Lestvica

Par fotk iz letošnjega potovanja

Službena garaža in kar puščena odprta streha prek delovnika. Olje spodaj pa ni moje, oujea

Ajoj, mislim da se moja doba z Mazdo s tole prihajajočo konjenico zaključuje.

Zanimiva lestvica na števcu kilometrov

Kakšne imate kaj čilije v vrtu? Jaz imam letos Habanero Orange. Zelo lepi in zeloooo pekoči 😁

Nekaj pa smo jih probali v Bratislavi🙈

Jaz sem si kupil mašino za meso mlet in delam tud faširano sam. Dam noter, kar mi paše👍

Začeti z delom po dopustu bi moralo biti bolj postopno in brez dodatnega stresa. Recimo tako kot v vrtcu, pač neko uvajalno obdobje. Se pravi prvi dan po dopustu preideš sam pogledat, kako je tam. Potem drugi dan se prideš malo igrat, tretji dan ostaneš mogoče maksimalno za dve uri. Šele čez kakih 10 dni pa se starta polni delovni čas.

video-aa4af71e9e01c8e247fd1c3cd24365e3-V.mp4

Švedi imajo dobro ceno, da nimajo oni slučajno goloba.....

Spomin na vročo Paklenico😁

Žena dobi meso in more sama mešat. Že preko 10 let ne kupujem pripravljenih.

Ni ravno pivo je pa 1.2kg porterhaus pa kozarec caberneta😀

To pa je bilo hitro. 1 leto in 5 mesecev. 😀

Bini je upokojenec.

Mogoče pa presenetijo in pride novi CX-30 z vrtljivim gumbom 😁 in to leta 2028 kot naj bi bilo prvotno predvideno... (v članku mogoče "zavajanje nasprotnika", fake news...). Po moje ni vse tako črno kot izgleda. Upanje umre zadnje 👍

Aha, ko je pa en debil od @Boss tole razlaga že par let so se mu pa eni smejali. Mazda je v svoji logiki zabluzila že pred BV krizo, ki je zdaj samo priročen izgovor za njihove napačne odločitve in zanemarjanju tradicionalnih Mazda kupcev, saj iščejo nek nov segment mladih, ki bi jim bili všeč zasloni brez fizičnih gumbov. Ravno to je bila Mazdina prednost, da se niso metali v trende in da so prej lepo vodili svojo avtonomno filozofijo designa, ki je bila sila uspešna. Zdaj so pa vse slile razvoja in uvedbe novih modelov preusmerili zgolj v izdelavo SUV-ov v vseh možnih velikostih; CX-3, CX-30, CX-5, CX-50, CX-60, CX-70, CX-80, CX-90. A res trg rab za vsakih 5cm velikosti novo različico SUV-a. Je pa to uničilo razvoj ostalih verzij Mazd, ki so bile prodajni hiti, a so pešali več ali manj zaradi predolgega obdobja za razvoj novih modelov. Prva generacima M6 je bila menjana po slabih 6 letih, druga celo po 5 letih, tretjo pa so, z eno malo večjo obnovo, vlekli kar 12 let (več kot obe prejšnji skupaj) in na koncu ugotovili, da se ne prodaja (a bejž no) in ukinili model. Zdaj, kot kaže se bodo šli pa konfekcijo, kar pomeni, da padejo na nivo Mitsubishija, Nissana, Subaruja, Suzukija, ki so se odpovedali nekih ekskluziv in se preusmerili na neko srednje do spodnje sranje, ki nima nobene povezave z njihovo fenomenalno preteklostjo. Hja nič, počasi bodo vsi odšli, Čajnizi bodo zavladali, zadnji bo pa luč ugasnil. Škoda (z malo začetnico) vse skup, pa tako rad sem imel to znamko, ker je dejansko ponujala, če že ne polni premijski filing pa vsaj zelo dober približek. Zdaj pa še to ne bo več. So sad. 😢

Tako so mi rekli na servisu. Mene sicer ne zanima kaj je. Meni je važno samo, da je popravljeno tako kot mora biti in da dela kot mora. Če pa še ne bo bodo pa še rihtali. Dokler ne bo. Zaradi mene lahko oba komplet nova menjajo. Zato pa je garancija.

Pa še Petrolu več se da, ko je marža višja.

Pač ne smeš grdo pogledat šipce. Samo smehljanje. Medtem, ko gledaš števec, kako avto šiba in malo pije. 😂

Raketni fant na kolesu že po prvi etapi prevzema rdečo majico na španski dirki.

Ja. Skoraj nič dela in rezultat je odličen. Sicer pa tule piše vse o tej težavi. Zaščitno prozorno "steklo", ki prekriva merilnike (števce) v Mazdi CX-30, ni naravno steklo, temveč prozorna plastika – natančneje gre za akrilno plastiko (PMMA) ali polikarbonat (PC). Omenjeni material ima svoje prednosti in specifične lastnosti: Zakaj plastika in ne steklo: Proizvajalci uporabljajo akril/polikarbonat predvsem zaradi varnosti (ob morebitnem trku se ne razleti na ostre steklene drobce), lažje teže in možnosti natančnega oblikovanja ter optične prosojnosti. Občutljivost na praske: Ta plastika je izjemno mehka in občutljiva. V praksi je to ena najbolj izpostavljenih točk pri CX-30 in novejših Mazdah. Večina voznikov opazi majhne praske že ob brisanju običajnega prahu s suho krpo ali papirnato brisačko. Občutljivost na kemikalije: Plastika slabo prenaša agresivna čistila za steklo (zlasti tista z alkoholom ali amoniakom), saj lahko povzročijo mikro-razpoke ali motnost površine. Nasvet za vzdrževanje: Če ga želite očistiti, ga nikoli ne brišite suhega. Najbolje je najprej odpihati prah (ali uporabiti stisnjen zrak), nato pa površino zelo nežno prebrisati z rahlo navlaženo, popolnoma čisto krpo iz mikrovlaken brez pritiskanja. Veliko lastnikov na to plastiko namesti tudi zaščitno TPU folijo (podobno kot na pametnih telefonih), da preprečijo poškodbe.

Žena je ta teden prvič 3x v službo peljala Vitaro s katero menda lažje parkira. Poroča, da je avto v redu in da ji je popolnoma vseeno, katerega vozi. Danes, ko jaz avta ne rabim, spet vzame 6-ko, ker ji je čisto vseeno ... To nekaj pove o šestki oz. ženi. 😁Ker se je pritoževala, da 6-ko v službi zaradi dolžine težko parkira, sem celo predlagal, da jo zamenjava s 3-ko ali CX-30, lahko novo G140 AT in si barvo izbere. Ni bila najbolj navdušena ...

Jaz vidim samo praske po zaščitni plastiki.

Mi pa takole: Mazda 6 Vitara

Podaljšal sem ji dovoljenje za vožnjo po cesti.....🤗😉 Aha, pa olje sem kapljično preveril po tednu dni, če so ga menjali.... 😁 To zadnje je hec, olje je 👌

Prejela je sveže olje in sicer Q8 5w-30, domnevam da ji bo olje ustrezalo. Je bilo že konkretno potrebno menjave, saj sem videl po listkih, da je minilo 20.000km in 14 mesecev (prejšnji lastnik), huh

Zakaj bi jo menjal? Imam ravno obratno od Alexa; najpogostejšo; A pozitivno, ki pa je največ tudi rabijo. Torej le pogumno in brez izgovora. Foto dokaz pa tule; tokrat desna roka.

Jaz imam na 6-ki zimske 17" in se v snegu in brozgi odlično obnesejo. Gor imam wredestein zimske gume.

Evo se vidi kdo ima nogo na plinu ne pa na tepihu.... 😁😉

video-221d3729baa0cf4df1ac0302004b4093-V.mp4

A ne bi @Baho kupil https://www.mazda-si.net/topic/19338-mazda-6-te­ks­til­ni-te­pi­hi-luxury-gsj1-v0-320/ ? 😁 Ker so tvoji gumijasti tako lepo zakrpani, jih vzamem v račun za 10€, pa še obdržiš jih ... 😀 Meni osebno so tekstilni, sploh ti boljši Mazdni super, proti "plastičnim" gumastim. Itak pa nimam izbire, ker se šoferici na gumastih umažejo čevlji ...

A v stilu "kdor je v Paklenici preživel dopust, mu niti v Peklu ne bo težko"=?

No pa se je očitno začelo. So nekateri že ugotovili, da predvsem tele čajnize dobesedno ni za zavarovat, ker se ne da niti škode ocenit niti roka popravila, ker delov ni na zalogi niti se ne ve kdaj oziroma, če sploh bodo dobavljivi. Nizozemska zavarovalnica zavrača kitajske znamke: »Preveč je negotovosti« WWW.AVTOMANIJA.COM Nekatere znamke so se znašle na črnem seznamu zaradi negotovosti glede rezervnih delov, servisne podpore in stroškov popravil. Med...

A to maš ti plinski žar. Ko smo že pri roštilju. Tu v vukojebini od Mleta, kjer je kiosk štacuna in Nepalc na blagajni, prav tu sem dobil čevape ki so po zeeelo dolgem času bili dobri. Pri nas v Slo razni Ave pa Toneti niso nevem kva, nekonsistentnost proizvodnje in pretiravanje z ojačevalci okusov.

Danes sem bil zadolžen za žar…

Evo Mazdinega uradnega postopka... 😅 https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2022/MC-10215244-0001.pdf Podrobna navodila kako očistit to poceni plastiko... Tukaj so res šparali in je material izredno mehak..

Pa kam smo prišli s šparanjem, cel postopek za obrisat en ekran🤦‍♂️

Kaj pa tvoja PREMIUM, a ima tudi rise?

Bini, tvoja sporočila so zadnje čase, očitno šifrirana (verjetno razumljiva zgolj in edino tebi) ali pa sem pač jaz prebutast in ne znam misli brat? (v smislu zadnje 3 tvoje replike na karkoli objavim).

Bom začel gledat po letu 2039, kaj bo Mazda takrat ponujala. 😁

To je vprašanje o kuri in o jajcu - kaj je bilo prej. Ali se je prodaja preusmerila v modele, ki so bili sploh na voljo, ali jih ni nihče kupoval pa so bili na voljo. Sem ti napisal, da model, ki je 12 let zunaj verjetno ni toliko zanimiv, kot nov model. Jaz sem moral leta 2019, ko je bila M6 tretje generacije na trgu že debelih 7 let, kar kompromis vžgat, da sem vseeno kupil. Se pravi, star model, karavan (ker ni bilo 5 vratne limozine). Marsikdo takega kompromisa ne vzame in je vzel raje takrat CX-5 druge generacije, ki je bil takrat praktično nov model, mogoče star dve leti. Realno bi morala biti 6-ka nova generacija in ne FL in šele takrat lahko dejansko rečemo kaj bi ljudje raje imeli. Še enkrat bom ponovil. Proizvajalci so na istih platformah z isto opremo in motorji lahko SUV-e prodajali za 1.500-3000€ več kot ekvivalentne klasične avte. Zato je bilo proizvajalcem in ne toliko kupcem v interesu, da se gre na SUV-e. Potem pa statistiku iz tega ven vlečt, ko si dobesedno ljudi "prisilil" v izbiro SUV-ov, je kar mal neresno.

Drži, sej sem jih naštel pa sem se omejil samo ja Japonce. Mazda je vedno ponujala nekaj drugačnega in hkrati prijetnega in lahko celo rečemo skoraj ekskluzivnega. Po letu 2020 pa je šlo vse nekam nizbrdo. Pa že CX-30 in Mazda3 sta nakazaovala prve posege v krčenje stroškov in maksimizacijo dobičkov samo s tem, da so zadnje vpetje zamenjali z večvodilno v torzijski drog. Že tukaj so zvonili prvi alarmi, da nekaj ne gre ok. Potem rebadge Mazde 2 iz Toyote Yaris pa, čajniz v obliki Mazde 6e, pa Mazda cx-5 brez fizičnih gumbov, ukinitve priljubljenih modelov kot so enoprostorec pa limuzina pa pickup.... Važn da so naredili 8 verzij SUV-ov. Faking osem, pa kot bi se norca delali.

Saj tudi ostale znamke so postale vse po vrsti konfekcijske. Kmalu od daleč ne boš več vedel, ali je to premium znamka ali čajniz. Vsi novi avti vseh znamk so več ali manj grdi.

Tudi možno. Sam se poslužujem homologiranih dimenzij in sem miren.

Dobro, nekaj se le zapre. Ni dosti, ampak za silo bo. 😁

Evo, tako se vročina rešuje.😅 https://www.24ur.com/novice/tujina/severnokorejski-drzavni-mediji-ob-hudi-vrocini-svetujejo-liter-piva.html

Jaz sem se ustavil pri številki 50. Ne.pa še vedno pogosto kličejo, ker imam to smolo, da imam izredno redko krvno skupino. Krvna skupina AB negativna (AB-) je najredkejša izmed osmih osnovnih krvnih skupin. Svetovno prebivalstvo: Ima jo le približno 0,5 % ljudi (kar znese okoli 10600 ljudi v Sloveniji) Tako,da dam sedaj možnost mlajšim,da se izkažete.🙂