Lestvica

To je razlog, zakaj bom po M6 tudi sam tako kot Boss resno razmislil o zamenjavi znamke. Enkrat pred nakupom Mazde sem jo že zaradi enakega razloga, ker so mi ukinile vse modele, ki so mi ustrezali, bom pa moral žal še enkrat. Se mi pa zdi, da pri Mazdi ravno zaradi relativno dolgega vztrajanja pri enem modelu vedno zamujajo s temi prenovami. Pri CX-5 so šli na popolno digitalizacijo ravno v času, ko je kar nekaj ostalih znamk ugotovilo, da to ni ravno OK, in zopet za določene funkcije (klima, osnovne nastavitve radia ...) vračajo fizične gumbe. Pri Mazdi se mi zdi kombinacija digitalno-fizično, ki jo ima CX-30 ali pa CX-60 vsaj za moje okus optimalna.

Kakšen badass, Bini mišica. In potem bi se jezno s skirojem odpeljal s servisa 😄

Pa pozitivno, vsaj z mojega zornega kota, je tudi to, da ima še vedno "normalne" luči, vsako na svoji strani in ne kot veliko drugih, ko letijo te svetlobne letve čez celi avto, da ni ničemu podobno, pa zelo moteče za druge...

Najdba arheologov čez cca 500 let... 😁 🙃 🫣 😉

Geckotu kar namestil letne pnevmatike (verige itaaak), Netopirja pa lastnoročno opraw

Mislim da v homologaciji piše celo, da imajo mazde s soul red barvo celo mal večji prtljažnik kot tiste pobarvane z nepremium barvami

Kot bi rekli tu na forumu, Telekom je “premium“. 🙂

Bravo za oba Prevčeva. Novi zmagi.💪

Od kar je T-2 šel za roaming iz telekoma na A1 je ratal skret od skreta. Ne glede kaj si kdo misli ampak iz mojih izkušenj je Telekom razred zase, pol pa dolgo nič in šele potem vsi ostali. Smo v letu 2026, A1 pa dela kot pred 20 leti.

No,pa se bomo (bodo) rešili cenejše konkurence. In bodo lahko prodajali svoje (pre)drage avte.😉 https://maribor24.si/slovenija/konec-poceni-kitajskih-avtomobilov-subvencije-le-se-za-elektricna-vozila-izdelana-v-eu/

Ravno sem bral ta članek.🙂 Voznik, policist;" Zasledujemo vozilo, ki je bilo udeleženo v ropu". Šef policije:" Ok. Samo z gasom po pameti. Ne pretiravati, raje vozite kak kilometer pod omejitvami". Čez nekaj minut :" Šefe, pošljite avtovleko na cesto 10a. Elektrike ni več... Roparji so že v drugem mestu. Prevzemite jih tam z kakim normalnim vozilom."

Nič ne zamujamo. Smo sproti obveščeni na forumu CX30. Pardon, Mazda forumu.

Če dobro poslušaš X motor, ima športni zvok. 👍

To sigurno drži! Ker imajo lak tako debel, da je znotraj potem plastika tanjša 😏

Vem samo za enega, ki misli, da je Opel boljši.... 😁 Mogoče si bo pa vzel čas za servis in uveljavil garancijo na ne vem že kaj vse...

Tokrat se je pa Domnu tud mal sreča nasmehnila, enkrat za spremembo in je na letalnici zmagal za dobro točko, kar je le en ubogi meter. Sej si zasluži, ker je bil v letošnji zimi dvakrat prikrajšan za tako malo razliko.

A resno, pa kdo pri zdravi pameti stiska avto ves dan do konca? Ja nekateri si kupijo vikend avto in ga takrat vozijo na hard, čez teden je pa Getz v akciji... nisem nikogar mislil direktno s foruma, ali pač #Zmaj 😜 Pa to se mi zdi čist cool, ker v službo ne boš divjal, iz službe tudi ne. Si pa človek čez vikend privošči še nekaj več, mogoče kake ovinke, mogoče gre probat Stelvio al pa kaj podobnega... who knows. Z užitkom je tako, da ni dobro, če ga je preveč je pa fino, da zna vmes adrenalin dvignit. Pri avtih je tako, da načeloma zna vsak prit od A do B, redki so pa tisti, ki znajo vmes, nasmeh na obraz narisat... ne rabijo skos, rabijo samo trenutek. Pa al je to med prehitevanjem, vključevanjem na AC, mogoče celo takrat, ko te nekdo misli zablokirat, pa mu uideš, da mu ni nič jasno. Vse govorim z zdravo pametjo in glavo na pravem mestu in ne v YOLO ali FAFO stilu.

V čem je pa potem zabavno imeti tak avto z tolikimi konji,če se pa voziš z njim po desnem pasu v Vrhniški klanec? In paziš na vsak deciliter goriva? Ta zabeležena povprečna poraba testnih voznikov pred teboj bo kar v redu. Nekateri, ki so vozili ta avto kot se spodobi, so imeli porabo 12 litrov in mogoče še kak liter več, drugi, bolj "šparovni", ki skoraj niso tiskali gasa malo pod 8, pa imaš povprečno porabo 10 litrov. Skoraj nihče ne resetira porabe, , ko vrne vozilo. Toliko konjičev hraniti in takšno težo premikati, terja svoj davek.

Res je, da tisti, ki pijejo, umrejo prej. Ampak so pa zato v življenju videli dvakrat več...

Alex, boš moral mal počasneje. Včeraj zajec, pojutrišnjem lahko golob.

Svaka čast tistemu, ki se na žurnal24 prebije mimo oglasov do članka 😅

Mogoče res malo. Bom začel stavek kot vedno, da je lepota itak subjektivna stvar, ampak menim, da noben nov BMW ni toliko lep kot tole

... pa sem šel samoplačniško k sosedi in bil takoj na vrsti.

In potem imajo mene za čudaka...

Hankook Ventus evo GY F1 6 M PS 5 Med temi tremi bom nekaj izbral, ko dobim ponudno od lokalnega vulkanizerja, potem pa naročim enkrat do 15ega marca...😉

Dinozavri se raje vozijo v SUVih. Mi športniki vemo kaj na cestišču pomeni nižja točka oprijemališča sil. 😉

Prvo - svet je dosti bolj kompleksen, kot je bil včasih. Se ne bo vsak strinjal, ampak tako je, dejstvo. Drugo - odvetniška drhal je naredila kar je naredila. Njim gre glavna zahvala, da smo kjer smo. Zadnji krog pekla je za njih. Drugače pa sem enkrat bral knjigo od Hansa Rosling-a: Factfulness. Priporočam. Bil je švedski zdravnik in notri v knjigi je ena zgodba kako je peljal študente v Afriko na neke izmenjave in tam so šli z domačini v eno dvigalo. Pa so se vrata začela zapirati in ena švedska študentka primakne nogo med vrata, da jih bo ustavila, ker je nekdo lovil dvigalo. No, nogo ji je stisnilo, ker je predvidevala, da bo tam senzor, ker je tako navajena iz razvitega sveta. Afričan se pa začne dreti na njih ker mu ni bilo jasno kako lahko takšni idioti na Švedskem študirajo medicino, da noge rinejo med zapirajoča vrata od dvigala sami od sebe. 😁😂 Ti pravim, da tole ni tako črno-belo, kot misliš. Kaj pa bo? Počasi se mi že j*ebe, ker drugače samo sebi škodim...

Samo Slovenci so zmožni dati 15.000 € za novo kuhinjo, staro prestaviti v garažo in nato tam kuhati...

Pravkar zvedel, da je naš BTjc resnično eksot... Po VIN številki smo ugotovili, da je sestavljena v tovarni Hofu Plant v kraju Yamaguchi. Kar je zelo zanimivo, ker je bila večina BT-50 za svetovni trg proizvedena na Tajskem – japonsko izdelane različice so redkejše in so bile namenjene določenim trgom. In ravno Slovenija dobi enega takega, in ravno v teh naših hribih je zdaj doma... Pa še ena zanimivost: enak začetek VIN številk ima tudi Mazda CX-3 iz leta 2020 - razlika je samo v zadnjih šestih cifrah...

V homologaciji pa preverjeno piše, da je CX-30 karavan in ne SUV in to zato, ker to sploh ni..... @goB napisal si enako kot bi jaz zakaj sem kupil CX-30. 🤗 Dodal bi še, da se lažje vozi po slabih cestah kot pa 3ka in prednost 5tih vrat, da lažje naložim 2 kolesa, ko grem kolesarit, da ne montiram nosilcev za kolo 🤗 Pa tudi več nisem dal kot bi za 3ko 🤗 Res pa je, da mi je 3ka lim. bolj elegantna in za odtenek lepša a kot sem napisal zgoraj, za mene je v tem razredu še vedno TOP avto in samo še čakam na nov model drugo leto......

Pravemu prijatelju, ko zveš, da je peder, ne obrneš hrbta...

Ne, ni. SUV je ena ogromna škatla na cesti, nerodna v vseh pogledih in brez nekega pravega prostora v notranjosti. Dajta, @Alex in @Boss, a sta za en test. Poslikajta homologacijo tako, da se vidi znamka in model, dolžina, širina in prostornina prtljažnika. Samo za primerjavo... Se mi zdi, da bo nekdo precej soul-red premijske barve v obraz... Za dodatek pa lahko potem še jaz na koncu dam podatke našega FucksWagna...

Baje,da je prišel do servisa, pa je šele tam ugotovil, da je nedelja. Ja nič, pa naslednjič.

Samoo gassss 👌👍😁zoom zoom 😁

Najboljši...

Dober je po vseh merilih.

= digitalno onesnaževanje :), ki ga večina folka ne razume, tudi EU birokrati očitno ne, in na koncu pod črto je to bisvteno bolj problematično kot pa da bi imeli dizel in bencin motorje....podobno kot CO2 pri vozilih/kamionih.....

Recimo da spada pod to temo. Sem pred dnevi zasledil zanimiv kar šokanten podatek in sicer bomo letos po ocenah za celoten svet za razne podatkovne centre potrebovali že nekje 1000 TWh energije. Z uporabo umetne inteligence, internetom, shranjevanjem in objavljanjem vsega živega, raznih oblakov in podobno potreba po energiji samo raste..., saj se nekje v ozadju vsi ti podatki morajo shraniti. Večina uporabnikov to verjetno niti ne ve, jih ne zanima ali se ne zaveda, kaj s tem povzročamo. Npr. naša jedrska elektrarna JEK letno proizvede do nekje 6 TWh energije. Se pravi samo za shranjevanje teh podatkov porabimo kapaciteto ca. 167 JEKov letno v svetovnem merilu, pa kot kaže bo še samo raslo. Kaj lahko naredimo sami: ne shranjujmo vse, sortirajmo samo bistveno, shranjujmo res kaj potrebujemo, verjetno tako večino vseh teh podatkov nikoli več ne pogledamo/rabimo, shranjujmo lokalno na naših računalnikih, ne v oblakih, kar je možno in podobno (npr. print ali klasična knjiga, je dejansko precej bolj ekološka kot digitalna knjiga, pa še več generacij ali mnogo let jo lahko uporablja)...

Točo tako, za tovorni avto, če rabiš veliko prostora je pa vsak dober, tudi Škoda.... 😁 Ne razumem pa najbolj @Boss-a, ko ni med manjšimi po "višini", da ne mara SUV a, ki je bolj kamot, varnejši, preglednejši in navsezadnje vstopi se v njega človeško CX 60 bi bila njegova najboljša izbira, čeprav si sam tega ne prizna.

Me zanima, kako v teh dneh deluje fotovoltaična samooskrba med tistimi, ki jim elektro Maribor ne zagotavlja električne energije? Blagor tistim, ki jo zares imajo ... agregat. Storitev Pametna družinska samooskrba: energetska samooskrba in prihranki za družinske člane po vsej Sloveniji • SONCE energija SONCE.COM Pri SONCE energija skupaj s SunContract svojim strankam ponujamo privlačno rešitev za družine, ki zagotavlja samooskrbo po novi uredbi...

Bomba pod ritjo, raj za teroriste, včasih so morali skrivaj nameščati bombe pod avto, zdaj jim zgleda to več ne bo treba ..

Zna bit da je celo večkrat bilo nekaj takega, sploh če so "gonili" do konca. Tud 150km ne naredi tak EV, ki ima drugače deklariran domet 400km.

Te čist razumem, da besniš in imaš popolnoma prav, da se ljudje obnašajo kot ovce. Ampak vseeno, je razlika ali s svojim dejanjem ogrozijo le sebe ali pa nekoga drugega oziroma več njih. V primeru tega podvoza se je namreč zgodilo, da se je most premaknil, kar bi lahko vodilo v katastrofo. Torej moramo zaščitit most in ne gre drugače kot s fizično prepreko v obliki prečne traverze. Se pravi, pred traverzo table, ki ne povzročijo škode. Če to prevozi, sledi traverza, ki je 5 cm nižja od mostu in ta mora fizično ustavit kamion al mu pa pač odrezat keson. To mora ustavit kamion pred nadaljevanjem vožnje, da sploh ne more več trčit v most.

Pa sej si več ali manj potrdil moje navedbe. Pa vseeno CX-30 je mogoče res bližje običajni avtom kot SUV-om, kar je samo plus. Če greš pa v večje SUV-e se pa občutek dinamične vožnje žal precej poslabšuje. Pa to ni problem Mazde ampak SUV vozil na splošno. Takoj ko avtomobili še na masi pridobivajo gre pa še vse skupaj na slabše. Recimo Cupra Born, ki je zelo nabrit avtoček, ki je super pri pospeških dokler... ne greš v ovinke, kjer te pa vse skupaj mine. Prav čuti se kako ga velika masa omejuje pri dinamičnosti. V sredo sprobam Kodiaka, ki je velik SUV, ampak zgolj zato, da ocenim motor. Sploh ne smem gledat dinamičnost, ker bi verjetno bil takoj razočaran. Ker to je krava pa ne glede, da gor piše VRS.

Zdaj veste, zakaj se prostornina prtljažnika meri v litrih...

Suva kupiš, ker ga ima sosed in ker je to moderno...