Skoči na vsebino

Priporočeno sporočilo

Napisano

Pozdravljeni

 

Na moji mazdi 6, cd140 2008 se mi je v?gala lu?ka DPF in utripa, isto?asno, pa se mi ej v?gala tudi lu?ka od motorja.

 

Kak?na ideja kaj bi bilo?

?e tvega?, lahko kaj zgubi?.
?e ne tvega?, bo? gotovo nekaj izgubil.
Najve? pa tvega?, ?e ni? ne stori?!
(Robert Goizneta)

Napisano

Pozdravljeni

 

Na moji mazdi 6, cd140 2008 se mi je v?gala lu?ka DPF in utripa, isto?asno, pa se mi ej v?gala tudi lu?ka od motorja.

 

Kak?na ideja kaj bi bilo?

 

O DPF je veliko ?e napisanega. Najverjetneje uporablja? avto na kratke relacije in se je zapacal DPF. Poskusi za dalj?o relacijo ve? kot pol ure, vozi z obrati nad 2000 o/min. Regeneracija, oziroma kurjenje saj v DPF se mora izvesti do konca.

Nikoli ne bom imel toliko znanja, da se tudi od tebe ne bi nekaj nau?il.

Napisano

Pozdravljeni

 

Na moji mazdi 6, cd140 2008 se mi je v?gala lu?ka DPF in utripa, isto?asno, pa se mi ej v?gala tudi lu?ka od motorja.

 

Kak?na ideja kaj bi bilo?

 

 

Poklici Pelkota, ce si iz Ljubljane, Kranja ali kje tu okoli ... Ravno v nedeljo je imel lastnik moje prejsnje sestice ta problem in se je Pelko poptrudil in celo v nedeljo sprejel avto in potem naredil prisilno regeneracijo ... Koliko ga je kostalo zal nevem... je pa pohvalil Pelkota :cheers::notworth: Jaz te lucke prej nisem nikoli videl (edino, ko sem obrnil kljuc, ko se posvetijo vse zarnice :) ) ...

lp

Thomas

image.png
              mazda CX-60 PHEV327 AWD AT Homura

Poraba (bencin)                        Poraba (elektrika)

Mazda CX-60 Startup animation2.gif

 

Napisano

Pozdravljeni

 

Na moji mazdi 6, cd140 2008 se mi je v?gala lu?ka DPF in utripa, isto?asno, pa se mi ej v?gala tudi lu?ka od motorja.

 

Kak?na ideja kaj bi bilo?

 

Doma lahko sam naredi? prisilno regeneracijo. Pobrskaj po forumu...

Napisano

Hvala fantje za info fantje. :D

?e tvega?, lahko kaj zgubi?.
?e ne tvega?, bo? gotovo nekaj izgubil.
Najve? pa tvega?, ?e ni? ne stori?!
(Robert Goizneta)

  • 10 mesecev kasneje...
Napisano

Pozdravljeni

 

Meni so se v?eraj na avtocesti pri?gali dve lu?ki in sicer dpf je za?ela utripati in isto?asno se je pri?gala lu?ka motorja. Avto je izgubil mo?. Ustavil sem in po?akal, nato v?gal in en ?as je blo v redu potem se mi je pa dpf spet v?gala in utripala. Nato sem ?e enkrat ustavil in ugasnil avto, ter po?akal. Po v?igu se lu?ka dpf ni v?gala, lu?ka motorja pa je svetila. po pribli?no 50 km sem se ustavil, ugasnil in ?e enkrat pri?gal in tudi lu?ka motorja je ugasnila.Danes sem priklopil na ra?unalnik skeniral s Forscan in izpisalo mi je kodo P242F - Diesel Particulate Filter Restriction - Ash Accumulation. Kaj naj storim?

 

Hvala za odogovore.

?e tvega?, lahko kaj zgubi?.
?e ne tvega?, bo? gotovo nekaj izgubil.
Najve? pa tvega?, ?e ni? ne stori?!
(Robert Goizneta)

Napisano

Pozdravljeni

 

Meni so se v?eraj na avtocesti pri?gali dve lu?ki in sicer dpf je za?ela utripati in isto?asno se je pri?gala lu?ka motorja. Avto je izgubil mo?. Ustavil sem in po?akal, nato v?gal in en ?as je blo v redu potem se mi je pa dpf spet v?gala in utripala. Nato sem ?e enkrat ustavil in ugasnil avto, ter po?akal. Po v?igu se lu?ka dpf ni v?gala, lu?ka motorja pa je svetila. po pribli?no 50 km sem se ustavil, ugasnil in ?e enkrat pri?gal in tudi lu?ka motorja je ugasnila.Danes sem priklopil na ra?unalnik skeniral s Forscan in izpisalo mi je kodo P242F - Diesel Particulate Filter Restriction - Ash Accumulation. Kaj naj storim?

 

Hvala za odogovore.

 

 

Odgovor bo verjetno podoben, kot si ga ze dobil pred enim letom (poskrolaj malo navzgor :) ) ... Druga resitev pa je odstranitev DPF filtra... To pa tudi lahko vprasas Pelkota ... 

lp

Thomas

image.png
              mazda CX-60 PHEV327 AWD AT Homura

Poraba (bencin)                        Poraba (elektrika)

Mazda CX-60 Startup animation2.gif

 

Napisano

Se mi je zdelo, da je nekdo ?e spra?eval okoli tega 

:vskalo:  :vskalo:  :vskalo:  :vskalo:  :vskalo:  :rolleyes:  :rolleyes:  :D

?e tvega?, lahko kaj zgubi?.
?e ne tvega?, bo? gotovo nekaj izgubil.
Najve? pa tvega?, ?e ni? ne stori?!
(Robert Goizneta)

Napisano

Tudi sam lahko naredis regeneracijo rocno. Koliko km na dan pa prevozi?

 Ma ne dosti tm enih 60. Pa konc tedna gremo ponavadi mal dlje. Vozim pa 80% po avtocesti.

 

:bravo:

Sej bi ga odstranil, sam se bojim, da bodo kmalu uvedli kontrole.

?e tvega?, lahko kaj zgubi?.
?e ne tvega?, bo? gotovo nekaj izgubil.
Najve? pa tvega?, ?e ni? ne stori?!
(Robert Goizneta)

Napisano

koliko km ima??

130.000 KM

?e tvega?, lahko kaj zgubi?.
?e ne tvega?, bo? gotovo nekaj izgubil.
Najve? pa tvega?, ?e ni? ne stori?!
(Robert Goizneta)

Napisano

Jah 60 je pa malo malo, se pravi 2x 30....verjetno se ti cikla regeneracija.

 

Preveri ce je olje na X ali celo cez, pa rocno sprozi regeneracijo doma

Kaj se to lahko naredi s forscan programov?

?e tvega?, lahko kaj zgubi?.
?e ne tvega?, bo? gotovo nekaj izgubil.
Najve? pa tvega?, ?e ni? ne stori?!
(Robert Goizneta)

Napisano

Obvezno vroc motor, vsaj 1/4 nafte pa prosta pot za auspuhom (loh koruzo peces)

Kolko ?asa pa traja regeneracija?

?e tvega?, lahko kaj zgubi?.
?e ne tvega?, bo? gotovo nekaj izgubil.
Najve? pa tvega?, ?e ni? ne stori?!
(Robert Goizneta)

Napisano

Ja ?e jo ro?no izvaja?.

 

?e pa se normalno sama izvede potem pa nekje 10-15 min oziroma pri AC hitrostih cca 20km vo?nje.

33112_1.png

Napisano

Na forumu sem prebral, da je potrebno po prisilni regeneraciji menjati olje. Ali je to res potrebno?

?e tvega?, lahko kaj zgubi?.
?e ne tvega?, bo? gotovo nekaj izgubil.
Najve? pa tvega?, ?e ni? ne stori?!
(Robert Goizneta)

Napisano

Samo priporocljivo

Sem ga lih enih 5000 km nazaj menjal. 

?e tvega?, lahko kaj zgubi?.
?e ne tvega?, bo? gotovo nekaj izgubil.
Najve? pa tvega?, ?e ni? ne stori?!
(Robert Goizneta)

  • 1 mesec kasneje...
Napisano

Pozdravljeni

 

Spet jaz. Spet isti problem. Prisilno sem naredil ena dva meseca nazaj. Kaj priporo?ate? Ga vr?em vn? malo se bojim zaradi  tehni?nih.

?e tvega?, lahko kaj zgubi?.
?e ne tvega?, bo? gotovo nekaj izgubil.
Najve? pa tvega?, ?e ni? ne stori?!
(Robert Goizneta)

Napisano

Pozdravljeni

 

Spet jaz. Spet isti problem. Prisilno sem naredil ena dva meseca nazaj. Kaj priporo?ate? Ga vr?em vn? malo se bojim zaradi tehni?nih.

Tehnicni nima veze s tem ker katalizator ostane ;)

Pridružite se pogovoru

Objavljaš lahko sedaj in se registriraš pozneje. Če imaš račun, se lahko prijaviš, če želiš objavljati s svojim računom.

Gost
Odgovori na to sporočilo...

×   Prilepljeno kot obogateno besedilo.   Prilepi raje kot enostavno besedilo

  Only 75 emoji are allowed.

×   Vaša povezava je bila samodejno vdelana.   Namesto tega raje prikaži samo kot povezavo

×   Tvoje predhodno sporočilo je bilo obnovljeno.   Izbriši besedilo iz urejevalnika

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Nalagam...
  • Zadnja sporočila

    • Čisto tako enostavno,kot ti pišeš ni. Vsak je svojo juho kuhal,in tudi revolucionarji so se pečali z okupatorjem...pa naj skrivajo kolikor hočejo. Meni gre bolj za slovenstvo in to,kar se je dogajalo po vojni...da bi svoj narod klali-to še fašisti niso delali...ma,da bi samo klali,pa so v imenu revolucije delali še kaj hujšega.   Pa ajd-kar je bilo je bilo....a da ne pustiš normalnega pokopa-tukaj se skriva tista pokvarjena srž,za katero bo levi pol potreboval še zelo dolgo,da se ga bo znal otresti.    
    • Prodaj in bo najbolje...in upam da najdeš znamko ki ti bo ok...
    • Ju,hu,hu😃-prišel center Nubert nuBox-330 Nekaj prask na foliji tu in tam,a to sem pričakoval...pač kozmetika... Hardware pa tukaj ne more biti vprašljiv,ker...sem že pisal o tem...nuBox oz. Nubert pasivne zvočnike praktično ne moreš fentati,ker imajo avtomatske reverzibilne varovalke tako za srednjetonce kot za visokotonce...z normalnimi ojačevalci ni mogoče uničiti...se izklopi dokler ne zmanjšaš obremenitev....pa še ta je z 200W-stalne,300W-končne obremenljivosti onkraj zmogljivosti večine ojačevalcev. Za kretnico ne rabim še enkrat pisati-"adijo pamet": 9 keramičnih uporov 9 tuljav (3x z jedrom,6x zračne) 8 kondenzatorjev 2 varovalki 1 stikalo Skupaj 29 elementov...in seveda niti en elektrolitski kondenzator,torej vse komponente,ki z časom ostanejo električno stabilne-prerfekcija😍
    • to se greste sam še nekateri, ki bi želeli spremenit zgodovino. Če bi vsi Slovenci enotno stopili proti Nemškim, Italijanskim in Madžarskim okupatorjem leta 1941 se danes sploh ne bi o nobeni NOB pogovarjali in vse generacije bi si lahko čestitale za pogum in domoljubno držo ter borbo proti okupatorju. Tako pa so eni kvizlingi, petokolonaši, izdajalci pač se oportunistično odločili, da je bolje lizat okupatorjeve škornje - ja pač so nekateri zaradi takega oportunizma pač plačali ultimativno kazen. Je blo to upravičeno ali ne? Danes gledamo drugače, leta 1945 pa je bila klima čisto drugačna pa ne samo pri nas, ampak po celi Evropi pa konec koncev tud po celi vzhodni Aziji in vsepovsod, kjer je vojna odnesla svoj davek. Skupno pri vsem tem pa je, da izdajalci in sodelavci okupatorja so najebali vsepovsod. Razlika pa le v tem, da drugod so čistko naredili veliko bolj temeljito kot v bivši Jugi.    
    • Da se malo javim po dolgem času...  Bil na servisu... Ne boste verjeli... Dejansko sem bil. Ker to kar se dogaja zadnje čase je nenormalno za nov avto. Škripanje povsod, tehnični problemi... Se sprašujem če bi sploh obdržal avto... Kaj so rešili? Kaj dosti niti ne! Totalno razočaranje! Mislim, da slabšega reševanja napak nisem doživel.  Mazdini odgovori...  Prilagam tudi kopije odgovorov!   1. Matrične luči niso rešili! 2. Da pade pedalo zavore občasno ob zagonu in prime le na koncu po dveh, treh "pumpanjih" se njim zdi normalno!?!!. To je občasno. 3. Zvoki podvozja normalen pojav pri Mazdah zaradi slabe izolacije? 😁 Tudi škripanje ob obračanju volana?!?? 4. Za kazalec nivoja goriva je po njihovo normalen pojav!?? Do sedaj pri nobenem oplovem ali kateremkoli drugem avtu tega nisem doživel... Nikoli. 5. Škripanje notranjosti zaradi ratzezanja in krčenja plastike?!! In kao "eko" materialov??? 😆   V glavnem en kup napak ki jih servis ni odpravil. Sedaj se pa sprašujem kaj sem kupil in kakšne sevise ima Mazda. Sploh pa kaj mi bo garancija če pa pod njo ne morem nlč rešiti???!   Aja barva je katastrofa. Havba je cela spikana... Tudi praske so že povsod. Avta ne perem na krtače.  Kaj se da še narediti predno prodam avto? Škoda ker avto je za vozit super.   Škripajo mi tudi zadnja vrata. 😆Ampak to so "podmazali" in naj bi bilo ok...    Toliko o moji prvi in verjetno zadnji izkušnji z Mazdo. 
×
×
  • Ustvari novo...

Pomembna informacija

Spletna stran uporablja piškotke z namenom zagotavljanja funkcionalnosti in boljše uporabniške izkušnje spletnega mesta. Z uporabo spletnega mesta soglašate z uporabo piškotkov.