Skoči na vsebino

Post a recent shot of your car

Ustvari kratki URL


Priporočeno sporočilo

Napisano

Kaj si potem kar z avtom vred v pre?o zapeljal.... taki avto pa brez vle?ne kljuke. He he to bo sok brez primere...

Kljuko imam... nimam pa prikolice... ;)

lp

Thomas

image.png
              mazda CX-60 PHEV327 AWD AT Homura

Poraba (bencin)                        Poraba (elektrika)

Mazda CX-60 Startup animation2.gif

 

Napisano

Aha ....se opro??am....no va?no da so japka pri?la na cilj. A v bauhausu izposojajo prikolice...?

Aha ....se opro??am....no va?no da so japka pri?la na cilj. A v bauhausu izposojajo prikolice...?

20% mladih vidi svojo prihodnost zelo ro?nato-ostalih 80% pa nima denarja za nakup droge!!

attachmentzbg1.gif
FWD je za ?enske, RWD je za mo?ke, 4WD pa je za invalide

Napisano

Zakaj bi se vozil 20 km v eno stran po prikolico in potem spet nazaj (torej skupaj cca. 80 km) in palceval najem prikolice... zato, da bom dostavil jabolka cca. 5 km dalec... Ce ne bi slo, bi bilo ceneje dvakrat peljat :) 

lp

Thomas

image.png
              mazda CX-60 PHEV327 AWD AT Homura

Poraba (bencin)                        Poraba (elektrika)

Mazda CX-60 Startup animation2.gif

 

Napisano

Dobro se razume ?e ni neke dol?ine za prepeljat. Samo opcijsko sem tak pra?al.

Jaz pa moram naro?it 3-jo tablco....za prikolico al lahko vozim prikolico z druga?no tablco.....kok to kej kontrolirajo

20% mladih vidi svojo prihodnost zelo ro?nato-ostalih 80% pa nima denarja za nakup droge!!

attachmentzbg1.gif
FWD je za ?enske, RWD je za mo?ke, 4WD pa je za invalide

Napisano

Jest a si h Bizantu peljal?

 

Ja ... sedaj ma pa ze full guzve... Sosed je klical, kdaj lahko pripelje... pa je dobil datum 6.10. :P 

lp

Thomas

image.png
              mazda CX-60 PHEV327 AWD AT Homura

Poraba (bencin)                        Poraba (elektrika)

Mazda CX-60 Startup animation2.gif

 

Napisano

Tretja tablica je samo ce jo mislis kupiti. Izposojena ma svojo

 

Ne u?it krive vere!

 

Lahki polpriklopnik ima "tretjo tablico" in to je enaka, kot na vle?nem vozilu. Ker lahki polpriklopnik nima svoje tablice. Torej, ?e si lahki polpriklopnik izposodi?, da? na njega svojo tablico. ?e nima? tretje, lahko sname? zadnjo, pa jo prestavi? na lahki polpriklopnik.

 

Res pa je, da policaji tega kaj dosti ne preverjajo, ker niti ne vedo to?no, kaj morajo preveriti. Ker ponavadi je lahki polpriklopnik homologiran na 750 kg najve?je dovoljene skupne mase. Marsikateri avto pa ima v homologaciji zabele?eno, da sme vle?i lahki polpriklopnik manj?e te?e (Clio na primer lahko vle?e lahki polpriklopnik do 450 kg najve?je dovoljene skupne te?e). To preverjat je pa za obi?ajnega policaja ?e prevelika kun?t. Torej naj te to ne skrbi. Edino, ?e pride do kak?nega ve?jega incidenta, pa pride na ogled sodni izvedenec. On bo pa znal celo to preveriti, ?e so vrvi in gurtne imele dovolj veliko nosilnost, da si z njimi zvezal tovor...

Od kar imam Forda, sem postal pešec...

serviser.gif

Napisano

Nekje nekaj ni v redu.

 

Ti pi?e?, da je NDM 750 kg.

 

Na linku pi?e, da je nosilnost 750 kg, lastna te?a pa ?e 250 kg. Torej je NDM 1000 kg, kar pomeni, da mora imeti svojo prometno in torej tudi svojo tablico...

Od kar imam Forda, sem postal pešec...

serviser.gif

Napisano

In malo bolj aktualno; wintervagen. 1,5 323f v presenetljivo dobrem stanju, bremze bo treba po?timat, nove gume; sicer bp. Motor te?e kot urica, rje na podvozju nekaj, na plehu skoraj ni?. Vozi se....kot star avto, kaj ve? bom vedel ko bodo zavore po?timane in si bom upal malo ve?; ji bolj zaupal. Za 200?...zelo veliko avta, pismo za toliko zdej ?e voznega fr?ota te?ko dobi?.

Ampak sodec po drugem sporocilu, ni dolgo zdrzala... ;(

lp

Thomas

image.png
              mazda CX-60 PHEV327 AWD AT Homura

Poraba (bencin)                        Poraba (elektrika)

Mazda CX-60 Startup animation2.gif

 

  • 3 tedne kasneje...
Napisano

Kratke so nogice...

post-11-0-17717600-1539958279_thumb.jpg

LP KAALman
post-11-0-20527300-1509737445.png

post-11-0-02591300-1509952290.gif

Napisano

hehe, dobra fotka - izgleda pa kot tovornjakar, ker je volan tako velik v primerjavi z njim.

33112_1.png

Napisano

Ej...lep motor ..gassss..lp

  • 2 tedna kasneje...
  • 4 tedne kasneje...

Pridružite se pogovoru

Objavljaš lahko sedaj in se registriraš pozneje. Če imaš račun, se lahko prijaviš, če želiš objavljati s svojim računom.

Gost
Odgovori na to sporočilo...

×   Prilepljeno kot obogateno besedilo.   Prilepi raje kot enostavno besedilo

  Only 75 emoji are allowed.

×   Vaša povezava je bila samodejno vdelana.   Namesto tega raje prikaži samo kot povezavo

×   Tvoje predhodno sporočilo je bilo obnovljeno.   Izbriši besedilo iz urejevalnika

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Nalagam...

  • Zadnja sporočila

    • Rekreiranje s kavo😝
    • Mojo CX-30 v prime line izvedbi si sedaj lastim malenkost več kot 6 mesecev. Glede na razvoj teme, sem se odločil, da še jaz povem za svtari, ki so mi na avtu všeč in stvari, ki mi niso najbolj. Avto ima sedaj nekaj več kot 5000km. Proti drugim forumašem je to malo, vendar hodim v službo peš.   Kaj mi je všeč (razen izgleda): - ergonomija in izgled notranjosti - avto je zelo tih v večini situacij - vozne lastnosti so dobre, avto se minimalno nagiba v ovinkih pri višjih hitrostih - všeč mi je upravljanje ekrana s koleščkom. - avto dobro pospešuje in ni bojazni za prehitevanje. - fizični gumbi za izklop piskanja in start/stop sistema - "teža" volana in njegova preciznost - Drago plastične obrobe - gretje(ročna klima). Ko začne gret greje na polno. Gumb za mešanje zraka imam sedaj pozimi nastavljeno na sredino, drugače je prevroče.   Stvari, ki mi niso všeč oz. bi se dale izboljšati z minimalnim vložkom: - zakaj je pri menjavi radijskih postaj na volanu 1-2s zamik s tem tečnim glasovnim opozorilom. Ali ne bi bilo bolje, če bi lahko šel hitro skozi postaje. - v vozilu pri notranjem kroženjem zraka (pre)hitro postane zatohlo, prav čutiš vlago v kabini. Sama klima je ok(navadna ročna). Ko nastavim moč pihanja, ter mešanja zraka za dane razmere, dela kot vsaka druga (ročna) klima - včasih traja predolgo preden prekliče zadnjo omejitev( piskanje vedno izklopim) - lane assist je moteč, ko se hočem čemu izognit in ne dam smerokaza - položaj stranskih ogledal oz. ogledalo na sovoznikovi strani. Preveč nazaj za moj okus, kar povzroča težave z nastavitvijo maksimalne vidljivosti. - ni slovenskega vodenja v navigaciji. Resno Mazda(in uvoznik), celotni vmesnik je preveden in niste mogli copy pastat enega fajla za slovenščino - pokrov prtljažnega dna(brez smart cargo). Tu so pa res šparali. En navaden "popndekl" oblečen v blago. Ko bi dali vsaj en pokrovček, ki gre v luknjo, kjer je kit za popravilo pnevmatik. Tako pa moraš paziti, da težjih predmetov ne daš gor preko luknje, ker se piga. Pozicionirat pa so jo morali ravno na mestu, kjer človek odloži večino stvar. Kasneje  sem kupil aftermarket gumi korito in je bolje. Ker občasno vozim plinske jeklenke, moram pazit, da gleda na obeh straneh preko luknje. Za primerjavo je moj Clio IV Expression za takratnih 9910€ s popustom imel pokrov iz umetne mase, spodaj pa nalepljen neke vrste recikliran filc debeline okrog 20mm. - škoda, da sam prtljažnik ni bolj štirioglat, da bi vsaj gume pri menjavi lažje šle not.   Če povzamem, sem z nakupom zelo zadovoljen in bi vozilo priporočil tudi drugim. So pa določene stvari, ko človek lahko samo reče "resno". Raje bi videl, da bi na kupca prevalili dodatnih 100-200€, kot pa šparanje na brezveznig stvareh.
    • Sicer se omenja, da bo 100kW dizel samo v kombinaciji z samodejnim menjalnikom, kar mi ni všeč, ampak, če dodajo zraven še štirikolesni pogon, bi tudi to pogoltnil.   Upam samo, da motor ne bo kak nafriziran litrski trivaljnik...
    • Mogoče prihaja nekaj, kar bi zate bilo zanimivo za zamenjavo Fukswagna   ...    Prihaja Fiatov novinec, ki ga bodo najbolj vzljubile družine AVTO-MAGAZIN.METROPOLITAN.SI Na avtomobilskem salonu v Bruslju je Fiat predstavil velikoprostrosko zasnovani Qubo L, ki bo imel do 7 sedežev ter dizelske, bencinske in električne motorje.  
    • Baje, da bodo začeli Forde serijsko opremljati s 'šibedahom'.   Zato, da bodo tisti vosli, ko ga bodo kupili, imeli kam dat ušesa...       Pravkar mi sodelavec razlaga, kako mu je na Ford Courierju počila sprednja šipa. In stopi do našega FucksWagna, da mi pokaže in reče: - "Ja, prav tako kot tebi." Pogledam malo bolje in res, razpoka je vzporedno s spodnjim robom šipe, kakšna dva centimetra nad spodnjim robom. Iz kabine se sploh ne vidi, on je opazil, ko je ročno pral tisto koreto. Jaz pa šele, ko mi je on pokazal. Da bi kakšen kamenček tako nizko udaril, je že skoraj nemogoče, ker je v "zavetju" pokrova motorja in zaščiten z brisalci. Prej bi rekel, da prihaja do kakšnih napetosti, ko na šipo piha topel zrak, ker so zračniki narejeni tako, da piha na sredino šipe. In v tem mrazu je rob okoli mrzel, sredina pa vroča... Najbrž je utopično pričakovati, da bodo to upoštevali kot garancijo...   Ma, jebo ga da ga jebo stokrat da ga jebo pa FucksWagen...
×
×
  • Ustvari novo...

Pomembna informacija

Spletna stran uporablja piškotke z namenom zagotavljanja funkcionalnosti in boljše uporabniške izkušnje spletnega mesta. Z uporabo spletnega mesta soglašate z uporabo piškotkov.