Lestvica
Priljubljene vsebine
Prikazane so vsebine z najvišjim ugledom od 16. 08. 2025 v vseh področjih
-
11 točk
-
11 točk
-
TEST : CX-30 G140 centre-line-designe. Danes sem naredil s to Mazdo cca 60km po različi konfiguraciji cest brez AC, ker nimajo vinjete😁 Ko sem ga prevzel je imel narejenih 800km in je bil star en mesec s porabo na sliki🥴 V Celu sem števec resetiral. Štartal sem iz Celja in do doma je bila poraba kot je na sliki👍. Na podobni sliki je tudi poraba moje x186 na isti poti od servisa do doma pri enakih pogojih.👌 Na sliki iz uradnega kataloga je tudi poraba obeh motorjev in pospeški od 0-100. Na sliki je tudi testiran avto in izpuše cevi obeh kjer je edina razlika med nima na zunaj, notri pa je zamenjano nekaj gumbov pri gumbih za limatizacijo. Stoji pa še vedno na Bridgestonkah.... 🥴 Sedaj pa o vožnji. Lahko bom zelo realn, ker sem se vsedel iz prvega v drugega in še enkrat v prvega. Občutek na volanu je ok, malo je trši volan a vseeno je avto dobro in natančno vodljiv čez ovinke. Vzmetenje je po občutku mehkejše, čez velike mulde na cesti je avto bolj zibajoč kar me malo moti. S svojim imam bolj stabilen občutek na isti cesti! Motor je malo bolj glasen a ne moteč. Pri pospeških ne čutim kake razlike le menjalnik še ni dovolj utečen, se včasih rahlo zatika 🤔 Opazil sem tudi razliko pri rekuperaciji baterije, malo drugače deluje. Manjkrat uporablja moč baterije na kolesa in večkrat polni baterijo z motorjem. Tako, da je baterija vizualno na ekranu pretežno napolnjena med 4 do 5 črtami, pri meni pa med 2 in 3. Mogoče je tudi zato malo večja poraba a to me ravno ne moti. Kar se tiče vsesplošnega vtisa je ta avto dober in je za 2000€ manj od moje X-186 vreden takega nakupa. Cena tega avta s popustom je 28.640€ kar je ugodno pa še to ni končna cena. Za tak denar ne dobiš praktično nič pametnega..... Če koga kaj zanima rade volje povem.🤗😉8 točk
-
8 točk
-
Poglej ga fanta, še en katerega lastništvo mazde je vprašljivo. Nedopustno, da je celih 2k nisi opral. Mazde je treba negovati, ni to VW.7 točk
-
7 točk
-
7 točk
-
6 točk
-
6 točk
-
6 točk
-
Še ena krvodajalska akcija je uspešno za mano, kar hitro se bližam cifri 60, pa ne let, haha.6 točk
-
6 točk
-
Delo ne more bit hobi, če je plačano! Edit: Potem je vsa "najstarejša obrt" hobi. Ker tam pa vsaka vsaj malo uživa.6 točk
-
6 točk
-
6 točk
-
6 točk
-
5 točk
-
Sam gas, ne sekirej se Bolj pomembno je, da ima avto skos dovolj olja (skyactiv motorji radi po 10kkm prevoženih med servisi spijejo kak deci )5 točk
-
5 točk
-
5 točk
-
Zakaj že? Starši so delali v tujini in mami ima penzijo iz Nemčije in iz Avstrije… pri nas pa dobi le nekaj drobiža … Zakaj je po tvojem mnenju članek za nekoga, ki je delal v tujini, pomemben… in kje v članku je omenjeno , kaj BODO dobili? Sem dvakrat prebral, pa nisem našel kaj takega, da naj bi se kaj spreminjalo… 🤔5 točk
-
Sem bil danes v Ljubljanskih mlekarnah; industrijski prodajalni, pa če koga zanimajo odlični sadni jogurti MU, jih imajo po 19 centov. Sladoledov je pa tudi ogromno v akciji in siri, mleko itd. Tolstojeva 63 je njihov naslov, če vas ugodne cene kaj tja primamijo5 točk
-
5 točk
-
Mi smo šli letos na morje z našo mx-30. Razlog, da smo v pričakovanju novega avtomobila, stara cx-5 pa že prodana. Tako, da nam drugega ni preostalo. Relacija novo mesto - medulin preko Kočevja. Enkrat polnjenje vmes na postajališču Ina - lepenica pred rijeko. Od doma do tam 120 km. Doma napolnjen na 100%. Ko sem začel s polnjenjem je kazalo dometa se 45km. Je pa res, da sem zadnjih 10 km avtoceste pred polnilnico povečal hitrost na 130-140. Največ gre 145km/h. potem ga zmanjka. Drugače pa max 110km/h. Po lokalnih pa po omejitvah oz. Malo nad izven naselij. V 35 minutah smo jo napolnili na 92%. Po polnjenju smo imeli do cilja se 135km, ki smo jih zmogli brez problema. Na koncu zopet malo povečali tempo, tako da je ostalo na cilju dometa se cca 40km. Je bil pa kar naložen avto in klima napolno. Šli smo kar malo skeptično na pot, glede na to na da nikoli ne uporabljamo javnih polnilnic, ampak na koncu vse bp. Poraba po bc 18,5kwh/100km. To so realne številke. Domet do 150km je realen pri hitrostih 110km/h in ne 130 oz. 140. Itak pa ne moreš spraznit baterije do konca.5 točk
-
5 točk
-
5 točk
-
5 točk
-
5 točk
-
5 točk
-
Se en podoben AQMw4llen0FKqNmVp138OR20zOzzH4Wt-dAElh3XZFFs2kweCQ_M-tx6bmCM4pI-l4gqkAF4gLreK0ccdM6DNA1xyTatyGHQJDE8wVkuyzje6A.mp45 točk
-
5 točk
-
4 točke
-
glede na kilometre , ki jih delaš ti sploh nisi kompetenten za dajanje takih izjav (35kkm v 4 letih🤣), ti še avta dobro poznaš ne tak malo se voziš🤣🤣4 točke
-
Seveda ga lahko teraš, če crkne naj crkne zdaj, ko je v garanciji.... 😁😉Hec! Ko bi videl kako se šele X rad vrti.... 🤗 Samo vozi in uživaj.... 🤗😉4 točke
-
4 točke
-
4 točke
-
4 točke
-
4 točke
-
4 točke
-
4 točke
-
4 točke
-
4 točke
-
Trg je premajhen. Jaz tudi v Celju nimam Leclerca, Bauhausa, pa bi ga imel. Pa je dosti eden v Ljubljani, pa še en mali pajzl v Mariboru mogoče, potem pa že ni več rentabilno... Pač večna hiba male države v kapitalizmu.4 točke
-
4 točke
-
Kaj pa spoštovanje motoristov do ostalih voznikov? Ko sem prvi in sem mi v križišču naserje pred mene, celo čez stop črto. To je prekršek, ker te črte se pri rdeči luči ne sme prevoziti. Luštno je, ko motorist leti v škarje proti meni in pričakuje, da se bom na rob umaknil, da bo on lahko skozi letel. Pa če ga iz špoštovanja nabašem..... Ali pa ko se nagne na črti in je komplet preko. Pa naj jaz po bankini vozim. Tak pač ne obvlada motorja, ker ne ve, do kot mu trup segne. Razumem na prazni cesti, ne pa v gostem prometu. Sam sem kolesar in vem kaj pomeni biti na cesti ranljiv, motoristi so to verjetno pozabili. So mnenja, da imajo tovornjaka. Ko se bojo obnašali normalno, spoštljivo, jim bom vračal na enak način.4 točke
-
še en posnetek,žal sem pozabil spremenit naklon kamere 😕 Pa tudi kar precej je začelo pihat in mračit. Če bo slaba kvaliteta si v nastavitvah (tist kolešček na videu) nastavi na 1080p4 točke
-
4 točke
-
4 točke
-
4 točke
-
4 točke
Ta lestvica je nastavljena na Ljubljana/GMT+02:00