Vse aktivnosti

Ne vem kdo je zdaj tu bolj nor, ali mi ker mogoče pač ne razumemo da smo najslabši v Evropi po objavljenih podatkih, ali naši vodilni veleumi, ki nas prepričujejo, kot je njihov general kvasil še pred dnevi, da so največ od vseh naredili do sedaj (ali so res neumni ali se delajo neumne)?🤥

Ja, to je ta fora pol k se morš odločt med 6ko 2017 al pa 2018 Če hočeš novejše luči pa novejši interior moraš požret G194 z deaktivacijo cilindrov

Še nisem slišal da bi ti na uradnem servisu gledali verzijo sw in da bi ti nalagali nazaj osnovno mapo, dvomim da to delajo na mazdi če nikjer drugje ne....pri teh atmo motorjih ti nalozijo samo bolj optimizirano mapo, torej je teh 10-15 konjev samo optimiziran comp.....(npr.za hondo vem da ti potem "odpre" vtec namesto pri 3.5rpm ze npr pri 2.800 torej imas malenkost vec navora, ni pa to ne turbo boost če kdo to misli, da je potem pa raketa🤣

A tudi G194 ima deaktivacijo cilindorv? 😬 Sem mislu, da je to pri X motorjih.

Kaj pa se potem s temi preprogramiranimi avti zgodi na naslednjem rednem servisu? Glede na to, da v času garancije moraš vozit na pooblaščenca, si predstavljam, da zna bit problem pri garanciji? V najboljšem primeru ti avto zresetirajo nazaj na stock, tistih 400€ za tunanje pa je pozabljenih? A pol tunerc da kej cenej, ko prideš drugič z istim avtom nazaj? 😅

Dol z letečo podgano!!!

Vseeno je al je Korejc al pa Kitajc....

Že sedaj je dost "premium" potem bi bil pa "premium delux".... 😊😂🤗😉

+1 za Kono. Vse ostalo kar je @dvorjan naštel so kitajci.

Za tak denar boš dobil že Mazdo 6e, ki pa je avto proti Koni.

Res je. So rabili ful časa, da so ga "odklenili". Ali pa se vozit tako kot je.

Ma to ti danes naredi vsak EV. 100 km pa res ni neka razdalja. Sicer pa imaš v rangu do 30.000 evrov precej dobrih avtov, ne le Kone. Meni je ta hip najbolj všeč Lynk & Co. 02 - tehnologija Geely/Volvo pa najbolj dodelan avto na njihovi platformi. Zadnji pogon, 6 sekund do stotice, 66 kWh baterija, hitro polnjenje ... oprema pa itak "ni da ni".

Zdaj ja, ko pa je 2019 prišel ven, pa ga niso znali. Niti 2020, niti 2021.

Ja, samo ni to to. Rajši porabit teh 400 € za boljše zvočnike. 😊

Ne vem, kdaj se bo kaj naučil iz preteklih padcev. Zakaj je vedno udeležen v padce? Enostavno se ne zna postavit v pelotonu. Zakaj Pogi skoraj nikoli udeležen v masovnih padcih? Ker se vozi : 1. Ali povsem v prvi vrsti (za svojimi člani ekipe) 2 na skrajni strani.kolone. Na splošno naredi Rogla še vedno veliko napak. Ko gredo recimo v klanec, se ne postavi na čelo kolone, da bi kontroliral ostale, ki so mu nevarni. Vozi se v tretji, četrti vrsti. Ko kateri izmed favoritov, ki je v prvi vrsti skoči, mu on enostavno ne more sledit. In se oni odpelje. Tudi ekipo ima Rogla kr neki. Razen Italijana so vsi neki povprečni kolesarji medtem, ko ima UAE vesoljno ekipo.

Tudi x186 znajo spravit na 205 konjičev in na 260Nm navora. Celo v Sloveniji. 😊 Cena? Sitnica. 400€.

To je isto, kot da greš kupit 20 kil jabolk, pa pol rečeš branjevki "ma dejte še eno kilo". 😁

Verjetno nekoč, ko pridejo v tuning javnost kriptirni ključi. Zdaj so motorni računalniki vse močneje šifrirani, da imajo tudi tunerji vse težje delo. Sploh za nišne modele (kar Mazda globalno je) ni velikega povpraševanja, posledično je tudi ponudbe manj. Za SkyActivX več let ni bilo tuning ponudbe ... Sicer lahko mojega G194 spraviš na 215 konjev, če je želja.

Tudi iz G140 bi ti znal iztisnit 194 konjev, imam prav?

V tem primeru bi tudi jaz kupil original Toyota Yaris, pa če sem še ne vem kaki Mazda "fan". Ne razumem "point" avtov kot je Mazda 2 hybrid, če je praktično Toyota Yaris. Razumem, da bi bil skupen motor, vse ostalo kot oblika, podvozje... pa original Mazda. Enako opažam pri drugih proizvajalcih, očitno folk to kupuje? Pa upam, da bo Mazda razvila svoj original novi model 2, ali pa naj ta mix ukine, škoda za znamko...

Nisi gledal filma the pianist?

@porko-d to bo deaktivacija, če imaš G194 kot piše Lado. Če se to dogaja pri nižjih hitrostih do 80 km/h ko mašina ni obtežena.

G140 je bolj švoh alternativa - za nekoga, ki išče bolj resno konjenico. Se lahko pripelješ mimo pa se zapeljeva en krog ter primerjava.

Pogačar je nazadnje padel po lastni krivdi. Pa se ga ne vlači po zobeh. Ja dostikrat pade, ampak več kot 50% tega, ni njegova krivda, ampak nesreča. Tudi tokrat ni bil on kriv.

Brez zemere, ampak skor ni več toura/gira, da on ne pade.