Vse aktivnosti

Ne, to so pač gume za prvovgradnjo. In so po EU zakonodaji. Le, da so v mokrem pač polom. In so za slo trg in ostale EU trge "v redu" . Recimo v Skandinaviji vgrajujejo med drugim tudi gume Conti.

Saj vem, da nisem popoln in da tudi jaz kdaj naredim kakšno trapasto. Ampak tole je pa tudi zame preveč... Mož je na streho montiral dve palici strešnih nosilcev, levo in desno pritrdil dve palici kot ograjo in direkt na streho naložil vreče. Brez kaj vezat, kot da bi naložil v prikolico s polnimi stranicami...

Glede na povedano (kazalec, visoka poraba) bi bilo možno, da nekje bencin pušča??? Zajebavam. Ti kazalci so indikatorji, niso natančni merilniki. Copilot: Ali pri cx-30 lastniki poročajo o kakšnih težavah glede netočnosti merilnika temperature ali nivoja goriva? Da, lastniki Mazde CX‑30 so poročali o določenih težavah z merilnikom temperature in merilnikom goriva. Gre predvsem za občasne netočnosti ali zakasnitve pri prikazovanju dejanskega stanja, ki pa niso nujno stalne okvare. ⛽ Težave z merilnikom goriva Neosveževanje po točenju goriva: Nekateri lastniki so opazili, da se kazalec goriva po dolivanju ne spremeni takoj ali celo ostane na isti ravni. Nenavadna nihanja: Obstajajo primeri, ko se kazalec goriva po vožnji spusti, nato pa ob naslednji vožnji spet pokaže poln rezervoar, kar nakazuje na občasno “zatikanje” senzorja. Razlaga servisa: Pogosto gre za lastnosti sistema – računalnik posodablja oceno dosega (km do praznega) z zamikom, medtem ko je mehanski kazalec goriva bolj zanesljiv, a se lahko ob manjših količinah goriva odziva počasneje. 🌡️ Težave z merilnikom temperature Kazalec ne doseže normalne delovne temperature: Nekateri vozniki poročajo, da merilnik temperature hladilne tekočine nikoli ne pokaže popolnoma normalne vrednosti, četudi motor deluje dlje časa. Rahla nihanja nad sredino: Drugi opažajo, da kazalec občasno skoči nekoliko nad sredino, čeprav zunanje razmere niso ekstremne. Razlogi: Mazda CX‑30 uporablja elektronsko krmiljen ventil namesto klasičnega termostata, kar lahko povzroča drugačno obnašanje merilnika temperature kot pri starejših vozilih. ⚖️ Povzetek Merilnik goriva: občasno se zatakne ali zamuja pri osveževanju po točenju. Merilnik temperature: lahko kaže nižje vrednosti ali rahla nihanja zaradi posebne zasnove sistema hlajenja. Večina teh primerov ni stalna okvara, temveč lastnost sistema, ki pa lahko povzroči zmedo pri uporabnikih.

To vidiš brez, da jih daš dol.... 🥴😉

Svinjarija na polno....

No saj s porabo smo razčistili. Bolj me je zanimalo glede števca za gorivo. Ne more po 60-70 km past za eno črtico in drug dan zjutraj spet kazat skoraj polno. Range se prilagaja. Števec pač ne bi smel skakat gor dol... Oziroma nazaj.

Mnja. Tam moreš znat vozit. Po ravnem ga pa tišat ni težko.

Dinamično in hitro je tudi zelo odvisno od percepcije... Tko nekak..

Manj bi ga prišlo stat, če bi se odpeljal na Nurburgring in se tam ganjal cel dan.

še slabše, pri nas rabijo samo: 1. oznako M+S, mud + snow, ne rabijo pa oznake za triglav s snežniko, čeprav je to edini pokazatelj da je neka guma zares zimska guma 2. 3 mm profila kako je širše po eu pa nevem

Nič ni narobe s tvojim avtom, razen kazalca goriva. Ne vem kaj ljudje pričakujejo, seveda ti kaže 30l ko pohodiš 2,5l motor, koliko pa bi moralo kazati, pa ni to 1,0l mlinček. Imel sem g192 imam g194 in g140. Na Mazdi 6, g192 sem imel po 100k prevoženij povprečje 7,2l. Na mazdi 6, g194 imam po 40k prevoženi 7,5l. Na Mazdi CX30, g140, ima žena, ki se pretežno vozi po mestu, za vikend pa udarimo kakšno relacijo, porabo 7,5l. Torej tvoja poraba je normalna. Če si pričakoval 5l, si kupil napačen avto. Vem, da smo ljudje različni, ampak a razlika med npr. 6l in 7l res kaj spremeni? A je res tistih par evrov mesečno pomembnih pri vozilu za 28k? Imaš pa npr. @Alex, ki mu X motor v bistvu tolk malo porabi, da mu gorivo zaradi starosti prične izgubljati oktane in ga mora ven pumpati da novega dotoči.

Tole bi sicer sodilo v temo "To je pa kr smeh" ZDA dobijo 50% profita Evropa pa nič pa še 100 miljard vloži. Iz vsebine sporazuma: "14. 100 milijard dolarjev (86 milijard evrov) zamrznjenih ruskih sredstev bo vloženih v projekte pod vodstvom ZDA za obnovo in naložbe v Ukrajini, pri čemer bodo ZDA prejele 50 odstotkov dobička od teh projektov. Evropa bo dodala 100 milijard dolarjev za povečanje obsega naložb, ki so na voljo za obnovo Ukrajine. Zamrznjena evropska sredstva bodo sproščena, preostala zamrznjena ruska sredstva pa bodo vložena v ločen ameriško-ruski investicijski instrument."

Razen tega, da mu je v celoti zadimilo hišo, ki jo bo prezračeval X dni ...

Ni za verjet vsemu, kar prebereš na mazda forumu. Počasi boste ugotovil, nekateri, ki ste kupili baby Dinote (po priporočilu nekaterih, ki niso v penziji in pač nimajo super motorjev) da ste se malo ušteli.

Kakšna pa je EU zakonodaja? Za zimo more imeti Triglav s snežinko, za sezono pa nisem zasledil podatka.

Ne dovolite, da vam kdo prepove vtaknit vilico v vtičnico! TO JE VAŠA PRAVICA! Pravica do svobodne izbire! In, mimogrede, vsako leto od navadne gripe umre več ljudi kot pa tistih, ki vtaknejo vilico v vtičnico...

Samo verjetno Mazda ne bi kršila EU zakonodaje? Verjetno se že lahko prodajajo pri nas. Ko jih dam dol, pogledam, če je res A zraven.

Ni mi jasno zakaj pišejo iz neznanega razloga... razlog je znan - thermal runaway kot v 99% vseh takih primerov. Upam, da je z Jorasom vse v redu

sej veš, na internetu ni vse za verjet kar prebereš, pa naj bo to facebook, 24 ur ali pa mazda forum eni vozijo kot penzionisti, eni imajo pa super motorje eni pa oboje

Ta A pomeni, da so delane za ASEAN trg in verjetno tudi tam testirane. To sploh ne bi smelo priti v Evropo, ker je delano torej za Indonezijo, Filipine, Vietnam, Mjanmar, Malezijo, Tajsko in druge države tega območja, kjer so vremenske razmere drugačne in tudi asfalt in vse ostalo ni enak našemu.

Točno to je... to že desetletja razlagam, da edina dobra guma je tista, ki se normalno vozi po nekaj letih in vsaj 20kkm prevoženih. Zimaki, ki se ne obrabljajo so pač jajc in GY UG7 je recimo tak. Pa ne morem imet po 25kkm prevoženih še skoraj 6mm profila - na tehničnem zmerjeno 5,7mm. Tko, da ja ... odločitev je padla... gredo dol v roku enega meseca.

Mislim da se spet pozablja, da je Bridgestonova guma k se jo daje na Mazde T005A in tisti A je precej pomemben. Te gume se ne testira nikjer, je neka budget varianta nažalost.

Tesla Model-3 AWD Performance 85.000km,prva registracija 10/2021 za 25.900,00€ "totalka" Bi se tip kmalu zaj... Dober video z razlago o SOH,in kakšna je razlika npr. med 90 in 70% SOH,in za kaj je baterija z 70% SOH že "za v kanto"...,čeprav ima še 70% kapacitete itd...sicer "vsesplošni električarski kanal",a zelo objektiven. Priporočam ogled.

Jaz pa dizla japonca nikoli nisem vozil.

Belec, zdravnik je strmoglavil z letalom. Našli so ga črnci, domorodci. Kakšnih 10 let je vraču pomagal zdraviti bolne domačine in jim pomagal pri drugih opravilih. Imeli so ga neverjetno radi. Napočil je čas, ko se poglavarju rodi prvi sin. Bil je bel. Poglavar malo močneje stisne zdravnika čez ramena in okoli vratu in ga vpraša, kako je to vendar mogoče? Seveda ga je sumil... Zdravnik se takoj znajde in reče, da se narava lahko poigra tudi na ta način. Poglavarju pokaže na ovce, ki so se mirno pasle tam v bližini in reče: - "Poglej, poglavar. Vse ovce so bele, le ena je črna." Poglavar malce razmisli in reče zdravniku: - "Veš kaj. Ti bodi tiho o tistih ovcah, jaz pa ne bom delal problema, ker je moj sin bel. OK?"