Skoči na vsebino

Priporočeno sporočilo

Napisano

Ok, ugotovil smo, da bi marsikdo to zadevo rad imel tko urejeno kot jures. Am, smo za kak group buy mogo?e pa kak group instalation, ?e bi jures mel ?as pa da poka?e kako pa kaj, bi blo pa sploh super :-)

  • Odgovori 63
  • Ustvarjeno
  • Zadnji odgovor

Najbolj aktivni uporabniki v tej temi

Najbolj aktivni uporabniki v tej temi

Napisano

Tole kar ima Jures je super ampak ?al pri xenonkah odpade. ?e se bodo takole pri?igale in uga?ale za vsak tunel jih bo hitr vrag vzel.

34910_1.png

Napisano

Ok, pol se pa djmo zbrat tisti bedniki, k nimamo ksenona :-D hahaha :-P

Napisano

Ok, pol se pa djmo zbrat tisti bedniki, k nimamo ksenona :-D hahaha :-P

 

One here :) pa sm mogoce kr vesel da nimam xeonk :jezicek:

Napisano

Tudi s xenonkam ni panike, ?e ?e ve? da bo serija tunelov jih pa? pri?ge? ro?no in na koncu ugasne?...

Bolje kot da vedno ?tarta? motor z njimi, ko pozabi? dati na parkirne - takrat je ?ele load balastov in akomulatorja

 

Ne vem... jaz jih skoz tko ?tartujem pa zaenkrat kr deluje - sem se na za?etku pozanimal pa naj ne bi bilo panike. :ne vem:

34910_1.png

Napisano

Ne vem... jaz jih skoz tko ?tartujem pa zaenkrat kr deluje - sem se na za?etku pozanimal pa naj ne bi bilo panike. :ne vem:

 

?e ma? na auto, in v?ge? motor. Kdaj se za?enejo ?e xenonke? Takoj ko da? kontakt, al potem go motor v?ge?

Napisano

?e ma? na auto, in v?ge? motor. Kdaj se za?enejo ?e xenonke? Takoj ko da? kontakt, al potem go motor v?ge?

 

Pr men se takoj pri?gejo ko dam kontakt nato pa ko za?enem motor tudi rahlo utripnejo.

34910_1.png

Napisano

Pr men se takoj pri?gejo ko dam kontakt nato pa ko za?enem motor tudi rahlo utripnejo.

 

To se meni zdi potencialen faktor, ki bi eventuelno lahko po?asi uni?il xenonke.

Napisano

To se meni zdi potencialen faktor, ki bi eventuelno lahko po?asi uni?il xenonke.

 

Hja sej to je hec - pri prej?nji sem res mirkal xenone pa so menjali balaste (celotno lu?) 2x na eni strani in enkrat na drugi pa sem moral pri tem ?e sijalke 1x menjat in to pri isti starosti avtomobila in kakih 20kkm ve? kot imam situacijo na trenutni, kjer sploh ne vem, da imam xenone.

 

na prvi niti 1x nisem pri?gal avtomobila z vklopljenim xenonom ampak vedno potem tako, da res ne vem kaj je bolj prav :ne vem:

34910_1.png

  • 8 mesecev kasneje...
Napisano

?ivjo fantje.danes sem zasledil vgrajene led lu?i za mazdo 6. Evo link.pa me zanima kaksno mnenje od vas.

Cene pa nisem zasledil :blink:

 

http://m.alibaba.com/product-gs/520721614/...e_wing_LED.html

 

Ma te luci ne bi dal na avtu pa tudi ce mi jih senkajo pa ce mam se montazo zastonj. Raje poglej za une ko so pri maglenkah ali pa une k grejo se mal nizji v uno rezo na odbijacu.

www.trziskisladoled.si

  • 3 tedne kasneje...
Napisano

Pozdravljeni,

 

priporo?am, da se pred nakupom pozanimate-dobite potrdilo o homologaciji, ker druga?e LED lu?i kljub funkcijonalnosti ne bodo dalj ?asa na vozilu ,kot do tehni?nega ali prvega policaja.

 

Poleg homologacije, potrebujete ra?un o vgradnji.

 

?e vas zanimajo LED dnevne-homologirane lu?i , jih imamo kar nekaj na zalogi.

 

http://www.store.ampire.de/LED-Beleuchtung...266&p=11266

 

lp

 

Primo?

051 476 576

info@zgajnar.com

Napisano

torej...ne vem za tvoj letnik,ampak take stvari (kaj gori v ka?ni poziciji stikala) se kodilra s testerjem.Vsa fora je kko je kodiran krmilnik

  • 1 mesec kasneje...
  • 1 mesec kasneje...
  • 3 meseci kasneje...
Napisano

Da ?e jaz malo pogrejem staro temo... :)

Kaj mislite o varianti, da dnevne LED lu?ke (recimo te philipsove ko jih gre tudi homologirat) prklopim na pozicijske lu?i?

Namre? mam ono varianto xenonk, ki gorijo to?no VEDNO, razen ?e je stikalo nastavleno na pozicijske, kar mi gle malce na jetra.

NO ker mi je ena pa? crknila, bi mel za podnevi dnevne lu?i, za drga? pa pa? ksenonke. Priklopil bi jih na pozicijske, tako da predn vklopim avto, vklopim pozicijske (pa dnevne), pa je to to. Edino nisem pa ?e pri?el do ideje, kak nardit, da bi se dnevne izklople ko bi vklopil zasen?ene...

Na avtomatiko za preklapljat v tunelih po moje nebi ?lo vezat, ker na "auto" mi xenonke svetijo nonstop, ravno tako na off...

Ma kdo kako idejo?

LP!

Napisano

Mislim, da so nekateri morali zamenjati nek modul, da je avto delal kot mora potem pa ni problema. Mora JureS povedat kako je imel on na stari narejeno

Za vse vaše ideje urejanja okolice   www.gabioni.si

 

post-24-0-89526200-1520847770_thumb.png

 

 

  34419_1.png  33631_1.png 34319_1.png

Napisano

ja, sem sli?al...in modul stane adeeeeeeeeeeeeeejjjjjjjjjjooooo :aaaaa::aaaaa::aaaaa:

:)

sej zato sem mislil da pustim tak kak mam, samo da na pozicijske dam led pa da se izklopijo, ko vklopim na zasen?ene oz. avto. :)

Napisano

Ok, zgleda sem terminolo?ko zabluzil totalno...

da za?nem na za?etku: imam 4 pozicije za lu?ke:

OFF - vse izklopljeno, ob kontaktu se vklopijo kratke lu?i (HID)

0- pozicijske (tiste tanartamaj?kene spredaj pa rde?e zadaj, neglede na kontakt

kratke - pozicijske + kratke (HID)

AUTO - pozicijske + kratke (HID) (senzor svetlobe preklaplja samo intenziteto osvetljenosti armaturke

 

Po instalaciji dnevnih seveda z relejem za izklop pri kratkih (HID) bi bila situacija naslednja:

na poziciji 0 bi gorele dnevne + pozicijske, ?e pa pre?altam na kratke oz. avto, bi se pa dnevne izklople....so HID dovolj lepe pa dovolj dobro svetijo da ne rabim zraven ?e dnevnih...:)

Zdaj ker bi jih zvezal na pozicijske mi ni ?isto jasno, kam zvezat rele da izklop dnevnih, samo na lajtungo od ksenonk al na keri drugi ?alter.

Trenutno se tudi spogledujem z idejo da bi pa? podnevi vozil z meglenkami namesto z dnevnimi :ninja:

Napisano

ena opcija je da ve?es Dnevne na pozicijo, potem pa da? rele, ki negira oz ko dobi kontakt iz kratkih lu?i prekine elektriko Dnevnim. Ampak na ta na?in ne bo? mogel narditi Homologacije za dnevne lu?i.

Za vse vaše ideje urejanja okolice   www.gabioni.si

 

post-24-0-89526200-1520847770_thumb.png

 

 

  34419_1.png  33631_1.png 34319_1.png

Napisano

... je auto stikalo neuporabno,...

 

 

to je ?e tak al tak, ker pri lu?eh se ni? ne spremeni ?e so na avto, samo osvetlitev armaturke se pono?i pa? zmanj?a.

?e bi lahko tovarni?ke lu?i izklopil na poziciji off bi bla ?e pa najbolj?a ideja, samo za to je baje treba tisti modul...

Pridružite se pogovoru

Objavljaš lahko sedaj in se registriraš pozneje. Če imaš račun, se lahko prijaviš, če želiš objavljati s svojim računom.

Gost
Odgovori na to sporočilo...

×   Prilepljeno kot obogateno besedilo.   Prilepi raje kot enostavno besedilo

  Only 75 emoji are allowed.

×   Vaša povezava je bila samodejno vdelana.   Namesto tega raje prikaži samo kot povezavo

×   Tvoje predhodno sporočilo je bilo obnovljeno.   Izbriši besedilo iz urejevalnika

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Nalagam...

  • Zadnja sporočila

    • Ko tehnologija omogoča je skušnjava velika. Vsi bi nekaj zbirali podatke. Še celo v daleč najbolj demokratični državi so morali proizvajalci IT opreme pošiljati le to na friziranje v NSI.  
    • Dobro, pojdimo po vrsti.   Pri "arabski pomladi" (2010–2012) je imela pomembno diplomatsko, politično, gospodarsko in predvsem vojaško vlogo Velika Britanija.    Velika Britanija je lobirala v varnostnem svetu OZN, da so z resolucijo zaprli zračni prostor nad Libijo, nato pa zvlekla tja še Francoze in Američane, da so skupaj napadali Gadafijevo vojsko. Njihovo delovanje tam je kasneje še njihov lastni parlament skritiziral... V Libiji in Egiptu Velika Britanija ni tako očitno sodelovala z vojaško operacijo ampak s podporo upornikom - predvsem preden so postali uporniki, da jih je prepričala k uporu, kasneje pa oskrbovala. Tudi v Siriji in Bahrajnu (tega si pozabil omeniti) je Velika Britanija močno lobirala za podporo upornikom, sama pa se je zadržala odkritega pošiljanja vojakov. Enako je bilo tudi v Alžiriji. Velika Britanija je precej vplivala na predsednika ZDA Busha, predvsem z napačnimi podatki in prepričali ZDA, da so pod vodstvom Tonyja Blaira napadli Irak. Sadam Husein je bil odstranjen z oblasti, toda Irak je doživel dolgotrajno nasilje, sektaške spopade in nestabilnost. V poznejših letih je vzpon Islamske države dodatno zaostril razmere. Chilcotova preiskava je poudarila tudi pomanjkljivo povojno načrtovanje britanske vlade. Lahko pogledamo še malo bolj nazaj in v Iran. Spet je Velika Britanija, pravzaprav MI6, pripravila operacijo za odstranitev Mosadeka. Nastavili so šaha, Britanija je dolgo podpirala tesne odnose z njim, nazadnje pa je Britanski BBC pomagal Homeiniju, da je izgnal šaha... V Keniji so spet Britanske oblasti razglasile izredne razmere, izvajale množične aretacije, internacije in nasilno zatirale upor. Kenija je postala neodvisna leta 1963. Britanska represija v tem obdobju je danes pomemben predmet zgodovinskih raziskav in razprav o kolonialni odgovornosti. V Rodeziji so enostransko razglasili neodvisnost od Velike Britanije. Državo je še naprej vodila bela manjšina, čeprav je temnopolto prebivalstvo predstavljalo veliko večino. Britanija ni priznala novega režima in je podprla gospodarske sankcije, pozneje pa tudi pogajanja, ki so pripeljala do neodvisnosti Zimbabveja leta 1980 in vzpostavitve oblasti večinskega prebivalstva. Vendar je bila britanska politika tarča kritik, ker ni prej uporabila odločnejših ukrepov za odpravo vladavine bele manjšine. Med nigerijsko državljansko vojno (1967–1970), ko se je pokrajina Biafra poskušala odcepiti, je britanska vlada podpirala zvezno nigerijsko vlado tudi z dobavo orožja. Britanija je to utemeljevala s podporo ozemeljski celovitosti Nigerije. Vojna je povzročila množično lakoto in humanitarno katastrofo, britanska podpora zvezni strani pa je bila deležna kritik. Leta 2000 je Britanija v okviru operacije Palliser poslala vojake v Sierra Leone, kjer je divjala državljanska vojna. Začetni cilj je bil predvsem zaščititi tuje državljane in pomagati pri evakuaciji. Ostalo prepustimo zgodovinarjem... V Afriki še danes Velika Britanija močno vpliva in sodeluje pri usposabljanju vojaških in policijskih sil. Pa še malo v "novejšo zgodovino": Velika Britanija je imela pomembno vlogo pri predaji jedrskih konic iz Ukrajine v Rusijo, predvsem pri oblikovanju varnostnih zagotovil, ki jih je Ukrajina dobila v zameno za odpoved jedrskemu orožju, predvsem pri Budimpeštanskem memorandumu, ki ga Rusija zdaj krši.   Zraven omenjaš še Afganistan. Tam sta bili pa glavni Rusija in nato ZDA. Vsaj zaenkrat še ni dokazov in sledi, da bi tudi to zakuhala Velika Britanija.   In zdaj bistvo tega, kar ne razumem: Ti si zapisal:     Torej, očitno je Velika Britanija dobila idejo , da se razfuka države, ki so bile tampon cona pred migracijskimi tokovi. Zdaj vemo, kdo je bil pobudnik. V bistvu je bila vojna in klanje vedno in povsod, kjer si našel Angleže. Že takoj po drugi svetovni vojni so se udarili s Francozi za prevlado nad Sirijo in Libanonom. Po prvi svetovni vojni... Ma, da ne pišem vsega, malo pogooglaj, kdo je bil "Lawrence Arabski". Pa kamorkoli po zgodovini gremo, kjer je bila kakšna "štala", tam so bili Britanci zraven - in vedno so še druge zvlekli v godljo... Ampak, če se še tako trudim, ne pogruntam, zakaj? Kakšno korist imajo pa Angleži, da zdaj trume migrantov rinejo v Evropo in del njih pride tudi v Britanijo?   Saj vem, kmet an s hribu doma, pei ne zastopm lih tanartabl... Lahko malo bolj razložiš?
    • Po drugi svetovni vojni je nova komunistična oblast v Jugoslaviji (in s tem v Sloveniji) izvedla obsežen ter hiter proces razlastitve zasebnikov, s katerim je celotno zasebno gospodarstvo preoblikovala v državno (kasneje družbeno) lastnino.   Proces je potekal skozi več glavnih pravnih in političnih mehanizmov: zaplembe, sekvestracijo (sekvestr), agropolitiko/agrarno reformo ter dve valoviti nacionalizaciji (leta 1946 in 1958).  Obseg v industriji: Do konca leta 1946 je država s pomočjo zaplemb in uvedbe sekvestra (sekvestracije/sekvestriranja upravljanja) že obvladovala več kot 80 % celotne industrijske proizvodnje v Sloveniji in Jugoslaviji. Jugočeška (Kranj) → kasneje Zvezda / del Iskre in Tekstilne industrije Kranj, Mura (Murska Sobota),Livar in tekstilnice v Mariboru,Strojne tovarne in livarne (Ljubljana – kasnejši Litostroj in Strojna tovarna),Tovarna orodja Zreče / Muta (kasnejši Unior), Tovarna letalskih delov (Maribor) → kasnejši TAM,Pivovarna Union (Ljubljana),Pivovarna Laško, Kemična in kozmetična industrija (Zlatorog Maribor → kasnejši Henkel),Lekarne in predvojni obrati (Ljubljana/Novo mesto → kasnejša Lek in Krka),Steklarna Rogaška, Lesni kombinati (Inles, Javor, Brest): Elan, Številne zasebne žage... In potem so se komiji hvalili, koliko tovarn so naredili. 😀😀
×
×
  • Ustvari novo...

Pomembna informacija

Spletna stran uporablja piškotke z namenom zagotavljanja funkcionalnosti in boljše uporabniške izkušnje spletnega mesta. Z uporabo spletnega mesta soglašate z uporabo piškotkov.