Skoči na vsebino

Priporočeno sporočilo

Napisano

Pozdravljeni

 

V januarju sem tankal nafto na Petrolu in se mi je M6 v prostem teku zelo pogosto ugasnila! Nato sem tankal na MOL-u in v glavnem dela OK. Zelo poredko je ugasnil motor (1x na teden). Sedaj sem prej?njo soboto tankal na OMV in zopet mi avto "crkuje" zelo pogosto! Ob?asno pa se mi zgodi da deluje v prostem teku, jaz pa nikakor ne morem dodati plina. Zadnji? nisem mogel speljati v kri?i??u in sem moral pri?gati vse ?tiri utripalke in po?akati naslednjo zeleno lu?! :)

Menda pravijo, da so verjetno krive ?obe? Filter je zamenjan in stanje je enako!

?obe so menda zelo drage! Ali obstaja kak?na druga re?itev popravila ?ob?

Ali mogo?e je celo kaj drugega krivo?

Kaj menite?

 

LP

Jo?e

Napisano

Sedaj je sezona za crkovanje tega IMV ventila.

?e rabi? povej. :blush:

Kolega švaba mi je zadnjič rekel, ko sva se malo zapeljala z MPS.

 

"Life is too short, to drive slow-shitty cars."

Napisano

Sedaj je sezona za crkovanje tega IMV ventila.

?e rabi? povej. :blush:

 

bi prosil za kak?en kontakt ..... no bom poslal na ZS

kak?ne so cene teh IMV ventilov?

 

druga?e pa moj email: js1234@siol.net

 

LP

Jo?e

Napisano

bi prosil za kak?en kontakt ..... no bom poslal na ZS

kak?ne so cene teh IMV ventilov?

 

druga?e pa moj email: js1234@siol.net

 

LP

Jo?e

 

 

Brez skrbi - precej cenej?i je kot ?obe :blush:

34910_1.png

Napisano

Jaz sem dal zanj okrog 200eur, menjal mi ga pa je uporabnik YavarYe X6V6. Tako da je on pravi naslov. ;)

 

P.S.: Na ?erbineku v MB so hoteli imeti zanj 350eur, brez dela. :D

Napisano

na mazdi v BTC sem zanj dal 270? .. (z 10% popustom..). monta?a je stvar 5 minut (en konektor in 2 vijaka..)

 

Ni drago, samo ?e vedno dra?je kot imam js, pa NI ponaredek ker ne obstaja in te venitile dela izklju?no samo Denso.

Kolega švaba mi je zadnjič rekel, ko sva se malo zapeljala z MPS.

 

"Life is too short, to drive slow-shitty cars."

Napisano

trenutno stanje:

o?i??ena je bila samo mre?ica pri tanku! Je sicer bilo kar nekaj smeti, ampak to verjetno ni povzro?alo te?av!

Izto?ili smo OMV nafto in nato?ili MOL nafto ..... Dva dni se vozim in zaenkrat dela OK! No v dveh dneh se mi je 2x zgodilo, da mi je ugasnil v prostem teku, pa ga ve?krat kar pustim stati v prostem teku!

Bom ?e malo testiral in videl kako in kaj?

Ali ?e vedno vztrajate pri tistem ventilu? Ali je res taka ob?utljivost na nafto? Ali ?oba?

No?em metati denarja vstran, ?eprav bi ga z veseljem, ?e bi 100% vedel, da je to to.....

Napisano

glej 2x ti je crknil...to NI OK, ker ne sme nikoli!!! To je ventil, ne vem kaj ima? za enega super eksperta ampak o?itno ne pozna mazde.

 

Ja,res je.Nafta pri nas je vsa o.k. in ni to vzok za crkavanje.

 

 

Napisano

trenutno stanje:

o?i??ena je bila samo mre?ica pri tanku! Je sicer bilo kar nekaj smeti, ampak to verjetno ni povzro?alo te?av!

Izto?ili smo OMV nafto in nato?ili MOL nafto ..... Dva dni se vozim in zaenkrat dela OK! No v dveh dneh se mi je 2x zgodilo, da mi je ugasnil v prostem teku, pa ga ve?krat kar pustim stati v prostem teku!

Bom ?e malo testiral in videl kako in kaj?

Ali ?e vedno vztrajate pri tistem ventilu? Ali je res taka ob?utljivost na nafto? Ali ?oba?

No?em metati denarja vstran, ?eprav bi ga z veseljem, ?e bi 100% vedel, da je to to.....

 

Lej bolj bo hladno ve?je bo sranje, odlo?i pa se sam.

Kolega švaba mi je zadnjič rekel, ko sva se malo zapeljala z MPS.

 

"Life is too short, to drive slow-shitty cars."

Napisano

ce meni ne crkne avto v makedonij kjer je super duper slaba nafta potem lahko sklepas da pri nas ti sploh ne sme crknit avto...

www.trziskisladoled.si

Napisano

Lej bolj bo hladno ve?je bo sranje, odlo?i pa se sam.

 

 

imel iste simptome-ko je postajalo hladneje zmeraj bolj pogosto uga?al. Zamenjal in ni ve? problemov...

 

lp

Napisano

Pi*za spla?a se za?et ?raufat navornike...posla kokr ?e?...Yavar a vzame? vajenca :ne vem:

 

P.S. Sorry za OT. Upam, da ?imprej re?i? :blush:

Sex, V6 and Rock 'N' Roll

Napisano

Pi*za spla?a se za?et ?raufat navornike...posla kokr ?e?...Yavar a vzame? vajenca :ne vem:

 

 

 

Ma, ?e gredo samo take malenkosti, kot je en ventil, pri skoraj 200 kkm, potem to res ni nobene panike... <_<

Napisano

Ma, ?e gredo samo take malenkosti, kot je en ventil, pri skoraj 200 kkm, potem to res ni nobene panike... <_<

 

Ma sej je ?koda ?asa razlagat - so pa? privo??ljivci, ki o?itno u?ivajo, da ma kdo probleme, ?e pa so to diesli se jim pa ?e toliko bolj svetijo u?ki. :harhar:

34910_1.png

Napisano

Pa sej gre za isto znamko gad dammit...

 

Pa sej je"njihova" rubrika tudi polna "?raufanja". :harhar::hudicek:

 

 

Napisano

Ma, ?e gredo samo take malenkosti, kot je en ventil, pri skoraj 200 kkm, potem to res ni nobene panike... <_<

 

Ma sej je ?koda ?asa razlagat - so pa? privo??ljivci, ki o?itno u?ivajo, da ma kdo probleme, ?e pa so to diesli se jim pa ?e toliko bolj svetijo u?ki. :harhar:

 

Pa sej gre za isto znamko gad dammit...

 

Pa sej je"njihova" rubrika tudi polna "?raufanja". :harhar::hudicek:

 

Se opravi?ujem vsem, ni bilo zlonamerno sramezljiv ?e vam bo kaj la?je: meni je pred dnevi za?ela svetiti lu?ka za ABS pa ventilator se mi ne vklaplja :( .

 

P.S. Glede Yavar-ja pa mislim, da ?e bi se specializiral za navornike, bi pridobili vsi: foruma?i in on :rispekt:

Sex, V6 and Rock 'N' Roll

Napisano

Se opravi?ujem vsem, ni bilo zlonamerno sramezljiv ?e vam bo kaj la?je: meni je pred dnevi za?ela svetiti lu?ka za ABS pa ventilator se mi ne vklaplja :( .

 

P.S. Glede Yavar-ja pa mislim, da ?e bi se specializiral za navornike, bi pridobili vsi: foruma?i in on :rispekt:

 

Ne bo se zgodilo, kake malenkosti pri navorih ?em kaj ve? pa ne, ker enostavno preve? ...

 

Drua?e pa PELE pedena vse brez te?av in za normalen dnar, na senici pri medvodah, ?e je pa problem pa se itak sli?va. :D

Kolega švaba mi je zadnjič rekel, ko sva se malo zapeljala z MPS.

 

"Life is too short, to drive slow-shitty cars."

Napisano

..no jaz ?e nisem mrknil! :)

Tudi M6 ni mrknila..kar lepo se peljem z MOL nafto ..... ampak res v?asih malo vrtljaji zanihajo navzdol v prostem teku! Tako, da bo treba narediti malo "preiskave" v kak?nem dobrem zanesljivem servisu ... samo ?as si moram vzeti... ni tako ensotavno!

Najbolje bi bilo menjati imv (kot ga omenjate), saj ga o?itno omenjate na tem forumu kot edinega mo?nega .... ?eprav je verjetnost ?ob po govorici drugih tudi zelo mo?na!

opomba: ra?unalnik ni na?el napake ... je pa res, da nisem bil na original servisu!

Mogo?e kdo ve koliko je pregled napake na ra?unalniku na original servisu?

 

 

p.s.

?e je kdo 100%, da je imv potem ga pripeljem in ga seveda pla?am, vendar ga bom potem reklamiral, ?e bo stanje ?e vedno enako! :)

 

 

LP

Napisano

Napake na tem ventilu ne poka?e noben tester.

Kolega švaba mi je zadnjič rekel, ko sva se malo zapeljala z MPS.

 

"Life is too short, to drive slow-shitty cars."

Napisano

ni ?alabajzar (kaj sem napisu :huh: )

 

Ne nisem navadn ?alabajzar ampak sem ?alabajzar extra de luxe ! :hudicek:

Kolega švaba mi je zadnjič rekel, ko sva se malo zapeljala z MPS.

 

"Life is too short, to drive slow-shitty cars."

Pridružite se pogovoru

Objavljaš lahko sedaj in se registriraš pozneje. Če imaš račun, se lahko prijaviš, če želiš objavljati s svojim računom.

Gost
Odgovori na to sporočilo...

×   Prilepljeno kot obogateno besedilo.   Prilepi raje kot enostavno besedilo

  Only 75 emoji are allowed.

×   Vaša povezava je bila samodejno vdelana.   Namesto tega raje prikaži samo kot povezavo

×   Tvoje predhodno sporočilo je bilo obnovljeno.   Izbriši besedilo iz urejevalnika

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Nalagam...
  • Zadnja sporočila

    • Mazda Completes Mazda KD Center in Hiroshima Port's Dejima DistrictPreberi celoten članek
    • Tudi pri starejsih mazdah imajo enake tezave. 2 meseca nazaj sem pisal, da mi je crknil racunalnik za servo volan (EPS) in narocim novega (rabljenega), ter jim ga dostavim in povem, da ga je potrebno po vsej vrjetnosti upariti in je to to. Njihov odgovor je bil da se racunalnika ne da upariti in da bojo avto pogledali. Ko sem prisel po avto je bil odgovor da racunalnik zagotovo dela in da tukaj ne tici problem. Po njihovem mnenju (niso bili sigurni) je potrebno zamenjati komplet volansko letev. No nakoncu sem racunalnik sam zamenjal in z original diagnostiko (forscan) sprogramiral oz. uparil in zadeva spila. Skratka njihovo diagnozo je potrebno vedno vzeti z veliko rezervo. Je pa smotano, da kupis nov avto in odstejes kar lep znesek in res ne pricakujes problemov, ko pa le do teh pride si moras pa sam pomagati, ker uradni servis dvigne roke. Aja pa tako, kot vedno ko sem pri njih na obisku sem dobil avto s polomljenim glavnim konektorjem na EPS modulu, BT modul (nevem zakaj) je bil demontiran in postavljen na sovoznikov tepih pa vseh 5 matic na sprednjem levem kolesu je bilo losanih. Top res.
    • Mislil je da zamenjam balast.
    • Očitno pa ta G140 le ni tako odličen motor. Če je to znana napaka, ki niti ni tako majhna. Tega pri X 186 motorjih ni.  Pravzaprav sploh ni znanih večjih težav na X motorjih. Prenehali bodo z proizvodnjo preprosto zato, ker se premalo kupcev odloči za njih in raje posežejo po cenejšemu in bolj preprosti Ga 140 motorju. Je proizvodnja pač preveč draga.
    • Topla garaža je smrt za pleh. Zaradi tega so mazde nekoč tako rjavele. 
×
×
  • Ustvari novo...

Pomembna informacija

Spletna stran uporablja piškotke z namenom zagotavljanja funkcionalnosti in boljše uporabniške izkušnje spletnega mesta. Z uporabo spletnega mesta soglašate z uporabo piškotkov.