Skoči na vsebino

Lestvica

Priljubljene vsebine

Prikazane so vsebine z najvišjim ugledom od 22. 09. 2026 v vseh področjih

  1. Do jutri imam na testu Mazdo CX-6e ... V garažo gre "glih za glih" ... Ko sem prvič zapeljal v garažo, sem moral še za par cm premaknit naprej, da sem jo lahko zaprl ... Več vtisov pa ko bo malo več časa ... Kar lahko že sedajle povem, da mi digitalna ogledala niso všeč ... Vedno najprej pogledam na normalno pozicijo ogledal, šele potem pogled gre malce nižjer na ekrančke ... Tudi vzvratno ogledalo sem sicer probal digitalno... vendar hitro spet preklopil na klasično ogledalo ... Zaslon je pa res čisto brezveze, da je tako velik. Tisti del pred sovoznikom je praktično neuporaben... edino sovoznik lahko izbira glasbo ali brska po navifaciji.. kaj dosti drugega pa kolikor sem probal, ni možno. Ni nobene apliakcije tipa Youtube ali kaj podobnega. Je pa ta "violična" barva zunanjosti in sedežev v živo veliko bolj prijetna, kot na slikah ... Če ni sonca, je zunanja barva skoraj črna... violični lesk dobi šele na soncu ...
    10 točk
  2. Mal potepanja po severni primorski
    8 točk
  3. 7 točk
  4. Detajlno sem jo spucal po 5000km roadtripu. Tradicionalni 4. Septemberski 😬
    7 točk
  5. Oskrbnik mi ga je doniral. Sva frenda
    6 točk
  6. Ja, glej @Boss, čisto prav ima. Jaz ga podpiram. Že, ko ga pogledaš, vidiš, da je izšolan samo na 3/4. Torej je edino pravilno, da jim ni plačal vsega, saj tudi delo niso opravili v celoti...
    5 točk
  7. Čak, da zdele fašeš pripombo, da preveč kompliciraš, ker si skeptičen, da na servisu res naredijo pri menjavi olja tako kot je treba.😜
    5 točk
  8. Rogla zdajle odlično poganja, vklopite RTVSLO2 in navijajteeeee
    4 točke
  9. Malo smo se potepali po naši obali in okolici.
    4 točke
  10. Sem se podal popoldne v avtoličarske vode, z namenom nekoliko polepšati obutano Mazdojko. Moram rečt, da sem kar spreten in izkušen v tej disciplini ter je izdelek precej na nivoju.
    4 točke
  11. Spet je prišel en nov na vrsto…
    4 točke
  12. Kako, da ne..... 😉
    4 točke
  13. No po tem branju sem si vzel 10 minut pavze in sva šla s sodelavcem pogledat njegovo novo Teslo 3. To, da je generična notranjost sem že vedel, da pa je vse skupaj še slabše pa nisem. Da naštejem kaj vse me je zmotilo v 10 minutah ogleda: - nima števca, wtf - nima HUDa, 2 x wtf - nima ob volanske ročice ali drugega stikala za način vožnje (drive, parking...) ampak ima to na osrednjem ekranu - njegova zadnja verzija ima celo ročko za smernike, baje da jo lanska izvedba ni imela in si imel gumbe na volanu - nastavitev sedežev popolnoma preko osrednjega ekrana - kje je ročica za brisalce pojma nimam... Vglavnem, da ne nakladam, šli so bistveno predaleč kar se tiče funkcij, ki so na zaslonu, praktično vse, vključno s prikazom hitrosti. Za primerjavo lahko vzamem Mazdo 6e, ker drugega EV nisem vozil, in v tem avtu imaš vsaj občutek, da si v normalnem vozilu, kljub pomanjkanju fizičnih tipk, pri Tesli je pa to next level neumnosti.
    4 točke
  14. Pa zakaj so vedno penzijonisti sinonim za polžjo vožnjo. Po novem se glasi: " Voziš kot elektročarji".
    4 točke
  15. Mini Morris. Števec na sredini. 50 let nazaj. 😄
    4 točke
  16. Naravoslovna zanimivost. Ko samček hobotnice najde svojo partnerko , si odtrga svoj penis in ga vrže samički, da bi se samo osemenila z njim. Kasneje mu penis zraste nazaj. Tole je dejansko najbolj direkten način, da nekomu rečeš: "ma na, kle maš pa se jebi"
    4 točke
  17. Parkirišče, jutranje sonce in Mazdika. 😊 Po dolgem času oprana. LP
    4 točke
  18. Zmerno do pretežno noben Mazdin servis ni prav preveč zaupanja vreden. Gospod Bizgec pa tega sploh ne dovoli razlagat in trdi, da je Mazdina poprodajna služba vrhunska. Potem pa je, kot je. Meni so zadnjič na enem od Mazdinih servisov zašuštrali zavore. Uradni odgovor na pritožbo je bil, da so oni samo kolesni ležaj zamenjali, zavor se pa niso dotikali. Kako jim je to uspelo, mi ni jasno. Mogoče je delal kak ginekolog iz tistega vica, ko je ventile nastavil skozi izpušno cev...
    4 točke
  19. Pa sej se hecaš, a ne, da nima glavnega števca? Pa kako hudiča gre to čez homologacijo. Fak, skor moraš dišečo smrekco homologirat, a da števca ni nikjer razen na HUD-u gre pa BP skozi al kako? aja, pa da ne bom sam kritiziral... tale temno vijolična barva mi je huda za znoret. Prec bi jo imel.
    4 točke
  20. 4 točke
  21. Eni smo močni.😀 Kaj pa je 20+ kil za take korenjake.
    4 točke
  22. Prihodnost ni samo v elektriki, nov Skyactiv-Z motor prihaja leta 2027 WWW.AVTOMANIJA.COM Japonski proizvajalec ostaja zvest strategiji, po kateri prihodnost pogonov ne bo temeljila zgolj na električnih avtomobilih.
    3 točke
  23. Lepo je vedeti, da nekomu manjkaš. Meni, na primer, kamorkoli pridem, vedno rečejo: "Samo ti si nam še manjkal..."
    3 točke
  24. @Z M A J ima pri kolesih enako kot pri avtih. Enga za fensi izgled in promocijo pri damah, ta drug je pa "beater". Torej zdaj gledamo tega ta drugaga.
    3 točke
  25. Današnje kosilo... 🤗😉
    3 točke
  26. Spet “uržah” za en pirček … tokrat ne tolk močan 😜
    3 točke
  27. Huh, kolk hejterjev Tesle Men je T3 superca, sodelavec jo je kupil in jo ne more prehvalit. Zdaj ok, imaš stvari ki so ti všeč ali ne. Na primer minimalistična notranjost. Drugi sodelavec kupuje EV avto, je gledal Y in ga je ravno to motilo, da ima vse podatke na osrednjem ekranu. Če gledam, da je bila T3 ob odbiti subvenciji ~28 k€ , se mi zdi to best buy. Veliko tehnologije, avto zunaj zgleda super (meni tudi notri nič ne fali). Mi je pa tudi zanimivo, da meni moj BFF chat gpt omenja T3 kot idealen avto za moje potrebe, ker se vozim vsak dan skoraj 100km od tega 90% AC vožnje, da bi bila to najbolj racionalna izbira. No nazaj k temi , Tretji sodelavec je dobil ta teden CX-6e in se mi zdi avto res hud. Vzel je v sivi barvi in avtu full paše. Ima pa navadna ogledala. Tud veliko avta za ta denar. Sploh sedaj, ko ga dobiš že za okrog 38k€. Bomo spremljal, kako se bo dolgoročno obnesel avto, glede na to, da je kitajc
    3 točke
  28. Kolega kupil Giulio QV. Imel na testu M3, C63, Teslo S. Komentar pri Tesli je bil, da res gre ampak ga je bilo vsakokrat strah, če se bo uspel pravočasno ustaviti.
    3 točke
  29. @Alex hitro prodat Mazdo in kupit EV. Saj si penzionist, vendar! 🤣
    3 točke
  30. Nič ni kaj prida od zanesljivosti. Oz. dobre znamke v mojih očeh. Poračunaj za kolko bi Klijek šel naprej.... Pa če hočeš met poskočen avto, menjaj. Ali pa če hočeš imeti novejši avto. Racionalno je pa Klijeka za vozit naprej. Oboje ima premalo km, za svoja leta.
    3 točke
  31. @Janez007: Saj upoštevam. Tudi našo penzionistko smo pred leti dali v EV. In je danes največja ambasadorka v svoji starostni skupini. EV so sploh fantastični za penzioniste, ki se itak veliko ne vozijo. Pa še na šuko ga lahko polnijo.
    3 točke
  32. Vsak avto, ki da več od sebe (beri je močnejši) in če uporabiš vso konjažo, ki je na voljo pije pač več. Če pa uporabiš samo toliko konjev kot reecimo pri šibkejšem avtu (beri, da voziš kot penzionist) bo pil zelo podobno.
    3 točke
  33. No zdaj si me pa čisto zgubil, žal Do zdaj sem tvoj e-entuziazem ignoriral tole pa pač ne. Si nočem predstavljat kako neudobna je bla prejšna Y ... če zdaj pravite da je bistveno udobnejša nova, samo da to zame ni. Z novo Teslo Y sem po sili razmer naredil 600 km in pač ne razumem zakaj je ta avto tako opevan, aja ker je vse druga kot avto, zato, to se pa strinjam. To da nimam hitrosti naravnost pred sabo je zame velik minus in iskreno upam, še toliko bolj pri elektriki kjer km/h šviga gor in dol brez občutka še hitreje kot pri ICEjih. Drug del je da ne vem kje na powerbandu sem, ja je tam 2px širok stolpec na robu ekrana ... ma se tako slabo vidi, da zgleda kot nek bug v user interfacu. Ta seznam se pri meni nadaljuje: klima. sedeži. auto-pilot. in tudi vozna dinamika, nevem kako to lahko nazvete vrhunsko. Pa ne mi sedaj, da tega sploh ne rabiš ker avto "sam" vozi ... ja, ko bo vozu sam nočem imeti niti volana in pedal, s tem problema nimam, do takrat pa srečno.
    3 točke
  34. HUD je najboljši način za spremljanje hitrosti in tukaj lahko postavimo piko. Nato sledi najbolj razširjena oblika in to so merilniki izza volana. Vse ostalo, ki je desno al pa kje drugje je pa čist navadno sranje in zraven še nevarno, ker moraš obračat glavo. Sploh pri električarjih, kjer ne moreš niti po zvoku motorja in prestavi "slišat" koliko se voziš. Kar preveri koliko aftermarket produktov je narejenih za Teslo, da se spravi merilnike izza volana. Verjetno folk to ne kupuje, da bi bil fensi al pa da bi bil tuner/styler ampak zato, ker pač dejansko rabijo. Teslo in Muska pa boli kurac... sam, da pridejo čim ceneje skos in da un triljone zbira v osebnem bogastvu.
    3 točke
  35. @Jest - pred tremi leti sem tudi sam imel v izboru Teslo. Ampak to je še hujše, Tesla je res dolgočasna znotraj. Pa brez poličke, meni se to zdi tako nepraktično, da to ni res. Pretehtalo pa je na koncu to, da nikakor ne mislim s svojim denarjem podpirati bedarij, ki jih počne Musk (s svojimi prijatelji). Da bi dobesedno svoj denar dajal takšnim bumbarjem ... to pač ne, "glasujem tudi s svojo denarnico". Že nekaj časa tudi sam gledam, pa je sedaj pri teh modernih avtomobilih (predvsem EV) res veliko nerodnosti. Saj tudi pred leti ni bilo avtomobila, pri katerem ne bi našel nerodnosti/napak, ampak sedaj je takšnih napak res veliko. Ta svet je čisto zblojen.
    3 točke
  36. Počasi, počasi, verjetno ni Močnik kriv. Imam sodelavca, ki ima CX30 g140 in mu pije olje kot si opisal, vsake 10k, olje pod nivojem in mu noben ne zna razložiti zakaj, tudi ko dolijejo olje se zgodba ponovi. Pušča ne nikjer, tako da očitno da njegov motor popije več kot ostali. Npr. na moji CX30 smo letno naredili 16k km pa ni bilo nobenih odstopanj. Kar se tiče Močnika, sem imel z njimi dobre izkušnje.
    3 točke
  37. Brez težav.... Tesla 3/y še HUD nima. Drugače pa zelo prostoren avto, lahko bi zadnjo klop še ene 5cm bolj not pomaknili in povečali prtljažnik. Sam sem kolebal predvsem zaradi ogledal, katero verzijo vzeti. Vzel sem opcijo Takumi, klasična ogledala in vidim da odločitev ni napačna. Pelje se odlično, že v osnovi pride tudi z odličnimi gumami (Michelin). Sedeži udobnejši kot na CX30. Daljše fure 200+km še ni bilo. Asistenčni sistemi, kdor je vajen Mazde oz. vsaj sistema na CX30, ne bo velike razlike. V primerjavi z Nemci pa ja seveda delujejo bolj agresivno. Glede na dejstvo, da so še za 4000€ znižal zaradi manjka subvencij je zelo prepričljiv paket. Za doseg ta moment še težko komentiram, ampak vse kaže v smer da 400km pri normalni vožnji po omejitvah je brez težav dosegljiv, realna ocena pa še prihaja ko se temperature spustijo pod 0°C.
    3 točke
  38. Redek prizor. Accord in Concerto.
    3 točke
  39. Seveda hodim v hribe a tako grdih cest, da bi imel z cx-30 probleme ne poznam....
    3 točke
  40. dobro, ste kar kofetkarji 👍 Kaj pa tisti, ki ne pijemo kave? Okus je odvraten, sveže kuhana pa zadiši božansko. In pravijo, da kuham odlično kavo. Večkrat pridejo po še... Drugače sem jaz pa čokoladar. Govorimo pa le o pravi čokoladi, ne mlečnih in belih zmazkih...
    3 točke
  41. Saj, Slovani smo znani po zdraharijah in zato tudi pljuvamo en drugemu v krožnik in zraven tulimo, nisem kriv. Slovani se od ostalih narodov ločimo po tem, da smo nasilni, sovražimo delo, pijemo ogromno, ... Še med 2sv so SS-ovci se zgražali nad nasiljem slovanov (ustaši v jasenovcu, mučenje svojih sonarodnjakov);
    3 točke
  42. Nakladanje ebajka v avto ni lih usluga hrbtu.
    3 točke
  43. Bog je ustvaril orgazem, da lahko ženske jamrajo tudi ko so srečne...
    3 točke
  44. Se pogovarja lulček z jajčkoma, pa pravi: - "Če bosta danes pridna vaju peljem na zabavo." Jajčka odgovarjata: - "Ma ja, jebi se ti, pa da naju zafrkneš kot zadnič, ti greš not midva pa skačeva pred vrati k 2 debila..."
    3 točke
  45. Glede na vso popito pivo ti to moraš met trave kar kakšen hektar ali dva.
    3 točke
  46. Spet obiranje jabolk, pa mal travco pokosit… zdaj pa pavzica … Tudi tale dober… čeprav uni zadnjič je bil res nekaj posebnega… mam pa še enega ali dva za probat…
    3 točke
Ta lestvica je nastavljena na Ljubljana/GMT+02:00
×
×
  • Ustvari novo...

Pomembna informacija

Spletna stran uporablja piškotke z namenom zagotavljanja funkcionalnosti in boljše uporabniške izkušnje spletnega mesta. Z uporabo spletnega mesta soglašate z uporabo piškotkov.