Skoči na vsebino

Lestvica

Priljubljene vsebine

Prikazane so vsebine z najvišjim ugledom 31. 08. 2025 v vseh področjih

  1. Kar se tiče paščkov na športnih urah, izkušnja s Suuntom X6 (kva vem, kupljen ene 20 let nazaj) je bila, da je pašček razpadel v omari, ne da bi jo redno nosil. Ampak tudi navigacijska naprava Garmin Oregon 300 je edini gumb, ki ga ima, gumb za vklop/izklop - izparel - praktično izginil - ni ga več, medtem ko je bila naprava spravljena v omari. Uglavnem, Kitajci delajo res zanič materiale. Garmin ima 3 različne velikosti (premer)ur . V urarski industriji obstajajo standardi, preproste kuharske formule, po katerih se iz premera ure izračuna ustrezna širina paščka. Po teh standardih, bi moral Garmin za svoje ure proizvajati 3 različne širine paščkov, ampak ker šparajo, proizvaja samo 2 širini. In tako garminova srednja velikost ur uporablja pašček neustrezne širine - isti kot tamale ure. Poleg precej večje baterije je bila tudi prava širina paščka razlog za nakup tavelke izvedenke fenix 8. Vsaj ne zgleda kot da bi nosil žensko uro.
    3 točke
  2. Potem pa bi lahko tudi napisal, v čem je bil problem… če mogoče kdaj komu pride prav…
    3 točke
  3. 965 nm Saj govorite o "nad morjem", kajne?
    3 točke
  4. Mi z 380Nm se samo hihitamo 😜
    3 točke
  5. Lahko bi posadil za volan Tesle magari A.S. da Silvo (zame najboljši dirkač vseh časov), pa ne bi bilo bistveno drugače, ker fizikalnih zakonov se v tem primeru ne da ogoljufat, a ne?
    2 točki
  6. Tole je od vceraj, ko smo se dobili za RD (smo trije praznovali … snaha, vnukinja in jaz ;)) … Desni je moj… nisem mešal Tegale sem pa prejle … je bil tudi dober…
    2 točki
  7. @Z M A J ma prav. Sem vozil kar nekaj EV-jev tud recimo Cupro Born, ki je kar strup, ampak, ko greš enkrat v ovinke, jih visoka teža enostavno ubije. Gume na zdržijo, skos maš občutek, da se nekak vališ preko koles in enostavno povedano - filing je zelo slab. Nekak delujejo kot ameriški avti, velik moči, velika teža, super za pospeševanje na ravnih širokih cestah in živ obup za dinamiko v ovinkih.
    2 točki
  8. Kratki oddih za volanom. Na pot v torek, 19. 8. Šla sva na Obrežje in proti Sisku v Drvar.
    2 točki
  9. Sem poslal dr. Pelku obe2 vprašanji na e-pošto, me zanima kaj bo napisal za 2.3T
    2 točki
  10. 420 Nm 😎 Easy soča ride.
    2 točki
  11. 2 točki
  12. Gledel na to da sem "hribolazec" že dobrih 42 let, pa med drugim osvojil GG (najvišjo goro severne sosede) in imam v planu še kaj višjega v kratkem, nimam težav s tem. Imam pa sicer tudi seboj kakšne papirnate "karte" na katere se vedno najbolj zanesem, kot zanimivost, zanje ne rabiš niti omrežja, medtem, ko si lokacijo pa kar "sam določiš"; analogno
    2 točki
  13. @Jest Dej me za moderatorja da mal počistitm to temo 🤣🤣🤣
    2 točki
  14. Kofe se kaj pije 🤔, tale je po sreči gratis... 🤗
    2 točki
  15. Nop. Razlika je v lastništvu firme in proizvajalcu. Pa to sem ti že napisal malo nazaj. 😉 Mogoče ti tak razložim: Suuntu je kot Volvo. (Lastnik kitajc, EU brand prodan Kitajcu) Coros je Don Feng. Garmin in Polar je kot Tesla. (Lastnik amer/Eu, dela se na kitajskem) Jaz vedno gledam kaj je najmanjše zlo. In če kaj slediš, veš da kitajskega lastništva ne kupim, če ni sila. Kupim pa narejeno tam ali pa iz njihovih komponemt. Nisem naivem in vem da ni ene tehnološke stvari, kjer ne bi imeli vsaj malo prste vmes.
    1 točka
  16. Danes malo bolj na tempo. Zdaj ko se podplati privajajo je veliko lažje pritnisnit na malo večjo povprečno hitrost. Kilometri se tudi lepo nabrajo, sicer nič posebenga aapak ok za MTB plus to, da sm spomladi še študiral in nisem bil toliko na kolesu. Trenutno na 1720km in 24,113m višincev
    1 točka
  17. Forerunner imam in mi je čist dovolj kar rabim in ni preveč cvenka. V kaki akciji jo dobiš zelo ugodno! 😉
    1 točka
  18. Sam važn, da eni kreteni limajo nalepke po oknih.
    1 točka
  19. 1 točka
  20. Ura lahko zdrži 15let, lahko pa crkne po 3. letih. Pač imel si žal zelo slab model. Malo poglej vse znamke, tudi Coros. Uglavnem, karkoli uzameš upam, da ti bo dobro služilo.
    1 točka
  21. Jah nič , bo treba rolex kupit.
    1 točka
  22. @Bini bom kar ugibal….bazen v Šentjurju, pivo si pa s sabo prinesel 😛🍻
    1 točka
  23. Uživancija na en ne prevroč sončen dan zadnjega avgusta....
    1 točka
  24. Pred dvema letoma sva iz smeri GG proti prelazu Črnivec "spontano" maksimalno pognala vsak svojega stroja; Tesla S (dual motor) in jaz mojega takratnega optimiziranega Z4 3.0 in je bilo točno to kar ti opisuješ; na ravnici mi je lepo bežal, potem so prišli rahli ovinki, sem se mu bližal, kasneje bolj zaprti ovinki, sem mu priškripal tik do zadka in moral zavirati da ni počilo.
    1 točka
  25. Mi je včeraj nekdo zasolil, da gre lepo, ampak ko ga je en s Teslo Y peljal, mu je blo slabo. Kak pa tisto gre. Ja probaj prosim po zaprtih ovinkih.... No saj vidim "smajlija". Lahko pa računama Nm/kg in kw/kg 😇 Pa ja, se ne sekiram, vedno je nekdo z boljšim in tudi s slabšim. Meni nariše nasmešek na obraz, z veseljem se vsedem v oba stroja in pridem ven nasmejan in to je edino kar šteje.
    1 točka
  26. Mislim, da nebo nic bistveno ceneje. Jaz sem svojo 70mai 1s (1080p) zamenjal za 70mai m310 (50€ amazon). Snema pa 2k.
    1 točka
  27. Za moje pojme je Mol 95 slabši, ker je E10. Tovarniško 305Nm na overboostu. Ker požere od 91 oktanov naprej, se mašina odziva na kvaliteto goriva. Preko 305Nm ne bo spustil, je tovarniško po moje omejeno. Pa rabim avtocesto, ker se to najlepše vidi v 5 ali 6, ko je dlje časa na overboost obratih. 1 in 2 ga nimata. Verjetno si se zmotil, CX-30 je SUV (zdaj me bo kdo kregal, tudi če ni SUV, je povišan) in ni variante da bi to vozil. To spremljam na i20n.
    1 točka
  28. 1 Nm navora je tok mal razlike, da to samo posebneži na CX-30 porajtajo Ampak prosim sporoči za Mol. Kolega z Boxster GT4 je rekel, da so delali laboratorijske raziskave in da je Mol-ov 100 oktanski še najbolj efektiven. A maš drugače čipiran motor, ali od kje toliko?
    1 točka
  29. če se prav spomnim je govoril o amflow če ga je pa res kupil bo pa sam povedal . slike nisem nikjer zasledil da bi se pohvalil
    1 točka
  30. Mislim in upam, da ni priteklo od voznika
    1 točka
  31. Praši kam se splača mazo peljat na JUNG al v Sočo.
    1 točka
  32. Papirnate karte imam vedno sabo. Ura mi služi doma, ker rad pogledam ruto in statistiko. Med samim pohodom je ne gledam in ne diram. Tja gor grem se sprostit. Uživam v svetu narave brez hrupa sodobnega sveta. Tam se za mene svet ustavi.
    1 točka
  33. Pri enih doma je skoz celo leto sneg,..če veš kaj mislim
    1 točka
  34. Ja naredi analizo pa pridi na forum s "klobaso" to jaz najraje prebiram 😛 hehe
    1 točka
  35. Ima samo GPS in Glonass. Ampak ja. Polar je bil tudi zgrešen, ko je imel samo IrDa povezavo, vse ostalo je že blo daleč spredaj. Na koncu naredim analizo tipa "skritikrt" in se odločim za kompromis.
    1 točka
  36. Žena se vsa iz sebe vrne domov in pravi možu: - "Nek blesavi tovornjakar je trčil v naš avto in ga čisto razbil!" - "Ja kako hitro pa je pripeljal?" - "Ni peljal, k***** je stal ob cesti na parkirišču..."
    1 točka
  37. Milan in Joža se nacejata in v nekem trenutku si Joža pokozla srajco. - "Joj, Milan, Fani me bo ubila!" - "Ne skrbi, Joža, v žep srajce si daj 5 €vrov in ji reci, da te je nekdo pokozlal in ti potem dal 5 €vrov za čiščenje." Joža se potolaži in dalje pijeta. Pozno ponoči se Joža primaje domov in v predsobi ga čaka Fani: - "Poglej se, budalo, kakšen pa si!" - "Čakaj malo, Fani, jaz sem samo malo spil, ampak z nami je bil en butl, ki se ga je totalno nalokal in me pokozlal, potem pa mi je dal teh 5 €vrov za čiščenje!" - "Daj sem.... ampak to je 10 €vrov!" - "Ja, pozabil sem, potem se mi je pa še po hlačah poscal..."
    1 točka
  38. pa še povratna, z malim deturom da nisem gonil čez mesto null
    1 točka
  39. Opazim, da ima eden od sodelavcev (ne sodelavk!) oblečene najlonke. Gledam nekaj časa, potem ga vprašam: - "Kaj pa je s tabo, od kdaj pa ti najlonke nosiš?" - "Ne sprašuj - odkar jih je baba zadnjič našla za zadnjim sedežem v mojem avtu..." Nisem več spraševal...
    1 točka
  40. Dolžina mojga ejeka je čez 2m (s kolesi). Medosna je cca 1265 če se prav spomnim. Premer kolesa z gumo je cca 754 mm Js ne rabim imbusa za spredn kolo, se takoj pozna kaka minuta. Trenutno mam pa belanco 780mm. Danes pa zopet s kolesom v službo
    1 točka
  41. Predlagam, da preizkusiš vse različice pred nakupom, boš najbolj vedel, kaj ti ustreza. Jaz sem na voljo za testno vožnjo.
    1 točka
  42. Še najbolj realna izbira, za turbo bencinarja, kot bi si ga želel. Pa mogoče še kak MB pride v poštev.
    1 točka
  43. O prjatu, verjem da potrebuješ. Tale 2.0l z avtomatikom je strašno len. Če se hočeš normalno voziti vzemi 2.5l ali pa x186.
    1 točka
  44. Tegale sem danes uničil …
    1 točka
  45. Testiral danes čevlje in SPD pedala,.. to je prav neki drugega. jaz sem v Coni 2 pičil brez visokega srčnega utripa nič zadihan. Pogačar bi reku recovery coffee ride 🙈
    1 točka
  46. 😋Taboljši pir.... 🤗😉
    1 točka
Ta lestvica je nastavljena na Ljubljana/GMT+02:00
×
×
  • Ustvari novo...

Pomembna informacija

Spletna stran uporablja piškotke z namenom zagotavljanja funkcionalnosti in boljše uporabniške izkušnje spletnega mesta. Z uporabo spletnega mesta soglašate z uporabo piškotkov.