Janez007

Določeni laki pohištva ob stiku z vodo pobledijo na belo, podobno kot na sliki (recimo, če položiš na omaro mokro skodelico, ali poleti mrzel kozarec). Izgleda, da je površina na predelih porozna in se je notri ujela vlaga. https://www.home-dzine.co.za/diy-1/diy-remove-white-stains.html https://eu.avalonking.com/blogs/car-detailing/common-car-paint-stains-and-how-to-get-rid-of-them

M6 bencinska črpalka.

Moji M6 in M3, obe letnik 2018, obe bencinski motor 2.0, obe ročni menjalnik, obe malo čez 80.000 km. Do sedaj samo redni servisi (še zavorne ploščice so vse prve) in nekaj garancijskih manjših popravil in kakšen vpoklic.

Moja tudi naprodaj za dobro ceno. 🙂 Mazda 3, G120, ročni menjalnik, oblika HB, oprema Revolution, letnik 2018/5, dobrih 80.000 km, bele barve.

Je bilo že večkrat omenjeno, da je to obvestilo lahko samo posledica drugih motornih težav, ki povzročajo prekomerno polnjenje DPF. Včasih so razlog s sajami zabasani kanali (sesalni kolektor, EGR, ...), temu pa so včasih razlog nepravilno delovanje injektorjev, ki ima za posledico nepravilno izgorevanje in prekomerne saje. Brez servisa, ki pozna to tematiko, ne bo šlo, s poskušanjem pa je lahko še bistveno dražje (recimo čiščenje DPF, ki sploh ni izvorna težava).

1. Ugibam, da je letnik proizvodnje 2018 (jesen)??? 2. Kaj je tista ključavnica s posebnimi ključi? 3. Prodajalec je Mazda prodajalec - po eni strani manj skrbi, po drugi višja cena 4. Rabljeni avti pri dealerjih gredo skozi nekaj dnevno "pripravo" in potem izgledajo "kot novi" - zaradi priprave, ne, ker so dejansko novi 5. Po slikah izgleda avto OK 6. Za letnik 2018 je za moje pojme cena visoka - prišel te bo cca 23.500, ... take so bile cene tega letnika pri nas zadnji 2 leti, sedaj pa so verjetno že popustile (ja, problem je, ker skoraj ni ponudbe takih)

Ta digitalna servisna knjiga je ena invalidna evidenca. Vanjo so vpisani le redni servisi narejeni pri pooblaščenem serviserju. Nobenih izrednih dogodkov - okvar, nobenih popravil v okviru vpoklicov. Skratka, šminkersko in dokaj neuporabno za drugega lastnika, ki ga zanima zgodovina vozila.

In piše, da je imel varčni X186 na testu 2 dl višjo porabo od G122. 😀

Sinoči ob 14:02? 😁 https://www.facebook.com/profile.php?id=100083116851693

Vako jutro obiščem vaško pekarnico v Maslinici na Šolti. Pred tednom je bil marmeladni krof 0,7 €, danes je že 1,5€. Sirov burek je bil 2 €, danes 2,5 €. Porcija kalamarov v povprečni restavraciji v Maslinici od 18 do 23 €. Včeraj smo jedli v Stomorski, kjer so bile cene OK. Tunin steak s prilogo blitve 26€, pizza cca 10-12€, paradižnikova solata 8€, Ožujsko pivo 0,5 v steklenici 4€.

😄 Zadnjič mi nekdo, ki ima hišo blizu Šila pove, da v top sezoni dol več ne hodi, ker je vse prepolno.

Kaj pa reklamacija opravljene storitve? Zelo očitno se je nekaj zgodilo-zalomilo pri popravilu.

Me prav zanima. Mislim, da jih je preveč, da bi bilo v praksi izvedljivo. 😄

Avtomatik zato, ker sta G192 in G194 z 2,5 litrskim motorjem na voljo samo z AT.

Kar nekaj časa sem vozil 3 različne M6 karavan: CD175 MT, G165 MT in G194 AT. Med sabo tako različne po občutku vožnje, da si ne bi nikoli mislil, če ne bi doživel. Velika razlika v vodljivosti je tudi med različnimi gumami (sploh med 17 in 19") in koliko so napumpane. Novega avta se je potrebno tudi navaditi, prvi občutki so lahko tudi zavajajoči. Sam sem rabil kar nekaj časa, da sem se navadil na M6 G165, da mi je postala všeč. Mislim na občutek vožnje, oblika je itak 👌. 🙂 Sicer pa prava M6 je G192 ali G194.

Mislim, da ni toliko problem v avtih.😁

Mazdine TPMS samo namontiraš in je to to. Še cenejši so kot pred 3 leti. Del za lastnike vozil Mazda | Dodatna oprema | Mazda Slovenija WWW.MAZDA.SI Preberite dodatne informacije o dodatni opremi vozil Mazda in izberite prave kose, Ki bodo vaše vozilo Mazda naredili res unikatno.

Bolje za avto, če je ves čas na prostem na dežju in prepihu, kot v zaprti garaži. Sicer pa niso to laki po vzdržljivosti primerljivi tistim izpred 30 let. Cel avto je potrošna roba. 😀