-
Sporočil
16.013 -
Z nami že
-
Nazadnje prisoten
-
Dnevne zmage
630
Vse objave uporabnika Slivka
-
Dobra tale tvoja matematika: 97.000€ - 10% = 80.000€ Mene so drugače učili... Skoraj 20% popusta pa težko da bi izmolzel, bi morali pa trgovci imeti hudo silo, da bi toliko popustili...
-
-
Kaj ste pa danes naredili na svoji mazdi
Slivka je odgovoril na jures-ovo teme v forumu Splošna debata
😳 Ja kaj si pa počel z njo? -
Katere scene imaš to v mislih? Napačno poročanje al Nepalci za volanom? Mene vedno "spravi na obrate", ko napišejo, da je bil železniški prehod nezavarovan. To ni res. Še v Sloveniji ni nezavarovanega prehoda ceste čez železniško progo, pa v Avstriji ne bi bili? Je pa res, da nekateri prehodi so zavarovani z zapornicami, nekateri s polzapornicami, nekateri s "semaforjem", nekateri pa zgolj s prometnim znakom (Andrejev križ). Pa saj smo vendar ljudje, saj vemo, kaj prometni znak pomeni. Al smo postali žvina in mora biti povsod meter in pol visok plot pa po možnosti še električni pastir, da ne zbezljamo nekam, kamor se ne sme. V tem primeru pod vlak... Kar se pa Filipincev in Nepalcev za volanom tiče: sicer nisem rasist, ampak oni naj vozijo tovornjake po Aziji, ker Evropi enostavno niso dorasli. Ljudje vedo, kaj pomeni prometni znak, za Nepalce mora biti pa meter in pol plot, drugače zbezljajo kam, kamor normalen človek ne bi...
-
Kaj ste pa danes naredili na svoji mazdi
Slivka je odgovoril na jures-ovo teme v forumu Splošna debata
Daleč jo boš peljal. A ti ni bližje reka Vipava? Ali pa Hubelj? Sem ti ponujal, da jo brezplačno odpeljem in te odrešim težav, pa nisi hotel nič slišat na tisto uho... -
Za Novo leto sem sprejel nekaj novoletnih zaobljub. Zdaj sem malo preveril, kako gre in naredil malo rebalansa...
-
2,2 litrski turbo dizel, štirikolesni pogon, sedem sedežev, ... ... ... ... ... Za ta denar dobiš eno povprečno električno kosilnico, pa še kaj dosti se ne smeš zmišljevati...
-
-
Vse jasno. Ja, tako kljuko moraš posebej vpisat v homologacijski karton in take kljuke ti ne morejo vpisat tam, kjer avto kupiš. Ti pa morajo dati papirje atesta kljuke in potrdilo o strokovni vgradnji. Dodaš še 40€, ostalo je zgolj formalnost...
-
Znanec je prebarval svojega BMWja. Od kar ga je prebarval, pešci ne stopijo s pločnika na cesto niti, če se on ustavi pred pešnim prehodom, kaj šele, če se še vozi...
-
Je bila žena sitna, ker mora peglat. Pa sem se ponudil, da ji v likalnik nalijem destilirano vodo. Sem šel in namesto destilirane vode nalil notri domači šnops. Po pol ure peglanja je bila tako dobre volje, da je začela prepevat...
-
Če je avto nov, morajo kljuko vpisati, še preden ti dobiš homologacijski karton, na podlagi katerega greš registrirat vozilo. Ker v tem primeru je vozilo že z vlečno kljuko in ni potrebe po "tipski ploščici" zraven vlečne kljuke. Sem pozabil zgoraj omeniti: imamo pa anomalijo glede homologacij, da se ti strga... Če na odpadu dobiš vozilo z originalno vlečno kljuko in jo prešravbaš na svoj avto, je ne moreš homologirati, ker nima dokumenta s številko atesta. Mogoče, samo mogoče lahko teoretično uspeš, če dovolj dolgo težiš generalnemu uvozniku, da iz tovarne dobi ta dokument. Ampak ga zelo neradi dajo, tako da te generalni uvoznik po navadi že v štartu obrne nazaj... Če na odpadu dobiš vozilo z vlečno kljuko npr. od Kogovška ali Bartola ali kogarkoli drugega, pokličeš tja in ti pošljejo dokument s številko atesta in to lahko homologiraš. Potrebuješ samo potrdilo o strokovni vgradnji... Če na odpadu dobiš vozilo z vlečno kljuko npr. od Kogovška ali Bartola ali kogarkoli drugega, dobiš dokument s številko atesta in to lahko homologiraš. Če ni od "tvojega avta", jo razrežeš in predelaš, narediš, da je čemu podobno, nekoga podplačaš, da od njega dobiš potrdilo o strokovni vgradnji, in ti vpišejo v homologacijski karton. Vendar to odsvetujem, ker dokler je vse v redu, je itak vse v redu. Problem nastane, ko pride do problemov. In da kljuka popusti, ko po cesti voziš dve toni težko prikolico s hitrostjo 90 km/h, imaš mimogrede mrtvih za dve vrsti na pokopališču...
-
-
Da je pa tole prespal... Zna bit, da je skadil kaj močnega, kdo bi vedel... Na dvorišču pred hišo mu je nasedla ladja, on pa trdno spal | 24ur.com WWW.24UR.COM Norvežan se je za las rešil, ko je v fjordu tik pred njegovo hišo davi nasedla 135-metrska kontejnerska ladja. Moški je kljub hrupu nesrečo prespal, zbudil ga je šele zaskrbljen sosed. Ladja NCL Salten je iz še...
-
Jah, zame vsaj dve leti prepozno, čeprav me ne navdušuje dejstvo, da je avtomatik. Udoben in prostoren, dizelski motor je med glavnimi aduti #foto SIOL.NET Kia sorento je velik korejski športni terenec, ki poleg veliko prostora in udobne potovalne vožnje po prenovi nudi tudi nekaj zanimivih pripomočkov. Med te sodi samodejno zapiranje prtljažnega prostora. Če bi bil pa še ročni menjalnik, bi pa mogoče FucksWagna zamenjal...
-
Potujoči kino? Hja, saj, ko te drk..o v zastojih, pogledaš en pornič. Glede na to, kako velik zaslon je, ga lahko še trije avti zadaj...
- 3.830 odgovorov
-
- električno vozilo
- elektrika
-
(in 1 več)
Označeno z:
-
Mene so pa 18.5. jebali zarad osvetlitve tablice na prikolici... @Jest, a ti veš, zakaj je Kabel ubil Ajna?
-
Eeee, čakaj malo! Če kupiš nov avto in zraven naročiš vlečno kljuko, jo morajo oni homologirat in ko dobiš homologacijski karton, je to že vpisano - še preden avto sploh dobi tablice. Razen, če je bila naknadna vgradnja na že registrirano vozilo, potem to urejaš sam - če si kljuko nabavil pri kakšnih pijanih dolenjčkih. Ostali ti to uredijo ta čas, ko je vozilo v delavnici in nimaš s homologacijo nobenega dela...
-
Homologirati jo je treba. Če je kljuka že "tovarniško" gor, jo vpišejo v homologacijo še preden ti prvič registriraš vozilo. In številka take homologacije je drugačna od "naknadne". Kdo ve, že ob pogledu v homologacijo ve, od kdaj je vlečna kljuka gor...
-
Pravkar so me na zdravniškem pregledu stehtali. Hja, kaj naj rečem. Človek z zlatim srcem, jeklenimi živci in železno voljo enostavno ne more biti peresno lahek...
-
-
-