Lestvica

Danes prečkal lepo mejo 400.000 km na uvozu na Zahodno LJ obvoznico proti domu. Pa levo čeljust sem razdrl in spucal, žal ni bilo časa še za desno danes. Ta sistem vodil se mi zdi neposrečen. Del PINa, ki je odkrit je bil popolnoma zapečen, ter otežuje normalni odmik. Sem zamenjal še gumice znotraj katerih teče PIN. ČIN ČIN na 400.000 km

Sem dobr gledal pa se je res celo zazdelo, da bi lahko imel Black Nissan cube.

Zanimivo, da sem že. Ne sicer z vodko ampak z prvoklasnim whiskijem. Tip je pozvonil na naših vratih , se predstavil in mi ponudil pijačo ter neko njihovo pecivo. Celo tel. št. sem mu dal, če kaj potrebuje glede na to, da sem predsednik hišnega sveta. Sedaj me imajo njihovi v evidenci.🧐

No malce bolj realen pa si lahko. Vse kar si napisal je idealen scenarij: - polniš na 5%, svaka čast, da si to upaš in najdeš polnico točno takrat ko jo rabiš. Verjetno tudi planiranje taiminga ne vzame nič časa in je v bistvu zelo zabavno, kot hobi. - polna moč polnjenja....sem že nekaj napisal o tem, torej rabiš prazno polnilnico, ki to omogoča in idealno temperaturo, da dobiš max moč. Dvomim, da se oba parametra pokrivata točno na tvojih 5% - dostopnost polnilnic, seveda so polnilnice zate vnaprej rezervirane, vedno prazne in delujoče. Kot sem to že napisal, ti si klasični neralni EV navdušenec. Verjamem, da imaš največ izkušenj med formaši, ampak bi pa pričakoval vseeno več kritičnosti in realnosti pri komentiranju. Nobenega ne boš prepričal, da je vedno vse idelano. Sam sem se v 3 dnevnem testu osebno prepričal, da je EV izkušnja na javnih polnilnicah vse prej kot idealna, zato statistično ni mogoče da si imel ti v vseh teh letih samo pozitivne izkušnje.

Vzameš kantico in dofilaš. 😁

Opravil tehnični na Mazdi 6 z odliko. Pravijo, da že dolgo niso videli tako ohranjenega avta in barve na 10 let staremu avtu. Zanimivo ,tudi vsi parametri so vrhunski. Samo gasa naprej.

Alora smo zmagali.💪 Boss, še vedno visoko a na žalost nižje kot prej z Mazdo. Še vedno kotiraš s Škodo bolje kot ljudski avto.😉 Vsaj nekaj.

Ne vem. Meni delujejo vsi v familiji kot tajni agenti. Moški ima dolgo črno brado. Čez dan jih nikoli ni doma. Luči se ponavadi prižgejo šele po 22. uri. Moram it pogledat na teraso, da niso kaj montirali gor.🧐

Nisem elektro frik, vsi testi električnih avtomobilov me nikakor niso prepričali. In niti nimam želje po izkušnji z elektro avtom. Je pa 6e oblikovno krasen avto. Želim pa samo omeniti počitniško zgodbo, katero je znanec povedal s potovanjem na morje z električnim avtom. V glavnem, vse se je zapletlo s prazno baterijo in iskanjem prostega mesta na polnilnici, da se zadeva napolni za odhod domov. Njegova družinica se je zabavala in uživala z namakanjem v morju, on je pa iskal in čakal do poznih ur na prosto mesto, da je dal infuzijo bateriji in so lahko odšli domov. In kaj je poanta te zgodbe? Da je bil vikend dopust grajen okrog e-avta in iskanja polnilnice in ne sproščanja ob vodi. Čas je še vedno denar.

No, takole. Po skoraj 8 letih, bo treba počas spet zamenjat accu, še bolš bi blo pa zamenjat avto. 🤣

Sej v bistvu se kar strinja, da bi ga za začetek vozila. Ker je- rdeče barve.😅

Tak je ko je preveč denarja pri hiši. 2019 je krepko pod povprečjem voznega parka v Sloveniji. Potem pa se nos viha. Vzamem jaz Klijeka, pa bo i20n počivala, ko bo sneg. No da ne bom samo grajal. Moje mnenje je, da je za hčerko dosti boljši Clio, ker je manjši. Ko še nisi tak vešč vožnje, se teh par cm pozna.

Če bi kupoval nov osebni avtomobil bi bil skor sigurno električni. Niso brez pomankljivosti, sam iz debate hitro vidiš kdo ga ni uporabljal več kot par dni. Niso pa za vsakogar, če živiš v bloku si res težko predstavljam logistiko.

Evo pivo PAN po dolgodolgem času.... 😉

Ni,da se nam kam mudi. Je pa lepo, ko švigneš mimo električarjev, ki ponavadi vozijo na počasnem pasu skupaj z kamioni, prikolicami in kamperji.😉

Ampak, a ti bi volil nekoga, ki obljublja 20.000 stanovanj al na drugi strani pa takega, ki obljublja ukinitev davkov in bencin po 1€. Zgraditev 20.000 stanovanj je celo realno možno, opustitev davkov pa nikakor in tud benz po 1€ ne, ker ni odvisno od naših odločitev kakšna bo cena na trgu. Se pravi nekje so ljudje dejansko verjeli v pravljico, ki ni imela realnih temeljev, obljuba o 20k stanovanj pa v veliki večini ni imela vpliva na odločitev da bi tega volil zaradi stanovanj. Vsaj pri veliki večini volilcev ne. Drugač pa so oboji pičkice, ker si ne eni ne drugi ne upajo uvest davka na nepremičnine oziroma progresivne različice, da bi nazaj na trg stanovanj spravili vse nepremičnine, ki danes služijo kot naložba. Sem prepričan, da imamo v Slo vsaj 160.000 popolnoma praznih stanovanj, tako da je tud teh 20k čisti BS in jih dejansko sploh niti ne rabimo. Jih pa od teh 160k bi šlo nazaj na nepremičninski trg vsaj polovica. In prvi vladi, ki to uspe ji dam takoj oceno pozitivno pa ne glede desna la leva al pa katera koli druuga. Se pa bojim, da imajo vsi prste v isti marmeladi in da se ne bo zgodilo popolnoma nič.

Tako kot si rekel, sama vožnja je zelo cool, zato tudi razmišljam o nakupu, saj sem v vožnji zelo užival, kar je v bistvu zame ena od prioritet pri nakupu vozila. Je pa prvi pogoj za nakup EV, da večino potreb po energiji pokriješ na domači polnilnici. Za tiste, ki nimajo te možnosti oz. so dosti na daljših relacijah pa EV ni optimalna izbira.

Matr sem imel potem jaz smolo, da sem 2 polnjenje že naletel na zasedeno polnilnico.

Nemci so očitno spoznali, da Angela Merkel ni mojster Miha... Pred leti je 'kričala': "“Wir schaffen das!" in odpirala meje migrantom, zapirala jedrske elektrarne, se šla neki zeleni prehod in muti-kulturno Nemčijo. - "Bomo zmogli?" - "Bomo ku#@c..."

Sm kmet an s hribu doma, pei se mrbit zato ne zastopva, k ti s pa tamestn pa mal drgač reglaš k mi tole u hribih... Saj oba misliva isto, samo na nek način zgleda, kot da se ne razumeva... Ja, res je. Sicer moramo dati vozilom na nujni vožnji prednost. Ampak včasih je situacija taka, da se ne moreš kar razbliniti in da se ne moreš dovolj zgodaj umakniti. Ali pa ga enostavno spregledaš. Imaš zeleno, spelješ, paziš na ves ostali promet, sploh na kakšne kolesarje, in opaziš vozilo na nujni vožnji, ko je tik pred teboj ali pa v tebi... Res je, da če ima sireno, ga slišiš, pa si bolj pozoren in ga iščeš, kje je. Včasih ga pa ravno zato, ker ga iščeš in čakaš, blokiraš, ker je za teboj pa je mogoče še kakšen SUV vmes in ga ne vidiš. Novi avtomobili so tudi zvočno zelo dobro izolirani, pa ga slišiš šele, ko je že precej blizu. Določeni vozniki pa nabijejo glasbo tako na glas, da ne bi slišali niti havbice, če bi tam zraven nažigala... In končno prideva do bistvenega: vozilo na nujni vožnji ne sme izsiljevati prednosti. In popolnoma res je, da so bile situacije, ko se nekdo, ki je peljal skozi zeleno, sploh ni mogel umakniti. Zdaj pa v tem odstavku zamenjaj 'vozilo na nujni vožnji' z 'vladnim vozilom'. In to je to, kar bi ti rad dopovedal: ja, načeloma jim moramo odstopiti prednost in se nemudoma umakniti. Ampak, če se pa zgodi, da kdo potrebuje nekaj sekund več, da se umakne, pa ... ... ... Pa je kriv tisti, ki rukne od zadaj. In v tem primeru to ni ne voznik, ki se je prepočasi umikal, ne Koprski policisti, ki jih zdaj pregledujejo, ampak se točno ve, kdo je od zadaj priletel in se mu ni izšlo...

Ko greš z EV na pot, moraš it tam, kjer avto hoče, da ga lahko tankaš. Kako bi prevozu Durmitor v Črni gori po dolgem in počez z EV? Pa Bosno in bosanske vukojebine? Pustimo zdaj Alexa, ki se vozi samo po Dolomitih... Pa pot iz Črne gore čez Albanijo po gorskih cestah v Srbijo... Lej, ne gre povsod z EV. Lahko se pelješ na dolge relacije od točke A do točke B, ne moreš si pa kar zmislt, da zaviješ levo al pa desno iz začrtane poti, ker ti avto ne pusti. Jaz imam 10 litrsko kantico goriva zram, ko grem na pot, pa imam domet 800 km+...

Pa cene so tudi znižal ker ni več subvencij.

Jaz tudi ne, že na ICE tankam, takoj, ko je domet na okoli 200. Nisem pripravljen se trest a bo zneslo ali ne oziroma, da bi prišel na pumpo z lučko, pumpa pa zaprta.

So mi razložili oznake vozil. Zdaj malo bolj razumem... Ford: - Fix Or Repair Daily - Fast Only Rolling Downhill - First On Recall Day - First On Road to Dump - Fix Or Recycle Dilemma - Fork Over Repair Dough - Frequent Opinion: Really Disappointed Audi: - Another Ugly Deutsche Invention VW - Virtually Worthless Miata - My Intention: Always To Accelerate Mazda - Most Always Zipping Dangerously Along Le zakaj ima Ford toliko primerov? 🤔

Pobrisal in posesal morski prah.

Seveda, ker za barvo trule višnje je bilo potrebno doplačat.

Danes sem malo delavnico pospravljal in našel tole. Kupil sem ga davnega leta 2003. Še vedno deluje in v original škatli. Vse skupaj, kot novo.

Zadnja pred dopustom.... 🤔 Pravzaprav letovanjem ker dopusta imam ohoho.... 🤗😉

Japonski turist prileti na Brnik, kjer ga počaka taksist v golfu, da ga odpelje v Ljubljano v hotel. Med potjo ju po avtocesti prehiti Toyota. Japonec poskoči: - "Toyota!!...Very fast....made in Japan!" Par minut kasneje ju prehiti še Mazda. Japonec spet poskoči: - "Mazda!...Very fast...made in Japan!" Prideta pred hotel Slon, in Japonec vpraša, koliko je dolžan. Taksist: - "That will be... 230 €." Japonec: - "230 €?...That's expensive!!" Taksist mirno: - "You know....taximeter..., very fast...made in Japan..."

Samo nekaj let sta bila poročena in zgodilo se jima je tisto, čemur se uspe izogniti le redkim - samo prepirala sta se še. Skregala sta se okoli najbolj banalnih vsakdanjih stvari in potem sta oba dolgo kuhala mulo in na koncu sta oba spoznala, da tako več ne bo šlo. In zavila sta v svetovalnico k zakonskemu terapevtu. Ko sta vstopila v ordinacijo, ju je psihiater prijazno sprejel. Ponudil jima je dva mehka udobna naslonjača in potem je sedel nasproti njima in ju vprašal, kaj je problem? Mož je žalostno sklonil glavo. Ni vedel, kaj naj reče... Potem se je usulo iz žene. Kot bi se ulila najhujša poletna ploha s točo in grmenjem. Žena je naštevala na dolgo in široko, kaj vse je narobe z njunim zakonom. Zakaj se ona ne počuti dobro v njem. Kako je ona njemu podarila svoja najlepša leta, on pa tam sedi kot klada in nič ne reče. Kakšnih dobrih pet do deset minut je trajalo vse skupaj in drlo je kot plaz. In potem je zakonski svetovalec čisto počasi vstal. Ležerno je prehodil tiste tri, štiri korake do nje. Spustil je roke na njena ramena in jo privzdignil, da je vstala. Nežno jo je začel poljubljati na usta in po vratu in spet na usta in potem jo je narahlo potisnil nazaj na njen sedež. Žena je obsedela tam. Brez besed. Svetovalec je strmo pogledal moža, ki je sedel tam in ni mogel verjeti, kaj se je zgodilo. Da je ona tiho. Da se je nehala kregati. Potem je svetovalec pogledal moža v oči in rekel, poudarjajoč vsako besedo posebej: - "VAŠA ŽENA POTREBUJE TO VSAJ DVAKRAT NA TEDEN..." Mož je nebogljeno prikimal in odgovoril: - "Lahko vam jo pripeljem ob torkih in četrtkih..."

Tale je od torka… tale pa se zdajle prazni…

Omrzel je pobedvov. Bravoooo!

Super avto in strokovnjaki, ki niso opazili niti dpf filtra ... 😁

Se navežem samo na aku varta. Včasih so (morda) res bili kvaliteten izdelek, zdaj pa so katastrofa. Vsaj navadni, svinčeni. Cena pa draguljarska. Sem verjel v kvaliteto in jih uporabljal. Zdržal pa komaj 3 leta. Zdaj imam aku GS (Yuassa za EU avte) in je zaenkrat, še vedno vse bp. Tako da za Japonca, če in ko ga bom imel, vedno Yuassa. Cena je visoka, kvaliteta pa neprimerljiva. Zadevo sem spoznal pri brezprekinitvenih napajanjih.

Tudi za Forda sem presenečen, kako visoko je, na 18. mestu!

Če se 'pošteno odžejam' s tisto Modro frankinjo iz Krškega, bo moj ... ... ... 'sveder' uporaben lih en tolk kot Kitajski Bosch...

Smešno je, ko moški opravlja ženska dela. In seksi je, ko ženska opravlja moška dela...

Če boš moškega, potem si ritopik oz. PEDR, haha

Dejmo mogoče razumet zadevo takole. @dvorjan je precej nadpovprečno razgledan uporabnik EV-jev, ker ga to zanima in se je pač poglobil v celo zadevo ter verjetno pozna večino for kako pa kaj kje naredit. 85% vseh ostalih uporabnikov EV-jev pa nima ne volje ne interesa zadevo presecirat in analizirat ter izvlečt največ iz tega. Priznam, verjetno sem tudi sam tak... EV mi je cool, ko ga nekdo drug napolni, ko vzamem Avant2Go in se ne obremenjujem ne s porabo še manj pa s polnjenjem. Skratka parkiraš in greš. Nekajkrat nisem hotel izpast pizda pa sem se želel potrudit za druge in sem izvlekel kabel ter priklopil. Pa seveda kartica, pa je piskalo, ker so bla vrata odprta, pa ne vem kaj še vse je bilo treba, da je dejansko zalaufalo in to na njihovih dediciranih polnilnicah od avant2go. Vsakič je šlo vsaj 5 dodatnih minut in sem zato ta samaritanska dejanja pač opustil. Oziroma od dogodka s Cupro Born EV. Bil sem tolk trmast, ker ni nikakor šlo in sem se počutil rahlo opravilnega debila, da sem poklical na centralo pa mi je un dajal nasvete a še vedno ni šlo. Potem je povedal, da bo poslal ekipo, ker je ravno v bljižini. Ok počakam še teh 5minut, ker so res prleteli neverjetno hitro. Epilog, polnilnica je zaštrajkala pa nikjer ni dajala informacije, da je karkoli narobe. Ko je prestavil avto na drugo je lahko takoj vzpostavil polnjenje. Ta "avantura" mi je vzela sicer kakih dobrih 30 minut mojega časa, ampak me je prepričala samo v eno, da pač po izposoji se ne zajebavam več in ne priklapljam avte na polnilnico.

Ni večje bedarije na svetu, kot el. avto👎

To ni slovenska posebnost, ampak je po celem svetu enako.

Najprej preberi moj predhodni post glede hitrosti posameznih vozil in dejansko je situacija res absurdna do konca. Samo poudarek, Črni avto je bremzal iz dovoljenih 60km/h brez razloga na nedopustno nizkih 30km/h. Še dodatno je naredil še večjo razliko v hitrosti in povzročil sila nevarno situacijo, ki se je tudi končala s karambolom. Ne vem kako si spraševal UI, ampak niti enkrat nisem z nobeno besedo razlagal, da bi moral ta neznani črni avto kakorkoli kjerkoli pospeševat nad 60km/h, zato je navedba UI čisto brezpredmetna. Govorim samo ves čas o umiku na desni VOZNI pas iz PREHITEVALNEGA pasu in situaciji, ko ta bumbar še celo dodatno zabremza in še bistveno zmanjša hitrost. O odločitvi nekega "stručkota", da je najbolje, ko nekdo vozi prehitro v tunelu, da se sproži protokol mižikanja luči in zmanjšanja hitrosti na 60km/h je pa milo rečeno idiotizem brez primere. To je recept za hujši karambol, ker če nekdo divja bo divjal tudi, ko se prižgejo lučke. Samo razlika v hitrosti se bo povečala in posledice v primeru trka bodo še bolj katastrofalne. Kdo je prišel na to idejo, da bi tak ukrep pomagal verjetno fizike in psihologije ljudi pač ne razume. Verjetno ista oseba, ki je pred kar precej leti se odločila, da je na nekem ovinku v Bohinju potrebno hitrost iz 70km/h spustiti na 50km/h, ker je nekdo zletel ven na tem ovinku in se ubil. Forenziki so izračunali, da je bila hitrost 110+km/h, ko je zletel ven in niti blizu prejšnji omejitvi 70km/h s katero brez težav zvozi ta ovinek vsak. Ne zdaj je 50km/h, do naslednje nesreče na tem mestu, ko bodo po tej logiki hitrost znižali na 30km/h.

Zdajle še operem Netopirja, potem pa v smeri Lenarta, na tradicionalni domači pizza piknik s prijatelji, juhu

GPS sledilnik + dodatna blokada motorja in delo, 450 €.

Če se tolko hvališ z japonci, tudi jaz sem danes nekaj njihovega kupil:

Dvojka ultramaratonka s 380.000 km; https://www.avto.net/Ads/details.asp?id=22772193&display=Mazda Mazda2 In pa tale, tanajbolj poskočna verzija z izjemno malo prevoženih; https://www.avto.net/Ads/details.asp?id=22709164&display=Mazda Mazda2