Vse aktivnosti

Evo, čas za prezentacijo flekse Glede na to, da sem vedel, da bom razbil celotno hišo, sem raziskoval za fleksami. Šel sem all in, vzel najmočnejšo bosch baterijsko v tistem času, model GWX 18V-15 SC; oznaka 15 označuje enakovredno moč 1500W; SC pa pomeni speed control, lahko urejaš obrate preko BT modula - potem pa preprosto na tipki spremeniš, če recimo kaj brusiš ali pa režeš - pri brušenju seveda rabiš fine tuning pod 2000 obratov. Sedaj obstaja še Expert verzija te flekse ampak nevem iz glave kaj so razlike. Prav tako je ta model z X-LOCK - torej boschev hitri način menjave šajb; Navadna šajba ne paše gor, lahko pa X-LOCK šajbo namontiraš na navadno flekso. Šajbe sem kupil diamantno expert za železo, navadno pro za rezat, debelejšo pro za brusit in boljšo expert za beton. So pač malo dražje, ampak za mojo uporabo in tako ko smo delali razno v hiši je blo fajn ko si tik tak menjal. Problem je da če jo zlomim, moram pač v NM v Merkur, ker bližje je ne bom dobil. Porezal sem 120m2 hiše v ometu za nove utore za elektro kable, šajbi ni nič. Še več - električar je imel sabo kabelsko mašino za delat utore na 2 šajbi ampak preprosto je zadeva tako zamudna da je šlo z boševo rezilko krepko lažje, ker nisi vezan na kabel - je pa res, da razmaki niso 100%, ker pač režeš po tem, kar si s flumastrom napacal na steno. Potem vmes poštemaš. Seveda je bilo treba novo parcelo tudi ustrezno pokosit, valda sem vzel še najjačo boschevo laksarco - GFR18V-25BH Dobiš zdraven nož (šajbo) in posebej sem naročil še en set od bosch laksa - debelina 2,4mm. Laksa zaenkrat še nisem porabil niti tega, ki je bil navit v glavi, pa sem kosil 2krat cca 400m2. Moč je vrhunska, krepko lažja kot bencinska 2,4kw. Žal pa ima to hibo, da je variabilna - sepravi ti tiščiš poln gas (normalno lahko z gasom prilagajaš obrate), ampak ona ne šopa na polno, dokler je ne obremeniš recimo v višji travi - torej rabi cca 1-2 sekundi da pogrunta, da mora nažgal na polno. To bi bilo top, če bi skos pač žgala na polno, ampak verjamem, da je to zaradi varčevanja z baterijo. Vsekakor sem zelo zelo zadovoljen in na svoji zemlji ne potrebujem več bencinske variante, tam do cca 70cm komot kosiš. Potem sem pa zaradi dela na hiši seveda skočil še v Lidl in vzel laser za 50 eur. LASER JE KOPIJA BOSCHA 1:1. Polnenje na usb C.

Ja glede čričkov sem dobil tudi jaz občutek da se nočejo s tem ukvarjat. Kao je bil delno odgovor tudi, da so zdaj pa "eko" materiali pa raztezanje, krčenje plastike... Saj jaz nisem imel probleme samo z ogledali. Tudi zadnja vrata in kljuke so začele že škripati... So nekaj podmazali in je zdaj boljše... Do kdaj pa bo ok pa bo čas pokazal... Javi za klimo. Meni je čudno to delovanje. Pravtako opažam kolikor se čudno zdi, da ko vozim po senci zniža hitrost ventilatorja... Čim zapeljem na odprto pod sonce oziroma čim sonce posije na šipo zviša hitrost ventilacije... Jaz sem mislil, da se meni že blede ampak to ni naredil samo enkrat... Če pa ročno izklopim notranjo cirkulacijo tudi zniža hitrost... Ne vem... Čudno. Spremljaj pa javi. Če se spomniš.. Edit: Jaz sem VIN preveril in je narejena na japonskem. Je pa avtomatik centre line z design paketom. Edit: Zadnje tri številke so pa 666. 😆

Še to povejte, tisti, ki imate težave - s katero črko ali številko se začne vaš VIN (št. šasije)?

Super. Bodo pri siol.net spet zapisali: "V lanskem letu se je prodaja SUV-ov povečala za 50%, prav tako bencinskih motorjev." NORMALNO DA SE JE, ČE PA NE MORAŠ VEČ KUPIT KARAVANA, KAJ ŠELE DIZLA!!!

Hvala, seveda bom vzel z veseljem ko se moji znucajo do konca

Ta tip bi moral dobiti medaljo. 👍

Kar je enim super je drugim, ki so prej vozili " premijskega" Nemca najslabše. Kaj čmo. Kako gre že tista : slabemu....😉

Nekaj pomojem ne štima pri tvoji Mazdi glede klime. Da bi vklopla notranje kroženje zraka, tega ne vem, ker nisem bil nikoli pozoren na to. Bom pozoren in javim. Po logiki bi rekel, da zato da ti ne dovaja hladnega ko gretje še ni aktivno. Ti dela to samo pozimi, oz ko je zunaj hladneje? Avtomatska klima pri meni dela tako da če je zunaj nad 30 recimo in mam naštimano na 22, se vklopi na skoraj maksimum za ene 2 minute če je bil avto v senci, če je bil na soncu pa seveda nekaj dlje in shladi v res parih minutah. Potem se postopno lepo niža intenziteta pihanja. Je pa res, da auto način uporabim samo za shladit na začetku, potem ga izklopm ker nam bolj paše mrzel zrak v noge. Zračniki na voznikovi strani so perfekcija, na sovoznikovi strani se pa strinjam 🙂 tudi moja jih izklaplja. Kar se tiče ogledal ne vem, zaenkrat še nimam problema, kar se tiče matričnih luči pa nimam pojma. Glede čričkov pa fingers crossed. Do zdaj sem jih mel vedno, tudi na novem pasatu, pa se niso obremenjevali na servisu in so mi rekli da je to žal normalno @Zeki uf, hvala ti tisočkrat! Že težim agentu 🙂 Koliko so ti pa računali prvi servis?

Sam sem pred mesecem dni imel podobno izkušnjo z Mazdinim booking sistemom. Izberem termin v petek ob 8:00. Čez dva dni me kličejo iz servisa, da dana kombinacija ni na voljo in če bi lahko prišel v četrtek. Sem vprašal, če nimajo v petek druge ure na voljo in mi reče da ob 10 ih je še fraj. Mislim halo, daj mi prvo ponudi drugo uro, še le nato mi ponudi drug dan. Mislil sem, da se lahko zanesem na e-bookingin in si vzel dopust. Bi bilo bolje, da bi napisali, da je za servis potrebno poklicati ali se zglasiti osebno. Glede zavarovalnine je verjetno kriva dodatna oprema. Jaz imam prime line in navadno belo barvo in je premija precej nižja z vsemi popusti. Jaz sem se ravno zaradi govoric o klimi, senzorjih in podobnem odločil za osnovni model in moram reči, da mi ni žal. S prodajno vrednostjo pa se ne obremenjujem. Prvotno sem nameraval kupiti cetre line plus asistenčni paketom 360° kamera, pa sem si premislil, ko sem se spomnil, da mi je na starem avtu nekdo zbrcal stransko ogledalo pred blokom. Prilagam še mojo polico od Save.

Zanimivo... Jaz imam še ne leto dni avto pa že vse ropoče. Res pa je da je bila do ene 5-7.000 tiha in eden najbolj tihih avtov kar sem jih imel kar se čričkov tiče. Zdaj jih ima ene 17.000 pa niti ni več tako tih. Najbolj ropoče nekje pod volanom, v vratih, pri pasu in na random nekje v stropu pokne vsake toliko... Za podvozje pa mi je Mazda servis (Makoma) uradno napisala na list papirja oziroma delovni nalog, da tako pač je. Da imajo Mazde pač slabše izolirano podvozje.😄 Matrične luči sem dobil v design paketu. Imam Centre line in design paket. Tudi prej sem imel matrične in ne bi šel na klasiko več. Vozim veliko ponoči. Vendar so pri "nemcu" delale velik boljše. Dobil sem tudi potrdilo drugih lastnikov CX30 iz drugih držav, da pač slabo delujejo v slabšem vremenu. Očitno tako je pri Mazdi. Glede klime pa je to prvi ki me je negativno presenetil... Vozil sem že kup avtomobilov in imam za seboj že več kot 700.000km... Pa lahko rečem, da je avtomatika v tem najslabša do zdaj. Zakaj ko stisnem auto tipko vedno vklopi notranje kroženje zraka? Tudi če imam nastavljeno na 22c a zunaj je pa 15c? Kje je logika? Zakaj pol poti (20km) kljub dobro prezračenem pred vožnjo piha na polno. Zračniki pa bolj glupo ne bi mogli biti postavljeni. Prvič od vseh kar sem jih imel se mi je zgodilo, da so tudi sopotniki (!) začeli zapirat zračnike pred njimi saj jim je pihalo direkt v njih. Avto je soliden ampak jaz ne bi rekel, da je boljši od konkurence. V nekaterih pogledih slabši. To da Mazda v vseh letih ne more oziroma se mi zdi, da jim niti interes ni poštimat ogledal ki so večni problem tudi nekaj pove... Če mi vsaj polovico stvari ne poštimajo pri naslednjem obisku servisa sem jaz za vedno zaključil z Mazdo. Avtomobili se dobro vozijo, so lepi vendar mi to žal nič ne pomaga če se napake ne znajo ali nočejo odpravit. V naslednjih dneh vam objavim posnetke dashcam če bo ujela škripanje takšno in drugačno (črički, podvozje...)...

Včeraj Mi2 akustični v Žički kartuziji.

Prekleta reč, pa to postaja hudo nenormalno. Ne bom zdaj pisal vsega, ker je preveč, zapisal bom samo to, da so včeraj, 4.7.2026, vsaj dvanajst-krat reševali v hribih. Poleg je bilo pa še preko dvajset požarov. In na Jesenicam so hladili tekoče železo, ki se je razlilo iz peči... Pa še vse ostalo, kar spada v dela in naloge "številke 112". Se mi kar smilijo. Predvsem zaradi bedakov, ki se zaplezajo v hribih...

Ja, to je res težko verjet. To je čisti terorizem. Pa kolk smo moral poslušat, da so ga rusi sami razstrelili in podobne nore izjave.

Razstrelitev severnega toka je bil direkten napad na Nemčijo. In Nemčija še vedno nudi neomajno podporo svojim napadalcem. Nemško tožilstvo: Ukrajinske oblasti naročile sabotažo na Severnem toku WWW.RTVSLO.SI Ukrajinske oblasti so naročile bombni napad na plinovod Severni tok v Baltskem morju, prek katerega je Rusija v Nemčijo oziroma EU dobavljala zemeljski plin, je sporočilo nemško tožilstvo.

Sirotinja.

Aha🧐,pol imaš "manjšo sestrico" moje 9404😃👍...in,da imam jaz za razliko srečo-moj Parkside PBS900A1 še zmeraj dela😲...pa sem ga res orng "mrcvaril"🙄...je pa npr. nadomestni neoriginalni jermen tako drag,da ko bo škripnil,gre "v kanto". Error Page | eBay WWW.EBAY.DE Sem z leti ugotovil,da če Makita dela katero orodje,ki je v svetovnem merilu v primerjavi z ostalimi proizvajalci res najboljše,so to ravno tračne brusilke....se jih drži sloves "neuničljivosti". In praktično vsi proizvajalci ponujajo en,mogoče dva do tri model...Makita jih samo pri nas ponuja 11😲...8 na kabel (z "MT" M9400B modelom vred) in 3 baterijske.

Grozno. Kateri Mazda servis?

Dopoldne kopanje v Velenjčku, popoldne že v popolnoma drugi regiji in kopanje v Črnavi v Preddvoru. Seveda oboje z edinim vozem, ki z njim razpolagam ter odprto streho. Podmladek navdušen nad dogajanjem.

In še danes se ne ve kaj je bilo res.

Sem pred leti, ko sem na hitro rabil tračni brusilnik nabavil parkside . Sam sem ga uporabil enkrat , nato čez leto dni svak, ko je rabil nekaj za pobrusiti. Valjda je zaribal sprednji ležaj in hkrati je raztrgalo še zobati jermenček. Nečak je rekel , hvala. Jaz njemu tudi. Letel je v prvi zbiralnik starega električnega orodja. Prvi naslednji nakup je bil en resen tračni brusilnik od Makite, model 9903. .

evo mene! leto je naokoli pa smo dali vse te zoprnije s servisom in zavarovanji čez, a o tem kasneje. Najprej da izrazim začuednje nad klimo in ostalimi problemi ki jih navajajo nekateri. . Meni klima dela odlično. Sem kar veliko naokoli in vozim raznorazne rentiče in tako lepo kot dela klima pri moji CX-30, ne dela prav nikjer. Vedno so pri drugih avtih neke motnje, al hladi preveč, al te piha v glavo in ne moreš naštimat da te ne, alpa enostavno dela tako za silo, da je skoraj isto kot če je nebi bilo. Pri meni dela 10/10, bolje ne more biti. Tudi šobe so naštimane tako pamento, da pozimi ne pogrešam ogrevanega volana. Potem luči, sicer nimam matričnih, ampak niti ne vem zakaj bi jih potreboval, na moji Nagisi delajo čist ok in osvetlijo zelo dobro, automatika pa dela v nulo. Ob dežju na regionalki se sicer malo trudi in jih izklaplja včasih po nepotrebnem (na točno določenem odseku pomoje zaradi odseva od tabel). To da jih ugasne pred ovinkom pa je ja normalno. V avtu je tišina, precej bolje izoliran od recimo Toyote in Fuksvagna in tud brez čričkov. Avto je sestavljen u nulo in tudi čričkov ni nobenih. Tudi z vsem ostalim sem zelo zadovoljen in avto je totalen zakon za ta denar. Da ne govorimo kako se vozi. Avto je SUV, oz. crossover in povejte mi za en primerljiv avto razen mogoče BMW x2 ali pa Ford Puma, da se vozi bolje. Me res zanima.... Poraba je po enem letu in skoraj 10.000 km 7,5 ampak se ne pritožujem, ker vem zakaj ---- zoom zoom. 🕵️‍♂️ Edino razočaranje, ki kvari izkušnjo ostajajo ti PREKLETI PARKIRNI SENZORJI. Sem reklamiral zadevo na servisu in mi je možakar menefregistično rekel, da tako pač je in se ne da nič popravit ter da v navodilih piše da so mišljeni samo kot pripomoček. WTF!??!?!? Kar ne morem verjet da je tako kot je. Po 20 letih fuksvagnov naletim na superioren avto v vseh pogledih in kje se zalomi? Pri taki banalnosti kot so parkirni senzorji. Večinoma tu pišete da vam delajo ok, no meni to ni ok. Iz katerih avtov pa ste prišli na CX-30? Zadeva zelo podobno deluje kot pri Fordih in pri Oplih (z enim sem enkrat moral zadet drevo na polno rikverc, da so se potem oglasili senzorji z kake 2 sekundi zamude) Fukswagen in ostali nemci so svetlobna leta spredaj, če je to stanje sploh normalno, kar ne morem verjet. Potem še slaba izkušnja ob nakupu avta in servisom, sam za to ni kriva Mazda ampak servisna hiša. Najprej z nakupom avta, naj poudarim da smo v družini v tistem obdobju, pomlad 2025 kupili DVE Mazdi mojo cx-30 in eno cx-5- Vse lepo in prav ampak jaz sem mojo CX-30 v Ljubjani plačal kakih 1.000 eur več kot kolega iz foruma na Štajerskem. Se pravi, dali so mi tistih 3.000 popusta kot je bilo takrat v akciji potem pa so mi zacolali še ene 500 euro kao stroški prevoza in 0 popusta, kolegu pa na tiste 3.000 popusta so dali še 500 dol. Pa še avto so mi dostavili s PRAZNIM TANKOM, doseg dobesedno 5 km, tako da sem moral takoj na pumpo. Še kavico sem jaz plačal prodajalcu 🙂 in ne on meni. Ok, nov avto, začetno navdušenje nisem nič težil po forumih. No pred tremi tedni, dobim email sporočilo od Mazda Slovenija, da bo treba na servis. Kliknem povezavo, izberem avtohišo, na žalost tisto, kjer sem kupil avto in izberem datum in uro. Sicer sem navajen bolj klicat, ampak kaj, si rečem, v letu 2026 bi človek pričakoval da te zadeve štimajo. No, ne štimajo. Ko pridem na servis, bila je sobota dopoldan, nikjer nobenega, samo prodajalec pri katerem sem avto kupil. Pa malček čudno gleda in reče, da servis pri njih ni nobenega, ker sploh ne delajo ob sobotah. Malček sem bil jezen, ker sem zastonj hodil tja, pa me model tolaži se opravičuje in mi obljubi nek konkreten popust zaradi te nevšečnosti. obljubi me da me bodo poklicali. No, niso me. Sem jih potem jaz poklical in mi končno s kupom opravičevanj in obljub ponudili nov datum. Na kar grem, opravijo servis in mi zacolajo celih 300 eurov za menjavo olja in filtrov ( kao da je popust že vštet, koliko bi plačal šele polno!!!!???!). Res pa je, da so mi avto oprali, tako na pol, ampak vseeno..... potem pa še to sprenevedanje s senzorji... Da ne govorimo kolk mi računajo menjavo in hranjenje gum 😄 mal so šli čez mejo za moj okus. Polna rit vsega očitno. Bo treba v nadalnje na kak servis na provinco 🙂 koga posebej priporočate? Za konec še zavarovanje. Že 30 let na Triglavu, kjer imamo zavarovano vse, 3 nepremičnine, 2 avta, sem z vsemi popusti oh in sploh za kasko z asistenco plačal isto kot lani ob registraciji, 1.150 euro. Pa kdo kle koga jebe?

Mož, ki naj bi sedel na steklenico in razbil Jugoslavijo | 24ur.com WWW.24UR.COM Bil je 1. maj 1985 in življenje od "Vardarja do Triglava" se je močno upočasnilo. Za praznik dela so družine odhajale na budnice oziroma "uranke" v naravo, počitniške hiše ali sindikalne namestitve ob morju...

Saj to je to,kar sem mislil povedati že prej pri Parkside nadrezkarjih...kr en "na pol stroj"... Kupiš npr. Parkside švasaparat,pa rabiš tako šobo,onaki drat,in ne vem kaj še vse (k na varjenje se ne spoznam kaj dosti)...pa nekaj imaš,a v bistvu nimaš. Ajd,jaz sem dobil pri tisti pištolci za popzakovice zraven ene rezervne čeljusti...zame bo dost,kolikor bom jaz rabil...a kaki drugi stroji.... Kar me še zanima od Parkside-a...prebijač za pločevino...zraven dobiš rezervni pin...a matrico pa ne...in če se poškoduje matrica,je stroj za v kanto🤨. Je bil na youtube tak "hajp",ko je Parkside dal ven tisti ozki tračni brusilnik...kot "tračna pila"...v bistvu kot kopija Makite 9032 (sem jo predstavil)....ti zariba sprednji kolešček,...je znano,da radi grejo rakom žvižgat....pol se pa znajdi... Pri Makiti,Boschu,Metabu,Hikokiju,AMB (bivši Kress),Feinu in ostalih bolj profi strojih dobiš vse,pri ostalih,kjer so lastniki čajnizi (Flex,Kress,Milwaukee,Rioby,Ridgid itd.) pa je že fejst vprašanje...pri Parkside in ostalih pa itak lahko samo še v kanto.

Hm, če ne moreš kopirati je to le na pol stroj. Nikakor pa ne kvaliteten.