Lestvica

Mazda dobila nekaj dodatne opreme... z njo včeraj domov uspešno pripeljal svojega prvega otroka, malo štručko null

evo ga doma iz Nemčije. najbolj me je presenetilo, da je FURS (Postojna) izdal odločbo za DMV v 24 urah (e-vloga). Drugače pa super avto!

Zdravo, odločil sem se da delim z vami postopek servisiranja novega 8 stopenjskega samodejnega menjalnika. Pri raziskovanju sem tudi sam presenečen nad določenimi novostmi, ki jih je vpeljala mazda pri tem menjalniku. Glede na dizajn menjalnika sem bil prepričan da gre za mešanico Aisin in Jatco menjalnika, vendar temu ni tako. Menjalnik je nov razvoj (čeprav sem 90% prepričan da je mehatronika delo Jatcota, glede na dizajn z žicami ). Menjalnik je skupek cvt/dsg/tiptronic menjalnika, po mojem mnenju z vsakega pobrane najboljše stvari z najboljšimi lastnosti. Wandler je nadomestila večlamelna mokra sklopka, kot jo poznamo v dsg in nekaterih cvt menjalnikih, drobovje je pa tiptronic, za mene top kombinacija. Menjalnik ima tudi električno črpalko olja, za start-stop in hybridni pogon. Ob menjavi olja gre v menjalnik 8 litrov olja, ki ga proizvaja total z oznako Mazda ATF A7. Spodnji del menjalnika ima tipičeno tiptronic obliko, kar pomeni da se za menjavo filtra normalno odstrani oljno korito, na spodnji strani ima tudi dva čepa, izpustni in nivojni čep. Olje mogoče doliti skozi nivojni čep, ali s strani. Ko dolijete olje privijete nivojni čep, zaženete motor in ogrejete menjalniško olje do 55 stopinj, med ogrevanjem se sprehodite skozi pozicije P-R-N-D v vsaki počakate 5s, ko dosežete 55 stopinj pustite motor v prostem teku in odvijete nivojni čep, ter počakate da odvečno olje steče iz menjalnika, med odtekanjem temepratura olja nesme preseči 60 stopnij. Če ne izteče nič presežnega olja, ga dolijete in ponovno lovite temperaturo 55 stopinj. Menjalnik ima tudi izmenjevalec toplote z hladilno tekočino, ter cevi do hladilnika, kar pomeni da je mogoče menjalnik spirati brez kakršnih koli težav z odklopom povratnega voda cevi iz hladilnika v menjalnik. Spodaj še nekaj slikic, upam da komu pride prav, drugače pa kot zanimivost, ko bo kaj novega glede tega menjalnika pa posodobim zadevo.

Zaključil projekt ki je trajal tri dni. Za sina naredil lesen voziček, ker ga je nekje videl in je hotel imet 😁

Kdor čaka, dočaka 🙂

Evo od žene nova petarda g140 nagisa, ročni menjalnik, barva ceramic white. Motor 2.5l veliko bolj uglajen kot g194, izklop cilindrov se popolnoma nič ne čuti, navor odlicen, lepa vožnja.

Kako je lepo, ko veš, da si še zadnjič odšel skozi službena vrata. 😊😊 Danes je bila še skupna fešta za vse sodelavce, se pravi, da je bil športni dan, razdolžil sem ključe, službeno kartico, predal posle nasledniku in gasa... Začenja se obdobje uživanja in novih dogodivščin. S 1.aprilom pa uradno prestopim "na drugo stran". 😊😊

Kot že vsi veste 😄, sem postal ponosni lastnik nove CX-30, Center line, Desi, G140, MT. V skladu z to spremembo sem sedaj tudi spremenil sliko mojega profila. 😁 Morda še v prihodnje kaj posodobim. Nakupovalna izkušnja v AH FERK, MB je bilo od začetka do konca pozitivna. Vem, da ste nekateri grajali to AH, vendar jaz nisem imel težav. Prijazen prodajelec, strokovno svetovanje, dobil sem vse informacije, dodaten popust, testna vožnja. Koristni nasveti ob predaji avtomobila, vse potrebno za registracijo, ureditev MyMazda aplikacije itd. Seveda je nemogoče skupaj pogledati 1000 funkcij. To mo sedaj še čaka... Glede same vožnje..., pa bom lahko povedal več, ko bom naredil več km, sedaj imam cca. 40 km. 😃 LP

Spoštovani ljubitelji vozil Mazda. Sicer ni čisto nova novica, ampak sporočam, da sem prejšnji teden položil aro za G140, MT, CENTER LINE + DESI, SOUL CRYSTAL RED. 😀😁✅ Dodatno vlečna kljuka. Avto dobim konec tega tedna, morda v prihodnjem tednu. Je v SLO. Na testni vožnji sem imel G150, Nagisa, AT. Kaj več pa bom lahko povedal, ko dobim avto in naredim nekaj km. 😉 LP

Vsak lahko napiše svoje mnenje… ne glede na to, kako dolgo je na forumu in kaj vozi… Eni so bolj pristranski , drugi manj… Eni pa enkrat pišejo, kako je CX-30 grda… čez par let pa sami kupijo… in takrat je najlepši avto na svetu ki se ne more kosat z nobenim drugim

Razglednica iz Krka. Baby dino vam pošilja lepe pozdrave. 😄 LP

Še nekaj slikic... Za lepši petkov popoldan. 🤣

Deviacija Divača (Novi odcep za Drugi tir) Prvi tunel iz Kopra proti Divači pri portalu T8 v Dekanih (Drugi tir) Pa še mal viadukta

Evo družba, želim vam zdravo in uspešno novo leto. Da bi vsakemu padla poraba goriva še za kak liter, napake na avtih (če sploh so) bi se pa same od sebe odpravile SREČNO!!

150-170km/h enkrat na teden nebo dovolj, bolje 280-320km/h. Halooo opravičujete nakup vozila s takšnimi brezveznimi. Kupite si avto, ki ga potrebujete in je primeren relacijam ki jih imate. To je smrt za dizla in ja 3,3 motorji so imeli ali še imajo težave, s hladilno tekočino, menjavali so komplet motorje. Dizel je namenjen za dolge vožnje, ne za 40km v obe smeri, to je 20km v eno stran, kaj je to za dizla niti zagreje se nene prav. @mazdaman ima prave relacije za dizla in zato ima mir z njim. Mazda dizel ni slab motor samo kaj ko folk uporablja nove dizle za 5km v eno stran in potem se smilijo sami sebi, pa mazda dela slabe motorje in mazda je slaba znamka, ma mazda ni nič kriva, kriv je kupec ki nima pojma kaj kupuje in kaj sploh rabi. Dizel je za relacije Maribor - Ljubljana vsak dan, ne pa za razkazovanje kamiona po mestu.

Našel se je še en tak kot jaz ki je iskal tak avto. Dal bi napisanih 12, pa sem mu jaz spustil na 11. Ker je gledal takšne v tujini (šel prav gledat, ne samo po netu) pa so bili slabši ali pa okrog 20k€ Gre pa avto na Slovaško.

Redna letna dekontaminacija laka (Iron remover), plastelin, enostopejsnko poliranje in zaščita Stara a ne kaže

Mazdo v soboto opral, Nissanu pa včeraj naredil redni servis Filtra zraka ne rabim menjat, ker ga ni xD

Petarda se je vrnila iz morja, sem jo mogel takoj oprati.

Hello from Macedonia! (Sorry for writing in English, let’s just say my Slovenian isn’t great, but I can understand almost everything.) I’ve been following this thread for a while and have learned a lot from you all. Three days ago, I got my Mazda CX-30 140 AT. I immediately took it for a weekend trip to Greece to test it out. So far, I’ve driven about 30% in the city and 70% on the highway, and even after ~400 km, the fuel economy has been surprisingly good. Just wanted to share some images and let you know I’m happy to answer any questions if you have any. Hvala in ostanite kul!

A veš, tisti feeling ko se vsakič z veseljem obrneš nazaj pogledaš svojo petardo.

G. Jani je zakljucil posel. Kupil sem avto, ki je razen nekaj prask res lepo ohranjen, sploh znotraj je kot nov. Tudi za ceno sva se še malo pogodila. Kar precej časa sem iskal 6ko bencinarja, tako da sem glede na ponudbo, ki je prakticno skorajda ni, z nakupom zelo zadovoljen.

Moja 6ka 194 konjska 2018 letnik je danes šla dalje. Kontaktiral me je po dveh dneh od objave oglasa en s Hrvaške, nisem najprej ga čist resno jemal, ampak je hotel vedno več informacij in se tud naročil pri avtohiši za pregled. Vmes sva sicer oba imela dopuste, pa je potem se zavleklo vse to za kake 3 tedne. Ceno sem nastavil na 19700, na koncu je šla za 19500. Vmes sem imel še dva druga, ki sta se zanimala, samo sem povedal da imam že s tem zmenjeno za ogled in ni šlo dalje.. Bolj mešani občutki sicer, ga bom kar pogrešal. Kupec mi je rekel, da jih ni lahko dobit, da jih je malo. Bi rekel da tudi kupcev ni tako veliko, potem se pa nekako poveže..

Uspelo mi je. Potreboval sem cca 3 ure (ker sem lesen, in res nisem hotel kaj zašuštrati), pomojem se da vse skupaj narediti v 1 uri, max 2. Kaj naj rečem, škoda, ker Mazda že takrat ni stavila takih ekranov v avto. Slika je čista, še slika iz kamere lepše, ostrejše zgleda. Sam android sistem je OK, dela z joystickom, google play trgovina dela, lahko si naložiš vse aplikacije tega sveta (youtube, netflix, spotify...). Sicer bom sam primarno uporabljal kar carplay, ki je tudi vgrajen v sam ekran, ker sem se navadil in se mi dopade. Zvok je preko AUX-a in je OK. Kar mi je res všeč je velikost in jasnost slike. Sicer pa sem se odločil za tale nakup, ker mi je original ekran "odstopil" in sem potem namesto 250€, dodal še 50€ (ajde 60€) in kupil tale sistem. Original Kitajc: Original kamera/senzorji: Overall zadovoljen

Prvič sam, brez posrednikov, izpeljal nakup in uvoz avta iz tujine ter vse potrebne postopke pri nas za uspešno registracijo.

Manjkajo še ene dve tri slike ... null

Valeta včeraj odlično uspela in pa hči je prejela zlato šolsko priznanje za svoje dosežke.

Evo še par fotk.

Zaključen še en projekt. Vrtna miza za kolega (v planu že pet let, pa ni blo časa ) Komplet hrast, dolga 255, široka 86, teča cca 200kg

Dans sem jo pa ujel na posrečeno kilometrino 😁

Dokončano 👍

Po dolgem času sem opral 6-ko. 😊

Ravnokar me kliče ena gospa iz številke 070 742 208 ... in v angleščini pove, da kliče iz Microsofta, da imam nek problem z računalnikom. Ker poznam te fore (SCAM) ... sem ji rekel, da sploh nimam računalnika ... pa pravi, če nimam nobenega prenosnika?, Sem rekel da ne... pa vpraša, če nihče okoli mene nima prenosnika... Sem rekel, da ne, da živim sam v gozdu v bivaku, kjer ni elektrike in ničesar... pa je dokaj razočarana rekla OOOOO 😂... in se poslovila... Sem pa pozabil omenit lopato ali kaj podobnega ...

Oba Mazdina bencinska motorja naj bi bila zelo zanesljiva. O G140, ki je v osnovi "zablokiran" Mazdin 2.5 G194 atmosferc, je bilo napisanega veliko dobrega. Tudi tehnološko novejši in bolj kompleksen X motor je sedaj v uporabi brez posebnih težav že dobrih 5 let. Odločitev je zato popolnoma subjektivna, kot pri izbiri žensk (enim so všeč plavolaske, drugim rjavolaske 😃). Če bi danes kupoval jaz, bi zelo verjetno kupil G140 AT, ... še pred letom sigurno MT, zakaj? - Mazdin 2.5 motor je preizkušen, vrti se s cca 500 nižjimi obrati kot 2.0 motor - je posledično tišji - 2.5 motor ima v nizkih obratih (ki jih rabiš najpogosteje pri pospeševanju) precej višji navor od X186 - 2.5 motor je bolj enostaven kot X186 motor, večja poraba se kompenzira z višjimi stroški in ceno avtomobila pri X motorju ... pri 200.000 km si finančno približno na enakem - radarski tempomat v kombinaciji z MT ni zelo uporaben (če je v opremi) - če je veliko vožnje v kolonah, po mestu, itd ... AT voznika zelo razbremeni - Mazdin AT je zelo zanesljiv, neproblematičen (tudi MT je odličen) Kljub povedanemu, bi z lahkoto izbral tudi Mazdo 3 X186 MT ali X186 AT ali G140 MT. Vse bencinske Mazde 3 so po mojem mnenju super izbor.

Janez007, hvala za mnenje. Evo, bom moral uporabniško ime spremenit 😃

Tudi od mene-srečno in zdravo 2025 vsem na tem forumu👍😃

Ne petard... živalce trpijo. 😉 Dobr zgleda makina... tko med nama, CX-30 se lahko skrije... pst, pa ne okol govort. 😜

Sej vemo kaj ga je zmotil...

Ene par odkritih težav s tem motorjem Zabit sesalni kolektor in ventili (ni tok hudo k na 2.2), ker ima hladni egr za dpf filtrom(podoben sistem kot pri vw) Vodno hlajen intercooler zamašen je tako krhek da priporočam uporabo ultrazvočnega čistillca. (zamaši ga zaradi egr ko spustiš gas loputo zapre in plini nazaj usekajo v hladilnik. Težava z injektorji primerjava slabega injektorja in dobrega( dober je na desni strani) očitna razlika v luknjah. Zamašen dpf filter, so ga injektorji tok polival d gani dohajal pucat. Rešitev pranje v ultrazvočnem čistilcu.

Ko si utrujen po delovniku te takole pričaka na parkirišču in prikliče nasmeh na usta. Vedno pripravljena in nikoli jo nič ne boli, Sam pobožaš po tapravem gumbu in se vžge iz prve. Še vedno ne razumem, kje ljudje vidijo lepoto v debelih SUV-ih, če pa ga ni čez vitko elegantno klasiko. OK je karavan, ma sanke na strehi ampak še vedno je v mojih očeh prava lepotička. Ja, lahko bi imela manjšo rit, pa ne tolk očitne fukročke zgoraj.... ...ekkhmmm, ok da ne bo kdo narobe razume. Še vedno je samo avto.

V nedeljo ji v čast prihodu malemu Oliverju nadel modro pentljo (no drugi so mi jo )

Prvih 2.000 km in prvo pranje💦 Rapsodija v zeleni. 🌳🌵

Tud pri nas smo v mx-30 klubu. 2023 letnik, 30k prevoženega, pripeljana iz Francije, kar se vidi po tablici. Izdelava in vožnja se mi zdi zaenkrat super, pozitivno presenečen.

Tudi danes je bilo zgodnje vstajanje. 😊 Sem pa danes v moj giro dodal vas Boršt, da je bilo bolj pestro. 😊

Hvala. No, moja MX-30 je končno prišla domov iz Nemčije. Zaenkrat navdušen, kaj več pa po daljši uporabi :).

Meni danes kaže 8,2 L od zadnjega resetiranja tega podatka. Vožnja izključno po mestu, porabljenga cca. pol tanka. I-stop izključen. Ima pa avto manj kot 1K km, tako da se morda lahko še malo izboljša. Sicer pa se ne ukvarjam s tem. Pije kolikor pač pije. 😀 Prej sem imel dizla in tako nizke porabe ne bo imel nikoli. Me ne moti. Ko sem kupoval avto sem vedel kakšna je situacija. Go baby dino go. 🚗 LP

Danes smo se odpravili v Italijo na en lep izlet v krasnem sončnem vremenu. Najprej smo se odpravili do Opčin kjer smo pričeli z NAPOLEONOVO POTJO. Na tej poti je kar nekaj zanimivih stvari in lepih razgledov. Po koncu pohoda smo se s TRAMVAJEM iz Opčin odpeljali v Trst na kosilo in sprehod malo naokoli po centru mesta. Karta za tramvaj je 1.50€, velja pa 4ure.

Sveže oprana in tankana.

Skupaj jih je čez 100. Tle so se šele začeli zbirat.