Skoči na vsebino

Razni zanimivi posnetki in članki

Ustvari kratki URL


Priporočeno sporočilo

Napisano

Tole zna dejansko koristit komu, ki ima 6-ko 1. generacije;

 

Lepa kot slika, na sliki pa traktor :)

Napisano

ne pozabt, ?e mate xenonke, da je treba ?e ?price odklopit...

 

 

ma pa neko ?udno plastiko koloteka... o?itno so ameri?ke razli?ne od ostalih

34910_1.png

Napisano

So se ?lani Ducati kluba Slovenija kar na Grobniku pomerili v dirki;

 

Lepa kot slika, na sliki pa traktor :)

Napisano

Kva je tip zalegu !!!!! :harhar:

Kolega švaba mi je zadnjič rekel, ko sva se malo zapeljala z MPS.

 

"Life is too short, to drive slow-shitty cars."

Napisano

Kolega švaba mi je zadnjič rekel, ko sva se malo zapeljala z MPS.

 

"Life is too short, to drive slow-shitty cars."

Napisano

?e en

Kolega švaba mi je zadnjič rekel, ko sva se malo zapeljala z MPS.

 

"Life is too short, to drive slow-shitty cars."

Napisano

Ko se pa tile naslednji? zberejo na Grobniku, bi ?el pa z veseljem gledat (in predvsem poslu?at);

 

Lepa kot slika, na sliki pa traktor :)

Napisano

Ko se pa tile naslednji? zberejo na Grobniku, bi ?el pa z veseljem gledat (in predvsem poslu?at);

 

 

Glede na to, da je posnetek iz 2011 sem prepri?an, da so se ?e ve?krat. To ve?, da je na Grobniku na vsakem trackdayu par Lamborghinijev, kakega se da pa za mislim da okoli 80? celo peljati po okoli?kih cestah? Kar preveri na FB stran Grobnik track day. Je pa seveda bolj denar na roke fora, zraven je lastnik ampak, ?e nisi ne vem koliko sumljiv te celo spoduja da ga fajn pritisni. :zvizga:

 

Po progi pa ponavadi s temi zadevami:

Clio Eurocup 210hp- 20min/225 euro

Mini JCW 240hp- 20min/160 euro

Focus Cup - 20min/105 euro

Grande Punto Cup - 20min/80 euro

Napisano

Tole pa je pogum in tovari?tvo;

 

 

ob tem posnetku sem se spet kar mal utrudil;

 

 

Natovorjena 6-ka do maksimuma;

 

Lepa kot slika, na sliki pa traktor :)

Napisano

Tako podvozje jutri na moja Mazga:

 

post-5658-1387304288_thumb.jpg

 

Kam pa pridemo brez domi?ljija?

 

Kolikor razumem, si napisal:

 

"Tak?no podvozje imel bom tudi Jaz... !!!" in dodal :rulam:

Nikoli ne bom imel toliko znanja, da se tudi od tebe ne bi nekaj nau?il.

Napisano

Zgleda kar realno Forza :) Trava jo je izdala...

 

?e gledamo detajle pol tud gume.. stebri?ki.. asfalt ko je kamera na mestu in ozadje..

 

amapak ko gledam tale video:).. me ma da bi mel xbox al playstation.. na ?emurkol ?e tole dela:).. top ?it:)

A je to vse kar znate? :) Lepo je u?ivati v va?i otro?ki nesposobnosti:) Bravo

Napisano

?e gledamo detajle pol tud gume.. stebri?ki.. asfalt ko je kamera na mestu in ozadje..

 

amapak ko gledam tale video:).. me ma da bi mel xbox al playstation.. na ?emurkol ?e tole dela:).. top ?it:)

 

Ja xbox, sej smo jo igral...samo trojko...dejmo pola pola eno kupt :D

The ability to speak does not make you intelligent.

Pridružite se pogovoru

Objavljaš lahko sedaj in se registriraš pozneje. Če imaš račun, se lahko prijaviš, če želiš objavljati s svojim računom.

Gost
Odgovori na to sporočilo...

×   Prilepljeno kot obogateno besedilo.   Prilepi raje kot enostavno besedilo

  Only 75 emoji are allowed.

×   Vaša povezava je bila samodejno vdelana.   Namesto tega raje prikaži samo kot povezavo

×   Tvoje predhodno sporočilo je bilo obnovljeno.   Izbriši besedilo iz urejevalnika

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Nalagam...

  • Zadnja sporočila

    • Ne vem, kaj sploh še delaš v Sloveniji... 
    • Italijanske avtoceste so po skupnem številu vozil in povprečni gostoti prometa opazno bolj obremenjene kot slovenske.   Ključne številke in primerjava Glavne tranzitne žile:   Italija (npr. A4 Milano–Benetke ali A1 Milano–Rim): Najbolj obremenjeni odseki italijanskih avtocest dosegajo povprečni letni dnevni promet (PLDP) med 80.000 in preko 120.000 vozil na dan (ob konicah ter na obvoznicah večjih mest, kot sta Milano in Rim, številka presega tudi 160.000 vozil dnevno). Slovenija (npr. A1 Ljubljana–Koper ali ljubljanska obvoznica): Najbolj obremenjeni slovenski odseki (ljubljanski obroč ter del primorske avtoceste okoli Brezovice in Vrhnike) dosežejo med 60.000 in 80.000 vozil na dan. Glavni tranzitni odseki dlje od Ljubljane (npr. Ravbarkomanda ali Šentilj) pa imajo povprečno med 30.000 in 45.000 vozil na dan.   Skupni volumen prometa: Italija ima izrazito večjo gostoto prebivalstva, bistveno večja industrijska središča (zlasti Padska nižina) ter ogromen notranji in mednarodni tovorni promet, zaradi česar so njene glavne žile v povprečju zasedene z višjim številom vozil skozi vse leto.  
    • Kje v Italiji plačaš parkirišče pred trgovino? Nikjer. Razen v centrih, kjer je pokrito parkirišče in še to ni od trgovine. Vi bi se pa šli tukaj  socializem z švabskimi diskonti, kjer imajo tak kapitalistični sistem pobiranja denarja od poštenih državljanov.
    • Edino Lidl ima mleto mešano pakirano v celoti slovenskega izvora.   Nobena druga trgovina nima. Je pa res, da je to neznan izvor, ker ne vem kateri kmet je meso dal.
    • Je draga avtocesta, tega nisem rekel, da ni. O tem nisva govorila. Ne spreminjajo teme. 😉 Ampak,da bi vozili zaradi tega na lokalnih cestah, namesto,da bi se vozili po avtocestah. Ne ga lomit, no. Namesto po moderni tropasovnici bi se cijazili skozi mesta, vasice , kjer je vse polno radarjev. In porabili ure več za enake poti.😅 Je pa res, da se zaradi dragega goriva vozijo po avtocestah precej počasneje kot nekoč. 
  • Kdo je trenutno prisoten (Poglej celoten seznam)

×
×
  • Ustvari novo...

Pomembna informacija

Spletna stran uporablja piškotke z namenom zagotavljanja funkcionalnosti in boljše uporabniške izkušnje spletnega mesta. Z uporabo spletnega mesta soglašate z uporabo piškotkov.