Lestvica
Priljubljene vsebine
Prikazane so vsebine z najvišjim ugledom 31. 05. 2025 v Zadnja sporočila
-
7 točk
-
6 točk
-
6 točk
-
5 točk
-
Meni je tudi bolj udobna vožnja v cx30, v 6-ki pa je bolj športna (trda) Katero bi izbral? Odvisno, kaj si od avta tisti dan želim. Če vem, da bo kak makadam, slabša cesta, več ur vožnje vzamem cx30. Če hočem priti nekam po avtocesti ,kjer je veliko klancev zelo hitro, vzamem 6-ko. Obe sta super.5 točk
-
Koper--Tinjan---Vinjan (Italija) Danes sva jo pa z Etcho - jem ucvrla v drugo stran, proti Tinjanu in dalje čez Italijo nazaj v Slovenijo in na izhodišče v Koper. Zelo lep razgled (na viadukt in na plezalni steni v Ospu. Sicer je pa nabobsli že peklensko vroče a na srečo je veliko poti potekalo v senci. Preizkusila sva tudi na eno zelo lepo progo na Tinjanu. Danes manj višincev os tudi kilometrov. Srečali smo tudi konjče. Pogled plezalna stenatura slika widgetslika widgets lika widgetslika widgetslika widget5 točk
-
5 točk
-
5 točk
-
Eni tudi ne znajo sploh ocenit (sploh kakšni švabi z nalimano pedalko na 120km/h), s kakšno hitrostjo se jim nekdo zadaj približuje na prehitevalnem pasu. Jaz, če vidim potem vsaj malo potegnem, da prej prehitim ali pa sploh ne skočim na prehitevalni pas. Ampak ja, eni mislijo, da je AC samo za njih in potem konstantna hitrost 120km/h in čekaj ti mene, da prolazim. To je pa skoraj unikatna izkušnja 😀 Ne rečem, osebno so in Italijani in Avstrijci in Nemci vsi mečkači na primorki, ko se enkrat začne poletje.5 točk
-
4 točke
-
Aja, pozabil sem omenit, da se pod določenim kotom svetlobe vidi, da plastika okoli blatnikov ni čisto smooth ravna 🤣4 točke
-
Trajanje vbrizga, čas ubrizga, tlak turbine, AFR razmerje, motorji so doterani na najnižje emisije, ne najnižjo porabo. EGR off nardi največjo razliko4 točke
-
4 točke
-
4 točke
-
Balkanci smo dinamičnejši, pika. Avstrijci in Nemci so tudi mocno presrani in zdresirani. Kazni gor so neverjetne. Jaz pazim, mam gps z radarji ampak majo tud take na prikolci. Samo res ne norim, ampak ce pravi cas ne gres iz 130 na 110 na primer poka.... 107 na 100 70€ Pof... IGL 103 na 100 40€4 točke
-
Žena: "Tolk računov ta mesec... Kaj je to 4x245/50 R19?" Mož: "Mah, ti davki... Jebemti državo..."3 točke
-
3 točke
-
3 točke
-
Se pravi, če sem te prav razumel. Ti voziš 130/uro, če sploh voziš toliko in se lahko pospraviš na prehitevalni pas, ker itak ne sme nihče hitreje vozit. Tam si ti gazda. Lepo. Zaradi takih nastajajo kolone od Ljubljane do Kopra. Ker vsak misli, da je kralj prehitevalnega oasu, ker vozi 130/ uro. In, da se razumemo. Sam ne divjam, nikoli v življenju nisem imel karambola niti nesreče, niti avta nisem opraskal. Vse, kar sem imel škode na avtu si mi naredili drugi. Tudi taki modeli, ki so imeli dioptrijo od dna od boce od pive, ki ni videl, kje sploh vozi. Pa se je komaj premikal. In ne, ni vozil prehitro. Komaj se je premikal. In ne, ne rabiš se sekirat zame. Ne boš ti plačal kazni za prehitro vožnjo, če jo dobim. Še enkrat pravim, bolj do nevarni cincarji, ki vozijo nevarno, kot dinamični vozniki, ki vozijo varno in v vsakem trenutki vedo, kaj počno. 😉3 točke
-
https://mariborinfo.com/novica/globalno/konec-omejitve-ig-l-na-avtocesti-proti-gradcu-stajerske-oblasti-sporocile-kdaj-zacne-veljati/2788032 točki
-
Koliko imaš napumpane gume pri eni in drugi, spredaj, zadaj? Ker pri nas se lepše pelje v 6-ki, sledi 3-ka, CX-30 je na 3. mestu.2 točki
-
Bojim se da je, CX30 se veliko lepše vozi, pa sem mislil da je M6 najboljše od Mazde. Vsakemu, ki ima interes predlagam, da gre na testno voznjo z g140, sploh ne morm verjeti, da je možno, da se avto lahko pelje tako elegantno.2 točki
-
Ojej @Slivka ti pa tako pišeš kot bi bil bezmadežno spočet in nikoli v življenju nisi vsaj malo kršil zakona. Nikakor ne podpiram kršitev, ampak vseeno, če kršiš nekje v okviru razuma in s tem ne oviraš ali ogrožaš nikogar verjetno se te kršitve niti ne opazi. Če pa kršiš zakon in si s tem ovira na cesti ter vplivaš na vožnjo drugih vozil je pa pač egoistični način razmišljanja in poveličevanje samega sebe. Tudi to, sej se vozim 130km/h in ker se ne sme hitreje, se lahko vozim skos od KP do LJ po prehitevalnem, je pač razmišljanje arogantnih svinj, ki vidijo le sebe in uživajo v jebanju drugih.2 točki
-
Če bi japonci vedeli kakšni serviserji so v Sloveniji (uraden ali ne) bi nehali prodajat Mazde pri nas 😂😁🤣😂😁1 točka
-
1 točka
-
1, 2, 3, 4... ok mal heca. Načeloma tako, da se šteje vsak prepis pa četudi "lastnik" ni vmes naredil niti kilometra.1 točka
-
1 točka
-
Sem bil prepričan, da bom vsaj 100 jurjev km naredil z njimi pol so me pa fantje kle gor na forumu tolk prestrašili, da sem se spraševal a se ni bolje polet vozit z zimskimi, kot pa z letnimi s skoraj 6mm profila. 😜1 točka
-
1 točka
-
a si preveril kompjuter da niso tisto na prvi sliki slučajno trojanci1 točka
-
Resno, s težkim srcem priznam, ampak CX30 čista 10tka, pomoje predvsem na račun g140. Inžinirjem je uspelo narediti najbolj smooth avto kar sem ga vozil. M6 imam 2.4, CX30 2.5.1 točka
-
1 točka
-
Yes, od Brezovice do Logatca po prehitevalnem, brez smernikov in vsaj 150 povprecje....za mano pa provida, mi je nastel x prekrškov....sem na koncu ok skozi pršu....od takrat uporabljam smernike in ne vozim samo po levi🤣🤓1 točka
-
Sam to pa res... bolj k se vozim s temi novimi Eagle-cami bolj se mi dopadejo. Sploh zdej k sem malo dopolnil tlak. Edina slabost, če se temu lahko tako reče - poraba bo nekoliko višja, 0.1 do 0.2 ocenjujem, da bo več.1 točka
-
1 točka
-
1 točka
-
Je pa prišlo s prvo mojo Mazdo 2.2 dizel tudi nekaj dobrega - ko sem iskal rešitve, sem našel tale forum. V primeru bencinarke ne bi.1 točka
-
1 točka
-
1 točka
-
1 točka
-
Pridi pa pregledam parametre in ti dam nasvet. Težko opišem zadevo veliko zadev ima vpliv, regeneracijo mora delat med 250-350km kar je pod 150km je nekaj hudo narobe z avtom. ( Kar je letnikov 2014 so injektorji kar problematični.) Nekaj ni uredu lahko ( difernčni sezor kej heca al pa cevke okol nega) se pa na testerju kar dobro vidi.1 točka
-
Še dobro, da nimaš velikih zahtev. 😉1 točka
-
1 točka
-
Ja, s Honde Accord 2.2 na Mazdo 6 2.2 je bilo za zjokat. Sedanja G194 pa je zelo v redu - ne želim si boljšega avta.1 točka
-
ti je kaj žal, da si šel iz super premium Honde na povprečje kot je Mazda :).....vsaj Mazdo premium bi lahko nabavil, ne pa baby dino....1 točka
-
točno to, posesan in opran avto, kaj je to za ena dodana vrednost servisa, če ti pozabijo zategniti matice in dajo napačen filter notri....kr neki :), kot da bi šel v trgovino in bi ti namesto ogrske narezali mortadelo, ampak bi pa dobil 10% popusta na mercator/spar kupon....1 točka
-
1 točka
-
ni mi uspelo, mogoče bom pa v 2025 kaj bolj uspešen, ampak po pregledu na avto.net tudi 1.1.2025 sem kaj hitro zapustil browse-anje1 točka
-
Sem prišel na približno oceno z maks bonusom AO in polnega kaskega na okoli 1663€ glede na vse popuste pa asistenco, AO+ in polni kasko z vsemi možnostmi. Se pravi cca 700€ več kot zdaj za Mazdo 6. Poraba pa huh, po spritmonitorju več kot 10l/100km. Če računam letno 15kkm je to še 1100€ dodatno za gorivo, če bo cena ostala okoli 1,5€ na liter. Skupaj na uč slabe 2 jurja več operativnih stroškov letno. Ja sem se malce usedel in streznil nekoliko. Ja zabava očitno stane. 😵💫1 točka
-
Poklic agenta, pa naj ti da ponudbo. Najbols nekoga ki pokriva vec zavarovalnic1 točka
Ta lestvica je nastavljena na Ljubljana/GMT+02:00