Lestvica

Po novem sem tudi sam član Mazdinega "klana"

Po dolgem čakanju prispela... po dveh dneh vožnje zaenkrat zelo navdušen. Avto pozitivno preseneča. Se je pa potrebno navaditi na kar nekaj novosti, ki niso tipične za Mazdo.

Preobul sem jo prejšnji teden, so mi pa, ko sem naročeval nekaj drugega na aliexpressu, uturili še neko neumnost za par €. Rezultat je spodaj. Sicer se še nisem odločil, ali mi je cigansko, ali bom pustil, zaenkrat bom pustil. Je pa prva slika posneta na novi parceli, kjer bomo v roku leta začeli z zidavo hiške

Bom povedal tudi svojo prigodo Med covidom sem se selil s CX-3 iz stanovanja v LJ Ko sem odmontiral 4 vijake iz navadnega pisarniškega stola, jih nisem imel kam dat, in sem jih pospravil kar v paket gedor, da se ne izgubijo, ker so bili edina taka mini stvarca... Gedore sem pa pospravil nazaj v prtljažnik (spodnje dno) od CX-3, ker to skos vozim sabo Potem ko sem sestavljal stol po par dnevih se nikakor nisem mogel spomnit, kje so ti vijaki, razbijal sem si glavo ker vem, da sem jih nekam skrbno shranil... in pravo težavo sem imel tudi najdt take vijake kot nadomestilo..skratka sem rešil po par obiskih trgovin Potem sem konec leta 2021 CX-3 prodal in isti set gedor samo premaknil v poden od M6 (brez da bi ga odpiral, še papirnato embalažo imam okrog In nekega lepega dne postavljamo na morju prikolico (verjetno tam 2022 ali 2023 spomladi), pa se nam torx iz boscha zvije, in valda ni panike, mam jaz skos sabo tamale gedore v avtu, tut torx 6 je notr - odprem gedore in ja, notri vijaki od pisarniškega stola veselje je blo neprecenljivo haha

Jesensko pranje

Predvsem ga je motilo kako so narejene obrobe na CX-30. Poznale so se mu vdolbinice, kjer pridejo čepi s kontra strani in to mu je bilo nesprejemljivo do amena. Osebno res mal šlampasto od Mazde, ker sem sam potem na marsikateri parkirani šel gledat in res ni glih najbolj premium narejeno ane. Je pa imel Drago malce probleme z načinom izražanja nasploh in potem, ko so ga fantje še malo pošpikali s kakim sarkastičnim odgovorom se je malo (preveč) usajal.

Skor konc "svinjanja" Ko bom klime še menju, gredo še cevi v steno.

Evo, operacija je za mano. Vse v redu, na meniskusu ni bilo veliko za postrgati. Ob 15.uri grem domov. Potem pa moram kolenonin nogo pridno razgibavat, da bom čim prej na kolesu. 🤗 Se pa že pozna na mišični masi na desni nogi.

Ufff kaj sem naredil z omembo teh senzorjev. 🙂 Zdaj pa kup negative in cele liste kaj vse je narobe. Upam da koga ki to bere in se odloča, ne odvrne od nakupa avtomobila, ki je dejansko nekaj najboljšega za ta denar. Kar se tiče radarskega tempomata, moj deluje brezhibno in gladko. Včasih se zmoti in ne pospeši, ko nekdo pred tabo zavija gre na levi pas, mazda pa za nekaj sekund misli, da je bremza pred tabo, ampak to je bolj izjema kot pravilo. In pri drugih znamkah ni nič drugače. Glede avdio sistema. Imam Bose in je odličen. Nisem si mislil, da bom kdaj to rekel za to znamko, katera mi je od vseh avdiofilskih od nekdaj najbolj mimo. Ampak dejansko špila uredu. Še posebej dober je za moderno pop in tehno muziko z bogatimi basi, katere moraš obvezno znižat za vse ostale zvrsti, sicer zveni res res porazno. Pioneer je pa prava stvar za stare rokerje. Tudi odličen. Ne vem kaj ste prej vozili, ampak pri meni je avto svetlobna leta daleč od vsega kar sem vozil do zdaj. Z izjemo senzorjev seveda 🙂

Vse kar zmoti focus je problem. Še vedno ista aroganca, kot je bila s selitvijo proizvodnje na Kitajsko. Saj oni ne bojo znali skopirat in izboljšat, so svetlobna leta za nami....

Nič ni narobe s tvojim avtom, razen kazalca goriva. Ne vem kaj ljudje pričakujejo, seveda ti kaže 30l ko pohodiš 2,5l motor, koliko pa bi moralo kazati, pa ni to 1,0l mlinček. Imel sem g192 imam g194 in g140. Na Mazdi 6, g192 sem imel po 100k prevoženij povprečje 7,2l. Na mazdi 6, g194 imam po 40k prevoženi 7,5l. Na Mazdi CX30, g140, ima žena, ki se pretežno vozi po mestu, za vikend pa udarimo kakšno relacijo, porabo 7,5l. Torej tvoja poraba je normalna. Če si pričakoval 5l, si kupil napačen avto. Vem, da smo ljudje različni, ampak a razlika med npr. 6l in 7l res kaj spremeni? A je res tistih par evrov mesečno pomembnih pri vozilu za 28k? Imaš pa npr. @Alex, ki mu X motor v bistvu tolk malo porabi, da mu gorivo zaradi starosti prične izgubljati oktane in ga mora ven pumpati da novega dotoči.

Ta vikend je na vrsto prišla redna menjava olja. Žal pa nisem nič slikal Servis: - menjava olja (Engine Flush = ja vem mešana mnenja , po flushu je sledilo polnjenje = 1. sveže olje + novi filter, 2. sveže olje + filter iz prve menjave in 3. OEM olje + novi filter. Po vsaki menjavi sem naredil krog 10 km oz. 15 minut vožnje. Stanje barve se je z vsako menjavo nekoliko izboljšalo, še vedno pa je bilo precej črno in "vmesni" filter je bil popolnamo črn. Slikam naslednjič, po menjavah. - spucan zračni K&N filter - Spucane cevi intercoolerja - spucana loputa (Shutter Valve) - spucane prednje zavore - spucane cevi, ki vodijo do senzorja pritiska v DFPju in senzor - pločevinka DPF čistila spuščena v DPF - v olje menjalnika sem dodal (Gear-Oil Additive od LM). Vsekakor opazna razlika v 4, 5 in 6 prestavi, menjalnik je veliko bolj miren Drugič ali vmes pa spucam še EGR, me je kar strah kaj vse je tam notri Z menjavo še prednje leve polosovine pa sem se zmebil še zadnjih tresljajev na volanu Srečen!!! Kilometri na števcu = 374.040 km. Prvi cilj je 400.00 km Potem pa naprej.

Če sem se včasih hvalil, da sem s FucksWagnom prišel skoraj do pol poti, se lahko zdaj pohvalim, da sem prišel do cilja in še nazaj domov!

To je bolj "špranje", kot ekologija. Namreč, na novih mazdah je debelina nanosa barve skoraj pol tanjša, kot je bila recimo na moji 6-ki, prve generacije (letnik 2004). Takrat je bil nanos od 150-180 mikronov. Barva pa je bila dvokomponentna akrilna. To je izredno trda barva. Se sploh ni poznalo kamenčkov gor. Nato so prešli, kot vsi proizvajalci na vodno barvo. Na trenutni 6-ki je že bolj tanek sloj. No in na cx30 je pa še tanjši sloj. Tako prišparajo veliko denarja.

Edina rešitev, da se ne sekiraš preveč.

vzel sem long range, je bolj smiselna, ker se bo večino polnila doma. ja je res skoraj 5m dolg voz. Pa da z zadnje strani pustiš, da normalno hodiš okoli avta ter dostopaš do prtljažnika je to to. Presenetilo me je predvsem odpiranje prtljažnika, ki se res dvigne visoko in je problem v vseh garažah. Še dobro da imajo funkcijo za nastavitev višino dviga prtljažnih vrat, res fajn zadeva. Če ne bi otroc slej kot prej butnili v strop. zaenkrat zelo navdušen nad avtom. Skrbelo me je manjko fizičnih gumbov, pa se ubistvo hitro navadiš. infotainment je res enostavno razumljiv. drsnik levo po ekranu in imaš hitre dostope, se odpre preko polovico ekrana in imaš lahko stalno gor na ekranu. Dodatno imaš na volanu dve možnosti nastavitve bližnjic, nastaviš kar ti je najbolj pomembno npr. rekuperacija ali brisalce. Poraba zaenkrat po 750km cca 17,5kwh (30% AC), kar je solidno za tako velik avto. kar me moti je, da ni tipke za zagon vozila, ko se avto odklene je že v bistvu pripravljen za vožnjo. Pritisneš zavoro in daš v D ter se odpelješ. Avto se itak odklene ob prisotnosti ključa v bližini. Se sprehajaš po dvorišču in imaš ključ v žepu. Vsakič ko greš mimo vozila se ta odklene (ogledala se odprejo, zažene se toplotna črpalka, ventilacija začne delat...), kar je moteče. Meni je še vedno bolj všeč varianta s tipko na kljuki vrat. Je pa res, da imajo to sedaj še skoraj še vsi proizvajalci. drugo pa je, da so ti aktivni tempomati z vso to navlako že prav moteči za uporabi. Predvsem zmanjševanje hitrosti glede na omejitve in pa kontroliranje hitrosti v ovinkih. To še nisem podrobno raziskoval, ampak upam da se to da trajno izklopiti. Na CX-5 tega ni bilo in smo povsem normalno živeli brez tega. ostalo zaenkrat BP.

Po menjavi sklopke, vse tako kot mora bit. Na potisnem je bilo veliko masti ki je je razmetalo po vencu in potisni plosci zato je drselo dokler ni obrisalo. Razlog: po raziskovanju in zabelezenih info se zgodi v tovarni ob montazi, ko gre mast proti koncu da robot neve koliko masti je nanesel na os, ker je malo zraka malo masti. Zgleda sem imel sreco. Glavno da je sedaj vse kot mora biti. Po menjavi sklopke sem nalil tudi novo olje redline, 14dni po menjavi sem opazil da sem ranil semering za polos in je malo puscalo olje. Potem sem menjal oba semering in se enkrat menjal olje v menjalniku, tako da je menjalnik spran v nulo 😄

Spredaj mi je lepa, zadaj mi ni, pogon pa mi je grd.

Forum je takšen, kot ga sami ustvarjate… Moderiranja je zelo malo… če pa so nekateri penzionerji tako otročji, pa težko kakorkoli pomagam… edino, da dvignem roke od vsega in bo postala še večja greznica… polna spammerjev in provokatorjev… Komaj malo ustavim spammerje, se že javi Alex (ja Alex) … ki ima spet preveč časa in samo podjebava… na koncu pa joka in prijavlja, ko mu kdo stopi na žulj… Spet bo prišlo tako daleč, da boste lahko sami skrbeli za forum… da nekako ostane še kolikor toliko berljiv… Sam imam trenutno dovolj drugih družinskih skrbi in nimam prav veliko časa se tukaj pucati gnojnice za peščico takšnih, ki sami nimajo toliko pameti in ne vedo, kdaj je meja presežena…

Saga o zaklepanju zaključena. V nastavitvah je bilo nastavljeno samodejno zaklepanje ob speljevanju, samodejno odklepanje je bilo izklopljeno. Imam sedaj tudi to vklopljeno in dela kot mora, ko zaustaviš motor se vrata odklenejo

Po moje še vedno hodi po Evropi in išče cx30 , da bi lastnike prepričal, da naj se pritožijo.

Da ne bo vse negativno. 😀 Jaz sem v celoti gledano zelo zadovoljen z mojo CX-30. Vsekakor ima več dobrih lastnosti, pozitivnih zadev, kot pa negativnih. Lahko bi sedaj na dolgo in široko našteval, kaj vse se mi dopade, pa nimam časa. 😁 Torej z avtom sem po 6K km ZELO zadovojen. Seveda ne vem, kaj se še skriva za ovinkom, ampak zaenkrat je SUPER. LP

A potem cx-30 ni več premium🤣😂🤓

Naša CX30 je odlična, pa nimam nizkih standardov, avto za ta denar 9/10.

Dodaj se zvito plastiko, ceprov je Drago prjavu. Vsakic ko vidim cx30 se spomnim na plastike, tako da vsaj v neki hall of fame bi ga lahko dali

Se strinjam in ni prav, da se "posmehujemo", ker se to lahko jutri zgodi nam. Ok, tisti model z nesprejemljivo in krivo plastiko na CX 30 si je vseeno malo posmeha zaslužil. Kaj je že bil...Drago?

Se pogovarjata dva v gostilni, eden iz vasi v dolini, drugi iz vasi na hribu. Pravi ta iz doline: "Pr nas je pa ponoči zapadlo 15 cm snega". Drugi iz hriba: "Samo? Pr nas ga je pa več kot dva metra!"

V glavnem moje okrevanje po operaciji poteka zelo v redu. Danes, teden dni po operaciji že hodim počasi brez bergel. Vsak dan delam trikrat vaje in se zelo pozna. Čez teden dni moram začeti delati vaje z kilogramsko utežjo na nogi. Pozna se, da sem mesec in pol bil na pol pokreten in je mišična masa upadla.🥺 Ampak,bom že nadoknadil to.🤗

Se oproščam za izjavo, ampak a je tale direktor kompleten moron. Mislim, pa o čem to govori, kot, da bi Mazda prodajala avte, Kitajc pa solato al kaj? Zdajle, se dela frajerja v stilu "ne može nam niko ništa, jači smo od sudbine" interno majo pa krizne sestanke na to temo. Naj se nehajo sprenevedat in glumit heroje, ker niso. Še VSI so se opekli v španoviji s Kitajci in zakaj bi bilo pa zdaj drugače. Cele panoge so propadle, ampak ne tuki pa Čajnizi niso konkurenca... kuku svet.

NI zastonj, ampak je 2k, praktično kot da jih stran vržeš.

Policaj se vrne d dežurstva malo prej kot običajno. Počasi se sleče in zleze k ženi v posteljo. Žena ni spala, pač pa je bila vroča in prepotena. In ga prosi: - " O dragi, dobro, da si že doma. Grozno me boli glava. Celo noč nisem spala. Bi bil tako dober, pa bi skočil do lekarne po Lekadole?" Policaj pritipa do obleke, se obleče in odide. V lekarni pa ga farmacevtka vsa začudena gleda in vpraša: - "Ste to vi, Janez, policaj iz naše soseske?" - "Ja, sem." - "Pa, zakaj ste pa v gasilski uniformi?"

Odkrito, če najdem dobro mazdo 6 20th anniversary, rdeče barve, za dobro ceno, potem prodam drugače pa do konca ostaja

Moje mnenje je podobno... Spredaj hud, zadaj bi lahko bil lepši, ampak ok, jaz že tko nisem ljubitelj teh sredinsko povezanih luči. Notri pa pogrešam fizične gumbe in pa lepšo integracijo zaslona. Karkoli bi blo lepš, kot ta na sredino nabit kvadrat. Cena s subvencijo pa presenetljivo normalna, za te čase.

Da nadaljujemo z mojim kolenom. MR je odkrila, da je košček meniskusa odlomljen in mi ruži. Tako, da naslednji torek me čaka artroskopijia. Potem pa hitro okrevanje in zopet na kolo.😊

A smem vprašat, v čem je fora, da bi se moral vozit, do zadnje kapljice v tanku? Pa sej to ni EV, da zapraviš 3/4 ure na polnilnici, ampak si pri tankanju navadno prej k v 10 minutah spet nazaj na cesti. Zakaj pol do konca vozit pa tvegat, da obstaneš, da se ti pumpa pregreje, da smeti pobere pa še kaj bi se našlo?

Današnja jutranja do šihta

Me zanima, če bo sodelavka razumela namig?

Pa sej vidte vsak dan, da se z biciklom trajba zdej okol. Edin, če je kupil identično, pa ga je zdej sram priznat 😆

Sem naredil test gum. Stare zimske gume za našega FuchsWagna za zimo niso več dobre - ma za suho cesto so pa še. In sem prešravbal: letne gume z oznako C (cargo) sem snel dol in dal gor zimske gume brez oznake C. In jih napumpal na tlak 3,7 bar, tako, kot so bile letne. Vse to sem naredil, da žena ni vedela. Zato, da preverim, a je res kaj razlike al se meni samo zdi, da je razlika, ker vem, da sem zamenjal gume. Rezultat? Danes je šla prvič po menjavi s FucksWagnom na pot in me je klicala, da se ji zdi, da so gume prazne, čeprav so videti v redu in da mora biti nekaj narobe, ker v ovinkih ne drži smeri, kot je navajena... Zdaj bom pustil nekaj časa tako, pa potem zamenjal zimske z novimi zimskimi, pa da vidim, če bo takrat opazila razliko...

Danes sem opral cx 30 po kar dolgem času. Opazil sem kar nekaj plitvih praskic na laku, zato sem se odločil, da jo malo na rahlo spoliram ( paste 2500-3500-3800). Naslednjič pride gor še "zimski" carnauba vosek collinite 476. Zna je kot zelo obstojen in je kar pravi za zimski vreme.

Kaj pa, če "posesa" še kaj drugega? 🤔

Štiri petke za mojo Mazdiko. 😍 LP

null

Tukaj kaj dosti filozofije ni. Če softwerska nadgradnja tega ne popravi, je lahko samo fizični defekt zaslona, kar pomeni zamenjavo. Če izgine po 10 minutah pomeni, da ko se segreje, funcionira, ko je hladen, pa ne.

Dober test. Sicer v Ita.

Alex je kupil take, ki so boljše kot "original". "Original" so cenene made in china. Ne skrbet ti za Alexa. Skrbi raje za svojo cx30, če jo sploh imaš. Ker nič ne izgleda tako, glede na tvoj nick. 😉 Mimogrede, RC Design so vesoljska ladja za originalne. Skoraj ne rabijo balansiranja.

Zakaj se je potrebno sploh ločevati na leve, desno, taspodnje, tatople, rdeče, zelene, roza,… pač vsi smo ljudje… ravno naša politika pa je tista, ki ljudi razdvojuje… Eni bi politiko vmešali prav v vsako debato… in na koncu ni nič drugega, kot slaba volja…

Moje so preizkušene na - 20, pri snegu na cestišču, pri prehodu prelaza na 2100 metrih višine. Enakovedno sem se kosal z audijem 4x4. Nekateri se odpeljemo še kam drugam, kot le do sosednje gostilne. 😉

Prišla sodelavka spet z dekoltejem, kot se za gre. Jah, pa sem si ga (spet) podrobno ogledal. Ji je počasi začelo iti na živce, ker (to vsi v firmi vemo) je ta dekolte namenjen nekomu drugemu - ki mu je pa za ta dekolte rahlo vseeno. In tako v ta dekolte buljimo vsi razen tistega, ki mu je namenjen... In mi reče: - "Za tole bi si pa eno zaslužil." Meni pa butne skozi možgane, pa bleknem: - "In komu boš dala pa drugo?"