Skoči na vsebino

Mazda 6 2010...

Ustvari kratki URL


Priporočeno sporočilo

Napisano

?al ne morem iz svoje ko?e

 

avtomatik je sovra?nik ugodne porabe in dobrih pospe?kov

 

bolj ali manj nelogi?no je, da imajo potem hibridi ve?inoma vsi avtomatiko ali CVT... ;)

 

vse je odvisno od stila vo?nje (beri: od te?e in ob?utka v desni nogi) !

LP KAALman
post-11-0-20527300-1509737445.png

post-11-0-02591300-1509952290.gif

Napisano

?al ne morem iz svoje ko?e

 

avtomatik je sovra?nik ugodne porabe in dobrih pospe?kov

 

 

to je blo v?asih ;) kar se pa pospe?kov ti?e so pa ?e razni gumbi "sport"....

Napisano

to je blo v?asih ;) kar se pa pospe?kov ti?e so pa ?e razni gumbi "sport"....

 

brez skrbi, ?e vedno je tako... kr malo poglej v tehni?ne podatke avtov s klasi?nim in avtomatskim menjalnikon in je razlike kar precej

 

?e samo novo Mazdo 6 vzame? je z avtomatiko poraba 6 deci vi?ja, pospe?ek sekundo slab?i in 10km/h po?asnej?a - ?e to ni velika razlika pol res ne vem kaj je

33112_1.png

Napisano

Se ne bom strinjal, ke smo predlani imeli toyoto higlander 3.5V6 avtomatik in je kurila vse 4 gume, poraba pa cca 9,5-10 litrov.

 

Halo stari to si ti gledal MPG (miles per galon) - to pomeni porabo okrog 23litrov/100km :jezicek:

33112_1.png

Napisano

brez skrbi, ?e vedno je tako... kr malo poglej v tehni?ne podatke avtov s klasi?nim in avtomatskim menjalnikon in je razlike kar precej

 

?e samo novo Mazdo 6 vzame? je z avtomatiko poraba 6 deci vi?ja, pospe?ek sekundo slab?i in 10km/h po?asnej?a - ?e to ni velika razlika pol res ne vem kaj je

 

 

lohk, da je tut od avta do avta to ?ist razli?n, pri Mitsubishi Lancerju 1.8 ni konkretne razlike, razen malo v pospe?kih CVT in ro?ni menjalnik

 

CVT

 

-poraba:

Mestna vo?nja: 10,9 lit./100 km

Izvenmestna vo?nja: 6,2 lit./100 km

Kombinirana vo?nja: 7,9 lit./100 km

 

-pospe?ek:

0-100 km/h: 11,2 sek.

 

Ro?ni

-poraba:

Mestna vo?nja: 10,4 lit./100 km

Izvenmestna vo?nja: 6,1 lit./100 km

Kombinirana vo?nja: 7,7 lit./100 km

 

-pospe?ek

0-100 km/h: 9,8 sek.

Napisano

Halo stari to si ti gledal MPG (miles per galon) - to pomeni porabo okrog 23litrov/100km :jezicek:

 

Ne ne, smo jo kr nape? ra?unal, ker BC-ja sploh NI imela.

Kolega švaba mi je zadnjič rekel, ko sva se malo zapeljala z MPS.

 

"Life is too short, to drive slow-shitty cars."

Napisano

Ne vem, samo poraba za ta motor je 11,5 litrov pa vsi vemo, da za ta score se je treba ?e kr mal potrudit. Razen ?e ste se furali 70mph relacijsko non stop :jezicek: that was fuckin' dull drive :hohoho:

33112_1.png

Napisano

Ne vem, samo poraba za ta motor je 11,5 litrov pa vsi vemo, da za ta score se je treba ?e kr mal potrudit. Razen ?e ste se furali 70mph relacijsko non stop :jezicek: that was fuckin' dull drive :hohoho:

 

?e bi blo skoz 70 bi blo luxuz, ampak je blo velikokrat 60-50 mph.

Nisem pa najdu kakega neurejenega makadama, da bi konkretno sprobal zadevo, sem pa zao ve?krat delal burnoute s cestninskih. :D

Oblubm, da se bom letos potrudu(upam da mi bo ratal it) da ga bom malo bolj na obratih fural, pa da vidimo kak?en bo rezultat, ne da se pa tam testirat vo?nje v klanec in po ovinkih, ker najvi?ji klanec je 50-100m visok :angry: .

Kolega švaba mi je zadnjič rekel, ko sva se malo zapeljala z MPS.

 

"Life is too short, to drive slow-shitty cars."

Napisano

Avtomatika je fajn, vendar je strup pozimi....se posebej ko je treba bremzati na spolzkih terenih

Live your dreams, don't dream your life!

Se oproscan za topkaeske napale, ampk bolj ko le teledon pametem in moderin, manjse ma tipkivnico

Napisano

Ampak o?itno Mazda pripravlja novosti za 2010, vsaj po zapisu v Delu sode?:

"... Maja bo na slovenske ceste namre? zapeljal novi touareg, v prodajno paleto pola pa bodo dodali model s pristavkom cross spredaj. ?koda namerava pokazati prenovljena fabio in roomsterja, Mazda pa proti koncu maja mazdo6...." in

"Veliko novosti ima pri predvidenem prihodu na trg zapisano jesen. BMW bo seriji 5 v tem letnem ?asu dodal karavansko razli?ico touring, Toyota namerava osve?iti avensisa in versa, Mazda bo na trg poslala jubilejne razli?ice mazde2, mazde3 in mazde6. Znamka namre? letos praznuje 90-letnico."

(VIR Delo: http://www.delo.si/tiskano/html/20100109/Delo/0), str. 11)

 

So ?e kje kak?ne slike?

Napisano

Saj bi znalo bit, ker Mazda 6 II je pri?la ven konec 2007 in konec 2010 je tri leta po predstavitvi. Ponavadi se delajo facelifti nekje 3-4 leta, ki nato podalj?ajo ?ivljenej modela ?e za 2-3 leta.

 

?e gledam prej?njo ?estko, ki je pri?la na trg konec 2001 so jo prenovili sredi 2005 oziroma po 3,5 letih in je zdr?ala do konca 2007, kar je pomenilo ?e dve leti in pol do upokojitve.

 

Po tej logiki bo res nova ?estka Mk III verjetno pri?la na svetlo nekje leta 2013.

33112_1.png

Napisano

Gre za novo 2010 ameri?ko M6 - prasci kok je lepa (mi?i?asta)

http://www.mazdausa.com/MusaWeb/displayPag...mazda6#/Gallery

 

Objavljena slika

Objavljena slika

Objavljena slika

Objavljena slika

 

Med drugim pa uvajajo Mazdo 2 :bravo:

http://www.mazdausa.com/MusaWeb/MAZDA2.action?bhcp=1

 

Je pa tudi CX-9 faceliftan:

http://www.mazdausa.com/MusaWeb/displayPag...vehicleCode=CX9

 

Pa to ne morem verjeti z V6 ma?ino:

 

Which CX9 is right for me?Sport $29,385*

Touring $31,305*

Grand Touring $33,395*

 

Faaaak od 20.000? naprej!

Live your dreams, don't dream your life!

Se oproscan za topkaeske napale, ampk bolj ko le teledon pametem in moderin, manjse ma tipkivnico

Napisano

Gre za novo 2010 ameri?ko M6 - prasci kok je lepa (mi?i?asta)

http://www.mazdausa.com/MusaWeb/displayPag...mazda6#/Gallery

 

Objavljena slika

Objavljena slika

Objavljena slika

Objavljena slika

 

Med drugim pa uvajajo Mazdo 2 :bravo:

http://www.mazdausa.com/MusaWeb/MAZDA2.action?bhcp=1

 

Je pa tudi CX-9 faceliftan:

http://www.mazdausa.com/MusaWeb/displayPag...vehicleCode=CX9

 

Pa to ne morem verjeti z V6 ma?ino:

 

Which CX9 is right for me?Sport $29,385*

Touring $31,305*

Grand Touring $33,395*

 

Faaaak od 20.000? naprej!

 

Lepo,samo "na?a" gta-jka ima lep?i sprednji odbija?. :P

 

 

Pridružite se pogovoru

Objavljaš lahko sedaj in se registriraš pozneje. Če imaš račun, se lahko prijaviš, če želiš objavljati s svojim računom.

Gost
Odgovori na to sporočilo...

×   Prilepljeno kot obogateno besedilo.   Prilepi raje kot enostavno besedilo

  Only 75 emoji are allowed.

×   Vaša povezava je bila samodejno vdelana.   Namesto tega raje prikaži samo kot povezavo

×   Tvoje predhodno sporočilo je bilo obnovljeno.   Izbriši besedilo iz urejevalnika

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Nalagam...
  • Zadnja sporočila

    • @Alex Malo bolj prečekiral-dejansko so te v zgornjem linku še najprimernejše oz. najbližje odščipnejo...pač edine take Knipexove t.i."flush cut" ščipalke. Ostale so praktično vse bolj za elektroniko,ali za plastiko.   Ampak-PAZI!!! Kot sem že napisal-"do not cut steel"-torej le za mehke kovine-baker do fi-6mm! Če pa rabiš za jeklo ipd. pa kakšne od tistih zgoraj predstavljenih. Meni se najbolj dopadejo 61 01 200,a kakor za koga-vsake imajo svoje prednosti in slabosti.   Je pa tudi res,da vsake ščipalke v bistvu ne "režejo",ampak na koncu "odtrgajo" oz. "raztrgajo"...zmogljivejše imajo za to na rezilih celo nabrušeno vdrtino,da tako lahko zagrabijo večji fi....a seveda je tu spet problem pri ščipanju tanjših žic itd...pač-idealne ščipalke ne obstajajo.... Kaj mislim z tem povedati-vem,kako kitara izgleda (sem iz glasbene družine,in nekaj let sem tudi jaz igral kitaro-klasično),in kako te prečke morajo biti na koncu obdelane,da ne režejo v dlan...v vsakem primeru boš moraj konec še obdelati,ker mora biti "perfektno"...ok-komu to govorim😄😉...gre za to,oz.,kaj bi rad povedal-po moje,če boš hotel prečko "poravnati" z vratom,boš v vsakem primeru moral ščipnjen konec prečke še na fino zbrusiti. Z takim "flush cut" bi se nekaj brušenja rešil,a ne povsem...pač kitara oz. vrat mora biti res v nulo izdelan-brez ostrih koncev prečk....po drugi strani pa prečke tudi ne smejo biti prekratke...bi najbrž grdo izgledalo🙄 Jaz bi na tvojem mestu vzel 20-stopinj "upognjene" CoBolt,ki nimajo simetričnih rezil (glej piktogram zraven navedbe 20-stopinj),in že "bližje" odščipnejo... Npr. tele Just a moment... WWW.KNIPEX.COM   Te so brez "udrtine" v rezilih in z "enostavnimi" plastificiranimi ročaji....obstajajo tudi varijante z komfortnimi ročaji itd...pač izberi po osebnih preferencah. Ali pa tiste TwinForce,ki sem jih lih predstavil...a kot rečeno-niso FlushCut. Meni npr. so bolj všeč enostavni ročaji,ker pri montaži lažje vtaknem v globok žep (vtaknem zmeraj le eno ročico),in tudi lažje izvlečem...in pri izvleku ni problemov z zatikanjem,če imam "v žepu" dve,tri ali več klešč.   Še enkrat-če pa res potrebuješ zgolj za mehke kovine,pa tiste z zgornjega linka.   Pri odločitvi,pa je fino,če lahko vidiš v živo-priporočam Žabjek v Ljubljani-imajo res veliko klešč na zalogi...a spet ne čisto vsega. Seveda so malce dražji,kot npr. najugodnejši online,a da lahko "primeš v roko"...saj veš...nič ni zastonj.   Upam,da sem ti bil v pomoč.   L.P.
    • Kako taki majstri obdržijo posel mi je res misterija.....a folk nič ne preveri preden da tako zadevo servisirati?!?
    • Zakaj si pa te ti tako gužvo delal v službi in se grenek, da dobiš Zoe?🤪
    • Ja tudi v Mariboru se je od časa ko je @godlike kupoval zamenjalo prodajalce. Branko je v penziji in sta sedaj Gorazd in Dejan.
    • Kot že napisano ob nakupu...   Jaz sem bil zadovoljen z nakupovalno izkušnjo, prodajalcem v Ferk-MB.   Na 3K popusta od Mazde sem dobil še 500€, ostali prodajalci, ki sem jih kontaktirali, niso dali več.   Morda bi še kje bila kakšna majhna razlika, dvomim da večja...
  • Kdo je trenutno prisoten (Poglej celoten seznam)

×
×
  • Ustvari novo...

Pomembna informacija

Spletna stran uporablja piškotke z namenom zagotavljanja funkcionalnosti in boljše uporabniške izkušnje spletnega mesta. Z uporabo spletnega mesta soglašate z uporabo piškotkov.