Lestvica
Priljubljene vsebine
Prikazane so vsebine z najvišjim ugledom od 18. 08. 2026 v vseh področjih
-
12 točk
-
8 točk
-
7 točk
-
7 točk
-
7 točk
-
7 točk
-
6 točk
-
6 točk
-
Jaz sem si kupil mašino za meso mlet in delam tud faširano sam. Dam noter, kar mi paše👍6 točk
-
Začeti z delom po dopustu bi moralo biti bolj postopno in brez dodatnega stresa. Recimo tako kot v vrtcu, pač neko uvajalno obdobje. Se pravi prvi dan po dopustu preideš sam pogledat, kako je tam. Potem drugi dan se prideš malo igrat, tretji dan ostaneš mogoče maksimalno za dve uri. Šele čez kakih 10 dni pa se starta polni delovni čas.6 točk
-
Na eBayu kupil ...glej sliko-legendarni album,ki pa je nekaj posebnega. Čisto prva izdaja tega albuma-za Epic proizvedena še na Japonskem v Sony-jevi tovarni (takrat v Evropi še ni bilo niti ene tovarne CDjev. To je iz leta 1982, iz časov,ko še nismo poznali dinamične kompresije (zločin studijev nad glasbo). Med poznavalci velja za najbolje zvenečo verzijo tega albuma...celo bolje od vseh remasteringov itd...nekateri trdijo,da celo bolje,kot MoFi-jeva DSD/SACD verzija (no...to bom pa preveril,k MoFi-SACD imam😁). Ovitek je v dobrem stanju,booklet tudi,razen ene drobne napakice (glej slike),CD pa je brez kakršnihkoli sledov obrabe,prask ipd...v bistvu "mint" stanje. 39,99€+18€ ptt.😬 Je tip izjemno dobro in varno zapakiral😲5 točk
-
5 točk
-
5 točk
-
5 točk
-
5 točk
-
5 točk
-
5 točk
-
5 točk
-
5 točk
-
Mogoče pa presenetijo in pride novi CX-30 z vrtljivim gumbom 😁 in to leta 2028 kot naj bi bilo prvotno predvideno... (v članku mogoče "zavajanje nasprotnika", fake news...). Po moje ni vse tako črno kot izgleda. Upanje umre zadnje 👍5 točk
-
Aha, ko je pa en debil od @Boss tole razlaga že par let so se mu pa eni smejali. Mazda je v svoji logiki zabluzila že pred BV krizo, ki je zdaj samo priročen izgovor za njihove napačne odločitve in zanemarjanju tradicionalnih Mazda kupcev, saj iščejo nek nov segment mladih, ki bi jim bili všeč zasloni brez fizičnih gumbov. Ravno to je bila Mazdina prednost, da se niso metali v trende in da so prej lepo vodili svojo avtonomno filozofijo designa, ki je bila sila uspešna. Zdaj so pa vse slile razvoja in uvedbe novih modelov preusmerili zgolj v izdelavo SUV-ov v vseh možnih velikostih; CX-3, CX-30, CX-5, CX-50, CX-60, CX-70, CX-80, CX-90. A res trg rab za vsakih 5cm velikosti novo različico SUV-a. Je pa to uničilo razvoj ostalih verzij Mazd, ki so bile prodajni hiti, a so pešali več ali manj zaradi predolgega obdobja za razvoj novih modelov. Prva generacima M6 je bila menjana po slabih 6 letih, druga celo po 5 letih, tretjo pa so, z eno malo večjo obnovo, vlekli kar 12 let (več kot obe prejšnji skupaj) in na koncu ugotovili, da se ne prodaja (a bejž no) in ukinili model. Zdaj, kot kaže se bodo šli pa konfekcijo, kar pomeni, da padejo na nivo Mitsubishija, Nissana, Subaruja, Suzukija, ki so se odpovedali nekih ekskluziv in se preusmerili na neko srednje do spodnje sranje, ki nima nobene povezave z njihovo fenomenalno preteklostjo. Hja nič, počasi bodo vsi odšli, Čajnizi bodo zavladali, zadnji bo pa luč ugasnil. Škoda (z malo začetnico) vse skup, pa tako rad sem imel to znamko, ker je dejansko ponujala, če že ne polni premijski filing pa vsaj zelo dober približek. Zdaj pa še to ne bo več. So sad. 😢5 točk
-
Tako so mi rekli na servisu. Mene sicer ne zanima kaj je. Meni je važno samo, da je popravljeno tako kot mora biti in da dela kot mora. Če pa še ne bo bodo pa še rihtali. Dokler ne bo. Zaradi mene lahko oba komplet nova menjajo. Zato pa je garancija.5 točk
-
Dan je bil bleščeč in sončen kot že dolgo ne. Pokrajina je tekla mimo avtomobilskih oken kot v lepo posnetem filmu in cesta je, čeprav ovinkasta, dopuščala hitro vožnjo. Noga je pritiskala na plin in potem sem peljal skozi blag ovinek in pred mano se je nenadoma pojavil policist z loparčkom in mi kazal, naj ustavim. Vedel sem, da sem vozil veliko prehitro za takole lokalno cesto. Policist me je vprašal: - "A lahko vidim vaše vozniško dovoljenje?" - "Je nimam, so mi jo vzeli, ko sem napihal čez dovoljeno mejo." - "A lahko vidim prometno dovoljenje?" - "Ga nimam. Ta avto ni moj. Ukradel sem ga." - "Avto je ukraden?" - "Tako je. Ampak, če malo bolje razmislim, se mi zdi, da je prometna tule v predalu. Videl sem jo, ko se dajal pištolo vanj." - "Pištolo imate v predalu?" - "Hja, tja sem jo dal potem, ko sem ubil žensko, ki je bila lastnica tega avta. Njeno truplo je v prtljažniku." - "TRUPLO je v PRTLJAŽNIKU?" - "Hja, je ja." Policist je, potem, ko je to slišal, poklical pomoč. Minilo je nekaj kratkih minut in potem je pripeljal še en policijski avto in iz njega so izskočili policisti in obkolili moj avto. Njihovi pogledi so bili grozeči in odločni. Eden od njih, očitno je bil šef, se je obrnil k meni: - "Lahko vidim vaše vozniško dovoljenje?" - "Seveda, tule jo imate." - "Čigav avto je to?" - "Moj je, gospod. Tule je prometna." - "A lahko čisto počasi odprete predal, da vidim, če je pištola v njem?" - "Lahko, gospod. Ampak nobene pištole ni v njem. Pravzaprav je prazen. Ničesar ni v njem." - "A lahko odprete prtljažnik", je vztrajal šef policistov. "Rečeno mi je bilo, da je truplo v njem..." - "Ni problem. Lahko odprete prtljažnik. Odklenjen je. Nobenega trupla ni v njem..." - "Ne razumem. Policist, ki vas je ustavil, je izjavil, da ste mu rekli, da nimate vozniške, da je avto ukraden, da imate pištolo v predalu in da imate truplo v prtljažniku..." - "Oh ja, in ta lažnivec vam je verjetno rekel tudi, da sem vozil prehitro..."4 točke
-
4 točke
-
Tip gre zvečer spat in slučajno skozi okno zagleda ene par "tičkov", ki nosijo stvari iz njegove garaže v bližnji kombi. Hitro telefon, 113 in pove, kaj se dogaja, pa mu rečejo: - "Žal nimamo zdele nobene patrulje frej, ampak pride čim bo mogoče, kake pol ure, uro..." Tip, besen ko ris, počaka pol minute, spet pokliče in reče: - "Halo, spet jest, sem hotel samo povedat, da se nič ne mudi, pravkar sem vse postrelil, hvala, lahko noč." In odloži. Ni bilo 5 minut uleti 6 patrulj, posebna enota, obkrožijo vse... in seveda dobijo tičke z rokami v 'marmeladi' Pa pride poveljnik do tipa in reče: - "Khm, jest sem pa razumel, da ste jih postrelili..." Pa pravi tip: - "Heh, jest sem pa razumel, da nimate nobene patrulje frej..."4 točke
-
Pač ne smeš grdo pogledat šipce. Samo smehljanje. Medtem, ko gledaš števec, kako avto šiba in malo pije. 😂4 točke
-
4 točke
-
Ja. Skoraj nič dela in rezultat je odličen. Sicer pa tule piše vse o tej težavi. Zaščitno prozorno "steklo", ki prekriva merilnike (števce) v Mazdi CX-30, ni naravno steklo, temveč prozorna plastika – natančneje gre za akrilno plastiko (PMMA) ali polikarbonat (PC). Omenjeni material ima svoje prednosti in specifične lastnosti: Zakaj plastika in ne steklo: Proizvajalci uporabljajo akril/polikarbonat predvsem zaradi varnosti (ob morebitnem trku se ne razleti na ostre steklene drobce), lažje teže in možnosti natančnega oblikovanja ter optične prosojnosti. Občutljivost na praske: Ta plastika je izjemno mehka in občutljiva. V praksi je to ena najbolj izpostavljenih točk pri CX-30 in novejših Mazdah. Večina voznikov opazi majhne praske že ob brisanju običajnega prahu s suho krpo ali papirnato brisačko. Občutljivost na kemikalije: Plastika slabo prenaša agresivna čistila za steklo (zlasti tista z alkoholom ali amoniakom), saj lahko povzročijo mikro-razpoke ali motnost površine. Nasvet za vzdrževanje: Če ga želite očistiti, ga nikoli ne brišite suhega. Najbolje je najprej odpihati prah (ali uporabiti stisnjen zrak), nato pa površino zelo nežno prebrisati z rahlo navlaženo, popolnoma čisto krpo iz mikrovlaken brez pritiskanja. Veliko lastnikov na to plastiko namesti tudi zaščitno TPU folijo (podobno kot na pametnih telefonih), da preprečijo poškodbe.4 točke
-
Žena je ta teden prvič 3x v službo peljala Vitaro s katero menda lažje parkira. Poroča, da je avto v redu in da ji je popolnoma vseeno, katerega vozi. Danes, ko jaz avta ne rabim, spet vzame 6-ko, ker ji je čisto vseeno ... To nekaj pove o šestki oz. ženi. 😁Ker se je pritoževala, da 6-ko v službi zaradi dolžine težko parkira, sem celo predlagal, da jo zamenjava s 3-ko ali CX-30, lahko novo G140 AT in si barvo izbere. Ni bila najbolj navdušena ...4 točke
-
4 točke
-
4 točke
-
4 točke
-
Prejela je sveže olje in sicer Q8 5w-30, domnevam da ji bo olje ustrezalo. Je bilo že konkretno potrebno menjave, saj sem videl po listkih, da je minilo 20.000km in 14 mesecev (prejšnji lastnik), huh4 točke
-
4 točke
-
Danes je ponovno dan za krvodajalstvo oz. darovanje krvne plazme (greš lahko 1x mesečno, menda bi lahko celo na 14dni, vendar ni priporočljivo za organizem).4 točke
-
4 točke
-
4 točke
-
4 točke
-
A ne bi @Baho kupil https://www.mazda-si.net/topic/19338-mazda-6-tekstilni-tepihi-luxury-gsj1-v0-320/ ? 😁 Ker so tvoji gumijasti tako lepo zakrpani, jih vzamem v račun za 10€, pa še obdržiš jih ... 😀 Meni osebno so tekstilni, sploh ti boljši Mazdni super, proti "plastičnim" gumastim. Itak pa nimam izbire, ker se šoferici na gumastih umažejo čevlji ...4 točke
-
3 točke
-
3 točke
-
3 točke
-
3 točke
-
A to maš ti plinski žar. Ko smo že pri roštilju. Tu v vukojebini od Mleta, kjer je kiosk štacuna in Nepalc na blagajni, prav tu sem dobil čevape ki so po zeeelo dolgem času bili dobri. Pri nas v Slo razni Ave pa Toneti niso nevem kva, nekonsistentnost proizvodnje in pretiravanje z ojačevalci okusov.3 točke
-
3 točke
-
Evo Mazdinega uradnega postopka... 😅 https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2022/MC-10215244-0001.pdf Podrobna navodila kako očistit to poceni plastiko... Tukaj so res šparali in je material izredno mehak..3 točke
-
Bini, tvoja sporočila so zadnje čase, očitno šifrirana (verjetno razumljiva zgolj in edino tebi) ali pa sem pač jaz prebutast in ne znam misli brat? (v smislu zadnje 3 tvoje replike na karkoli objavim).3 točke
-
A sem jaz to prav prebral, leta 2031, wtf pa kaj počnejo, vse kar so zmogli v zadnjih 4 letih je skropucalo od CX5 in polkitajc 6e. Da o kvaliteti ne govorim. Poglejmo sedanjost, kolikor jaz vem na forumu še nihče ni kupil novo CX-5, novo 6e pa mislim, da samo eden. Torej največji mazda freaki ne kupujemo več mazd, pa sem prepričan, da bi bi marsikdo od nas z veseljem menjal za nov model. Lepo smo se imeli, očitno se kmalu sploh več ne bomo pogovarjali o mazdinih avtih, ker jih ne bo noben na forumu kupil oz. ne bo kaj za kupiti.3 točke
-
To je vprašanje o kuri in o jajcu - kaj je bilo prej. Ali se je prodaja preusmerila v modele, ki so bili sploh na voljo, ali jih ni nihče kupoval pa so bili na voljo. Sem ti napisal, da model, ki je 12 let zunaj verjetno ni toliko zanimiv, kot nov model. Jaz sem moral leta 2019, ko je bila M6 tretje generacije na trgu že debelih 7 let, kar kompromis vžgat, da sem vseeno kupil. Se pravi, star model, karavan (ker ni bilo 5 vratne limozine). Marsikdo takega kompromisa ne vzame in je vzel raje takrat CX-5 druge generacije, ki je bil takrat praktično nov model, mogoče star dve leti. Realno bi morala biti 6-ka nova generacija in ne FL in šele takrat lahko dejansko rečemo kaj bi ljudje raje imeli. Še enkrat bom ponovil. Proizvajalci so na istih platformah z isto opremo in motorji lahko SUV-e prodajali za 1.500-3000€ več kot ekvivalentne klasične avte. Zato je bilo proizvajalcem in ne toliko kupcem v interesu, da se gre na SUV-e. Potem pa statistiku iz tega ven vlečt, ko si dobesedno ljudi "prisilil" v izbiro SUV-ov, je kar mal neresno.3 točke
-
Če bi pa Slovenci kaj takega počenjali v Italiji? Ne rabiš odgovorit, ker vem kako bi se razburil.😜3 točke
Ta lestvica je nastavljena na Ljubljana/GMT+02:00