Janez007

V spodnjem srednjem razredu so se za zanesljive izkazali audi A3, audi Q2, audi Q3, BMW serije 1, BMW serije 2, vkljčno z grand- in active-tourerjem, BMW X2, cupra born in cupra formentor, na dnu lestvice pa so se znašli opel zafira (2015), renault scenic (2015, 2018, 2019), renault megane (2016), toyota C-HR (2018-2022), mazda 3 (2019), mazda CX-30 (2020) in ford kuga (2021). Statistika okvar: Najbolj in najmanj zanesljivi avtomobili WWW.ZURNAL24.SI Tako kot vsako leto doslej je nemški avtomobilski klub ADAC tudi letos objavil poročilo o najbolj in najmanj zanesljivih avtomobilih.

Vprašaj @dvorjan.

A to prav vidim, da se dela reklama za @Boss?

Jaz imam vedno mnenje. Tokrat se strinjam z obema zadnjima objavama, resno od @Slivka in sarkastično od @x-layer.

Po mojem mnenju morajo iti v izterjavo na sodišče in potem na dopise sodišč ne smeš biti pasiven, ker bo sicer dolg šel avtomatsko v izvršbo ... tako nekako pravi tudi Copilot

Denarja je tolk, da lahko v projekt porinemo še tisto rdečo trojko ... 😃

Končno sem dobil resnega kupca za Mazdo 6 😃 null

Prvič slišim, da bi kdo izgubil rolo, se pa očitno zgodi. Sklepam, da je zelo redko, redko se tudi poškoduje, pokvari. Verjetno se ponaredkov zato ne izplača delat. Pa tisti, ki ima denar za CX-60, bo imel tudi nekaj 100€ za nov rolo. 😁

Slivka, pametno, ker je platina zelo dragocena, so njene zaloge izredno majhne in se zato vse splača reciklirat: Ocenjuje se, da je v obtoku po svetu (v uporabi v izdelkih, industriji, nakitu, naložbah ipd.) približno 70.000–80.000 kilogramov platine, kar pomeni 70–80 ton.

Tale pripomoček za brušenje nožev sem nabavil dva dni nazaj in ga priporočam. https://www.brusenje-nozev.eu/

In koliko pride 20 matic?

Po poteku garancije se res verjetno ne bo splačalo odpirati X motorja - se strinjam s @Shrek . Če se danes že pri G motorjih nekateri sprašujejo o stroškovni upravičenosti menjave navadnih batnih obročkov ... Za @Alex vemo, da se bo znašel. Pri morebitnih težavah GPF filtra ima že danes v rokavu poceni rešitev. 😁

Saj veš koliko me zanima konkretna Mazda, tudi na splošno dizelska Skyactiv Mazda? Pa rdeča l. 2017, da me lahko nekdo še zamenja z @Alex. 😁 😆 Zdaj je še dodaten razlog, da je ne bi imel - tri leta že stoji. Še če bi bila bencinarka, je ne bi želel.

OK hibe. Meni znano edino to, da je okoli 100.000 km treba zamenjati zadnje diske.

Ali pa ka takega za pol cene, itak bo v glavnem stala ...

Ja oblika ... 😆 Jaz bi tudi imel Audia 5, bencinarja, ki bi stal toliko kot Mazda 6, porabil toliko bencina kot Mazda 3 in stroške zavarovanja, vzdrževanja kot Clio ...

Kot so že rekli in se strinjam in po svojih izkušnjah - na 2km razdaljah bo poraba okoli 8,5 l/100 km (pri recimo 20 km relacijah pa bi bila med 6 in 7). Za take potrebe imamo mi doma Clio Storia 1.2 z 58KM (za 2 km povsem dovolj, boljši kot Mazda 6). Strošek zavarovanja (tudi toča paket PLUS pri Allianz) 225 € + 62 cestnina + 38 tehnični ... = 325 €. Moj avto

Bliža se konec tretjega leta prodajanja. Prodajalec pa je še malo privil ceno - mogoče je prepoceni in se zato ne proda??? 😁 Mazda Mazda6 SLO CD175 4x4-1.LAST-LED-NAVI-ACC-KAMERA-BOSE, letnik:2017,18990 EUR - prodam :: Avtonet :: www.Avto.net

Pa mal preveri, kolk se kadi iz dimnika ... po tej tvoji sliki sodeč kar (mogoče pa slika vara) ... plamen naj bi bil pri dobrem izgorevanju (suha drva, dovolj zraka) pšenično rumene barve.

Po mojem je pri avtih podobno kot pri ljudeh - koliko zdržijo, je odvisno od več dejavnikov, eni imajo zelo kratko življenje, drugi živijo več kot 100 let: - geni - zasnova - prehrana - bencin/dizel - tempo življenja - kratke/občasne/zmerne vožnje - menjava partnerjev - menjava voznikov - zdravstvena oskrba - servisiranje - ... 😆

Ja razlika pri cestnini in zavarovanju bo cca 10%. Sam sem plačal pred letom z delnimi kaski in 50% premijskim razredom za G120 cca 550€, to pomeni v tvojem primeru letno razliko okoli 100€. Razlika v kakovosti vožnje pa je velika - sam bi 100% izbral @Jest - ovo varianto. Ker je avto vsaj nivo višji (oprema, motor ... meni osebno ena najbolj posrečenih Mazdinih kombinacij) in ker ne bo provizije preprodajalca in vse boš izvedel iz prve roke. Pa še barva - žena se bo zatrepala vanjo 😆. Sploh ni kaj premišljevat med tema 2 variantama. Pa ne navijam zaradi Jesta, ampak sodim po svojih izkušnjah ... sem vozil že oba motorja pri Mazdi 3. Sam avta brez opozarjanja na mrtvi kot, vzratne kamere in sprednjih in zadnjih senzorjev, več ne kupim.

Moje mnenje je, da mora imeti gospa vedno prav, tudi če nima. Vsaj pri nas je tako. 😄 Sicer pa se podobne G120 revolution letnik 2018 trenutno prodajo za 11-12.000 €. Sodelavec ima tako Mazdo 3 G100 letnik 2018, se dnevno vozi MB-LJ-MB, trenutno že okoli 300.000 km, še brez večjih popravil (enkrat zadnji diski pri 140.000 ... klasika za te Mazde). Pri tej Mazdi, ki je všeč tvoji gospe, bi me zanimalo, ali je bila kdaj poškodovana in kaj ... ker sumljivo nič ne piše, da ni bila, s čemer se trgovci sicer radi pohvalijo. Takratne cene novih:

Malih neobveščenih, ki so v paniki prodali (niso videli dna), je milijon x več. Obveščeni so na razprodaji to pokupili, potem pa je g. Trump objavil 3 mesečni odlog. To je približno tako, kot bi posamezniki v naprej vedeli, katere številke bodo izžrebane na lotu.

Vedno zmagajo tisti, ki imajo predčasno prave informacije. Kaj mislite, kdo je v tej "zmedi" zmagal, desna roka Elon Musk ali revni majhni vlagatelji?

Imam občutek, da so bogati v zadnjih dneh ogromno zaslužili. Še jaz bi zaslužil, če bi 1 uro prej vedel, kaj bo bleknil predsednik ZDA. Ne verjamem, da Musk ne bi vedel in se pravočasno pravilno obrnil ...