Lestvica

Do jutri imam na testu Mazdo CX-6e ... V garažo gre "glih za glih" ... Ko sem prvič zapeljal v garažo, sem moral še za par cm premaknit naprej, da sem jo lahko zaprl ... Več vtisov pa ko bo malo več časa ... Kar lahko že sedajle povem, da mi digitalna ogledala niso všeč ... Vedno najprej pogledam na normalno pozicijo ogledal, šele potem pogled gre malce nižjer na ekrančke ... Tudi vzvratno ogledalo sem sicer probal digitalno... vendar hitro spet preklopil na klasično ogledalo ... Zaslon je pa res čisto brezveze, da je tako velik. Tisti del pred sovoznikom je praktično neuporaben... edino sovoznik lahko izbira glasbo ali brska po navifaciji.. kaj dosti drugega pa kolikor sem probal, ni možno. Ni nobene apliakcije tipa Youtube ali kaj podobnega. Je pa ta "violična" barva zunanjosti in sedežev v živo veliko bolj prijetna, kot na slikah ... Če ni sonca, je zunanja barva skoraj črna... violični lesk dobi šele na soncu ...

Mal potepanja po severni primorski

Nekaj slik iz Paga ...

Petarda na večernem soncu.

nullZa vikend dal čez 5 letno keramiko... da vidimo kako se bo to obneslo Prvih 1000km je za mano. Daljša tura še pride na vrsto. Je pa dosti za prvi boljši občutek. Pozitivne stvari, avto je dovolj udoben in istočasno dosti trd za normalno vožnjo. Ni tako trd občutek kot CX30, ampak istočasno pa ne plava med vožnjo. Za moje osebno počutje ravno prav. Kabina izjemno prostorna tudi če so vsi v avtu višje postave. Polnjenje doma ali na javnih 11/22kw polnilnicah zaenkrat ne kaže nobenih težav. Hitro polnjenje še ni stestirano. Avto v kabini je tih, celo bolj kot pričakovano. Nastavitve kako je usmerjeno pihanje klime so boljše kot CX30. Tale je sladko kisla - število možni nastavitev, zame osebno sicer pozitivno, za večino bo pa to nepotrebno. Za asistenčne sisteme je več možnih nastavitev kako ti javi da nekaj ne delaš prav, kar je tudi ok. Sovoznik na svojem delu zaslona lahko v sklopu navigacije išče polnilnice in ostale interesne točke, brez da moti voznika in dogajanje na sami navigaciji. Head up display je zlo jasen, dovolj velik, še ni bilo situacije da nebi bil viden + ima možnost spremembe če so snežne razmere, da ostane viden. Negativne, ja seveda so. Vezane na sladko kislo. Nastavitev za samodejno preklaplanje dolgi/kratki žarometi se ne ohrani. Se ohrani tekom dneva, naslednji dan pa gre nazaj na osnovno nastavitev - da niso avtomatski. Način vožnje se vedno vrne na normal in ne ostane tam kjer si pustil (Recimo individual). Glasba iz USB, tega nisem še ugotovil točno, ampak je vsakič drugače. Enkrat nadaljuje kjer je ostalo (kar si v osnovi želim/pričakujem). Drugič je tišina, da moreš sam izbrati. Tretjič začne na začetku. Radio ne vem, ker ga v osnovi ne uporabljam... ampak mam občutek da zna imeti podobno čudno logiko kako deluje. Sovoznikov del zaslona v bistvu omogoča bore malo. Sicer berem da obstajajo marsikatere opcije (sideloading aplikacij), kar pač bi lahko nadgradilo to izkušnjo. Ampak recimo da toliko daleč zaenkrat ne bom testiral zaradi seveda garancije. Aplikacija na telefonu je sicer OK, ampak mi pa manjka live dostop do lokacije vozila. Glede na število kamer na avtu, bi tudi funkcija dostopa do samih kamer ali pa snemanje v primeru poškodbe na parkingu tudi prav prišla... pač ja to ima Tesla, ampak oprema je na voljo, zakaj pa nebi ponudili tudi magar za doplačilo. Da se pa dotaknem bolj ključne informacije in to je poraba. Povprečje mi kaže 21kwh/100km. Realnost je pa takšna, pri 90% avtoceste in vožnja po omejitvi, se pravi večinoma 130 + ostala znižanja, je relacija NM - LJ ob jutranjih temperaturah pod 10°C do cca 24kwh/100km. Pri 25°C v kontra smeri pa poraba pri isti vožnji pade na cca 19kwh/100km. Pri taki vožnji se potem pogovarjamo o nekem realnem dosegu cca 380km. Vožnja izven avtoceste pa mi kaže porabo okoli 15kwh/100km. Pri taki vožnji pa je možno videti oglaševan doseg. Kako močan vpliv bo pri temparaturami pod 0°C pa se bo še videlo. Zato kar je bil avto v osnovi kupljen, je vseeno glede dosega znotraj pričakovanj. Prav tako namenoma testiram identičen način vožnje, kot pri klasiki, kjer sem recimo imel pri CX30 v povprečju cca 6,5l/100km bencina. Sigurno bo pa še preverjeno koliko profitiram če spustim na 120km/h in 110km/h, predvsem iz vidika iskanja "varne meje" v primeru daljših poti in daljše razdalje med polnilnicami. Nekdo, ki pa more imeti bistveno večji doseg tudi pozimi, pa vrjetno ne bo bil najbolj vesel in rabi iskat drugačen tip avta. P.S. definitivno sem pa vesel da nisem šel v takumi + in digitalna ogledala, če se ostalo lahko prilagodim dokaj enostavno, tista opcija pa mi nikakor ni šla.null

Lih kar prišel nov set zimskih za "črnuhico". Na Liderpnevmatiku vzel "Semperit Speed-Grip 5 225/55 R19 99V FR, 3PMSF, EV" za 652,75€/4kom. So bile Pirelli Scorpion Winter 3,na katere sem ciljal za moj okus vseeno malo predrage. Made in Romanija,DOT je "ne gre bolje",dopade se mi zelo globok rob zaščitnega profila feltne...bom poročal,ko bodo v akciji pri zimskih temperaturah.

Ker sem 60000 na stevcu zamudil .... sem sedaj slikal eno zanimivo stevilko ...

Oskrbnik mi ga je doniral. Sva frenda

Ja, glej @Boss, čisto prav ima. Jaz ga podpiram. Že, ko ga pogledaš, vidiš, da je izšolan samo na 3/4. Torej je edino pravilno, da jim ni plačal vsega, saj tudi delo niso opravili v celoti...

Jaz zmeraj dam za lokalne gasilce.

Imel sem velikokrat konti na 6- ki in so bile vsaj zame najboljše zimske gume. Poleg Dunlop-a , ki pa je zadnje čase malo opešal. Nikoli nisem opazil nobenega plavanja, v bistvu enako so se obnašale kot Good year ali druge vrhunske zimske gume. Sedaj imam na CX 30 Hankook in so prav tako vrhunske gume. So najtišje od vseh.

A že delaš slike za avto.net?

Verjetno je izklopil asistenčni sistem. Ker Premium Mazda ne dovoli lastniku zaviti na odstavni pas, saj ve, da tam ni njeno mesto.

Sem se podal popoldne v avtoličarske vode, z namenom nekoliko polepšati obutano Mazdojko. Moram rečt, da sem kar spreten in izkušen v tej disciplini ter je izdelek precej na nivoju.

Kako, da ne..... 😉

Čak, da zdele fašeš pripombo, da preveč kompliciraš, ker si skeptičen, da na servisu res naredijo pri menjavi olja tako kot je treba.😜

Pa del PZS-ju, ker ves denar od dohodnin nameni obnovi poti.

Hja sej un se je tud s Superbom pod 3 litri vozil, ko je postavljal rekord... Ampak to je čist nerealno in čist brez veze se s tem ukvarjat ter jemat kot neko referenco.

Sem namerno napisal IZ, ker gre za mesto Pag... ker ce bi bil recimo v Novalji, bi napisal "s Paga" Bo bolj jasno takole: Iz mesta Pag na otoku Pagu? P.S.: Bolj pravilno bi bilo "malo naprej od mesta Pag" v skalah 😜

Imaš prav. Če imaš gor premium gume tudi to odpade. Najbrž bo držalo kar to, da mu je zmanjkalo goriva.

Na evo, sobotni dogodek, ko uletiš Darsovcem na delovišče pa sploh ne veš, da ne bi smel in se kar naenkrat znajdeš tam. Naknadno sem šele na posnetku opazil, da je nekdo tablo za prepovedan promet okrog obrnil in če so še ograje razmaknjene... sej se mi je čudno zdelo, sam na koncu je pa zabavno izpadlo. So pa teli fantje na gradbišču res za hece. 🤣

Prihodnost ni samo v elektriki, nov Skyactiv-Z motor prihaja leta 2027 WWW.AVTOMANIJA.COM Japonski proizvajalec ostaja zvest strategiji, po kateri prihodnost pogonov ne bo temeljila zgolj na električnih avtomobilih.

Rogla zdajle odlično poganja, vklopite RTVSLO2 in navijajteeeee

Malo smo se potepali po naši obali in okolici.

Spet je prišel en nov na vrsto…

No po tem branju sem si vzel 10 minut pavze in sva šla s sodelavcem pogledat njegovo novo Teslo 3. To, da je generična notranjost sem že vedel, da pa je vse skupaj še slabše pa nisem. Da naštejem kaj vse me je zmotilo v 10 minutah ogleda: - nima števca, wtf - nima HUDa, 2 x wtf - nima ob volanske ročice ali drugega stikala za način vožnje (drive, parking...) ampak ima to na osrednjem ekranu - njegova zadnja verzija ima celo ročko za smernike, baje da jo lanska izvedba ni imela in si imel gumbe na volanu - nastavitev sedežev popolnoma preko osrednjega ekrana - kje je ročica za brisalce pojma nimam... Vglavnem, da ne nakladam, šli so bistveno predaleč kar se tiče funkcij, ki so na zaslonu, praktično vse, vključno s prikazom hitrosti. Za primerjavo lahko vzamem Mazdo 6e, ker drugega EV nisem vozil, in v tem avtu imaš vsaj občutek, da si v normalnem vozilu, kljub pomanjkanju fizičnih tipk, pri Tesli je pa to next level neumnosti.

Pa zakaj so vedno penzijonisti sinonim za polžjo vožnjo. Po novem se glasi: " Voziš kot elektročarji".

Mini Morris. Števec na sredini. 50 let nazaj. 😄

Naravoslovna zanimivost. Ko samček hobotnice najde svojo partnerko , si odtrga svoj penis in ga vrže samički, da bi se samo osemenila z njim. Kasneje mu penis zraste nazaj. Tole je dejansko najbolj direkten način, da nekomu rečeš: "ma na, kle maš pa se jebi"

Parkirišče, jutranje sonce in Mazdika. 😊 Po dolgem času oprana. LP

Zmerno do pretežno noben Mazdin servis ni prav preveč zaupanja vreden. Gospod Bizgec pa tega sploh ne dovoli razlagat in trdi, da je Mazdina poprodajna služba vrhunska. Potem pa je, kot je. Meni so zadnjič na enem od Mazdinih servisov zašuštrali zavore. Uradni odgovor na pritožbo je bil, da so oni samo kolesni ležaj zamenjali, zavor se pa niso dotikali. Kako jim je to uspelo, mi ni jasno. Mogoče je delal kak ginekolog iz tistega vica, ko je ventile nastavil skozi izpušno cev...

Pa sej se hecaš, a ne, da nima glavnega števca? Pa kako hudiča gre to čez homologacijo. Fak, skor moraš dišečo smrekco homologirat, a da števca ni nikjer razen na HUD-u gre pa BP skozi al kako? aja, pa da ne bom sam kritiziral... tale temno vijolična barva mi je huda za znoret. Prec bi jo imel.

Včeraj po Menin; rahlo diši po Marelah

spet sem prehitro bral in prebral pri šporgetu... moram nehat na počez brat, ker sem na hitro mislil, da Bini opisuje ženine kvalitete... sorry

Golob tega ne bo vesel🤣

Zanimivo, očitno jaz sploh nisem levičar, ker mi ni niti ena od točk blizu. Fak, desničar sem 😱

Kaj bi ti; električnega?

Lih prišlo...grem poslušat😃

@Z M A J ima pri kolesih enako kot pri avtih. Enga za fensi izgled in promocijo pri damah, ta drug je pa "beater". Torej zdaj gledamo tega ta drugaga.

Spet “uržah” za en pirček … tokrat ne tolk močan 😜

Huh, kolk hejterjev Tesle Men je T3 superca, sodelavec jo je kupil in jo ne more prehvalit. Zdaj ok, imaš stvari ki so ti všeč ali ne. Na primer minimalistična notranjost. Drugi sodelavec kupuje EV avto, je gledal Y in ga je ravno to motilo, da ima vse podatke na osrednjem ekranu. Če gledam, da je bila T3 ob odbiti subvenciji ~28 k€ , se mi zdi to best buy. Veliko tehnologije, avto zunaj zgleda super (meni tudi notri nič ne fali). Mi je pa tudi zanimivo, da meni moj BFF chat gpt omenja T3 kot idealen avto za moje potrebe, ker se vozim vsak dan skoraj 100km od tega 90% AC vožnje, da bi bila to najbolj racionalna izbira. No nazaj k temi , Tretji sodelavec je dobil ta teden CX-6e in se mi zdi avto res hud. Vzel je v sivi barvi in avtu full paše. Ima pa navadna ogledala. Tud veliko avta za ta denar. Sploh sedaj, ko ga dobiš že za okrog 38k€. Bomo spremljal, kako se bo dolgoročno obnesel avto, glede na to, da je kitajc

@Alex hitro prodat Mazdo in kupit EV. Saj si penzionist, vendar! 🤣

Nič ni kaj prida od zanesljivosti. Oz. dobre znamke v mojih očeh. Poračunaj za kolko bi Klijek šel naprej.... Pa če hočeš met poskočen avto, menjaj. Ali pa če hočeš imeti novejši avto. Racionalno je pa Klijeka za vozit naprej. Oboje ima premalo km, za svoja leta.

@Janez007: Saj upoštevam. Tudi našo penzionistko smo pred leti dali v EV. In je danes največja ambasadorka v svoji starostni skupini. EV so sploh fantastični za penzioniste, ki se itak veliko ne vozijo. Pa še na šuko ga lahko polnijo.

@dvorjan, hvala ... upoštevaj, da sem še v kameni dobi .

Počasi, počasi, verjetno ni Močnik kriv. Imam sodelavca, ki ima CX30 g140 in mu pije olje kot si opisal, vsake 10k, olje pod nivojem in mu noben ne zna razložiti zakaj, tudi ko dolijejo olje se zgodba ponovi. Pušča ne nikjer, tako da očitno da njegov motor popije več kot ostali. Npr. na moji CX30 smo letno naredili 16k km pa ni bilo nobenih odstopanj. Kar se tiče Močnika, sem imel z njimi dobre izkušnje.

Detajlno sem jo spucal po 5000km roadtripu. Tradicionalni 4. Septemberski 😬