Skoči na vsebino

Zimske gume 2013/2014

Ustvari kratki URL


Priporočeno sporočilo

Napisano

Pa sej ni fora v tem... fora je v tem, da posku?a? prikazati kako je zimska guma nadmo?na in obvezna za vse razmere. In to je ?elja vseh proizvajalcev gum, da bodo prodali vsaj ?e en komplet gum ve? (zimake) tudi tistim, ki jih dejansko ne rabijo - niso odvisni od brezpogojne uporabe avtomobila in lahko v snegu ter sne?enju pustijo avto v gara?i.

 

Zakaj do takih izsledkov ne pridejo nikjer, kjer neodvisno testirajo razli?ne proizvajalce?

34910_1.png

  • Odgovori 102
  • Ustvarjeno
  • Zadnji odgovor

Najbolj aktivni uporabniki v tej temi

Najbolj aktivni uporabniki v tej temi

Napisano

Ultragrip 8 so ?e vedno v gara?i :D ?koda brusit nove radirke lol

 

Ko najdem ?as, jih grem premontirat oz. moram malo ?efa pocukat za rokav al pa brke, da lahko fliknem z ?ihta kak?no urco prej :)

 

Dimenzija pa kar 185/60R14, letne pa grejo obvezno 16-ke pa na nove felne, ?e bo le sre?a :)

Plin je za kuhanje, elektrika je za razsvetljavo, diesel je za oranje, bencin... bencin pa je za vozit.

Napisano

K vulkanizerju se je v prtlja?niku moje mazde danes (podrti zici) peljalo 16 gum - pol jih je bilo na feltnah. Me zanima, a se da taka koli?ina gum spravit v tanovo ?estico.

The only aproved cure for too much fun is three much fun!

 

 

Napisano

Sem vzel Dunlop SP WinterSport 4D XL 225/55R17 101V ... po 166? za kos... vse skupaj s premontazo, ventilcki in hrambo letnih me je prislo 695? ...

 

Na avtu sicer ne izgledajo tako fajn kot 19" ...

 

 

Upam, da se bodo dobro obnesle... :P

 

A je pri vas ?e sneg?

I had a terrible education. I attended a school for emotionally disturbed teachers. (Woody Allen)

Napisano

A je pri vas ?e sneg?

 

 

Ja... a pri vas se ni? :)

 

Objavljena slika:harhar:

lp

Thomas

image.png
              mazda CX-60 PHEV327 AWD AT Homura

Poraba (bencin)                        Poraba (elektrika)

Mazda CX-60 Startup animation2.gif

 

Napisano

KOlebam med:

Dunlop 4D

Conti TS 850

Goodyear UG8

 

Cena je tam tam, vse so med 55 in 60 po komadu, kar mi je trenutno zlo odve? ampak ok.

 

Vpra?anja:

 

katere od na?tetih bojo najdnje zdr?ale? Res da mehkej?e bolj dr?ijo (trenutno se vozim na letnih contijih, ki jih vidmo pobira, res pa da dr?ijo hudo dobro - dosti bolj?e kot dunlop...), a vseeno mi jih ne kupuje sponzor. V vseh testih so vsi mogo?i kriteriji, dsamo tega noben ne pove, koliko bom z gumo naredu....

 

ali jih lahko zmanjka, saj bi mi precej koristilo, ?e bi ?e en mesec po?akal?

Have a nice and productive day!

Your future depends on it.

Your LIFE… depends on it.

 

A Klokateer...

Napisano

KOlebam med:

Dunlop 4D

Conti TS 850

Goodyear UG8

 

Cena je tam tam, vse so med 55 in 60 po komadu, kar mi je trenutno zlo odve? ampak ok.

 

Vpra?anja:

 

katere od na?tetih bojo najdnje zdr?ale? Res da mehkej?e bolj dr?ijo (trenutno se vozim na letnih contijih, ki jih vidmo pobira, res pa da dr?ijo hudo dobro - dosti bolj?e kot dunlop...), a vseeno mi jih ne kupuje sponzor. V vseh testih so vsi mogo?i kriteriji, dsamo tega noben ne pove, koliko bom z gumo naredu....

 

ali jih lahko zmanjka, saj bi mi precej koristilo, ?e bi ?e en mesec po?akal?

 

Samo v razmislek, eden od lanskih testov je kot najbolj cenovno optimalno gumo za na dolgi rok ocenil Michelin Alpin A4. Od navedenih treh pa bi se jaz osebno odlo?il za tisto, ki je cenej?a.

Dober izbor ?elim.

Mazda6 Sport CD 129 TE Plus-ex

Mazda6 SPC CD 150 Revolution

Napisano

Samo v razmislek, eden od lanskih testov je kot najbolj cenovno optimalno gumo za na dolgi rok ocenil Michelin Alpin A4. Od navedenih treh pa bi se jaz osebno odlo?il za tisto, ki je cenej?a.

Dober izbor ?elim.

 

Mi?elink res da ?e dolgo nisem vozil, a kolega trdi da je prva 2 3 mm ok, potem pa postane dobesedno plasti?na in za zmeraj. Temu ustrezen je tudi orpijem. Je to res?

Have a nice and productive day!

Your future depends on it.

Your LIFE… depends on it.

 

A Klokateer...

Napisano

Prosim za kak?en nasvet na podlagi izku?enj preden se odpravim po nakupih.

Dimenzije so 225/65/17. Homologacijo imam doma, prodajalec pravi, da so to edine gume, ki uradno pa?ejo gor.

Hvala vsem in lep pozdrav!

Napisano

V take sem v?eraj preobul mojo. S 16" feltnami izgleda prav sme?no, kolesa so kot pri kak?nem kombiju.

 

hehe... slikeeeee, da se bomo lahko vsi smejali. :D

34910_1.png

Napisano

hehe... slikeeeee, da se bomo lahko vsi smejali. :D

 

Najprej moram spucati feltne, ker so ?e od ta stare Mazde umazane.

I had a terrible education. I attended a school for emotionally disturbed teachers. (Woody Allen)

Napisano

zalti sprej in prozorni zascitni vse skupaj za 8 eur...pa niti ni tko porazno

to bo zimski komplet za mx5

Objavljena slika

It's all fun and games 'til someone loses an eye, then it's just fun you can't see

Napisano

Moji prvi utisi glede Conti zimakov(195/65/159)

Najbolj negativno so me presenetile, da od 50-60/uro so glasne kot reaktivec oz. pridejo v resonanco in bobnijo. :whatever:

Upam, da se bo z kilometri to malo uredilo.Po mokrem pa res dr?ijo kot nore.

Pri ve?jih hitrostih so v redu.

Bomo videli, kako bo v snegu.

 

 

Napisano

Mene me sam zanima kere se gume se bolj splaca:

-Michelin alpin a4 -->mokri oprijem C

-dunlop 4d--> mokri oprijem E

Sam nwm alpin a4 drzi .. sam moj brat ma na hondi dunlop 3d pa lahko priznam da uno dela boga po mokri in suhi in snegu..

Sam a ve kdo ki vc glede 4d ?

Napisano

Imam Dunlop 4D ... Sicer po snegu jih se nisem uspel probati... na mokri cesti pa v zadnjih dneh kar dobro... in lahko recem, da nimam pripomb glede oprijema na mokri cesti... Tako da zaenkrat sem zadovoljen ... Kako pa bo po snegu, bomo pa videli ...

 

Je pa ta vrednost odvisna od dimenzije... Pri moji dimenziji (225 55 R17) je pri mokrem opriejmeu vrednost C >> http://goo.gl/IG42tV

 

Objavljena slika

 

Michelin Alpin A4 ima pa pri moji dimenziji naslednje vrednosti >> http://goo.gl/3Kw3N7

 

Objavljena slika

lp

Thomas

image.png
              mazda CX-60 PHEV327 AWD AT Homura

Poraba (bencin)                        Poraba (elektrika)

Mazda CX-60 Startup animation2.gif

 

Napisano

Aha no jst mam 195/65 r15 zimske :-D

 

 

Pri tvoji dimenziji so pa podatki sledeci:

 

Objavljena slika

 

Objavljena slika

lp

Thomas

image.png
              mazda CX-60 PHEV327 AWD AT Homura

Poraba (bencin)                        Poraba (elektrika)

Mazda CX-60 Startup animation2.gif

 

Napisano

a je kdo tole ozna?evanje malo bolj podrobno pregledal? Namre? oznake D sploh nimna nobene guma. Se pravi je lahko med C in E v bistvu minimalna razlika. :ne vem:

34910_1.png

Pridružite se pogovoru

Objavljaš lahko sedaj in se registriraš pozneje. Če imaš račun, se lahko prijaviš, če želiš objavljati s svojim računom.

Gost
Odgovori na to sporočilo...

×   Prilepljeno kot obogateno besedilo.   Prilepi raje kot enostavno besedilo

  Only 75 emoji are allowed.

×   Vaša povezava je bila samodejno vdelana.   Namesto tega raje prikaži samo kot povezavo

×   Tvoje predhodno sporočilo je bilo obnovljeno.   Izbriši besedilo iz urejevalnika

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Nalagam...

  • Zadnja sporočila

    • Pozdravljen, kako veš, da je šlo za tesnilo glave motorja? Sem od danes prav tako precej skrušen lastnik Mazde CX-5 2.2D 175 AWD, letnik 2016, vendar z diagnozo počena glava motorja. Pri meni so simptomi naslednji: polnjenje raztezne posode, hladilna tekočina razpršena po pokrovu motorja, “venček” opozorilnih lučk, prehod motorja v nekakšen fail-safe način, pri katerem avtomatski menjalnik začne prestavljati oziroma cukati zelo brutalno. Avto ima 242.000 km in je bil redno servisiran. Zdaj se mi poraja dilema: ali se lotiti popravila pri preverjenem nepooblaščenem servisu oziroma mehaniku, ali pa vozilo prodati z znano oziroma domnevno večjo okvaro motorja?
    • @Slivka in ostali,kateri tega mogoče ne vedo....za nakup orodja itd...v zvezi z navorom pri vrtalnikih,vijačnikih,vrtalnikih za zemljo ipd...ne glede,ali so na baterijo ali kabel... Obstajata dva navora,ki sta relevantna vsak na svojem področju...t.i. mehki in trdi navor. Pri vrtalnih vijačnikih in vrtalnikih je večinome važnejši mehki navor. To je navor,ki narašča z počasnim višanjem upora...npr. vijačenju vijakov v mehke materiale (les,plastika...). Pri udarnih vijačnikih in pri vijačenju trdih materialov (npr. železo,jeklo ipd)...npr. pri vijačenju metričnih navojnih vijakov pa je važnejši oz. bolj relevanten trdi navor...lep primer je npr. vijačenje avtomobilskih koles.   Pri klasicnih baterijskih vrtalnih vijačnikih je trdi navor nekje v rangu 2x mehki navor. Torej,če ima 65Nm mehkega navora,po tem ma cca.130Nm trdega navora....cca.! Pri drugih strojih je drugače,ker so vrtilne mase drugačne...   Pri npr. Parkside-u pa pazite,ker pri vrtalnih vijačnikih navaja le trdi navor,pol pa raja misli,kako močen stroj,da je😂... Pri udarnih vijačnikih pa preprosto lažejo...drugače si razne primere diskrepance ob testih ne gre razlagati.
    • To je še vse precej bolj logično od potovanja mojega paketa ...
    • Na odstavnem pasu gorenjske avtoceste za Darsovim tovornjakom, ki signalizira oviro, opazil nevsakdanji prizor: soul red rdečo CX-30. Očitno ni ostala brez goriva ...
    • Danes sem pa na polurni vožnji srečal kar dve Mazdi 6e. Nenavadno naključje - obe sta imeli personalizirani tablici ... Ena je bila W99999 ena pa DEDI62. 😃
×
×
  • Ustvari novo...

Pomembna informacija

Spletna stran uporablja piškotke z namenom zagotavljanja funkcionalnosti in boljše uporabniške izkušnje spletnega mesta. Z uporabo spletnega mesta soglašate z uporabo piškotkov.