Lestvica

Zdravo, Obljubil sem, da bom javil, kako sem avto popravil, kaj vse sem dal popraviti in ali se je investicija izplačala, zato tukaj sledi kratek povzetek: Decembra 2025 sem imel težavo z mojo Mazdo – pri vožnji navzdol se je vedno vklopil safe mode (limp mode), prižgale so se vse lučke in izklopile vse asistence. Avto sem peljal pri Selmarju v Celje, kjer so ugotovili, da je potrebno zamenjati vakuumsko črpalko, senzor izpuha in odmično gred. Odmična gred je bila obrabljena in je poškodovala črpalko, senzor izpuha pa je kazal na zamašen izpušni kolektor. Pri Selmarju so očistili sesalni kolektor in zamenjali senzor izpuha z novejšim modelom. Vakuumsko črpalko je moj mehanik zamenjal skupaj z odmično gredjo. Ker je avto imel že 200.000 km, sem zamenjal še verižni set in jermenico glavnega pogona ter opravil servis menjalnika. Skupni stroški so bili nekaj manj kot 2.000 €. Po tem se je avto začel bolj odzivno peljati, končna hitrost se je povečala z 190 km/h na več kot 215 km/h, poraba pa se je nekoliko znižala. Limp mode se je še enkrat pojavil le pri strmem spuščanju, nato pa nikoli več. Več kot pol leta po popravilu lahko rečem, da sem z opravljenim več kot zadovoljen in da se je investicija definitivno izplačala. Če imate kakšna vprašanja glede Mazde ali popravila, sem vam na voljo. Še dodatek: moja Mazda nima DPF filtra, ker ga je prejšnji lastnik fizično in računalniško odstranil. Srečno in veliko varnih kilometrov.

Evo pa smo dočakali malo zimskih razmer tudi na primorskem

Ne vem, zakaj je treba “podpihovati” to, da ima nekdo probleme… pa še to v popolnoma napačni temi… ki nima prav nobene zveze s tem… Pač vsak ima svoje mnenje… in mu pač pustite “veselje”… ne o g toliko “drkat” da jih potem prepodite iz foruma… Nekateri ste pravi specialisti v tem poletju… v čisto vsako temo je treba psirtaviti piskerček… pa če ima kaj zveze s temo ali… Potem pa je jamranje, da je forum greznica in kaj jaz vem še vse…

Sej je bolj, da si šu v 1. nadstropje, ker v pritličju bi bilo več stvari za jamrat. Pa BMW forum bi te šele pojedu 😀

Danes sem jo peljal na tehnični. Opravljeno. Poln tank D+. Kar nekaj razvajajnja :):) Še ta tank skurim in bo na 380k km. Zjutraj pa je vžgala iz prve (-10°C).

Čestitke vsem starešinam tega foruma, da ste preživeli to turbuletno obdobje

Ljudje božji, vsedite se vendar v avte in se vozite. Za to so avto narejeni .Ne komplicirati toliko. 😉 Ko prebiram komentarje nekaterih lastnikov Mazd ti gor , mi takoj pride na misel kitarski forum. Modeli kupijo kitare za par jurjev (custom verzije svetovno znanih kitaristov) in komplicirano. Pa to ne štima ,pa ono. Pa ni dobro pobarvano,pa prečke niso v redu narejene...Svetovnim kitaristom so pa te iste kitare in modeli super. Ni problem v kitarah...

Razkuril peč na polno, pojedli smo ajdove žgance z ocvirki in mlekom, zraven gledali skozi okno, kako sneži, na koncu pa smo si na računalniku zavrteli film Kindergarden cop. Krasen dan. Škoda, da bo treba jutri v službo...

Nizke so mi lične. Te pa nikak. Ampak ja. Morem povdarit, da je to moje osebno mnenje. Če ne bom kregan. 😉

😁 Ja verjamem. Saj ni bila najslabša izbira lahko pa bi bilo malo boljše glede par stvari. Ampak se bo uredilo. Upam. 🙂

Kako lepo brezskrbno smo se vozili s stoenkami in fičkoti. Dva kazalca (hitrost in gorivo), tri lučke (dinamo oz. kasneje je bil alternator, pritisk olja in temperatura) in to je to. Pa floharca šnopsa pozimi za gretje in flaša piva v hladilni torbi, polni "pingvinov" poleti za hlajenje. Pa nas je prav malo brigalo, kako visok oz. nizek je ECT...

zimske radosti 😄

Res je. Drago je doktoriral na temo "Kaj vpliva na zvitost plastike na mojem avtu". Imamo pa še par kandidatov za doktorat na temo "moja CX 30 je navadna limonada".

Mene osebno ne motijo. Pa prečke grejo dosti lažje gor. Tiste krive plastike pa tak samo Drago vidi. Ostali ste rabli lupo.

Zima ni problem za okvaro akumulatorja ampak huda vročina, no to že verjetno vsi vemo....

več kot ima človek prostora več krame hrani :), ne bom pozabil, ko je kolega začel s prodajo 50 let stare hiše, kaj vse smo tam našli, ko je rekel, da jo bo pred prodajo "počistil" :), zbirni center komunale smo pomojem na pol zapolnili samo mi z njegovo kramo od babi/mame.....in zbiranja zadnjih 50 let....

Zase vem,da ga ne rabim. Za vse,kar rabim, so mi dovolj klasični tračni meter, kljunasto merilo, waser vaga, kotomer, računalnik. .

Za oktavijo pravijo,da je to avto za tiste,ki bi vozili folcvagna,a nimajo dovolj šoldov za to. Za superba pa, da je to Audi za revnejše.

Ma sigurno se pri Astri niso 😄

V vseh avtih je tako. Je pa problem, ker nekateri perejo avtomobile le v avtomatskih avtopralnicah in nikoli ne odprejo vrat,da še noter počistijo umazanijo. Jaz vedno odprem tudi sprednjo havbo in očistim vse noter, prav tako zadaj. Kmalu najbrž sledi zapis,da so feltne vse črne, umazane in da ne gre nikakor dol z vodo. Da to pri Mazdi ni v redu.😉

Ej, tommzy, kaj piše na sliki?

Smo in to brez hudih problemov....

Ja, in to zato, ker sem jim na anketah, ki ti jo pošljejo po servisu, vedno dajal same minuse. Od takrat so zellooo prijazni. In vedno mi dajo popust.

predlani smo šli z rekreacije in so ustavljali...kolega pihnil čez mejo. Še vedno trdi da je spil samo dve pivi in da je napihal zaradi antifriza, k je spiral šipo predno je speljal

Nehejte voskat avto pa mazat šipe Takole po kmečko - Projekcija avtomatskih brisalcev dela tako, da na šipi naredi "mrežo" Mreža je kot šahovnica... in zdej če maš ti na 1, bo sistem zakurblou brisalce ko bo recimo več kot pol šahovnice pokrite s kapljicami Če imaš na 2, bo sistem zakurblou brisalce ko bo recimo 1/3 šahovnice pokrita s kapljicami Če imaš na 3, bo sistem zakurblou brisalce ko bo recimo na 1/4 šahovnice ... Na 4 pa še več recimo In če maš ti vosek al pa nek brezvezen namaz na šajbi, je očitno ta elektrika tako "švoh", da ne zazna, da se kapljica drži šipe...kar pomeni da bo težko užgal prej kot na 4 oziroma na najbolj občutljivi stopnji

Počakaj na tople dneve ,termostat odpre na 82

Aha, torej sem na tega lumpa naletel par let nazaj, ko so mi pri Intersportu zavrnili napako zaradi nepravilno izbrane velikosti čevlja. Standard. Za teh 100€ se nihče ne bo šel pravdat in to ti lumpi vedo. Tu prideta prav samo dve stvari. Ali skupinska tožba tega izvedenca ali pa specialna vojaška operacija. 😃

Ima me, da bi šel gledat tale avto, predvsem, ker je bel. https://www.avto.net/Ads/details.asp?id=21869354&display=Renault Twingo

Čakam Trumpa, da osvobodi naše ceste

Kot recimo razprite denarnico...

TNX, res je bil kumulator... Sem potem zjutraj pomeril in je bil na 11,8V... Nisem pa na to pomislil, ker je vžgal brez težav. Je pa zanimivo, da računalnik prej odklopi odklepanje, ki je precej majhen porabnik. Po drugi strani pa je spet precej logično. Avto precej laže odkleneš z izpraznjenim akumulatorjem (imaš fizični ključ), kot pa ga vžgeš...

Pri vsem tem globalnem segrevanju smo po veliko letih zopet dočakali nekaj snežink na obali.😄 Otroci so vsi navdušeni, kričijo in se valjajo po mokrem asfaltu. Lepo.

Ja, ampak najraje pa zataji v hladnih dneh.

Mislim, da bi lažje prebavljal sanke na strehi, kot krive plastike na blatnikih. Ampak to je samo moje mnenje, da ne bom kregan

Heh, potem pa ga čimprej zamenjaj. Če daš 5 let z njim skozi, je že kar veliko.

To je že višji razred od M.6tke..... Octavio pa si notri dobro oglej, plastik fantastik!Česar se dotakneš(cca 80%) je vse trdo razen sedeži.....

Ja mogoče pa res vozi grozno Mazdo, ki ima nagravžne sanke in še karavan po vrhu. Pa se mu kolca po Škodini obliki od prvega dne. 🤔 A si to htel napisat? Pa nisi upal. Če bi prebral, sem napisal, da mi ni jasno kako ti je lahko hkrati lepa Mazda in Škoda. Seveda so Škode določenim ljudem lepe. Saj nismo vsi isti. 1000 ludi, 1000 čudi. Celo enim ni važno, če je Cyber truck oblika, samo da je drugo ok. Ampak Mazda je vedno trdila, da imajo dražje avte in da se zavedajo, da je nakup delno iracionalen, ker če bi bil racionalen, bi kupci raje kupili Škodo ali VW-ja. Torej so samo priznali, da se prodajajo zaradi oblike in "drugačnih" motorjev.

Jermeni so stalno pokali, tudi če je bil rezervni jermen v avtu je morala kakšna sovoznica donirat najlonke

Ne zaradi gum, zaradi mraza je pri meni večja poraba.... Meni dajo pa 30%,ker jih tukaj hvalim... 😁😉

Hehe, reciklaža deset let starega članka. Samo iz naslova so trideset spremenili v štirideset. Navedba, da ni imel posebnih gum. Je imel ježevke gor, ker je ni gume, ki bi imela oprijem na ledu na taki strmini.

Seveda. No še huje, Piransko In poletne gume. Priznam pa, da sem ostal doma, ker s temi gumami še z dvorišča ne bi mogu zapeljat

Aha, jaz razumem brisalce drugače kot ti. Brisalci ne smejo biti na avtomatiko nastavljeni, da se ne vklopijo sami od sebe, ko ne želiš. Recimo šipa je nekoliko od pikic umazana od svinjarije s ceste pa brisalec avtomatsko potegne čez šipo in ti v trenutku razmaže vso svinjarijo, da ne vidiš nič. Ja se mi je že zgodilo to in ne govorim na pamet. In to v najbolj neprimernem trenutku. Kljub hitri reakciji in špricanju na šipo sem bil cca 3-4 sekunde skoraj popolnoma slep na AC pa še bremzalo se je nekaj za povrh, ker je en butec skočil na prehitevalni pas. Od takrat so brisalci vedno na OFF. Vklopim jih le takrat, ko sam želim in je to varno naredit. Se pravi v zgornjem primeru, da najprej pošpricam šipo. Seveda jih pa dam na avtomatiko v mestu, ko pada dež in takrat je to dobra rešitev. Na AC pa je auto način spet izključen, ker mam X-rain gor in ne rabijo brisalci sploh delovat, kar v primeru avtomatike jih za brez veze priklaplja. Zadnja zadeva zakaj ni dobro, da so skos na auto, so pa tele zimske razmere in morebitno zmrzovanje brisalcev na šipi, da ne rečem, da prižgeš zjutraj avto brisalec ti pa začne drsat po ledu na šipi. Anoying za popizdit pa še skuriš lahko motorček in uničiš metlice.

WTF... resno? Pa to je smrtno nevarno, da moraš na zaslonu iskat kako brisalce nastaviš. Že tako so navadno takrat take neprijetne vremenske razmere, voznik pa po zaslonu išče nastavitve za brisalce. Madness and stupidity.

Res je. Ni kaj, če se hočeš veliko vozit so stroški

Včeraj je vsaka zimska guma super peljala. Ta suhi 20 cm sneg je bil super za vožnjo po klancih.... 🤗 ESP se ugasne samo v primeru pri mali hitrosti v klanec, ko hočeš, da se privlečeš na klanec s kopanjem! Pri vožnji čez ovinke z večjo hitrostjo nikar tega ne počnite!

Ja sam ti si računališki guru, kje pa si sistem upa zatajiti.

Mal ga je pa namedlo ...