Lestvica

Včasih smo šli mi z obale za 1. maj na Socerb, kjer smo jedli tipične slovenske jedi: ćevape, pljeskavice, lepinje, luk.. No, ker je slovesnost letos odpadla,ker ni več rentabilno (beri previsoke cene - ni ljudi) sva z Etcho - jem sklenila, da greva po poteh, ki so jih med vojno utrdili z takratnim bicikli (predhodniki današnjih mtb). Seveda takrat niso imeli električnih. 😉 So pa res dobre proge in zanimive. Zanimivo je bilo, ko sva imela na italijanski strani srečanje z njihovimi organi pregona, saj sva šla mimo zapornic za zaprto cesto in prišla točno do njih. Po krajšem "prijateljskem" klepetu sva se morala obrnit in it vse okoli nazaj do Socerba. 😊 Je pa zanimivo, kako imajo v slovenskih vaseh na italijanski strani zamejci okrašene vasi in poti. Povsod visijo rdeče zastave (brez vseh obeležij in znakov), čez ceste so transparenti, v rdeči barvi z napisi "Živel 1.maj". Koliko bolj zavedni so kot mi tukaj. V glavnem je bilo peklensko vroče. Dobro da nisva kake kače povozila, saj jih je v tem kraškem svetu obilica. 😊 slikv daljavi viadukt črni Kal Grad Socerb Vozni park

Tesnilo odšlo v večna lovišča. Že novo gor😁

Bom dal sliko, ki sem jo prilepil ze pred nekaj leti... Primerjava med D175 AT in G194 AT ... Stil voznje je podoben...

Prva na 1 MAJ letos.... 🤗 Vsem lepe "pvomajske praznike"....

Heinz Ketchup?

🤔

Hehe, nisem tolk občutljiv, kaj vozim, ker bi drugače imel Audija al pa Mečko al pa kaj drugega prestižnega. Opažam edino to, da 10 let nazakj nisem imsel takega občutka, da bi se kvaliteta avtov močno razlikovala med seboj. Od kar pa so tukaj EV-ji in se zaradi dragih baterij lovijo evrčki pri uporabi crapy materialov pa nas pelje nazaj v 90-a, ker je bila razlika med Mercedesom in KIA še ogromna. Bom še 1x ponovil, po moje, še ni čas za EV-ja, ker dokler ne bo na cenovnem nivoju in kvalitetnim interjerjem bo pač treba počakat. Lahko se vsi fani EV-jev zaletavajo s hvaljenjem, ampak EV-ji so še v fazi veliko denarja za malo kvalitete. Ko pridejo v fazo za malo denarja, malo kvalitete in kontra za veliko denarja veliko kvalitete se bomo pa spet pogovarjali kaj kupiti in ne ali sploh kupiti. Ja, jebat ga Mazda 6 me je pač razvadila.

Sej veš kje je glavni problem? Kupuje rabljen avto in tam se ne ve kaj je počel prejšnji lastnik. Načeloma z zadnjim FL od leta 2018 ne bi smelo biti nekih večjih težav saj so odpravljene večinoma vse porodne in tudi zamenjali so način čiščenja NOX, ki je zdaj preko AdBlue ssistema, kar zmanjšuje nabiranje saj v sesalnem kolektorju. V glavnem servisna "knjižica", pregled kilometrov pri menjavi in da je opravljeno po navodilih proizvajalca. Testna vožnja pa bi moralo biti OK.

Ne tvegaj, vzemi Mazdo 6, 2.5l motor pa sam gasa. Drži, da bo poraba 1-2l višja, samo boš to hitro notri dobil če boš mogel pol dizel motorja menjati.

Ne. Po moje nas je veliko. Sam vedno, ko sem v kaki tuji državi-mestu najprej pogledam ocene restavracij, preden se odpravim na recimo kosilo ali večerjo. In v veliki večini ocene tudi držijo.

Vozi kar imaš... Od letnika 13 naprej glej bencinarja... To je MOJE mnenje.

Kako taki majstri obdržijo posel mi je res misterija.....a folk nič ne preveri preden da tako zadevo servisirati?!?

Pa kaj je nekomu treba tega stresa, da gres na pot in moras non stop gledati porabo, ne smes vec kot 100 km/h, imeti stalno pripravljen zemljevid s polnilnicami, na koncu pa prišparaš za sendvič in pingo sok. Aja, pa še mali Zoe na AC je cel stres ko te kamioni nažigajo iz obeh strani. Ni to glih sproščujoča vožnja. Evo za primerjavo, včeraj sem nabutal svojo M6 do zadnjega kotička, med drugim sem dal v prtljažnik tudi baterije za malo sončno elektrarno, ki jo imam v Fažani, pol sem pa notr vrgu še psa, mulca pa ženo. Avto je bil fajn poseden, pomoje sem vozil 350-400 kg. S svojim dinotom sem se privlekel v Fažano s porabo 7,1l s tem da sem po AC vecino casa vozil 120-150 km/h, odvisno od tega koliko mi je dopuščal navigator, beri žena. Edini stres, ki sem ga torej imel na poti je bil, da ga nisem mogu bolj pritisnt.

Da ne bomo samo slike "opedenanih" Mazd kazali😄 Včeraj smo v bližnji okolici raziskovali,kje so še zanimive poti za sprehode z psom,pa da je v bližini reka,potok ipd...pač za poletne sprehode in ohladitve štirinožca...in smo z našo "črnuhico" malce "ofroudali"...po takih blatnih jamah čez polja in visoko travo...gor in dol...je draga samo začudeno gledala😅 In,ker nas ni pustila na cedilu v blatu,sem jo danes za nagrado pošteno opral in preobul v letne pnevmatike(nisem slikal). In sem tudi ugotovil,da še ni taka panika za nakup novih zimskih pnevmatik,ker imajo stare še 6,25-6,27mm profila...za eno sezono še bodo,pol pa "adijo".

Jaz pa danes kar v R. Slatino po novi kolesarski, nič adrenalinsko je bilo pa za zdravje in žejo....

Vsem, ki karkoli delajo, želim lepe praznike. Vsem lenuhom pa prijetne proste dni.

Razen Istralandije sem vozil te, na italijansko stran speljane, prvič. Te so Pivo, FR enduro, Toboga del Castello, Deepson. Ja, karabinjerji so nas obrnili 20 m pred koncem zaprtja ceste. OK, itak sva imela namen še na Istralandijo, tako sva se vrnila v Prebeneg, iz katerega je prečka do traila. In pol Texas rodeo navzdol! Vrnitev na izhodišče, nakrcat kolesa, v Kopru kafe na MOLu in nato 60 (šestdeset) minut za 17 km do Portoroža. Povprečje 12,7/100. 🥴 Višinci:

Tole me je fejst nasmejalo... ampak ok, go on. Dejmo bit realni, če bo 2 litra razlike v povprečju bo kr v redu rezultat.

Pozdravljeni. Rad bi delil svojo izkušnjo z servisiranjem turbine pri serviserju turbin iz Zgornjih Pirnič. Verjamem, da ima podjetje veliko zadovoljnih strank, vendar je moja izkušnja ravno obratna. V koncu lanskega leta sem peljal avto na menjavo jedra turbine. Pa treh dneh in 850€ računa ter garancijo, avto odpeljem. Dva dni kasneje opazim, da mi pušča olje in manjka plastika pokrova motorja. Avto pripeljem nazaj k omenjenu servisu, nakar ugotovimo, da je čep olja pretegnjen in navoji pobrani. Serviser(lastnik) je vrezal nov navoj na karter, brez odstranjevanja karterja (prisoten sesalec), takrat sva oba opazila, da je karter udrt iz spodnje strani in je bil njegov komentar, da to ni treba gledat in najverjetneje ni tak problem. Čeprav tri dni staro olje je stočil v staro obrisano kanto in mi ga brez kakršnega koli filtra zlil nazaj v motor (preden je stočil olje sem vprašal če bo dal novo olje, kar je izignoreral). Po menjavi olja in 20min iskanja pokrova motorja po delavnici se brez stroškov odpeljem. Olje je iz čepa še naprej puščalo, dokler mi ni popravil drug mehanik. Po poslanem smsu serviserju turbine, da olje še vedno pušča, nisem dobil nobenega odgovora. V marcu spusti tesnilo med kolektorjem in turbino. Mehanik ugotovi, da naležna površina kolektorja ni bila očiščena, da manjka vijak nosilca turbine in da so se vijaki prirobnice zaradi vibracij odtegnili. V aprilu se spet sliši žvižganje turbine. Z serviserjem se dogovorimo, da nabavi novo jedro, izrecno sem večkrat povedal, da hočem menjavo pod garancijo, sem pa pripravljen doplačat za morebitne dodatne stroške. Ko ponovno pripeljem avto je bilo serviserju očitno, da je spet potrebna menjava jedra. Po 8ih dneh in večkratnem ignoriranju mi sporoči, da je razlog za prehitro obrabo udrt karter, s tem je bilo pomanjkanje mazanja in da bo cena servisa 650€. Po pregovarjanju prek telefona in omembi vseh problemov je ceno spustil na 550€. Ko prevzamem vozilo mi pove da je karter popravil z dilo in kladivom, mi spusti ceno na 500€ in pravi, da če hočem novo garancijo za novo jedro, to stane dodatnih 100€. Na lastni garanciji ima napisano, da je potrebno pri menjavi jedra narediti tlačni test olja. Ko sem ga postavil pred dejstvo ali je naredil tlačni test in kje se nahaja senzor tlaka olja na motorju, se je izmikal, na koncu NI vedel kje je dotični senzor in je priznal, da v obeh primerih servisa NI naredil tlačneg testa olja. Če bi se tlačni test naredil, bi že ob prvem servisu ugotovil, da ni dovolj mazanja in predlagal menjavo karterja. Z dolgoletnimi izkušnjami in dejstvom, da je karter poškodovan, je vedel, da po ponovno potrebna predčasna menjava jedra turbine. Dodatno je od sebe dal konkretno umazan avto od črnih rok po haubi, blatnikih in voznikovih vratih. Sprednja maska je bila spraskana in predvidevan, da so jo metali po peščenem dvorišču. Poslal sem sms s sliko spraskane maske, na kar ponovno ni bilo nobenega odgovora. Vse bralce tega foruma prosim, da so previdni pri izbiri servisa v Zgornjih Pirničah.

Sem mislil, da gre za BEJA d.o.o., ker tam so pa stalno parkirani neki 911 Hrošči in mi je bilo čudno, da če so tako slabi serviserji, da jim potem petičneži zaupajo svoje zverinice.

Pri teh obratih se naj nebi vozil tak bencinar. To so bolj diselski obrati. Mogoče so kolektorji zabiti, če se tako veliko vozi, drugače pa običajno z dinoti ni problemov. Mogoče Pelkota pokliči in obišči....

Kot že napisano ob nakupu... Jaz sem bil zadovoljen z nakupovalno izkušnjo, prodajalcem v Ferk-MB. Na 3K popusta od Mazde sem dobil še 500€, ostali prodajalci, ki sem jih kontaktirali, niso dali več. Morda bi še kje bila kakšna majhna razlika, dvomim da večja...

To je verjetno Avto Bezlaj Turbine iz zgornjih Pirnič. Ocene uporabnikov so pa katastrofa, tako da glede na napisano je to ta šalabajzer.

Ufff, living dengerously 😜 A to je zate dovolj zaloge? 10%, če je mal neroden teren si mogoče na 20km dometa. Ja če na prvi polnilnici najdeš plac in deluje je Ok, kaj pa če moraš do naslednje ali pa celo do tretje? Pol pa že mal ritko stiska. Zame je še vedno preveč kompromisa tole in ko poslušam, kako je treba planirat poti imet postanke se spomnim časov mojega fotra, ko nas je peljal v Pulo v kamp, kjer se je dva dni intenzivno pripravljal na ta "podvig" dolg neverjetnih 200km. Pa kje se bomo ustavili, pa da bo preventivno tankal, pa da smo mel vodo s sabo, če se avto pokvari, pa avtokarte pa ne vem kaj še vse. Dobri stari časi, ki se nekako vračajo. Aja, sem se preveč vživel in grem zdajle tankat, ker mi kaže domet "samo še" 235km

Čak mal, a hočeš reči, da več kot mesec dni nisi opral nove mazde? Prav zgrožen sem, z mazdami je treba malo lepše ravnati, ne vem če si jo zaslužiš.

Očitno imaš kamionski tempo 😂🤓🥸🤣 za porabo v podpisu 5.77....hec 😉

G194 imajo deaktivacijo. Tudi prve s sredine 2018. Skyactiv - Wikipedia EN.M.WIKIPEDIA.ORG

Saj imaš na voljo tudi boljše dizel motorje kot pa je mazdin🤣😉....lahko pa gamble-aš?!?🧐🙄....jaz na tvojem mestu ne bi (najboljši so odgovori, naj bi bil, naj bi bilo....heh, kot v osnovni šoli)....najbolj relevantno bi bilo, da se javi kak mazda forum lastnik dizel mazde 2018+, ki ima 200.000km plus in da pove kake težave in ne ima/je imel....

Jaz sem šel enkrat peš iz Osp-a na Grad Socerb pa sem preklinjal celo pot ker sem mislil, da se stopim, ker je bilo tako toplo. A si vedel da imamo Socerb tudi v Vipavi?

Enako jaz, kot sem rekel, ko se peljal ocetovega renoja so bili tam sami stroji parkirani 🤣

Tole vse je od zime ostalo....

Če delaš toliko kilometrov na dan ne bi smelo bit problemov niti z novim 2.2 dizlom. Samo redno menjuj olje na 10000 km in gasa. Poznam ljudi, ki so naredili že čez 300000 km s takimi motorji.

@Alex Malo bolj prečekiral-dejansko so te v zgornjem linku še najprimernejše oz. najbližje odščipnejo...pač edine take Knipexove t.i."flush cut" ščipalke. Ostale so praktično vse bolj za elektroniko,ali za plastiko. Ampak-PAZI!!! Kot sem že napisal-"do not cut steel"-torej le za mehke kovine-baker do fi-6mm! Če pa rabiš za jeklo ipd. pa kakšne od tistih zgoraj predstavljenih. Meni se najbolj dopadejo 61 01 200,a kakor za koga-vsake imajo svoje prednosti in slabosti. Je pa tudi res,da vsake ščipalke v bistvu ne "režejo",ampak na koncu "odtrgajo" oz. "raztrgajo"...zmogljivejše imajo za to na rezilih celo nabrušeno vdrtino,da tako lahko zagrabijo večji fi....a seveda je tu spet problem pri ščipanju tanjših žic itd...pač-idealne ščipalke ne obstajajo.... Kaj mislim z tem povedati-vem,kako kitara izgleda (sem iz glasbene družine,in nekaj let sem tudi jaz igral kitaro-klasično),in kako te prečke morajo biti na koncu obdelane,da ne režejo v dlan...v vsakem primeru boš moraj konec še obdelati,ker mora biti "perfektno"...ok-komu to govorim😄😉...gre za to,oz.,kaj bi rad povedal-po moje,če boš hotel prečko "poravnati" z vratom,boš v vsakem primeru moral ščipnjen konec prečke še na fino zbrusiti. Z takim "flush cut" bi se nekaj brušenja rešil,a ne povsem...pač kitara oz. vrat mora biti res v nulo izdelan-brez ostrih koncev prečk....po drugi strani pa prečke tudi ne smejo biti prekratke...bi najbrž grdo izgledalo🙄 Jaz bi na tvojem mestu vzel 20-stopinj "upognjene" CoBolt,ki nimajo simetričnih rezil (glej piktogram zraven navedbe 20-stopinj),in že "bližje" odščipnejo... Npr. tele Just a moment... WWW.KNIPEX.COM Te so brez "udrtine" v rezilih in z "enostavnimi" plastificiranimi ročaji....obstajajo tudi varijante z komfortnimi ročaji itd...pač izberi po osebnih preferencah. Ali pa tiste TwinForce,ki sem jih lih predstavil...a kot rečeno-niso FlushCut. Meni npr. so bolj všeč enostavni ročaji,ker pri montaži lažje vtaknem v globok žep (vtaknem zmeraj le eno ročico),in tudi lažje izvlečem...in pri izvleku ni problemov z zatikanjem,če imam "v žepu" dve,tri ali več klešč. Še enkrat-če pa res potrebuješ zgolj za mehke kovine,pa tiste z zgornjega linka. Pri odločitvi,pa je fino,če lahko vidiš v živo-priporočam Žabjek v Ljubljani-imajo res veliko klešč na zalogi...a spet ne čisto vsega. Seveda so malce dražji,kot npr. najugodnejši online,a da lahko "primeš v roko"...saj veš...nič ni zastonj. Upam,da sem ti bil v pomoč. L.P.

Ja tudi v Mariboru se je od časa ko je @godlike kupoval zamenjalo prodajalce. Branko je v penziji in sta sedaj Gorazd in Dejan.

Sem se kr oddahnil ker un brez lopate ni dost podoben meni.

Če si že v Črni Gori - v Tivatu v pomorskem muzeju je na ogled podmornica Heroj. Zanimiva reč za ogledat, vsaj nam je bilo...

Včasih prideš tudi do podna in ne gre več...

Rešuje pa komplet planet z svojo vožnjo.... Če verjameš v smrkce🤣

Se mi zdi, da bi marsikdo s tega foruma imel težave, na katero stranišče mora iti...

Pomoje je dvorjanu forum dosti bolj stresen kot vožnja z EV.

Naša 4 članska familija ima samo 6 koles, in je bilo pod nujno treba ukrepat in kupit še sedmega. Danes je naš mulc 2 meseca prezgodaj dobil nov bicikel za 14 rojstni dan. Pač za rojstni dan, ker za birmo ga ne more dobit. (baje so tam v igri samo skuterji) Dobil je Gianta Trance X29 1 lanskoletni model (ker fotr škrtuh ni hotel dat za letošnji model)(otrok bo celo življenje trpel travme zaradi tega)

Človek pride na oddelek sadja in zelenjave in zahteva polovico glave solate... Fant, ki je delal na oddelku, mu pove da prodajajo samo cele glave solate. Nakupovalec vztraja, da naj fant to še enkrat preveri pri šefu. Fant gre do šefa, in mu reče: - "Neki idiot želi kupiti pol glave solate." Medtem, ko je končal stavek, opazi da je nakupovalec prišel za njim, in je hitro dodal: - "In ta gospod se je ponudil, da kupi drugo polovico." Šef odobri prodajo pol glavice solate in nakupovalec odide. Pozneje vodja vpraša fanta: - "Res si se dobro znašel v nerodni situaciji. Pri XYZ so nam všeč ljudje, ki razmišljajo s svojo glavo. Odkod si, sine?" - "Živel sem v Idriji gospod," odgovori fant. - "Zakaj pa si odšel iz Idrije," vpraša šef. - "Gospod, tam so samo kurbe in fuzbalerji." - "Res? Moja žena je iz Idrije..." - "Ne ga srat! Za kateri klub je pa igrala?"

ja, minareti ... še ena prava turška

Nekako tako, ja. Nekaj časa nazaj sem poslušal en intervju s Tony Robbins-om, ki ima kar velik doseg med ljudi in ko ga je človek na kontra strani vprašal, kje je slišal vse te čenče o cepivih, pa avtizmu, pa mrtvih zaradi cepiv, je odgovoril - pa to ja vidiš na FB-ju. 🤣 No, in potem je dobil: Dude, FB is not data. Ampak izgleda to nove generacije in tudi kakšen starejši drugače dojemajo.

Sem za, da imamo kulturne debate, kot naprimer odgovarja @Boss. Ampak, ko res berem te FB komentarje, me ma, da bi ga prepovedal v Sloveniji. Sem že večkrat povedal, problem je generacijski. Tudi z umetno inteligenco. Mi smo še taki, da raje preverimo, če se mogoče moti; mlajše generacije ne bodo preverjale. Bodo samo slepo verjele, kar jim napiše. In pri FB komentarjih je že ratalo podobno. ''Aja, na FBju sem slišal, more že držati''.

Uuu zdej pa bo debata..kokice, kokice..

Načeloma je res otročje, ker se nekako meša in enači medicino pa avtomehanike po novem, se strinjam. Daleč smo prišli in zato smo, kjer smo. Prispevek mi je bil zanimiv, COVID-a ne bi vlekel preveč na plano, ker je pokazal vso negativno stran in moč določenih novodobnih samooklicanih strokovnjakov z družbenih omrežij, ki nimajo nič strokovnega znanja, a z vpitjem neumnosti preglasijo korektne in kvalitetne argumente. Meni so že med spremljanjem pandemije vse povedale presežne smrti in drugega argumenta nisem potreboval. Hudič je, ker pridejo podatki z zamikom in ne moreš preventive delati na podlagi tega. In na koncu so cepiva pomagala, dejstvo je pač dejstvo. Reševanje s samoprekuževanjem je pa malo kruta rešitev, še posebej glede na to kar znamo danes. Še članek za osvežitev spomina: Presežna umrljivost v letu 2020 - se čutim dolžnega objaviti, ker nekako se prave informacije zgubijo v dreku objav in spletnega vpitja, na žalost. Pa FB-ja sploh nimam, pa je že dovolj hudo.

Bumbarji nas bodo na vseh področjih nazaj v srednji vek vrgli... 😬🤪 "Zaradi lažnih informacij se vračajo bolezni, ki bi jih lahko pozabili" WWW.RTVSLO.SI Problem je, da so tisti, ki širijo neresnice o cepljenju, zelo glasni in strašijo ljudi, ki niso prepričani. Takih je med 20 in 30 odstotki. Tukaj je naloga stroke, da ljudi informira, pravi pediater Denis Baš.