Lestvica

To je razlog, zakaj bom po M6 tudi sam tako kot Boss resno razmislil o zamenjavi znamke. Enkrat pred nakupom Mazde sem jo že zaradi enakega razloga, ker so mi ukinile vse modele, ki so mi ustrezali, bom pa moral žal še enkrat. Se mi pa zdi, da pri Mazdi ravno zaradi relativno dolgega vztrajanja pri enem modelu vedno zamujajo s temi prenovami. Pri CX-5 so šli na popolno digitalizacijo ravno v času, ko je kar nekaj ostalih znamk ugotovilo, da to ni ravno OK, in zopet za določene funkcije (klima, osnovne nastavitve radia ...) vračajo fizične gumbe. Pri Mazdi se mi zdi kombinacija digitalno-fizično, ki jo ima CX-30 ali pa CX-60 vsaj za moje okus optimalna.

Kakšen badass, Bini mišica. In potem bi se jezno s skirojem odpeljal s servisa 😄

Pa pozitivno, vsaj z mojega zornega kota, je tudi to, da ima še vedno "normalne" luči, vsako na svoji strani in ne kot veliko drugih, ko letijo te svetlobne letve čez celi avto, da ni ničemu podobno, pa zelo moteče za druge...

Najdba arheologov čez cca 500 let... 😁 🙃 🫣 😉

Geckotu kar namestil letne pnevmatike (verige itaaak), Netopirja pa lastnoročno opraw

Mislim da v homologaciji piše celo, da imajo mazde s soul red barvo celo mal večji prtljažnik kot tiste pobarvane z nepremium barvami

No,pa se bomo (bodo) rešili cenejše konkurence. In bodo lahko prodajali svoje (pre)drage avte.😉 https://maribor24.si/slovenija/konec-poceni-kitajskih-avtomobilov-subvencije-le-se-za-elektricna-vozila-izdelana-v-eu/

Ravno sem bral ta članek.🙂 Voznik, policist;" Zasledujemo vozilo, ki je bilo udeleženo v ropu". Šef policije:" Ok. Samo z gasom po pameti. Ne pretiravati, raje vozite kak kilometer pod omejitvami". Čez nekaj minut :" Šefe, pošljite avtovleko na cesto 10a. Elektrike ni več... Roparji so že v drugem mestu. Prevzemite jih tam z kakim normalnim vozilom."

Nič ne zamujamo. Smo sproti obveščeni na forumu CX30. Pardon, Mazda forumu.

Če dobro poslušaš X motor, ima športni zvok. 👍

To sigurno drži! Ker imajo lak tako debel, da je znotraj potem plastika tanjša 😏

Vem samo za enega, ki misli, da je Opel boljši.... 😁 Mogoče si bo pa vzel čas za servis in uveljavil garancijo na ne vem že kaj vse...

50k € za Škodo :), jaz osebno nikoli....dvomim da bi bilo glede kakovosti pri kaki Alfi kaj slabše, imaš pa obliko kot se za gre oz. za moje pojme eno lepših/boljših, pa tudi motor bistveno boljši kot iz koncerna vw....(saj si napisal, da bi kupil neracionalno, torej ne more biti to potem Škoda :)). https://www.avto.net/Ads/details.asp?id=20750742&display=Alfa Romeo Giulia https://www.avto.net/Ads/details.asp?id=21974711&display=Mercedes-Benz C-Razred

Od kar je T-2 šel za roaming iz telekoma na A1 je ratal skret od skreta. Ne glede kaj si kdo misli ampak iz mojih izkušenj je Telekom razred zase, pol pa dolgo nič in šele potem vsi ostali. Smo v letu 2026, A1 pa dela kot pred 20 leti.

Res je, da tisti, ki pijejo, umrejo prej. Ampak so pa zato v življenju videli dvakrat več...

Alex, boš moral mal počasneje. Včeraj zajec, pojutrišnjem lahko golob.

Svaka čast tistemu, ki se na žurnal24 prebije mimo oglasov do članka 😅

Mogoče res malo. Bom začel stavek kot vedno, da je lepota itak subjektivna stvar, ampak menim, da noben nov BMW ni toliko lep kot tole

... pa sem šel samoplačniško k sosedi in bil takoj na vrsti.

In potem imajo mene za čudaka...

Hankook Ventus evo GY F1 6 M PS 5 Med temi tremi bom nekaj izbral, ko dobim ponudno od lokalnega vulkanizerja, potem pa naročim enkrat do 15ega marca...😉

Dinozavri se raje vozijo v SUVih. Mi športniki vemo kaj na cestišču pomeni nižja točka oprijemališča sil. 😉

Prvo - svet je dosti bolj kompleksen, kot je bil včasih. Se ne bo vsak strinjal, ampak tako je, dejstvo. Drugo - odvetniška drhal je naredila kar je naredila. Njim gre glavna zahvala, da smo kjer smo. Zadnji krog pekla je za njih. Drugače pa sem enkrat bral knjigo od Hansa Rosling-a: Factfulness. Priporočam. Bil je švedski zdravnik in notri v knjigi je ena zgodba kako je peljal študente v Afriko na neke izmenjave in tam so šli z domačini v eno dvigalo. Pa so se vrata začela zapirati in ena švedska študentka primakne nogo med vrata, da jih bo ustavila, ker je nekdo lovil dvigalo. No, nogo ji je stisnilo, ker je predvidevala, da bo tam senzor, ker je tako navajena iz razvitega sveta. Afričan se pa začne dreti na njih ker mu ni bilo jasno kako lahko takšni idioti na Švedskem študirajo medicino, da noge rinejo med zapirajoča vrata od dvigala sami od sebe. 😁😂 Ti pravim, da tole ni tako črno-belo, kot misliš. Kaj pa bo? Počasi se mi že j*ebe, ker drugače samo sebi škodim...

Samo Slovenci so zmožni dati 15.000 € za novo kuhinjo, staro prestaviti v garažo in nato tam kuhati...

Pravkar zvedel, da je naš BTjc resnično eksot... Po VIN številki smo ugotovili, da je sestavljena v tovarni Hofu Plant v kraju Yamaguchi. Kar je zelo zanimivo, ker je bila večina BT-50 za svetovni trg proizvedena na Tajskem – japonsko izdelane različice so redkejše in so bile namenjene določenim trgom. In ravno Slovenija dobi enega takega, in ravno v teh naših hribih je zdaj doma... Pa še ena zanimivost: enak začetek VIN številk ima tudi Mazda CX-3 iz leta 2020 - razlika je samo v zadnjih šestih cifrah...

V homologaciji pa preverjeno piše, da je CX-30 karavan in ne SUV in to zato, ker to sploh ni..... @goB napisal si enako kot bi jaz zakaj sem kupil CX-30. 🤗 Dodal bi še, da se lažje vozi po slabih cestah kot pa 3ka in prednost 5tih vrat, da lažje naložim 2 kolesa, ko grem kolesarit, da ne montiram nosilcev za kolo 🤗 Pa tudi več nisem dal kot bi za 3ko 🤗 Res pa je, da mi je 3ka lim. bolj elegantna in za odtenek lepša a kot sem napisal zgoraj, za mene je v tem razredu še vedno TOP avto in samo še čakam na nov model drugo leto......

Pravemu prijatelju, ko zveš, da je peder, ne obrneš hrbta...

Ne, ni. SUV je ena ogromna škatla na cesti, nerodna v vseh pogledih in brez nekega pravega prostora v notranjosti. Dajta, @Alex in @Boss, a sta za en test. Poslikajta homologacijo tako, da se vidi znamka in model, dolžina, širina in prostornina prtljažnika. Samo za primerjavo... Se mi zdi, da bo nekdo precej soul-red premijske barve v obraz... Za dodatek pa lahko potem še jaz na koncu dam podatke našega FucksWagna...

Baje,da je prišel do servisa, pa je šele tam ugotovil, da je nedelja. Ja nič, pa naslednjič.

Samoo gassss 👌👍😁zoom zoom 😁

Najboljši...

Dober je po vseh merilih.

= digitalno onesnaževanje :), ki ga večina folka ne razume, tudi EU birokrati očitno ne, in na koncu pod črto je to bisvteno bolj problematično kot pa da bi imeli dizel in bencin motorje....podobno kot CO2 pri vozilih/kamionih.....

Recimo da spada pod to temo. Sem pred dnevi zasledil zanimiv kar šokanten podatek in sicer bomo letos po ocenah za celoten svet za razne podatkovne centre potrebovali že nekje 1000 TWh energije. Z uporabo umetne inteligence, internetom, shranjevanjem in objavljanjem vsega živega, raznih oblakov in podobno potreba po energiji samo raste..., saj se nekje v ozadju vsi ti podatki morajo shraniti. Večina uporabnikov to verjetno niti ne ve, jih ne zanima ali se ne zaveda, kaj s tem povzročamo. Npr. naša jedrska elektrarna JEK letno proizvede do nekje 6 TWh energije. Se pravi samo za shranjevanje teh podatkov porabimo kapaciteto ca. 167 JEKov letno v svetovnem merilu, pa kot kaže bo še samo raslo. Kaj lahko naredimo sami: ne shranjujmo vse, sortirajmo samo bistveno, shranjujmo res kaj potrebujemo, verjetno tako večino vseh teh podatkov nikoli več ne pogledamo/rabimo, shranjujmo lokalno na naših računalnikih, ne v oblakih, kar je možno in podobno (npr. print ali klasična knjiga, je dejansko precej bolj ekološka kot digitalna knjiga, pa še več generacij ali mnogo let jo lahko uporablja)...

Točo tako, za tovorni avto, če rabiš veliko prostora je pa vsak dober, tudi Škoda.... 😁 Ne razumem pa najbolj @Boss-a, ko ni med manjšimi po "višini", da ne mara SUV a, ki je bolj kamot, varnejši, preglednejši in navsezadnje vstopi se v njega človeško CX 60 bi bila njegova najboljša izbira, čeprav si sam tega ne prizna.

Me zanima, kako v teh dneh deluje fotovoltaična samooskrba med tistimi, ki jim elektro Maribor ne zagotavlja električne energije? Blagor tistim, ki jo zares imajo ... agregat. Storitev Pametna družinska samooskrba: energetska samooskrba in prihranki za družinske člane po vsej Sloveniji • SONCE energija SONCE.COM Pri SONCE energija skupaj s SunContract svojim strankam ponujamo privlačno rešitev za družine, ki zagotavlja samooskrbo po novi uredbi...

to nisem mislil dobesedno/resno za menjavo, ampak meni osebno je ta Alfa Giulia še vedno n krat lepša kot katerakoli Škoda, četudi ne morem reči da je Škoda slab avto (kot sem že pisal sem se nazadnje vozil z zadnjim Superb od šefice, ki ima vso možno opremo razen komplet usnja za ceno 49k €, dober avto, notri lično izdelan, ampak osebno jaz še vedno ne bi dal toliko € za Škodo, če bi kdaj koli kupoval avto za toliko denarja....raje 1 let star MB za tak denar....), ampak ta debata okrog avtov je dosti brezpredmetna ker ima vsak X svojih razlogov....no je pa to prednost foruma da vsak malo po svoje piše...

Je sin kupil knjigo..zna biti res zanimiva🧐

Moj glas Alfi

Ko je dowg delovnik, paše vsak kratek sprehod in z lepim razgledom na KSA

To bi bilo pa zelo težko izvedljivo. Mislim, kako bi ločili, kaj je gadov strup kaj je pa njegov lastni. Saj sam vidiš, kako strupen zna biti... Samo hecam se, da ne bo kdo preveč resno vzel tega...

Sem si sprintal eno kopijo garmin nosilca za uro, da lahko montiram na nosilec od kolesa. In paše gor ura v nulo. Zatičke sem pobral ven iz uničenega pasu od ure. Zdej provam doma če se zaklene na kolo. Prišparal swem 25eur, edin moram pa print mal bolj lep naredit.

Word... Ampak, če bi mela trojka limuzina peta dvižna vrata bi bila vsaj toliko uporabna če ne celo še nekoliko bolj. Ampak to je pač če, ki ga uporabniki ne razumemo najbolje.

Pa mogoče Fiat Tipo? Dolžina 4,5 metra, širina 1,8 metra, višina 1,5 metra, medosna razdalja 2,6 metra, prostornina prtljažnika 520 litrov, sicer 1,6 litrski dizelaš (Euro-6d-Final) z 96 kW in 320 Nm navora. Ne sprašuj, od kod poznam vse te podatke... Ja, teh 1,6 litra je res bolj žalost, ma poraba je pa tudi simbolična: smo ga kar priganjali, pa je bila poraba 5 litrov na 100 km... Samo ne vem, če ga v Sloveniji sploh dobiš. Jaz sem se s Tipom srečal v Italiji...

Zakaj je tako, smo nekoč že predebatirali pa se je verjetno pozabilo. Ko so vpeljali SUV-e v ponudbo so lahko takoj ceno dvignili za vsaj 2000€, ki so jih upravičevali, da je to nekaj več in da je to pač nadgradnja ne vem česa že. Šlo je namreč za manipulacijo s čustvi kupcev, da sej tiste dva jurja se mi splača dat pa mam visokega SUV-a, ki zgleda bolj impozantno, da ne rečem ameriško na cestah. Ja marsikoga je to prepričalo. Za to so praktično vsi proizvajalci zaslutili, da bo samo zaradi SUV oblik lahko miljarda več dobička, ker tako navadna limuzina in SUV staneta praktično enako za izdelavo. Se pravi niso šli v nadaljni razvoj novih modelov limuzin, ker bi jih morali prodajati ceneje kot SUV-e, a so samo razvlekli z malimi popravki prodajno obdobje že obstoječih limuzin/karavanov kolikor je pač šlo in seveda so s številkami dokazovali, da prodaja limuzin/karavanov ne gre tako dobro. Seveda ne gre, če imaš 10 let isti model, ki ga obnavljaš le z FL-ji. In kaj je danes... cena SUV-ov je ostala enako visoka z enakimi dobički, limuzin in karavanov za cenovno primerjavo ni več, tako da ne morejo "krast" dobička v sami firmi. To je vsa zgodba in zadaj ni drugega kot finančne in gospodarske dobrobiti proizvajalcev. Kupci smo nepomembni, še več, čimbolj nas morajo popastirit, da ratamo ubogljive ovčke, ki bodo kupovale, ne tisto kar si želimo, ampak tisto kar nam bodo sdobri pastirji sploh dali v iizbiro... no ja če se temu sploh lahko še reče izbira. Mal me tole začne počasi spominjat na stare čase bivše Juge, kjer so ti dali na izbiro tri modele Zastave in to je bilo to.

Ko sem sam izbiral, sem pri CX-30 dobil boljši občutek napram 3ki (testiral oba), ker sem sedel predvsem nekoliko višje nad tlemi in imel občutek boljše preglednosti. Ne spada pa CX-30 pod klasičen SUV, kot v zgornji debati, saj je precej nižji kot SUVi, mogoče zato dober kompromis (spada pod CUV ne SUV 😁). Medtem ko sem imel pri 3ki bolj športni občutek, bližje tlem, kar vsaj meni ne odgovarja najbolj. Tudi vstopanje/izstopanje iz CX je posledično nekoliko lažje, čeprav tudi v 3ki ni neki problem, razen če imaš res "ortopedske" probleme. Glede same vožnje pa se mi je zdelo podobno, čeprav je CX višji, seveda za normalno vožnjo. V glavnem 3ka se mi je zdela nekako bolj športno nizko vozilo, medtem ko CX-30 bolj za vsakodnevno uporabo. To je seveda moje mnenje.

To se ta le dve opcii za super avtomobil.