Lestvica
Priljubljene vsebine
Prikazane so vsebine z najvišjim ugledom od 18. 08. 2026 v vseh področjih
-
12 točk
-
8 točk
-
7 točk
-
7 točk
-
6 točk
-
6 točk
-
6 točk
-
Jaz sem si kupil mašino za meso mlet in delam tud faširano sam. Dam noter, kar mi paše👍6 točk
-
Začeti z delom po dopustu bi moralo biti bolj postopno in brez dodatnega stresa. Recimo tako kot v vrtcu, pač neko uvajalno obdobje. Se pravi prvi dan po dopustu preideš sam pogledat, kako je tam. Potem drugi dan se prideš malo igrat, tretji dan ostaneš mogoče maksimalno za dve uri. Šele čez kakih 10 dni pa se starta polni delovni čas.6 točk
-
6 točk
-
5 točk
-
5 točk
-
5 točk
-
5 točk
-
5 točk
-
5 točk
-
5 točk
-
Mogoče pa presenetijo in pride novi CX-30 z vrtljivim gumbom 😁 in to leta 2028 kot naj bi bilo prvotno predvideno... (v članku mogoče "zavajanje nasprotnika", fake news...). Po moje ni vse tako črno kot izgleda. Upanje umre zadnje 👍5 točk
-
Aha, ko je pa en debil od @Boss tole razlaga že par let so se mu pa eni smejali. Mazda je v svoji logiki zabluzila že pred BV krizo, ki je zdaj samo priročen izgovor za njihove napačne odločitve in zanemarjanju tradicionalnih Mazda kupcev, saj iščejo nek nov segment mladih, ki bi jim bili všeč zasloni brez fizičnih gumbov. Ravno to je bila Mazdina prednost, da se niso metali v trende in da so prej lepo vodili svojo avtonomno filozofijo designa, ki je bila sila uspešna. Zdaj so pa vse slile razvoja in uvedbe novih modelov preusmerili zgolj v izdelavo SUV-ov v vseh možnih velikostih; CX-3, CX-30, CX-5, CX-50, CX-60, CX-70, CX-80, CX-90. A res trg rab za vsakih 5cm velikosti novo različico SUV-a. Je pa to uničilo razvoj ostalih verzij Mazd, ki so bile prodajni hiti, a so pešali več ali manj zaradi predolgega obdobja za razvoj novih modelov. Prva generacima M6 je bila menjana po slabih 6 letih, druga celo po 5 letih, tretjo pa so, z eno malo večjo obnovo, vlekli kar 12 let (več kot obe prejšnji skupaj) in na koncu ugotovili, da se ne prodaja (a bejž no) in ukinili model. Zdaj, kot kaže se bodo šli pa konfekcijo, kar pomeni, da padejo na nivo Mitsubishija, Nissana, Subaruja, Suzukija, ki so se odpovedali nekih ekskluziv in se preusmerili na neko srednje do spodnje sranje, ki nima nobene povezave z njihovo fenomenalno preteklostjo. Hja nič, počasi bodo vsi odšli, Čajnizi bodo zavladali, zadnji bo pa luč ugasnil. Škoda (z malo začetnico) vse skup, pa tako rad sem imel to znamko, ker je dejansko ponujala, če že ne polni premijski filing pa vsaj zelo dober približek. Zdaj pa še to ne bo več. So sad. 😢5 točk
-
Tako so mi rekli na servisu. Mene sicer ne zanima kaj je. Meni je važno samo, da je popravljeno tako kot mora biti in da dela kot mora. Če pa še ne bo bodo pa še rihtali. Dokler ne bo. Zaradi mene lahko oba komplet nova menjajo. Zato pa je garancija.5 točk
-
Na eBayu kupil ...glej sliko-legendarni album,ki pa je nekaj posebnega. Čisto prva izdaja tega albuma-za Epic proizvedena še na Japonskem v Sony-jevi tovarni (takrat v Evropi še ni bilo niti ene tovarne CDjev. To je iz leta 1982, iz časov,ko še nismo poznali dinamične kompresije (zločin studijev nad glasbo). Med poznavalci velja za najbolje zvenečo verzijo tega albuma...celo bolje od vseh remasteringov itd...nekateri trdijo,da celo bolje,kot MoFi-jeva DSD/SACD verzija (no...to bom pa preveril,k MoFi-SACD imam😁). Ovitek je v dobrem stanju,booklet tudi,razen ene drobne napakice (glej slike),CD pa je brez kakršnihkoli sledov obrabe,prask ipd...v bistvu "mint" stanje. 39,99€+18€ ptt.😬 Je tip izjemno dobro in varno zapakiral😲4 točke
-
4 točke
-
4 točke
-
Pač ne smeš grdo pogledat šipce. Samo smehljanje. Medtem, ko gledaš števec, kako avto šiba in malo pije. 😂4 točke
-
4 točke
-
Ja. Skoraj nič dela in rezultat je odličen. Sicer pa tule piše vse o tej težavi. Zaščitno prozorno "steklo", ki prekriva merilnike (števce) v Mazdi CX-30, ni naravno steklo, temveč prozorna plastika – natančneje gre za akrilno plastiko (PMMA) ali polikarbonat (PC). Omenjeni material ima svoje prednosti in specifične lastnosti: Zakaj plastika in ne steklo: Proizvajalci uporabljajo akril/polikarbonat predvsem zaradi varnosti (ob morebitnem trku se ne razleti na ostre steklene drobce), lažje teže in možnosti natančnega oblikovanja ter optične prosojnosti. Občutljivost na praske: Ta plastika je izjemno mehka in občutljiva. V praksi je to ena najbolj izpostavljenih točk pri CX-30 in novejših Mazdah. Večina voznikov opazi majhne praske že ob brisanju običajnega prahu s suho krpo ali papirnato brisačko. Občutljivost na kemikalije: Plastika slabo prenaša agresivna čistila za steklo (zlasti tista z alkoholom ali amoniakom), saj lahko povzročijo mikro-razpoke ali motnost površine. Nasvet za vzdrževanje: Če ga želite očistiti, ga nikoli ne brišite suhega. Najbolje je najprej odpihati prah (ali uporabiti stisnjen zrak), nato pa površino zelo nežno prebrisati z rahlo navlaženo, popolnoma čisto krpo iz mikrovlaken brez pritiskanja. Veliko lastnikov na to plastiko namesti tudi zaščitno TPU folijo (podobno kot na pametnih telefonih), da preprečijo poškodbe.4 točke
-
Žena je ta teden prvič 3x v službo peljala Vitaro s katero menda lažje parkira. Poroča, da je avto v redu in da ji je popolnoma vseeno, katerega vozi. Danes, ko jaz avta ne rabim, spet vzame 6-ko, ker ji je čisto vseeno ... To nekaj pove o šestki oz. ženi. 😁Ker se je pritoževala, da 6-ko v službi zaradi dolžine težko parkira, sem celo predlagal, da jo zamenjava s 3-ko ali CX-30, lahko novo G140 AT in si barvo izbere. Ni bila najbolj navdušena ...4 točke
-
4 točke
-
4 točke
-
4 točke
-
Prejela je sveže olje in sicer Q8 5w-30, domnevam da ji bo olje ustrezalo. Je bilo že konkretno potrebno menjave, saj sem videl po listkih, da je minilo 20.000km in 14 mesecev (prejšnji lastnik), huh4 točke
-
4 točke
-
4 točke
-
4 točke
-
4 točke
-
A ne bi @Baho kupil https://www.mazda-si.net/topic/19338-mazda-6-tekstilni-tepihi-luxury-gsj1-v0-320/ ? 😁 Ker so tvoji gumijasti tako lepo zakrpani, jih vzamem v račun za 10€, pa še obdržiš jih ... 😀 Meni osebno so tekstilni, sploh ti boljši Mazdni super, proti "plastičnim" gumastim. Itak pa nimam izbire, ker se šoferici na gumastih umažejo čevlji ...4 točke
-
3 točke
-
3 točke
-
3 točke
-
3 točke
-
3 točke
-
Ok, res imajo vsake oči svojega malarja, ampak bom rekel, da na zunaj res ni grd. Pač zelo čajna stil oblikovanja, ampak OK, bi bilo za preživet pa ob tem ne trpet. Notri pa, nobenih fizičnih gumbov, še predal pri sovozniku je treba odpirat preko ekrana. Kljuke ali bolje rečeno gumbi na notranji strani vrat... pa kako hudiča se kle ven rešiš, če neki elektrika zbluzi? Gršega ekrana verjetno še nismo videli pa od tega ga je polovico za voznika neuporabnega, ker niti ne vidi gor niti ne more karkoli potipkat. Števcev pred voznikom ni pa čeprav je zaradi navade pametno, da so tam, ker tja se največkrat pogleda. Ja kljub temu, da imam HUD praktično že 7 let, avtomatsko hitri pogled vedno uide na same števce. Tega se pač ne odvadiš kar tako in je verjetno to en znak, da je namestitev števcev za volanom iz ergonomskega in intuativnega smisla pač najbolj primerna (pa FU Tesla). Ne vem, ampak, ko sem pogledal prvi video sem ugotovil, da na tole bi se težko navadil oziroma skoraj verjetno da ne nikoli. Mogoče da je res namenjena nekim novim kupcem, ki jih še iščejo. Upam, da se jim bo taktiziranje obrestovalo in da ne bo na koncu spet "nisem vedla".3 točke
-
Zavarovalnice ne bodo šle niti nikoli niso šle v svojo škodo tako, da tole je lahko začetek plazu takih odločitev ali pa bodo cene zavarovanj za čajnize šle v nebo. Še enkrat pa čeprav sem to omenil že ničkolikorat. Kitajce ne zanima ponakupno obdobje, ne zanima jih servisna mreža, ne zanima jih logistika rezervnih delov in vzpostavljanja servisne mreže. Oni računajo, da bodo to naredili Evropejci sami, če bodo želeli delat biznis iz tega. Problem je to, da gre preko hrbtov kupcev. Zaenkrat to še ni kriza, ker so vozila še nova... kaj pa čez pet let*3 točke
-
A to maš ti plinski žar. Ko smo že pri roštilju. Tu v vukojebini od Mleta, kjer je kiosk štacuna in Nepalc na blagajni, prav tu sem dobil čevape ki so po zeeelo dolgem času bili dobri. Pri nas v Slo razni Ave pa Toneti niso nevem kva, nekonsistentnost proizvodnje in pretiravanje z ojačevalci okusov.3 točke
-
Evo Mazdinega uradnega postopka... 😅 https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2022/MC-10215244-0001.pdf Podrobna navodila kako očistit to poceni plastiko... Tukaj so res šparali in je material izredno mehak..3 točke
-
Bini, tvoja sporočila so zadnje čase, očitno šifrirana (verjetno razumljiva zgolj in edino tebi) ali pa sem pač jaz prebutast in ne znam misli brat? (v smislu zadnje 3 tvoje replike na karkoli objavim).3 točke
-
Bom začel gledat po letu 2039, kaj bo Mazda takrat ponujala. 😁3 točke
-
Evo, tako se vročina rešuje.😅 https://www.24ur.com/novice/tujina/severnokorejski-drzavni-mediji-ob-hudi-vrocini-svetujejo-liter-piva.html3 točke
-
Danes je ponovno dan za krvodajalstvo oz. darovanje krvne plazme (greš lahko 1x mesečno, menda bi lahko celo na 14dni, vendar ni priporočljivo za organizem).3 točke
-
3 točke
Ta lestvica je nastavljena na Ljubljana/GMT+02:00