Lestvica

Nekaj utrinkov z severa. Tipičen tunel ( samo en pas) na severu Norveške. So kar zanimiva srečanja z našim avtobusom.😆 aa

Kako je lepo biti na 15 stopinjah. Prava osvežitev.

Na Norveškem severu je precej Mazd. In vse do rdeče. Drugih barv ni. 😄

Smeh, celo z letalom letim z Dolomiti airlines.😄

Fak, a je kdo tu že jedel kitovo meso? Jaz sem ga prvič in moram reči, da je to res specialiteta.🙂 Servirajo ga z sladkim krompirjem in pečeno rdečo peso.

Vsekakor ni bila ona pobudnica plezalnega dne. Lani sva bila po "plezalni" na Peci in je rekla ki je plezanje zabavno, hoja pa je za DeSUS, haha. Tako sem za letos organiziral naslednji, zelo zahteven nivo in z vso potrebno opremo. Sva oba2 kar precej utrujena

A klk ima Kolpa? 0,5L 5,8%vol IPA Na Glavotrgaču vse lepo piše.

Hrvati o Pogačarju: To je človek, ki nam je uničil turizem – objava je hit - Ekipa EKIPA.SVET24.SI Peta zmaga Tadeja Pogačarja na dirki po Franciji še vedno močno odmeva.

No, pa rečemo še kako o prometu na Norveškem. V glavnem , velika večina poti je omejitev 80 km/uro, nekaj je 90/ uro, ostalo je 70/ uro. Vozniki so pa vsi po vrsti skulirani, večinoma te nobeden niti ne prehiti , izjeme so kaki Finci in ostali turisti. Zakaj je tako? Ker so kazni za prekrške astronomske. To smo občutili tudi sami ( oziroma voznik avtobusa), ki se je ujel na radar. Vozil je 90km/ uro, omejitev je bila 80. Upoštevajo 3 km zaradi tolerance radarske pištole. Kazen za prekoračitev 5-10 km na uro je okroglih 380€. Brez polovičke , plačati moraš na licu mesta. Če prekoračiš hitrost za 20 km / uro je kazen 1000€, če prekoračiš za 40 km ( namesto 80 voziš 120) pa je odvzem vozniškega za 6 mesecev in obvezno sodnik za prekrške. Nasplošno je na Norveškem najbolj cenjeno poštenje in skromnost. Vsakršna primerjava s Slovenijo je zgolj slučajna. Danes ponoči ,oziroma podnevi, ker je tukaj celo noč sonce, smo obiskali polnočno sonce na Nordkappu. To je resnično enkratno doživetje.

Pa kdo bo to kupil, pa še grd je.

A to je zbor prostovoljnih gasilcev?

Jaz imam včasih povprečje na turi 135 utr./min., kar bi ustrezalo analognemu kolesu. Pa imam na razpolago 1.000 W motor. Če želiš, se lahko zmatraš, samo ne smeš preklapljat stran od ECO. 😁

Danes pa malo sprehoda po austrijskih hribih....

Slika z radarja?

Pri planiranju ne računati na subvencijo, ker se zna zgoditi, da bo do konca poletja zmanjkalo... potem pa še ni nič znanega, kako bo naprej... Te subvencije bi bilo itak potrebno ukiniti... in bodo prodajalci sami nekoliko znizali cene ...

A si ti tole malo pomešal... Andrej Klobasa je na drugi strani kot so vozniki. On ima/je imel svoje transportno podjetje in je bil delodajalec ter se je z drugimi lastniki zgolj boril za svoje pravice delodajalca. Celo zahteval je pred desetletjem, da se skrajšajo postopki za zaposlovanje tujcev kot šoferjev. Zavzemal se je za nižje kazni in opravičevanje drugih malih lumparij. Pa da bi se morale okoljske dajatve, ki jih vsi plačujemo stekat k avtoprevoznikom, da bodo subvencionirali nakupe čistejših kamionov. Tko da ja, prav zanimiv tič, ki ga varnost na cestah kaj dosti niti ni zanimala, sam da bodo dobički čim višji in rezultat tega so danes Filipinci pa Nepalci pa Indijci pa Bagladežani za volanom na slo cestah.

Ker razmišljam o nakupu Mazde 6e sem se seveda začel spraševati tudi o uporabniški izkušnji in problemih povezanih z EV. Prebral sem veliko o EV pa imam nad glavo še vedno kup vprašanj. Moje vožnje bi bile sledeče: - cca. 80% služba in domači opravki (20k letno) - cca.20% Kranj - Pula (5k letno) Polnil bi 95% doma, edino ko bi šel v Pulo, bi se kdaj moral ustaviti na hitri polnilnici. Kar se tiče računice z gorivom, servisi, gumami, zavarovanjem mi je vse nekako jasno, ker pa nisem najbolj tehnični tip pa se problem pojavi pri naslednjih postavkah: - kakšno polnilnico izbrati. Imam toplotno črpalko in verjetno rabim dinamično polnilnico. Nato se pojavi vprašanje od katerega proizvajalca, kdo jo montira, kdo naredi predinštalacijo, ali so varovalke 3 x 20a dovolj, kaj so to prenosne polnilnice... - kako je s polnjenjem na javnih polnilnicah. Ali obstaja aplikacija, ki zajema vse dostopne polnilnice v realnem času ali rabiš za vsako državo in ponudnika svoje aplikacijo? Sem gledal podatke za Istro in ugotovil, da je infrastruktura izjemno slaba. Potem ugotoviš, da nekatere polnilnice ne delajo, nekatera imajo možnost polnjenja zgolj 22kw, za nekatere sploh ne veš če so že v uporabi.... Dalje ugotoviš, da se polnjenje ne plača preprosto s kreditno kartico ampak ima vsaka polnilnica neke svoje postopke in aplikacije, wtf. Edino Tesla mislim, da ima zadevo nekoliko bolj poenostavljeno za uporabnika. Npr. za primer v Fažani, kjer imajo letno 1 milijon nočitev premore celi 2 polnilnici z močjo 22kw🥴 Vglavnem čista zmeda, laično sem mislil, da ima vsaka bencinska črpalka tudi vsaj 2 e polnilnici, pa temu ni tako. Zanimivo mi je tudi izpostavljanje na testih kako hitro se EV vozila polnijo in je to za uporabnike eden izmed bolj pomembnih podatkov. Vsi so navdušeni ko ima avto možnost polnjenja 300 kW + noben pa se ne vpraša kje bo sploh našel takšno polnilnico takrat ko jo bo rabil. Da ne govorimo da so cene na takšnih polnilnicah nerealno visoke, cene 80 centov in več na kW. Kaj je bistvo mojega pisanja? Kot sem rekel nisem glih najbolj tehnično podkovan ampak informacije na spletu pa znam poiskati in moram reči, da je za nekoga, ki se odloča za nakup EV precej odprtih vprašanj, kako naj se potem za nakup odloči nekdo ki je malce starejši in mu je že uporaba pametnega telefona izziv. Ne govorim, da ne bom kupil EV, ampak vidim ogromno možnosti za izboljšavo, predvsem na e-infrastrukturi, ki mora postati dostopnejša in enostavnješa.

Ja take zadeve so bile samo vprašanje časa. Ne razumem pa nekaj drugega... kako je tale prišel do slovenske vozniške. Pizda mene skontrolirajo od nog do glave, ker mam dioptrijo, klele pa neki filipinci z dvomljivim znanjem in dovoljenji terajo po cestah avtobue polne potnikov. To bi bilo za preverit, kako smo tole spustii na ceste.

@Janez007 kok je bla? 19.900?

Danes s podmladkom; 16-letnico osvojil Malo Mojstrovko po najtežji varianti; Hanzova plezalna pot. Lušten športni dan v visokogorju. Sem bil sicer tu gor po tej poti že prej 5x, tako da ni neke revolucije, haha

Res je pasal....

No, včeraj sem gledal Odisejo in ko vidiš kaj vse je v Grčiji, sem rekel, da na dopust tja ne grem. 🤣😂

Poznam to "problematiko" in moram priznat da precej uživam ko vozim nad 30 kmh dalj časa ter konstantno prehitevam uporabnike JE KrHko, haha

Malce bolj poštena porcija😋🏝️

Ta je najboljši. Italjanski doppelbock.

PogiCAR danes zeeeelo zeeeelo dobro, pravzaprav vrhunsko in rekordno, držim pesti za PETO zmago na TdF!!!

Le še 2 urci do letnega dopusta, huhu

Definitivno. Potovanje je čudovito, severnih jelenov je vse polno ( na cesti, na travnikih). Vsak dan je nova pokrajina, ljudje so čudoviti. Temperatura je pa naravnost prva liga ( od 10-14°C.). 🙂

Svašta, pri Škodi se zgražate pri 50k€, a za čajniza je pa normalno, da bo bil 50k€ plus. Shocked.

2-ka v Idrijski Beliii; konkretno otovorjena

https://www.avtomanija.com/2026/07/117810/lada-niva-po-49-letih-do-korenite-prenove-prvic-z-varnostno-blazino

Makoma. Jaz sem dobil pa gratis strešne nosilce ob nakupu... Tako, da nekaj sem tudi gratis dobil. 🙂

Tale norija z "eksotičnimi šoferji" se mora čim prej nehati ... Po včerajšnji nesreči avtobusa: "Dovolj je" SIOL.NET Torkova prometna nesreča avtobusa na Tolminskem je posledica dolgoletnega sistemskega zanemarjanja javnega potniškega prometa...

Kaj smeha... Ura je 22.53 in je zdaj bolj sončno kot popoldan. Kar čudno vse skupaj. Folk pa kar hodi okoli.😄

Jaz grem pa jutri s sosedom v Koper in potem naprej s kolesom do Umaga na eno kopanje. On na elektriko jaz pa na švic.... 😁🤗😉

Kolpa je danes meni taman

Od istega proizvajalca se z letnimi gumami poleti prej ustaviš z letnimi gumami, kot s celoletnimi. Prav tako pozimi z zimskimi. Ob enakih pogojih so celoletne slabše. Mislilm pa, da je razlika, če se ustaviš pred prehodom, kot na njem. Eno zaviranje odtehta. Vsak ve zase. Pred nesrečo so vsi pametni. Po nesreči si pa misliš drugače. Dokler se kaj ne naredi, veljajo gostilniške debate. To je MOJE mnenje

Točno to. Jaz v 1. predstavi umiram, novodobni pony expressi pa kramljaje mimo mene. Pa kaj za vraga rinejo v klance, če se niti ne zašvicajo.

Gre se ti očitno samo za to, da bi probal prepričati vse, da imaš samo ti prav? 😳🤪Komentar se bere tako, kot komentarji trolov iz ene kleti … ki smetijo po družbenih omrežjih z lažnimi profili…

Mislim, da vsak kupi kaj mu paše dokler je izbira takšna, ko je pa nebo....

To je to.....

Pa ne da jima ploskaš? Norca se delata iz delavcev, ki jim ni izplačal plač. Norca se delajo iz poštenih ljudi, ki so opravili svoje delo, žrtvovali svoj čas za nič. Pa zraven še zabavljata in si zmišljujeta imena kot so lažnjivi Kljukec in podobno. Pa tedva sta čista moralna bankrotiranca brez občutka kaj je prav in kaj ne in jima za situacije delavcev, ki jim jih je povzročiilo tole govno od mijića (za nalašč z malo, ker si velike ne zaslži), ni čisto nič mar. Poden od podna, na desnici pa tiho kot miši... oziroma nekateri še pomagajo zabavljat nad nesrečo delavcev.

Se strinjam. Po dveh letih in pol sem s svojo cx-30 (2-litrski x-motor z ročnim menjalnikom in dvokolesnim pogonom) prevozil 37.000 km. V tem obdobju povprečna poraba na računalniku v avtu kaže 5,5 l, medtem ko izračun v Spritmonitorju na podlagi prevoženih kilometrov in natočenih količin goriva kaže 5,76 l. V Spritmonitorju je tudi podatek, da je povprečna poraba pri vožnji z zimskimi gumami 5,95 l, z letnimi gumami pa 5,67 l. Večinoma se vozim po regionalnih cestah in avtocestah, nekaj je tudi mestne vožnje. V glavnem vozim po omejitvah ali malo čez. Trudim se voziti predvidljivo z dovolj varnostne razdalje in prilagajati hitrost glede na promet, tako da je avto čim dlje, kolikor je mogoče, v gibanju, ker se zelo veliko energije in goriva porabi, ko je treba speljati z mesta. Pospešujem tam, kjer je treba, v križiščih speljujem brez pretiranega pritiskanja na plin.

Mal smo poziral na Jadranki [emoji23]

Al pa se vozi As-Is. Tudi take poznam.

Na skrajnem severu država Norveška dobesedno v rit vtakne ev vsakemu, ki si ga zaželi. To si lahko privoščijo, ker toliko zaslužijo z nafto. In so ful eko.

Pomoje med njim in tabo (nami) ni razlika le teh 6 kilogramov teže kolesa, ampak VSE OSTALO, haha

Eto, danes pa ena med Trbovljami in Preboldom.... 🤗😉

Pa ne pričakovat, da na forumu visim, frišn avto pa bi sameval pred bajto

Najbrž jo še glanca, da bi se dovolj svetila za predstavitev.🤗