dvorjan
-
Sporočil
2.050 -
Z nami že
-
Nazadnje prisoten
-
Dnevne zmage
11
Tip vsebine
Profili
Forumi
Koledar
Garaže
Vse objave uporabnika dvorjan
-
O, gospod pa nekam letijo danes. 😃
-
Smo že praktično tam. 😃
-
@Jest A si že oddal naročilo? In prečrtal Teslo Y s seznama? 😉
-
Podaljšal zavarovanje in registracijo ...
-
Kako dobri/slabi so kitajski EV-ji? Tole me je res presenetilo in to pozitivno. Ne vem, če bi kak ID.3, Born, Kona in podobni zdržali vse to:
- 4.034 odgovorov
-
- 1
-
-
- električno vozilo
- elektrika
- (in 1 več)
-
A boš vozil agregat s seboj v Koni? 😈
-
Da ne bodo spet samo slabe novice, ker to je edino, kar znate objavljati v povezavi z EV, kaka dobrodošla novost. Npr. Subarujev EV za teren ...
- 4.034 odgovorov
-
- 2
-
-
- električno vozilo
- elektrika
- (in 1 več)
-
V mestu imaš brez problema 14,4 kWh (in manj), glede na to da je sedan, lahko tudi na primestnih relacijah. Na avtocesti pa hitrost naredi svoje in bo res bližje 20 kWh. Pa še enkrat - in vedno znova - EV se kupuje glede na tipično dnevno uporabo in ne za tistih par špic letno. Tisti dopust na Hrvaško in dvakrat v Avstrijo (ali Italijo), kolikor se mogoče povprečni Slovenec zapelje preko meje, pa lahko preživi 15-30 minut na hitri polnilnici ob avtocesti. Za ostalih 95 % prevoženih kilometrov v letu pa bo kapaciteta baterije več kot zadostna. Čudno, da ne vozite vsi 5.0 V8 mašin, za tiste tri primere v letu, ko bi želeli na magistralki prehiteti 10 vozil v enem šusu ...
- 4.034 odgovorov
-
- 2
-
-
- električno vozilo
- elektrika
- (in 1 več)
-
Verjetno preznačkan Beko. 😃 Pri današnjem stanju bele tehnike pač kupiš tisto, kar ima čim daljšo garancijo. Če si "heavy user", bo zelo verjetno, da bo odletelo kaj še znotraj garancije pa dobiš drugi stroj.
-
Bo ... na elektriko. 403 Forbidden WWW.MOTOR1.COM https://www.avtomobilizem.com/novice/mazda-ez-60-rival-tesle-y-na-osnovi-tehnologije-podjetja-changan/10-04-2025/ Zelo fejst zgleda ...
-
Ja, tudi to se strinjam. Morali bi imeti izpitno kategorijo za športna vozila. 500 konjev ni hec obvladati, klasičnih ali električnih. Pa še na ta video sem naletel malo prej in se odločil, da ga delim z vami.
-
Malo bolj pozorno preberi za nazaj. Jaz sem mu napisal naj vzame CX-30 bencinarja avtomatika. Še v to polemiko ali G ali X nisem šel. EV je predlagal @Boss. Fetiš na ročin menjalnik pa izumira, toliko hitreje v mestni vožnji ...
-
Ja, tudi jaz se strinjam, da je ime tega EV čisto mimo. Zmogljivosti pa so imenu navkljub impresivne. Lahko bi imeli po vzoru kitajskega proizvajalca zadaj oznako "x,y s", ki označuje pospešek do stotice. Bi hitro vedelil, s čim imamo opravka. 😃
- 4.034 odgovorov
-
- 1
-
-
- električno vozilo
- elektrika
- (in 1 več)
-
Preden zaidete spet. EV v praksi najhitrejši na cesti ... Access Denied WWW.MOTORTREND.COM
-
@Alex: Zakaj človeku, ki poudari, da bo imel pretežno mestno vožnjo, vsiljuješ ročni menjalnik leta 2025? Za v mesto je avtomatik. Naj preizkusi oba, bo hitro vedel, koliko je ura. Ja, EV bi bil idealen. Ampak CX-30 ni EV ... Mogoče bi MX-30 zadoščal.
-
Bencinar in avtomatik naj bo.
-
Jaz pa nisem pozabil, da te moram pobarati po vtisih z električno Kono. Kako sobivata? 😃 Saj tudi pri drugih testih ne objavljajo (in komentirajo) cene vozila, kar se mi sicer ne zdi prav. Cena je še kako pomemben podatek pri nakupni odločitvi.
- 4.034 odgovorov
-
- 3
-
-
- električno vozilo
- elektrika
- (in 1 več)
-
RFT ne boš presekel. Če pa tako udariš, da bi RFT pnevmatiko presekal, se pa ne boš peljal dalje zaradi poškodbe podvozja ...
-
Jaz vzamem EV baterije, mu boš posredoval kontakt?
-
Pa glede na to, da je govora o Fordu, tudi ta ne bo večno trajal. =P
-
@skritikrt Namesto Forda za po Ljubljani si lahko omisliš katerokoli EV. Polniš ga ponoči 00-06 na 6A-16A (3,7 kW do 11 kW), da ti ne bo nič v gospodinjstvu trpelo. Ker so ti vozne lastnosti pomembne, bi verjetno užival v MG4 z zadnjim pogonom. Malo rabljene dobiš že za 15-20 tisoč evrov, odvisno od opreme in baterije.
-
Kdo žali koga? In zakaj si užaljen? Ker ti človek, ki si že tri leta lasti EV pove, kakšna je dejanska uporabniška izkušnja? In ti pove, da si ti le in zgolj teoretik, ko je govora o EV - in to črnogled. Sem ti že lepo napisal - za tvoj (zelo zelo redek) primer uporabe, kjer se dnevno seliš po par sto kilometrov, mogoče EV še ni najboljša izbira, ampak zato še ne pomeni, da večina drugih uporabnikov/voznikov ne bi povsem lepo shajala z EV. Pa tudi tega, da ICE znatno več onesnažuje od EV, si nočeš priznati. Tukaj v tej temi pač vem bistveno več stvari od tebe, imam tudi ogromno prakse. Ko pa bo beseda nanesla na podatkovne centre, boš pa pač v prednosti ti. Ampak v temi o računalništvu, jaz tebi ne solim pameti, čeprav tudi sam veliko vem o njem.
-
Ja, tudi jaz ne vem, česa ne razumeš. Z vidika uporabnika, ki avto rabi 30 km na dan za na šiht in kak opravek, je uporabniška izkušnja z EV točno taka. Ko mu "zasveti rezerva", ga doma (ali v službi) všteka in, ko se napolni, izšteka. 10 sekud dela in razmišljanja. Pa položnico za elektriko plača, če je nima na trajnik. Pri čemer mu nič ne smrdi doma in na poti, manj onesnažuje itd. Noji pa še kar tlačijo glave v zemljo ...
- 4.034 odgovorov
-
- 2
-
-
-
- električno vozilo
- elektrika
- (in 1 več)
-
Povej mu, da bo naslednji dopis dobil od odvetnika in se bo šel zagovarjat k šefu.
