Skoči na vsebino

Priporočeno sporočilo

Napisano

Probaj Valovoline 5w-50 al pa vsaj 5w40(zamenjaj komplet, ?e bo? samo dlival bo? naredil ni?), js sem v svojo tankal tega, menjal na 15 kkm porabila pa ga je 1/4 med MAX-MIN, in to od 120 do 290 kkm.

Kolega švaba mi je zadnjič rekel, ko sva se malo zapeljala z MPS.

 

"Life is too short, to drive slow-shitty cars."

  • Odgovori 58
  • Ustvarjeno
  • Zadnji odgovor

Najbolj aktivni uporabniki v tej temi

Najbolj aktivni uporabniki v tej temi

Naložene slike

Napisano
Napisano
Pomoje je samo pakunga druga, js sem tankal synpower, vem pa da motul ne odgovarja tudi novej?im mazdam 6 bencinarkam, ga lepo domfajo, valvoline pa ni te?av, sam sicer tankam motul pa nimam te?av pri prej?nji je blo pa celo sranje. :ne vem:

Kolega švaba mi je zadnjič rekel, ko sva se malo zapeljala z MPS.

 

"Life is too short, to drive slow-shitty cars."

Napisano

v mx5 sem najprem dal valvoline synpower 5w40 (to kar gledas) pa je bil rezultat isti...

ne vem, ce ti pomaga ta info...a si probal siriusove milkshake?

It's all fun and games 'til someone loses an eye, then it's just fun you can't see

Napisano

ne pomaga n?. probal vse.. od valvoline, do 5w30, do dexelie...

morda bo tebi pomagalo, js sm nakoncu najcenej?o sintetiko iz Jagra za?el not vlivat, ker je blo ?ist vseen ka not vlivam.

?e ti od servisa do servisa pokuri 10l olja potem je itak vseen kaj je not... :D

Napisano

v mx5 sem najprem dal valvoline synpower 5w40 (to kar gledas) pa je bil rezultat isti...

ne vem, ce ti pomaga ta info...a si probal siriusove milkshake?

 

what's that?

 

ne pomaga n?. probal vse.. od valvoline, do 5w30, do dexelie...

morda bo tebi pomagalo, js sm nakoncu najcenej?o sintetiko iz Jagra za?el not vlivat, ker je blo ?ist vseen ka not vlivam.

?e ti od servisa do servisa pokuri 10l olja potem je itak vseen kaj je not... :D

 

probu bom pol bomo pa vidl, u glavnem stvari bom pr?u do konca pa ?e me ?e nvem kolk ko?ta, olja avto men NEBO ?rl (vsej tolk ne) :D

Napisano

jaz imam sicer dizel, vendar mi motula ne porabi ni?, medtem ko mi je valvoline v 10000 km 1l.

 

Motul in dizel je pa :bravo: .

Kolega švaba mi je zadnjič rekel, ko sva se malo zapeljala z MPS.

 

"Life is too short, to drive slow-shitty cars."

  • 2 tedna kasneje...
Napisano

dons ko zalavfam avto me preseneti nenavadn zvok pod ?tantgasom (identi?en temule:

), se mi zdi, da zauga sploh ni blo, ker so bli obrati pod 1000rpm, itaq je avto ugasnu, ?e nism dodal gasa... ker nism pravo?asno najdu telefona nism mogu posnet tega zvoka, kadil je pa tut nenormalno, full vonj po olju in benzu... neki ga konkretno jeble, ko prtisnem na gas se prov matra, da spelje, ?e ga pohodim do konca pa potegne ko bi se mu strgal, nvem ve? kaj bi blo :ne vem:

 

Napisano

dons ko zalavfam avto me preseneti nenavadn zvok pod ?tantgasom (identi?en temule:

)

 

ma? pa wankla zdej :blush:

ja n? treba bo en konkretn servis nardt, sam upam da ni ma?ina preve? preterana in da so to njeni zadnji vzdihlaji :(

Napisano

te?avam ?e ni konca, ko sm se pelu dons u slu?bo po AC sm jo po podlgem ?asu prtisnu ?ez 5krpm v 5. prestavi in je ma?ina takoj, ko je r?la do teh obratov za?ela trokirat, tak da sumim, da je neki narobe z VRIS-om. Kako je pa z ni?jimi prestavami pa ?e nism probu.

Napisano

te?avam ?e ni konca, ko sm se pelu dons u slu?bo po AC sm jo po podlgem ?asu prtisnu ?ez 5krpm v 5. prestavi in je ma?ina takoj, ko je r?la do teh obratov za?ela trokirat, tak da sumim, da je neki narobe z VRIS-om. Kako je pa z ni?jimi prestavami pa ?e nism probu.

 

VRIS ne more povyrocat trokiranja!

Kolega švaba mi je zadnjič rekel, ko sva se malo zapeljala z MPS.

 

"Life is too short, to drive slow-shitty cars."

Napisano

te?avam ?e ni konca, ko sm se pelu dons u slu?bo po AC sm jo po podlgem ?asu prtisnu ?ez 5krpm v 5. prestavi in je ma?ina takoj, ko je r?la do teh obratov za?ela trokirat, tak da sumim, da je neki narobe z VRIS-om. Kako je pa z ni?jimi prestavami pa ?e nism probu.

 

To vsekakor ni VRIS, prej kak senzor za temp. vode ali pa luftmeser, aja pa probaj se navadit in ob vsaki menjavi olje zamenjaj ?e filter in ne vsaki? drugi? kot dela?!

Aja pa ?e to, uporablaj ve?je filtre olja tako kot jaz saj pridobi? na pritisku olja v motorju!

Napisano

avto je za?el zdej ?e ?rno kadit :( pa ko ga zalavfam ugasne, ?eprav so obrati dost visoki, ko dodam malenkost gasa, daje ?udne zvoke (kot da bi mel kak cilinder slabo kompresijo)...

Napisano

avto je za?el zdej ?e ?rno kadit :( pa ko ga zalavfam ugasne, ?eprav so obrati dost visoki, ko dodam malenkost gasa, daje ?udne zvoke (kot da bi mel kak cilinder slabo kompresijo)...

 

Izmeri kompresijo pa bo? videl...verjetno bo potrebne generalna :ph34r:

Sex, V6 and Rock 'N' Roll

Napisano

To vsekakor ni VRIS, prej kak senzor za temp. vode ali pa luftmeser, aja pa probaj se navadit in ob vsaki menjavi olje zamenjaj ?e filter in ne vsaki? drugi? kot dela?!

Aja pa ?e to, uporablaj ve?je filtre olja tako kot jaz saj pridobi? na pritisku olja v motorju!

 

Kdo pa ?e dela to, raje zamenjaj samo filter in ne olja, bo? naredil MANJ ?kode, pa ?e cnej je.

Kdorkol je pri?el k meni in hotu da mu zamenjam SMO OLJE, sem ga samo odslovil, ker napol delat je slab? kot n? delat.

Kolega švaba mi je zadnjič rekel, ko sva se malo zapeljala z MPS.

 

"Life is too short, to drive slow-shitty cars."

Napisano

kako pa zamenja? samo filter brez olja ne da ti ste?e ven? :blush:

 

Ti misli? da ste?e ven vse olje, ?e od?raufa? samo filter ?

 

Dolije? pol tiste 2-3deci in so vsi sre?ni. :danzoman:

 

 

Je pa to pravtako bedarija, zamenja? vse in je mir.

Kolega švaba mi je zadnjič rekel, ko sva se malo zapeljala z MPS.

 

"Life is too short, to drive slow-shitty cars."

Napisano

Ma NI poante, samo manj ?kode naredi? ?e menja? samo oljni filter kot pa samo olje brez filtra, skratka totalna bedarija za 5-7?, ki jih "pri?para?" pol nardi? za 200X stro?kov, tako da so to BU?E.

Filter za klimo-mikrofilter pa je ta mazdo 6 celih 11?. :harhar:

Kolega švaba mi je zadnjič rekel, ko sva se malo zapeljala z MPS.

 

"Life is too short, to drive slow-shitty cars."

Napisano

Fantje, na oljnem filtru res ne gre ?parat - jaz kot pravi Gorenjc, npr. ?krtarim pri zra?nem, se pravi se ga menja, potem pa en interval presko?im in se ga le spiha (?e ni preve? usran). :P

Lepa kot slika, na sliki pa traktor :)

Napisano

Matr tole pa res ni dobr Dejan :( Men tud ?re litr na 1000 km, ampak da bi tkole kadiu pa trokeru pa nikakor ne. V?ge vedno BP, obrati so mirni in primerni temperaturi vode, vle?e pa skoz lepo, (nad 5 tiso? RPM se mu pa ?e mau "sname"). Upam da te nau preve? v?gal po dnarnci. Tko je k je enkrat motor dost predelan, n? ve? ni zihr. Serijsko uber ales :P

POZOR!

 

Kredibilnost mojih izjav in nasvetov je lahko vpra?ljiva.

Napisano

evo, morm re?t, da sm presene?en glede zadnjega dolivanja olja, namre? po 1kkm mi je ?e po?rl kak liter (?ibka je na 3/4), dons gledam po dodatnem 1kkm pa je na ?ibki ?e vedno 3/4 olja :ne vem:

 

medtem sm pa opazu, ?e eno zadevo (prekinjena VRIS povezava), verjetno zlo mo?en vzrok trokiranja :vskalo:

 

post-1139-1325870088_thumb.jpg post-1139-1325870126_thumb.jpg

Pridružite se pogovoru

Objavljaš lahko sedaj in se registriraš pozneje. Če imaš račun, se lahko prijaviš, če želiš objavljati s svojim računom.

Gost
Odgovori na to sporočilo...

×   Prilepljeno kot obogateno besedilo.   Prilepi raje kot enostavno besedilo

  Only 75 emoji are allowed.

×   Vaša povezava je bila samodejno vdelana.   Namesto tega raje prikaži samo kot povezavo

×   Tvoje predhodno sporočilo je bilo obnovljeno.   Izbriši besedilo iz urejevalnika

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Nalagam...

  • Zadnja sporočila

    • Štefan je povabil svojo mamo na večerjo v svoje študentsko stanovanje. Ob prihodu je njegova mama ugotovila, da je njegova sostanovalka Julija zelo lepo dekle. Nekaj časa ji je po glavi rojila misel, da imata morda le tesnejši odnos. Nenadoma se je počutila nesigurno... Med večerjo ju je opazovala. Večkrat se je vprašala, ali ima Štefan z lepo sostanovalko mogoče le več skupnega, kot normalno oko lahko vidi. Štefan je videl zamišljeno mamo in rekel: - "Draga mama, vem, kaj misliš, ampak lahko mi verjameš, ona je samo moja sostanovalka in nič več!" Čez slab teden pravi Julija: - "Štefan, odkar je bila tvoja mama tu, pogrešam majhen lonec. Nikjer ga ne najdem!" Štefan pravi: - "Ne verjamem, da ga je mama nesla s seboj, vseeno pa ji bom pisal." Usedel se je za mizo in pisal: - "Draga mama, ne rečem, da si vzela moj lonec s sabo, in tudi ne rečem, da ga nisi vzela. Dejstvo pa je, da odkar si bila pri nama na večerji, pogrešava lonec. Tvoj Štefan" Nekaj dni kasneje je dobil Štefan pismo. Odpre ga in bere: - "Dragi Štefan, ne rečem, da ti z Julijo spiš, in tudi ne rečem, da ti z Julijo ne spiš. Dejstvo pa je, da če bi ona spala v SVOJI postelji, bi lonec že zdavnaj našla... Tvoja mama"
    • Vroča zgodba po inženirsko... Vročega popoldneva se je Vesna Šemedejeva namenila proti gradbišču, kjer je delal nadure njen fizikalni delavec Mile Trdotič. V glavi mu je odzvanjalo 'spet je pred mano naporno popoldne na gradbišču'. Naenkrat je zagledal Šemedejevo, katere boki so sinusno poplesavali v ritmu dizelskega motorja in misli so se mu preusmerile na njeno Vaginalno predmestje. Ob upoštevanju robnih pogojev se je zavedel, da sta na gradbenem nasipu sama. Zavedel se je tudi pomikov in zasukov, ki so mu jih nakazale smernice Šemedejeve. Bila je v njegovem vektorskem prostoru in vedel je, da ne potrebuje gradbenega dovoljenja. Limita njune razdalje je divjala proti ničli. Njuni gravitacijski polji sta bili tako močni, da sta bila v trenutku v izhodišču koordinatnega sistema. Njena roka je strastno razprla prešvicanega delovnega pajaca, ki je zakrival njegovo konstrukcijo. Z rokami je analizirala stabilnost pobočij njegovih nosilnih elementov. Trdotičeva prostoviseča konzola se je začela konsolidirati, dodatne napetosti so postajale večje in večje. Šemedejeva je, zaradi prevelikih obtežb, s sebe strgala vse, ter pograbila njegovo konzolo, ki je bila že v tem času močno jekleno armiranobetonska. Naslonila se je na podporni zid nasipa, razprla svoji dolgi paličji in se prepustila obdelavi strokovnjaka na področju kinematike in dinamike. Tudi Trdotič je začel z gradbenimi posegi, roko je položil na njeni valujoči kvadratni paraboli, ki sta naenkrat imeli izrazita ekstrema. Svoje sidro je nastavil na razpoko v zemljini, ki je pod težo aktivnih  pritiskov vse bolj popuščala. Namesto majhnih deformacij so se pričele dogajati velike, ki so pričele majati gradbeno jamo skoraj do točke porušitve. Trdotič je s svojim svedrom penetriral v globine kraške vrzeli. Omejil se je na krožno frekvenco gibanja svojega buldožerja. Frekvenca se je nižala, rahlo je krožil, njegove geosezmične aktivnosti so se pričele zmanjševati, nakar je udaril drugi val potresa, ki jo je skoraj zrušil. Njeni koeficienti varnosti proti porušitvi so bili preveliki, tako da mu ni uspelo doseči devete stopnje po Richterjevi lestvici. Poskusil je ponovno in na novo zapičil svoj klin, ki ga je zabil kar s svojo macolo. Zemljina se je stresla in zaječala, ko je pilot vstopal s svojo maso in veliko gostoto... Tako zakovičen v njeno bogato rastlinje se ni mogel več zadrževati. Izgubil je kontrolo nad bagrom, ki je strastno vozil naprej in nazaj. Rušil je vse pred sabo, tudi podporni zid je ječal poleg Šemedejeve, ki se je naslajala nad zdrsi in zemeljskimi tlaki, povzročenimi od Trdotičevega svedra... Vrtal je... Uporabljal različne nastavke... Hitrosti... Bohotil se je v vrtini, kot bi bila njegovo vsakodnevno domovanje! Sledil je ritmu njenega revizijskega jaška, ki je  zahteval več in več in se dreniral v njegovo moškost. Zaječala je: - "Trdotič še-me-dej, pokaži mi, še-me-dej!" Nakar ji je prišlo. Istočasno je izbruhnilo njegovo cementno mleko! Objela je njegovo močno telo, napeto od zadnjih krčev vulkana, ki je eksplodiral v njeni vrtini. Zdrsnila je iz njegovega jekla, ki je izgubljalo svojo stabilnost, se zazrla čez njegova ramena in ugledala serviserja, ki je ravno lezel izpod tovornjaka nekaj metrov stran...
    • Zdravo,   Še kratek fedback. Pelko je še enkrat odprl odmično in ja, bila je za zamenjat. Zaradi tega je tudi prišlo do safe moda.    Včasih se zgodi, da avto pri 2500-3000 vrtljajih nima toliko moči, kot bi jo moral imeti (mogoče odprt EGR). Občasno pa tudi v prostem teku, nekje pod 1250 vrtljaji, v kabini začutim nek čuden vakuumski zvok oz občutek. Težko opišem, ampak kot da bi avto padel že pod 1000 vrtljajev.   Ugasnil bi še EGR, kontaktiral sem miha20, ampak mi še ni odpisal. Hvala vsem za pomoč. Lp.
    • Tole se je @Bini verjetno slikal v Ferrarijevem prodajnem salonu ...    Poleg tega pa si tak avto marsikdo nabavi kot nalozbo... in ponavadi ne izgublja vrednosti, ce stoji ...     
    • Tega najbrž ne bom nikoli razumel. Tak avto ni 2€. Da ga kupiš zato, da se potem nikamor ne pelješ in da leta stoji pri miru...   Jah, no, vsak ima svoje veselje...
×
×
  • Ustvari novo...

Pomembna informacija

Spletna stran uporablja piškotke z namenom zagotavljanja funkcionalnosti in boljše uporabniške izkušnje spletnega mesta. Z uporabo spletnega mesta soglašate z uporabo piškotkov.