoplin izredno ugodno vpliva na motor. Trajnost motorja se lahko pove?a tudi za 35% v primerjavi z motorjem, ki za pogonsko gorivo uporablja le bencin. Delovanje motorja je ti?je, obraba cilindrov motorja je manj?a ? ker ne prihaja do red?enja motornega olja z gorivom je ?ivljenjska doba olja dalj?a, trajnost katalizatorja in lamda sonde pa se podvojita. Popolnej?e zgorevanje zmesi »plin-zrak« v cilindrih motorja ne vodi do izgube goriva v izpu?ni sistem, zato so izpu?ni plini veliko ?istej?i.

 

Tudi pri wanklu pri?akujemo podalj?ano ?ivljensko dobo rotorja.

 

Kar se ti?e testiranj. Impulse sistem smo razvili leta 2006 in smo ga preden smo pri?eli s prodajo testirali dve leti. Sistem odlikuje najkvalitetnej?a elektronika z uporabo optoelementov in najkvalitetnej?e ostale komponente, s ?imer edini na svetu ponujamo 7 letno garancijo na avtoplinsko in?talacijo.

 

Vabljeni da nas kontaktirate, Z veseljem vam bomo odgovorili na vsa vpra?anja.

 

www.g-1.si

 

Lep pozdrav

 

Simon ?trancar

  • 3 tedne kasneje...
Napisano

Super. Sedaj se je potrebno samo ?e z uvoznikom dogovorit, da obdr?ijo nova vozila po vgradnji plinskega sistema osnovno mazdino garancijo.

 

Druga?e pa sem imel tak sistem jaz v P206 in moram priznati da deluje odli?no.

 

LP, S

  • 1 mesec kasneje...
Napisano

Ja mati mila... sej razumem da tisti ki nimete plina v avtu ne morete poznati principa delovanja in razvojnih faz plinskih naprav... ampak... vse do sedaj sem bil tiho in sem imel namen tudi ostati tiho, ko pa prebiram tu na forumu toliko samohvale in neresnic se pa? moram oglasiti :angry2:

 

Plin kot pogonsko gorivo za motorje z notranjim izgorevanjem spremljam ?e blizu 10 let, kolikor se tudi ?e vozim z avtom predelanim na LPG. Podjetje ki se (samo?!) kuje v zvezde ?e? da so edini in celo prvi na svetu, ki so predelali Wanklov motor na pogon na LPG, milo re?eno prodaja BU?E nepou?enim bralcem raznih forumov kot je tale. Pa da ne bo pomote, nimam ni? proti uporabnikom tega foruma, saj sem tudi sam med njimi.

Ne bom ?el v detajle ampak samo ponujam nekaj linkov kjer se da videti predelane Wanklove motorje na LPG, ali pa strani predelovalcev ki so predelali Wankla, pa niso plod dela zgoraj omenjenega podjetja, in nekateri so ''na cesti'' ?e dve leti in ve? ?zmeden? Sedaj pa naj mi kdo pojasni kdo ima koga za norca?!?!

 

http://www.autogastechnik.net/a-technik/

 

http://www.paul-weiss.com/go.to/modix/2,42...w_zubehoer.html

 

http://www.autogas-centrum.finke-edv.de/kontakt.php

 

http://www.egasweb.co.uk/downloads/egasnew...w_at_egsauk.pdf

 

Najve?ji hec v celi zadevi pa je da so Wanklov motor predelali pred na?imi ''heroji'' celo Poljaki, katerih naprave se na splo?no ocenjujejo kot manj kvalitetne!!! Pa ?e to ni :whatever:

Napisano

Je sploh pomembno kdo je bil prvi ?

Bistvo je da se da predelat in to je to.

Kolega švaba mi je zadnjič rekel, ko sva se malo zapeljala z MPS.

 

"Life is too short, to drive slow-shitty cars."

  • 1 mesec kasneje...
Napisano

Da se ?e jaz malce pohvalim, da sem se pridru?il mazda avtoplinarjem :blush:

 

M6 2.5i 2009 je uspe?no prestala predelavo na plin. Moram re?i, da deluje odli?no. Najbolj je pa zadovoljna moja denarnica :D

 

Zadevo so zrihtali fantje pri G-1.

 

LP, S

Napisano

Kolk ??? ? ?zmeden?

Kam si dal vofer ? ?zmeden?

Kolega švaba mi je zadnjič rekel, ko sva se malo zapeljala z MPS.

 

"Life is too short, to drive slow-shitty cars."

Napisano

Kolk ??? ? ?zmeden?

Kam si dal vofer ? ?zmeden?

 

 

Imeli so akcijo mislim da 20% off kar je naneslo nekje okoli 1,3keur.

 

Aja pa vodja Mazda servisa je zadevo pregledal in rekel, da je odli?no narejeno.

 

No to so ta pravi fantje!!

Dej povej kolk, k jest se za ajvarja borim...:)

 

20% na redno ceno ker so imeli tako akcijo in je naneslo 1,3keur. Vredno vsakega centa kar se mene ti?e.

 

Vufer imam v prtlja?niku oble?enega v box, pa se mi zdi, da ima dovolj globok zvok. So naredili luknjo za bass refleks, potegnili kable, na?timali konektorje, da lahko zadevo vzamem iz avta. Vsa stvar stoji pokonci in ne zaseda veliko prostora.

Napisano

Sem zdele govoru z njim, baje se ni vidu lepsega avta....:) Hoce se znebit une impreze pa ne gre...:)

 

Ajvar danes - jutri, uklopko ti tud.

 

 

:D S kom si to govoru?

Napisano

Imeli so akcijo mislim da 20% off kar je naneslo nekje okoli 1,3keur.

 

Aja pa vodja Mazda servisa je zadevo pregledal in rekel, da je odli?no narejeno.

20% na redno ceno ker so imeli tako akcijo in je naneslo 1,3keur. Vredno vsakega centa kar se mene ti?e.

 

A lahko poslika? pod haubo kako zgleda ker ?e je grdo pol se tega nam lotu, ker ho?em da se sploh ne vidi.

Ker sem ?e ve?krat videl kako visijo kaki ?laufi in kabli in to me resni?no moti.

Kje ima? pa rezervoar za plin in kje wofer ?

Kolega švaba mi je zadnjič rekel, ko sva se malo zapeljala z MPS.

 

"Life is too short, to drive slow-shitty cars."

Napisano

dejan

a so ti delal na jesenicah na dol al na celovski al na stajerskem

 

:) Ne to so delal v Celju :) kjer majo novo delavnico in odli?nega monterja.

Napisano
Alo, bi mi prosim en odgovoril ? :zvizga:

Kolega švaba mi je zadnjič rekel, ko sva se malo zapeljala z MPS.

 

"Life is too short, to drive slow-shitty cars."

Napisano

A lahko poslika? pod haubo kako zgleda ker ?e je grdo pol se tega nam lotu, ker ho?em da se sploh ne vidi.

Ker sem ?e ve?krat videl kako visijo kaki ?laufi in kabli in to me resni?no moti.

Kje ima? pa rezervoar za plin in kje wofer ?

 

Komot. Lahko si pride? tud pogledat. :)

Napisano

Komot. Lahko si pride? tud pogledat. :)

 

Kam, rabim vijeto ? ?zmeden?

Kolega švaba mi je zadnjič rekel, ko sva se malo zapeljala z MPS.

 

"Life is too short, to drive slow-shitty cars."

Napisano

Kam, rabim vijeto ? ?zmeden?

 

ti bos najprej dal en turbo tam kjer je plac, potem bos dal se plin :)

It's all fun and games 'til someone loses an eye, then it's just fun you can't see

Napisano

Yep....sedaj se fantje samo se po TV vlacijo kot Start up podjetje, zadnjic so bli na RTV v polemiki, ker so eni redkih ki sedaj delajo dobro.

 

Kurc alternativa se spla?a sam kravatarji jo no?ejo!!! Tu je problem.

 

Tebi so dali ze njihov lasten sistem, ampak za turbake je pa se vedno Tartarini...tko kot v mojem

 

POHVALNO! V enem letu se ti bo obrnil, mogoce tud prej ce se vozi? dost, ko meni pol pa samo +++++

 

 

Jaja tole je blo 2 dni za mojo predelavo. Na ?alost nisem gledal.

 

No sej sem imel preje ?e P206 predelanega pa sem se zato tudi odlo?il kupiti bencinarja in predelati.

Napisano

ti bos najprej dal en turbo tam kjer je plac, potem bos dal se plin :)

 

Ne bom vse zamenjal, sam pol?a gor je za amaterje. <_<

Kolega švaba mi je zadnjič rekel, ko sva se malo zapeljala z MPS.

 

"Life is too short, to drive slow-shitty cars."

Napisano

A ti si un k ga je na Facebooku tud Dejan prodajal... :bravo:

 

jaja. Folk dobi manijo k mu re?e? da ma? avto na plin predelan. Se jih je kr ene par premisll k sm jim povedu da je plin not. Nimam pojma kva folk razmi?lja.

 

Bom ga jest mal po?lepal - gorenjska pri ?K.LOKI

 

V bistvu bi lahko naredili ze srecanje plinkotov in Dejanu zatezil za sponzorstvo (10? na avto za plin...) :harhar:

 

Ah sej to je pa plunk stran od lj :)

 

Ideja ni slaba. A niso enkrat ?e nekej mel na to temo.

 

BTW ?akam ?e homologacijski karton, k bi mogu pridt enkrat ta teden.

Napisano

ajvar - uklopko na zs imata

Ka zdej, dejte se kej rect?

 

Dej povej a so ti tko kot men dal za tankat zraven bencina pa adapter, da ne kazi lepote japonske?

Pa se tole stestiraj, res da je MPS masina mal hujsa ampak ce ti pri koncu obratov - se pravi ko trga gate ven vrze in da samo na bencin?

Pri meni ko dela 260 konjev preklop tike pred rdecim poljem.... :bravo:

 

Ja tkole je:

ECU je zmontiral za akumulatorjem,

?obe v kolektorju, injektorji so lepo skriti pod plasti?ni pokrovom, da se ni?esar ne vidi,

uparjalnik je pod filtrom pritrjen na ?asijo, se ga tudi ne vidi,

vidi se torej le konektor od ecuja, plinski filter in merilec pritiska, pa ?e to je tako lepo li?no narejeno, da ne ve? al je original al je dodano.

 

Za tankat je zmontiral lepo zraven bencinskega dotoka za vratci :) ni? se ne vidi z zunaj.

 

Tank je v predelu rezervne gume (ki je v tem avtu itak ni). Tank je 66litrski (na ?alost ve?jega niso imeli na zalogi, ker bi ?el notri ?e ve?ji, ampak ni? zato). Woofer je v prtlja?nem prostoru v li?no narejenem ohi?ju oble?enem v ?rno z izrezanim bass refleksom ob strani in se lepo zlije z samim prtlja?nikom. Zaseda cca 30cm ?irine pa celotno vi?ino.

 

Sem ?e vse potestiral takoj ko sem zapeljal iz delavnice :bravo: Pri polni obremenitvi ne preklaplja na bencin in lepo konstantno vle?e ?ez celotno obmo?je vrtljajev. Kar se ti?e pa porabe pa prve tri kesle nism ?paru (jah pou cnej kaj ?mo :danzoman: ) in je bila nekje okoli 10.5l plina, bencina je pa popapcov med 9,5 in 10 pri moji vo?nji ki ni ?parovna (govorim o mestni vo?nji). Mislim, da bo nekje do 5% ve?ja poraba, kar pa je naravnost odli?no.

 

Bom poslikov, pa ?e dons prlepu fotke.

Napisano

Ok ?akam-o slike.

Kolega švaba mi je zadnjič rekel, ko sva se malo zapeljala z MPS.

 

"Life is too short, to drive slow-shitty cars."

Napisano

Da se ?e jaz malce pohvalim, da sem se pridru?il mazda avtoplinarjem :blush:

 

M6 2.5i 2009 je uspe?no prestala predelavo na plin. Moram re?i, da deluje odli?no. Najbolj je pa zadovoljna moja denarnica :D

 

Zadevo so zrihtali fantje pri G-1.

 

LP, S

 

:bravo::ouje::jupiii::rispekt:

 

P.S. Zdaj bo? lahk 'var?nim' traktorjem tole kazal :harhar:

Sex, V6 and Rock 'N' Roll

Pridružite se pogovoru

Objavljaš lahko sedaj in se registriraš pozneje. Če imaš račun, se lahko prijaviš, če želiš objavljati s svojim računom.

Gost
Odgovori na to sporočilo...

×   Prilepljeno kot obogateno besedilo.   Prilepi raje kot enostavno besedilo

  Only 75 emoji are allowed.

×   Vaša povezava je bila samodejno vdelana.   Namesto tega raje prikaži samo kot povezavo

×   Tvoje predhodno sporočilo je bilo obnovljeno.   Izbriši besedilo iz urejevalnika

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Nalagam...

  • Zadnja sporočila

    • Ker počasi a vztrajno bliža konec proizvodnje našega trenutnega modela, ki je že malo v letih in Mazda verjetno že potihoma planira nov model, bi po cca. 15 mesecih lastništva izpostavil stvari, ki me niso najbolj navdušile oz bi za rang vozila pričakoval več. Dobre stvari so že vsem nam voznikom dobro znane in jih bom tokrat izpustil. Moja je osnovni model.   Notranjost in počutje: Problem prezračevanja. Mazda je krepko pihnila mimo z postavitvijo zračnikov, posebej tega za volanom v kombinaciji s šibkim kompresorjem klime ter pretirane zatesnjenosti kabine(hermetično zaprta). Večkrat se mi je dogajalo, da me v roko zebe, drugače pa sem moker kot pes. Prav tako je sam volumen zraka v kabini majhen proti drugim vozilom, kar povzroča hitro segrevanje. Drugi fail je postavitev intake-a za svež zrak blizu požarnega zida, ki segreva same zračnike in omogoča, da ogret parazitski zrak vstopa v kabino, to se najbolj opazi, ko je zunanja temperatura nižja, vendar pihlja mlačen zrak na najnižji stopnji(brez klime). Pri temperaturah nad 24 stopinj moram imeti v 99% klimo nastavljeno na notranje kroženje, drugače ne sfulga.   Potem so tu sedeži, drugače udobni in nudijo dovolj stranske opore, vendar brez kakršne koli opore ledvenega predela razen pri vozilih z električno nastavljivimi sedeži, material sicer odporen, vendar gosto tkana sintetična vlakna, ki ne dihajo. Pri daljših vožnjah imam skoraj vedno moker hrbet.   Streha je zaradi varčevanja teže ter stroškov precej tanka in ob dežju z velikimi kapljami zveni kot bi se vozil v pločevinki laškega. Če izpustiš senčnik, da udari ob streho se čuje tak čip votel zvok.   Podvozje je na cesti 1A vendar pa na makadamu, posebej preko reber zaradi torzijske zadje preme hitro naleti na rob zmogljivosti. Pri hitrosti 30km na poti na Ribniško kočo je vozilo dobesedno poskakovalo preko reber, ter oddajalo zvoke težkega mitraljeza v prtlažniku. Zaradi trdega vzmetenja in kratkega hoda, ki pripomore k dobremu občutku na cesti v tem primeru extremno deluje proti vozilu. Gor imam 16tke. Poskakovanje sem v redkih primerih opazil pri kakih spojih mostov na avtocesti, v gumah imam 2.5 bara.   Kar me najbolj preseneča je odsotnost sprednjih meglenk, ki bi omogočala osvetlitev ovinkov kot budget rešitev, glede na to, da ima vozilo precej visok belt line. Tako pa je ta funkcija samo za voznike z matrix lučmi, ostali pa se lahko ponoči J*** na vinskih cestah. To so moja subjektivna opažanja, če se kdo ne strinja ali ima še kaj za dodati naj pove. Moje mnenje je CX-30 je daleč od pravega premium razreda prej kakšen Temu luksuz. 
    • https://www.primorski.eu/se/cena-dizla-ponekod-v-italiji-presegla-31-evra-na-liter-LY2274397
    • Tale je od danes na Menini. Najdena na bližnjici od Šavnc do Bibe planine. 
  • Kdo je trenutno prisoten (Poglej celoten seznam)

×
×
  • Ustvari novo...

Pomembna informacija

Spletna stran uporablja piškotke z namenom zagotavljanja funkcionalnosti in boljše uporabniške izkušnje spletnega mesta. Z uporabo spletnega mesta soglašate z uporabo piškotkov.