Lestvica

Do jutri imam na testu Mazdo CX-6e ... V garažo gre "glih za glih" ... Ko sem prvič zapeljal v garažo, sem moral še za par cm premaknit naprej, da sem jo lahko zaprl ... Več vtisov pa ko bo malo več časa ... Kar lahko že sedajle povem, da mi digitalna ogledala niso všeč ... Vedno najprej pogledam na normalno pozicijo ogledal, šele potem pogled gre malce nižjer na ekrančke ... Tudi vzvratno ogledalo sem sicer probal digitalno... vendar hitro spet preklopil na klasično ogledalo ... Zaslon je pa res čisto brezveze, da je tako velik. Tisti del pred sovoznikom je praktično neuporaben... edino sovoznik lahko izbira glasbo ali brska po navifaciji.. kaj dosti drugega pa kolikor sem probal, ni možno. Ni nobene apliakcije tipa Youtube ali kaj podobnega. Je pa ta "violična" barva zunanjosti in sedežev v živo veliko bolj prijetna, kot na slikah ... Če ni sonca, je zunanja barva skoraj črna... violični lesk dobi šele na soncu ...

Odločil sem se, da ne bom več spremljal politike. V bistvu je isto sranje, kdo je na oblasti. Eni ga serjejo nekje, drugi drugje. Ni nam, kot izgleda rešitve. Bolje je energijo usmeriti drugam.

Detajlno sem jo spucal po 5000km roadtripu. Tradicionalni 4. Septemberski 😬

Ja, glej @Boss, čisto prav ima. Jaz ga podpiram. Že, ko ga pogledaš, vidiš, da je izšolan samo na 3/4. Torej je edino pravilno, da jim ni plačal vsega, saj tudi delo niso opravili v celoti...

Čak, da zdele fašeš pripombo, da preveč kompliciraš, ker si skeptičen, da na servisu res naredijo pri menjavi olja tako kot je treba.😜

CX-30 ni SUV. Je crossover. To, da je višji, je zgolj zato, da se lažje vstopa, ni mišljeno za teren.

A še ena, ki je tam bila predolgo? OK, strinjam se pogojno s tem, če so pogoji uporabe parkirišča resnično slabo vidni in pa s tem, da bi morali urediti sistem, da bi obiskovalcu sporočil, da je prekoračil čas in da mora doplačat. Če tega nimajo potem res izgleda kot, da delajo nalašč, da bi čim več poinkasantili.

Pa zakaj so vedno penzijonisti sinonim za polžjo vožnjo. Po novem se glasi: " Voziš kot elektročarji".

Zmerno do pretežno noben Mazdin servis ni prav preveč zaupanja vreden. Gospod Bizgec pa tega sploh ne dovoli razlagat in trdi, da je Mazdina poprodajna služba vrhunska. Potem pa je, kot je. Meni so zadnjič na enem od Mazdinih servisov zašuštrali zavore. Uradni odgovor na pritožbo je bil, da so oni samo kolesni ležaj zamenjali, zavor se pa niso dotikali. Kako jim je to uspelo, mi ni jasno. Mogoče je delal kak ginekolog iz tistega vica, ko je ventile nastavil skozi izpušno cev...

Pa sej se hecaš, a ne, da nima glavnega števca? Pa kako hudiča gre to čez homologacijo. Fak, skor moraš dišečo smrekco homologirat, a da števca ni nikjer razen na HUD-u gre pa BP skozi al kako? aja, pa da ne bom sam kritiziral... tale temno vijolična barva mi je huda za znoret. Prec bi jo imel.

Včeraj po Menin; rahlo diši po Marelah

Eni smo močni.😀 Kaj pa je 20+ kil za take korenjake.

Ulcinj

Sem mislil, da bom prebral kakšno konkretno pomanjkljivost pa sem bral iskanje dlake v jajcu. Avto je vreden svojega denarja, seveda pa ni popoln. Tudi pri avtu za 100k se najdejo pomanjkljivosti če jih iščeš. CX30 novega modela po napovedih ne bo do 2030.

Primož Roglič brez filtra: hudomušne izjave, ki so postale njegov zaščitni znak SIOL.NET Primož Roglič, ki je prejšnji konec tedna v skupnem seštevku španske Vuelte še šestič stopil na zmagovalni oder, je v svoji karieri nanizal številne velike zmage, poskrbel za dramatične preobrate in doživel...

Ko sem videl tole objavo sem bil verjetno prvi a nisem imel časa komentirat. Da se preveč ne ponavljam bi se strinjal z odgovori Alexa in še kom. Za prezračevanje sem napisal že pred 5 leti,da šobe niso idealno nameščene in posledično sistem prezračevanja pade..... Meni klimatizacija pri visoki temperaturi dela bp,očitno imajo različne kompresorje klime..... Po grbinah pri meni ni problem,ker imam dovolj navora in nimam takega občutka kot praviš. Za luči pa, nobene meglenke ne svetijo bolje kot matrične luči..... Kot v celoti je CX-30 vredna tega denarja in seveda tudi imena kot ga ima.....

Zdajle tretja današnja, potem sledi trening 2 uri; KRAV MAGA in kasneje uro in pow odbojke, eto to bo moj ponedeljek. Na nekaj podlage utrujenosti, ko smo včeraj osvajali KSA 2-tisočake, haha

To pa je zasuk. Bolj nepričakovan kot v romanih od Agate Christie.

Kolikor sem ga sam uporabljal izven ceste, nisem nikoli imel problema glede višine. Greš komot po vseh kolovozih, na smučanju greš povsod z njim. Ni pa to pravi "jeep", ki bi bil namenjen za vožnjo po hudih brezpotjih. Če se veliko voziš po takšnih poteh potem si zagotovo zgrešil model in znamko.

Kar se tiče prezračevanja ( rež za pihanje) se delno strinjam. Recimo pri 6- ki je veliko bolj rešeno. Da bi bil kompresor klime prešibak nimam občutka. Klima lepo, hitro ohladi kabino. Podobno hitro kot pri 6- ki. Reže pri volanu se da lepo nastaviti in sicer tako, da ti ne piha direktno v roke, ampak bolj v zrak. Itak je bolje v vsakem primeru, da imaš poleti hladilne reže usmerjene gor, saj hladen zrak pade dol. To,da si moker po hrbtu je verjetno bolj posledica tega, da se veliko znojiš. To blago je namreč, vsak zame, veliko boljša varianta kot usnje, ki sem ga imel v prvi 6- ki. Volumen zraka " majhen"?? Ne razumem, kaj si hotel s tem napisati. Pač, kabina je toliko velika kot je. To ,da je " hermetično " zaprta je dober znak, saj je vožnja , tudi pri visokih avtocestnih hitrostih izredno tiha. Veliko bolj kot pri 6- ki, ki je dva razreda višji model kot cx 30. To,vda se sliši udarcev na makadamu v kabino je res. To gre tudi na račun , pri večini, večjih nizko presečnih koles 18". Je pa zato vožnja po urejenih cestah in avtocestah toliko bolj suverena, brez nagibanja karoserije. Meglenk načeloma ne rabiš. Če imaš matrične led luči to delo opravijo z odliko. Tako z vožnjo v megli kot v ovinkih, kjer ovinek tudi osvetlijo. Ja, tukaj se splača dokupiti matrične luči. Streha ni nič posebnega, ni ne glasna ne tiha ob dežju. Tako nekako se sliši tudi v 6- ki. Ja, cx 30 ni popolna a za ta denar je vrhunska. Tako vožnja kot sam motor . Če bi hotel ,da bi se vozil kot recimo v audiju 6, ki velja po nekih merilih za najudobnejši in najbolj tih avto vemo, koliko moraš seči v žep za to.🤗

Glede meglenk, teh večinoma ni nikjer pri osnovnem modelu, ne vem zakaj bi bile pri CX-30. Je pa uporaba meglenk zakonsko dovoljena izključno samo, če je res gosta megla, vidljivost do nekje 50m, to mislim da vemo vsi. Za osvetljevanje ovinkov ?, mogoče kje v kakšni "vukujebini", ko si ponoči sam in na daleč vidiš nasprotne luči. Sicer pa, najrajši imam tiste, ki ti ponoči in v mraku nasproti vozijo z meglenkami, ko je normalno stanje in ni megle 😡. Ostalo pa sam nimam tako slabih izkušenj, mogoče res ni vse idealno, ampak je ok. Je pa pa odvisno tudi od uporabe, npr. prezračevanje čisto ok, lahko bi pa bilo res bolje postavljeno in moraš res najti pravo kombinacijo. Sedeži in moker hrbet, to je normalno pri vseh, sploh če je zunaj +40stopinj, odvisno koliko "švicaš" 😁, si daš pač za hrbet podlogo..., sedež ki bi dihal bi bil edino, da nima hrbta, npr. gasilska klop brez naslonjala 😃. Glede pločevinke Laškega, rajše spijem kakšno, kot da bi se ukvarjal s streho....😛 Vzmetenje dobro, res pa ni vrhunsko za neko specifično uporabo npr. reli po makedamu. Premium se pa ve, da je samo Soul Red Crystal, če nimaš take barve, si si sam kriv 😁.

Zdravo forumaši, pišem vam kot lastnik svoje prve mazde in sicer seveda električne 6-ke. Naj omenim, da sem prej vozil Škodo Octavio Vrs (ja pil je veliko olja), moram reči da je precejšnja sprememba tako v voznih lastnostih in mojih navadah, moram priznati, da sem malo bolj "varen" voznik na cesti, saj seveda kot (predvidevam) vsi lastniki EV gledamo na racionalizacijo stroškov. V aprilu sem se prvič vsedel in sprobal 6ko me je iskreno navdušila kaj ponuja in koliko ponuja. Po dvomesečnem premisleku sem se odločil kupiti, naj omenim, da sem sprobal Cupro Born, Teslo Y in Deepal S07. Cupra je premajhna, Tesla pa ko sem vse dodatke dal, ki jih je imela Mazda iskreno predraga, Deepal S07 pa zanimiv avto, a iskreno servisi so problematični oz. pri prodajalcu sem začutil, da bi v primeru reklamacij ali težav znala biti to težava. Tako, da sem se odločil za Mazdo pri Selmarju. Trenutno v dveh mescih pa pol sem naredil cca 12.000km, poti so tudi bile na Hrvaškem in Bosni, moram iskreno povedati, da nič kaj več časa ne porabim za vožnjo kot pa z ICE vozilom (seveda ob upoštevanju omejitev in da polnilnice delujejo). Na sam avto nimam pripomb, imam pa pripombe na infrastrukturo (a to je za drugo temo). Trenutno iščem gumijaste tepihe za 6-ko, tako, da če bi slučajno kdo vedel, kje bi jih lahko naročil po neki normalni ceni.

Skuhal sem gov. golaž za mojih 60+60.... Luštno bo....

Ploče

Bihač

"Bela Ljubljana" je novi slogan enega izmed kandidatov za župana.😉

Res je. Pač lepo delimo svoje poglede na zgodovino in trenutne razmere v svetu. Z Boss -om je vedno lepo klepetati, ker se za razliko od nekaterih nikoli ne spušča v žaljenje in nekulturne dialoge. To je ta stara gentlemanska šola.

No po tem branju sem si vzel 10 minut pavze in sva šla s sodelavcem pogledat njegovo novo Teslo 3. To, da je generična notranjost sem že vedel, da pa je vse skupaj še slabše pa nisem. Da naštejem kaj vse me je zmotilo v 10 minutah ogleda: - nima števca, wtf - nima HUDa, 2 x wtf - nima ob volanske ročice ali drugega stikala za način vožnje (drive, parking...) ampak ima to na osrednjem ekranu - njegova zadnja verzija ima celo ročko za smernike, baje da jo lanska izvedba ni imela in si imel gumbe na volanu - nastavitev sedežev popolnoma preko osrednjega ekrana - kje je ročica za brisalce pojma nimam... Vglavnem, da ne nakladam, šli so bistveno predaleč kar se tiče funkcij, ki so na zaslonu, praktično vse, vključno s prikazom hitrosti. Za primerjavo lahko vzamem Mazdo 6e, ker drugega EV nisem vozil, in v tem avtu imaš vsaj občutek, da si v normalnem vozilu, kljub pomanjkanju fizičnih tipk, pri Tesli je pa to next level neumnosti.

Mini Morris. Števec na sredini. 50 let nazaj. 😄

@dvorjan, hvala ... upoštevaj, da sem še v kameni dobi .

HUD je najboljši način za spremljanje hitrosti in tukaj lahko postavimo piko. Nato sledi najbolj razširjena oblika in to so merilniki izza volana. Vse ostalo, ki je desno al pa kje drugje je pa čist navadno sranje in zraven še nevarno, ker moraš obračat glavo. Sploh pri električarjih, kjer ne moreš niti po zvoku motorja in prestavi "slišat" koliko se voziš. Kar preveri koliko aftermarket produktov je narejenih za Teslo, da se spravi merilnike izza volana. Verjetno folk to ne kupuje, da bi bil fensi al pa da bi bil tuner/styler ampak zato, ker pač dejansko rabijo. Teslo in Muska pa boli kurac... sam, da pridejo čim ceneje skos in da un triljone zbira v osebnem bogastvu.

@Jest - pred tremi leti sem tudi sam imel v izboru Teslo. Ampak to je še hujše, Tesla je res dolgočasna znotraj. Pa brez poličke, meni se to zdi tako nepraktično, da to ni res. Pretehtalo pa je na koncu to, da nikakor ne mislim s svojim denarjem podpirati bedarij, ki jih počne Musk (s svojimi prijatelji). Da bi dobesedno svoj denar dajal takšnim bumbarjem ... to pač ne, "glasujem tudi s svojo denarnico". Že nekaj časa tudi sam gledam, pa je sedaj pri teh modernih avtomobilih (predvsem EV) res veliko nerodnosti. Saj tudi pred leti ni bilo avtomobila, pri katerem ne bi našel nerodnosti/napak, ampak sedaj je takšnih napak res veliko. Ta svet je čisto zblojen.

Počasi, počasi, verjetno ni Močnik kriv. Imam sodelavca, ki ima CX30 g140 in mu pije olje kot si opisal, vsake 10k, olje pod nivojem in mu noben ne zna razložiti zakaj, tudi ko dolijejo olje se zgodba ponovi. Pušča ne nikjer, tako da očitno da njegov motor popije več kot ostali. Npr. na moji CX30 smo letno naredili 16k km pa ni bilo nobenih odstopanj. Kar se tiče Močnika, sem imel z njimi dobre izkušnje.

Brez težav.... Tesla 3/y še HUD nima. Drugače pa zelo prostoren avto, lahko bi zadnjo klop še ene 5cm bolj not pomaknili in povečali prtljažnik. Sam sem kolebal predvsem zaradi ogledal, katero verzijo vzeti. Vzel sem opcijo Takumi, klasična ogledala in vidim da odločitev ni napačna. Pelje se odlično, že v osnovi pride tudi z odličnimi gumami (Michelin). Sedeži udobnejši kot na CX30. Daljše fure 200+km še ni bilo. Asistenčni sistemi, kdor je vajen Mazde oz. vsaj sistema na CX30, ne bo velike razlike. V primerjavi z Nemci pa ja seveda delujejo bolj agresivno. Glede na dejstvo, da so še za 4000€ znižal zaradi manjka subvencij je zelo prepričljiv paket. Za doseg ta moment še težko komentiram, ampak vse kaže v smer da 400km pri normalni vožnji po omejitvah je brez težav dosegljiv, realna ocena pa še prihaja ko se temperature spustijo pod 0°C.

Seveda hodim v hribe a tako grdih cest, da bi imel z cx-30 probleme ne poznam....

Nakladanje ebajka v avto ni lih usluga hrbtu.

Bog je ustvaril orgazem, da lahko ženske jamrajo tudi ko so srečne...

Se pogovarja lulček z jajčkoma, pa pravi: - "Če bosta danes pridna vaju peljem na zabavo." Jajčka odgovarjata: - "Ma ja, jebi se ti, pa da naju zafrkneš kot zadnič, ti greš not midva pa skačeva pred vrati k 2 debila..."

Itak, da zahod (beri Amerika in nekoč tudi Angleži) niso za zgled. Prav tako vodkarji, ki hočejo posnemati zahodnjake a ga isto serjejo. Oboji so ,če se lahko tako izražamo, vojni zločinci. Pa še je takih težkih pacientov po svetu. Sedaj bi lepo vsi živeli, imeli bi poceni gorivo, poceni plin, poceni surovine...če ne bi bilo bolnikov na svetu. Ampak ne, je potrebno napadati suverene države in delati sranje po svetu.

Točno tako. Zato pa sem napisal, da če rabiš pravega terenca, cx 30 ni pravi naslov za to.

Na srečo nisem imel nikoli do sedaj problema s tem. Merilo za to so mi trajekti, kjer, ko se pelješ z njega na kopno po rampi , so praviloma zelo strmi koti. Če spredaj ne poberem asfalta je ok. 😁

Ker imam doma veliko LP plošč ( nekje 300+ in pokvarjen gramofon) sem se odločil, da si za rojstni dan "podarim" nov gramofon. Malo sem gledal po spletu in ocene in sem se odločil,da si mislim trgale v vinsko rdeči barvi. https://www.av-planet.si/trgovina/avdio-oprema/hi-fi-komponente/gramofoni/project/debut-line/pro-ject-debut-evo-2/

Če kdo potrebuje okna sem jaz pravi naslov

Tale je od danes na Menini. Najdena na bližnjici od Šavnc do Bibe planine.

Danes smo pa tega

Dva tipa gresta v igralnico. Ker se nista mogla odločiti, na katero številko naj stavita, se enemu posveti ideja: - "Kolikokrat na teden seksaš?" - "Petkrat." - "Ok, jaz pa osemkrat." Seštejeta števili in stavita na trinajst. Kolo se vrti in vrti in ustavi na dvojki. Po mučni tišini eden reče: - "A vidiš, če bi govorila po pravici, bi bila zdaj bogata..."