Skoči na vsebino

MOTO KOTIČEK

Ustvari kratki URL


Priporočeno sporočilo

Napisano

Mototrip za nami. Odlicne ceste, vreme, druzba predvsem pa bolj kot gres juzno bolj se zavedas dati prijazni ljudje se vedno vedo kaj je to zivljenje z manj stresa in zivcnosti!

 

https://drive.google.com/drive/folders/0B-BcYXk2-zNmcThhSmlZdjRVRFE?usp=sharing

To pa ni res, zivljenje na jugu je en sam stres...za popizdit je vse, se na cesti ne mores normalno hodit

It's all fun and games 'til someone loses an eye, then it's just fun you can't see

Napisano

Ja sej ne o cestah o zivljenju ti govorim

Folk je mogoce prijazen da se usedes kit turist in gobcajo...

It's all fun and games 'til someone loses an eye, then it's just fun you can't see

Napisano

Boss 14.000 je majka. Povprecje je 10k za touring motorje, 6k za sportake. Rata tudi 20.000 ampak res brez kufrov, sopotnikov, avtocest. Prejsnje Metzeler sem menjal po 18000 ampak tale pirelli se neverjetno bokje pelje do zadnjih km. Metzelerka se je 'okvadratila'

 

Guma je delana da grabi in se trosi.

a to gresta obe al sam zadnja, ker omenja? ve?jo te?o, ki navadno pritiska le na zadnje kolo.

33112_1.png

Napisano

Ja sej ne o cestah o zivljenju ti govorim

Folk je mogoce prijazen da se usedes kit turist in gobcajo...

 

Tako kot pravi?, ?e jih spozna? na hitro se zdi vse super in fajn. Jaz sem lani na potovanju po jugi dva dni bil v eni dru?bi v Vrbasu (Vojvodina) in tri dni z drugo v Danilovgradu (?G). Ko si malo dlje z njimi in se te navadijo potem ti zaupajo marsikaj. In takrat vidi?, da nam v Slo sploh ni tako grozno kot nekateri posku?ajo prikazat. Ja in dostikrat tudi ne skrivajo, da so ti kar malo nevo??ljivi, ker ?ivi? v Sloveniji.

33112_1.png

Napisano

Kolk pa ima globino profila, ko je nova... verjetno kar nekaj manj kot avtomobilska guma?

33112_1.png

Napisano

narobe...jaoo ti zivis v eni fantaziji da so na balkanu prijazni pa to...

zdaj bolj zivim tam k tle pa je clovesko zivljenje vredno 0

 

slo mentaliteta je precej boljsa kot tipicna balkanska...tako kot je nemska precej boljsa kot slovenska...in zivljenje potem kor rezultat

It's all fun and games 'til someone loses an eye, then it's just fun you can't see

Napisano

Ma to bi verjel, da so do turista druga?ni, ali pa do nekega poslovnega partnerja, kot ?e si na ti z njimi.

Sicer ko je obraba gum, jaz lahko le re?em da pri krosi ?e ima? oreng knofe, da na asfaltu v?asih kak kar odleti, pa isto grejo zadaj ful prej. Pri mojem WR250X, ki sem ga mel je tudi ?lo po zadnji gumi bistveno bolj kot prednji, sem bil pa zelo umirjen voznik (hecno, eni kupijo motor za terat in imajo avto za lepo vo?njo, pomoje sem jaz skoraj druga?no filozofijo mel, pa sem mel supermoto).
Je pa 15.000 km res ?isto lepa razdalja pomoje.

  • 1 mesec kasneje...
  • 2 tedna kasneje...
Napisano

Jures fotka z vetrnicami je pa pomoje direkt iz TET (Trans Europe Trail). Lokacije pa ne vem ampak vsi slikajo tam. Tale spodaj je sicer Avstralec, motor je od Slovenca. Malo me mika TET ampak dolo?eni odseki so kar zajebani.

21272296_1531815270209820_31716020188041

 

 

 

 

Sicer pa ?e ena moja fri?na (nimam bolj?e, sem komaj ene 500km naredil). Toliko, da se pofo?kam. Do drugega leta bom pomoje menjal Givi kufer za stranske (se la?je ska?e na moped), verjetno bom kupil malenkost bolj offroad oriented gume, pa kake malenkosti...
post-285-0-51104100-1506188642_thumb.jpg

 

Napisano

Symon asfalt da dol pades. Samo do tukaj gor do vetrnice je 50m makadama, res da grobega.

Vse ostalo skorajda dirkalisce. Le da je treba paziti na divje konje (Alan, Velebit)

 

Kje to?no so te vetrnice ?e zdaj ne vem. :D

 

Sicer TET je pa namensko samo makadam. Ampak kolikor spremljam (projekt je v povojih) je "problem" v razli?nih linesmane-ih in samih razlikah v terenu. ?e je ?ez Francijo lu?tna vo?nja po travnikih in makadamskih, goznih poteh, je potem slovenski linesman (sicer zelo sposoben endura?, ali pa ravno zato) speljal pot ?ez par pe?poti ?ez drn in strn, kjer brez kramparic nima? kaj delati. http://www.transeurotrail.org/

Ampak bom pa spremljal kateri deli so la?ji, da grem drugo leto kak del odfurati.

  • 2 tedna kasneje...
  • 5 mesecev kasneje...
Napisano

F1 je ratala tako sinteti?na, da jo lahko zarad mene tud ukinejo. Al pa naredijo samovoze?e - glih ene tolk bo napeto.

33112_1.png

  • 1 mesec kasneje...
  • 2 tedna kasneje...
Napisano

@Jures: ?e so 4 leta mimo ? :) Malo nekaj prenove se vidi na novej?em... ko da gleda? Golf V in VI :D

LP KAALman
post-11-0-20527300-1509737445.png

post-11-0-02591300-1509952290.gif

Napisano

aja sej res... se vidi, da nisem motorist, ker men oba izgledata enako. Mal tko k te fore z VW Golfi - ?e nisi ?ist notr te?ko lo?i? med 5., 6. in 7. generacijo. Sploh pa jih verjetno polovica sploh ne bi znala dolo?it vrstni, ?e bi gledali samo slike.

 

 

A prvi kupec pa dobi ?e ma?ka zraven za bonus?

33112_1.png

  • 1 mesec kasneje...

Pridružite se pogovoru

Objavljaš lahko sedaj in se registriraš pozneje. Če imaš račun, se lahko prijaviš, če želiš objavljati s svojim računom.

Gost
Odgovori na to sporočilo...

×   Prilepljeno kot obogateno besedilo.   Prilepi raje kot enostavno besedilo

  Only 75 emoji are allowed.

×   Vaša povezava je bila samodejno vdelana.   Namesto tega raje prikaži samo kot povezavo

×   Tvoje predhodno sporočilo je bilo obnovljeno.   Izbriši besedilo iz urejevalnika

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Nalagam...

  • Zadnja sporočila

    • Ju,hu,hu😃-prišel center Nubert nuBox-330 Nekaj prask na foliji tu in tam,a to sem pričakoval...pač kozmetika... Hardware pa tukaj ne more biti vprašljiv,ker...sem že pisal o tem...nuBox oz. Nubert pasivne zvočnike praktično ne moreš fentati,ker imajo avtomatske reverzibilne varovalke tako za srednjetonce kot za visokotonce...z normalnimi ojačevalci ni mogoče uničiti...se izklopi dokler ne zmanjšaš obremenitev....pa še ta je z 200W-stalne,300W-končne obremenljivosti onkraj zmogljivosti večine ojačevalcev. Za kretnico ne rabim še enkrat pisati-"adijo pamet": 9 keramičnih uporov 9 tuljav (3x z jedrom,6x zračne) 8 kondenzatorjev 2 varovalki 1 stikalo Skupaj 29 elementov...in seveda niti en elektrolitski kondenzator,torej vse komponente,ki z časom ostanejo električno stabilne-prerfekcija😍
    • to se greste sam še nekateri, ki bi želeli spremenit zgodovino. Če bi vsi Slovenci enotno stopili proti Nemškim, Italijanskim in Madžarskim okupatorjem leta 1941 se danes sploh ne bi o nobeni NOB pogovarjali in vse generacije bi si lahko čestitale za pogum in domoljubno držo ter borbo proti okupatorju. Tako pa so eni kvizlingi, petokolonaši, izdajalci pač se oportunistično odločili, da je bolje lizat okupatorjeve škornje - ja pač so nekateri zaradi takega oportunizma pač plačali ultimativno kazen. Je blo to upravičeno ali ne? Danes gledamo drugače, leta 1945 pa je bila klima čisto drugačna pa ne samo pri nas, ampak po celi Evropi pa konec koncev tud po celi vzhodni Aziji in vsepovsod, kjer je vojna odnesla svoj davek. Skupno pri vsem tem pa je, da izdajalci in sodelavci okupatorja so najebali vsepovsod. Razlika pa le v tem, da drugod so čistko naredili veliko bolj temeljito kot v bivši Jugi.    
    • Da se malo javim po dolgem času...  Bil na servisu... Ne boste verjeli... Dejansko sem bil. Ker to kar se dogaja zadnje čase je nenormalno za nov avto. Škripanje povsod, tehnični problemi... Se sprašujem če bi sploh obdržal avto... Kaj so rešili? Kaj dosti niti ne! Totalno razočaranje! Mislim, da slabšega reševanja napak nisem doživel.  Mazdini odgovori...  Prilagam tudi kopije odgovorov!   1. Matrične luči niso rešili! 2. Da pade pedalo zavore občasno ob zagonu in prime le na koncu po dveh, treh "pumpanjih" se njim zdi normalno!?!!. To je občasno. 3. Zvoki podvozja normalen pojav pri Mazdah zaradi slabe izolacije? 😁 Tudi škripanje ob obračanju volana?!?? 4. Za kazalec nivoja goriva je po njihovo normalen pojav!?? Do sedaj pri nobenem oplovem ali kateremkoli drugem avtu tega nisem doživel... Nikoli. 5. Škripanje notranjosti zaradi ratzezanja in krčenja plastike?!! In kao "eko" materialov??? 😆   V glavnem en kup napak ki jih servis ni odpravil. Sedaj se pa sprašujem kaj sem kupil in kakšne sevise ima Mazda. Sploh pa kaj mi bo garancija če pa pod njo ne morem nlč rešiti???!   Aja barva je katastrofa. Havba je cela spikana... Tudi praske so že povsod. Avta ne perem na krtače.  Kaj se da še narediti predno prodam avto? Škoda ker avto je za vozit super.   Škripajo mi tudi zadnja vrata. 😆Ampak to so "podmazali" in naj bi bilo ok...    Toliko o moji prvi in verjetno zadnji izkušnji z Mazdo. 
    • Pozdravljena klapa.   Za začetek odlomek iz filma LOTR, ki lepo ponazarja skozi kakšen pekel bom šel.     Šalo na stran, v nedeljo mi je ob vračanju domov od tašče zagorela lučka in opozorilo.   Seveda sem takoj dal na tester in pokazalo je sledeče: P258B torej težava z vakumsko črpalko.   Hitro sem pognal Google, ChatGPT, Claude in Gemini, da mi obrazložijo kaj to pomeni, kaj me čaka.   Še najbolje je opisal MrNiceGuy - angleški youtuber kateri upam da vam ni znan (če vam je, ste imeli v preteklosti težave z mazdo), tukaj je link do gospodiča: https://www.youtube.com/@MrNiceGuy94   Diagnoza: obrabljena odmična izupušnih plinov, opilke potem vrže vse do vakumske črpalke ki gre potem falit.   Avto ima 195k kilometrov, velik servis sem mislil delati na 200k ampak me je vrag prehitel.   Sedaj pa me zanima o kakšnih stroških govorimo, da bomo na nekih realnih cifrah.   Vem da bo drago, vem da bo zelo drago ampak koliko, če mi lahko da nekdo neko okvirno cifro.   Sem pa rekel, da bi obenem ko je že vse razkopano menjal še ketne in pač naredil generalko in spuca cel motor (sesalno koleno, vse senzorje).   Vsi komentarji, lepe želje, bentenje čez 2.2d motor (v 6ih letih od 50k km ko sem jo kupil nisem imel enega problema razen potrošni material).   Hvala že vnaprej.
    • Veš...je razlika med narodnoosvobodilnim bojem in "revolucijo"....ker revolucionarji so po vojni pobili in poklali več slovencev kot vsi okupatorji med vojno skupaj. V bistvu se NOB gremo še danes.
×
×
  • Ustvari novo...

Pomembna informacija

Spletna stran uporablja piškotke z namenom zagotavljanja funkcionalnosti in boljše uporabniške izkušnje spletnega mesta. Z uporabo spletnega mesta soglašate z uporabo piškotkov.