Lestvica

No sem vedel, da mi bo en BMW-ja predlagal... S KP tablco. Brez zamere, avti so dobri, problem je samo ta negativna aura, ki je okol BMW-jev pač najbolj izrazita. Nekateri lastniki se pa prav trudijo, da jo še dodatno nižajo.

Danes smo se zbrali na obali in naredili en miniMTB"penzionistični" Giro. Na obalo nam je lepo ,sončno vreme prinesel TBA. Pogoji za kolesarjenje so bili odlični, kondicija v redu. Na koncu smo si privoščili zasluženo pivo in dobro hrano.

In ti bi to prodal in menjal za škodo🤣😉, hmmmm

A ti si eden izmed tistih, ki piše v te tabele fake podatke, da izgleda, kolk mal ti pokuri? 😝

Lepo te prosim, ne glej nalepk... tiste nalepke niso vredne pol pizde mrzle vode.

Nikoli. Z novim kitajcem na nadomestnem avtu sem se dričal. To ni na nivoju Dunlop Sportmax TT iz 2012, nikoli in nikdar.

Seveda, ker denar raje neseš makaronarjem …. Ko jebe slovenske proizvajalce Glede članka pa… pomoje je malo napihnjen… Slovenski proizvajalci lahko prodajajo svoje izdelke tudi pod Hoferjevo blagovno znamk… kar se itak že sedaj dogaja… Po drugi strani pa… koliko brandov pa je sploh še slovenskih? Radenska, Union, Laško, Argeta, Kekec, Fructal, Cockta, Čokolešnik, Barcaffe,…

Vedno. Prižgem jo le takrat, ko je vidljivost 0. In jo takoj ugasnemo,ko se megla malo razkadi. Vem, kako je zoprno,če kdo vozi pred menoj z prižganimi meglenkamu, ko ni megle.

Jaka, ne šparat na; kot je @Alex že parkrat napisal; edinih 4ih točkah, ki avto povežejo s cestiščem. Poglej na tyrereviews za ocene in primerjaj z ostalimi.

Pomoje so te ankete res na stacionarce. Pred že zelo zelo mnogimi leti sem hotel biti "prijazen in družbeno koristen". Prošnji za anketo nisem odrekel. In ko sem jim prvič ugodil, potem nisem imel več miru. Očitno je moja številka pristala na nekem tajnem spisku zelo redkih in zato dragocenih številk anketarjev. Tudi vsake 2 meseca sem bil anketiran, kar je povsem v nasprotju s teorijo naključno izbranih številk. Potem jih je bilo potrebno poslati nekam, in sedaj že skoraj dve desetletji nisem več "naključni izbranec".

Dejanska razlika med Janšo in Golobom je edino v tem, da ima slednji nekaj več las na glavi .

Gledam tale oglas in si mislim: če je tole "dobro ohranjeno", v kakšnem sranju je potem "slabše ohranjeno"?

Kitajci se zavedajo, da lahko napis priznane gume kupce prepriča, da je tudi no-name škatla okoli gum na visokem nivoju. V smislu "nek se vidi raskoš".

To ne bo dobro. Precej višje bo treba, ker zdaj se gremo igro z vojnimi dobičkarji v okoliških državah. Samo dve rešitvi sta: 1. da vse ostale države regulirajo ceno in zajebejo kapitalistične prasce, ki se grejo vojno dobičkarstvo. 2. če ne bodo prvo, bomo morali povišat ceno tako visoko, da ne bo interesantno za nakupe tujcev na naših črpalkah. Bencinski turizem bi bil tako poguben, da ostanemo brez zalog. Tole se ne hecem, zadeva je resna pa ne tolk zarad zalivske krize kot je resna zaradi bogatašev, ki vsako krizo izrabijo za lastno bogatenje in to na račun sodržavljanov.

Kljub 20stopinjam še vedno mrzlo ozračje..ampak za test ride je bilo

Profit gre v Francijo, to je res. Plače gredo pa Slovencem. In 'Slovencem' tudi... Torej na nek način podpiraš slovenske delavce, če kupiš Cliota...

Pa zadnjo meglenko potem ugasneš, ko za seboj vidiš žaromete tistega za teboj? 🙄

Ni važno, kako si videti od zunaj. Bistvo je, kaj skrivaš v sebi. Hladilnik je tipičen tak primer.

Garmin Fēnix 8 ponuja ekran z 47 mm in 51 mm.Enake lastnosti, vendar se razlikujejo po velikosti, teži in življenjski dobi baterije 47-milimetrski model je bolj primeren za udobje, vsakodnevno nošenje in ožja zapestja, saj ponuja tanjši okvir. 51-milimetrski model se odlikuje po večji bateriji in stabilnosti na zapestju, saj ima 26-milimetrski pašček v primerjavi z 22-milimetrskim pri 47-milimetrskem modelu. Primerjava ure Garmin Fēnix 8 Življenjska doba baterije : 51-milimetrska različica ponuja bistveno daljšo dobo baterije, kar je idealno za dolge odprave. 47-milimetrska različica ima krajšo dobo baterije, vendar je še vedno precejšnja za običajno uporabo. Zaslon in velikost : Oba modela AMOLED imata podobne velikosti zaslona, vendar ima 51 mm debelejši okvir. Teža in udobje : 47-milimetrska ura je 22 g lažja od 51-milimetrske (v primerjavi s safirno-titanovo urajo in jeklom), zaradi česar je udobnejša za nošenje 24 ur na dan, 7 dni v tednu. Prileganje zapestju in trakovi : Model 51 mm uporablja 26 mm trakove za boljšo stabilnost, model 47 mm pa 22 mm. Model 51 mm je boljši za večja zapestja, medtem ko model 47 mm ustreza večini, vključno z manjšimi. nullKljučni zaključek Izberite 47 mm za večje udobje, vsakodnevno nošenje in nižji profil, še posebej, če imate ožje zapestje. Izberite 51 mm , če dajete prednost najdaljši življenjski dobi baterije, jo uporabljate za dolgotrajne aktivnosti z GPS-om ali imate raje večjo, bolj robustno uro. null

Pri nemcu kupiš predvsem avto, pri kitajcu pa gume. To je razlika.

Mogoče se še ni pozdravil, ga je nekaj črvičilo, če se prav spomnim🤔.... Upam pa samo, da ni bil kje okoli Dubaja prejšnje dni, ker zna bit hudo, če ni dobil na letalu kaj več kot samo sendvič.... Hec😂😉

Kolegu se je BMW od sile kvaril, ker je redno blinkerje dajal.

Po obrezovanju sadnega drevja, paše en tamal pirček …

No tak bajs pa ni, hehe Kar se pa višine tiče, ne bi bilo težav, ne v Z4, kot tudi ne v SLK, Miate pa ODSVETUJEM, še najbolj zadnjo generacijo, ki je narejen bolj za majhne in koščene miške

Je spraševal @TBA koliko dosega imam. Program mi izračuna za 100% baterije 101,3 km in 1936 višincev, glede na današnjo turo.

Še tehnikalije.

Mimogrede. Clio nikakor ni slovenski, ker fabrka ni slovenska. Profit iz Novega mesta gre za pokrivanje izgub tovarn v Franciji.

Tudi pri nas jo je zdaj dosti več odkar so trojanski tuneli.... 😁🫣😉

Moram pojamrati. Danes sem šel zjutraj v Ljubljano. Od Kopra do Logatca je bila megla. Videlo se je -nič. Kaj me moti? Veliko voznikov vozi brez kratkih luči. Pač imajo nastavljene luči na avtomatsko in posledično se ob mraku , kot je bil primer danes, ko je megla , kratke luči ne prižgejo same in posledično tudi zadnje ne. In avtomobili so totalno nevidni. Jaz sem prižgal luči , ravno tako zadnjo meglenko. Še posebno so kaki sivi, črni , skratka temni avtomobili problem. Po eni strani so te avtomatske luči super, po drugi pa so nevarne, če se zanašamo samo nanje. Enako se dogaja ob dežju v mraku, ko ljudje vozijo brez luči zadaj.

Ni moj je pa slikano z njega😁

Bike fitting narejen, ene 2h sem bil gor na tranažerju. U petek grem testno vožnjo, če bo kaj prilagajamo sproti.

Debata pri malici nanese na veterno energijo, pa en sodelavec komentira: - "Edino v Sloveniji imamo ptiče, ki se zaletavajo v vetrnice ... ... ... in edinega Goloba, ki se zaletava v Gaber ... "

Ko gre elektrifikacija prepočasi... Zavore pod udarom Bruslja: bodo nove zahteve podražile avtomobile? WWW.ZURNAL24.SI Evropa se z uvedbo okoljskih meril Euro 7 pripravlja na najbolj ambiciozno zaostritev emisijskih meril doslej. Ta niso usmerjena le na izpušne pline, ampak tudi na tako imenovane "neizpušne emisije". V... Kar je najbolj zanimivo: pri Mazdinem starem dvolitrskem turbo-dizlu (Mazda 5) sem prestavil v drugo prestavo in se po hribu navzdol spustil brez da bi dotaknil katerikoli pedal. Zato smo pa sprednje zavorne diske menjali šele pri 300.000 km, zadnji so pa bili pri 360.000 še originalni... Toliko o ogromnem oblaku prahu, ki ga spustijo zavore na termičnih motorjih. Me zanima, kakšno rekuperacijo bi moral imeti pri električnem, da bi tisto 450 kilogramsko baterijo v podvozju počasi spustil v dolino...

Pri kavi s sodelavcem gledava sodelavke, ki hodijo mimo in enkrat sodelavec komentira: - "Ženske so kot Indijanci - ko se začne pazljivo in podrobno mazat ter šminkat veš, da gre na lov..."

Pivo mi najbolj paše, ko si ga prislužim oz. pripedaliram. Tokrat Adam Ravbar.

Jaz rečem, samo check, check, check in bi kupil večjo. Ampak to so moje preference, tvoje so lahko precej drugačne. Jebemu, moj zapestje zgleda proti tvojem, kot da je od medveda. Zdaj razumem 47mm, še celo 43mm mi je logična.

in to ponavadi vedno enih in istih, ki imajo po možnosti še stacionarne telefone zapisane v prastarem telefonskem imeniku. Resno vprašanje... v zadnjih 20 letih, kolikokrat ste bili anketirani? Imam tri mobilne številke in moj rezultat je okrogla ničla. Mati in oče pa na stacionarni telefon dobita klic anketarjev 3x do 4x letno. Tole anketiranje dejasnko ni niti približno merodajno, še manj pa da bi nakazovalo kdo bo dobil koliko. In članki po volitvah se bodo glasili nekako v stilu "Kaj je šlo narobe, da so predvolilne napovedi toliko zgrešile".

Za mene nobena guma, ki je starejša kot 2 leti ne pride v poštev. Že nad eno leto me stiska in če to vem, je ne kupim. Bom pa montiral Pilot Sport 5, ki je izšel 2021 in naslednje leto Pilot Sport 4 S, ki je izšel 2017. Torej bo drugo leto 10 let na trgu.

Kaj so pol šele na Petrolu naredili... z zadnjim tankom imel porabo 5.04l/100km. To je skoraj dva deci manj od prejšnjega rekorda. Lahko me pa samo avto prepričuje, da naj ga ne zamenjam... Verjetno je pa največji vzrok v idealnih temperaturah, da ni prehladno, klima pa tudi še ni potrebna.

Nisem misli, da ni treba rešiti tvojega primera. Boš že strmaril, da bodo uredili. Bolj sem imel v mislih, da nihče ne izboljšuje procesa dela, nad katerim se tule pritožuješ. Oz. se nihče ne sekira v teh podjetjih za to. Naročniki in davkoplačevalci pač plačajo...

Saj bi bilo smešno, samo kaj, ko se lahko zgodi, da bo resnično... NA MEDICINI DELA - Ime in priimek? - Horvat Marko. - Koliko let imate? - 67 čez dva meseca. - Po kaj ste pa potem prišli k nam? - Poslali so me iz firme, pretekel mi je zdravniški, pa dva meseca še ne morem v penzijo, pa moram... - Dobro, naredimo to na brzino. Slišite dobro? - Prosim? - Slišite dobro? - Ne slišim vas ... - Drugače dobro slišite? - Ah, to. Na eno uho slabo, na drugo skoraj nič . - Dobro, napisal bom, da je sluh v mejah normale. Dajte si gor te slušalke, jaz vam bom spuščal zvoke, vi pa dvignite roko, ko nekaj slišite. Prav? - Prav. - Človek, pa kaj niste nič slišali? Sedemkrat sam vam spustil zvok!!! - Prosim? - Ali slišite sploh kakšne zvoke? - Ne, samo glasove. - Kakšne glasove!? - Včasih slišim v glavi glasove. - Kdaj? - Največkrat, ko ne popijem zdravil. - Kakšne zdravila? - Take, da potem ne slišim glasov. - O, ti Boga! A vidite dobro? - Koga če vidim? - Kakšen je vaš vid? - Tako-tako. Z očali vidim bolje. - In kje imate zdaj očala? - Nekje sem jih izgubil. - Pa zakaj jih niste poiskali? - Saj sam jih iskal, samo brez njih slabše vidim, pa jih nisem mogel najti. - Preberite te črke v tem osvetljenem steklu. - Kakšne črke, jaz tu ne vidim nikakršnih črk, vidim samo rumeno mačko, ki drži žlico v ustih. - Glejte v tole steklo, in ne skozi okno! In to zunaj, kar vidite skozi okno, ni mačka z žlico, temveč bager! - Tu ne vidim nič... - Dobro, napisal vam bom, da imate vid v mejah normale. - Rešite zdej tale psihotest. - Evo, izvolite. - Kaj za Boga je zdaj to? Kaj ste vi tukaj naredili? Vidite, kaj piše pod sliko? - Da. - Piše, prečrtaj tisto, kar ne spada zraven. - Da. - Na slikah so mačka, pes, krava in ventilator in vi ste prečrtali mačko! - Da. - Zakaj, za hudiča!? - Pa zato, ker ne spada zraven. - Kako mačka tu ne spada zraven!?? - Pa lepo. Pes in krava sta si prinesla ventilator, da se ohladita, mačka jima je v napoto. - Katera zdravila pa pijete? - Imam vse mogoče ... - Katera najpogosteje pijete? - Običajno rumene, zelene in modre... - Pijete tablete po barvah!? - Pa, ja, ker dostikrat izgubim očala, pa ne vidim prebrati napise na škatlah... - Oh, Bog! Dajte, da vam odvzamem kri. Kaj pa imate to na roki? - Rokavico. - Kakšno? - Z imenom, priimkom in naslovom. - Zakaj vam to? - Včasih pozabim, kako mi je ime in kje stanujem, pa me tako znajo vrniti domov. - O, ti Boga! In zakaj vi sploh opravljate pregled? - Za voznika. - Kakšnega voznika!?!?!?! - Voznik avtobusa. - Vi vozite avtobus!?!?!? - Ja. Mestni. - Pa katera budala vas sili, da še vozite avtobus, poln ljudi!?!?! - Silijo me ministri in premier s svojim zakonom, da delam do 67. leta. In zakaj mislite, da so oni budale? - Vi mislite, da niso!? - Mislim, da niso. - Zakaj tako mislite? - Oni in njihovi otroci se ne vozijo z mestnim avtobusom...

Moti me, da ne morem spodaj niti hodit niti peljat z BTjcem niti peljat s kosilnico... Na enem delu poteka pot pravokotno na linijo. Zato sem zahteval, da mora biti linija vsaj 4,5 metra visoko, ker če po tej poti pride kak hlodovinar iskat, je visok 4 metre...

Jaz se strinjam. Samo en problem je tu. Ti ljudje si s tem kakršni so (razen Mandele), ne delajo koristi in večine ljudi ne zmoti, če jih Američani odstrelijo s položaja. To je podobno kot s cigani in židi. Oboji so po eni strani ubogi kakršni so in kaj so vse dali skozi. Samo kako se pa obnašajo jim pa ne koristi, da bi se kdo lažje na njihovo stran postavil. Aja, pa za Ajatole iz Irana enako velja. Sicer mislim, da bi moral narod takšno golazen vržti iz prestola sam. Ampak, ker so pač geopolitični interesi zadaj in če se obnašaš kot bedak, se nihče na svetu ne bo preveč sekiral ko ti bo raketa v rit priletela. Upam, da sem razumljivo napisal.

Še prosili bomo vodkarje, da nam dobavljajo nafto in plin... samo nekaj časa naj traja tole sranje na bližnjem vzhodu. Murikanci so nam že odrezali Rusijo, Venezuelo, zdaj vse zalivske države pa še vedno nekateri ne verjamejo, da pač prijatelj kaj takega ne počne. In če ni prijatelj, kaj je potem?

Ej, @Boss, ti prav iščeš sovražnike po forumu? @Alex je večkrat v Ljubljani kot jaz in je več možnosti, da te zmlati... Ker... Na Obali so inteligentnejši, kako si lahko pernatega njim pripisal? Pernati prihaja iz najbolj rdečega območja Slovenije, kjer je še IQ v rdečih številkah. Tako kot Arčon. Pa Pahor. Pa Brulc. Pa Besič. Pa Kuštrin. Pa tako naprej. In to je ena in edina: Goriška!

Torej X186 le ni dovolj dober motor za CX-30. OK.

Ukrajina se boji, da se je zdaj vsa svetovna pozornost preusmerila na Iran in da pač niso več pomembni.