Skoči na vsebino

Stellca

Ustvari kratki URL


Priporočeno sporočilo

Napisano

Kwa mi pa morte. :jezicek:

Kolega švaba mi je zadnjič rekel, ko sva se malo zapeljala z MPS.

 

"Life is too short, to drive slow-shitty cars."

  • Odgovori 163
  • Ustvarjeno
  • Zadnji odgovor

Najbolj aktivni uporabniki v tej temi

Najbolj aktivni uporabniki v tej temi

Naložene slike

Napisano

Ampak vseen bi rad zvedu kako se bo zgodba z Zvezdico razpletla. :P

34910_1.png

Napisano

Hm,...Slivka zakaj pa ti ne mor? pustit Bossa in dveh njegovih objav? ?e ve? mescov beremo kaj vse bo? naredu z njim,..

 

Je razlika:

 

- Boss je ?lan Mazda foruma, Stellca pa ne. ?eprav, oba sta kar precej na tem forumu. Eden pi?e, o drugem se pa pi?e...

 

- Boss dela ?kodo in ogro?a javni mir in ?kodi zdravju, ko ?ara sneg, Stellca pa... ... hja, no, pa ravno tako ogro?a javni mir na tem forumu in ?kodi zdravju nekaterih, ki se zaradi nje pretirano obremenjujejo...

 

Mnja, pravzaprav ima? prav. Med njima res ni kak?ne bistvene razlike...

:zvizga:

Od kar imam Forda, sem postal pešec...

serviser.gif

  • 1 mesec kasneje...
  • 1 mesec kasneje...
Napisano

Je, kao s pitjem fruktalovih sokov se da huj?ati. :cheers:

 

neee, res?

 

bom sprobal pa poro?am a zale?e

34910_1.png

  • 2 meseca kasneje...
Napisano

Poro?aj! :prstgor:

Lepa kot slika, na sliki pa traktor :)

Napisano

Show must go on :bravo:

34910_1.png

Napisano

 

Skratka.

Izvedel sem da je pol-pol

 

 

Ja kaj pol kojn in pol pisda?

Za vse vaše ideje urejanja okolice   www.gabioni.si

 

post-24-0-89526200-1520847770_thumb.png

 

 

  34419_1.png  33631_1.png 34319_1.png

Napisano

Pol fantek in pol pun?ka, da potem ne ve na kateri wc naj gre? :blink:

Lepa kot slika, na sliki pa traktor :)

Napisano

pol lezba in pol peder :ne vem:

34910_1.png

Napisano

Ja kaj pol kojn in pol pisda?

 

Kako si pa to ugotovil ?

 

Pol fantek in pol pun?ka, da potem ne ve na kateri wc naj gre? :blink:

 

Kako si pa ti to ugotovil ?

 

pol lezba in pol peder :ne vem:

 

BSX ja. Tipi?no italjansko.

Fotr je bosanc, mt italjanka, ?ivijo pa na na?ih tleh.

Napisano

Bi, pa ne ve, kaj bi :zvizga:

 

Take so definitivno vredne svojga dnarja.

miataviperfinal.png

"It's better to be a lion for a day, than a sheep all your life."

Napisano

BSX ja. Tipi?no italjansko.

Fotr je bosanc, mt italjanka, ?ivijo pa na na?ih tleh.

 

Misli?, da to da je biseksualka povezano s tem kake ?udne me?anice je? Tole je pa zanimivo, kje si to zvohal? :ne vem:
Napisano

?e iz imena ve?, da je nekje nekaj Italijana notri, ta drug del bom pa samo uporabil moderni bosanski pregovor "mo?e? iztjerat Bosanca iz Bosne, al Bosne iz Bosanca nikada" sramezljiv

34910_1.png

Napisano

Uf, sele zdaj videl temo.

 

Poznam, se iz unih cajtov ko smo hodli gor na gorenjsko pit. V glavnem kr ena nepomembnica. Po parih pijacah se noge odprejo, ce si le kaj mocan na besedi in napletes kako zgodbico o "lastnistvu banke v spaniji", "posedovanju novega BMW E60" in podobno. V glavnem, potrosni material, hitro da, ni kaj ekstra v postelji vendar podarjenemu konju se ne gleda v zobe, a ne.

Napisano

... in so skupaj ribe lovil v blatnem jezeru, ampak...

34910_1.png

Gost
Ta tema je zdaj zaprta za nadaljnje odgovore.

  • Zadnja sporočila

    • Tudi jaz razmišljam o tekaških smučkah,
    • Verjamem,da bo novi Z motor prava stvar. Če bo res takšen, kot je pricurljalo po kapljicah v javnost , da bo imel krepko čez 200 konjičkov in navor preko 300Nm, bo to najboljše iz obeh svetov. In , če bo še poraba nizka , bodo zmagali.
    • Jaz dal gor celoletno pnevmatiko Pirelli Powergy AllSeason SF215/55 R18 99V XL 3PMSF. Super guma, kar mi je najpomembnejše je tiha, brez težav preko grbin. Sedaj imam mir za cca 4 leta, saj letno ne delam več kot 10000 km. Ne rabim to dvakrat na leto v avto , pa iz avta, pa cena, ki pri premontaži ni majhna. Če pa bo pozimi več snega, pa bo CX30 lepo v garaži  
    • Ja sej, ampak a je res 10% višja cena vzrok, ker če enkrat rukneš 35k€ verjetno boš še zmogel tistih 3 jurje zraven, da dobiš boljši motor, ki bo načeloma sam sebe poplačal v kakih 200.000km zaradi manjše porabe, če bi držalo kar je Mazda navajala pri porabi. Dejansko so to nizko porabo lahko dosegali pri relativno nizkih obratih in enakomerni vožnji, ampak to je pač premalo, da bi nekdo lahko rekel, ja to se pa splača. Se pravi niso dosegli tistega kar je bilo obljubljeno in to je popolna dizelska poraba. Tudi navora je verjetno premalo v obratih, kjer se največ vozi. Tako kot je mene hladnega pustil na testu pred sedmimi leti je verjetno še koga.   In tako kot praviš, je sigurno inženirski biser, ampak to navadno ni dovolj, ljudje pričakujejo še kaj več od tega in verjetno je tukaj treba iskat težavo in vzrok za ukinjanje, bolj kot pa pri sami kompleksnosti in ceni motorja. Tudi moderni turbodizli so izredno kompleksni in bistveno dražji od klasičnih bencinarjev... ampak se oddolžijo z res nizko porabo (ne tako, ki jo proizvajalce samo obljublja, ampak dejansko) in vsaka turbina lepo popravi navorski primanjklaj n/a motorjev v obratih, kjer se največ vozi povprečen šofer.   In ravno zato bodo z Z motorjem to uredili. Z hibridno tehniko nadomestili manjko navora, izboljšali porabo, motor bi moral biti cenejši od X-a in verjetno se bo našlo še kaj, ki bo tehtnico prevagalo ter olajšalo odločitev kupcev.
×
×
  • Ustvari novo...

Pomembna informacija

Spletna stran uporablja piškotke z namenom zagotavljanja funkcionalnosti in boljše uporabniške izkušnje spletnega mesta. Z uporabo spletnega mesta soglašate z uporabo piškotkov.