Te?ave pri v?igu (mx-5 1.6)

[Red]

Obcasno, in zadnje case vedno bolj redno se mi dogaja, da ko po daljsi voznji ugasnem zgret avto, in se hocem cez kratek cas ponovno odpeljati, mi avto ne vzge. Ko pocakam kakih 10-20 min da se motor ohladi, avto vzge iz prve. Brez problemov.

 

Bil sem ze na testerju, so mi rekli da ne kaze napak, in da je lahko vzigalna tuljava. Avto med voznjo dela mirno in ne cuka. Prav tako se ta napaka ne pojavlja ravno "redno". Mehanik mi je tudi rekel da sumi tudi senzor na odmicni gredi in senzor za vzig, vendar po njegovem ta dva crkneta kadar crkneta kompletno, ne tako da obcasno ne delata. Prav tako ni napake pozakazalo na testerju.

 

Imam torej tri *mozne* okvarjene dele, noben pa mi ne zna 100% zagotovo povedat kaj naj menjam in bo potem tezava odpravljena.

 

Bil sem tudi pri avtoelektricarju, ki mi je svetoval da se mogoce nabira kak kondenz kje na kakem konektorju, in da naj probam s hladilnim sprejem. Sem sprobal in ni pomagalo. Ima kdo kak nasvet? Se je komu dogajalo kaj podobnega?

[enej_46]

no za sigurno zamenjaj vse tri dele, ki itak niso nek velik stro?ek, in pol bo? videl.. ma avto vrti normalno al sploh ne da signala?

no, moja ne dela problemov zaenkrat ... tok-tok

[Red]

no za sigurno zamenjaj vse tri dele, ki itak niso nek velik stro?ek, in pol bo? videl.. ma avto vrti normalno al sploh ne da signala?

no, moja ne dela problemov zaenkrat ... tok-tok

 

 

O tem da niso strosek bi se dalo diskutirati... Nova vzigalna tuljava pri pooblascenem Mazda servisu stane 960evrov! Avto se pri startu normalno suce ja, samo kresne ne. Se je recimo na tak nacin motor obracal tudi po 5-10 sekund.... Potem sem raje odnehal.

[enej_46]

hmm, keri letnik mx 5 pa ima??

[Red]

hmm, keri letnik mx 5 pa ima??

 

 

2001... 110 000 prevozenih.

[enej_46]

hmm, tako draga da je zadeva? nevem, kaj bi lahko bilo, lahko je tudi s samo bencinsko pumpo kej, nisem ?e mel podobnega problema z mazdo. na cliotu sm mel pa identi?nega kot sm hotel ogretega s5 u?gat ni ?lo, sicer je bil problem z eno cevko od vakuuma. ti ne preostane drugega kot probavat in izklju?evat mo?nosti, al pa upat da je kdo mel enak problem.

sko?i ?ez lu?o na miata.net forum pa tam poglej, ?e ti angle??ina gre, lahko najde? marsikaj.

[Red]

hmm, tako draga da je zadeva? nevem, kaj bi lahko bilo, lahko je tudi s samo bencinsko pumpo kej, nisem ?e mel podobnega problema z mazdo. na cliotu sm mel pa identi?nega kot sm hotel ogretega s5 u?gat ni ?lo, sicer je bil problem z eno cevko od vakuuma. ti ne preostane drugega kot probavat in izklju?evat mo?nosti, al pa upat da je kdo mel enak problem.

sko?i ?ez lu?o na miata.net forum pa tam poglej, ?e ti angle??ina gre, lahko najde? marsikaj.

 

 

bom probal. Ma ja sem ze na koncu zivci in cisto frustriran, ker se ta tezava vlece zdej ze kake 2-3 mesece, pa ko mi noben ne zna povedat kaj je tocno. Polno nekih teorij, pa nobene resitve. Sej tisto vzigalno tuljavo bi ze menjal ce ne bi bila tako prekleto draga. In ko ti potem se na servisu povejo da je "mogoce" pokvarjena, potem res pomislis 2x...

[enej_46]

ja sej na koncu zna bit da bo? menjal in bo isto, lahko je problem s samim ra?unalnikom, da ni kake vlage fasal in se mu me?a, in vsake tolko no?e bencina poslat v injektorje hmm.. bi treba videt, ?al jaz nebi vedel kaj bi blo :/

[Red]

ja sej na koncu zna bit da bo? menjal in bo isto, lahko je problem s samim ra?unalnikom, da ni kake vlage fasal in se mu me?a, in vsake tolko no?e bencina poslat v injektorje hmm.. bi treba videt, ?al jaz nebi vedel kaj bi blo :/

 

 

Mja problem je v tem da na testerju ni pokzalo najmanjse napake... Zato so mi potem tut svetovali da je najbrz vzigalna tuljava.

[YavarYe X6V6]

?e si z gorenjske bi me zanimalo tole pogledat in eventuelno popedenat, ker je verjetno ena banalna stvar.

[jures]

Navsezadnje tudi kabli - pregreti so raztegnjeni in lahko izgubljajo...ja banalnost je lahko kjerkol...

 

?e si z gorenjske bi me zanimalo tole pogledat in eventuelno popedenat, ker je verjetno ena banalna stvar.

 

A ti je ?ef potne stro?ke ukinil? Recesija?

[YavarYe X6V6]

Navsezadnje tudi kabli - pregreti so raztegnjeni in lahko izgubljajo...ja banalnost je lahko kjerkol...

A ti je ?ef potne stro?ke ukinil? Recesija?

 

Niti ne sam doma mam vse pri roki, ?e se pa nekam zapeljem pa mi ziher manjka nekaj kar bi nujno rabil in je qurac pol.

[Red]

Niti ne sam doma mam vse pri roki, ?e se pa nekam zapeljem pa mi ziher manjka nekaj kar bi nujno rabil in je qurac pol.

 

 

Nekak sem pogledal po netu, in teli simptomi se kazejo menda v najvec primeri pri pregretem/okvarjenem senzorju odmicne gredi, tko da ga bom verjetno kar menjal. Menda so imele mx5 letnik 2001, serijsko napako, ker so pozicijo tega senzorja menjali, in se je menda dokaj redno pregreval, v vecini primerov tam med 50 in 60K milj... jaz imam pa sedaj navozenih 110 000, tko da kar sumim da bi znalo bit to.

 

Pri avto mocnik se vedno vztrajajo da je vzigalna tuljava (ceprav mi je na zacetku pogovora clovek na drugi strani slusakle dejal da takega primera se niso imeli, in da ne ve tocno za kaj se gre), cena nove se je sedaj cudezno spustila na 520 evrov. Vodja servisa mi pravi da se najbrz pregreva nek tranzistor v vzigalni tuljavi. Ko sem govoril z znancem ki je elektricar, mi je vedel pvoedat da menda d vzigalni tuljavi ni nobenih tranzisotrjev. Pocasi zacenjam dobivat obcutek da pri Mocniku nimajo pojma kaj govorijo.

 

Sicer pa lahko tudi avto pripeljem na pogled, kako dodatno mnenje bi mi znalo prav prit. S katerega konca pa si?

[Jero]

Ma ?imdl pre? od mo?nika! Men so tut trdil da se za moj avto neda dobit nobenih kosov, ker je uvo?en iz amerike in ?t. ?asije ne klapa. Nakar mi zadnij? en prijazen gospod na Gami v btcju pove, da ni noben problem, sam ?tevilko po?lje v avstrijo in dobi v roku 8h ur odgovor kera zadeva pa?e... profesionalnost pa taka!!!(na mocniku)

 

Do YavarYe X6V6-ja zapelji, pa poglejta ane. Zna bit da ma? kje kak?no vakuum cevko prepereto.

[YavarYe X6V6]

Pocasi zacenjam dobivat obcutek da pri Mocniku nimajo pojma kaj govorijo.

 

 

Stavek si pravilno napisal.

[Boss]

Stavek si pravilno napisal.

 

V bistvu verjetno mislijo, da se z Mazdo dela tko k s Fiati (so namre? poobla??eni tud za njih)

[Red]

V bistvu verjetno mislijo, da se z Mazdo dela tko k s Fiati (so namre? poobla??eni tud za njih)

 

 

Najbolj hecno mi je bilo, ko sem imel avto na testerju, in sem cakal gor v prodajalni in potem gledas one njihove transparente, ko pise kolk so mazde hude, pa fiati pa tko... In potem valda na fiat delu pisarne pise "da je fiat ful nekej najbolje prodajan in kolk so kvalitetni in gor dol", potem pa na mazda strani vidis transparent kolk so zanesljivi avti, in potem je lestvica... MAzda tam nekje mislim da ne vem al je blo 2-3 mesto, fiat pa na ponosnem zadnjem 14-15 mestu. In to majo oni obeseno v prodajalni *smeh*

[jernic]

Se priklopim kar na tole staro temo, ker ima prav primeren naslov..

 

Torej, tudi moja mx5 ima zadnje ?ase ob?asno te?avo ob v?igu ( l.98, / 1,6 / 117 000 km )

..zalaufa na tri , morda celo na dva cilindra..

skratka , trese in ropota kot traktor.

Vendar po par trenutkih normalno ste?e in naprej v vo?nji ni nobenih te?av.

 

Bil za info na servisu, tester napake ne ka?e ,pravijo ,zamenjat v?ig. tuljavo.

Pri njih stane skoraj 600?

 

Kar verjamem diagnozi, pa vendar me zanima , kako da potem pri vi?jih, tudi najvi?jih obratih,

tuljava normalno zmore delat, po?epne ob?asno samo ob v?igu.?

 

Kak?ne so ?e manj drage mo?nosti napak.. ?

Sve?ke od 90 000, kabli zamenjani nekje pri 60 000

 

Ima kdo tuljavo , ali pol nje , torej za dva cilindra ,vi?ka in naprodaj ?

[Z M A J]

Kaj pa ?e zapelje? do na?ega "hi?nega" mehanika, ravno v?eraj je delal velik servis na eni Mx5-ki!

[Boss]

A ti resno? Kolk stane v?igalna tuljava?

[YavarYe X6V6]

A ti resno? Kolk stane v?igalna tuljava?

 

Je kr nek tam, sam pele ma en ugoden link za originalno robo.

[jernic]

A ti resno? Kolk stane v?igalna tuljava?

 

 

Resno , itak.. resno spra?ujem.. tule na papirju imam ro?no napisano - 567,37 ?

 

 

gledam pa tole na na netu...bi bila v redu ?

cena je vsekakor v redu..

http://www.ilmotorsport.de/shop/article_de...783bd940bceb767

 

Kaj pa ?e zapelje? do na?ega "hi?nega" mehanika, ravno v?eraj je delal velik servis na eni Mx5-ki!

 

 

Bi..pa ne vem to?no katerega misli?

[Boss]

Je kr nek tam, sam pele ma en ugoden link za originalno robo.

 

A niso bencinarji kao po tvoje neki pocen za vzdr?evat? :ne vem: Tole meni ziher ni poceni sploh ob dejstvu, da sem ene 8 let nazaj dal za dve v?igalni za Clarusa 40.000SIT - se prav manj kot 170?.

[jures]

Se priklopim kar na tole staro temo, ker ima prav primeren naslov..

 

Torej, tudi moja mx5 ima zadnje ?ase ob?asno te?avo ob v?igu ( l.98, / 1,6 / 117 000 km )

..zalaufa na tri , morda celo na dva cilindra..

skratka , trese in ropota kot traktor.

Vendar po par trenutkih normalno ste?e in naprej v vo?nji ni nobenih te?av.

 

Bil za info na servisu, tester napake ne ka?e ,pravijo ,zamenjat v?ig. tuljavo.

Pri njih stane skoraj 600?

 

Kar verjamem diagnozi, pa vendar me zanima , kako da potem pri vi?jih, tudi najvi?jih obratih,

tuljava normalno zmore delat, po?epne ob?asno samo ob v?igu.?

 

Kak?ne so ?e manj drage mo?nosti napak.. ?

Sve?ke od 90 000, kabli zamenjani nekje pri 60 000

 

Ima kdo tuljavo , ali pol nje , torej za dva cilindra ,vi?ka in naprodaj ?

 

po 60.000km je lahko zopet problem kablov. Daj si ti sposodi kable od nekoga pa probaj, ?e prej jih pa dobr prerukaj na vseh koncih - samo ne pri v?ganem da ne bo ko pri House-u 'clear'

[jernic]

po 60.000km je lahko zopet problem kablov. Daj si ti sposodi kable od nekoga pa probaj, ?e prej jih pa dobr prerukaj na vseh koncih - samo ne pri v?ganem da ne bo ko pri House-u 'clear'

 

 

Ja ,kako se odra?a prebijanje kablov se ?e dobro spomnim..

in to ni to..

vendar pri ?tromu nikoli ne ve?,

?e posebej, ?e ni? ne ve?....

 

Sem pa ravnokar ugotovil ,da tista pocen ?pula za 260 ? ni prava , ker je za NA

 

Bo pa tale bolj primerna ..

 

http://www.autoteileplus.de/Zuendspule-Maz...-id4306092.html